a、備料:對于線路不很長的且大部分鐵塔基礎(chǔ)汽車能到位,少數(shù)不能到位的也只有很短(幾十米)的二次運(yùn)距的可采取集中備料,集中用攪拌機(jī)拌和,再用汽車澆筑現(xiàn)場。也可分別備料、分別用攪拌機(jī)拌和,這樣可確保砼的質(zhì)量,也可減少材料的浪費(fèi)。但對有較大的二次運(yùn)距(幾百料甚至更遠(yuǎn)),線路比較長,鐵塔基礎(chǔ)比較分散的,可以將砂石料、水泥二次轉(zhuǎn)運(yùn)到塔位,采用人工攪拌、機(jī)械震搗。
b、立模:目前基礎(chǔ)澆筑所用模板大部分為鋼模板,木模極少采用。
首先在基礎(chǔ)坑內(nèi)組裝底層臺階模板(基礎(chǔ)底部如為自成模可免去),用垂球吊線找正底層臺階模板位置,同鋼卷尺校正模板組合的規(guī)格尺寸。用經(jīng)緯儀配合塔尺(或水平尺對模板組合進(jìn)行操平支墊,然后逐層安裝、固定各層模板,模板四周應(yīng)設(shè)支撐,每根圍楞上支撐不可少于兩點(diǎn),一般支撐在模板寬度的三分這一位置或接縫接頭處。在模板的內(nèi)表面涂刷隔離劑或脫模劑,也可用廢變壓器油或廢機(jī)油代替,嚴(yán)禁滴漏到混凝土上或涂到基礎(chǔ)鋼筋上。
立模也可邊澆連進(jìn)行,澆一層立一層,交叉作業(yè),但應(yīng)重點(diǎn)控制底層模板的各項尺寸要求。頂層立西半球的模板中心線應(yīng)與地腳螺栓基礎(chǔ)鋼盤的中心線重合,且和鋼筋籠子主筋的距離應(yīng)滿足保護(hù)層厚度的要求。由于立柱較大,極易扭曲變形、傾斜,應(yīng)嚴(yán)格加以控制。立柱模應(yīng)用鋼管或角鋼,在上下端加箍,并輔以木樁打撐。
模板立好后,應(yīng)仔細(xì)檢查各部構(gòu)件是否牢固,在澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常檢查,特別是機(jī)械震搗,極易使模板、卡子松動,如有移位、傾斜要及時修整加固,并采取可靠的補(bǔ)救措施,而地腳螺栓固定在鋼模上時更應(yīng)牢固可靠。
(一)砼攪拌
砼攪拌分人工攪拌和機(jī)械攪拌。
??? a、人工攪拌一般是水泥、砂石、水都已運(yùn)到現(xiàn)場。并且拌一板就往坑內(nèi)下一板。拌一板一般是以一包水泥用量按配合比復(fù)出相應(yīng)的砂、水、石頭的用量,用稱稱出其重量,每拌就按此量上料。拌和按“三干四濕”的原則拌和,不得隨意加水、嚴(yán)格控制水灰比坍落度、保證砂、石料拌熟炎止。
b、機(jī)械攪拌要根據(jù)攪拌機(jī)的容量(最好是使1包水泥或2包水泥拌和的砼容量接近攪拌的容量)確定每一拌的砂、石料用量。以后每次就按此量進(jìn)料確保砼的質(zhì)量,攪拌時間最短不得超過1分鐘。采用機(jī)械集中攪拌的砼要通過車輛運(yùn)輸?shù)剿?,對不能直接到塔位的還需人工二次轉(zhuǎn)運(yùn)。根據(jù)砼的初凝時間要求運(yùn)輸距離不可太遠(yuǎn),以半小時為限,運(yùn)輸?shù)墓ぞ邞?yīng)能較好地防漏。以防漏漿、離折和坍落度變化。
(二)砼的下料及震搗
下料前應(yīng)清除坑內(nèi)雜物、積水。對干燥的坑基可用水濕潤,防止砼石、漿分離,其自由傾落高底不得超過2米,如超過則應(yīng)采用漏斗串筒,串筒離地面0.5米下段應(yīng)垂直地面,以防前石后漿的石漿分離現(xiàn)場,下料時應(yīng)避免連續(xù)在一側(cè)下料。否則會使模板受力不均產(chǎn)生位移,一般大雨天不宜澆筑。如需搶工期期則應(yīng)搭設(shè)雨棚,以確保砼質(zhì)量。
砼的震搗有人工震搗和機(jī)械震搗兩種方法,目前一般采取機(jī)械震搗,因為人工震搗質(zhì)量很難保證,且施工進(jìn)度慢,澆筑的時間長。
人工震搗,在無筋砼的施工中,每250 mm厚度震搗一次,具體操作為用鋼釬不斷插搖,同時用腳底踏震,直至整塊基礎(chǔ)連成整體,表面形成光滑漿面為止。在有筋砼基礎(chǔ)中,每150mm厚度搗震一次。
機(jī)械震搗,按快插慢撥的原則使砼均勻震搗,同一位置震搗時間為10——20s,以砼中氣泡逸出,砼表面呈水泥漿狀為止,要防止震搗時間過長。機(jī)械震搗可采用排列式和交錯式兩種,插點(diǎn)距不應(yīng)大于作用半徑的1.5倍,插點(diǎn)距模板的距離不應(yīng)大于作用半徑的一半。振搗棒應(yīng)插到下一層砼內(nèi)的3——5cm深處,振搗棒應(yīng)盡量避免碰接地腳螺酚和模板。
(三)砼澆筑的注意事項:
a 、砼澆筑應(yīng)連續(xù)、最長間歇時間不應(yīng)超過2小時,因此施工使用的機(jī)械設(shè)備如攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)、震搗器、震搗棒,開工前應(yīng)作檢修保養(yǎng),對極易故障的振搗軟管有2個以上的備用。如因故間歇超過2小時,應(yīng)停止?jié)仓?,等砼?qiáng)度達(dá)到12kg/cm2后,鑿毛沖洗干凈。如砼面積較大時,在停澆的同時還應(yīng)插筋。
