一、部件裝車進(jìn)罐

1、設(shè)備部件準(zhǔn)備裝車前必須由安全經(jīng)理再次檢查裝車?yán)壘o固安全后方可裝罐進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。進(jìn)罐作業(yè)由機(jī)電隊(duì)長負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。安全經(jīng)理、安監(jiān)員監(jiān)督作業(yè)執(zhí)行情況。

2、進(jìn)罐時，工作負(fù)責(zé)人必須先掌握部件的長、寬、高度。并在井下20m范圍內(nèi)設(shè)立警戒，嚴(yán)禁閑雜人員停留，由運(yùn)搬隊(duì)設(shè)置警戒線、警戒繩，專人把關(guān)，由項(xiàng)目部安監(jiān)站監(jiān)督執(zhí)行。以上工作，施工人員必須佩帶合格的安全帶，并系在牢固的固定構(gòu)件上。

3、絞車司機(jī)將罐籠提升至井口，保證罐籠內(nèi)軌面與井口軌面在同一水平線，把罐工打開托罐座。

4、將裝好部件的車推進(jìn)罐籠時，推車人員必須服從指揮，不得在車輛兩側(cè)推車。工作負(fù)責(zé)人按照提升順序指揮推車人員緩慢的將部件安全的推至罐籠里面，進(jìn)罐時必須查看部件與罐籠的吻合度。

5、部件與罐籠的捆綁：部件進(jìn)入罐籠后，用雙股8#鐵絲對罐籠與平板車進(jìn)行綁扎連接，用道木把平板車打掩，并使用卡軌器固定平板車車輪。使平板車在下放時不來回移動。同時將罐籠內(nèi)的拉鉤掛在平板車上,上提時放下罐籠兩側(cè)門簾。

6、井下裝罐注意事項(xiàng)：

a、提升部件時，工作人員必須戴好安全帽，扎好頭燈、自救器、衣服領(lǐng)、袖口等，佩帶安全帶。

b、待罐停穩(wěn)后，同時進(jìn)入罐籠的工作人員不得超過3人，并將安全帶系在罐內(nèi)牢固構(gòu)件上。

c、進(jìn)罐人員按要求將部件與罐籠捆綁，由負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收。

d、工作負(fù)責(zé)人詳細(xì)檢查罐內(nèi)部件捆綁情況，確認(rèn)無誤后，將罐內(nèi)人員撤出，通知井口信號工給主提升絞車房發(fā)送開車信號，此期間信號規(guī)定為：“一停、二上、三下放”。

e、由指定攜帶口哨的把罐工吹哨聯(lián)系，井口信號工聽清信號后，給絞車房打點(diǎn)開車。

二、立井提升運(yùn)輸

1、上提部件概況：

可將裝載機(jī)分成各蓋板類、油箱、鏟斗及鏟臂、龍門架、輸送帶、輸送槽、液壓油缸、駕駛艙及底盤、油箱艙和底盤共計11件，均由罐籠內(nèi)運(yùn)輸。

2、排矸井提升性能計算：

（1）排矸井提升機(jī)采用2JK—4.0/21型提升機(jī)運(yùn)輸，提升機(jī)鋼絲繩型號為18×7+FC—φ48—1770—重要。罐籠內(nèi)尺寸5270×1350×2600㎜。

（2）排矸井提升機(jī)最大靜張力25T，最大靜張力差16T，提升鋼絲繩的最小破斷力1260KN。

（3）提升運(yùn)輸中，最重部分為輸送槽中槽5噸。

（4）雙罐籠提升時最大提升安全系數(shù)驗(yàn)算：

???? 其中：F－提升鋼絲繩的破斷力總和，KN；

?????????? Q－罐籠一次提升重量，Kg；

?????????? Qd－罐籠及連接裝置自重，Kg；

???? ??????p－鋼絲繩每米自重，φ48鋼絲繩p＝8.99 Kg/m；??????

Hc－提升鋼絲繩的懸垂高度，720m。?

