第一章 總 則

1.1根據(jù)中華人民共和國能源部(下稱能源部)《海上石油天然氣生產(chǎn)設(shè)施檢驗規(guī)定》(下稱《油(氣)生產(chǎn)設(shè)施檢驗規(guī)定》)和中華人民共和國石油工業(yè)部《海洋石油作業(yè)安全管理規(guī)定》，制定本《海上固定平臺安全規(guī)則》(下稱本《規(guī)則》)。

1.2本《規(guī)則》適用于中華人民共和國的內(nèi)海、領(lǐng)海、大陸架及其他屬于中華人民共和國海洋資源管轄海域內(nèi)建設(shè)和使用的海上固定平臺(下稱平臺)以及平臺作業(yè)者和油(氣)生產(chǎn)設(shè)施發(fā)證檢驗機構(gòu)(下稱發(fā)證檢驗機構(gòu))。

1.3平臺設(shè)計、建造、安裝和試運轉(zhuǎn)等各個階段及生產(chǎn)作業(yè)中都必須執(zhí)行本《規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、法規(guī)，以保障平臺安全作業(yè)的技術(shù)條件和人員生命、財產(chǎn)的安全以及防止造成海域環(huán)境污染。

1.4對于張力腿式、牽索塔式、混凝土重力式等其他類型平臺下部結(jié)構(gòu)的安全規(guī)則另行規(guī)定。在該規(guī)則頒發(fā)之前，可采用所用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，但其上部設(shè)施的設(shè)計、建造、安裝和試運轉(zhuǎn)及生產(chǎn)作業(yè)必須符合本《規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

1.5平臺廢棄與拆除的有關(guān)規(guī)定另行頒發(fā)。

1.6本《規(guī)則》頒發(fā)前已投入使用的平臺其技術(shù)條件應(yīng)符合原來采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求、但其修理、改裝、改建和平臺作業(yè)中的檢驗，應(yīng)執(zhí)行本《規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

1.7本《規(guī)則》為平臺安全的主要規(guī)定，本《規(guī)則》未做規(guī)定的內(nèi)容可使用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定。

1.8本《規(guī)則》解釋權(quán)和修改權(quán)屬能源部。

1.9本《規(guī)則》自1992年5月1日起施行。

1.10本《規(guī)則》用語含義：

“安全辦公室”系指能源部海洋石油作業(yè)安全辦公室。

“發(fā)證檢驗機構(gòu)”系指能源部認(rèn)可的油(氣)生產(chǎn)設(shè)施發(fā)證檢驗機構(gòu)。

“所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)”系指符合《油(氣)生產(chǎn)設(shè)施檢驗規(guī)定》第十二條要求，由平臺作業(yè)者在平臺設(shè)計、建造、安裝、生產(chǎn)作業(yè)中和發(fā)證檢驗機構(gòu)在實施發(fā)證檢驗中所應(yīng)用的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

第二章 平臺布置

第一節(jié) 一般規(guī)定

2.1.1平臺應(yīng)在油(氣)田開發(fā)工程設(shè)計條件、鉆井、修井工藝設(shè)計和(或)油(氣)田生產(chǎn)總工藝流程設(shè)計及油(氣)田開發(fā)工程設(shè)施總體布置(下稱總體設(shè)計)的基礎(chǔ)上進行設(shè)計，確定平臺方位、尺度，對生產(chǎn)區(qū)、公用設(shè)施區(qū)、生活區(qū)進行合理布置，保證生產(chǎn)作業(yè)、人員生命及財產(chǎn)的安全，并力求經(jīng)濟合理。

2.1.2總體設(shè)計前，平臺作業(yè)應(yīng)提出本章第二節(jié)所列的設(shè)計條件，并由具備資格的單位提供平臺所在海域環(huán)境條件等方面的資料。設(shè)計采用的環(huán)境條件的重現(xiàn)期應(yīng)由作業(yè)者根據(jù)油(氣)田生產(chǎn)壽命、平臺的重要性和環(huán)境條件資料的可靠性等因素進行技術(shù)經(jīng)濟評價后確定，并編入《油(氣)生產(chǎn)設(shè)施檢驗規(guī)定》第二十一條第2款要求的(海上油(氣)生產(chǎn)設(shè)施安全分析報告)中。

第二節(jié) 總體設(shè)計

2.2.1設(shè)計條件

油(氣)田開發(fā)工程的主要設(shè)計條件為：

2.2.1.1油(氣)田地理位置；

2.2.1.2油藏特性及開發(fā)方案；

2.2.1.3油藏流體物理性質(zhì)及化學(xué)成分；

2.2.1.4鉆井方案、完井方式及修井方式；

2.2.1.5井口流壓、靜壓、井口流體溫度、油氣比、油水比、油田生產(chǎn)壓降；

2.2.1.6油田生產(chǎn)壽命，逐年油、氣、水產(chǎn)量及注水量；

2.2.1.7單井最大油、氣、水日產(chǎn)量；

2.2.1.8工程地質(zhì)；

2.2.1.9海水水質(zhì)資料；

2.2.1.10環(huán)境條件

(1)平臺設(shè)計所需要的環(huán)境條件系指所有影響平臺強度、穩(wěn)定、建造、發(fā)裝和使用的環(huán)境條件。對平臺有顯著影響的環(huán)境條件包括但不限于：水深、潮汐、風(fēng)、波浪、海流、冰、地震、海生物、空氣和海水溫度等。

(2)用以確定設(shè)計環(huán)境條件的原始資料必須可靠、連續(xù)和有代表性。推算設(shè)計環(huán)境條件的方法應(yīng)是公認(rèn)的。

2.2.2鉆井、修井工藝設(shè)計

若采用平臺鉆井裝置、修井裝置進行鉆井、修井作業(yè)、應(yīng)根據(jù)油藏數(shù)據(jù)、油(氣)田生產(chǎn)井布置和本章第二節(jié)所列2.2.1.1、2.2.1.2、2.2.1.4、2.2.1.5的內(nèi)容和鉆井、修井設(shè)備布置的要求做出優(yōu)化的鉆井、修井工藝設(shè)計。

2.2.3油(氣)田生產(chǎn)總工藝流程設(shè)計

應(yīng)根據(jù)油藏數(shù)據(jù)、油(氣)田生產(chǎn)井布置、注水和機械采油方式及本章第二節(jié)所列2.2.1.1、2.2.1.2、2.2.1.3、2.2.1.4、2.2.1.5、2.2.1.6的有關(guān)數(shù)據(jù)，并使用公認(rèn)的計算機程序進行物、熱平衡計算，做出油(氣)田生產(chǎn)總工藝流程的優(yōu)化設(shè)計。

2.2.4油(氣)田開發(fā)工程設(shè)施總體布置

應(yīng)對油(氣)田開發(fā)工程方案進行篩選和優(yōu)化，做出包括油(氣)田開發(fā)工程全部設(shè)施的總體布置。

第三節(jié) 平臺布置的主要內(nèi)容及危險區(qū)劃分

2.3.1確定平臺平面布置及甲板尺寸的原則應(yīng)根據(jù)下述原則確定甲板上鉆井、修井設(shè)備和(或)油(氣)生產(chǎn)設(shè)備、公用和生活設(shè)施的布置，并確定甲板尺寸：

2.3.1.1滿足生產(chǎn)作業(yè)的需要；

2.3.1.2滿足維修及事故處理的需要；

2.3.1.3滿足安全、防火、消防、人員逃生和救生的需要；

2.3.1.4滿足結(jié)構(gòu)合理性的需要；

2.3.1.5滿足經(jīng)濟效益的需要。

2.3.2平臺甲板高程

平臺最下層甲板應(yīng)處于極端環(huán)境條件時潮汐與波浪最不利組合情況下的最大波峰高程以上，并留有適當(dāng)間距，以保證下層甲板的安全。

2.3.3平臺方位

應(yīng)根據(jù)風(fēng)向、流向、流冰方向及使用安全要求，確定平臺方位。

2.3.4甲板通道和甲板間梯道

平臺應(yīng)根據(jù)尺度大小、生產(chǎn)作業(yè)和人員逃生的需要設(shè)置兩處或多處甲板通道和甲板間梯道。脫險通道的設(shè)置應(yīng)符合本《規(guī)則》第十三章第二節(jié)有關(guān)規(guī)定。

2.3.5井口區(qū)布置

2.3.5.1井口區(qū)應(yīng)布置在有良好自然通風(fēng)的區(qū)域，若不可能，也可設(shè)于圍蔽區(qū)內(nèi)，但應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，設(shè)置必要的通風(fēng)設(shè)施。

2.3.5.2油、氣井應(yīng)設(shè)置與油藏壓力相適應(yīng)的井口裝置，氣井、自噴井、自溢井應(yīng)設(shè)井上安全閥和井下安全閥。

2.3.6危險區(qū)分類

平臺危險區(qū)分以下三類

2.3.6.1 0類危險區(qū)：在正常操作條件下，連續(xù)地出現(xiàn)達到引燃或爆炸濃度的可燃性氣體或蒸氣的區(qū)域；

2.3.6.2 1類危險區(qū)：在正常操作條件下，斷續(xù)地或周期性地出現(xiàn)達到引燃或爆炸濃度的可燃性氣體或蒸氣的區(qū)域；

2.3.6.3 2類危險區(qū)：在正常操作條件下，不大可能出現(xiàn)達到引燃或爆炸濃度的可燃性氣體或蒸氣，但在不正常工作條件下，有可能出現(xiàn)達到引燃或爆炸濃度的可燃性氣體或蒸氣的區(qū)域。

2.3.7危險區(qū)劃分

應(yīng)按照本章第三節(jié)2.3.6和所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于危險區(qū)劃分的規(guī)定，做出危險區(qū)劃分圖。

