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安全管理網(wǎng)

地鐵站項(xiàng)目分項(xiàng)安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2016年03月08日

 第1節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)施工

 ?、俑鱾€(gè)工區(qū)分別設(shè)安全員,各工班設(shè)兼職安全員且跟班作業(yè),以確保施工安全。

  ②嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工,優(yōu)化施工方案。特別對(duì)重點(diǎn)地段的施工方案、安全措施、制度等進(jìn)行優(yōu)化比選。

 ?、劢⑴涮椎谋O(jiān)測(cè)系統(tǒng)。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,做到每一項(xiàng)、每一段都有記錄,有專人管理,定期(每周)分析,及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工。

 ?、芗訌?qiáng)檢查。重點(diǎn)檢查掌子面及未襯砌地段;觀察出水量情況,防止突涌水發(fā)生。支護(hù)地段的錨桿是否被拉斷;噴射砼是否產(chǎn)生裂隙剝離和剪切破壞;隧道是否有底鼓現(xiàn)象等。還應(yīng)注意圍巖的穩(wěn)定性,當(dāng)圍巖變形無明顯減緩或噴射砼層產(chǎn)生較大剪切破壞,應(yīng)停止開挖,及時(shí)采取輔助措施加固圍巖以確保安全。

 ?、蒎^桿(管)施工。要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)鉆孔,保證設(shè)計(jì)長度、錨固力,防止錨桿脫落導(dǎo)致人身傷亡事故,應(yīng)指定專人定期檢查錨桿的抗拔力。

  ⑥噴射砼。在噴射前,要有專人仔細(xì)檢查管路、接頭等,防止噴射時(shí)因軟管損壞、接頭斷開等引起事故。

 ?、呒訌?qiáng)車站洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩刂乒ぷ鳎O(shè)專職調(diào)度員統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

  ⑧明挖基坑(豎井)支護(hù)

  a.明挖基坑(豎井)施工前編制支護(hù)施工方案,施工方案要有針對(duì)性以指導(dǎo)施工。支護(hù)方案未經(jīng)上級(jí)審批前禁止施工。

  b.明挖挖基坑(豎井)支護(hù)施工必須有臨邊防護(hù)措施,按照措施要求設(shè)置臨邊及其它防護(hù)。

  c.坑槽開挖設(shè)置安全邊坡應(yīng)符合安全要求,當(dāng)支護(hù)設(shè)施產(chǎn)生局部變形時(shí)及時(shí)采取調(diào)整措施。

  d.基坑開挖設(shè)置有效排水措施和防止臨近建筑物危險(xiǎn)沉降控制措施。

  e.積土和料具堆放距坑邊距離不小于設(shè)計(jì)規(guī)定,機(jī)械設(shè)備施工與坑邊距離符合要求,當(dāng)必須靠近施工時(shí)采取必要防護(hù)措施。

  f.人員上下設(shè)置專用通道,通道符合要求。

  g.經(jīng)驗(yàn)收后施工機(jī)械方準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行挖土作業(yè),按照規(guī)定程序開挖土方。

  h.按照規(guī)定進(jìn)行基坑支護(hù)變形監(jiān)測(cè)和毗鄰建筑物、重要管線和道路的沉降觀測(cè)

  i.基坑內(nèi)作業(yè)人員必須有安全立足點(diǎn),垂直作業(yè)上下有隔離防護(hù)措施。

  j.設(shè)置足夠照明保證光線充足。

  ⑩模板工程

  a.施工方案:模板工程施工方案經(jīng)審批后方可實(shí)施;同時(shí)根據(jù)混凝土輸送方法制定有針對(duì)性安全措施。

  b.支撐系統(tǒng):現(xiàn)澆混凝土模板的支撐系統(tǒng)有設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù);支撐系統(tǒng)的設(shè)置符合設(shè)計(jì)要求。

