一、引言
??????? 建筑物基坑支護與施工技術是一門叢實踐中發(fā)展的技術，以前高層建筑及深基坑較少，工程事故較少。隨著經濟與高層建筑的飛速發(fā)展，深基坑支護技術得到相應的發(fā)展，出現(xiàn)的事故相應增多，一旦出現(xiàn)基坑坍塌，通常會釀成重大工程安全事故，因此，必須慎重。因此本文針對基坑支護工程中一些案例進行分析，并相應地提出了基坑支護安全技術措施。
??????? 二、工程案例
??????? 案例一? 廣州海珠城廣場塌方
??????? ●2005年7月21日中午，海珠城廣場工地基坑塌方，造成三人死亡，并危及海員賓館北樓。
??????? ●2005年7月22日凌晨海員賓館北樓倒塌并發(fā)生火災。
??????? ●2005年8月8日，海員賓館北樓被爆破拆除。
??????? 2005年7月21日，海珠區(qū)江南大道中--海珠城廣場B區(qū)施工工地發(fā)生一起基坑坍塌造成3人死亡、8人受傷的重大安全事故，事故調查組一致認為，造成本次事故發(fā)生的主要原因是建設單位、施工單位等建設責任主體無視國家法令，故意逃避行政監(jiān)管，長期無證違法建設，基坑支護受損失效，這是一起責任事故。
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??????? 圖1 廣州海珠城廣場塌方現(xiàn)場
??????? （一）事故原因
??????? 　　1.施工與設計不符，基坑施工時間過長，沒有進行有效的安全驗算，基坑支護受損失效，構成重大事故隱患。
??????? 2.南側巖層向基坑內傾斜，軟弱強風化夾層中有滲水流泥現(xiàn)象，施工時未及時調整設計和施工方案，錯過排除險情時機。
??????? 3. 盲目按照南誼公司指令往下深挖基坑至-20.3米，致使原支護樁變成吊腳樁，基坑坡頂嚴重超載，致使基坑南邊支護平衡打破，坡頂出現(xiàn)開裂。
??????? 4.基坑變形量明顯增大及裂縫增長時未能及時作加固處理。
??????? （二）事故處理
??????? 五個監(jiān)管單位和部門失責處理 　　
??????? 原市質安站 、市建委、海珠區(qū)城管部門 、市余泥渣土排放管理處、海珠區(qū)人民政府
??????? 7個安全生產責任主體處罰一覽表
??????? 　　1、南誼公司 作為建設單位在未領取施工許可證之前擅自通知施工單位施工，未經招標擅自將基坑開挖支護工程直接發(fā)包給省機施；未將施工圖設計文件組織專家審查而擅自使用，未及時委托工程監(jiān)理單位進行監(jiān)理，未及時在開工前辦理工程質量監(jiān)督手續(xù)；違法將基坑挖運土石方工程發(fā)包給沒有相應資質等級的宏泰運輸；故意逃避政府有關職能部門的監(jiān)管，經多次責令停工后仍繼續(xù)違法施工；對有關單位報告的基坑變形安全隱患未給予足夠重視，錯過了加固排險的時機，對重大安全事故的發(fā)生負主要責任 ，責令限期改正和罰款151.7萬元。
??????? 2、宏泰運輸 作為土石方挖運施工單位，在本單位未取得建筑業(yè)土石方挖運工程專業(yè)承包企業(yè)資質、安全生產許可證的情況下非法承攬工程，并安排聯(lián)營方湯建光違法挖運土石方，而且對聯(lián)營方湯建光私自承攬基坑超挖工程的行為沒有進行有效的管理。其聯(lián)營方湯建光土石方運輸隊盲目按照南誼公司指令往下深挖基坑至-20.3米，致使原支護樁變成吊腳樁，同時湯建光安排大型施工機械在南側坑頂進行土方運輸作業(yè)，大大增加了基坑坡頂負荷超載 取締、沒收違法所得和罰款53.68萬元 。
??????? 　　3、省機施(省建筑工程機械施工有限公司) 在建設單位未依法取得建筑工程施工許可證的情況下長期違法施工，無視政府有關職能部門的監(jiān)管，經多次責令停工后仍繼續(xù)違法施工；不認真落實《建設工程安全生產管理條例》的安全責任，沒有根據(jù)基坑因長期施工已經存在的基坑支護失效的安全問題，進行有效的安全驗算，并采取有效措施確保安全施工；在發(fā)現(xiàn)基坑變形存在重大安全隱患后，雖然多次向南誼公司報告，但未能采取有效措施予以消除，對重大安全事故的發(fā)生負有重要責任，責令停業(yè)整頓、罰款3萬元和建議上級建設行政主管部門暫扣安全生產許可證。
??????? 　　4、海外監(jiān)理 作為監(jiān)理單位對無證施工行為未能采取有效措施加以制止；在施工單位仍不停止違法施工的情況下，并沒有依法及時向有關主管部門報告；對現(xiàn)場周圍工作環(huán)境存在的重大安全隱患未能采取果斷的監(jiān)理措施予以消除，對事故發(fā)生負有監(jiān)督不力的責任 責令限期改正和罰款9萬元。
??????? 　　5、汕頭建安實業(yè) 在建設單位未依法取得建筑工程施工許可證的情況下違法施工；不認真履行《建設工程安全生產管理條例》第二十六條的安全責任，沒有對主體結構施工涉及的基坑因長期施工已經存在支護失效的安全問題，組織專家進行論證和審查，并采取有效措施確保安全施工，對重大安全事故的發(fā)生負有一定的管理責任。
??????? 　　6、承總設計院 作為設計單位在基坑支護結構施工設計文件中沒有提出保障施工作業(yè)人員安全和預防生產安全事故的措施建議，并且承擔的主體結構(條形基礎工程)設計與基坑設計銜接不良，致使主體結構條形基礎開挖到-20.3米后基坑出現(xiàn)安全隱患問題，并且沒有提出有效的防護措施進行加固排險，對重大安全事故的發(fā)生負有重要的管理責任 責令改正和罰款30萬元。
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