??????? 13、每班收工時(shí)，及時(shí)關(guān)閉水閥門，并將各種雜物清理干凈。???? 爆? 破：
??????? 1、所有放炮作業(yè)人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格并持有放炮作業(yè)證，熟悉《爆炸物品管理?xiàng)l例》和《煤礦安全規(guī)程》中的各項(xiàng)規(guī)定。
??????? 2、火工品的領(lǐng)送必須采用非金屬容器貯裝，電雷管由放炮員親自運(yùn)送，工作面應(yīng)設(shè)專門存放火藥、雷管絕緣箱，并分放加鎖,絕緣箱必須放在頂板完好,支護(hù)完整,避開機(jī)械、電氣設(shè)備的地點(diǎn)。
??????? 3、爆破作業(yè)必須按爆破說明書施工。
??????? ４、打眼爆破必須分段進(jìn)行，不能一次打夠起底深度，一次性爆破，以免引起巷道應(yīng)力失衡，出現(xiàn)塌方。
??????? ５、嚴(yán)禁打眼與裝藥平行作業(yè)。
??????? 6、裝配起爆藥卷時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
??????? （1）、必須在頂板完好，支護(hù)完整，避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點(diǎn)附近進(jìn)行。嚴(yán)禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。
??????? （2）、裝配起爆藥卷必須防止電雷管受振動(dòng)、沖擊，拆斷腳線，損壞腳線絕緣層。
??????? （3）、電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴(yán)禁用電雷管代替竹木棍扎眼，電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。
??????? （4）、電雷管必須在插入藥卷后，用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭成短路。
??????? 7、從成束的電雷管中、抽出單個(gè)電雷管時(shí)不得手拉腳線或硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線,應(yīng)將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個(gè)電雷管后,必須將其腳線扭結(jié)成短路、
??????? 8、裝藥前，首先必須清除炮眼內(nèi)的煤粉或巖粉，再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實(shí)，炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接；裝藥后，必須把電雷管腳線懸空，嚴(yán)禁電雷管腳線、爆破母線與運(yùn)輸設(shè)備、電氣設(shè)備以及采掘機(jī)械等導(dǎo)電體相接觸。
??????? 9、炮眼封泥應(yīng)用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實(shí)；嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥；嚴(yán)禁裸露爆破。
??????? 10、爆破母線和連接線應(yīng)符合下列要求
??????? （1）、爆破母線和連接線必須符合標(biāo)準(zhǔn)。
??????? （2）、爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線，腳線和腳線之間的接頭必須相互扭結(jié)并懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩、刮板輸送機(jī)等導(dǎo)電體相接觸。
??????? （3）、爆破母線與電纜、電線、信號線分別掛在巷道兩側(cè)。如果必須掛在同一側(cè),爆破母線必須掛在電纜的下方,并應(yīng)保持0.3米以上的距離。
??????? （4）、只準(zhǔn)采用絕緣母線單回路爆破，嚴(yán)禁用軌道，金屬管、水或大地等當(dāng)作回路。
??????? （5）、爆破前，爆破母線必須扭成短路。
??????? 11、放炮器必須由放炮員隨身攜帶。
??????? 12、放炮必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人聯(lián)鎖”和“放炮停電”制度。
??????? 13、嚴(yán)禁放明炮和糊炮。
??????? 14、爆破前，班組長必須清點(diǎn)人數(shù)，確認(rèn)無誤后，方準(zhǔn)下達(dá)起爆命令；爆破工接到起爆命令后，必須先發(fā)出爆破警號，至少再等到5秒，方可起爆。
??????? 15、通電以后拒爆時(shí)，爆破工必須先取下把手式鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，至少等15分鐘，才可沿線路檢查，找出拒爆原因。
??????? 16、 放炮前,當(dāng)班班長必須在距放炮處100米以外所有能夠進(jìn)入放炮地點(diǎn)通道口設(shè)置警戒，并吊掛放炮警示牌，放炮警戒采用“去二回一”法且必須由當(dāng)班班長親自布置和撤回。
??????? 17、嚴(yán)禁不等炮煙吹散，頂煙進(jìn)入工作面工作。
??????? 18、處理拒爆、殘爆時(shí)，必須在班長指導(dǎo)下進(jìn)行。應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢，當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。
??????? 19、處理拒爆炮眼時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
??????? （1）、由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。
??????? （2）、在拒爆炮眼0.3米以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
??????? （3）、嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深。嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥；嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆(殘爆)炮眼。
