起重作業(yè)是多工種協(xié)同配合工作，在電力基建整個(gè)施工過(guò)程中占有相當(dāng)大的比重。其現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)面廣，且起重設(shè)備各式各樣，作業(yè)場(chǎng)地情況復(fù)雜，是現(xiàn)場(chǎng)安全施工極為重要的組成部分。

??? 1.起重作業(yè)要由熟練掌握起重技能和安全規(guī)則的人員主持進(jìn)行。

2.起吊重物要選用正確的捆綁方法和起吊方法。

（1）測(cè)算與判定重物的重量與重心，使吊鉤的懸掛點(diǎn)與吊物的重心處在同一垂線上。

（2）選擇合理且安全的吊裝方法。禁止用單根繩起吊。

（3）選擇的掉點(diǎn)強(qiáng)度必須足以承受吊物的重量。

（4）起吊角度的增加會(huì)引起負(fù)荷的增加。千斤繩的夾角一般不得大于90度，最大不得超過(guò)120度。

（5）千斤繩不得與重物的棱角接觸，要加以墊物。

（6）利用構(gòu)筑物或設(shè)備構(gòu)建作為起吊重唔得承力結(jié)構(gòu)時(shí)，妖精核算。簡(jiǎn)直用運(yùn)行的設(shè)備，管道以及腳手架、平臺(tái)等作為起吊物的承力點(diǎn)。

（7）起吊大件要在重物吊起離地10cm時(shí)暫停起吊進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)良好后再起吊。

（8）用一臺(tái)起重機(jī)的主、副鉤抬吊同一重物時(shí)，其總載荷不得超過(guò)當(dāng)時(shí)主鉤的允許載荷。

（9）起吊大件或不規(guī)測(cè)組件時(shí)，要在吊件上拴上溜繩。

3.起重作業(yè)禁止下列危險(xiǎn)動(dòng)作：

（1）無(wú)關(guān)人員在起重作業(yè)區(qū)域內(nèi)通行或停留。

（2）吊起的重物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。

（3）人在起重機(jī)伸臂下方和起吊物下方停留和通過(guò)。

（4）起重機(jī)吊起重物從人的上方越過(guò)。

（5）無(wú)可靠的支承措施對(duì)已起吊的重物進(jìn)行加工或?qū)⑷松眢w的任何部位伸進(jìn)重物的下方。

（6）用手拉鏈條葫蘆長(zhǎng)時(shí)間懸掛重物拋錨而未加保險(xiǎn)繩。

（7）非主管指定的指揮人員參與指揮或多人亂指揮。

4.下列任何一種情況禁止進(jìn)行起吊作業(yè)：

（1）捆綁不牢或起吊棱角處為加墊襯。

（2）不明起吊物重量。

（3）埋在地下或凍結(jié)在地面上的物件。

（4）偏拉斜吊。

（5）重物上有人或起重機(jī)伸臂及回轉(zhuǎn)部位上有人。

（6）爆炸品和危險(xiǎn)品，如必須起吊，必須有可靠措施并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總工程師書面標(biāo)準(zhǔn)。

（7）六級(jí)及六級(jí)以上的大風(fēng)或風(fēng)力達(dá)到五及時(shí)受鋒面極大的物件露天起吊。

（8）大雪、大霧、大雨等惡劣氣候的露天起吊。

（9）夜間照明不足或室內(nèi)光線不足。

（10）起重指揮信號(hào)不清或起重機(jī)才作人員看不清指揮信號(hào)。

5.下列任何一種情況下的起重作業(yè)，均必須辦理安全施工作業(yè)票：

（1）起吊精密、貴重的物件和不易吊裝的大件。

（2）在復(fù)雜場(chǎng)所進(jìn)行大件吊裝。

（3）兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)進(jìn)行吊裝。

（4）重量達(dá)到起重機(jī)負(fù)荷的95%。

（5）起重機(jī)在輸電線下方或其附近作業(yè)。

6.鋼絲繩的使用要求：

（1）作業(yè)前進(jìn)行檢查，如有以下異常禁止使用：

·1個(gè)節(jié)距間鋼絲斷5%以上時(shí)。

·扭曲、壓扁或受過(guò)火燒。

·明顯的股偏。

·表面已銹蝕或受嚴(yán)重磨損。

·斷股或斷絲較多。

（2）防止打結(jié)和扭曲，防止相互纏繞和壓疊。

（3）不得與物體的棱角直接接觸。

（4）不得與任何帶電體接觸。

（5）機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的鋼絲繩不得與其它物體發(fā)生磨擦。

（6）穿過(guò)滑輪的鋼絲繩不得有接頭。

（7）各種工礦下的鋼絲繩必須達(dá)到其使用安全系數(shù)：

·纜風(fēng)繩和托拉繩：3.5。

·千金繩無(wú)繞曲：5-7；有繞曲：6-8。

·捆綁繩：10。

·載人升降機(jī)：14。

（8）禁止以麻繩，鉛絲或鋼筋代替鋼絲繩作起重作業(yè)的纜風(fēng)繩。

7.繩卡的使用要求:

