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公路混凝土拌和站安全管理的措施

  
評論: 更新日期:2016年02月06日

??? 13﹚混凝土輸送車及掛車必須設(shè)置彼此獨立的行車和駐車制動裝置,制動裝置的各零部件完好有效。
??? 14﹚行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標(biāo)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車有關(guān)技術(shù)條件。
??? 15﹚氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。
??? 16﹚機械式制動器、拉桿拉線等機件完好無損。
??? 17﹚混凝土輸送車照明及指示燈具安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置,不得因混凝土輸送車震動而松脫、損壞、失效和改變光照方向。所有燈光開關(guān)安裝牢固,開關(guān)自如,不得因混凝土輸送車震動而自行開關(guān)。
??? 18﹚混凝土輸送車均設(shè)置喇叭,其性能應(yīng)可靠,喇叭的音量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。
??? 19﹚混凝土輸送車的各種儀表齊全,且靈敏有效。
??? 20﹚混凝土輸送車的離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。
??? 21﹚變速器無裂紋,變速換檔靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。
??? 22﹚傳動軸方向節(jié)無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩(wěn),在運轉(zhuǎn)時不發(fā)生震抖和異響。
??? 23﹚駕駛室的技術(shù)狀況能保證駕駛員有正常的工作條件。
??? 24﹚混凝土輸送車駕駛室必須視線良好,擋風(fēng)玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。
??? 25﹚燃油箱及燃油管路堅固,并有防護裝置,防止由于震動、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱距裸露電氣接頭及電氣開關(guān)200mm以上。
3.3拌和站安全用電管理
??? 1)電工屬于特種作業(yè)人員,必須經(jīng)過國家規(guī)定的專門業(yè)務(wù)培訓(xùn),取得特種作業(yè)資格證書,方可上崗作業(yè)。
??? 2)電工人員上崗前必須按規(guī)定穿戴好勞動防護用品,工作時必須嚴格
遵守安全操作規(guī)程。
??? 3)各種用電設(shè)備設(shè)施有可靠的接地保護,不允許超負荷運轉(zhuǎn)。
??? 4)電源導(dǎo)線不許纏繞和捆綁在金屬管道和金屬構(gòu)件上。
??? 5)未經(jīng)允許不得拉接臨時電源線和使用電爐子等表面熾熱的大功率電器。
??? 6)移動電源線必須使用絕緣良好的橡膠護套線,嚴禁使用塑料雙絞線。
??? 7)電線接頭必須壓接牢固,絕緣包扎良好。
??? 8)膠蓋閘用于電源開關(guān)使用時,膠蓋閘內(nèi)裝設(shè)置與設(shè)備負荷相匹配的保險絲或易熔片,不準(zhǔn)用銅絲或鐵絲替代保險絲。
??? 9)凡是電器(設(shè)備)自身電源線為三相插頭的,采用已接好地線的三孔插座,接地極不準(zhǔn)甩掉不用。
?? 10)對用電機械、設(shè)備要求做到:一機、一閘、一箱、一漏。禁止同一開關(guān)設(shè)備同時控制兩臺及兩臺以上的用電設(shè)備(含插座)。
??? 11)對漏電開關(guān)定期檢查,做好記錄。失靈的漏電開關(guān)及時更換。
??? 12)使用60瓦(不含)以上的燈泡要用磁燈口。
??? 13)組合插座及插座電源導(dǎo)線完好無損,不得吊掛使用,不允許超負荷使用,嚴禁使用偽劣插座。
??? 14)電氣設(shè)備維修、檢修必須由正式電工進行作業(yè)。
4 拌和站機械設(shè)備操作管理
?4.1裝載機安全操作管理
??? ⑴經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進行操作。操作者必須嚴格遵守有關(guān)安全交接班等制度。
??? ⑵工作前嚴格按規(guī)定對轉(zhuǎn)向、走行、制動等部位認真檢查,調(diào)整、緊固、潤滑,確認良好,才能工作。
??? ⑶操作者要了解施工條件及障礙物情況和位置,服從現(xiàn)場指揮人員的指揮。了解裝載物比重,以免鏟斗負荷過大,造成傾倒。
??? ⑷禁止鏟斗當(dāng)抓斗、推土機使用。
??? ⑸禁止在前后車體形成角度時鏟斗平行接觸地面,然后取貨。
??? ⑹除散料外,不準(zhǔn)用高速檔取料。
??? ⑺不準(zhǔn)邊行走,邊起升鏟斗。
??? ⑻裝載機是用來進行轉(zhuǎn)載及短途運輸散裝物料的運輸車,禁止用鏟斗進行挖掘作業(yè)。
??? ⑼駕駛員離車前,應(yīng)將鏟斗放到地面,禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。
??? ⑽禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業(yè)。
??? ⑾滿載后不得過分舉臂以防轉(zhuǎn)載物傾出砸壞機器。
??? ⑿用液壓缸頂車體時吊桿和大臂之間角度應(yīng)在90°-100°之間,不得過大或過小。
??? ⒀行走時盡量選平坦路面,禁止轉(zhuǎn)急彎。
