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油罐之間的防火距離
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油品類別 | 固定頂油罐 | 浮頂油罐以及內(nèi)浮頂油罐 | 臥式油罐 |
地上式 | 半地下式 | 地下式 |
甲乙類 | 1000m^3以上的罐0.6D(,企鵝D為罐直徑),且不宜大于20m;1000m^3及以下的罐,當(dāng)消防采用固定冷卻方式時(shí)為0.6D,采用移動冷卻方式時(shí)為0.75D | 0.5D且不宜大于20m | 0.4D且不宜大于15m | 0.4D且不宜大于20m | 0.8m |
(三)油罐區(qū)安全技術(shù)要求
在進(jìn)行油罐區(qū)的設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí),主要是使油罐區(qū)有一個(gè)安全的生產(chǎn)環(huán)境、良好的衛(wèi)生條件和消防設(shè)施。在油罐區(qū)設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)要求主要有:
(4) 選擇良好的布置場地。油罐區(qū)的場地不能選在容易塌陷的地域,地下水位高、地面松軟以及腐蝕性較強(qiáng)的土壤不能作為建設(shè)罐區(qū)的場地。應(yīng)選在不受洪水,冰雪融化水淹沒的地方。
(5) 罐區(qū)的建設(shè)必須嚴(yán)格遵守消防安全規(guī)定,罐區(qū)油罐的數(shù)量、每個(gè)油罐的容量以及油罐(罐組)的布置都應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)的規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該從油罐的火災(zāi)特性及考慮到油罐發(fā)生火災(zāi)后,便于進(jìn)行撲救出發(fā),來進(jìn)行油罐的配置。
(6) 油罐選型時(shí)首先應(yīng)保證使用可靠和安全,要求油罐結(jié)構(gòu)密封性好,以減少油罐內(nèi)石油及石油產(chǎn)品的蒸發(fā)損耗,這樣既保護(hù)了環(huán)境免遭污染,有防止了油罐區(qū)內(nèi)可燃蒸氣的積聚,減少了油罐區(qū)的不安全因素。
(7) 油罐區(qū)范圍的大小,站庫容量的大小,也取決于油罐的直徑、罐與罐之間的距離,以及從罐壁到防火堤腳的距離。立式油罐壁到防火堤腳的距離不應(yīng)小于5m。
(8) 罐區(qū)應(yīng)敷設(shè)污水排放管及設(shè)置水封井,以便排出清洗油罐的污水以及失火時(shí)噴澆油罐的冷卻水,油罐的油底水等,并送至專門的污水處理廠進(jìn)行處理,以保護(hù)環(huán)境。設(shè)置水封井,以防止火災(zāi)從其他場所沿下水管蔓延至油罐區(qū),或由油罐區(qū)的火災(zāi)蔓延至其他場所。
(9) 油罐安裝的所有電氣設(shè)備和儀器儀表,必須符合相應(yīng)的防暴等級和類別。還應(yīng)按有關(guān)規(guī)定在油罐上安裝避雷裝置,以防雷擊。油罐區(qū)的所有油罐、管線都應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行靜電接地。
(10) 油罐區(qū)以設(shè)置固定式或移動式探測系統(tǒng),滅火系統(tǒng),報(bào)警系統(tǒng),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)并把活在消滅在初起階段,減少火災(zāi)損失。
(11) 油罐區(qū)應(yīng)設(shè)防火堤,防火隔堤。由于油罐發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故時(shí),可能會造成原油流散及火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大,因此,油罐區(qū)應(yīng)設(shè)防火堤與防火隔堤。