2.3.8防火隔壁和甲板的設(shè)置平臺布置中可考慮設(shè)置防火隔壁和甲板，以隔離危險區(qū)，防護安全區(qū)，或必要時在危險區(qū)內(nèi)形成安全處所。防火隔壁和甲板的設(shè)置原則和要求應(yīng)符合本《規(guī)則》第十三章的有關(guān)規(guī)定。

2.3.9若平臺群中沒有無人駐守作業(yè)平臺，則平臺布置還應(yīng)考慮：

2.3.9.1在平臺上設(shè)有對應(yīng)于中心平臺對其進行遙控、遙測的可靠設(shè)施以及遙控、遙測失效時的安全設(shè)施；

2.3.9.2不需設(shè)置生活區(qū)，但應(yīng)設(shè)有簡易休息處所，供維修人員不能返回中心平臺時臨時使用；

2.3.9.3設(shè)置安全可靠的登平臺設(shè)施，保證維修人員上下平臺的安全；

2.3.9.4設(shè)置監(jiān)視和防止外部人員登上平臺的裝置，保護平臺的生產(chǎn)不因外部人員的登入而意外中斷；

2.3.9.5控所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，相應(yīng)減少設(shè)施的配置(如救生裝置等)。

第三章 平臺結(jié)構(gòu)

第一節(jié) 一般規(guī)定

3.1.1平臺結(jié)構(gòu)系指平臺下部結(jié)構(gòu)(包括樁基和導(dǎo)管架)和上部結(jié)構(gòu)。

3.1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計

結(jié)構(gòu)設(shè)計必須以可靠的計算分析為基礎(chǔ)。使用的計算機程序應(yīng)是公認(rèn)的，或是發(fā)證檢驗機構(gòu)同意的。所有計算分析和設(shè)計使用的方法必須符合所有規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3.1.3結(jié)構(gòu)建造

結(jié)構(gòu)的建造應(yīng)根據(jù)加工設(shè)計進行。建造工藝、建造過程中所需要的計算、所有用于建造和裝配的設(shè)備的能力和精確度以及人員的資格應(yīng)滿足所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

第二節(jié) 環(huán)境條件

按本《規(guī)則》第二章第一節(jié)和第二節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三節(jié) 地基及場地調(diào)查

3.3.1必須對平臺安裝位置進行地基和場地調(diào)查(工程地質(zhì)調(diào)查和海床地貌調(diào)查)。

地基和場地調(diào)查的范圍、深度和精確度取決于平臺結(jié)構(gòu)的尺度、預(yù)期的目的、重要性、場地土的均質(zhì)性和海底狀況等。

3.3.2地基和場地調(diào)查報告至少應(yīng)包括：

3.3.2.1調(diào)查范圍及鉆孔座標(biāo)；

3.3.2.2調(diào)查內(nèi)容；

3.3.2.3調(diào)查時間和調(diào)查者；

3.3.2.4使用的方法和設(shè)備的描述；

3.3.2.5調(diào)查結(jié)果和分析；

3.3.2.6適用范圍和可能的誤差分析。

第四節(jié) 荷載及荷裁組合

3.4.1結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載應(yīng)包括結(jié)構(gòu)在建造、安裝和工作期間可能遇到的所有荷載。這些荷載可以分為：固定荷載、活荷載、環(huán)境荷載和施工荷載。此外，在特殊情況下還應(yīng)考慮可能發(fā)生的事故荷載。

3.4.2荷載組合的基本原則應(yīng)是以在結(jié)構(gòu)使用期間可能出現(xiàn)的最不利的荷載條件進行組合。在組合中，應(yīng)合理地選擇各種環(huán)境條件同時出現(xiàn)的概率。

第五節(jié) 結(jié)構(gòu)分析

3.5.l結(jié)構(gòu)分析包括總體分析和局部分析。結(jié)構(gòu)的總體分析應(yīng)包括靜力分析和動力分析。在需要的情況下，結(jié)構(gòu)的局部分析應(yīng)包括局部振動分析。

3.5.2波浪作用分析

對于波浪作用分析，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的自振周期選擇分析方法。在結(jié)構(gòu)自振周期小于和等于3s時，可僅進行靜力分析；在結(jié)構(gòu)的自振周期大于3s時，應(yīng)同時進行靜力和動力分析。

3.5.3海冰作用分析

使用靜力方法進行冰對結(jié)構(gòu)作用的分析。對于可能產(chǎn)生冰激振動的結(jié)構(gòu)，應(yīng)考慮冰引起的結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)。

3.5.4地震作用分析

對位于地震活動區(qū)域中的結(jié)構(gòu)，應(yīng)進行地震作用的分析。

3.5.5施工期的結(jié)構(gòu)分析

施工期的結(jié)構(gòu)分析包括本章第九節(jié)和本《規(guī)則》第五章所規(guī)定的有關(guān)結(jié)構(gòu)分析。

第六節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計

3.6.1鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計一般采用許用應(yīng)力法，或采用所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)中的其它方法。

3.6.2在使用許用應(yīng)力法時，應(yīng)按照所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)確定或計算基本許用應(yīng)力以及在采用極端環(huán)境條件荷載組合條件下或地震荷載條件下基本許用應(yīng)力的增加。

3.6.3鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)包括構(gòu)件應(yīng)力校核、構(gòu)件連接設(shè)計、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)之間過渡錐體的設(shè)計。必要時，在管節(jié)點設(shè)計中進行疲勞分析。深水平臺的計算疲勞壽命應(yīng)高于平臺的設(shè)計使用壽命。

第七節(jié) 樁基礎(chǔ)設(shè)計

3.7.1?；A(chǔ)設(shè)計包括樁的軸向承載能力和側(cè)向承載能力的確定。此外，樁基礎(chǔ)設(shè)計還應(yīng)包括打樁期間接樁長度和應(yīng)力計算，以及樁可打入性分析。

3.7.2樁的軸向承載能力

樁的軸向承載能力計算應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進行。在確定樁的軸向承載能力時，應(yīng)考慮沉樁方法、樁體構(gòu)造和場地土壤情況。

3.7.3校的側(cè)向承載能力

樁的側(cè)向承載能力可由考慮非線性基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)總體分析得到；也可在進行等效線性基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)總體分析后、由考慮非線性的單樁分析得到。

3.7.4樁基礎(chǔ)模擬

在結(jié)構(gòu)的總體分析中，可根據(jù)設(shè)計要求和采用的方法使用線性基礎(chǔ)或非線性基礎(chǔ)。

在使用線性基礎(chǔ)時，應(yīng)保證線性基礎(chǔ)等效于實際的樁—土系統(tǒng)。

在使用非線性基礎(chǔ)時，應(yīng)能夠模擬一土系統(tǒng)的側(cè)向荷載一變位特性(P—Y曲線)和軸向荷載——變位特性(T—Z和Q—Z曲線)。

3.7.5群樁效應(yīng)

在樁的間距小于8倍樁徑時，應(yīng)考慮群樁效應(yīng)。群樁效應(yīng)的計算應(yīng)按照公認(rèn)的方法進行。

第八節(jié) 材 料

3.8.1用于建造平臺的各種材料必須滿足設(shè)計要求。

3.8.2用于建造平臺的鋼材必須具有合乎要求的出廠證書(包括鋼材爐罐號、批號、化學(xué)成分、機械性能等)和（或）具有由平臺建造單位復(fù)驗并經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)認(rèn)可的試驗報告，在鋼材端部表面應(yīng)有持久、明顯的標(biāo)記。鋼材的化學(xué)成分和機械性能(包括：拉伸性能、彎曲性能、在低溫下使用時的低溫沖擊性能和在特殊部位使用時的Z向拉伸性能等)應(yīng)滿足設(shè)計要求。不符合要求的鋼材不得使用。

3.8.3鋼材的替代

經(jīng)平臺作業(yè)者的同意和發(fā)證檢驗機構(gòu)認(rèn)可，可以使用化學(xué)成份和機械性能相當(dāng)、滿足設(shè)計要求的其它牌號的鋼材替代設(shè)計單位指定牌號的鋼材。

3.8.4材料跟蹤

建造單位應(yīng)編制材料跟蹤程序。

第九節(jié) 建 造

3.9.1平臺結(jié)構(gòu)的建造應(yīng)按照設(shè)計要求進行。應(yīng)進行建造過程中必要階段的結(jié)構(gòu)分析，并編制建造程序，當(dāng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件不滿足要求時，應(yīng)采取臨時加固措施。

3.9.2鋼材準(zhǔn)備

在切割下料前，鋼材應(yīng)予以矯正，以符合下料要求，所有準(zhǔn)備好的鋼材，均應(yīng)妥善地保管和運輸。

3.9.3構(gòu)件切割和加工

鋼材的切割和加工應(yīng)使用適當(dāng)?shù)墓に嚭头椒ㄟM行。所有切割產(chǎn)生的缺口和毛刺，均應(yīng)打磨去除。

所有加工后的鋼材，慶保持原機械性能，不允許用錘擊等方法損傷鋼結(jié)構(gòu)表面。

3.9.4構(gòu)件組對和結(jié)構(gòu)總裝

3.9.4.1構(gòu)件組對之前，應(yīng)檢查每個單件是否符合設(shè)計圖紙和組對工藝的要求。未達到要求的單件，不得使用。組對過程中被損傷的構(gòu)件應(yīng)予以修復(fù)，嚴(yán)重者應(yīng)予以替換。

3.9.4.2結(jié)構(gòu)總裝前，建造單位應(yīng)檢查組對構(gòu)件是否符合設(shè)計圖紙及總裝工藝要求。在總裝過程中應(yīng)滿足設(shè)計對結(jié)構(gòu)強度及總裝精度的要求，總裝場地必須具有足夠的支撐能力，其變形不得影響結(jié)構(gòu)強度和建造精度。

