架空輸電線路輸送功率大，線路長(zhǎng)，桿塔位高，位于曠野或高山上，受雷擊的機(jī)會(huì)極多。為了防止雷電波直擊導(dǎo)線，產(chǎn)生危及線路的過電壓，架空輸電線路一般采用架設(shè)避雷線的方法降低雷擊影響。避雷線裝設(shè)在導(dǎo)線上方，且直接接地，雷云首先對(duì)避雷線放電，雷電流沿避雷線經(jīng)接地裝置泄入大地，使線路絕緣所承受的雷擊過電壓值降低。

　　圖1為雷擊桿塔頂或附近避雷線，圖2為雷擊檔距中部導(dǎo)線。我們假設(shè)雷電流取I = 15kA，接地電阻Rch = 10Ω，導(dǎo)線波阻抗Z約等于雷電通道的波阻抗Z1，且Z = Z1 = 400Ω。

　　圖1中，因?yàn)榻拥仉娮鑂ch遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于雷電通道的波阻抗Z1，可以近似認(rèn)為經(jīng)桿塔流入大地的雷電流Igt為雷電流I的2倍，即Igt = 2I。此時(shí)加于桿塔上絕緣子的電位，為桿塔頂部電位最大值Utd：

?

　　Utd = IgtRch = 2IRch = 2×15×10 = 300kV

　　圖2中，因?yàn)閷?dǎo)線波阻抗Z約等于雷電通道的波阻抗Z1，所以進(jìn)入導(dǎo)線的雷電流等于沿雷電通道而來(lái)的電流I。

　　此時(shí)，加于桿塔絕緣子的電位，為雷擊導(dǎo)線點(diǎn)A的最大電位UA：

?

　　UA = Z/2?I/2 = 15/2×400/2 = 1500kV

　　比較Utd及UA之?dāng)?shù)字可見采用避雷線時(shí)加于線路絕緣的電位比無(wú)避雷線時(shí)將降低5倍。由于導(dǎo)線和避雷線之間耦合作用，在實(shí)際中降低線路絕緣所承受的電壓幅值更大。

　　通過以上計(jì)算表明，架設(shè)避雷線之后加在線路絕緣上的電位比沒有架設(shè)避雷線時(shí)可降低為1/5，若考慮避雷線的分流作用，降低的倍數(shù)將更多，從而大大提高輸電線路的抗雷擊能力。

　　目前浙江省內(nèi)110kV線路通常沿全線架設(shè)避雷線，在雷電活動(dòng)特別頻繁的地區(qū)，還裝設(shè)雙避雷線。而35kV輸電線路只在變電所、發(fā)電廠進(jìn)線1～2km的地段裝設(shè)避雷線，防止雷擊線路時(shí)雷電壓侵入變電所引起電氣設(shè)備絕緣閃絡(luò)。筆者認(rèn)為，在多雷區(qū)新建短距離35kV線路也應(yīng)全線架設(shè)避雷線，并依據(jù)此觀點(diǎn)在1998年設(shè)計(jì)了一條35kV輸電線路。

　　35kV常鉗口線是一條從110kV常山變至35kV鉗口變電所的輸電線路，全長(zhǎng)7.6km，導(dǎo)線型號(hào)LGJ-150，地線型號(hào)GJ-35。氣象條件定為浙江Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)氣象區(qū)，年雷暴日為56天。