?????????? Z－罐籠重量，Kg

?????????? F－礦車重量，Kg

?m＝F*1.283/（Q＋Qd＋pHc+Z+F）＝165/（5+0.909+6.5+7.2+0.85）＝ 165/20.5=8(煤礦安全規(guī)程規(guī)定下放物件安全系數(shù)7.5)

（5）最大裝載時主副罐偏差值

輸送槽中槽5噸，板車重0.85噸，罐籠重7.2噸，鋼絲繩重6.5噸

提升機(jī)最大受力偏差分別為：G₁=5+0.909+7.2+6.5+0.85=20.5T

????????????????????????????? G₂=7.2 T（罐籠重量）

由于絞車最大靜張力差G₀為16T，實(shí)際裝載靜張力差為13.3T，滿足下放要求，上提時不需配重。

3、絞車運(yùn)行規(guī)定：

（1）在運(yùn)輸部件時，井下信號工作必須提前通知絞車司機(jī)。若有疑問，必須了解清楚后，方可按規(guī)定開車。

（2）在整個提升期間，指定有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)進(jìn)行操作，司機(jī)必須精力集中，嚴(yán)格執(zhí)行“正司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)”制度。

（3）當(dāng)運(yùn)送部件至距離井口20m左右時，速度控制在0.5m/s以內(nèi)。

三、部件出罐

1、井口出罐必須由項(xiàng)目部機(jī)電經(jīng)理負(fù)責(zé)，運(yùn)搬隊(duì)長負(fù)責(zé)指揮工作。

2、井底工作人員詳細(xì)檢查井口工作地點(diǎn)，確認(rèn)無安全隱患后，匯報領(lǐng)導(dǎo)組，得到批準(zhǔn)后方可進(jìn)行部件出罐工作。

3、出罐工作必須分工明確，嚴(yán)禁盲干、亂干。

4、具體操作步驟：

（1）、工作人員必須戴好安全帽，扎好頭燈、自救器、衣服領(lǐng)、袖口等。

（2）、進(jìn)罐人員將部件與罐籠的捆綁裝置拆除，由負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收。

（3）、在工作負(fù)責(zé)人的指揮下，利用井口翻矸臺安裝的25KW絞車將部件緩慢拉出罐籠，拉出時查看部件與罐籠的吻合度，平穩(wěn)、安全的將部件推出罐籠。

四、提升運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)

1、提升時，必須指定專人負(fù)責(zé)，井口井底必須由指定的負(fù)責(zé)人和指定專人傳遞信號。

2、絞車司機(jī)必須持證上崗。

3、上提時必須分工明確，嚴(yán)禁盲干、亂干。

4、嚴(yán)格執(zhí)行正司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)制度。

5、在距離井口及井底20米范圍內(nèi)，絞車速度要控制在0.5米/秒以內(nèi)。

6、在裝車前，工作負(fù)責(zé)人必須先了解部件的長度及提升方式。

7、施工人員必須佩戴合格的安全帶、戴好安全帽，安全帶系在牢固可靠的固定構(gòu)件上。

8、工作人員詳細(xì)檢查工作平臺等，確認(rèn)無安全隱患后，放可進(jìn)行運(yùn)輸工作。

9、在運(yùn)行中，施工人員要密切注意運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，必須及時發(fā)送停車信號。

10、罐籠運(yùn)行期間，井底兩馬頭門車場20m范圍內(nèi)，嚴(yán)禁閑雜人員停留，由運(yùn)搬隊(duì)設(shè)置警戒線，并掛牌設(shè)置警戒繩，專人把關(guān)，由項(xiàng)目部安監(jiān)站監(jiān)督執(zhí)行。

11、運(yùn)輸裝載機(jī)設(shè)備部件前必須由機(jī)電經(jīng)理、機(jī)電隊(duì)長、絞車維護(hù)工共同檢查絞車電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、鋼絲繩、閘板、罐籠部件等發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。并且在絞車運(yùn)行期間，時刻注意絞車運(yùn)行情況，此項(xiàng)工作由動力組組長檢查落實(shí)。

12、運(yùn)輸裝載機(jī)設(shè)備部件前后由專職維護(hù)工并對閘瓦間隙、閘板磨損進(jìn)行檢查確認(rèn)完好后方可進(jìn)行提升運(yùn)輸作業(yè)。

