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自升式塔機(jī)拆卸時(shí)翻塔事故的防止

  
評(píng)論: 更新日期:2010年12月28日

   防止該類(lèi)事故的措施有:

   ①被拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須水平方向推出到引進(jìn)橫梁(處伸框架)的最外端;

   ②在引進(jìn)橫梁以上5cm左右的頂升套架側(cè)支柱上,安裝一只LXP1-120-1U行程開(kāi)關(guān),該限位開(kāi)關(guān)與頂升油泵電動(dòng)機(jī)的交流接觸器線圈串聯(lián),如圖1所示。當(dāng)引出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沒(méi)有完全脫離位置時(shí),行程開(kāi)關(guān)不閉合,此時(shí)交流接觸器線圈無(wú)供電回路,頂升油泵電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)旋轉(zhuǎn),頂升液壓缸不能工作,從而達(dá)到防止塔機(jī)傾翻之效果。

 ?。?)兩個(gè)爬爪工作不同步

  頂升套架上的兩個(gè)爬爪是在頂升油缸交替行程時(shí)支撐塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)重量的。如在收縮油缸時(shí),不注意爬爪與頂升踏步耳板的互相位置,出現(xiàn)一個(gè)爬爪躲過(guò)了踏步,而另一個(gè)爬爪則擱置在踏步上,形成一個(gè)支撐點(diǎn)。此時(shí)如繼續(xù)收縮油缸,會(huì)使塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)向左或向右側(cè)斜,重心偏離,造成翻塔。

  這各現(xiàn)象的措施是:

  ①專(zhuān)人負(fù)責(zé)爪檢查工作;

 ?、谂雷^(guò)踏步后,使兩個(gè)爬爪同時(shí)處于水平狀態(tài);

 ?、叟雷^(guò)踏步前,應(yīng)將油缸頂出,拉好爬爪繩,使爬爪最大傾斜,檢查兩個(gè)爬爪與頂升踏步之間位置,讓兩個(gè)爬爪同時(shí)從踏步外側(cè)通過(guò),達(dá)到防止翻塔目的。

  按上述分析,本公司進(jìn)行了嚴(yán)格的管理,各項(xiàng)工作專(zhuān)人負(fù)責(zé),至今已拆裝各類(lèi)自升式塔機(jī)193臺(tái)次,無(wú)一事故患出現(xiàn),確保了塔機(jī)和人員的安全。

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