在大體積混凝土結(jié)構(gòu)施工中,混凝土裂縫的控制是一個很重要的課題。由于大體積混凝土結(jié)構(gòu)的截面尺寸較大,由外荷載引起裂縫的可能性很小,但由于水泥在水化反應中釋放的水化熱所產(chǎn)生的溫度變化和混凝土收縮的共同作用,會產(chǎn)生較大的溫度應力和收縮應力,這將成為大體積混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫的主要因素。位于天津市的凱得大廈工程施工概況如下:二期工程主樓地下2層,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3.0m,平面48.80m×48.80m,承臺混凝土量為6360m³。商鋪樓地下1層,承臺板厚1.8m,混凝土量為1817m³。地下車庫承臺板厚1.0m,混凝土量為2319m³,承臺中段設后澆帶一道。承臺混凝土強度等級為C30,抗?jié)B等級P8,總量10496m³。設計要求為達到無裂縫自防水的技術(shù)要求。本研究采用了ZY膨脹混凝土,并對ZY膨脹混凝土的應用作了研究,確定了ZY補償收縮混凝土配合比,在無縫施工方案的實施過程中采取了有效的控制措施。

　　一、無縫施工方案設計

　　1.設計機理以摻加ZY膨脹劑的補償收縮混凝土為基本材料,以加強帶取代后澆帶連續(xù)澆筑超長混凝土結(jié)構(gòu)。根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)無縫設計的要求,將廣場的底板進行了分塊:后澆帶將整個底板分成4塊,形成4個澆筑單元,塊中又設有膨脹加強帶,將其再分成4塊,整個底板分成了16塊。底板的分塊確定后,墻板與頂板與底板相同的部位留設后澆帶及加強帶,其留設的方法與底板相同。膨脹加強帶寬2米,邊緣每側(cè)設密孔鐵絲網(wǎng)用鋼筋加固,防止加強帶外混凝土流入加強帶內(nèi)?；炷翝仓r先澆帶外混凝土,澆到加強帶時改用摻量ZY膨脹劑混凝土施工?？紤]到膨脹作用會使強度降低,膨脹加強帶的混凝土強度等級應該提高,并加大膨脹劑用量,用這樣的方法循環(huán)施工達到超長無縫結(jié)構(gòu)的目的。

　　2.補償收縮混凝土根據(jù)GBJ119288“混凝土外加劑應用技術(shù)規(guī)范”的規(guī)定,產(chǎn)生0.2至0.7MPa以下自應力混凝土為補償收縮混凝土。

　　為了實測出限制膨脹率,實驗室進行了摻加ZY試件的限制膨脹率試驗,試驗證實摻加ZY確實可獲得微膨脹性,摻量的大小對膨脹率的大小是有直接影響的。

　　3.配合比的設計混凝土材料的選擇:1.水泥:采用唐山水泥廠生產(chǎn)的42.5Mpa普通硅酸鹽水泥。2.砂:選用遵化中砂,細度模數(shù)Mx=2.6～2.8,表現(xiàn)密度2.64克/立方厘米,松散密度1410千克/立方米,緊密密度1550千克/立方米,含泥量≤3%。3.石:選用薊縣石子,粒徑為5～31.5mm連續(xù)級配,壓碎指標8%～9.8%,含泥量≤3%。4.膨脹劑:北京中巖特材公司生產(chǎn)的ZY膨脹劑。5.減水劑:選用楊柳青電廠的Ⅱ級粉煤灰。

　　4.后摻少量減水劑的預備措施混凝土澆筑正值7～8月份高溫季節(jié),易造成混凝土坍落度損失加大,降低混凝土工作度方面的要求,加之可能出現(xiàn)的運輸途中堵車或施工中出現(xiàn)臨時需處理的問題,使?jié)矒v速度減緩,延誤了混凝土的入模時間,因時間延長造成混凝土坍落度損失加大,致使不能滿足泵送要求,此時應嚴禁加入生水,而應采取二次摻少量的FDN2I減水劑的后摻法,補償和恢復混凝土的坍落度損失。在配合比中FDN2I減水劑量為0.8%,一般該減水劑的摻量最高為1%,在后摻減水劑時只考慮在0.2%以內(nèi)。后摻法比先摻法或同摻法在相同摻量下減水作用顯著提高,是能補償坍落度損失的。但應注意凡后摻減水劑的運輸車,應快速攪拌30轉(zhuǎn)或1秒以上。其摻量和攪拌時間由專人負責實施。

　　5.地下室墻體混凝土配合比及澆筑的措施在墻板混凝土配合比設計試配,確定設計配合比階段,采取了降低水灰比的措施。底板與墻板同為C30P8,而底板的水灰比為0.47。而墻板的水灰比為0.41,混凝土的坍落度指標底板為18～20厘米,墻板坍落度指標控制在14～16厘米。采取該措施的目的在于減少用水量、降低混凝土的收縮。在混凝土澆筑階段,采用二次振搗的工藝,即在混凝土初凝前進行二次振搗。避免混凝土因沉降收縮而引起的裂縫。這些措施的實施對控制墻體裂縫的出現(xiàn)是非常有必要的。在澆筑過程中其他方面的控制均與底板的控制措施方法相同。