第十節(jié) 焊 接

3.10.1焊接質(zhì)量保證

3.10.1.1平臺的焊接施工應(yīng)按設(shè)計要求進行，焊接施工前應(yīng)編制焊接程序和檢驗程序。

3.10.1.2所有使用的焊接設(shè)備必須具有足夠的穩(wěn)定性和靈敏性，并應(yīng)具有焊接設(shè)備年檢證明。

3.10.1.3參加焊接工作的焊工必須取得發(fā)證檢驗機構(gòu)授予或認(rèn)同的相應(yīng)級別的資格證書。焊工所承擔(dān)的焊接工作必須與所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求具備的資格相適應(yīng)。不具備資格的焊工不準(zhǔn)參加平臺結(jié)構(gòu)的焊接工作。

3.10.4.4無損探傷人員必須取得發(fā)證檢驗機構(gòu)授予或認(rèn)同的資格證書，不具備資格的人員不得擔(dān)任探傷工作。

3.10.1.5在建造過程中進行化學(xué)分析、機械性能試驗、計量標(biāo)定等所用的設(shè)備須具有政府有關(guān)部門頒發(fā)的有效證書，試驗人員須持有資格證書，否則不得進行試驗。

3.10.2焊接材料

3.10.2.1焊接材料應(yīng)符合設(shè)計指定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。焊接材料應(yīng)由發(fā)證檢驗機構(gòu)認(rèn)可的廠家生產(chǎn)，并應(yīng)有產(chǎn)品合格證書和產(chǎn)品說明書。

3.10.2.2焊接材料應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)定的條件和焊接要求保管和使用，不符合要求的焊接材料不準(zhǔn)使用。

3.10.3焊接準(zhǔn)備

3.10.3.1焊接前，應(yīng)按照設(shè)計要求檢查焊件的加工質(zhì)量和尺寸公差。

3.10.3.2臨時固定焊和定位焊應(yīng)按正式焊接要求由合格焊工進行作業(yè)。

3.10.4焊接

3.10.4.1焊接作業(yè)應(yīng)在規(guī)定的環(huán)境條件下按焊接工藝程序進行。

3.10.4.2有預(yù)熱要求的焊件，應(yīng)按預(yù)熱程序進行預(yù)熱。

3.10.4.3對要求進行焊后熱處理的焊縫應(yīng)按熱處理程序進行焊后熱處理，但熱處理不得改變母材的性質(zhì)和焊件形狀。

3.10.5修補

修補包括對焊縫和母材的修補。修補可以采用研磨、車削和焊接等方法。任何修補工作都必須保證焊縫以及母材的性能要求。

焊接修補，應(yīng)按修補程序進行。經(jīng)平臺作業(yè)者和發(fā)證檢驗機構(gòu)批準(zhǔn)方可進行大面積的修補和(或)超過二次以上的修補。

3.10.6檢驗

3.10.6.1建造單位應(yīng)在開工前，技設(shè)計要求對所用的各種無損檢驗方法逐個編制無損檢驗程序。

3.10.6.2檢驗應(yīng)先外觀檢驗，后無損檢驗。外觀檢驗合格后才可按程序進行無損檢驗。

第四章 防腐蝕

第一節(jié) 一般規(guī)定

4.1.1平臺防腐蝕包括平臺鋼結(jié)構(gòu)、管路系統(tǒng)和設(shè)備等的防腐蝕。

4.1.2鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕

4.1.2.1鋼結(jié)構(gòu)所處的海洋環(huán)境劃分為：海洋大氣區(qū)、飛濺區(qū)、潮汐區(qū)、全浸區(qū)和海泥區(qū)5個區(qū)域。應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件所處海洋環(huán)境區(qū)域的不同，采用相應(yīng)的防腐蝕措施。

4.1.2.2結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面的防腐蝕

(1)海洋大氣區(qū)中的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，一般采用涂層防腐蝕。對涂裝有困難的小型復(fù)雜構(gòu)件，可用鍍層防護。

(2)飛濺區(qū)中的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，一般采用涂層或包覆層防腐蝕。此外，還應(yīng)考慮在壁厚上增加一定的腐蝕裕量。

(3)潮汐區(qū)中的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，一般采用和飛濺區(qū)相同的防腐蝕措施。由于陰極保護措施對潮汐區(qū)的構(gòu)件有一定的保護作用，因此潮汐區(qū)中構(gòu)件的腐蝕裕量，可較飛濺區(qū)的小些。

(4)全浸區(qū)中的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，一般采用陰極保護措施防腐蝕。如果經(jīng)濟上合理或有其它必要的原因，也可以采用陰極保護與涂層聯(lián)合防護。

(5)海泥區(qū)中的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，一般采用陰極保護措施防腐蝕。

4.1.2.3結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)表面的防腐蝕

暴露于流通空氣或流動海水中的結(jié)構(gòu)構(gòu)件的內(nèi)表面，應(yīng)采用涂層、陰極保護或二者聯(lián)合的防腐蝕措施，與新鮮空氣和流動海水隔絕的構(gòu)件內(nèi)表面，一般不采取防腐蝕措施。

4.1.3管路系統(tǒng)防腐蝕

4.1.3.1管路系統(tǒng)的外表面，應(yīng)采用涂層防腐蝕。直徑較小的管路，可用鍍層防腐蝕，也可使用耐蝕金屬管材。

4.1.3.2輸送有腐蝕性介質(zhì)的管路系統(tǒng)內(nèi)表面，根據(jù)介質(zhì)腐蝕性的不同，可相應(yīng)地采用涂層、鍍層或在介質(zhì)中添加緩蝕劑等措施防腐蝕，并可考慮在壁厚上增加一的腐蝕裕量。

4.1.4設(shè)備的防腐蝕

設(shè)備的外表面，應(yīng)采用涂層防腐蝕。小型零部件的外表面，可用鍍層保護。與腐蝕性介質(zhì)接觸的設(shè)備內(nèi)表面，如海水罐、熱交換器等，可采用涂層、明極保護等措施防腐蝕，或考慮在壁厚上增加一定的腐蝕裕量。電氣設(shè)備的防腐蝕還須符合本《規(guī)則》第九章第一節(jié)9.1.4.10有關(guān)規(guī)定。

4.1.5平臺在海上安裝期間，為了防止雜散電流腐蝕，使用的焊接設(shè)備應(yīng)在被焊接結(jié)構(gòu)上接地。

第二節(jié) 涂層及鍍層

4.2.1應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求進行涂層設(shè)計。涂層系統(tǒng)應(yīng)與被涂表面所處的環(huán)境、操作條件和使用年限相適應(yīng)。應(yīng)選用發(fā)證檢驗機構(gòu)認(rèn)可的涂料，底漆和面漆(包括中間層漆)應(yīng)相互配套。

4.2.2為了操作安全與裝飾，并表明不同結(jié)構(gòu)、管路系統(tǒng)和設(shè)備的功用，涂層系統(tǒng)的表面層必須規(guī)定明確的顏色，顏色的規(guī)定應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

4.2.3涂裝

4.2.3.1承擔(dān)涂裝作業(yè)的單位在施工前應(yīng)編制表面處理程序、涂裝工藝程序及涂裝檢驗程序。

4.2.3.2涂裝前應(yīng)對被涂工件表面進行表面處理。表面處理的方法和等級，應(yīng)與所選擇的涂料相適應(yīng)，并符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

4.2.3.3涂裝工藝應(yīng)符合涂料生產(chǎn)廠的產(chǎn)品使用要求，包括：涂料的混合、稀釋、涂裝作業(yè)方法以及環(huán)境條件等方面的要求。

4.2.3.4涂層檢查

(1)為了保證涂層質(zhì)量，必須對每道涂層和最后表面進行檢驗。檢驗應(yīng)由有資格的檢驗員使用符合規(guī)定的檢驗工具進行。

(2)涂層檢驗內(nèi)容包括：使用的涂料的正確性、膜厚、固化或干燥時間、色標(biāo)、漏涂或針孔等。檢驗為不合格的涂層應(yīng)修補或重涂。

(3)所有檢驗工作都必須有完整的記錄。

4.2.4涂層修補

4.2.4.1所有檢驗不合格或施工中損壞的涂層，均應(yīng)進行修補。

4.2.4.2需要修補的涂層，修補前應(yīng)對表面進行適當(dāng)?shù)奶幚?，達到涂裝要求。

4.2.4.3修補用的涂料，應(yīng)與原有涂層材料相配套，飛濺區(qū)海上現(xiàn)場修補用的涂料，應(yīng)具有快干和濕固化特點。

4.2.5鍍層

4.2.5.1復(fù)雜的型材、結(jié)構(gòu)件、輸送腐蝕性介質(zhì)的管線的內(nèi)表面、設(shè)備的零部件和連接螺栓、儀表殼等，在難以用涂層保護或環(huán)境條件和操作條件需要時，應(yīng)采用鍍層防腐蝕。需要并可能時，可在鍍層上覆蓋涂層保護。

4.2.5.2應(yīng)按所用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)選用鍍層材料和制定施工工藝。

第三節(jié) 陰極保護

4.3.1平臺陰極保護系統(tǒng)可以采用犧牲陽極或外加電流系統(tǒng)，也可采用二者聯(lián)合的系統(tǒng)。

4.3.2陰極保護系統(tǒng)的設(shè)計

4.3.2.1應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)所處海洋環(huán)境條件、所用的鋼材類別及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面狀況選定其保護電位、保護電流密度值及計算保護面積，并確定輔助陽極和犧牲陽極的數(shù)量、重量及安裝位置。