(四) 輸油泵房的安全技術(shù)要點(diǎn)
在設(shè)計(jì)上對輸油泵房及其設(shè)施的安全技術(shù)要求主要有:
(1) 通常,油泵房宜為一層的地上建筑,其耐火等級應(yīng)不低于三級。地面應(yīng)為防火地面,門、窗開在泵房的兩端,泵房門應(yīng)向外開,且應(yīng)設(shè)有不少于兩個(gè)向外開啟的疏散門。泵房的自然采光面面積不小于泵房面積的六分之一,室內(nèi)應(yīng)通風(fēng)良好。
(2) 房基不能與泵基連在一起。
(3) 泵房的所有電氣設(shè)備、儀器均應(yīng)采用防爆裝置。
(4) 泵房內(nèi)嚴(yán)禁安裝臨時(shí)性、不符合要求的設(shè)備和臨時(shí)管道。不得采用皮帶轉(zhuǎn)動,以免靜電引起火花。
(5) 油泵內(nèi)的人行過橋及管線支架(墩)應(yīng)該使用不燃材料建造。
(6) 泵房與相鄰的變配電間必須用不燃實(shí)體墻隔開。隔墻只允許穿過與泵房有關(guān)的電纜線導(dǎo)管,其穿墻導(dǎo)管洞口應(yīng)該用不燃材料密封,并各設(shè)單獨(dú)出入口。泵房門窗與變配電房門窗之間的距離不小于6m,否則門應(yīng)設(shè)自動關(guān)閉裝置,窗應(yīng)為固定窗。配電間房間應(yīng)高于泵房地平面0.5m以上。
(7) 泵房閥組應(yīng)與油泵放在同一室內(nèi),閥組設(shè)在地溝內(nèi),以便將漏出原油引入集油坑。
(8) 泵組突出部分最外緣距墻壁應(yīng)不小于1.5m。相鄰兩泵管件突出部分間的凈距為0.8m。油泵、管線、閥門應(yīng)不滲不漏,附件儀表齊全。
(9) 按有關(guān)規(guī)范要求及實(shí)際情況,正確選泵,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的油泵應(yīng)設(shè)置為備用泵。
(10) 泵房內(nèi)閥門和管線的布置,因考慮到發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)可以進(jìn)行倒灌。
(11) 電動往復(fù)泵,螺桿泵,齒輪泵的出口管線上應(yīng)設(shè)安全閥。蒸汽往復(fù)泵的出口管線上的壓力如有可能大于管線配件所能承受的壓力時(shí),也應(yīng)設(shè)置安全閥。安全閥的放空管應(yīng)接至入口管線上。
(12) 泵房應(yīng)有足夠的滅火器材,或設(shè)置自動探測滅火系統(tǒng)
(五) 輸油管線的安全技術(shù)要求
站庫輸油管線主要有地上、埋地,管溝三種敷設(shè)形式。
站庫內(nèi)輸油管線一般采用地上敷設(shè),若地上敷設(shè)有困難時(shí)可采用埋地或管溝敷設(shè)形式。庫外管線最好采用埋地敷設(shè)。
輸油管線的連接形式有電焊連接和法蘭連接。電焊連接不易滲漏,但檢修時(shí)不能拆下移動,進(jìn)行明火作業(yè),危險(xiǎn)性大。法蘭連接拆卸方便,需要動火時(shí)可以移至安全場所,但接頭處易滲漏。
地上或管溝內(nèi)的管線應(yīng)設(shè)在管墩或管架上,并宜設(shè)管托。
輸油管路的材質(zhì)應(yīng)為鋼管。安裝之前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),并應(yīng)按設(shè)計(jì)技術(shù)及工藝要求安裝。油管相互間距離與建筑物的距離、上下交錯(cuò)管線的距離,均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)安裝。
油管與各種地下管道、管溝及電纜等的相互水平凈距和垂直交叉凈距按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