b、在厚大無筋或稀疏的砼基礎(chǔ)澆筑時填充塊石應(yīng)符合施工設(shè)計要求,嚴(yán)禁亂填石塊,摻入毛石應(yīng)符合下列要求,塊石投入前必須洗凈,并分層放入,并保證底層和上部有100mm以上的砼墊層和覆蓋層。毛石與模板的距離不小于150mm,毛石與毛石之間的距離不得小于100mm,毛石與鋼盤、地腳螺栓不得接觸。對受拉、受彎、偏心受壓的基礎(chǔ)能否摻入毛石,由設(shè)計決定,摻入毛石總量不應(yīng)超過允許摻毛石結(jié)構(gòu)體積的25%。
c、在混凝土澆筑過程中要留好試塊,試塊的制作應(yīng)符合以下規(guī)定:轉(zhuǎn)角、耐張、終端及懸垂轉(zhuǎn)角塔應(yīng)每基取一組;一般直線塔,同一施工班組每5基或不滿5基的應(yīng)取一組,單基或連續(xù)澆筑超過100m3時也應(yīng)取一組;按大跨越設(shè)計的直線塔應(yīng)每腿取一組。
d、混凝土澆筑時,應(yīng)密切觀測預(yù)埋地腳螺栓的相關(guān)尺寸,如發(fā)生偏移時,應(yīng)先進(jìn)行地腳螺栓的調(diào)整,調(diào)整完畢后再進(jìn)行澆筑?;炷翝仓戤吅髴?yīng)再次核查基礎(chǔ)的根開及地腳螺栓的尺寸。
(四)養(yǎng)護(hù)拆模:
??? a、養(yǎng)護(hù):澆制好的砼基礎(chǔ),要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),防止因干燥而龜裂。必須在澆完后12小時內(nèi)開始,炎熱或有風(fēng)天氣3小時間后開始,澆水養(yǎng)護(hù)用濕的草袋或席子、稻草等蓋在混凝土上,經(jīng)常澆水、保持濕潤。直到拆模,拆模后如不立即回填基坑,對外露部分仍繼續(xù)遮蓋保護(hù)。
砼的澆水養(yǎng)護(hù)期:用硅酸鹽水泥和普通水泥,不少于7晝夜,用礦渣水泥,火山灰水泥、粉煤灰水泥,不少于14晝夜,在特別炎熱的干燥的地區(qū)尚應(yīng)加長澆水養(yǎng)護(hù)日期。
噴灑塑料薄膜養(yǎng)護(hù),是將塑料溶液噴灑在混凝土表面上,待溶液揮發(fā)后,塑料在混凝土表面結(jié)成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉砼中的水分,不再蒸發(fā),而完成水化作用。目前采用的是過氯乙烯樹指塑料薄膜養(yǎng)護(hù)劑,能在-10℃到40℃的氣溫范圍內(nèi)使用。噴灑的方法須用空氣壓縮機(jī)及專門的噴具進(jìn)行,設(shè)備復(fù)雜砼28天后壓強(qiáng)度偏低8%左右,同時由于成膜很薄起不到隔熱防寒作用,夏季薄膜成型后加防曬設(shè)施(不少于24小時)否則易發(fā)生絲狀裂縫。
b、拆膜:基礎(chǔ)拆膜時要求強(qiáng)度不低于設(shè)計強(qiáng)度的25%,拆膜時間隨養(yǎng)護(hù)的環(huán)境溫度及所有水泥的品種而有不同,采用鋼模板澆制的砼,拆膜時間稍早一些,拆模應(yīng)自上而下進(jìn)行,敲擊要得當(dāng),應(yīng)保證砼表面棱角不受損壞。
5. 基礎(chǔ)施工質(zhì)量要求
5.1 各種原材料進(jìn)場后,必須按到場的數(shù)量及批次進(jìn)行檢驗并上報監(jiān)理定單位。
5.2 施工中使用的各種測量、計量器具,必須檢驗合格后方可使用。
5.3 嚴(yán)格做好施工記錄,并盡量使用數(shù)碼設(shè)備對施工過程進(jìn)行記錄。
5.4 嚴(yán)格按照國家驗收規(guī)范、檢驗標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計施工圖紙進(jìn)行驗收工作。
5.5 35KV集電線路整基基礎(chǔ)允許偏差值:
直線塔整基基礎(chǔ)中心與中心樁的位移:橫線路方向30mm
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轉(zhuǎn)角塔整基基礎(chǔ)中心與中心樁的位移:橫線路方向30mm
???????? ?????????????????????????順線路方向30mm
注:轉(zhuǎn)角塔橫線路方向指內(nèi)角平分線方向,順線路方向指轉(zhuǎn)角平分線方向。
基礎(chǔ)根開及對角線尺寸:±2‰,基礎(chǔ)及螺栓頂面相對高差:5mm(轉(zhuǎn)角及耐張有預(yù)偏值時應(yīng)符合設(shè)計及線路施工規(guī)范要求)。