（1）繩卡壓板要在鋼絲繩主要受力的一邊，螺栓“U”型壓著繩頭的死頭。

（2）繩卡間距腰部小于鋼絲繩直徑的6倍。

（3）繩卡的使用數(shù)量要符合下表的要求：

（4）繩卡螺帽按廠家推薦力矩旋緊。

（5）在鋼絲繩帶上載荷后注意再一次擰緊螺帽。

8.尼龍繩索（吊帶）的使用要求：

（1）凡是光滑的物體表面需要保護(hù)或者容易滑脫的物體，應(yīng)使用尼龍（吊帶）起吊。

（2）不得綁纏有尖銳角邊和粗糙表面的物體，如鋼筋或構(gòu)件等。

（3）因吊帶磨損纖維被割斷和邊帶露出色帶時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。

（4）應(yīng)放在室內(nèi)貨架上，避光保存，并注意不要弄臟吊帶。

（5）不應(yīng)打結(jié)和通過(guò)孔眼連接在一起使用。打結(jié)會(huì)降低強(qiáng)度50%之多。

9.卸卡的使用要求：

（1）卸卡不得橫向受力。

（2）卸卡銷子不得扣在活動(dòng)性較大的索具一邊。

（3）不得將卸卡置于吊件的轉(zhuǎn)角處，必要時(shí)應(yīng)加以襯墊并使用加大規(guī)格的卸卡。

（4）嚴(yán)禁用卸卡代替滑車使用。

10.吊鉤和滑輪的使用要求:

（1）吊鉤應(yīng)設(shè)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。

（2）吊鉤出現(xiàn)裂紋，嚴(yán)重磨損及變形不得再使用。

（3）滑車要按名牌使用。

（4）滑車吊鉤變形、滑輪有裂紋、嚴(yán)重磨損以及輪緣破損等，不得再使用。

（5）滑輪直徑要與鋼絲繩直徑成正比例使用。

（6）在受力變化較大的場(chǎng)所和高處作業(yè)中，要使用調(diào)換式滑車。

（7）使用吊鉤式滑車，必須對(duì)吊鉤采取封口或采取綁扎鋼絲繩的保險(xiǎn)措施。

（8）使用開嫩滑車，必須將鉤環(huán)鎖緊。

11.人字架及走線滑車的使用要求：

（1）地錨、基礎(chǔ)或墊木要穩(wěn)固。

（2）托拉繩要設(shè)在經(jīng)過(guò)核算的構(gòu)筑物或其它物件上。

（3）走線、托拉繩經(jīng)負(fù)荷重試驗(yàn)合格。

（4）人字扒桿至少有兩根纜風(fēng)繩并采取防止后傾的措施。

（5）走線跑車至少要有三個(gè)要求。

12.抱桿的使用要求：

（1）抱桿組裝時(shí)，其中心線偏差要符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求。

（2）連接螺栓必須牢固可靠。

（3）基礎(chǔ)要平整堅(jiān)實(shí)。

（4）使用前經(jīng)過(guò)全面檢查。

13.起重指揮人員：

（1）要由持證及可有經(jīng)驗(yàn)的起重人員擔(dān)任。

（2）必須熟悉各種起重機(jī)械的性能。

（3）必須掌握標(biāo)準(zhǔn)的《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》，并經(jīng)培訓(xùn)考試合格。

（4）發(fā)出的指揮信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。

（5）要站在起重機(jī)操作人員能看清指揮信號(hào)且安全的位置上。必要時(shí)，應(yīng)設(shè)中間傳遞信號(hào)人員。

（6）在高空用對(duì)講機(jī)指揮高架吊車時(shí)，要有防止對(duì)講機(jī)突然斷電的應(yīng)急措施。

14.起重指揮信號(hào)：

（1）手勢(shì)信號(hào)

（2）旗語(yǔ)信號(hào)

（3）音響信號(hào)

●預(yù)備信號(hào)：口哨一長(zhǎng)聲- -。

●停止信號(hào)：口哨一長(zhǎng)聲- -。

●上升信號(hào)：口哨一短聲●。

●下降信號(hào):口哨三短聲●●●。

●微動(dòng)信號(hào)：口哨斷續(xù)短聲●〇●〇●〇●〇。

●緊急停止信號(hào)：口哨急促的長(zhǎng)聲- - -。

●操作司機(jī)使用的音響信號(hào)：

?明白——服從指揮，用一短聲●。

?重復(fù)——請(qǐng)求重新發(fā)出信號(hào)，用短二聲●●。

?注意——提醒對(duì)方，用一長(zhǎng)聲- - -。