某廠鑄造車(chē)間建于1983年，由于某些原因，車(chē)間的七根大梁端部出現(xiàn)了多條斜裂縫，梁中間也有多條垂直裂縫，斜裂縫寬度約0.3~0.5mm，垂直裂縫自梁底100mm延伸至稍高于端部梁頂，裂縫間距為0.8~1m。這說(shuō)明大梁的抗剪和抗彎強(qiáng)度出現(xiàn)不足，直接威脅了車(chē)間生產(chǎn)的安全。該廠工程科技人員采用JGN結(jié)構(gòu)膠粘鋼加固技術(shù)，分兩次對(duì)七根大梁進(jìn)行粘鋼加固，在基本不停產(chǎn)的情況下，僅用20天即完成任務(wù)。后經(jīng)測(cè)試，大梁的剪應(yīng)力下降了80%左右，其抗剪切承載能力大大提高，雖未加設(shè)抗彎板，但經(jīng)測(cè)定的大梁抗彎強(qiáng)度也隨之提高了25%左右，完全達(dá)到了設(shè)計(jì)和使用要求?，F(xiàn)根據(jù)大梁的加固實(shí)例，結(jié)合部分其他工程的實(shí)踐及體會(huì)，對(duì)JGN結(jié)構(gòu)膠粘鋼加固工藝進(jìn)行總結(jié)，與廣大同行共同探討、交流。

1. JGN結(jié)構(gòu)膠粘鋼加固的特點(diǎn)

（1） 受力均勻，不產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，能更好的保證構(gòu)件的整體穩(wěn)定性和抗裂性，能

保證或提高構(gòu)件的承載能力的抗破壞疲勞強(qiáng)度，其粘結(jié)強(qiáng)度可以超過(guò)一般混凝土的強(qiáng)度。

（2） 工藝簡(jiǎn)便，較之傳統(tǒng)土建配筋加固方法可大大縮短工期，安全可靠。

（3） 可不占或少占空間，外形美觀，不影響原設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性。

（4） 應(yīng)用范圍較廣，在結(jié)構(gòu)加固、補(bǔ)強(qiáng)，新老結(jié)構(gòu)連接，補(bǔ)埋鋼筋，后埋鋼構(gòu)件等方

面均可應(yīng)用。

2工藝流程

加固構(gòu)件表面處理-->加固構(gòu)件卸荷-->膠粘劑配料、調(diào)膠-->涂敷膠粘劑、粘貼-->緊固加壓板及固化-->拆除緊固裝置-->檢測(cè)及裝修

3加固設(shè)計(jì)與計(jì)算

加固施工前，應(yīng)由設(shè)計(jì)部門(mén)對(duì)被加固的構(gòu)件進(jìn)行加固設(shè)計(jì)與計(jì)算。設(shè)計(jì)按照中國(guó)建設(shè)

標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)《混凝土加固技術(shù)規(guī)范》（CECS25：90）執(zhí)行。

4準(zhǔn)備工作

（1） 被加固混凝土構(gòu)件的干濕度要求。

由于建筑結(jié)構(gòu)膠粘劑在固化前對(duì)水分的要求相當(dāng)苛刻，所以混凝土構(gòu)件未干燥前是不能粘貼加固的。一般情況下，自然干燥構(gòu)件的齡期在三個(gè)月以?xún)?nèi)的加固，必須進(jìn)行人工表面干燥處理。齡期超過(guò)三個(gè)月但由于某些原因，混凝土仍嚴(yán)重潮濕的，也必須進(jìn)行干燥處理。通常用紅外線(xiàn)燈緩慢烘燒，使預(yù)貼面達(dá)到干燥。

（2） 混凝土粘貼表面的處理

涂膠粘鋼前，應(yīng)對(duì)預(yù)貼混凝土表面進(jìn)行處理，將老化層和表面水泥砂漿鏟掉，用平砂

輪打磨找平，用鐵刷刷掉浮灰，然后用丙酮抹布擦凈塵埃。

（3） 鋼件加工

粘貼加固的鋼件應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行裁割。裁割時(shí)宜冷切不宜熱割，以防止鋼件變形及

產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。如鋼件長(zhǎng)度和寬度不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)，可采用焊接，但焊接后的鋼件應(yīng)在平臺(tái)或較平滑的地面上進(jìn)行找平和整形。

（4） 鋼件表面處理

鋼件表面需進(jìn)行除銹和粗糙處理，以保證粘貼質(zhì)量。一般可采用手提砂輪機(jī)打磨除銹，

直至出現(xiàn)金屬光澤，打磨粗糙度越大越好。

5.加固構(gòu)件卸荷

加固時(shí)，對(duì)被加固構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行卸荷，對(duì)于多次作用的主梁，加固時(shí)次梁也需卸荷。卸

