??????? 纜風(fēng)繩纜索起重機(jī)承重繩手動(dòng)起重設(shè)備機(jī)動(dòng)起重設(shè)備作吊索無(wú)彎曲作捆綁吊索用于載人的升降機(jī) 3.53.754.55～66～78～1014
??????? 第517條編結(jié)繩扣（千斤）應(yīng)使各股松緊一致，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得短于300毫米。用卡子連成繩套時(shí)，卡子不得少于三個(gè)。
??????? 鋼絲繩斷絲折減或報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（一個(gè)節(jié)距內(nèi)）表2
??????? 折減或報(bào)廢 鋼絲繩種類（交互捻制）
???????? 6×19+1 6×24+1 6×37+1 6×61+1
??????? 1.000.900.80報(bào)廢 0～56～1011～1616以上 0～78～1415～2020以上 0～1011～2021～3030以上 0～1516～2526～4040以上
??????? 第518條地錨（樁）應(yīng)接施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置，如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人采取措施。
??????? 第519條使用繩卡，應(yīng)將有壓板的放在長(zhǎng)頭一面。其應(yīng)用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定（表3）
??????? 繩卡應(yīng)用范圍表3
??????? 繩卡型號(hào) 卡桿直徑（毫米） 允許承載力（噸） 適用于鋼絲繩直徑（毫米） 繩卡間距（毫米） 繩卡使用數(shù)量（個(gè)）
??????? Y1-6Y2-8Y3-10Y4-12Y5-15Y6-20Y7-22Y8-25Y9-28Y10-32Y11-40Y12-45Y13-50 M6M8M10M12M14M16M18M20M22M24M25M27M30 0. 721.282.002.402.885.126.488.009.6811.5012.5014.8018.00 7.4～88.7～9.31112.5～1415～17.518.5～2021.5～23.524～26.528～3132.5～3739～44.546.5～50.552～5660以上 909090100100120140160180200250300300350 33333445556667
??????? 第520條使用二根以上繩扣吊裝時(shí)，繩扣間的夾角如大于100度，應(yīng)采取防止滑鉤等措施。
??????? 第521條用四根繩扣吊裝時(shí)，應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。
??????? 第522條使用開(kāi)口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。
??????? 第523條起吊物件，應(yīng)合理設(shè)置溜繩。
??????? 第531條裝運(yùn)易倒構(gòu)件應(yīng)用專用架于，卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實(shí)，支撐牢固。
??????? 第532條起吊屋架由里向外起板時(shí)，應(yīng)先起鉤配合降伸臂；由外向里起板時(shí)，應(yīng)先起伸臂配合起鉤。
??????? 第533條就位的屋架應(yīng)擱置在道木或方木上，兩側(cè)斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。
??????? 第534條使用抽銷卡環(huán)吊構(gòu)件時(shí)，卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上，并應(yīng)將繩扣收緊。嚴(yán)禁在卡環(huán)下方拉銷子。
??????? 第535條引柱子進(jìn)杯口，撬棍應(yīng)反撬。臨時(shí)固定柱的楔子每邊需二只，松鉤前應(yīng)獻(xiàn)緊。
??????? 第536條無(wú)纜風(fēng)校正柱子應(yīng)隨吊隨校。但偏心較大、細(xì)長(zhǎng)、杯口深度不足柱子長(zhǎng)度的1／20或不足60厘米時(shí)，禁止無(wú)纜風(fēng)校正。
??????? 第537條禁止將物件放在板形構(gòu)件上起吊?！?br /> ??????? 第538條吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件，應(yīng)用卡環(huán)，不得用吊鉤。
??????? 第539條三角架（三木塔）下腳應(yīng)相對(duì)固定，倒鏈應(yīng)掛在正中，移動(dòng)時(shí)應(yīng)防止傾倒。
??????? 第540條裝運(yùn)重心高、偏心大或易滾動(dòng)的設(shè)備等，應(yīng)合理擱置，并采取穩(wěn)固措施。