4.3.2.2輔助陽極和犧牲陽極的安裝設(shè)計應(yīng)滿足外部荷載和電連接的要求。同時，還應(yīng)盡可能減小屏蔽效應(yīng)。

4.3.2.3陰級保護系統(tǒng)的設(shè)計年限一般應(yīng)與平臺的使用年限相同。在維護和更換工作容易進行且經(jīng)濟上合理時，陰極保護系統(tǒng)的設(shè)計年限也可以短些。

4.3.3陰極保護系統(tǒng)的安裝

4.3.3.1應(yīng)采用經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)認(rèn)可的犧牲陽極、輔助陽極和電源設(shè)備。

4.3.3.2輔助陽極和犧牲陽極支架與鋼結(jié)構(gòu)的焊接應(yīng)符合本《規(guī)則》第三章第十節(jié)有關(guān)規(guī)定。

4.3.3.3外加電流系統(tǒng)中的電源設(shè)備安裝及電連接應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。犧牲陽極產(chǎn)品如需做化學(xué)分析，應(yīng)由與制造廠無關(guān)的單位來完成。

4.3.4每個平臺的陰極保護系統(tǒng)投人運行后，都應(yīng)進行一次初始單位的測量，以例確認(rèn)平臺已經(jīng)達到保護要求。這種測量對犧牲陽極系統(tǒng)一般在1年內(nèi)進行，對外加電流系統(tǒng)一般在1個月內(nèi)進行。

4.3.5平臺陰極保護系統(tǒng)應(yīng)進行定期檢測。外加電流系統(tǒng)還應(yīng)進行定期檢查和維護，檢查、維護周期不應(yīng)超過兩個月。所有檢測和檢查、維護均應(yīng)有完整的記錄。

第五章 海上工程作業(yè)

第一節(jié) 一般規(guī)定

5.1.1平臺的海上工程作業(yè)(下稱作業(yè))應(yīng)滿足設(shè)計對平臺海上安裝的要求，保證平臺結(jié)構(gòu)強度并使安裝誤差在允許范圍內(nèi)。

5.1.2作業(yè)前工作

5.1.2.1按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)部門的要求，制定出作業(yè)程序和工藝布置方案。

5.1.2.2所有用于作業(yè)的船只、設(shè)備和工具，均應(yīng)仔細(xì)檢查，以保證作業(yè)的安全。

5.1.2.3為校核結(jié)構(gòu)在作業(yè)期間的強度和整體安全性，應(yīng)進行必要的計算分析，計算應(yīng)以計算機計算為基礎(chǔ)。計算機程序應(yīng)是公認(rèn)的，或是發(fā)證檢驗機構(gòu)同意的。

5.1.3作業(yè)實施

5.1.3.1應(yīng)在準(zhǔn)確可靠的天氣預(yù)報和海況預(yù)報保證下進行。

5.1.3.2應(yīng)針對可能的天氣和海況變化，做好應(yīng)急措施的準(zhǔn)備。

5.1.3.3由于天氣變化等原因停止作業(yè)時，若需要，應(yīng)對被安裝的結(jié)構(gòu)采取臨時加固和固定等安全措施。

5.1.4作業(yè)完成后，所有臨時加固和固定的設(shè)施、構(gòu)件均應(yīng)拆除，任何拆除不得對結(jié)構(gòu)造成破壞和損傷。

第二節(jié) 裝船及固定

5.2.1結(jié)構(gòu)裝船可采用吊裝或滑移兩種形式。

5.2.1.1吊裝裝船

按本章第三節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5.2.1.2滑移裝船

滑移裝船前應(yīng)進行必要的分析計算并編制滑移裝船程序。

裝船過程中駁船的壓載系統(tǒng)．在整個裝船作業(yè)期間對于荷載變化和潮位變化應(yīng)具有足夠的調(diào)節(jié)能力，以保證岸上滑道和駁上滑道在裝船過程中對接可靠，表面齊直平整。

5.2.2固定

被運輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)物應(yīng)可靠地固定在駁船上，固定用的墊墩、支座等支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)過專門設(shè)計。

第三節(jié) 吊 裝

5.3.1在采用吊裝形式裝船或下水時應(yīng)盡量使用一艘起重船，若需使用兩艘起重船，其動作應(yīng)協(xié)調(diào)，保證結(jié)構(gòu)和船舶的發(fā)全。

5.3.2在進行吊裝作業(yè)前，應(yīng)編制吊裝程序并進行吊裝分析，吊裝分析模型應(yīng)符合實際的吊裝工藝布置。

用于吊點結(jié)構(gòu)設(shè)計的荷載應(yīng)由吊裝分析提供，吊裝計算及吊點結(jié)構(gòu)的設(shè)計均應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

5.3.3吊裝索具應(yīng)按吊裝分析結(jié)果選擇，所有吊裝索具的安全系數(shù)，均應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

第四節(jié) 運 輸

5.4.1運輸可采用駁運或自浮浮運的方式。

5.4.1.1駁運

用于駁運的駁船應(yīng)有足夠的裝載能力、結(jié)構(gòu)強度、完整穩(wěn)性和破艙穩(wěn)性。

5.4.1.2自浮浮運

（1）導(dǎo)管架自浮運輸時，其浮力系統(tǒng)應(yīng)有足夠的儲備浮力。在采用輔助浮筒時，浮筒必須通過剛性結(jié)構(gòu)和導(dǎo)管架連接，整個系統(tǒng)應(yīng)有足夠的穩(wěn)性。

（2）拖航前，應(yīng)檢查浮力系統(tǒng)的水密性強度和剛度；檢查充、排水系統(tǒng)的操作與控制性能。

（3）在自浮浮運的結(jié)構(gòu)上應(yīng)設(shè)置必要的系泊裝置，便于臨時錨泊和就位作業(yè)。

5.4.2拖航

5.4.2.1拖航作業(yè)應(yīng)有詳細(xì)的拖航計劃，拖航計劃包括：拖航期間的氣象和海況預(yù)報、拖航目的地、航線、日程及必要的應(yīng)急措施。

5.4.2.2拖輪的馬力和拖帶設(shè)施，應(yīng)能保證在拖航中有效地控制被拖結(jié)構(gòu)，并保持適當(dāng)?shù)暮剿佟?o:p>

5.4.2.3拖航器具應(yīng)有足夠的強度，并有充裕的備件。

5.4.2.4拖航應(yīng)選擇最安全的航線，對長距離拖航應(yīng)預(yù)先選擇一個或幾個避風(fēng)港。

5.4.3拖航分析

拖航分析包括強度校核和穩(wěn)性校核。

5.4.3.1強度校核的內(nèi)容應(yīng)包括：被拖平臺結(jié)構(gòu)、駁船和固定結(jié)構(gòu)的強度校核，并應(yīng)考慮以下情況：

(1)校核分析中應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)和駁船間的相對剛度影響，對相對小型的結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)剛體運動理論進行分析；

(2)長距離拖航時，應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的疲勞強度；

(3)立式裝運或拖運的細(xì)長構(gòu)件，應(yīng)考慮渦旋振動的可能性。

5.4.3.2穩(wěn)性校核應(yīng)考慮各種可能的吃水、裝載和壓載情況。

第五節(jié) 下水及就位

5.5.1導(dǎo)管架下水可采用吊裝或滑移兩種形式。

5.5.1.1吊裝下水

按本章第三節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5.5.1.2滑移下水

(1)滑移下水作業(yè)前，應(yīng)選擇駁船合適的吃水及縱傾角并進行導(dǎo)管架下水運動軌跡和導(dǎo)管架強度的計算機分析，并編制滑移下水程序。

(2)駁船應(yīng)備有強度足夠、長度適當(dāng)?shù)膿u臂。

(3)下水過程中，駁船應(yīng)有足夠的穩(wěn)性和龍骨下間隙。

(4)導(dǎo)管架下水后，其運動軌跡的最低點和海底距離應(yīng)滿足安全要求。

(5)應(yīng)保證導(dǎo)管架具有足夠的浮力，下水后能自浮在海面上。浮力系統(tǒng)應(yīng)有足夠的儲備浮力，預(yù)防意外情況發(fā)生。

5.5.2扶正

導(dǎo)管架的扶正作業(yè)，可采用自立扶正或由起重船幫助扶正。扶正作業(yè)應(yīng)符合以下要求：

5.5.2.1合理地壓、排載；

5.5.2.2保證導(dǎo)管架的最低點和海底有足夠的距離；

5.5.2.3扶正作業(yè)前應(yīng)進行計算機模擬分析，以確定壓、排裁和吊裝程序。

5.5.3定位和坐底

5.5.3.1導(dǎo)管架的位置和方位應(yīng)符合設(shè)計要求。

5.5.3.2導(dǎo)管架的下放坐底必須是有控制的，在下放坐底過程中應(yīng)具有足夠的穩(wěn)性；在接近海底時，應(yīng)控制下放的速度，避免由于過大的撞擊而損傷結(jié)構(gòu)。

5.5.3.3在已有預(yù)先設(shè)置的井口基盤和外露井口時，在坐底下放過程中，應(yīng)避免由于碰撞而損壞井口。

5.5.4調(diào)平

5.5.4.1為確保導(dǎo)管架的水平度，應(yīng)按實際荷載選擇防沉板的面積和位置。

5.5.4.2對樁基結(jié)構(gòu)，在進行就位后、打樁前的穩(wěn)定性分析時應(yīng)選擇適當(dāng)重現(xiàn)期的環(huán)境條件。

5.5.4.3為確保上部結(jié)構(gòu)水平度要求，應(yīng)對導(dǎo)管架進行就位后的調(diào)平。

第六節(jié) 打 樁

5.6.1對樁基結(jié)構(gòu)，應(yīng)考慮打樁要求并選擇合適的錘重，同時進行樁的可打入性分析，可打入性分析使用的參數(shù)應(yīng)是可靠的，還應(yīng)合理設(shè)計接樁位置。