荷一般采用油壓千斤頂頂升的方法。頂升的噸位按設(shè)計(jì)值控制，用油壓表計(jì)量。也有用木杠頂升的方法卸荷。

6.錨固緊固加壓螺栓

為了使鋼件和混凝土在涂膠后緊固地貼合在一起，必須進(jìn)行緊固加壓，一般可采用螺

栓緊固的方法。即事先在混凝土構(gòu)件上用電錘鉆出一定直徑和深度的孔，清理干凈后，把選定的螺栓用JGN膠粘劑預(yù)埋固定在孔中，在鋼件上鉆出相同位置、數(shù)量和尺寸的孔，待膠粘劑固化后將鋼板合在混凝土面上，擰緊螺帽固定加壓。

7.調(diào)膠和涂膠

JGN型建筑結(jié)構(gòu)膠粘劑是觸變性雙組膠劑，甲組份為稠膏狀粘合劑，乙組份為固化劑，

甲乙兩種組份的配合比分別是JGN—I型甲：乙=4：1；JGN—II型甲：乙=4：1（重量比）。使用時(shí)按上述比例將甲乙兩種組份混合一起，用轉(zhuǎn)速100~300r/s的攪拌器進(jìn)行攪拌，當(dāng)色澤均勻，無(wú)單組份條塊時(shí)即可涂膠使用。一般情況下，每平方米粘貼劑固化速度較快，故每次加固時(shí)需準(zhǔn)確核算配膠量。

涂膠前，將鋼件和混凝土粘貼表面再次用丙酮抹灰擦干凈，并先做好預(yù)貼試驗(yàn)，以防發(fā)生涂膠后兩貼合面不合，預(yù)貼試驗(yàn)合格后，鋼件和混凝土表面都要涂膠，膠層厚度約2mm左右，膠粘劑分布要均勻，以膠層內(nèi)稍厚，周邊稍薄為宜。需要注意的是，混合后的膠粘劑隨環(huán)境溫度的升高，固化速度將加快，通常當(dāng)環(huán)境溫度為10℃、20℃、30℃時(shí)，固化時(shí)間分別為90min、60min和30min；當(dāng)環(huán)境溫度低于10℃或雨天濕度達(dá)90%以上時(shí)，則不宜進(jìn)行涂膠施工。

8． 粘貼加固與固化

鋼件涂膠粘貼在混凝土構(gòu)件上后，壓上墊板，擰緊緊固螺栓，一般緊固加壓到膠粘劑

從鋼件四周擠出時(shí)為止。建筑結(jié)構(gòu)膠粘劑在常溫下固化24h即可達(dá)到最高強(qiáng)度值的90%以上，72h即可拆除緊固裝置。

9． 檢測(cè)及裝修

膠粘劑安全固化后，應(yīng)進(jìn)行貼合面的宏觀檢驗(yàn)及加固受力情況的微觀檢測(cè)。宏觀檢驗(yàn)

通常使用小錘輕輕敲擊粘結(jié)鋼件，從音響中判斷粘結(jié)效果，鋼件與混凝土貼合面應(yīng)達(dá)80%以上；微觀檢測(cè)通常采用受力檢測(cè)儀表，在前述鑄造車(chē)間大梁加固中，即采用了電測(cè)應(yīng)力分析的實(shí)驗(yàn)方法。

加固構(gòu)件需裝飾時(shí)，由于鋼件表面不易與水泥砂漿粘結(jié)，可用高強(qiáng)度等級(jí)水泥參入少量麻刀后抹在鋼件表面，然后再抹石灰砂漿，或?qū)摻z網(wǎng)用膠粘在鋼件表面上，待固化后再抹砂漿。也可將粗砂用結(jié)構(gòu)膠粘于鋼件表面，然后再抹水泥砂漿。如不需裝飾，鋼件表面應(yīng)進(jìn)行防腐處理，一般刷兩遍樟丹底漆，再刷兩遍防銹漆。由于膠粘劑不耐高溫，故加固結(jié)束后不允許在鋼件上進(jìn)行高溫作業(yè)。

10．施工安全措施

（1） 操作工人必須戴防護(hù)手套，穿絕緣鞋，戴護(hù)目鏡和口罩。

（2） 所有機(jī)電設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人操作、維修、保養(yǎng)，他人不得私自拆卸。機(jī)電設(shè)備在維修、

移動(dòng)，停止使用，工作結(jié)束時(shí)必須斷電。禁止超載和帶病作業(yè)、帶電維修。操作工人必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)持證上崗。

（3） 采用“三相五線(xiàn)制”配電，實(shí)行“一機(jī)一閘制”。

（4） 手動(dòng)工具使用前由專(zhuān)人檢查工具的安全性，電線(xiàn)不應(yīng)張拉過(guò)緊，不得扭結(jié)和纏繞，

不得在水中浸泡，以防漏電。

（5）易燃、易爆、有毒物品要專(zhuān)人保管，使用時(shí)要嚴(yán)格實(shí)行限量領(lǐng)取。配膠及用丙酮清洗鋼筋時(shí)注意防火。

（6）操作架子必須穩(wěn)固，防止傾倒，作業(yè)時(shí)必須確保安全施工。

（7）沾有丙酮的棉紗、抹布應(yīng)收集在有蓋的金屬容器內(nèi)，用后及時(shí)處理。（陳莞爾 滕洪澤）