根據(jù)建設(shè)部建質(zhì)[2004]213號文件關(guān)于《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》的規(guī)定,高大模板(支撐系統(tǒng)高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于10KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐系統(tǒng))的專項施工方案必須組織專家評審。目前,扣件式鋼管腳手架作高大模板的支撐體系在建筑施工中的應(yīng)用也比較普遍,然而,在使用過程中,如果沒有充分認識到扣件式鋼管腳手架的特點,就可能發(fā)生模板支撐坍塌的安全事故,造成嚴重的后果。筆者在參與高大模板的支撐設(shè)計、方案評審及實際的施工操作過程中也有所體會。所以,在用扣件式鋼管腳手架作高大模板支撐時,從支撐系統(tǒng)的設(shè)計計算、搭設(shè)到混凝土的澆筑施工,都應(yīng)做足安全技術(shù)措施,務(wù)求萬無一失,確保施工安全。
1、支撐設(shè)計計算方面應(yīng)注意的事項:
1.1材料的取值。目前我們施工中普遍使用的都是規(guī)格為Ф48*3.5的鋼管,但因舊鋼管使用時間長后,都有不同程度的銹蝕,鋼管的有效壁厚一般達不到3.5mm,即使是新購置的鋼管壁厚也很難達到3.5mm,一般壁厚在3.0~3.5mm之間,《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(下稱《規(guī)范》)8.1.2規(guī)定,壁厚小于3.0mm及銹蝕深度超過0.5mm的鋼管是禁止使用的,在施工過程中也還有一些不可預(yù)見的因素,因此,為使模板支撐的設(shè)計做到安全合理,在計算取值時,鋼管的壁厚取3.0mm較為合適。
1.2立桿間距及水平縱橫拉桿步距的設(shè)置,一方面要滿足立桿的承載力及支撐整體穩(wěn)定性的要求,另一方面,也要考慮施工時便于工人攀爬操作。立桿間距過小、水平拉桿步距過大或立桿間距過大、水平拉桿步距過小均不便于施工操作。
1.3支撐系統(tǒng)的支承面應(yīng)進行承載力的驗算。同時,支撐立桿下還應(yīng)墊鋼板或5cm厚的木板,避免局部立桿下沉變形造成支撐系統(tǒng)整體坍塌。
1.4除應(yīng)對支撐系統(tǒng)的強度、剛度、穩(wěn)定性進行驗算外,還應(yīng)對模板的底板、托梁的強度和剛度進行驗算,以保證模板及支撐系統(tǒng)的整體安全。
1.5《規(guī)范》6.3.5規(guī)定“立桿的接長除頂層頂步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接”,但在用于高大模板的支撐系統(tǒng)設(shè)計時,筆者認為支撐體系立桿的接長不宜設(shè)在頂層頂部,即便是在頂層頂步也應(yīng)采用對接接長的方法進行施工為好,雖然立桿采用搭接接頭方便最后標(biāo)高的調(diào)節(jié),減少截短鋼管的現(xiàn)象,但立桿采用對接接長傳力明確,沒有偏心,受力狀況比搭接有利?!兑?guī)范》6.3.5的條文解析是,通過試驗表明,立桿采用對接扣件的承載力比搭接的承載能大2.14倍。所以,立桿的接長應(yīng)采用對接接頭。模板支撐有時也可能采用可調(diào)底座進行標(biāo)高調(diào)節(jié),《規(guī)范》亦有提及,但在實際施工中,特別是高支撐,當(dāng)支撐系統(tǒng)整體基本搭設(shè)完成后,想利用可調(diào)底座進行局部的調(diào)節(jié)是難于操作的,而可調(diào)上托操作起來就容易得多。當(dāng)施工到設(shè)計標(biāo)高時,可采用可調(diào)上托配合調(diào)節(jié)使用,但其伸出的長度不宜超過300mm。當(dāng)可調(diào)上托無法滿足施工要求,可能要截短超出部分的鋼管,對鋼管以后的再使用不利,甚至好象有點浪費,但跟整體施工安全來比是微不足道的。如果在施工前中能事先做好立桿模數(shù)的計算,并合理進行鋼管的長短選擇搭配,截短鋼管的現(xiàn)象還可以最大限度地避免。
1.6嚴格按《規(guī)范》要求設(shè)置垂直及水平剪刀撐,《規(guī)范》6.8.2規(guī)定:“模板支架四邊與中間每隔四排立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)置”;“兩端與中間每隔四排立桿從頂層開始向下每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐”。
2.支撐系統(tǒng)搭設(shè)時應(yīng)注意的事項:
2.1桿件不得使用彎曲、變形、開裂及銹蝕嚴重的鋼管,否則會大大降低桿件的豎向承載力和支撐系統(tǒng)的整體變形能力,
2.2盡可能利用已成型的結(jié)構(gòu)如混凝土柱、剪力墻等,將支撐系統(tǒng)與其進行水平拉結(jié),增加支撐系統(tǒng)的水平變形能力和整體穩(wěn)定性。
2.3立桿的接頭應(yīng)錯開。鋼管立桿采用對接扣件連接,并且立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置。兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm;各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3。
2.4在支撐的最頂一層水平拉桿處設(shè)置一道平網(wǎng),保障模板制安人員的安全。
2.5扣件的緊固是否符合要求,可使用矩扳手實測,實測值應(yīng)在40~60N.M之間,過小則扣件易滑移,過大則會引起扣件的鑄鐵斷裂。
2.6嚴格按經(jīng)專家評審的方案進行施工,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門驗收合格后才能進行鋼筋的安裝和混凝土的澆筑。
3.鋼筋綁扎及澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意的事項:
3.1鋼筋綁扎、砼澆筑時,應(yīng)避免材料、機具過于集中堆放。鋼筋應(yīng)分散堆放,澆筑混凝土?xí)r,混凝土的堆放高度一般不宜超過40cm,堆積的混凝土應(yīng)及時分散澆筑,以免混凝土堆放過高,支頂局部荷載過大而造成失穩(wěn)坍塌。
3.2合理安排混凝土的澆筑順序。
3.3采用泵送混凝土?xí)r,不得將混凝土泵管固定在支撐系統(tǒng)上,避免混凝土泵的振動推力破壞支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性。
3.4施工過程中,應(yīng)安排專人進行監(jiān)測,一旦發(fā)現(xiàn)支撐系統(tǒng)有變形、松動等異?,F(xiàn)象,要立即停止施工,組織人員進行修整加固,不得僥幸蠻干,保證施工安全。