1、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全技術(shù)措施
　?、攀┕がF(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、修理場(chǎng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。
　　⑵現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛安全標(biāo)志和符合安全規(guī)定的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全標(biāo)語(yǔ)。
　?、乾F(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材有專人管理，不亂拿亂放，每作業(yè)隊(duì)組成一個(gè)由10～15人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。
　?、雀黝惙课?、庫(kù)棚、料場(chǎng)等安全消防距離符合有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物隨時(shí)清理，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放易燃物品。
　　⑸施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。
　?、适┕ぶ邪l(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險(xiǎn)品時(shí)立即停止施工，待處理完畢后方可施工。
　　⑺從事爆破、電力、高處作業(yè)及起重作業(yè)等特殊作業(yè)人員，各種機(jī)械的操作人員及機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過(guò)勞動(dòng)安全管理部門專業(yè)培訓(xùn)并考試取得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證獨(dú)立操作。
　　⑻施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛"危險(xiǎn)"或"禁止通行"、"嚴(yán)禁煙火"等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。
　?、捅破鞑膸?kù)的設(shè)備符合《爆破安全規(guī)程》，庫(kù)存量及平面布置經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)。
　?、伪莆锲返墓芾砗褪褂?，符合《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定和要求。爆破用品在使用前根據(jù)規(guī)定要求，嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。每炮使用的引線長(zhǎng)度根據(jù)燃燒速度、安全撤離時(shí)間決定。燃燒速度分批、分卷進(jìn)行試驗(yàn)，引線與雷管的連接，根據(jù)當(dāng)時(shí)所需數(shù)量在加工房或指定地點(diǎn)進(jìn)行。連接必須使用雷管鉗，嚴(yán)禁用牙咬。
　　2、隧道施工安全技術(shù)措施
　　2.1隧道施工一般安全技術(shù)措施
　　任何人進(jìn)洞必須佩戴安全帽和其它防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽(tīng)從指揮；同時(shí)加強(qiáng)安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員進(jìn)入。
　　進(jìn)洞前進(jìn)行登記并接受洞口值班人員檢查，經(jīng)班組長(zhǎng)點(diǎn)名，并執(zhí)行進(jìn)洞掛牌、出洞摘牌制度。
　　施工中發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情，工班長(zhǎng)、領(lǐng)工員必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派人看守，并迅速報(bào)告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時(shí)采取處理措施。若情況嚴(yán)重，要立即將工作人員全部撤離危險(xiǎn)地段。
　　在洞口或適當(dāng)處所，設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫(kù)，儲(chǔ)備防火、防水、防毒器材，支撐用料，各種適用工具等。備品要保質(zhì)保量，并不得隨意挪動(dòng)，使用一次后立即進(jìn)行補(bǔ)充。
　　隧道掘進(jìn)時(shí)要加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，在淺埋段指派專人觀測(cè)地面變化有無(wú)沉降，確保施工的安全。
　　2.2洞口土石方施工安全技術(shù)措施
　　洞口段土石方開(kāi)挖時(shí)，注意坡面的穩(wěn)定情況，每次開(kāi)工前、收工后，對(duì)坡面、坡頂周圍認(rèn)真檢查。對(duì)有裂隙和塌方現(xiàn)象或有危石、危土?xí)r立即處理。
　　開(kāi)挖按自上而下的順序進(jìn)行，防止因開(kāi)挖不當(dāng)造成坍塌，堅(jiān)決禁止掏底開(kāi)挖。
　　洞口土石方施工前，要做好截、排水工作，并隨時(shí)注意檢查，開(kāi)挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢，并與原有水系相連通。
　　在巖石破碎土質(zhì)松軟地段，開(kāi)挖面不能太大，不能暴露太久，及時(shí)進(jìn)行錨噴支護(hù)防護(hù)，防止坍塌傷人。
　　做好施工中機(jī)械設(shè)備的組織指揮工作，保證道路暢通，防止發(fā)生機(jī)械碰撞、翻機(jī)、翻車及傷人事故。
　　2.3隧道開(kāi)挖和鉆爆施工安全技術(shù)措施
　　掘進(jìn)是隧道安全控制的最重要環(huán)節(jié)，針對(duì)不同地質(zhì)情況，采取合理的開(kāi)挖方案，嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺，選擇最佳的爆破參數(shù)，確保施工安全。
　　要做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、開(kāi)挖面地質(zhì)素描及圍巖量測(cè)，預(yù)測(cè)有不良地質(zhì)超前做開(kāi)挖支護(hù)方案研究，量測(cè)發(fā)現(xiàn)變形過(guò)大，分析原因，及時(shí)采取措施，增設(shè)長(zhǎng)錨桿或加密鋼格柵，確保開(kāi)挖面穩(wěn)定安全。