??????? 第541條用頂升法裝車，托梁應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度和強(qiáng)度。頂升速度應(yīng)一致，前后應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行，高差不宜過(guò)大。
??????? 第542條用滾動(dòng)法裝卸車時(shí)，滾道的坡度不得大于20度，滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開(kāi)。滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實(shí)。
??????? 第543條使用管子（滾杠）拖運(yùn)設(shè)備，管子的粗細(xì)應(yīng)亠致，其長(zhǎng)應(yīng)比托板寬度長(zhǎng)50厘米。填管子，大拇指應(yīng)放在管子的上表面，其他四指伸人管內(nèi)，嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。
??????? 努544條旋轉(zhuǎn)法起吊時(shí)，設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時(shí)，應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動(dòng)措施。
??????? 第545條采用人字桅桿起板法吊裝時(shí)，桅桿兩腿鬧的夾角應(yīng)不大于45度，受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度，應(yīng)為設(shè)備長(zhǎng)度的1／2.5～1／2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。
??????? 第679條橋式起重機(jī)大梁的兩邊，應(yīng)設(shè)1米高的防護(hù)欄桿或檔板。操作人員應(yīng)從專用梯上下，不準(zhǔn)走軌道。
??????? 第680條兩機(jī)同時(shí)作業(yè)，相鄰間距應(yīng)保持3～5米。
??????? 第681條起重機(jī)駛近限位端時(shí)，應(yīng)減速停車。
??????? 第682條作業(yè)中若遇突然停電，各控制器應(yīng)放于零位，切斷電源開(kāi)關(guān)，吊物下面禁止人員接近。
??????? 第683條工作完畢，應(yīng)將吊鉤提升到電葫蘆（跑車）與地面中間。
??????? 四、安全預(yù)案
??????? 1、事故發(fā)生后，及時(shí)采用科學(xué)的搶救方法及現(xiàn)場(chǎng)急救措施，最大限度地減少事故造成的傷亡程度和財(cái)產(chǎn)損失。
??????? 2、對(duì)于高空作業(yè)墜落河內(nèi)造成逆水事故，采取自救、他救、及相關(guān)措施。自救：如系游泳，可采用仰泳，頭部向后，口鼻露出水面，呼氣宜淺，吸水要深，慢慢游至岸邊。他救：救護(hù)人員下水后要從逆水者背后去救，或扔下救生圈等。傷者上岸后要迅速清除口、鼻內(nèi)污泥、雜草、嘔吐物，保持呼吸通暢。利用頭低、腳高的體位，使溺水者體內(nèi)水從口、鼻流出來(lái)。但不要為此耽誤過(guò)多時(shí)間。有呼吸、心跳停止者，立即同時(shí)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸和胸外心臟積壓術(shù)。撥打120急救電話或盡快送附近醫(yī)院搶救。
??????? 3、不慎墜落后外傷采用急救方法：必須樹立整體觀念，先救命，先處理危及生命的休克窒息等。如出血是休克的原因。立即施行止血措施；如呼吸道梗阻造成窒息缺氧等，應(yīng)立即消除呼吸道內(nèi)血塊，泥塊等異物使呼吸通暢。對(duì)于外傷，應(yīng)立即用布類或砂布加壓包扎傷口，比較嚴(yán)重的，如對(duì)四肢骨折要用夾板作臨時(shí)固定制動(dòng)，以避免因搬運(yùn)或傷員翻動(dòng)加重?fù)p傷或休克。
??????? 4、骨折的現(xiàn)場(chǎng)急救：保持呼吸通暢，預(yù)防窒息；防止休克，如并發(fā)休克、顱或臟損傷時(shí)，應(yīng)緊急處理；有大量出血者要先止血;骨折未固定的傷員禁止搬動(dòng)或運(yùn)送。
??????? 5、事故發(fā)生后，全力調(diào)動(dòng)附近的機(jī)械和人力、物力實(shí)施搶救工作，及時(shí)通知醫(yī)院、120急救中心等有關(guān)部門協(xié)助搶救傷員，搶救現(xiàn)場(chǎng)服從統(tǒng)一組織，指揮和領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目部及各施工隊(duì)?wèi)?yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備好交通工具，以備萬(wàn)一。
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