五、施工工藝、方法
（一）施工工藝
人工使用風鎬或風錨頭配合打眼爆破法進行施工。
（二）施工方法：
1. 維修時要清除巷道內(nèi)浮矸、雜物確保退路暢通。
2. 前探梁的使用方法：
（1）及時使用前探梁支護，采取防滑脫措施。
（2）前探支護具體做法:在工作地點第二棚、第四棚、第六棚梁上，每棚固定兩個前探梁卡，共六個。然后順巷沿前探梁卡環(huán)竄入兩根不少于4m的工字鋼，頂梁位置擴出后，架上頂梁及時前移前探梁，使其前端外露托住頂梁，背嚴頂板。兩根前探梁中之中為1.5m。
3. 施工方法：
（1）首先對需維修的巷道進行安全質(zhì)量檢查。
（2）用鋼釬或洋鎬將維修地點附近頂、幫的活矸或危巖撬掉。
（3）用鋼釬或風鎬撬開拱頂料石，然后逐列、逐層拆除。
（4）拆出支護所需位置后，敲幫問頂，加強支護。
（5）攛前探梁，上梁，調(diào)整梁的位置，鋪、聯(lián)鋼網(wǎng)，放置背木，背好頂。
（6）拉腰線，挖柱窩，栽兩幫腿，打防倒器，鋪、聯(lián)鋼網(wǎng)，擺好背木，背好幫。
（7）用鐵锨將渣石裝入刮板輸送機運出。
六、爆破安全技術措施
1. 爆破工必須持證上崗，裝藥爆破由專職爆破工進行。
2. 裝配起爆藥卷時，必須在頂板完好、支架完整、避開電器設備和導電體的地點進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。
3. 裝配藥卷時嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。
4. 裝藥時要用水炮泥和專用炮泥封口；炮眼深度為0.6～1m時,封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。
5. 每次爆破炮眼數(shù)不能超過三個且每個炮眼只能裝一節(jié)乳化炸藥，并封滿炮泥；如須淺眼爆破時，必須制定專項安全技術措施。
6. 爆破地點20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_到0.7%時，嚴禁打眼裝藥聯(lián)線。
7. 在爆破地點20m內(nèi),有雜物堵塞巷道斷面面積1/3以上時不準裝藥。
8. 爆破前應由帶班班長親自安排人員把崗，堅持吹哨、接送崗制度。把崗時，每處至少派兩人，一人負責把崗，一人負責傳遞把崗信息，堅持“去二回一”制度，嚴防他人誤入。
9. 起爆地點位于三采區(qū)23043回風口（距施工地點不少于100m）外新鮮風流中支護完好的安全地點。撤人距離以內(nèi)所有能與爆破作業(yè)地點相連通的巷道都必須設專人把崗（把崗位置見附圖）。
10. 聯(lián)線必須由爆破工親手操作，接頭擰緊，腳線、母線要通過檢查無斷路或短路現(xiàn)象。
11. 不得用短路方法檢驗發(fā)爆器是否有電。嚴禁私自聯(lián)線。嚴禁裸露爆破。
12. 嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”“瓦斯巡回檢查制”和“三人聯(lián)鎖放炮制度”。
13. 爆破前應先發(fā)出警戒信號，經(jīng)當班班長證實警戒區(qū)內(nèi)確實無人時，爆破工才準發(fā)出爆破信號起爆。警戒范圍內(nèi)所有人員未撤離到警戒線外或人員未點清時不準爆破。
14. 爆破時，采用正向爆破，嚴禁反向爆破（反向爆破時，易引爆瓦斯，發(fā)生事故）。嚴禁放空心炮、糊炮和明炮，無封泥或封泥不符合標準的炮眼嚴禁爆破。
15. 爆破時，必須一次裝藥一次爆破。
