（6） 落實好站內(nèi)有水化驗工作，保證不出不合格的凈化油和水。

（7） 抓好安全工作，聯(lián)合站是油氣最集中的地方，應建立嚴格的安全消防制度，組織健全消防設備，設施完好，配有專職安全員。

（8） 儀表管理，加強對自控儀表的維護和保養(yǎng)。是站內(nèi)的儀表四率（裝表率、完好率、使用率、檢測率）達到98%以上。

第二節(jié) 集輸站庫設計安全

一． 總平面布置的安全要求

從安全角度來講，集輸庫總平面布置就是要根據(jù)站庫規(guī)模，介質(zhì)性質(zhì)，當?shù)氐臍庀髼l件，地勢，水源，交通以及消防等情況，合理布置建（構(gòu)）筑物，從全局出發(fā)，統(tǒng)籌兼顧，科學的進行防火設計，以減少火災損失，防止事故擴大，保證站庫的生產(chǎn)過程能順利的進行，并盡可能地創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。

(一)站庫總平面布置的一般要求

集輸站庫的總平面布置必須依照國家及有關部委頒布的有關安全、防火、衛(wèi)生規(guī)范、規(guī)定及法令來執(zhí)行，從全局出發(fā)，合理布局庫內(nèi)各種建（構(gòu)）筑物,合理布置交通運輸和管網(wǎng)線路，充分考慮到綠化和環(huán)境保護等方面的要求。

一般來講，布置集輸站庫總平面時，應注意以下幾方面的問題。

1.按使用功能要求分區(qū)布置

由于站庫內(nèi)建（構(gòu)）筑物的儲存、生產(chǎn)操作條件不同，火災危險性差別很大。為方便站庫的安全管理，便于區(qū)別不同情況、采取相應的防火措施，并根據(jù)儲存、生產(chǎn)中的火災危險性和經(jīng)營管理的需要進行分區(qū)布置。站庫按功能劃分，中轉(zhuǎn)站一般分為油罐區(qū)，摻水加熱爐區(qū)、泵房區(qū)、閥組間區(qū)、生活區(qū)。聯(lián)合站一般分為輸油區(qū)、化驗區(qū)、鍋爐區(qū)、注水區(qū)、污水處理區(qū)、變電區(qū)、沉降區(qū)、行政管理區(qū)和生活區(qū)等。

?? 2.合理組織庫內(nèi)交通路線

由于站庫內(nèi)儲存的是易燃可燃的原油與天然氣，危險性較大。因此，合理組織交通路線，對于保證站酷內(nèi)的安全是非常重要的。

（1） 合理組織交通路線避免庫區(qū)道路的往返交叉。

（2） 庫內(nèi)道路至少應在不同方向設兩個以上出入口。庫內(nèi)道路口可視距不小于20m。

（3） 庫區(qū)各建筑物間應有道路連接。地面油罐區(qū)應有環(huán)形消防道，若設環(huán)形道路有困難時，可在末端或中間是當?shù)囟卧O回車場。

?? 3．正確處理建筑物的組合安排

建筑物的組合安排涉及建筑類型、建筑朝向、建筑間距、布置方式、空間組合以及所在地段的地形、道路、管線的協(xié)調(diào)配合等。

為了防止可燃蒸氣在建筑物內(nèi)彌漫和影響，便于利用自然風將其排除。站庫內(nèi)易于產(chǎn)生和積聚可燃蒸氣的建筑物，如油泵房，化學危險品庫房等，其長軸應與主導風向垂直或不小于45°交角，這樣就可以利用人為的穿堂風，加速氣流的擴散，減少油氣濃度。