輸油管路之間、輸油管路與管溝壁之間的距離不但與管路直徑大小有關(guān),而且與有無保溫層有關(guān),應(yīng)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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閥門之間的間距按下表規(guī)定執(zhí)行。
閥門中心線間距
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公稱直徑,mm | 50 | 76 | 100 | 150 | 200 | 250 |
閥門中心線間距,mm | 300 | 350 | 375 | 450 | 550 | 600 |
埋地敷設(shè)管線管頂距地面的距離在耕種地段不應(yīng)小于0.8m,其他地段不應(yīng)小于0.5m,以防車輛壓破或機(jī)耕時(shí)損壞。敷設(shè)深度超過1.5m以上,應(yīng)作管溝。
輸油管溝進(jìn)入泵房、油罐區(qū)防火堤處,必須用隔墻嚴(yán)密隔斷,以防火災(zāi)從管溝向內(nèi)蔓延。輸油管溝應(yīng)用耐火材料砌筑。地上、埋地及管溝敷設(shè)管線均應(yīng)進(jìn)行熱力計(jì)算。當(dāng)自然補(bǔ)償不能滿足熱膨脹要求時(shí),應(yīng)設(shè)補(bǔ)償器。補(bǔ)償器的形式有伸縮管補(bǔ)償器、波紋管補(bǔ)償器及彎道補(bǔ)償器等。
熱有管進(jìn)入泵房,灌油間,油罐前,應(yīng)進(jìn)行固定,防止管線伸縮損壞設(shè)備,造成漏油火災(zāi)事故。
為防止地上輸油管線與相鄰設(shè)施相互影響,地上敷設(shè)的油管應(yīng)與有門窗、孔洞的建(構(gòu))筑物的墻壁保持不小于3m的距離,與無門窗,孔洞的建(構(gòu))筑物的墻壁保持不小于1m的距離。
油罐與輸油管線連接的第一道閥門應(yīng)采用鑄鋼閥。
輸油管想的法蘭,螺栓等連接件均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制作,不能任意更換成其他法蘭,螺栓。
從高處自流井油的油管線在進(jìn)入油罐前10m處應(yīng)設(shè)控制閥門。
輸油管線應(yīng)采取防靜電措施,如在設(shè)計(jì)中選取合理的管徑,各處法蘭連接處應(yīng)跨接,是整條輸油管線成為一個(gè)電整體。每隔200m應(yīng)作靜電接地,在管線進(jìn)入輸油泵房、油罐之前均應(yīng)設(shè)置接地裝置,其接地地阻不應(yīng)大于30。輸油管線之間的距離小于0.1m時(shí),其相互間隔每200~300m亦應(yīng)用跨條連接。
應(yīng)定期進(jìn)行輸油管線耐壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍,以檢查油管能否承受規(guī)定的壓力。
管線及附件的外表面,必須進(jìn)行防腐處理。對于埋地管線還應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r采取有效的防腐措施,以延長管線的壽命,減少漏油事故發(fā)生。
(六)站庫道路及圍墻
1.道路
站庫道路的布置應(yīng)力求做到聯(lián)系方便、線路短捷,便于排水,避免與管路交叉、符合安全防火要求。
庫區(qū)內(nèi)道路盡量布置成環(huán)形。庫區(qū)各建筑物之間應(yīng)有道路連接,油罐區(qū)周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形車道,油罐組之間應(yīng)有道路連接。以便發(fā)生火災(zāi)時(shí)能及時(shí)趕到進(jìn)行撲救。油罐區(qū)消防車道應(yīng)盡量采用雙車道,消防道路兩邊不宜栽種樹木。
站庫內(nèi)的路面應(yīng)高出附近地面0.3m以上。
站庫一般應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口,對于容量較小或在山區(qū)、丘陵地帶的站庫,設(shè)兩個(gè)出入口有困難時(shí),可設(shè)一個(gè)。