??? ⒁機械陷入泥坑,應(yīng)將大臂落地頂起機身,剔除泥石再前進,注意大臂頂起車身后,人絕對不能進入車身下部。
??? ⒂在架空管線下面作業(yè),鏟斗起升時應(yīng)注意到不要碰到上方的障礙物,在高壓輸電線路下面作業(yè)時,鏟斗還應(yīng)與輸電線保持足夠的安全距離。
??? ⒃發(fā)動機的水溫及潤滑油溫度達到規(guī)定值時,方可進行全負荷作業(yè),當(dāng)水溫、油溫超過90℃時應(yīng)停車,查找原因,待水溫低于90℃時方可作業(yè),否則會損壞發(fā)動機。
??? ⒄在坡底短時停車,要車斗落地,并將剎車制動器移入接合位置,拉起制動桿,在輪胎或履帶下塞上障礙物。
?? ⒅工作后將裝載機駛?cè)胪\噲?,落下鏟斗,清除污泥,并進行保養(yǎng)。
?? 4.2拌和機安全操作管理
?? ⑴上崗前必須熟悉并掌握拌和站使用說明書,經(jīng)考核合格后方可進行操作。操作者必須遵守有關(guān)安全、交接班等制度。
?? ⑵工作前檢查設(shè)備是否處于良好的保養(yǎng)狀態(tài)、電器裝置是否安全可靠、各卸料門開關(guān)是否靈活可靠,檢查各運轉(zhuǎn)部分運轉(zhuǎn)是否正常。
?? ⑶在拌和過程中因故停機,混凝土在停拌45min內(nèi)應(yīng)將拌和物全部卸出,使用過程中常時間停機現(xiàn)象超過30min應(yīng)對拌和筒進行簡單的清洗。
?? ⑷在進行拌和機內(nèi)部維修、加注潤滑油及其他維護保養(yǎng)工作前,必須切斷拌和站的動力電源,并掛上警示牌。
?? ⑸皮帶機必須空載啟動,皮帶機運行期間禁止人員靠近。
?? ⑹水泥倉在螺旋輸送機不工作期間,請勿啟動助流。
?? ⑺停機時清理拌和機內(nèi)殘料,洗機后將機內(nèi)物料全部傾出,機內(nèi)不得積水。
?? ⑻冬季應(yīng)放凈外加劑供水系統(tǒng)管路內(nèi)的液體,以防凍裂。
?? ⑼停機后斷開總電源和微機電源
?4.3砼輸送車安全操作管理
?? 1﹚混凝土輸送車在場內(nèi)和便道的行駛速度必須控制在20km/h。
?? 2﹚混凝土輸送車的液壓系統(tǒng)應(yīng)管理暢通,密封良好。
?? 3﹚混凝土輸送車應(yīng)車容整潔、車身周正?;炷凛斔蛙嚨难b備、安
全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。
?? 4﹚混凝土輸送車的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
?? 5﹚全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏電、漏水,無變形,無卡阻;分配原件配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。
?? 6﹚混凝土輸送車發(fā)動機應(yīng)安裝牢固可靠,動力性能良好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響,啟動和停機性能良好。
?? 7﹚發(fā)動機啟動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機件齊全,性能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。
?? 8﹚混凝土輸送車方向的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右均不得大于30度。
?? 9﹚混凝土輸送車轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行使中不得輕飄、擺振、抖動、阻礙及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持混凝土輸送車直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動回正。
?? 10﹚混凝土輸送車的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
?? 11﹚前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。
?? 12﹚轉(zhuǎn)向機不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度,潤滑良好。
?? 13﹚混凝土輸送車及掛車必須設(shè)置彼此獨立的行車和駐車制動裝置,
制動裝置的各零部件完好有效。
?? 14﹚行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車有關(guān)技術(shù)條件。
?? 15﹚氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。
?? 16﹚機械式制動器、拉桿拉線等機件完好無損。
?? 17﹚混凝土輸送車照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置,不得因混凝土輸送車震動而松脫、損壞、失效和改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安
裝牢固,開關(guān)自如,不得因混凝土輸送車震動而自行開關(guān)。
?? 18﹚混凝土輸送車均設(shè)置喇叭,其性能應(yīng)可靠,喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。
?? 19﹚混凝土輸送車的各種儀表應(yīng)齊全,且靈敏有效。
?? 20﹚混凝土輸送車的離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。
