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安全管理網(wǎng)

施工方案、技術(shù)措施、施工工藝和方法

  
評論: 更新日期:2016年11月01日
4 施工布置
4.1測量放線
根據(jù)剝離及排土場各平臺要求,測定各作業(yè)平臺范圍、作業(yè)高度等,做好整個施工現(xiàn)場的測量控制及邊坡測量控制工作。
4.2施工道路
為了滿足施工要求,本著安全高效、路面平整和車流暢通的原則,先自上而下修筑坑內(nèi)施工運輸?shù)缆罚缓笞陨隙路制奖P進行石方爆破開挖、裝運。施工道路隨平盤標(biāo)高的下降逐步進行調(diào)整。
4.3石方鉆孔爆破施工
石方采用深孔爆破進行施工。平盤高度15米,上下平盤最小工作寬度不小于60米,合理選擇爆破方法、優(yōu)化爆破參數(shù)、嚴(yán)格爆破安全措施、達(dá)到預(yù)期的爆破效果,滿足施工要求。爆后石方,用挖掘機自卸車運至排棄場堆放,同一平盤上作業(yè)的相鄰2臺電鏟的工作寬度不小于300米。
根據(jù)地形情況并結(jié)合機械設(shè)備的施工能力,開挖工作應(yīng)自上而下進行,先開挖上部平盤,待上部平盤寬度達(dá)到60米后,同時施工相鄰的上下盤,各平盤均為裝載土石方及汽車運輸平臺。開挖時應(yīng)特別注意挖裝銜接,及時做好下平盤降盤準(zhǔn)備工作。
4.4排土場安排
排土場按業(yè)主設(shè)計的設(shè)計要求,全部實行內(nèi)排,1115臺階的土石方650萬方土石方在1200米平臺進行排放。
本剝離工程施工工序見圖2-1
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2-1 施工工序框圖
5.施工工序
5.1測量放線
5.1.1 測量儀器選用
根據(jù)本工程情況,擬選用南方RTK(GPS)5臺作為主要測量儀器,徠卡TC905全站儀1臺、自動安平水準(zhǔn)儀2臺為輔助測量儀器。測量儀器在開工前必須經(jīng)過年檢合格才能使用。
5.1.2平面控制測量
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1)平面控制測量資料的搜集、整理、檢核和利用
根據(jù)提供的施工區(qū)域平面控制成果資料,對其可靠性進行內(nèi)、外業(yè)檢核,只有經(jīng)過檢核合格的控制點才能使用,同時需經(jīng)相關(guān)部門復(fù)核確認(rèn),以利于施工準(zhǔn)確、安全。
2)平面控制測量方案
a.控制網(wǎng)的布設(shè)形成
根據(jù)施工現(xiàn)場的特點,以及所配備的儀器設(shè)備情況,制定出合理的測量控制網(wǎng)。
b.控制網(wǎng)的圖上設(shè)計,外業(yè)踏勘埋石標(biāo)定
對提供的測量成果進行初步的圖上設(shè)計,其中布網(wǎng)的控制點密度根據(jù)現(xiàn)行的《工程測量規(guī)范》相應(yīng)等級的導(dǎo)線(網(wǎng))技術(shù)要求進行規(guī)劃設(shè)計。在外業(yè)進行實地踏勘,考慮通視等原因最后埋石標(biāo)定點位。
c.外業(yè)觀測
按《工程測量規(guī)范》技術(shù)要求操作
d.內(nèi)業(yè)平差計算
用“最小二乘法”進行嚴(yán)密平差計算
5.1.3高程控制測量
?(1)對提供的高程點可靠性進行校驗后方可利用
2)高程控制網(wǎng)采用Ⅳ等水準(zhǔn)(網(wǎng))。
3)按《工程測量規(guī)范》Ⅳ等水準(zhǔn)的技術(shù)要求操作。
4)內(nèi)業(yè)平差計算,用“最小二乘法原理”進行嚴(yán)密平差。
5.1.4現(xiàn)場測量控制
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現(xiàn)場測量控制主要包括:施工道路的控制、土石方開挖總量的控制、臺階高程控制、炮孔深度及孔口偏差的控制、邊坡的控制、排土場標(biāo)高的控制等主要內(nèi)容。
5.1.5施工放線測量