??????? （4）、處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細(xì)檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。
??????? （5）、在拒爆炮眼處理完畢以前，嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與處理拒爆無關(guān)的工作。
??????? 20、爆破后，待工作面的炮煙被吹散，爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支護(hù)、拒爆、殘爆等情況，如有危險(xiǎn)情況、必須立即處理。
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??????? 運(yùn)輸與安全
??????? 1、絞車司機(jī)、信號工、把鉤工等作業(yè)人員必須遵循“安全第一”的原則，持證上崗，嚴(yán)格按照各工種《安全技術(shù)操作規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定作業(yè)。
??????? 2、把鉤工必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種工具必須完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15m以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎、銹蝕和斷絲等安全隱患，如不符合提升要求，嚴(yán)禁提升；
??????? 3、提升前，必須詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)確認(rèn)無障礙、無其他工作人員或影響提升的不安全隱患，確認(rèn)安全無誤后，方可提升；
??????? 4、運(yùn)送物料時(shí)，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。
??????? 5、提升大件時(shí)，現(xiàn)場必須有安檢員、班長、上崗干部和把鉤工對大件綁扎情況進(jìn)行驗(yàn)收，對絞車提升能力進(jìn)行核對，不符合規(guī)定的嚴(yán)禁提升。
??????? 6、在滾筒上繩端用壓板固定牢固，嚴(yán)禁剁股穿繩。滾筒上排繩整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩到終點(diǎn)時(shí)滾筒上的余繩不小于3圈，容繩量、繩徑應(yīng)符合要求。
??????? 7、斜巷內(nèi)使用串車提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定：
??????? （1）在傾斜巷道內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行終端繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。
??????? （2）在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段的阻車器。
??????? （3）在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。
??????? （4）在上部平車場接近變破點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連接的車輛滑入斜巷的阻車器。
??????? （5）在變破點(diǎn)下方略大于1列車長度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的當(dāng)車欄。
??????? （6）在各車場安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號的信號裝置。
??????? 上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉并可靠的鎖住，放車時(shí)方準(zhǔn)打開。
??????? 8、斜巷提升時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤、行人。
??????? 9、絞車必須設(shè)有可靠的護(hù)繩板。
??????? 10、必須使用保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑相同，并且連接可靠，繩卡無松動(dòng)。
??????? 11、信號必須聲光清晰、打點(diǎn)準(zhǔn)確可靠。
??????? 12、必須使用合格的礦車（材料車）。
??????? 13、行車時(shí)斜巷下方嚴(yán)禁有任何人員作業(yè)或逗留，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度。
??????? 14、絞車司機(jī)必須按照信號開車，操作平穩(wěn)、慢上慢下。
??????? 15、絞車下行時(shí)，必須帶電運(yùn)行，嚴(yán)禁放“飛車”。
??????? 16、絞車司機(jī)不得擅自離崗，需要離開崗位時(shí)，必須切斷絞車電源。
??????? 17、每次提升完畢 ，應(yīng)將擋車器、擋車門關(guān)閉；絞車上提升過程中，當(dāng)繩頭經(jīng)過擋車門后，必須立即關(guān)閉擋車門。
??????? 18、絞車起動(dòng)后，嚴(yán)禁兩個(gè)閘把同時(shí)剎死車，以防電動(dòng)機(jī)燒毀或絞車內(nèi)部受損傷。
??????? 19、每班如需提升時(shí)應(yīng)先對絞車鋼絲繩、軌道、擋車門、地輪、導(dǎo)向輪等的完好情況進(jìn)行檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理或與區(qū)隊(duì)、調(diào)度室匯報(bào)聯(lián)系，嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，絞車不得運(yùn)行。
??????? 20、斜巷運(yùn)輸途中掉道時(shí)，絞車司機(jī)要將閘把殺緊，收不得離開操作手把。處理掉道時(shí)，必須先上前輪再上后輪，并必須有跟班隊(duì)長或班長現(xiàn)場指揮，嚴(yán)禁用絞車硬拉；處理掉道車期間，處理人員要和信號工、把鉤工、絞車司機(jī)聯(lián)系好；工作人員嚴(yán)禁站在掉道車下方，且其下方嚴(yán)禁他人工作或行走。
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??????? 附圖
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