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工作面準(zhǔn)備工作安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年01月24日

由于工程安排需要,提前進(jìn)入1295Ⅳ工作面進(jìn)行生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作,為保施工安全,在遵守《煤礦安全規(guī)程》、《各工種安全技術(shù)操作規(guī)程》的基礎(chǔ)上,特制定如下安全技術(shù)措施:
??????? 一、1295Ⅳ工作面概況及工作面系統(tǒng):
??????? 1295Ⅳ工作面走向長(zhǎng)度:走向長(zhǎng)度:408~438m,平均423m ;傾向長(zhǎng)度:75~77m,平均76m。兩巷道支護(hù)型式均為金屬拱型棚子支護(hù),工作面選用52組G320-13/32型液壓支架護(hù),MG375型機(jī)組割煤。
??????? 進(jìn)掌路線為:地面→副井→1248大巷→1448大巷→1434斜井→1490軌道邊眼→1295Ⅳ下運(yùn)→1295Ⅳ工作面
??????? 運(yùn)煤系統(tǒng):工作面→1295Ⅳ下運(yùn)→1463溜煤井→1449→1249→井底煤倉(cāng)→主井→地面
??????? 輔助運(yùn)輸系統(tǒng):地面→副(風(fēng))井→1248→1448→1434斜井→1490軌道邊眼→1295Ⅳ風(fēng)道
??????? 排水系統(tǒng):1295Ⅳ風(fēng)道(下運(yùn))→1490軌道邊眼→1434斜井→1448→1248→井底水倉(cāng)
??????? 通風(fēng)系統(tǒng):
??????? ⑴新鮮風(fēng)流:
??????? 副井→1248大巷→1448大巷→1434斜井→1490軌道邊眼→1295Ⅳ下運(yùn)→1295Ⅳ工作面
??????? ⑵乏風(fēng)風(fēng)流:
??????? 1295Ⅳ工作面→1295Ⅳ風(fēng)道→專用回風(fēng)巷→0440→主井→地面
??????? 工作面發(fā)生災(zāi)害時(shí)避災(zāi)路線:
??????? 水災(zāi)避災(zāi)路線:
??????? 工作面→風(fēng)道→1490軌道邊眼→0440→副(風(fēng))井→地面
??????? 火災(zāi)及瓦斯煤塵爆炸事故避災(zāi)路線:
??????? 工作面→下運(yùn)→1490軌道邊眼→1434斜井→1448大巷→1248大巷副(風(fēng))井→地面
??????? 二、工作面毛窩回替抬棚、金屬拱型棚子及兩出口建梁打支護(hù)安全技術(shù)措施
??????? 1、毛窩里的金屬拱型棚子堅(jiān)持從里向外逐架回撤的原則。
??????? 2、回撤毛窩金屬拱型棚子前,先在迎頭棚子下打好中柱,中柱使用單體柱,單體柱與棚梁用不小于16#鐵絲栓牢。
??????? 3、回棚子采用JH-8t絞車與人工配合作業(yè),絞車距回棚子地點(diǎn)8~15米,并打好壓戧柱。用絞車回棚子時(shí),先回腿再回梁。松解卡纜時(shí)要解一幫卡纜,回一個(gè)腿,嚴(yán)禁兩幫卡纜同時(shí)松解。人工解卡纜時(shí)一次一幫,對(duì)面不許站人,防止螺母崩出傷人。
??????? 4、棚腿用40T溜子鏈拴好,用帶螺絲的剎勾與絞車?yán)K頭聯(lián)接好。螺絲上滿扣,人員躲開繩道及三角區(qū)。嚴(yán)禁用絞車掰卡纜?;嘏镒訒r(shí)要有專人觀山。
??????? 5、回棚梁前,棚梁用40T溜子鏈拴好,用帶螺絲的剎勾與絞車?yán)K頭聯(lián)接好。螺絲上滿扣,人員躲開繩道及三角區(qū)。中柱采用遠(yuǎn)方放液的方法卸載后,開動(dòng)絞車將棚梁拉出。
??????? 6、下運(yùn)替回毛窩里的金屬拱型棚子前,下運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)必須打“0”位。

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