平面放線:根據(jù)控制點和設(shè)計,詳細(xì)計算邊界控制點的坐標(biāo),利用符合導(dǎo)線與以上計算坐標(biāo)的相互關(guān)系分別放出邊界點。
高程測量:利用平差后的高程基點,控制施工。測量采用往返測量,閉合差滿足規(guī)范要求時,取其平均值作為采用值。
為了保證測量的精度,重點做好以下幾點:
①水平角測量用全站儀,使用前請計量專業(yè)部門標(biāo)定。
②每次測量作業(yè)之前全面細(xì)致的進行計算資料復(fù)核。
③水平角的觀測采用方向觀測法,各測回間度盤和儀器位置的變換按照規(guī)定進行。
④測距在成像清晰和氣象穩(wěn)定時進行,不順光、逆光測量,當(dāng)測距過程中受不良影響出現(xiàn)粗誤差,重新進行該測回的測量。
5.1.6測量工作質(zhì)量保證措施
①原始數(shù)據(jù)記錄必須工整,不能涂改,只能杠改。高程控制點定期檢測,必須定人、定儀器、定測站。
②年檢過的測量儀器運至現(xiàn)場后,應(yīng)按規(guī)定進行各項檢驗,合格后方可用于施工。在施工過程中要定期檢測,確保測量儀器的完好及準(zhǔn)確。
③原始數(shù)據(jù)保存完好,備案待查。數(shù)據(jù)處理必須有自檢、互檢、專檢確認(rèn)并簽署姓名、檢查日期。及時向有關(guān)單位提供測量成果。
5.2施工運輸?shù)缆返男拗?/div>
5.2.1施工道路布置原則
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1)????? 道路平直、車流暢通原則。
2)????? 道路施工及輔助工程量最小原則。
3)????? 專門安排道路保養(yǎng)設(shè)備和人員,保證路面完整。
4)?????????? 施工車輛按照建設(shè)方同意的線路行駛。施工期間,要派專人對施工道路進行管理,協(xié)調(diào)沿途車輛運行,清理車輛掉下的大塊石和道路的保養(yǎng)除塵。
5)?????????? 道路邊側(cè)設(shè)置排水溝
5.2.2施工道路布置
遵循上述施工道路布置原則并結(jié)合設(shè)計圖紙的規(guī)劃,在各平臺之間開挖斜坡道路,道路設(shè)計寬30m,縱坡8%,橫坡在2%-3%之間,道路邊側(cè)設(shè)排水溝。各運輸?shù)缆吩O(shè)計參數(shù)見施工圖要求。
臨時排水溝的開挖根據(jù)現(xiàn)場的實際情況開設(shè),采用反鏟挖掘機開挖,使水能夠順溝自流。
5.2.3道路維護
5.2.3.1組織安排
為確保施工期間道路暢通,保證施工的順利進行,在項目部綜合部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)立道路維護組,配足人員和機械設(shè)備(如裝載機、灑水車等),進行施工道路的日常維護。
5.2.3.2道路維護方案
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1)機械設(shè)備配備
配備的主要機械有:平路機一臺、推土機七臺、裝載機六臺,20噸灑水車三臺等,其它設(shè)備根據(jù)道路維護的需要安排調(diào)動。
2)施工方法
①在主要運輸?shù)缆飞显O(shè)置醒目的行車標(biāo)志。
②安排道路檢查人員進行日常檢查、巡視,及時發(fā)現(xiàn)破損的路段,以便進行維護。同時應(yīng)加強夜間的檢查和巡視。
③每天及時安排灑水車灑水除塵保護環(huán)境,防止環(huán)境污染,同時也能有效地維護道路的交通安全。
④對于發(fā)現(xiàn)的路面破損,根據(jù)破損的情況,及時安排人員和設(shè)備進行維護、搶修,盡快予以恢復(fù);同時應(yīng)將情況向項目部通報。
⑤對道路通行有較大影響的道路維護,事前應(yīng)向項目部通報情況,在項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排下,進行處理。
3)施工工藝
①在施工現(xiàn)場和排棄場安排專人對施工車輛進行指揮。
②在運輸?shù)缆罚ê蓤龊团磐翀鰞?nèi)的部分)的頂破一側(cè)修筑安全墻,其高度在直線段不得小于車輪直徑的三分之二,在轉(zhuǎn)彎處不得小于車輪直徑。