5.6.2所有的樁均應(yīng)按設(shè)計達到規(guī)定的入士深度。當(dāng)打樁貫入度達到停錘貫入度時，應(yīng)采取其它方法繼續(xù)把樁打到規(guī)定的入土深度。若在打樁過程中遇到異常情況，平臺作業(yè)者和發(fā)證檢驗機構(gòu)可根據(jù)實際情況進行分析，確定停錘貫入度和樁的入土深度。

5.6.3接樁焊接及樁和導(dǎo)管架間的焊接連接應(yīng)符合《規(guī)則》第三章第十節(jié)有關(guān)規(guī)定。

5.6.4樁和導(dǎo)管架焊接連接完成后，應(yīng)進行樁頂找平。

第七節(jié) 灌 漿

5.7.1對導(dǎo)管架式固定平臺，可在導(dǎo)管架腿和樁之間的環(huán)形空間內(nèi)灌注水泥漿。灌漿作業(yè)必須在樁頂與導(dǎo)管架的焊接連接完成后進行。

5.7.2在灌漿過程中，不應(yīng)泥漿。灌漿管線必須有足夠的強度，并應(yīng)備有應(yīng)急管線。

5.7.3在水泥漿的固結(jié)過程中，不得發(fā)生人為的擾動現(xiàn)象。水泥漿的強度和比重應(yīng)符合設(shè)計要求。水泥漿達到固結(jié)強度后，方可進行上部結(jié)構(gòu)的安裝。

5.7.4在僅由水泥漿傳遞荷載的情況下，應(yīng)根據(jù)被傳遞的荷載進行水泥漿連接的設(shè)計，需要時，可設(shè)置剪切鍵等以增加剪切強度。

第八節(jié) 上部結(jié)構(gòu)的安裝

5.8.1平臺上部結(jié)構(gòu)的安裝應(yīng)保證平臺的設(shè)計高程和水平度，所有附屬裝置的安裝不應(yīng)損傷主結(jié)構(gòu)的強度。

5.8.2為安裝上部結(jié)構(gòu)和附屬裝置而設(shè)置的定位和導(dǎo)向位置，應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膹姸取?o:p>

5.8.3安裝完成后，應(yīng)拆除所有臨時設(shè)置的構(gòu)件，拆除時不應(yīng)損傷主結(jié)構(gòu)。

5.8.4使用吊裝方法安裝上部結(jié)構(gòu)應(yīng)符合本章第三節(jié)有關(guān)規(guī)定。

5.8.5過渡錐體與上部結(jié)構(gòu)及樁之間的焊接應(yīng)符合本《規(guī)則》第三章第十節(jié)的有關(guān)規(guī)定。

第六章 鉆井系統(tǒng)和油(氣)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)

第一節(jié) 一般規(guī)定

6.1.1鉆井系統(tǒng)包括設(shè)置在平臺上的鉆井、固井、錄井、完井、修井設(shè)備和連接管系，以及測井、射孔作業(yè)時在平臺上需相應(yīng)配置的輔助性設(shè)施。

6.1.2油(氣)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)包括設(shè)置在平臺上進行油(氣)井流體分離、原油處理、含油生產(chǎn)污水處理、天然氣和油田氣處理、化學(xué)劑注入、氣舉、注水和機械采油的設(shè)備和連接管系。

6.1.3鉆井系統(tǒng)和油(氣)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的設(shè)備和管系應(yīng)符合本《規(guī)則》第七章有關(guān)規(guī)定。

6.1.4鉆井系統(tǒng)和油(氣)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)所用設(shè)備均須具有合乎要求的出廠合格證。平臺作業(yè)者應(yīng)根據(jù)所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備的重要性確定需進行出廠前試驗的設(shè)備。

第二節(jié) 鉆井系統(tǒng)的安全

6.2.1設(shè)置在危險區(qū)的鉆井系統(tǒng)電氣設(shè)備應(yīng)符合本《規(guī)則》第九章的有關(guān)規(guī)定。

6.2.2井涌監(jiān)測設(shè)備平臺至少須設(shè)有下列井涌監(jiān)測設(shè)備，并保證處于正常工作狀態(tài)；

6.2.2.1泥漿循環(huán)池體積計和液位增減計；

6.2.2.2天然氣探測和報警裝置；

6.2.2.3鉆時記錄器

6.2.2.4泥漿進口比重計，

6.2.2.5泥漿出口比重計；

6.2.2.6起下鉆泥漿計量罐；

6.2.2.7泥漿返回流量計。

6.2.3井控設(shè)備

平臺井控設(shè)備包括：防噴器組、分流器、防噴器組和分流器控制系統(tǒng)、井口頭連接接頭、方鉆桿旋塞、水龍帶、鉆桿安全閥(鉆桿內(nèi)防噴器)、泥漿泵和水泥泵、壓井和節(jié)流管線及管匯，以及所有相關(guān)的管線、閥門和控制盤。

6.2.3.1分流器

(1)平臺作業(yè)者可根據(jù)淺層地質(zhì)情況決定是否配置分流器。

(2)分流器的控制應(yīng)順序動作，以確保分流器執(zhí)行元件關(guān)閉之前旁通出口開啟。在裝設(shè)有破裂盤的情況下，如果分流器管線上有閥門，這個閥門必須保持常開。

(3)井眼等于或小于50.8cm(20in)時，必須控制在30s內(nèi)使所有必要的閥門動作并關(guān)閉分流器執(zhí)行元件。井眼大于50.8cm(20in)時，分流器控制動作時間不得超過45s。

(4)分流器執(zhí)行元件關(guān)閉時，井液必須只限制在分流管線內(nèi)。

(5)分流管線必須盡可能短，只有最少的彎曲并采用剛性支撐，如果彎曲不可避免，必須采用大彎曲半徑形式的和防沖蝕超加強的。

(6)在鉆井和下表層套管之前，必須對分流系統(tǒng)進行功能試驗和分流管線的掃線。以后，應(yīng)定期對分流器控制系統(tǒng)進行功能試驗(最長7d)。

(7)應(yīng)設(shè)置一條分流放空管線。

(8)應(yīng)當(dāng)消除可能因從液體中沉降出固體而對分流管線造成的堵塞。

6.2.3.2防噴器組

鉆井系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)鉆井要求配置相應(yīng)的防噴器組。

(1)34.45MPa(5000Psi)以下壓力等級的防噴器組的組合至少是：

1套萬能防噴器 34.45MPa(5000Psi)

2套閘板防噴器 34.45kPa(5000Psi)

(2)34.45MPa(5000Psi)以上壓力等級的防噴器組的組合至少是：

1套萬能防噴器—34.45MPa(5000Psi)

2套閘板防噴器 68.90MPa(10000Psi)

(3)所有防噴器組必須有一套盲板防噴器或帶有剪切閘板的盲板防噴器。

(4)所有防噴器組必須至少有一條節(jié)流管線和一條壓井管線，其接口位于最下面一套鉆桿閘板防噴器之下。

(5)防噴器組必須包括用以封閉通過防噴器組的任何尺寸的鉆桿或油管的閘板。

(6)在防噴器組的節(jié)流管線和壓井管線上應(yīng)分別安裝兩個控制閥，其中靠防噴器本體兩側(cè)的主控閥可為手動閥，該閥應(yīng)處于常開位置，另一個閥門必須是遙控的。

(7)閘板防噴器必須裝有閘板鎖緊器(機械或液壓式的)。

(8)壓井管線上必須裝有止回單流閥。

(9)防噴器組在使用前須進行壓力試驗和功能試驗，以后還應(yīng)定期進行這些試驗。

6.2.3.3分流器和防噴器組控制盤應(yīng)設(shè)置在鄰近司鉆的位置，還應(yīng)在安全區(qū)設(shè)置一個遙控控制盤。

6.2.3.4根據(jù)情況，設(shè)置硫化氫監(jiān)測和報警裝置。

6.2.4爆炸物和放射源的安全防爐平臺應(yīng)設(shè)有單獨存放放射源、雷管、爆炸物的處所；放射源、雷管、爆炸物不得相近存放。該處所應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)，并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急安全釋放裝置。

6.2.5壓力容器和常壓容器

鉆井系統(tǒng)中的壓力容器包括：水泥儲罐、重晶石儲罐、本脫土儲罐和泥漿除氣器等；常壓容器有泥漿配置罐和泥漿罐等。壓力容器及常壓容器的設(shè)計、制造、試驗及檢驗應(yīng)符合本《規(guī)則》第七章第六節(jié)的有關(guān)規(guī)定。

6.2.6本章第一節(jié)6.1.2所列設(shè)備、管系在平臺上的安裝及設(shè)備的安全裝置，應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

第三節(jié) 油(氣)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的安全

6.3.1對油(氣)生產(chǎn)工藝設(shè)備的安全系統(tǒng)應(yīng)提供一級安全保護和二級安全保護。一級安全保護為最高級保護，二級安全保護為次一級安全保護。這二級保護應(yīng)是互相獨立的，由兩種不同的安全裝置完成。嚴(yán)禁采用相同形式的安全裝置做為一級和二級保護裝置。安全裝置不能做為一般操作裝置使用。