　　軟巖地段隧道采取"先探測(cè)、管超前、預(yù)注漿、半斷面、或留核心、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測(cè)"方法確保軟弱圍巖開(kāi)挖安全。
　　淺埋段、破碎帶盡量采取機(jī)械開(kāi)挖或淺孔微震控制爆破方法。嚴(yán)格控制裝藥量，防止藥量過(guò)大，引起坍塌。爆破后加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)和地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，保證爆破安全。
　　涌水段隧道先治水，短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌，穩(wěn)步前進(jìn)。配備足夠的抽水設(shè)施，確保施工人員的安全。
　　鉆孔臺(tái)車或鑿巖機(jī)鉆眼時(shí)，必須采用濕式鑿巖，嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
　　隧道爆破作業(yè)按《爆破安全規(guī)程》操作施工，洞內(nèi)爆破時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn)，安全距離大于200米。
　　爆破后必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙，且至少相距15分鐘以上，才準(zhǔn)安全檢查人員進(jìn)入工作面。經(jīng)過(guò)檢查和處理確認(rèn)安全后，其它施工人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。
　　瞎炮處理必須設(shè)立警戒區(qū)，瞎炮必須由原爆破手按規(guī)定處理。視情況確定具體處理方法：將引線或電線重新接好，再行起爆，嚴(yán)禁打殘眼；在距瞎炮0.6m處打一平行炮眼誘爆，但必須注意巖層節(jié)理情況，在打眼地點(diǎn)不得有連通瞎炮的裂縫；安全妥善地取出堵塞物，重裝藥起爆。
　　爆破器材加工，應(yīng)在　隧道掘進(jìn)中，圍巖量測(cè)是施工管理的主要環(huán)節(jié)。根據(jù)不同地質(zhì)采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
　　隧道開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行施工支護(hù)，圍巖量測(cè)數(shù)據(jù)有變或噴混凝土表面開(kāi)裂、地表出現(xiàn)裂縫時(shí)，要視為危險(xiǎn)警告信號(hào)，必須立即通知施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，待加固處理后再行施工。
　　2.4隧道噴錨、襯砌作業(yè)安全措施
　　(1)噴錨
　　作業(yè)人員均須配帶必要的防護(hù)用品。
　　機(jī)具設(shè)備應(yīng)置于安全地段，噴射機(jī)、注漿機(jī)、水箱必須裝置壓力表和安全閥，定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。
　　發(fā)生堵管時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏通；處理堵管時(shí)，噴嘴前嚴(yán)禁站人。
　　經(jīng)常檢查管道和接頭是否有松脫和擊穿可能，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。
　　(2)襯砌
　　A.襯砌臺(tái)車下的凈空以保證運(yùn)輸車輛順利通行為原則計(jì)算，并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。襯砌臺(tái)車由專人操作并準(zhǔn)確就位，防止侵限發(fā)生電瓶車行車事故。襯砌臺(tái)車的吊裝必須指定專人監(jiān)護(hù)，灌注作業(yè)時(shí)指定專人監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理。
　　B.臺(tái)車上的材料、工具等不得亂堆亂放，防止高空墜落砸傷下面行人和機(jī)械車輛。臺(tái)車上不得堆放料具，工作臺(tái)上滿鋪底板，綁扎牢固，襯砌臺(tái)車上的操作人員應(yīng)注意安全，防止從臺(tái)車上墜落發(fā)生人身安全事故。
　　2.5不良地質(zhì)地段安全技術(shù)措施
　　隧道通過(guò)不良地質(zhì)地段，施工前根據(jù)設(shè)計(jì)提供的工程和水文地質(zhì)情況，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，制定有關(guān)施工技術(shù)要求，并采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、加強(qiáng)施工地質(zhì)工作。同時(shí)，針對(duì)實(shí)際情況按先治水、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、早支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)的原則組織施工，力求穩(wěn)步前進(jìn)，嚴(yán)防塌方，快速通過(guò)。
　　(1)淺埋偏壓段、斷層及破碎帶、富水地層等軟弱圍巖段
　　洞口淺埋偏壓段V級(jí)圍巖、斷層及影響破碎帶、富水段等軟弱圍巖地段，由于石質(zhì)破碎，圍巖穩(wěn)定性差，采取先治水，短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)的原則開(kāi)挖。
　　富水段開(kāi)挖前采取超前或徑向注漿堵水措施，超前管棚或小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)后，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或CD法分部施工，及時(shí)進(jìn)行錨桿注漿加固并加設(shè)鋼拱架、網(wǎng)噴等支護(hù)。同時(shí)，加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)和地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖方式和進(jìn)尺指標(biāo)，保證施工安全。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖變形量加大或變形量加快時(shí)，暫停開(kāi)挖，分析原因并采取穩(wěn)定圍巖的有力措施。