前言
　　
　　近幾年來(lái)，由于環(huán)境條件的不斷劣化，雷擊引起的輸電線路掉閘故障也日益增多，不僅影響設(shè)備的正常運(yùn)行，而且極大地影響了日常的生產(chǎn)、生活。從山東省來(lái)看，淄博屬于多雷區(qū)，每年都發(fā)生雷擊線路掉閘故障。前些年，主要集中在南部山區(qū)線路，近幾年有向北部平原轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，雷擊已成為影響輸電線路安全可靠運(yùn)行的最主要因素。
　　
　　為了減少輸電線路的雷擊故障，采取了各種綜合防雷措施，如降低桿塔接地電阻、提高線路絕緣水平、采用負(fù)角保護(hù)、架設(shè)耦合地線等，取得了一定的效果。但對(duì)于分布在高土壤電阻率的部分線路，降低桿塔接地電阻難度較大，對(duì)于防治繞擊雷對(duì)線路造成的故障仍沒(méi)有好的對(duì)策。
　　
　　目前，國(guó)外已廣泛使用線路型合成絕緣氧化鋅避雷器用于輸電線路的防雷，取得了很好的效果。從1997年開(kāi)始，淄博電業(yè)局與原電力部中能公司合作，使用該公司生產(chǎn)的線路避雷器，并分別在35kV、110kV線路上運(yùn)行，經(jīng)過(guò)2個(gè)雷雨季節(jié)的考驗(yàn)取得了明顯的效果。
　　
　　1 線路避雷器防雷的基本原理
　　
　　雷擊桿塔時(shí)，一部分雷電流通過(guò)避雷線流到相臨桿塔，另一部分雷電流經(jīng)桿塔流入大地，桿塔接地電阻呈暫態(tài)電阻特性，一般用沖擊接地電阻來(lái)表征。
　　
　　雷擊桿塔時(shí)塔頂電位迅速提高，其電位值為
　　
　　Ut=iRd+L.di/dt(1)
　　
　　式中i——雷電流；
　　
　　Rd——沖擊接地電阻；
　　
　　L.di/dt——暫態(tài)分量。
　　
　　當(dāng)塔頂電位Ut與導(dǎo)線上的感應(yīng)電位U1的差值超過(guò)絕緣子串50%的放電電壓時(shí)，將發(fā)生由塔頂至導(dǎo)線的閃絡(luò)。即Ut-U1＞U50，如果考慮線路工頻電壓幅值Um的影響，則為Ut-U1+Um＞U50。因此，線路的耐雷水平與3個(gè)重要因素有關(guān)，即線路絕緣子的50%放電電壓、雷電流強(qiáng)度和塔體的沖擊接地電阻。一般來(lái)說(shuō)，線路的50%放電電壓是一定的，雷電流強(qiáng)度與地理位置和大氣條件相關(guān)，不加裝避雷器時(shí)，提高輸電線路耐雷水平往往是采用降低塔體的接地電阻，在山區(qū)，降低接地電阻是非常困難的，這也是為什么輸電線路屢遭雷擊的原因。