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軌道巷擴(kuò)修安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年01月11日

??????? 12、注漿時,如果發(fā)現(xiàn)局部有漏漿現(xiàn)象時,必須及時停止注漿用快速水泥進(jìn)行封堵,以防漿液繼續(xù)泄露,當(dāng)水泥凝固后,再繼續(xù)注漿,注漿后,及時將注漿設(shè)備、管路用清水清洗干凈,以防漿液塞注漿泵及管路。
??????? 13、注好漿后,必須先關(guān)閉注漿泵,然后打開壓力表下側(cè)的卸壓閥進(jìn)行卸壓。使殘余在管路內(nèi)的漿液回流到儲液桶內(nèi);然后取下注漿管路,將注漿管路再安裝在下一根注漿錨桿上重復(fù)進(jìn)行以上程序繼續(xù)注漿。
??????? 14、注漿錨桿注漿后,待40分鐘以上讓所注的漿液初凝,方可卸下截止球閥,并用快速水泥把孔封嚴(yán)封實(shí),第二天上好錨桿托盤,托盤必須緊貼壁面。
??????? 15、注巷道拱部漿時,人員嚴(yán)禁站在注漿錨桿的下方,以防注漿時擠出。
??????? 16、注漿管嚴(yán)禁對人,操作時人員接好管頭,人員身體必須離開至少500mm以上。
??????? 17、所有管路聯(lián)接必須采用專用“U”型銷子,在絲扣聯(lián)接處,必須上緊絲扣,聯(lián)接絲必須牢固可靠。
??????? 18、每班注完漿后,必須及時用清水清洗拌料桶,注漿管路及注漿泵,防止堵塞。
??????? 19、架設(shè)支架時,必須搭設(shè)牢固可靠的操作平臺,使用木板厚度不小于7cm,操作平臺寬度不小于2m,長度不小于3m,并幫扎結(jié)實(shí)牢固。
??????? 20、支架聯(lián)接卡蘭,必須用風(fēng)動扳手上緊上牢,拉桿必須聯(lián)接牢固。
??????? 21、施工時錨網(wǎng)空頂距不得超過1m,噴漿空頂距不得超過3m,架棚滯后窩面不得超過10m,背頂滯后支架不得超過5m,頂板破碎時,必須隨擴(kuò)隨架。
??????? 22、施工期間行人需要通過時,必須征得施工人員同意后方可通過。
??????? 23、當(dāng)班結(jié)束時,必須將道面上的碴清理干凈,不得影響通車和行人。
??????? 24、施工期間,軌道上、下車時,必須通知施工人員,待施工人員撤到安全的地點(diǎn)后方可行車。
??????? 25、架設(shè)支架施工質(zhì)量要求必須按礦上下達(dá)的有關(guān)支架架設(shè)要求的規(guī)定執(zhí)行。
??????? 26、施工中使用ZYP-17型耙斗機(jī)裝巖,機(jī)身前方必須設(shè)照明燈。
??????? 27、使用耙斗機(jī)必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第74條:
??????? ①耙裝機(jī)作業(yè)時必須照明。
??????? ②耙裝機(jī)絞車的剎車裝置必須完整、可靠。
??????? ③必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護(hù)欄;在拐彎巷道裝巖時,必須使用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輪,清理好機(jī)道,并有專人指揮和信號聯(lián)系。
??????? ④耙裝作業(yè)開始前,甲烷斷電儀的傳感器,必須懸掛在耙斗作業(yè)段的上方。
??????? ⑤固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度,必須根據(jù)巖性條件在作業(yè)規(guī)程中作出明確規(guī)定。
??????? ⑥在裝巖前,必須將機(jī)身和尾輪固定牢靠。嚴(yán)禁在耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)進(jìn)行其他工作和行人。在傾斜井巷移動耙裝機(jī)時,下方不得有人。傾斜井巷使用耙裝機(jī)時,必須有防止機(jī)身下滑的措施。
??????? ⑦耙裝機(jī)作業(yè)時,其與掘進(jìn)工作面的最大和最小允許距離必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
??????? 同時,在施工中應(yīng)保證固定耙斗機(jī)鋼絲繩的滑輪能力不小于5噸,不準(zhǔn)有裂紋和損傷,耙斗機(jī)距窩面最小3m,最大25m,巖硬時錨樁長0.8m,孔深0.6m,巖軟時,錨樁長1.5m,孔深1.3m。
??????? 28、耙斗機(jī)必須固定牢固,上齊卡軌器、底地錨、腿子、斜撐點(diǎn)柱、護(hù)繩欄桿及護(hù)身點(diǎn)柱。下山固定耙斗機(jī)時,除按上述要求外,還必須用底木梁固定,底木梁直徑不小于250mm,柱窩不小于300mm。?????
??????? 29、耙碴時,耙裝機(jī)與窩面之間以及耙裝機(jī)兩側(cè)嚴(yán)禁站人(耙裝機(jī)司機(jī)除外)。
??????? 30、絞車坡運(yùn)輸必須嚴(yán)格堅(jiān)持“開車不行人,行人不開車”制度,必須用好四保險,嚴(yán)格按信號開車。
??????? 31、絞車及耙裝機(jī)司機(jī)必須持證上崗。
??????? 32、噴漿堵管時,必須及時停風(fēng)采用敲擊法處理,嚴(yán)禁噴頭對人。
??????? 33、處理窩面的積水必須挖臨時泵坑,并用風(fēng)泵將水排至下山。
??????? 34、輔助提升小絞車必須打底錨穩(wěn)固好,岔子存車處要設(shè)好阻車器。
??????? 35、因27軌道屬21盤區(qū)回風(fēng)下山,為保證安全,通風(fēng)區(qū)應(yīng)在27軌道設(shè)CO、CH4傳感器,施工單位在施工窩面必須安設(shè)電話,氣體超限,人員必須撤離。
??????? 36、錨網(wǎng)(索)嚴(yán)格按礦錨網(wǎng)(索)安全操作規(guī)程執(zhí)行。
??????? 37、錨桿與巷道輪廓線或巖面垂直,錨桿托盤應(yīng)緊貼巷壁。
??????? 38、噴射混凝土的回彈率,邊墻不應(yīng)大于15%,拱部不應(yīng)大于20%。
??????? 39、巷道凈寬:從中線至任何一幫的距離不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定,均不應(yīng)大于100mm;腰線上、下不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定,不應(yīng)大于100mm。
??????? 40、噴漿厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定,局部厚度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定的90%。
???????? 41、處理掉道車嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,不能強(qiáng)拉,并提前在處理地點(diǎn)下方10m,打一根工字鋼戧桿,戧桿必須打牢。
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