1 主題內(nèi)容與適用范圍
　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶輪機部主機及其附屬系統(tǒng)、軸系、輔機、舵機、錨機、絞纜機、輔鍋爐、電氣設(shè)備、壓力容器以及主機備車和沖車、試車等安全開航技術(shù)要求。
　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于1600 GT及以上或柴油機推進功率為3000kW及以上的航行于各類航區(qū)的海上運輸船舶。等同的海上非運輸船舶亦應(yīng)參照執(zhí)行。
　　本標(biāo)準(zhǔn)不適用于因自然災(zāi)害、應(yīng)急或軍事等特殊原因而須緊急開航的船舶。
　　2 引用標(biāo)準(zhǔn)
　　GB 11412.1 海上運輸船舶安全開航技術(shù)要求 總則
　　GB 11412.2 海上運輸船舶安全開航技術(shù)要求 甲板部
　　3 一般要求
　　3．1 主機、軸系、輔機和輪機部管屬的機械、儀器、設(shè)備配置和技術(shù)要求均應(yīng)符合中華人民共和國船舶檢驗局現(xiàn)行船舶規(guī)范的規(guī)定。
　　3．2 輪機部的安全開航檢查應(yīng)符合GB 11412.1和GB11412.2的規(guī)定。
　　3．3 主管船員按責(zé)任制規(guī)定，應(yīng)對主機、軸系、輔機及輪機部所管屬的機械、設(shè)備、儀器等必須進行航前檢查或確認，并須填妥GB 11412.1 4.4條b.規(guī)定的核定表，其要求同GB 11412.1。
　　4 主機及主要附屬系統(tǒng)、軸系要求
　　4．1 主機及軸系
　　4．1．1 主機曲軸臂距差應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。
　　4．1．2 機艙環(huán)境溫度應(yīng)不低于5℃。
　　4．1．3 檢查掃氣箱、排氣轉(zhuǎn)閥及掃氣單向閥；活塞、活塞環(huán)、掃排氣口，應(yīng)無斷環(huán)、漏油（水）、大量積垢或其他不正?，F(xiàn)象；泄放掃氣箱油污。
　　4．1．4 曲軸箱內(nèi)、主軸承、連桿大端軸承、十字頭軸承、導(dǎo)板及凸輪軸軸承等部位的潤滑應(yīng)良好。各連接件的緊固螺栓、油管接頭應(yīng)無松動，防松動保險裝置良好。油底殼無棉紗雜物及障礙物，活塞冷卻系統(tǒng)應(yīng)正常，無泄漏。
　　4．1．5 機座底腳螺栓應(yīng)緊固良好。
　　4．1．6 曲柄箱防爆門開啟功能應(yīng)正常，油霧泄放管暢通，油霧密度探測報警裝置功能應(yīng)良好。
　　4．1．7 燃油、滑油凈油機技術(shù)狀況良好。
　　4．1．8 高溫管道隔熱應(yīng)覆蓋完好。
　　4．2 備車時的要求
　　a． 主機應(yīng)無修理工作；
　　b． 起動空氣瓶應(yīng)達到額定貯氣壓力，并放盡油污、殘水；空氣壓縮機應(yīng)能隨時起動補氣；
　　c． 潤滑油循環(huán)柜油位應(yīng)正常，油質(zhì)符合要求，系統(tǒng)溫度、壓力、流量在正常范圍內(nèi)；
　　d． 膨脹水箱水位應(yīng)正常，水質(zhì)符合規(guī)定要求，補水功能須正常；各缸透氣管暢通。調(diào)整系統(tǒng)溫度、壓力、流量在正常范圍內(nèi)；
　　e． 活塞冷卻液循環(huán)柜液位應(yīng)正常；冷卻液質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定要求；系統(tǒng)溫度、壓力、流量在正常范圍內(nèi)；
