2）配電箱設置總開關，同時做到一機一閘一漏電保護器。

3）照明與動力用電分開，插座上標明設備使用名稱。

4）電纜線及支線架空或埋地，架空敷設采用緣子，不直接綁扎在金屬構架上，嚴禁用金屬裸線綁扎。

5）移動電箱內(nèi)動力與照明分箱設置。

6）施工用電嚴格按照已審批通過的臨時用電方案執(zhí)行。

7）施工現(xiàn)場的電器設備設施有有效的安全管理制度，現(xiàn)場電線電氣設備設施有專業(yè)電工經(jīng)常檢查整理，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

8）凡是觸及或接近帶電體的地方，均采取絕緣保護以及保護安全距離等措施。

9）電力線和設備選型按國家標準限定安全載流量。

A、所有電氣設備和金屬外殼具備良好的接地和接零保護，所有一臨時電源和移動電具裝置有效的二級漏電保護開關。

B、十分潮濕的場所使用安全電壓，設置醒目的電氣安裝標志，不使用無有效安全技術措施的電氣設備。

C、電線和設備安裝完畢以后，由動力部門會同安全部門對施工現(xiàn)場進行驗收，合格后方可使用。

D、經(jīng)常對職工進行電氣安全教育，未經(jīng)考核合格的電工、機工和其它人員一律不準上崗作業(yè)。

（2）安全保證措施

1）電線的接頭接入接線盒并附在墻上。接線盒內(nèi)能防水、防塵、機械損傷并遠離易螺、易爆、易腐蝕場所。

2）所使用的配電箱是符合JGJ46-88規(guī)范要求的玻璃鋼標準電箱，配電箱電氣裝置做到一機閘—漏電保護。

3）開關箱的電源線長度不大于30米，并與其控制的設備水平距離不超過3米。

4）所有配電箱、開關箱都編號，箱內(nèi)電氣完好匹配。

5）工作接地的電阻值不大于4Ω。

6）保護零線選擇不小于10mm2的絕緣鋼線，統(tǒng)一標志為綠黃雙色線，在任何情況下不使用綠皮雙色線作負荷線。

7）所有電機、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼，不帶電的外露導電部分，做保護接零。

8）所有的電機、電器照明器具、手持電動工具的電源線裝置二級漏電閘保護器。

9）施工現(xiàn)場嚴禁使用花線、塑料膠布線作拖線箱的電源線，嚴禁使用木制的拖線箱、板及民用塑殼拖線板。

文明施工是進行“兩個文明、建設和諧社會”建設的重要內(nèi)容，是提高工程經(jīng)濟效益和社會效益的重要保證。為了認真貫徹市府“集中、快速、文明施工”的方針，樹立“文明施工為人民”的便民利民思想，確實保證工程建設的按期完成。特制定本文明施工措施。

我公司將嚴格遵守江門市有關文明施工管理的規(guī)定，嚴格執(zhí)行的文明施工手冊條例，并接受有關部門的監(jiān)督和檢查。

1、文明施工管理措施

（1）在編制施工方案時，把文明施工列為主要內(nèi)容之一，制訂出以“方便人民生活，有利生產(chǎn)發(fā)展，維護市容整潔和環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施。

（2）在工程開工前，將詳細的文明施工管理措施呈報給項目監(jiān)理批準，并指派專職人員負責文明施工的日常管理工作。

（3）全面開展創(chuàng)建文明工地活動

本工程施工全過程中將全面開展創(chuàng)建文明工地活動，切實做到“兩通三無五必須”，即：施工現(xiàn)場人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入口暢；施工中無管線事故；施工現(xiàn)場排水暢通無積水；施工工地道路平整無坑塘；施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分隔，施工現(xiàn)場必須掛牌施工，管理人員必須佩卡上崗，工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊，工地生活設施必須文明，工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)言文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作)。

（4）工地宣傳

在工地四周的圍墻建筑物、宿舍外墻以及其它地方，必須有反映企業(yè)精神、時代風貌的醒目宣傳標語，工地內(nèi)設置宣傳欄、黑板報等宣傳陣地，及時反映工地內(nèi)外各類動態(tài)。?????? （5）現(xiàn)場管理

