既有線施工前準備工作：

　　首先要對項目經(jīng)理、工程技術(shù)人員、安全員、防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員、工長等相關(guān)人員的培訓(xùn)取證工作，以上人員要參加鐵路局組織的既有線施工安全培訓(xùn)并取得上崗證方可上崗。

　　其次要將施工組織設(shè)計和安全專項方案報分站監(jiān)理、總站監(jiān)理、業(yè)主、鐵路局審批。

　　最后要與鐵路局的相關(guān)部門(工務(wù)段、電務(wù)段、供電段、安全監(jiān)察室)簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，工程開工后鐵路相關(guān)部門要派人24小時對現(xiàn)場實施安全監(jiān)控。

　　既有線施工安全管理細則詳見《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(上冊)第七章：既有線上施工。

　　1)、臨既有線路基施工安全控制要點:

　　(1)、長螺旋桿鉆機安全管理：

　　a、鉆機移動前，必須確認移動路線的土質(zhì)松緊程度，如有積水浸泡的區(qū)域，應(yīng)進行換填處理。

　　b、場地必須整理平整，鉆機在移動過程中，必須有專人監(jiān)護。鉆機在橫面和側(cè)面各設(shè)置一傾斜角度器，隨時監(jiān)測鉆機傾斜角度。鉆機自身移動速度必須保持3米/秒以下的速度。

　　c、鉆孔作業(yè)中，出現(xiàn)鉆桿難以下鉆時，嚴禁強行施鉆，應(yīng)立即停止鉆孔，查找原因。

　　d、六級以上大風(fēng)、暴雨、大雪等惡劣天氣，停止作業(yè)。

　　e、在貫通線、信號線2米范圍內(nèi)，設(shè)置警戒線，防止鉆機侵入危險區(qū)域，現(xiàn)場24小時排專人監(jiān)護，如有損壞應(yīng)立即修補。

　　f、在日常的正常施工中，設(shè)置地錨風(fēng)纜繩對鉆機進行加固。

　　(2)、鉆渣清運安全管理

　　a、在貫通線、信號線2米范圍內(nèi)，設(shè)置警戒線，防止鉆機侵入危險區(qū)域，現(xiàn)場24小時排專人監(jiān)護，如有損壞應(yīng)立即修補。

　　b、按照“一機一人“跟班防護制度，每臺作業(yè)機械都設(shè)置一名防護人員。

　　(3)、特殊地段安全管理

　　離既有線5米以內(nèi)施工，如果使用長螺旋桿鉆機，鉆機上附帶的電纜線、導(dǎo)管隨時都有可能侵入接觸網(wǎng)的安全距離。為了防止出現(xiàn)上述問題，我經(jīng)理部與設(shè)計院積極協(xié)商，將離接觸網(wǎng)8米范圍內(nèi)的CFG樁設(shè)計變更為人工挖孔樁(洛陽鏟施工)。確保既有線安全。