　　f． 廢氣渦輪增壓器軸承潤滑油位應(yīng)正常，自吸式油泵連接良好，重力式系統(tǒng)工作正常；
　　g． 推力軸、中間軸、尾軸潤滑油油質(zhì)良好，油位應(yīng)正常；供油裝置及尾軸密封應(yīng)良好，推力軸承、中間軸承冷卻水應(yīng)暢通；各軸段的法蘭連接螺栓應(yīng)無松動或斷裂；
　　h． 氣閥傳動機構(gòu)、凸輪軸、中間軸系統(tǒng)均應(yīng)無運動障礙；
　　i． 主機盤車至少回轉(zhuǎn)2~3轉(zhuǎn)，確認各運動件運動正常；氣缸油器補油功能正常，手動泵油應(yīng)使各注油點供油正常；各機械活動部件應(yīng)進行預(yù)潤滑。
　　j． 日用燃油柜油位、油溫應(yīng)正常。放盡殘水，輕重油切換閥應(yīng)處于正確位置。燃油增壓泵、循環(huán)泵的工作應(yīng)正常。燃油系統(tǒng)無泄漏或氣塞，應(yīng)使壓力、溫度正常。回油閥應(yīng)開啟正確、回油暢通；
　　k． 機艙艙底水位應(yīng)處于警戒線以下；
　　l． 機艙與駕駛臺聯(lián)系電話、車鐘功能應(yīng)正常；
　　m． 各系統(tǒng)的壓力、溫度、液位報警，保安裝置工作應(yīng)均正常。飛車保護處于釋放位置。
　　n． 試驗并證實主機操縱系統(tǒng)的遙控、集控、機旁手控轉(zhuǎn)換功能及信號應(yīng)正常。對無人機艙船舶應(yīng)注意機艙到各報警點的應(yīng)答和延伸報警功能應(yīng)正常；
　　o． 操縱臺各種儀表顯示功能應(yīng)正常；
　　p． 調(diào)速器內(nèi)的潤滑油液位正常；機械連接良好，調(diào)速手輪應(yīng)位于額定轉(zhuǎn)速；
　　q． 起動空氣系統(tǒng)的主啟動閥及各缸啟動閥開啟功能應(yīng)正常；
　　r． 應(yīng)急鼓風(fēng)機風(fēng)門應(yīng)處于正確位置；
　　s． 確認噴油器冷卻系統(tǒng)的工作應(yīng)正常；
　　t． 應(yīng)對可變螺距推進裝置及側(cè)推器裝置進行試驗，證實其技術(shù)狀況良好。試驗后控制手柄應(yīng)置于“零”位。
　　4．3 沖車和試車的規(guī)定
　　4．3．1 按駕駛臺指令進行沖車與試車。
　　4．3．2 沖車前必須證實盤車機與主機脫離，各缸示功閥處于開啟位置。燃油控制手柄在零位。
　　4．3．3 沖車一般不超過兩轉(zhuǎn)。確認各缸啟動閥啟閉正常；缸內(nèi)油、水、雜質(zhì)從示功閥沖出時才可結(jié)束沖車。
　　4．3．4 試車前應(yīng)校對油量控制手柄（手輪）刻度和各油泵齒條刻度的零位一致。
　　4．3．5 主機試車時應(yīng)證實啟動、正倒車運轉(zhuǎn)、停車及換向功能正常。
　　5 帶動發(fā)電機的副柴油機要求
　　應(yīng)參照第4章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
　　6 電動液壓舵機和電動舵機要求
　　6．1 應(yīng)按操舵系統(tǒng)的規(guī)定要求進行操縱，其操作規(guī)程應(yīng)分別張貼于舵機房和駕駛臺。
　　6．2 電動液壓舵機必須儲備與系統(tǒng)相同牌號或與原系統(tǒng)油具有相同等級品質(zhì)的可混總使用的液壓油；儲備量不少于其系統(tǒng)的總油量。
　　6．3 備車前一小時內(nèi)應(yīng)完成對舵機系統(tǒng)的檢查。舵機系統(tǒng)應(yīng)無不正常的噪聲、泄漏，工作應(yīng)正常。