13、上提部件期間，施工人員，崗位人員必須集中精神，聽從指揮，分工明確，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)禁脫崗、耍鬧，嚴(yán)禁違章操作、違章指揮。

14、井上下平臺上要有防止平板車掉落井筒的阻車裝置。

15、礦車（平板車）進(jìn)罐籠運(yùn)輸部件，礦車（平板車）必須用8＃鐵絲與罐籠連接固定，鐵絲雙股，不允許礦車（平板車）在罐籠內(nèi)前后滑動。并把罐籠內(nèi)所有保護(hù)裝置關(guān)閉，方允許進(jìn)行運(yùn)輸。

16、其它嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦井運(yùn)輸安全、技術(shù)、操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

一、運(yùn)輸路線準(zhǔn)備工作：

①準(zhǔn)備好連車工具，如銷子、馬蹬子、繩套子等。

②檢查安全、通訊設(shè)施，其要求：通訊設(shè)備完好、通話清晰。

③檢查設(shè)備封車固定情況，易滑動的或沒固定的、位置不正的、超寬、超高、超長的必須處理好。

④檢查軌道、岔子、接頭，人員情況，哪項(xiàng)有問題都不得運(yùn)輸。

⑤檢查巷道的基本情況，設(shè)備否能通過，不能通過的地方應(yīng)及時處理，否則不能進(jìn)行運(yùn)輸。

⑥隨車帶上道木若干、圓木、倒鏈、千斤頂?shù)?，處理落道車輛復(fù)道。

⑦部件運(yùn)輸前由運(yùn)搬隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)檢查運(yùn)輸線路軌道、道岔等進(jìn)行全面的檢查以防落道。

二、運(yùn)輸順序及線路：

1、按下列順序?qū)⒏鞑考M(jìn)行排列，然后運(yùn)輸。運(yùn)輸過程中必須指定負(fù)責(zé)人進(jìn)行跟車保護(hù)，防止意外情況的發(fā)生。（1、各蓋板類2、油箱、3、鏟斗4、鏟臂5、龍門架6、輸送帶7、輸送槽8、液壓油缸9、駕駛艙及底盤10、油箱艙及底盤11、駕駛艙底盤12、油箱艙底盤）。

2、組件運(yùn)輸路線：+400m水平輔運(yùn)石門巷→配電室→排矸立井北翼巷道→井筒→排矸井井口北側(cè)。

三、運(yùn)輸過程中落道處理方法：

1、出現(xiàn)落道時，發(fā)現(xiàn)人員必須立即在進(jìn)入本線路的關(guān)鍵地點(diǎn)，設(shè)“禁止通行”標(biāo)志或設(shè)崗警戒,范圍前后15米。

2、發(fā)現(xiàn)車輛落道人員，必須及時匯報指揮組。

3、在進(jìn)行復(fù)道作業(yè)前,必須檢查車輛封裝車及連接情況,只有在確認(rèn)封裝牢固,安全可靠情況下方可進(jìn)行下一步工作。

4、任何車輛復(fù)道前，工作人員必須采取有效措施將落道車輛固定，嚴(yán)防車輛在復(fù)道時前后移動。

5、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須在確定了上道方案、防范措施、備齊上道所需工具材料，且向每個參加復(fù)道的人員交待清楚后，方可開始安排復(fù)道工作。

6、處理重型、大型重載車輛掉道時，視現(xiàn)場具體情況,可以卸載的,應(yīng)優(yōu)先考慮卸載采取空車上道方式處理落道事故。

7、車輛落道后嚴(yán)禁用絞車等設(shè)備強(qiáng)行牽引復(fù)道。

8、參加復(fù)道的所有工作人員進(jìn)行工作前，必須看好退路，并將退路提前進(jìn)行清理。

9、進(jìn)行復(fù)道前，必須先觀察巷道的支護(hù)情況，支護(hù)不完好時,必須先解決支護(hù)情況,要保證工作人員在安全、具有足夠操作空間的環(huán)境中工作。

10、兩輪落道時，落道車輛的非復(fù)道端必須用硬質(zhì)料木墊實(shí)、掩牢，用工具將車輛抬高后用木料隨起隨墊，待車輪緣高過軌面20～30mm時，再用工具將車體移至輪緣與軌道工作邊重合時，抽出墊木后放下車體。

