一、概況
??? 蓉湖壹號三期1#房工程位于盛岸路與鳳翔立交交界處西北側(cè),受施工場地條件限制,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,結(jié)合本工程平面形狀、建筑總高度及施工總平面圖布置,本工程采用的1臺QTZ―63t?m自升式塔吊只好安裝在本工程北側(cè),塔身中心距建筑物3.6米處,該塔吊工作高度約100m,起重臂回轉(zhuǎn)半徑45m,其首次安裝高度約35米。
??? 二、現(xiàn)狀分析
??? 塔吊塔址確定后,在塔機作業(yè)區(qū)內(nèi),距離塔吊西側(cè)約35米處有一路高壓線(南北走向),高壓線桿高度約為13m，塔吊距離另一路高壓線約51m（南北走向），高壓線桿高度約為13m。由于南北向的高壓線處于塔吊的塔臂回轉(zhuǎn)半徑(前端10米左右)的覆蓋范圍之內(nèi),高壓線路距離塔吊初次安裝的垂直距離約22米。塔機安裝能滿足國標(GB5144-85)規(guī)范的規(guī)定,但根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)第一部分 高壓線防護要求:在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應不小于4~6m。第3.1.4 規(guī)定,旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與35KV 以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于4m。另外,在塔吊伸臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),如突遇停電,又刮起大風的特殊情況下,若塔吊正處在正常運行過程中,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)因停電又不能立即采取制動措施;由于受風標效應的影響,伸臂繼續(xù)隨風向而旋轉(zhuǎn),極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險。為此,必須采取切實有效可行的防護措施。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運行,確保正常供電和施工人員的人身安全,防止意外事故發(fā)生,項目部特組織專項科研小組進行技術(shù)攻關,經(jīng)反復研究討論,制定了一套綜合性的安全技術(shù)措施,以防接觸電等安全事故的發(fā)生。
??? 三、方案措施確定與實施
??? (一)嚴格控制塔吊在○1-○28軸施工段范圍內(nèi)進行吊運作業(yè)，設置超限制動裝置，工作半徑控制在31m范圍內(nèi)。西北區(qū)離塔吊中心31~35m內(nèi)作內(nèi)警戒區(qū)，非特殊情況采取安全措施及項目經(jīng)理批準,塔吊伸臂不得隨意進入禁止區(qū),并采取嚴格監(jiān)視與控制措施,司機在起重臂運轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時,必須提前減速,一檔微動,并有效制動和嚴禁吊運超過4m長的物料。
??? (二)塔吊作業(yè)中當遇到停電又刮4級以上風,或如遇風力繼續(xù)加大時,塔吊司機應立即迅速將吊物落下,將吊鉤起升到大臂根部相距2m處,停止一切吊裝作業(yè),并立即松開旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器,使其在風標效應情況下,伸臂自由旋轉(zhuǎn),避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應電場的范圍,就不會發(fā)生觸電事故,也不會造成塔吊在刮大風時,因強行制動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)而以致?lián)p傷設備或造成倒踏事故。
??? (三)安全作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時,回轉(zhuǎn)只許二檔微動,嚴禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴重違章作業(yè),由塔吊指揮及項目部安全員隨時監(jiān)督。
??? (四)限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。經(jīng)測量檢查做好標記,小車平時只能伸長長度為大臂上31米刻度標記范圍內(nèi),吊鉤在吊起物料后,吊鉤盡量提高到最高能運行的高度,待到具體下放位置后,再下落物料,保證其小車在大臂上滑行距離及吊鉤上升高度均有足夠的距離尺寸以脫離高壓線路感應電場的范圍。
??? (五)嚴格塔吊的調(diào)運操作,由于塔吊南側(cè)為小區(qū)主道,行人較多,塔吊應盡量減少南面一側(cè)吊臂運行;平時塔吊回轉(zhuǎn)時起吊鉤的高度必須在高壓線水平線上方6米以上,下班后塔吊司機和指揮人員做好檢查,吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線水平線上方6米以上。