③行車速度控制在每小時40公里內(nèi);在大風(fēng)、雪、雨、霧天施工時,施工車輛必須減速,當(dāng)停車視距小于30米時,嚴(yán)禁停車。
④當(dāng)?shù)缆飞嫌蟹e雪時用推土機將雪推出道路邊坡外堆放,運輸車輛減速慢行;有積水時,人工用鐵鍬挖溝往路坡處水溝排放。
⑤輔助車輛和生產(chǎn)指揮車在懸掛安全標(biāo)志后才可進入現(xiàn)場。
⑥外部車輛進入現(xiàn)場須經(jīng)施工單位批準(zhǔn)同意,經(jīng)安全教育和懸掛安全標(biāo)志后才可進入現(xiàn)場。
5.3土石方采裝
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鉆孔、爆破、鏟裝工藝見附圖2-2所示
挖裝方法
附:大設(shè)備分層開挖施工方法示意圖
??? 垂直采裝方法示意圖
??? 雙向行車折返調(diào)車平行采裝示意圖
??? 單向行車不調(diào)頭平行采裝示意圖
??? 雙向行車折返調(diào)車平行采裝示意圖
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5.4巖石爆破技術(shù)設(shè)計
采剝區(qū)巖石為半堅硬—堅硬巖石,抗壓強度8.14Mpa~50.8Mpa(83kgf/c㎡~518 kgf/c㎡),一般大于9.81Mpa(100 kgf/c㎡),大部分大于19.61 Mpa(200 kgf/c㎡)。普氏硬度系數(shù)1.93~5.90。內(nèi)摩擦角29°22′~41°15′。凝聚力2.45 Mpa~16.97 Mpa(25kgf/c㎡~173 kgf/c㎡)。45°抗剪強度10.10Mpa(103kgf/c㎡~471 kgf/c㎡)。巖石的容重為2.4t/?。
5.4.1爆破施工方案編制基本原則
1)????? 遵守《民用爆炸物品安全管理條例》(2006)的規(guī)定
2)????? 遵守《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)及當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)對爆破作業(yè)的有關(guān)規(guī)定;
3)????? 最大限度保證石方爆破塊度滿足挖裝要求;
4)????? 采用先進的爆破技術(shù)、施工設(shè)備、盡可能的縮短施工工期;
最大限度保護邊坡,底板滿足施工質(zhì)量需求。
5.4.2石方爆破施工順序
石方爆破施工順序見圖2-7所示
5.4.3爆破方案確定
5.4.3.1爆破方案選擇原則
1)?????????? 安全生產(chǎn)的原則:嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行法規(guī)進行操作,嚴(yán)格按施工設(shè)計,嚴(yán)格控制爆破災(zāi)害,嚴(yán)格安全警戒工作。
2)?????????? 保證產(chǎn)量的原則:選用性能先進、高效、易操作的鉆爆設(shè)備,保證備用臺數(shù)及做好設(shè)備維護和保養(yǎng)工作,按期完成工程任務(wù)。
3)?????????? 保證質(zhì)量的原則:通過嚴(yán)格試爆及優(yōu)化爆破參數(shù),確定對邊坡坡率的要求,不超挖、不欠挖。
5.4.3.2爆破方案確定
為了確保施工安全、滿足進度要求,確定:
1)????? 剝采區(qū)石方采用深孔臺階爆破,大塊石二次破碎采用機械法或淺孔爆破法。
2)????? 靠近邊坡采用弱裝藥的緩沖爆破及淺孔爆破,確保邊坡穩(wěn)定。
為保證挖運石塊粒徑裝車外運的要求,爆破后不能出現(xiàn)過多的大塊石,保證大塊率在3%以下,減少二次破碎工作量,并使爆堆得到充分松散,以提高機械裝載效率。爆破技術(shù)應(yīng)采取的措施包括選擇鉆孔孔徑、爆破參數(shù)、雷管延期時間、裝藥結(jié)構(gòu)和起爆方式,并在現(xiàn)場作系列爆破試驗,定出最優(yōu)的爆破參數(shù)。
附:石方爆破施工順序圖
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