建筑物的方位應能保證室內(nèi)有良好的自然采光和自然通風。為有利于自然采光，各建筑物之間的距離，應不小于相對建筑物中最高屋檐的高度。

對于散發(fā)有可燃性蒸氣的建（構(gòu)）筑物，應布置在產(chǎn)生明火或含有引燃源的建（構(gòu)）筑物的下風方向。

5. 綠化和環(huán)保

在庫區(qū)內(nèi)有計劃的種植樹木花草，即可美化環(huán)境，又可以凈化庫區(qū)的空氣；在庫區(qū)內(nèi)種植防火林帶，不僅可以美化環(huán)境，而且還可以起到阻止火災擴散的作用，保證站庫安全。在站酷總平面布置時，還要充分考慮環(huán)境保護問題，尤其是污水處理問題

（二）防火間距

防火間距一般是指兩座建筑物之間或構(gòu)筑物之間留出的水平距離。在此建（構(gòu)）筑物之間不得搭建任何建筑物或?qū)Ψ狡渌扇家兹疾牧?，不得設置其他儲油可燃物料的裝置及設施。

在站庫建（構(gòu)）筑物之間設置防火間距是保證站庫今后安全使用管理的重要措施之一。

1. 設置防火間距的目的

（1）避免或減少發(fā)生火災的可能性。

?站庫內(nèi)儲存有大量的石油和天然氣，在儲存于日常管理中，往往會發(fā)生油氣溢出現(xiàn)象。而站庫內(nèi)的鍋爐房，變配電間，修理間，生活區(qū)等生產(chǎn)區(qū)又經(jīng)常有明火存在，為防止油氣與明火接觸引起火災，相互之間應保持一定的防火間距，使油氣與火源隔離，避免或減少火災發(fā)生的可能性。

（2）盡量減少火災造成的損失。

站庫內(nèi)的建（構(gòu)）筑物發(fā)生火災時，火勢猛、輻射熱大，為防止火災向鄰近建（構(gòu)）筑物蔓延，減少火災造成的損失，各建（構(gòu)）筑物之間也應保持一定的防火距離。

（3）為消防撲救創(chuàng)造條件

站庫發(fā)生了火災，需要消防力量到達火場進行撲救，因此，火場應有一定的活動場地。根據(jù)站庫內(nèi)建（構(gòu)）筑物的火災特點，有些需要用水槍進行冷卻保護，有些需要用泡沫撲救。建（構(gòu)）筑物的火災不同，消防設備各異，撲救方法不一樣，就需設置不同的防火間距。

2. 防火間距的確定

防火間距大小確定主要是從熱輻射這個因素來考慮的。站庫內(nèi)建（構(gòu)）筑物著火后，輻射熱大，對周圍鄰近的建（構(gòu)）筑物的影響很大。如果建（構(gòu)）筑物著火以后，沒有及時控制和滅火，火勢就可能很快向周圍建（構(gòu)）筑物蔓延，使小災變成大災，造成重大損失。但是，如果站庫的建（構(gòu)）筑物之間留有很大的防火間距，就需要很大的占地面積，不利于土地的節(jié)約，投資也大。因此，確定站庫防火間距需要綜合考慮，既要保證安全，還要做到經(jīng)濟節(jié)約。

防火間距的確定還要考慮到建（構(gòu)）筑物的耐火等級、建（構(gòu)）筑物的使用性質(zhì)、生產(chǎn)和儲存物品的火災危險性大小及其特點，以及有無防火隔離措施。消防人員能否及時到達并迅速撲救等因素。由于火災的發(fā)展是有階段性的，建筑物在著火的初始階段或是輻射的作用范圍較小，而在火災的猛烈階段時其影響較大，所以，如果滅火人員能在起火后的20min之內(nèi)，即在火災的初始階段到達火場把火勢控制和消滅，就可以不需要設置較大的安全距離。

3. 油罐之間的防火距離

儲存易燃、可燃液體的油罐之間的防火距離是指油罐罐壁之間的距離.

(1) 確定油罐之間的防火距離考慮的主要因素。

① 油氣擴散

② 火焰輻射熱

③ 油罐類型

④ 消防設備

⑤ 消防力量和滅火戰(zhàn)術水平

(2) 油罐之間的防火距離

油罐之間的防火距離不應小于下表的規(guī)定

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