1）實行施工現(xiàn)場平面管理制度，各類臨時施工設施、施工便道、加工場、堆物場和生活設施均按經(jīng)審定的施工方案和總平面布置圖實施；如因現(xiàn)場情況變化，必須調(diào)整平面布置，應畫出總平面布置調(diào)整圖報上級部門審批，未經(jīng)上級部門批準，不得擅自改變總平面布置或搭建其它設施。

2）工地主要出入口設置交通指令標志和示警燈，保證車輛和行人的安全；

3）施工現(xiàn)場設置以明溝、集水池為主的臨時排水系統(tǒng)，施工污水經(jīng)明溝引流、集水池沉淀濾請后，間接排入下水道；同時落實“防臺”、“防汛”和“雨季防澇”措施，配備“三防”器材和值班人員，做好“三防”工作。

4）工程材料、制品構件分門別類、有條理地堆放整齊；機具設備定機定人保養(yǎng)，保持運行整潔，機容正常。

5）加強土方施工管理，挖出的濕土先卸在場內(nèi)暫堆，瀝干后再駁運外棄，如濕土直接外運，則使用經(jīng)專門改裝的帶密封車斗的自卸卡車裝運濕土，防止?jié)裢寥缒酀{沿途滴漏污染馬路。

6）加強泥漿施工管理，防止泥漿污染場地；廢漿采用罐車裝運外棄，嚴禁排入下水道或附近場地。

7）設立專職的“環(huán)境保潔崗”，負責檢查、清除出場車輛上的污泥，清掃受污染的馬路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作；

8）防臺防汛

根據(jù)江門地區(qū)的特點和本工程鄰江的特殊位置，工地應嚴格按市政府防臺防汛領導小組的要求和有關文件規(guī)定，及時做好防臺防汛工作。

1、成立搶險小組，由項目經(jīng)理擔任組長，選定一名資深施工員作搶險總指揮，并由各班組抽調(diào)人員，搶險小組人員不少于20人，并包括電工、焊工、噴砼工、挖土機司機等工種。列明搶險小組人員的詳細名單并明確各小組成員的具體職責，施工前對搶險小組成員進行針對性的技術交底和安全交底，并在施工過程中經(jīng)常組織小組成員進行技術及安全學習。遇到險情或緊急情況，小組各成員均必須停下其它工作，服從指揮投入搶險。

2、施工前應籌備好充足的搶險材料及機具，搶險材料及機具應在施工現(xiàn)場專門設倉存放，并注明搶險專用，搶險所需的材料包括砂袋、短鋼筋、模板及泄水管等，機具包括鋤頭、鐵鏟及焊機等。另外，基坑開挖施工期間，工地現(xiàn)場至少保證有兩臺以上的挖土機能隨時投入工作，挖土機司機必須常駐施工現(xiàn)場。

3、施工中做好以下應急處理措施：

（1）開挖過程中當發(fā)現(xiàn)墻體有過大變形及位移時，應馬上將坑面所有堆放物撤離，并對墻腳進行覆蓋處理。并對支護結構進行加固處理具體方法有：

a.增加鋼板樁的排數(shù)和長度，

b.增加鋼支撐，

（2）基坑頂或附近地面因位移過大或沉降大出現(xiàn)裂縫，應及時灌漿填補裂縫，以免地表水滲入裂縫，并采取采取如下措施：

a.灌漿填補裂縫，以免地表水滲入裂縫，對裂縫范圍內(nèi)地面進行砼硬化，隔絕地表水；

b.在裂縫范圍外施工一排或多排鋼花管，高壓注漿，加固裂縫范圍外土體；

c.在裂縫范圍內(nèi)斜向施工一排或多排預應力錨桿，控制滑移體不在發(fā)生側向位移和沉降。

（7）當支護結構樁嵌固深度不足，使支護樁墻腳失穩(wěn)時，在樁墻前堆砂包 （土）反壓，也可在擋土樁前打入短樁加固。

（8）施工現(xiàn)場配備一定數(shù)量應急支撐材料和砂包，施工時，安排一輛車和司機值班。

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搶險物資表

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