　　6．4 供電、控制、指示報警功能應(yīng)正常。電機和電氣操舵設(shè)備運行應(yīng)正常。
　　6．5 機械傳動、反饋系統(tǒng)和液壓運動件動作靈活；主要零部件和液壓元器件應(yīng)無嚴重磨損、拉毛、裂紋、泄漏等不正常情況；各部件聯(lián)結(jié)和緊固應(yīng)良好。
　　6．6 確認遠距離操舵系統(tǒng)工作正常。
　　6．7 確認舵柱潤滑系統(tǒng)工作正常，無嚴重漏水現(xiàn)象。
　　7 錨機、絞纜機要求
　　7．1 錨機技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合下列基本要求：
　　a． 檢查或確認底腳螺栓和各主要聯(lián)接件的緊固狀況良好；
　　b． 傳動齒輪外觀應(yīng)無損傷、缺齒，離合器操縱機構(gòu)完整，動作平穩(wěn)，功能正常，剎車帶、制動器應(yīng)無嚴重腐蝕、剝落、缺損、卡滯或斷裂，確認磨損在允許范圍內(nèi)；
　　c． 機體、底座外殼等外觀檢查無裂縫；
　　d． 減速齒輪箱內(nèi)的潤滑油的液位、油質(zhì)正常，軸承及各潤滑點加注足夠的潤滑劑；
　　e． 在運轉(zhuǎn)試驗時，不得有不正常的抖動或轉(zhuǎn)速突變。
　　7．2 蒸汽錨機應(yīng)符合下列要求：
　　a． 應(yīng)提前打開供、回汽系統(tǒng)各殘水閥，充分泄放殘水，并視環(huán)境溫度對閥箱、管系、汽缸各部進行充分的預(yù)熱，直至汽缸殘水閥泄放的蒸汽中沒有明顯的水滴時才可啟動；
　　b． 運轉(zhuǎn)試驗中應(yīng)檢查蒸汽壓力及回汽（水）系統(tǒng)的暢通。
　　7．3 液壓錨機應(yīng)符合下列要求：
　　a． 液壓系統(tǒng)工作油的品質(zhì)、貯油箱液位及其溫度應(yīng)正常。
　　b． 液壓系統(tǒng)的壓力、溫度、油箱液位、濾器前后的壓差、液壓安全、溢流閥等的技術(shù)狀況、工作參數(shù)應(yīng)正常，無嚴重泄漏。
　　7．4 電動錨機應(yīng)符合下列要求：
　　a． 確認電機、電器的絕緣良好，運動無障礙；
　　b． 電壓、電流數(shù)值應(yīng)正常，并證實失壓安全保護裝置的功能正常；
　　c． 必須對正、倒轉(zhuǎn)方向都進行運接試驗，各方向的試驗次數(shù)均不得少于二次，并確認剎車、離合器功能正常，對于多速錨機，各種轉(zhuǎn)速均應(yīng)試驗。
　　7．5 絞纜機應(yīng)符合7.1~7.4條的相應(yīng)要求。
　　8 輔鍋爐要求
　　8．1 鍋爐本體、風(fēng)道、閥門、管系等附件應(yīng)無漏水、汽、氣；應(yīng)無嚴重變形或損傷。
　　8．2 遠距離爐水水位顯示裝置應(yīng)可靠正確，高低水位警戒標(biāo)志及爐水工作水位顯示清晰。聯(lián)通這些顯示裝置的切斷閥，啟閉應(yīng)正常，操縱機構(gòu)完好。
　　8．3 主、副供氣閥開關(guān)應(yīng)正常。
　　8．4 確認各安全閥啟閉壓力正確、外表無損傷，泄壓暢通。
　　8．5 確認自動鍋爐各自動控制系統(tǒng)功能正常；人工點火的操作試驗正常。
　　8．6 試驗各報警裝置，無缺損，功能應(yīng)正常。
　　8．7 確認鍋爐補水功能正常，熱水井清潔。供水系統(tǒng)應(yīng)無嚴重泄漏，水質(zhì)符合要求。
　　8．8 廢氣鍋爐除應(yīng)符合8.1~8.7條的相應(yīng)項目外，爐水循環(huán)泵工作狀況應(yīng)良好。
　　8．9 鍋爐吹灰裝置及煙氣擋板調(diào)節(jié)機構(gòu)性能應(yīng)良好；確認鍋爐煙道無嚴重油垢或灰渣堆積，排煙中無火星可見。