對于防止設(shè)備因壓力異常而損壞的一級安全保護用高、低壓安全裝置(PSH、PSL)二級安全保護用安全閥(PSV)。

6.3.2井口與出油管線

6.3.2.l壓力安全保護

由于油井是初始壓力源，因此在出油管線上應(yīng)設(shè)置PSH、PSL，在檢測到異常高壓或低壓時關(guān)斷油井。

在出油管線的最大許用工作壓力低于關(guān)井井口壓力時，出油管線上應(yīng)設(shè)置PSV。

6.3.2.2流動安全保護出油管線的最后一段應(yīng)設(shè)置流動安全裝置一單流閥(FSV)以防止回流。

6.3.3管匯

壓力安全保護

管匯可采用PSH、PSL保護。若每個輸入源都設(shè)有PSH、PSL，且PSH的設(shè)定點低于管匯的額定工作壓力，則管匯不需設(shè)PSH、PSL。若下游工藝設(shè)備上裝有PSH且不可能與管匯隔絕時，管匯上也可不設(shè)PSH。如管匯是為火矩、釋放或放空而設(shè)，則不需裝設(shè)PSL。

管匯可采用PSV保護。在下述條件下管匯可不設(shè)PSV。

(1)管匯額定工作壓力大于任何輸入源的可能最大壓力；

(2)雖然輸入源的可能最大壓力大于管匯額定工作壓力，但輸入源有PSV保護；

(3)下游設(shè)備上的PSV可保護管匯，且不能與之隔絕；

(4)管匯用于火炬、釋放、放空或其它常壓作業(yè)，且在出口管線上沒有閥門。

6.3.4壓力容器

6.3.4.1本節(jié)所涉及的壓力容器系指在壓力下對油井流體進行分離、脫水、凈化、儲存、緩沖和含油污水處理以及注水和機械采油用的壓力容器。

壓力容器的設(shè)計、制造、試驗、檢驗應(yīng)符合本《規(guī)則》第七章第六節(jié)的規(guī)定。

6.3.4.2壓力安全保護

(1)接受從油井或其它可能導(dǎo)致超壓的輸入源的流體的壓力容器應(yīng)采用PSH保護以切斷流入。如其它工藝設(shè)備上的PSH可起保護容器的作用且不與之隔絕，或容器是火炬、釋放、放空系統(tǒng)的最后一級分液器，或容器為常壓作業(yè)且有適當(dāng)?shù)姆趴障到y(tǒng)時，容器上可不設(shè)PSH。

(2)若其它設(shè)備上的PSL可保護容器，且不能與之隔絕，當(dāng)漏油量大得足以降低壓力時切斷流入，或容器在常壓下作業(yè)或運行時經(jīng)常變到常壓，則可不設(shè)PSL。

(3)壓力容器應(yīng)采用一個或多個有合適釋放能力的PSV保護，至少有一個PSV的設(shè)定點不大于容器的額定工作壓力。若上游或下游設(shè)備上的PSV能保護容器且不與之隔絕時，容器上可不設(shè)PSV。

(4)若壓力容器可能承受將導(dǎo)致其毀壞的負(fù)壓，則應(yīng)設(shè)置能維持適宜壓力的氣體(惰性氣體或天然氣)補給系統(tǒng)。

6.3.4.3液位安全保護向火炬排放的壓力容器應(yīng)當(dāng)采用高液位安全裝置(LSH)保護，以切斷流入，防止液體溢液。不直接向火炬排入的壓力容器也要用LSH保護，除非下游設(shè)備能安全處理最大溢流量。壓力容器應(yīng)用低液位安全裝置(LSL)保護以切斷流入或關(guān)閉出口，以防氣竄。如在正常作業(yè)中，壓力容器不需保持一定的液位或下游設(shè)備能安全地處理氣竄，則壓力容器可不設(shè)LSL。加熱元件浸沒在液體中的加熱容器，應(yīng)設(shè)LSL以切斷熱源。

如壓力容器不作為氣、液分離之用，或為一可手動排放的小凝氣器，則不需設(shè)液位安全裝置。

6.3.4.4溫度安全保護

如壓力容器中的流體需加熱，則應(yīng)設(shè)高溫安全裝置(TSH)以便當(dāng)工藝流體超溫時切斷熱源。

6.3.4.5流動安全保護

若可能因泄漏導(dǎo)致大量流體由下游工藝設(shè)備回流時，則應(yīng)在壓力容器的每一氣、液排出管線上設(shè)置FSV。

6.3.5常壓容器

6.3.5.1本節(jié)所涉及的常壓容器系指油(氣)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)中在常壓下使用的容器，包括：原油、油層水處理、儲存容器以及注水和機械采油中的處理和儲存容器。

6.3.5.2壓力安全保護常壓容器應(yīng)采用適當(dāng)尺寸的放空系統(tǒng)和壓力真空釋放裝置一呼吸閥(PSV)保護，以防止發(fā)生超壓和負(fù)壓。常壓容器的放空系統(tǒng)應(yīng)設(shè)阻火器，以防回火。用于常壓作業(yè)的壓力容器及沒有壓力源管線的常壓容器可不設(shè)PSV或放空系統(tǒng)。儲存原油的常壓容器應(yīng)設(shè)有氣體補給系統(tǒng)。

6.3.5.3液位安全保護

除非充入作業(yè)有人監(jiān)視或溢流能導(dǎo)入其它工藝設(shè)備，常壓容器應(yīng)設(shè)LSH以切斷流入，防止溢流。常壓容器應(yīng)設(shè)LSL，在發(fā)生泄漏時切斷流入。

6.3.5.4溫度安全保護如常壓容器中液體需加熱，則應(yīng)設(shè)TSH以便當(dāng)工藝流體過熱時切斷熱源。

6.3.6有火設(shè)備和廢熱回收設(shè)備

6.3.6.1溫度安全保護

(1)有火設(shè)備中的介質(zhì)或工藝流體應(yīng)用TSH監(jiān)控其溫度，以切斷燃料供應(yīng)和可燃流體流入。廢熱回收設(shè)備應(yīng)設(shè)TSH以將廢熱載體分流或切斷。

(2)若介質(zhì)是在燃燒室或廢熱室的管子中流動，則在燃燒室或廢熱室冷卻之前不應(yīng)停止介質(zhì)的流動。如發(fā)生火災(zāi)或介質(zhì)從管子中逸出，應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)或設(shè)備上的火警回路應(yīng)切斷介質(zhì)流入。

(3)排煙道應(yīng)用TSH監(jiān)控其溫度，必要時切斷燃料供應(yīng)及可燃介質(zhì)的流入，廢熱回收煙道的TSH應(yīng)切斷廢熱源及可燃介質(zhì)流動。

6.3.6.2流動安全保護對介質(zhì)在燃燒室或廢熱室管子中流動的有火設(shè)備，若監(jiān)測介質(zhì)的TSH位于設(shè)備外部，應(yīng)由低流量安全裝置(FSL)監(jiān)控管中介質(zhì)的流率以切斷燃料供應(yīng)或把廢熱分流。其它類型的有火設(shè)備的TSH可設(shè)于介質(zhì)段，能立即測出高溫，因此可不設(shè)FSL。在介質(zhì)出口管線上應(yīng)設(shè)FSV，以防管子破裂時向燃燒室或廢熱室回流。

6.3.6.3壓力安全保護燃料供應(yīng)管線的壓力應(yīng)用PSH監(jiān)控以切斷燃料供應(yīng)。若為強制送風(fēng)的燃燒器，其燃料供應(yīng)管線上及燃燒器進風(fēng)口應(yīng)設(shè)PSL，以切斷燃料和空氣供應(yīng)。在管式加熱器中，為防止管中被加熱介質(zhì)或工藝流體因熱膨脹而引起超壓，管子上應(yīng)設(shè)PSV。

6.3.6.4點火安全保護

(1)自然通風(fēng)的燃燒器的空氣入口應(yīng)設(shè)阻火器，以防通過空氣進口回火。

(2)自然通風(fēng)的燃燒器的煙筒應(yīng)設(shè)阻火器，以防火花噴射。

(3)強制通風(fēng)的電動機應(yīng)設(shè)電動機起動器聯(lián)鎖裝置，以檢測電動機故障并切斷燃料及空氣供應(yīng)。

(4)燃燒室中的火焰應(yīng)由弱火焰安全裝置(BSL)或低溫安全裝置(TSL)檢測，以檢測不足以引燃燃料的火焰，并切斷燃料供應(yīng)。

6.3.7泵

6.3.7.1壓力安全保護

在各種烴類長輸管線上的泵的出口線上應(yīng)設(shè)RSH和PSL，以切斷流入并停泵。在其它重要的泵的出口管線上也可設(shè)PSL。若泵排出壓力超過出口管線額定工作壓力的70%，其出口管線上應(yīng)設(shè)PSH。

泵的出口管線上應(yīng)設(shè)PLV。動能型泵(如離心泵)或其最大排出壓力小于出口管線額定工作壓力的泵，或具有內(nèi)部卸壓能力的泵，其出口管線可不設(shè)PSV。

6.3.7.2流動安全保護

泵的出口管線應(yīng)設(shè)PSV，以防止回流。

6.3.8烴類壓縮機

6.3.8.1壓力安全保護

壓縮機的吸入管線上應(yīng)設(shè)PSH、PSL。若每一輸入源都有PSH、PSL保護并可保護壓縮機，則吸入管線上可不設(shè)PSH、PSL。在壓縮機的出口管線上設(shè)PSH、PSL，以切斷工藝流體流入和動力端的燃料供應(yīng)。壓縮機的吸入管線上應(yīng)設(shè)PSV。若每一輸入源都設(shè)有PSV，并且也保護壓縮機則其吸入管線上可不設(shè)PSV。壓縮機出口管線上也應(yīng)設(shè)PSV。若壓縮機為動能型，且不可能產(chǎn)生高于其出口管線額定工作壓力的壓力時，其出口管線上可不設(shè)PSV。

6.3.8.2流動安全保護

壓縮機每一最終出口管線上應(yīng)設(shè)FSV以防止回流。

6.3.8.3天然氣探測裝置

若壓縮機位于通風(fēng)不良的建筑內(nèi)或圍蔽處所內(nèi)，應(yīng)設(shè)天然氣探測裝置ASH以切斷工藝流入和燃料供應(yīng)并使壓縮機泄壓。