11、四輪落道時，按兩輪落道復(fù)道方法重復(fù)進(jìn)行兩次使車輛復(fù)道，嚴(yán)禁兩端同時復(fù)道。

12、用倒鏈復(fù)道時，倒鏈的起吊重量不得大于倒鏈的額定提升重量。

13、兩個或兩個以上的車輛同時落道時，必須逐個進(jìn)行復(fù)道，嚴(yán)禁同時復(fù)道。

14、用油壓千斤頂復(fù)道時，千斤頂?shù)撞勘仨氂闷侥玖蠅|實(shí)、墊牢、墊平；千斤頂要垂直放置，千斤頂頂部與落道車體有防滑措施。

15、落道的車輛利用油壓千斤頂抬起后，車輛下方必須用木料墊實(shí)，方可落下千斤頂。

16、落道過程中，落道車輛一次抬高不得超過150mm，一次高度不夠可墊實(shí)再起。

17、任何車輛落道，嚴(yán)禁工作人員不用工具而用手或身體的任何部位直接進(jìn)行復(fù)道。

18、復(fù)道為特殊性工作，每個車輛落道情況不一致，復(fù)道工作現(xiàn)場必須指定一名有經(jīng)驗(yàn)的跟班人員或工長、班長為安全監(jiān)護(hù)人，隨時對不安全的情況進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

19、各種車輛復(fù)道后，把鉤工或跟車工必須清理現(xiàn)場，恢復(fù)各項(xiàng)安全設(shè)施，并對軌道進(jìn)行檢查,如有損壞必須進(jìn)行修復(fù)加固,進(jìn)行空車試運(yùn)行,確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場，以防發(fā)生意外。

四、井下運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)：

1、部件裝罐前，由帶班經(jīng)理總負(fù)責(zé)，且必須由55隊(duì)跟班隊(duì)長、機(jī)電隊(duì)隊(duì)長、運(yùn)搬隊(duì)跟班隊(duì)長、現(xiàn)場安監(jiān)員共同對部件捆綁情況進(jìn)行二次檢查，確保無問題后方可運(yùn)輸。

2、運(yùn)輸裝載機(jī)部件前由運(yùn)搬跟班隊(duì)長和55隊(duì)跟班隊(duì)長對絞車、鋼絲繩、軌道鋪設(shè)質(zhì)量及設(shè)備在平板車上的捆綁是否牢固、裝載是否偏載等再次進(jìn)行檢查，對斜巷內(nèi)管路、電纜線進(jìn)行檢查，排除一切不安全隱患確保完好后方可運(yùn)輸。

3、運(yùn)輸裝載機(jī)部件前必須由運(yùn)搬隊(duì)跟班隊(duì)長現(xiàn)場跟車，具體負(fù)責(zé)運(yùn)輸工作。

4、絞車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。絞車司機(jī)必須嚴(yán)格服從信號工指揮，不得隨意開、停車。

5、要求信號聲光俱全，司機(jī)聽不清信號不開車。運(yùn)輸設(shè)備時人員必須全部進(jìn)入硐室內(nèi)，嚴(yán)禁絞車牽引范圍內(nèi)有任何人員。

6、利用調(diào)度絞車運(yùn)輸時，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1)?絞車司機(jī)必須持證上崗，操作時，司機(jī)必須穿好衣服，扎好袖口，集中精力。

2)?每次開車前，絞車司機(jī)檢查絞車穩(wěn)固情況，掛鉤工檢查鉤頭及保險繩等，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

3） 絞車必須帶電運(yùn)行，如遇突然停電，絞車司機(jī)必須及時剎車，將運(yùn)輸車輛進(jìn)行穩(wěn)固。

?4） 嚴(yán)禁猛剎車，嚴(yán)禁用絞車牽引落道車。

?5） 要求信號必須聲光俱全，司機(jī)聽不清信號不準(zhǔn)開車。

6） 絞車牽引區(qū)不得站人。

7、主提升絞車執(zhí)行《七元公司排矸立井提升機(jī)運(yùn)行安全技術(shù)措施》。