16. 爆破后，經(jīng)爆破工同意，班長發(fā)出撤除警戒信號，并安排專人通知撤除警戒命令，警戒人員得到命令后，方準撤崗，否則任何人不準私自撤崗或進入爆破地點；待炮煙完全消散后，由瓦斯檢查員、爆破工和帶班班長進入作業(yè)地點檢查爆破、頂板、支架、通風、瓦斯等情況，待處理完全部不安全因素后，方可恢復正常作業(yè)。
17. 處理拒爆時，嚴格按《煤礦安全規(guī)程》中第三百四十二條規(guī)定執(zhí)行。
18. 當班裝藥的炮眼必須當班起爆完畢，若遇特殊情況無法當班起爆完畢的，當班爆破工必須現(xiàn)場向接班爆破工交代清楚。
七、安全技術措施
1. 開好班前會，并將措施貫徹到所有在施工地點工作的人員。
2. 施工前首先對施工地點進行全面的安全質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時處理，待不安全隱患處理完好后方可進入施工地點。
3. 嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，及時處理維修地點的活矸或危巖。
4. 各種機電設備在送電運轉(zhuǎn)前，必須經(jīng)機電專業(yè)人員進行檢查、檢修、維護，確保設備完好。
5. 延長溜子時，必須斷電停運，開關閉鎖（掛上警戒牌）防止誤操作，待延長溜槽、打好機尾壓戧柱后，方可送電運行。
6. 單體液壓柱使用前應先放凈柱體內(nèi)的氣體，使用時必須二次注液，使用后必須靠幫放置，掛好防倒鏈。嚴禁有漏液柱和空載住。
7. 瓦斯檢查員巡回檢查瓦斯、二氧化碳，杜絕無風、微風、瓦斯現(xiàn)象。
8. 維修地點上風流側嚴禁有施工人員作業(yè)。
9. 維修時，回風側鋪設溜子時，通風隊要在電氣設備前，進風側設置一臺甲烷傳感器，報警值及斷電值均為0.5%，斷電范圍是能切斷回風巷內(nèi)的所有電氣設備。
10. 維修時，每班班隊長必須攜帶便攜式瓦斯報警儀，當瓦斯?jié)舛冗_到0.7%時，必須停止施工，撤出人員。嚴禁瓦斯超限作業(yè)。
11. 維修時，應先在施工處煤體內(nèi)注水后，再進行維修。
12. 巷道底板松軟時，柱腿下必須穿柱鞋，防止柱腿鉆底。
13. 維修時逐架進行，并指排一名有經(jīng)驗的人員觀山，及時觀察維修地點支架頂、幫安全情況，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時處理。如發(fā)生異常情況或險情，施工人員必須立即撤到安全地點。
14. 維修地點頂板破碎嚴重段，除加強臨時支護、適當縮小棚距外，還必須采用撞楔法施工，即從永久棚梁上打撞楔控制頂板（間距為200mm,串枇長度為1.5m以上），防止冒頂。
15. 抬運型鋼等物料時，同組人員必須招前顧后、協(xié)調(diào)一致，穩(wěn)起穩(wěn)落；任何兩組人員應保持5m間距，嚴防傷人事故發(fā)生。
16. 回出的料石、木料必須及時運出，確保后路暢通。
17. 嚴禁任何人員隨意從維修地點通過。如因工作確需通過時，必須事先聯(lián)系，待護住頂幫，經(jīng)帶班班長同意，方可迅速通過。
18. 嚴格堅持現(xiàn)場交接班制度，搞好文明生產(chǎn)工作，當班未處理問題要向下一班交接清楚。
19. 特殊工種，必須經(jīng)過培訓，考試合格，持證上崗，并能熟練操作。
20. 施工單位要加強對電氣設備檢查與管理,杜絕失爆現(xiàn)象。
21. 機電運輸科要加強對該區(qū)機電設備的檢查，確保臺臺防爆。
八、避災路線
1. 火、瓦斯避災路線：
維修地點→三采區(qū)回風巷→主進風巷→西南大巷→副斜井→地面。
2. 水災避災路線：
維修地點→三采區(qū)回風巷→主進風巷→西南大巷→副斜井→地面。
所有作業(yè)人員必須熟悉避災路線。
通信設施安全技術
車間安全生產(chǎn)注意事項