?? 21﹚變速器應(yīng)無裂紋,變速換檔靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。
?? 22﹚傳動軸方向節(jié)應(yīng)無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩(wěn),在運轉(zhuǎn)時不發(fā)生震抖和異響。
?? 23﹚駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的工作條件。
?? 24﹚混凝土輸送車駕駛室必須視線良好,擋風(fēng)玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。
?? 25﹚燃油箱及燃油管路應(yīng)堅固,并有防護裝置,防止由于震動、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開關(guān)200mm以上。
?4.4拌和站自備發(fā)電機安全管理
?? 1﹚自備發(fā)電機組應(yīng)采用三相五線制中性點直接接地系統(tǒng),接地電阻值不得大于4Ω;
?? 2﹚發(fā)電機組應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴禁并列運行;
?? 3﹚發(fā)電機組應(yīng)設(shè)置短路保護和過負荷保護裝置;
?? 4﹚電纜線根據(jù)環(huán)境條件,采取埋地或架空敷設(shè),嚴禁沿地面敷設(shè);
?? 5﹚電纜線類型應(yīng)根據(jù)負荷大小、允許電壓損失計算確定;
?? 6﹚電纜線路與熱力管道的平行間距不得小于2m,交叉間距不得小于1m;
?? 7﹚固定式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m,移動式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離應(yīng)大于0.6m;
?? 8﹚配電箱及開關(guān)箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場所,嚴禁設(shè)在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其它介質(zhì)中;
?? 9﹚配電箱及開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)分設(shè)工作接零和保護接地端子匯流排;
?? 10﹚配電箱應(yīng)采取防曬、防塵措施,并配鎖。
4.5電焊機安全操作管理
??? 1﹚電焊機應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)良好的地點,周圍嚴禁存放易燃、易爆物品;
??? 2﹚電焊機應(yīng)設(shè)立單獨的開關(guān)箱,作業(yè)時應(yīng)穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雨雪天,應(yīng)停止露天作業(yè);
??? 3﹚在潮濕地點工作,電焊機應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作;
?? 4﹚嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊,焊接帶電設(shè)備時必須先切斷電源;
?? 5﹚儲存過易燃、易爆、有毒物品的容器和管道,焊接前必須清洗干凈,將所有孔口打開,保持空氣流通;
?? 6﹚在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時,必須開設(shè)進、出風(fēng)口,容器內(nèi)照明電壓不得超過36V,焊工身體應(yīng)用絕緣材料與容器殼體隔離開,施焊過程中每隔半小時到一小時外出休息10-15min,并應(yīng)有安全人員在現(xiàn)場監(jiān)護;
??? 7﹚接地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸,不得用這些構(gòu)件代替接地線;
??? 8﹚更換場地,移動電焊機時,必須切斷電源,檢查現(xiàn)場,清除焊渣;
??? 9﹚在高空焊接時,必須系好安全帶,焊接周圍應(yīng)備有消防設(shè)備;
??? 10﹚焊接模板中的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。
5結(jié)束語
公路混凝土拌和站安全管理是全方位、全天候、全過程、全員管理,即橫向到邊,縱向到底。項目部拌和站職工必須接受安全管理,采取預(yù)防性維修等措施來提高設(shè)備和部件的可靠性,實現(xiàn)設(shè)備、裝置的本質(zhì)安全化,這是每一個職工自身利益的需要;領(lǐng)導(dǎo)干部必須模范執(zhí)行安全管理,安全管理問題,既有人對物的管理,又有人對人的管理,還包括人、機、環(huán)境三者的多元復(fù)雜的多矛盾問題。推行現(xiàn)代安全管理來滿足現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)的需要,降低人類利用技術(shù)的生命、健康、經(jīng)濟、環(huán)境的風(fēng)險代價??傊?,只有不斷創(chuàng)新和進步,搞好安全生產(chǎn)管理工作,才能有效實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
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