管線、椅架等跨越消防道路時(shí),路面上的凈高不應(yīng)小于4.5m。管線和電纜在穿越道路時(shí),應(yīng)敷設(shè)在涵洞或套管內(nèi)。
在站庫內(nèi)不允許用可燃材料建造通過消防車的橋涵或過道。
2.圍墻
站庫圍墻主要是氣隔離和防護(hù)作用的。一方面,組織無關(guān)人員及車輛等進(jìn)入庫內(nèi)的危險(xiǎn)場地,另一方面,可以防止野火侵入站庫,防止火災(zāi)爆炸事故。
站庫區(qū)應(yīng)該用非燃材料,建造高度不低于2.5m的實(shí)體圍墻。設(shè)計(jì)時(shí)要因地制宜,就地取材。用鐵絲網(wǎng)作圍墻時(shí),在其四周應(yīng)設(shè)防火隔離帶,防止山火對油罐的威脅。
站庫內(nèi)的儲罐,泵房,化學(xué)危險(xiǎn)品倉庫等建(構(gòu))筑物,與圍墻之間應(yīng)留有消防撲救的場地。一般情況下,站庫內(nèi)建(構(gòu))筑物與圍墻之間應(yīng)保持5~10m的距離。
二站庫設(shè)備和設(shè)施的安全設(shè)計(jì)
(一)安全設(shè)計(jì)的基本要求
站庫設(shè)備主要有:(1)用于油氣輸儲于處理設(shè)備,如脫水器,加熱爐,油罐,管線泵,鍋爐等;(2)用來保證輸儲與處理安全的設(shè)備,如消防設(shè)施,阻火器,通風(fēng)設(shè)施,防雷,防靜電等設(shè)施等。這些設(shè)施,設(shè)備受環(huán)境因素以及自身結(jié)構(gòu)性能的影響,就可能產(chǎn)生一系列不穩(wěn)定的因素而處于不安全狀態(tài),導(dǎo)致事故發(fā)生。因此站庫的設(shè)施,設(shè)備設(shè)計(jì)中,必須預(yù)先盡可能充分考慮到所有不安全因素,并采取措施進(jìn)行預(yù)防。首先就是要提高設(shè)備的自身安全性,防止發(fā)生事故。其次,要從設(shè)計(jì)上保證發(fā)生事故以后盡可能的防止事故擴(kuò)大,把損失減少到最低限度。再就是要有完善的消防設(shè)施。
1. 提高站庫設(shè)備,自身的安全性,防止發(fā)生事故。
(1)避免因工藝設(shè)計(jì)錯(cuò)誤而發(fā)生的事故
站庫的工藝設(shè)計(jì)包括站庫工藝流程設(shè)計(jì),加熱區(qū)工藝設(shè)計(jì),輸油管路工藝設(shè)計(jì),泵房工藝設(shè)計(jì)以及儲油區(qū)工藝設(shè)計(jì)等內(nèi)容,
具體來講主要有以下基本要求 :
① 站庫工藝設(shè)計(jì)必須滿足主要作業(yè)要求,工藝流程盡量簡單,管線盡量短,閥門盡量少。使其操作方便,經(jīng)濟(jì)合理,安全可靠,避免由于管線過長,而增加發(fā)生跑,滲,漏的機(jī)會,以及由于閥門過多而出現(xiàn)操作上的混亂,發(fā)生事故。
② 機(jī)器,設(shè)備的結(jié)構(gòu)應(yīng)以最高的危險(xiǎn)條件為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。
③ 泵房,油閥組間,化學(xué)危險(xiǎn)品庫房等場所尤其濃度容易達(dá)到爆炸濃度范圍,這些場所的危險(xiǎn)性很大,因此,在這些場所應(yīng)進(jìn)行充分的通風(fēng)換氣,設(shè)計(jì)的通風(fēng)量,換氣次數(shù),應(yīng)能滿足要求,通風(fēng)管得布置應(yīng)合理,防止一些場所出現(xiàn)通風(fēng)死角,油氣濃度達(dá)到爆炸極限。有條件的站庫,應(yīng)安裝油氣濃度測量報(bào)警裝置,隨時(shí)了解場所內(nèi)油氣濃度情況。