　　8．10 鍋爐附近無易燃、易爆、易腐蝕物品堆積，周圍清潔暢通，消防用品和器具齊全。
　　8．11 鍋爐及高溫管道的隔熱覆蓋物應(yīng)完好。
　　9 電氣設(shè)備要求
　　9．1 涉及船舶航行的電氣設(shè)備必須保證其功能良好，可以隨時通電使用。
　　9．2 電氣設(shè)備經(jīng)修理后，引起保護整定值變化時，必須重新整定。
　　9．3 電氣設(shè)備的絕緣電阻值及蓄電池比重必須符合有關(guān)當(dāng)局的要求。
　　9．4 航行、應(yīng)急、消防、救生、報警、檢測、船內(nèi)外通信、貨物質(zhì)量保證、主機控制、副機等電氣系統(tǒng)功能應(yīng)正常；確認應(yīng)急供電正常。
　　9．5 應(yīng)保證有關(guān)安全場所有足夠的照明，確保應(yīng)急照明良好。
　　9．6 確認船舶電站的起壓、發(fā)電、配電、供電以及各機組功率的轉(zhuǎn)移與平衡；應(yīng)急電站的供電、配電功能應(yīng)正常；蓄電池及其充電、供電、自動轉(zhuǎn)換情況應(yīng)良好。
　　9．7 確認可能侵入可燃氣體的艙室內(nèi)電氣設(shè)備和電纜的安全防護性能應(yīng)良好。
　　9．8 確認室外水密電氣設(shè)備的密封性能良好。
　　9．9 確認駕駛臺至機艙、應(yīng)急操舵站、舵機艙、火警信號站、消防設(shè)備集中站和無線電室等處的聲力直通電話振鈴聲應(yīng)正常；工作指示燈良好，通話清晰。
　　10 應(yīng)急設(shè)備要求
　　10．1 燃油、通風(fēng)系統(tǒng)的應(yīng)急切斷試驗動作正常。
　　10．2 確認應(yīng)急艙底閥技術(shù)狀況良好，轉(zhuǎn)向標(biāo)志清楚，管道暢通，無泄漏。
　　10．3 確認應(yīng)急發(fā)電機、消防泵和空壓機以及救生艇發(fā)動機等技術(shù)狀況應(yīng)良好。救生艇燃油、潤滑油儲備充足。
　　10．4 應(yīng)急通道應(yīng)暢通無阻。
　　10．5 檢查或確認機爐艙各類滅火器配備齊全、功能良好；滅火系統(tǒng)的技術(shù)狀況良好；滅火劑噴出口無堵塞。
　　10．6 確認地軸弄口的應(yīng)急水密門的密封良好，操縱靈活。
　　10．7 主機應(yīng)急停車裝置功能應(yīng)正常。
　　10．8 機艙通風(fēng)筒和煙囪防火擋板啟閉應(yīng)靈活。
　　10．9 機艙天窗應(yīng)急關(guān)閉裝置應(yīng)良好。
　　10．10 確認各油艙、柜空氣管、測量管口的密封關(guān)閉裝置良好。
　　11 防污染設(shè)備
　　11．1 油水分離器功效試驗應(yīng)滿足有關(guān)當(dāng)局的相應(yīng)要求。
　　11．2 油分濃度監(jiān)測和報警系統(tǒng)工作正常。
　　12 壓力容器要求
　　12．1 各有關(guān)壓力容器無泄漏。
　　12．2 確認壓力容器上的安全閥技術(shù)狀況良好。

　　附加說明：
　　本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部提出。
　　本標(biāo)準(zhǔn)由交通部標(biāo)準(zhǔn)計量委員會輪機專業(yè)委員會歸口。
　　本標(biāo)準(zhǔn)參加編制單位：上海海運管理局、交通部標(biāo)準(zhǔn)計量研究所、上海海運學(xué)院、上海船舶運輸科學(xué)研究所、上海遠洋運輸公司。
　　本標(biāo)準(zhǔn)起草人李銀坤、阮錦江、洪振權(quán)、劉華新、浦繼禹。