1、各礦使用卡軌車時要根據(jù)使用要求，巷道條件及卡軌車布置特點制定井下使用安全規(guī)程。

2、絞車司機、跟車司機等有關(guān)人員要進行培訓(xùn)。

3、信號的使用可根據(jù)習(xí)慣作一些規(guī)定，以確定絞車操作方式。

定車（停車后處理問題時）—?亂點

4、卡軌車使用前應(yīng)做如下檢查：

（1）檢查起動器等電控設(shè)備是否正常；

（2）通訊信號的發(fā)射接收是否正常；

（3）軌道中有無影響車輛運行的雜物、礦車；

（4）各車輛之間的連接是否可靠；保險繩連接是否可靠。

（5）載重車是否過載和偏載。

（6）道岔活動節(jié)是否處于開啟狀態(tài)。

1、應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定車輛運行時巷道內(nèi)禁止行人（有條件的礦可配聲光警示）。如巷道寬度較大時，可把軌道的無繩側(cè)作為人行道，人行道寬度應(yīng)不小于700mm，而巷道寬度較小時，應(yīng)每隔100m左右在無繩側(cè)巷幫設(shè)人員躲避硐。

2、跟車司機在車輛行走過程中應(yīng)時刻注意車輛行走前方軌道是否

正常，軌道中有無影響車輛運行的雜物。

3、行人時嚴(yán)禁人員騎鋼絲繩行走。

4、轉(zhuǎn)彎處人員在鋼絲繩外側(cè)行走。

5、坡道行車或修車時，人員不應(yīng)在車輛的下方。

6、絞車司機必須聽從跟車司機的信號指揮。

7、絞車司機應(yīng)經(jīng)常觀察主副滾筒所纏繞的鋼絲繩，如有亂繩現(xiàn)象應(yīng)及時停車，重新穿繩、緊繩。

8、當(dāng)牽引車牽引多個礦車時，所用銷軸必須有自鎖功能，以防運輸過程中銷軸脫落，發(fā)生跑車事故；開車前，應(yīng)檢查各個礦車是否連接好；保險繩連接是否安全可靠。

9、斜坡運輸應(yīng)去掉底擋，防止碰撞牽引車的牽引臂，應(yīng)保留擋車欄和超速擋以防發(fā)生跑車事故。

跟車司機確定具備開車條件后，再發(fā)送開車信號，發(fā)送信號不得少于2次，絞車司機接到第二次信號后再啟動開車。跟車司機和絞車司機一定要熟記信號的使用規(guī)定。運行過程中跟車司機要注意車輛運行是否正常，絞車司機要注意絞車、張緊器工作是否正常。

每班都應(yīng)對運輸貨物種類、運輸量、卡軌車的運行情況及發(fā)生的故障進行記錄。

??? 一般跟車司機待車輛即將運行到位時發(fā)送停車信號，絞車司機接到停車信號后馬上操縱停車按鈕停車，另外跟車司機也可以利用發(fā)射機的緊急停車按鈕遙控停車（信號具備遙控功能時）。

停車后絞車司機應(yīng)注意絞車制動閘制動是否可靠，當(dāng)車輛在坡道上停車時間較長時，應(yīng)采取防止車輛下滑的措施。

在卡軌車使用期間應(yīng)每班有1—2名保養(yǎng)維護人員，配合絞車司機、跟車司機做好設(shè)備及軌道的日常保養(yǎng)維修工作。???