  c.立柱穩(wěn)定:支撐模板的立柱材料符合要求;立柱底部必須設(shè)墊板,不允許用磚墊高;按規(guī)定設(shè)置縱橫向支撐,立柱間距符合規(guī)定要求。

  d.施工荷載:模板上施工荷載不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定允許值;模板上堆料均勻。

  e.模板存放:大模板存放有防傾倒措施;各種模板存放整齊、高度符合安全要求。

  f.支拆模板:2m以上高處作業(yè)必須有可靠立足點(diǎn);拆除區(qū)域內(nèi)設(shè)置警戒線且設(shè)專人監(jiān)護(hù);不得留有末拆除的懸空模板。

  g.模板驗(yàn)收:模板拆除前進(jìn)行拆模申請(qǐng),批準(zhǔn)后才能模板拆除;模板工程驗(yàn)收手續(xù)齊全,認(rèn)真填寫驗(yàn)收單;支拆模扳前進(jìn)行安全技術(shù)交底。

  h.砼強(qiáng)度:模板拆除前必須有混凝土強(qiáng)度報(bào)告;混凝土強(qiáng)度未達(dá)規(guī)定不得提前拆模。

  i.運(yùn)輸?shù)缆罚涸谀0迳线\(yùn)輸混凝土,要有走道墊板;走道墊板穩(wěn)固、牢靠。

  j.作業(yè)環(huán)境:作業(yè)面孔洞及臨邊有防護(hù)措施;垂直作業(yè)上下必須設(shè)隔離防護(hù)措施。

  第2節(jié) "三安、四口"安全防護(hù)

 ?、侔踩保核羞M(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽。

  ②安全網(wǎng):豎井周圍和人行步梯外側(cè)用符合規(guī)格、材質(zhì)要求的密目安全網(wǎng)封閉。

 ?、郯踩珟В焊呖兆鳂I(yè)必須系掛安全帶,安全帶的系掛符合要求。

 ?、軜翘菘凇⒕诜雷o(hù):按照規(guī)定的要求設(shè)置井口護(hù)欄、安全網(wǎng)等井口防護(hù)。

  ⑤預(yù)留洞口防護(hù):車站內(nèi)不管是臨時(shí)還是永久預(yù)留洞口都必須有防護(hù)措施。

 ?、尥ǖ揽诜雷o(hù):通道口設(shè)置防護(hù)棚,防護(hù)棚牢固、材質(zhì)符合要求,防護(hù)嚴(yán)密。

  ⑦臨邊防護(hù):每一處臨邊均按照要求進(jìn)行防護(hù),防護(hù)嚴(yán)密、符合要求。

  第3節(jié) 交通安全

  本標(biāo)段位于北京市區(qū),交通繁忙,抓好交通安全相當(dāng)重要。因此,我們應(yīng)積極與有關(guān)交管、城管等部門進(jìn)行協(xié)商,共同抓好交通安全。

 ?、僬J(rèn)真調(diào)查當(dāng)?shù)氐臍庀?、汛期及車輛的運(yùn)營情況,制定可行的安全保護(hù)措施。

  ②對(duì)交通運(yùn)輸車輛定期進(jìn)行檢修,保證交通運(yùn)輸車輛狀況、性能良好,霧天行駛時(shí)宜緩行,信號(hào)明顯。

  ③施工現(xiàn)場(chǎng)及施工與交通相干擾地段,設(shè)標(biāo)語、標(biāo)志牌。

 ?、懿糠值囟卧O(shè)專人值班進(jìn)行交通疏解。

 ?、荻ㄆ趯?duì)員工進(jìn)行交通安全教育,提高員工交通安全意識(shí)。

  第4節(jié) 高空作業(yè)安全措施

 ?、購氖赂呖兆鳂I(yè)人員要定期體檢。經(jīng)醫(yī)生診斷,凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高空作業(yè)的,不得從事高空作業(yè)。

 ?、诟呖兆鳂I(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。

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