6.3.8.4溫度安全保護

應(yīng)設(shè)TSH以保護壓縮機每一氣缸及殼體并切斷工藝流入和燃料供應(yīng)。

6.3.9長輸管線

6.3.9.1長輸管線分為進入管線及離去管線。進入管線系指流體流向平臺的管線，離去管線系指流體流離平臺的管線。

6.3.9.2壓力安全保護

離去管線上需設(shè)PSH、PSL，以切斷輸入源。如在上游平臺設(shè)有PSH、PSL，可以保護進入管線，則進入管線上可不設(shè)PSH、PSL。雙向長輸管線上也應(yīng)設(shè)PSH、PSL。

每個長輸管線的輸人源一般都有PSV保護，它也可保護長輸管線。若：

(1)管線額定工作壓力大于任何輸入源的最大壓力；

(2)雖然輸入源壓力大于管線額定工作壓力，但輸入源有PSV保護，其設(shè)定點不大于管線的額定工作壓力；

(3)輸入源為壓力高于管線額定工作壓力的油井，但設(shè)有由單獨的繼電器和檢測點相連的PSH控制的兩個關(guān)斷閥(SDV)，其中一個可以是井上安全閥(SSV)，則可不設(shè)PSV。

6.3.9.3流動安全保護

進入管線上應(yīng)設(shè)FSV，以防止因管線泄漏或破損而導(dǎo)致容器中的流體向破損處回流。、離去管線上也應(yīng)設(shè)FSV，以防止容器破損或泄漏時，管線中的油倒流入容器中。若所有輸人源都設(shè)有FSV，而且其位置不會造成相當(dāng)長的管線沒有受到防止回流的保護時，則可不設(shè)FSV。雙向管線上不應(yīng)設(shè)FSV。

6.3.10換熱器(管殼型)

6.3.10.1壓力安全保護

(1)管殼型換熱器應(yīng)接受熱段及供熱段分別分析。從一個可能導(dǎo)致超壓的輸入源接受流體的那一段應(yīng)設(shè)PSH，以切斷流入。換熱器的一段可能由于另一段的泄漏或破裂而導(dǎo)致超壓時，應(yīng)設(shè)PSH以切斷超壓源向該段的流入。若上游設(shè)備的PSH能檢測到換熱器一個段的壓力并可切斷流入，或下游設(shè)備的PSH能保護該段，且不與之隔絕，則該段可不設(shè)PSH。若換熱器一個段的額定工作壓力大于輸入源的可能最大壓力，該段也可不設(shè)PSH。

(2)有烴類介質(zhì)流動的段應(yīng)設(shè)PSL，當(dāng)壓力降低時切斷向該段的流入。若其它設(shè)備上的PSL能保護換熱器的一個段，且不與之隔絕，該段可不設(shè)PSL。常壓作業(yè)或作業(yè)中經(jīng)常變動到常壓的段可不設(shè)PSL。

(3)換熱器每一個段應(yīng)設(shè)PSV保護。若其它設(shè)備上的PSV能保護一個段，且不與之隔絕，該段可不設(shè)PSV。若一個段的額定工作壓力大于任何輸入源的可能最大壓力，則該段可不設(shè)PSV。

6.3.10.2溫度安全保護

由于換熱器的兩個段一般是按加熱介質(zhì)的最高溫度計，因此不需設(shè)T5H。

6.3.11火炬系統(tǒng)

6.3.11.1火炬應(yīng)盡可能設(shè)在遠(yuǎn)離生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)的處所，其位置及高度應(yīng)綜合考慮，主風(fēng)向、氣體最大排量時連續(xù)燃燒所產(chǎn)生的熱幅射對火炬底部設(shè)備及人員安全操作的影響、直升機起降等因素。

6.3.11.2天然氣在進入火炬前應(yīng)經(jīng)過氣體分液器，其出口氣體的含液量及液滴直徑應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

6.3.11.3低壓火炬管線在進入火炬前應(yīng)設(shè)阻火裝置。

6.3.12放空系統(tǒng)

放空系統(tǒng)與工藝設(shè)備上的安全閥相連，屬于間斷排放，其放空立管應(yīng)設(shè)置在最高層甲板上。

6.3.13液體排放系統(tǒng)

生產(chǎn)區(qū)內(nèi)液體排放系統(tǒng)分為開式排放系統(tǒng)及閉式排放系統(tǒng)。

6.3.13.1開式排放系統(tǒng)管線應(yīng)考慮盡量減少彎管的數(shù)量。排放管線應(yīng)沿流動方向向下傾斜1%的坡度。在特殊情況下，允許保持水平，但絕不允許向上傾斜。管線上應(yīng)設(shè)置沖洗接頭。

6.3.13.2閉式排放管線與閉式排放罐的設(shè)計壓力和閉式排放罐的容積應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

6.3.14電加熱設(shè)備

用于生產(chǎn)工藝系統(tǒng)中的電加熱設(shè)備應(yīng)符合本《規(guī)則》第九章第一節(jié)9.1.4.7的有關(guān)規(guī)定。

6.3.15報警和應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)

6.3.15.1生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的應(yīng)急報警系統(tǒng)應(yīng)符合本《規(guī)則》第十章第三節(jié)的有關(guān)規(guī)定。

6.3.15.2生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的關(guān)斷系統(tǒng)應(yīng)符合本《規(guī)則》第十章第五節(jié)有關(guān)規(guī)定。

6.3.16安全分析

6.3.16.1安全分析和功能評價表是對基本安全系統(tǒng)的設(shè)計邏輯進行確認(rèn)的必要手段。

6.3.16.2平臺流程設(shè)計完成后，應(yīng)用安全分析和功能評價表(簡稱SAFE)對其進行安全分析。安全分析和功能評價表應(yīng)列出所有工藝設(shè)備、應(yīng)急輔助系統(tǒng)(包括火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)、收集逸出的液態(tài)烴的抑留系統(tǒng)、應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)和井下發(fā)全閽)和所有安全設(shè)施及其功能。表上應(yīng)把所有的檢測設(shè)施、關(guān)斷閥、關(guān)斷設(shè)施和應(yīng)急輔助系統(tǒng)與它們的功能連系起來。

第四節(jié) 保溫及伴熱

6.4.1鉆井系統(tǒng)、油(氣)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)及公用設(shè)施中設(shè)備與管系的保溫應(yīng)根據(jù)工作要求、流體的物理性質(zhì)、人身保護、防凍、低溫要求及環(huán)境溫度等條件綜合地分析并合理地確定。

6.4.2在保溫措施不能滿足流體物理性質(zhì)要求的情況下，可采用伴熱措施。若采用電伴熱系統(tǒng)，應(yīng)符合本《規(guī)則》第九章第一節(jié)9.1.4.7的有關(guān)規(guī)定。

6.4.3伴熱的設(shè)備與管系應(yīng)使用絕緣材料包覆。保溫與伴熱所用的絕緣材料應(yīng)用耐腐蝕的防水層包覆，以免絕緣材料浸水失效。

第七章 通用機械設(shè)備及管系

第一節(jié) 一般規(guī)定

7.1.1本章所述機械設(shè)備為平臺上應(yīng)用的主要機械設(shè)備，本章未涉及的機械設(shè)備應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

7.1.2燃料要求

7.1.2.1內(nèi)燃機所用柴油的閃點(閉杯試驗)一般不低于60℃。應(yīng)急發(fā)電機原動機所用柴油的閃點不低于43℃。

如有專門的措施，使柴油的儲存或使用處所的環(huán)境溫度能限制在低于該柴油閃點10℃以下范圍內(nèi)時，可允許使用閃點低于60℃，但不低于43℃的柴油。

7.1.2.2以天然氣或原油作為燃料時，必須對其進行處理，以符合機械設(shè)備使用的要求。

7.1.3防護設(shè)施

7.1.3.1回轉(zhuǎn)機械和高溫等處所，對工作人員可能造成傷害時，均應(yīng)設(shè)置防防罩或其它安全保護設(shè)施。

7.1.3.2機器處所的噪聲和振動及其防護措施，應(yīng)符合本《規(guī)則》第十八章第三節(jié)和第四節(jié)的有關(guān)規(guī)定。

7.1.3.3為避免機械設(shè)備和管系在操作及轉(zhuǎn)換中的差錯，應(yīng)在醒目處設(shè)有安全操作的標(biāo)志牌。

7.1.4脫險通道

機器處所的脫險通道應(yīng)符合本《規(guī)則》第十三章第二節(jié)的有關(guān)規(guī)定。

7.1.5初始起動裝置

平臺上應(yīng)提供動力機械初始起動所需要的壓縮空氣或電力，若初始起動裝置采用應(yīng)急空氣壓縮機組或發(fā)電機組，其原動機應(yīng)為可靠的手搖起動型，或其它等效初始起動裝置。

7.1.6防污染設(shè)施

機器處所應(yīng)設(shè)有適當(dāng)?shù)脑O(shè)施，防止含油污水外溢，并使含油污水進入排放系統(tǒng)加以處理。

7.1.7檢驗、試驗與證書

平臺上的所有通用機械設(shè)備均應(yīng)有符合要求的出廠合格證書。燃?xì)廨啓C、柴油機、其它類型內(nèi)燃機、鍋爐、空氣壓縮機、潛水或探井泵、原油外輸泵、消防泵、閉式排放泵以及平臺作業(yè)者根據(jù)所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備的重要性確定需進行出廠檢驗或試驗的其它設(shè)備，均應(yīng)在設(shè)備制造廠進行檢驗和試驗。