④ 設(shè)置安全裝置,防止事故的發(fā)生。全面分析站酷工藝設(shè)計(jì)中可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)因素以及不安全狀態(tài),以便選用可靠的設(shè)備,設(shè)置安全裝置。為防止輸油管線的熱應(yīng)力損壞管線,應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償裝置。為防止外界火源從透氣管進(jìn)油罐,應(yīng)設(shè)置阻火器。為防止油罐吸癟,應(yīng)設(shè)置單項(xiàng)進(jìn)氣閥,或負(fù)壓報(bào)警裝置。為防止油罐溢油事故,應(yīng)設(shè)置防溢聯(lián)鎖裝置。為防止靜電事故,應(yīng)設(shè)置靜電接地裝置等。
(2)從設(shè)計(jì)上盡可能考慮到減少站庫設(shè)備(施)在使用運(yùn)轉(zhuǎn)中的事故發(fā)生。
站庫設(shè)備投入使用以后,也可能因設(shè)計(jì)不當(dāng)而造成事故或引起事故的擴(kuò)大。為減少站庫使用中的事故,從設(shè)計(jì)上可采取的措施有:
① 設(shè)置放空罐。一旦油罐,管路發(fā)生事故,能及時(shí)放空,減少事故損失。
② 在油泵的吸入口設(shè)置止回閥,一旦作業(yè)中停電,能防止原油的回流。
③ 設(shè)置過濾器,過濾不但可以清除原油中混入的雜質(zhì),保證原油的質(zhì)量,而且可以防止雜質(zhì)對泵,流量表等設(shè)備的損傷。
④ 防止操作上的失誤。在設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮閥門的布置以利于操作,防止不同用途的閥門混亂,不同用途的閥門要有標(biāo)記,閥門開啟狀態(tài)要有標(biāo)示,最好采用明桿閥。在危險(xiǎn)場所內(nèi)的電氣設(shè)備的啟動要有連鎖機(jī)構(gòu)。在進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)時(shí),如清洗油罐,油罐保養(yǎng)時(shí)懸掛警戒標(biāo)記。要注意危險(xiǎn)場所的照明。要防止操作事故,應(yīng)盡可能采用即時(shí)誤操作也能及時(shí)識別和安全的方式。
⑤ 防止發(fā)生意外事故,以免使設(shè)備受到破壞而發(fā)生事故。如對于庫區(qū)內(nèi)的地上管線,道路拐彎處,應(yīng)設(shè)防護(hù)欄,并且在站庫其他露天設(shè)備都應(yīng)設(shè)防護(hù)欄,以防汽車的碰撞而發(fā)生意想不到的事故。對于油泵,通風(fēng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的旋轉(zhuǎn)部分都應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)或防護(hù)罩。
2.防止站庫事故的擴(kuò)大
雖然在站庫設(shè)備,設(shè)施的設(shè)計(jì),安裝,檢查維護(hù),操作管理上采取了防止事故發(fā)生的安全措施,但這些措施只能減少站庫發(fā)生事故的可能性,并不能完全杜絕站庫事故的發(fā)生。站庫一旦發(fā)生事故,如果沒有防止事故擴(kuò)大的措施,就可能造成極大的損失。因此,為了防止事故的擴(kuò)大,還應(yīng)采取如下一些防止事故擴(kuò)大的措施。
①慎重選擇庫址。
②精心布置設(shè)備,設(shè)施。站庫各區(qū)要合理布置,距離符合安全要求。庫內(nèi)各種設(shè)備設(shè)施的間距要符合安全要求。
③為防止建(構(gòu))筑物因火災(zāi)而倒塌,造成二次事故,站庫的泵房,閥組間,化學(xué)危險(xiǎn)品庫房等均應(yīng)采用耐火結(jié)構(gòu)及采取防爆措施。
④地面油罐周圍應(yīng)設(shè)防火堤,防止溢出原油的四處擴(kuò)散。
⑤為防止火災(zāi)蔓延及爆炸沖擊波的破壞??梢圆扇≡O(shè)置防火墻,防爆結(jié)構(gòu)以及組火分隔等措施。
⑥為了控制火災(zāi),防止火勢蔓延,應(yīng)備有消防設(shè)備,如滅火設(shè)備,,冷卻噴水設(shè)備,以及緊急通風(fēng),聯(lián)絡(luò)設(shè)備等。
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