6.安全措施及文明施工
6.1?嚴(yán)格按照3%的比例配置安全員,加大安全員的巡視及監(jiān)督作業(yè)。
6.2?嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)施工票制度。
6.3?施工中的電動機(jī)械必須經(jīng)檢驗合格后方可使用。
6.4?塔基開挖時的土石的堆放應(yīng)遠(yuǎn)離掏挖的坑口妥善放置并在施工基面周圍設(shè)置安全警戒圍欄或警戒繩。
6.5?燃油機(jī)械的油品應(yīng)妥善保管;燃油機(jī)械在使用前必須清除排氣管附近的易燃物。
6.6?施工中使用的臨時供電設(shè)備必須進(jìn)行接地,嚴(yán)禁使用螺紋鋼作為臨時接地使用。
6.7?施工中的廢料必須進(jìn)行妥善的保管及回收,避免造成環(huán)境污染。
7.附表
7.1?環(huán)境因素辯識與評價表見附表
7.2?危害辯識與危險評價表見附表
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附表7.1????????????????????????? 危害辨識與危險評價表及及控制計劃清單
序號 | 作業(yè) 活動 | 危險因素 | 可能導(dǎo)致的事故 | 判斷依據(jù) | 作業(yè)條件危險性 評價 | 危險級別 | 擬采取的控制措施 |
L | E | C | D |
1 | 流動吸煙 | 火災(zāi) | 山區(qū)大面積過火 | Ⅱ | 3 | 6 | 3 | 54 | 2 | 進(jìn)入施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙 |
2 | 土方開挖 | 塌方、墜物砸傷 | 重傷、死亡 | Ⅱ | 3 | 1 | 15 | 45 | 2 | 按技術(shù)要求放坡;采取預(yù)防性措施;往基坑外運(yùn)送土石時采用吊筐;雨季施工坑口上設(shè)擋水墻; |
3 | 構(gòu)件倒運(yùn) | 運(yùn)輸車輛剎車不靈 | 死亡 | Ⅳ | 1 | 3 | 15 | 45 | 2 | 經(jīng)常保養(yǎng),加強(qiáng)車輛的檢修,出車前要檢查剎車; |
貨物綁扎不牢 | 傷人 | Ⅳ | 1 | 6 | 15 | 90 | 2 | 構(gòu)件綁扎牢固 |
人力倒運(yùn) | 重傷 | Ⅱ | 3 | 2 | 3 | 18 | 1 | 運(yùn)送時應(yīng)注意相互協(xié)調(diào),動作統(tǒng)一,防止碰到他人,使他人滑落摔傷或碰傷 |
4 | 砼澆筑 | 振搗器絕緣 檢測不及時 | 電擊傷人 | Ⅳ | 3 | 2 | 7 | 126 | 3 | 為作業(yè)人員配備絕緣用具 |
5 | 夜間作業(yè) | 照明不足 | 碰傷、墜落 | Ⅱ | 3 | 6 | 3 | 54 | 2 | 檢查、熟悉施工現(xiàn)場;保證施工照明 |
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判斷依據(jù) | Ⅰ、不符合法律法規(guī)及其他要求;Ⅱ、曾經(jīng)發(fā)生過事故,仍未采取有效控制措施;Ⅲ、相關(guān)方的合理抱怨或要求;Ⅳ、直接觀察到的危險;Ⅴ、定量的評價。 |
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附表7.2????????????????????????? 環(huán)境因素控制計劃清單及控制計劃清單
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序號 | 作業(yè)活動 | 環(huán)境 因素 | 可能導(dǎo)致的環(huán)境影響 | 環(huán)境影響的評價 | 影響程度 | 控制措施 |
a | b | c | d | e | f | g | h | M | M1 |
1 | 使用燃油機(jī)械 | 廢油 | 土地污染 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 12 | 2 | 輕微 | 集中回收 |
2 | 沙石運(yùn)輸 | 拋灑 | 環(huán)境污染 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 1 | 14 | 3 | 輕微 | 裝袋運(yùn)輸 |
3 | 干電池使用 | 處置不當(dāng) | 土地污染 | 4 | 2 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 6 | 2 | 重大 | 統(tǒng)一回收 |
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