第二節(jié) 危險區(qū)內(nèi)的機械設(shè)備

7.2.1除非不可避免，危險區(qū)內(nèi)不應(yīng)安裝機械設(shè)備(特別是柴油機、燃?xì)廨啓C及其它類型內(nèi)燃機、鍋爐)。

7.2.2使用天然氣或凈化后的原油為燃料的鍋爐、內(nèi)燃機、燃?xì)廨啓C及其它類型的內(nèi)燃機，必須滿足所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。對于燃料管線所形成的危險區(qū)的劃分應(yīng)按本《規(guī)則》第二章第三節(jié)的有關(guān)規(guī)定進行。若上述設(shè)備必須安裝在危險區(qū)內(nèi)．應(yīng)采取有效的安全措施使其安裝處所成為安全處所。

7.2.3安裝在危險區(qū)內(nèi)的柴油機，其安裝處所應(yīng)予以封閉，并至少采取下述措施使之成為安全處所：

7.2.3.1封閉處所可由送風(fēng)裝置保持正壓，送原煤置應(yīng)從安全區(qū)進氣；

7.2.3.2當(dāng)封閉處所內(nèi)的正壓喪失時，應(yīng)有報警，

7.2.3.3封閉處所應(yīng)裝設(shè)自閉式門；

7.2.3.4柴油機助燃空氣進口和排氣出口應(yīng)位于安全區(qū)內(nèi)，排氣管線應(yīng)裝設(shè)有效的火星熄滅裝置。當(dāng)其失效時，應(yīng)有報警信號；

7.2.3.5靠近柴油機的進氣口處應(yīng)裝有可燃?xì)怏w探測器。在可燃?xì)怏w濃度達到爆炸下限的20%時，給出聲、光報警信號；可燃?xì)怏w濃度達到爆炸下限的50%時，給出聲、光危險報警信號并迫使柴油機自動停車；

7.2.3.6封閉處所應(yīng)按本《規(guī)則》第十四章第三節(jié)和第五節(jié)的要求設(shè)置相應(yīng)的滅火設(shè)施，且當(dāng)滅火劑施放時，封閉處所內(nèi)的送風(fēng)裝置應(yīng)自動停止送風(fēng)，開關(guān)閉防火閥。

7.2.4所有危險區(qū)內(nèi)的機械設(shè)備，其結(jié)構(gòu)和安裝應(yīng)避免由于靜電或運動摩擦所產(chǎn)生的火花引燃的危險，以及機械設(shè)備裸露部件高溫而引燃的危險。

7.2.5危險區(qū)內(nèi)的機械設(shè)備上的電氣設(shè)備、電氣儀表及控制裝置。應(yīng)符合本《規(guī)則》第九章第四節(jié)的有關(guān)規(guī)定。

第三節(jié) 內(nèi)燃機及汽輪機

7.3.1柴油機

7.3.1.1柴油機至少應(yīng)安裝下述安全保護裝置：

氣缸直徑大于230mm的柴油機，每個氣缸蓋上應(yīng)裝有安全閥；氣缸直徑大于200mm或曲軸箱容積大于0.6m³的柴油機，曲軸箱上應(yīng)裝防爆門；在與氣缸直接連通的掃氣箱上，應(yīng)設(shè)防爆安全閥并設(shè)透氣裝置。上述閥件的排氣口的位置應(yīng)使排出的氣體不致傷人。柴油機一般尚應(yīng)安裝：滑油低油壓、缸套水高水溫、轉(zhuǎn)速超速的報警和應(yīng)急停車裝置。

7.3.1.2柴油機除能就地操縱停機外，還應(yīng)在安裝處所之外的其它易于達到的地點使之停機。這一地點，在機器處所失火時應(yīng)不致被隔斷。

7.3.1.3柴油機的助燃空氣應(yīng)從安全區(qū)吸入。每臺柴油機應(yīng)有獨立的排氣管路并裝有消音器，其出口應(yīng)通到平臺安全區(qū)的開敞空間。管路上應(yīng)裝有火花熄滅器、撓性膨脹接頭、防雨水進入裝置。

7.3.2燃?xì)廨啓C

7.3.2.1安全裝置

燃?xì)廨啓C應(yīng)至少安裝：超速保護裝置、滑油低油壓保護裝置、燃?xì)飧邷貓缶b置、燃燒室熄火保護裝置、潤滑油高溫報警及振動監(jiān)測裝置等，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時進行報警和關(guān)斷。

7.3.2.2燃?xì)廨啓C除應(yīng)就地操縱停機外，尚應(yīng)在其安裝處所外易于達到的地點使之停機，這一地點，在機器處所失火時不致被隔斷。

7.3.2.3燃?xì)廨啓C的排氣管道應(yīng)裝消音器；助燃空氣人口及排氣出口應(yīng)位于安全區(qū)內(nèi)。

7.3.2.3其它類型內(nèi)燃機

其它類型內(nèi)燃機包括天然氣機、雙燃料機，其安全裝置應(yīng)參照本節(jié)7.3.1并根據(jù)所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

7.3.4汽輪機

7.3.4.1安全裝置

汽輪機應(yīng)至少設(shè)：超速保護裝置、滑油低油壓保護裝置，如有抽汽總管，則應(yīng)于其上設(shè)置截止止回閥。

7.3.4.2汽輪機除應(yīng)就地操縱停機外，尚應(yīng)在其安裝處所處易于達到地點使之停機，這一地點，在機器處所失火時，應(yīng)不致被隔斷。

第四節(jié) 空氣壓縮機及泵類

7.4.1空氣壓縮機

7.4.1.1安全裝置

空氣壓縮機的每一級、后冷卻器、油水分離器、空氣干燥器、空氣瓶等均應(yīng)設(shè)安全閥。往復(fù)式空氣壓縮機，其曲軸箱容積超過0.6m3時，應(yīng)設(shè)防爆門。

此外還應(yīng)裝設(shè)：排氣高壓、低壓、滑油低油壓的報警和關(guān)斷及排氣超溫報警裝置。

7.4.1.2空氣壓縮機的吸氣口應(yīng)設(shè)在安全區(qū)內(nèi)。

7.4.1.3由專用空氣壓縮機向氣動儀表供氣時，空氣壓縮機應(yīng)至少設(shè)置兩套，其中一套為備用。儲氣罐應(yīng)有兩個：一個為儀表氣儲氣罐，用于儲存氣動儀表、閥門用氣；一個為公用氣儲氣罐，用以向氣動大鉗、提升氣動絞車等氣動工具供氣或供吹除、掃線用氣。

7.4.2泵類

7.4.2.1安全裝置

(1)凡可使壓力超出系統(tǒng)設(shè)計壓力的泵，均應(yīng)配備安全閥，以便將泵的排出壓力有效地控制在系統(tǒng)設(shè)計壓力范圍內(nèi)。

(2)各類泵的吸、排管路中，應(yīng)裝隔離閥，以便安全維修。

(3)各類泵的排出管中應(yīng)裝壓力表，在容積泵的吸人管路中同時應(yīng)裝真空表。

7.4.2.2用于鉆井泥漿凈化系統(tǒng)的泵，其材質(zhì)應(yīng)能耐酸、堿侵蝕及耐固體顆粒的沖蝕。

第五節(jié) 鍋爐裝置

7.5.1一般要求：

7.5.1.1每臺鍋爐的燃料供應(yīng)總管上，應(yīng)安裝一速閉閥，該閥應(yīng)置于適當(dāng)?shù)攸c，以便應(yīng)急情況下直接操縱，或可在適當(dāng)?shù)攸c予以遙控；燃料供應(yīng)總管上還應(yīng)設(shè)燃料高、低壓或流量監(jiān)測裝置；

7.5.1.2鍋爐的煙道不得與柴油機的排氣管相連；

7.5.1.3燃燒裝置

(1)燃燒器應(yīng)布置成當(dāng)燃燒器燃料供應(yīng)未切斷前，燃燒器不能被抽出，燃燒器附近應(yīng)設(shè)弱火焰安全裝置(BSL)。

(2)當(dāng)燃燒器接有蒸汽吹洗或蒸汽霧化設(shè)施時，則應(yīng)設(shè)有防止燃油進入蒸汽系統(tǒng)的有效設(shè)施。

(3)應(yīng)有可靠的止回裝置，以防止在切斷燃燒器的燃料供應(yīng)后，燃料從回流系統(tǒng)流至燃燒器。

7.5.1.4鍋爐應(yīng)與燃油和滑油罐之間有足夠的距離。

7.5.1.5鍋爐裝置的設(shè)計、制造、試驗、檢驗須符合本章第六節(jié)有關(guān)規(guī)定。

7.5.2蒸汽鍋爐的安全裝置

7.5.2.1每臺鍋爐應(yīng)至少裝設(shè)兩個安全閥，對受熱面積小于46.5m2的小型鍋爐和小型輔助鍋爐可僅裝一只安全閥；每臺鍋爐還應(yīng)設(shè)液位計和壓力表。

7.5.2.2運行時無人管理的鍋爐裝置，應(yīng)設(shè)有安全裝置，在出現(xiàn)低水位、供汽中斷或熄火等應(yīng)急情況下，能停止燃料供應(yīng)并在值班室發(fā)出聲、光報警。

7.5.3熱介質(zhì)油鍋爐的安全裝置

7.5.3.1熱介質(zhì)油鍋爐應(yīng)安裝安全閥。

7.5.3.2應(yīng)裝設(shè)低流量安全裝置(FSL)，當(dāng)流量下降到限定值時，報警和切斷燃料供給。

7.5.3.3在熱介質(zhì)油鍋爐的介質(zhì)管線上應(yīng)裝高溫安全裝置，當(dāng)出口溫度高過限定值時，報警和切斷燃料供給。

7.5.3.4熱介質(zhì)油鍋爐應(yīng)裝設(shè)監(jiān)測燃燒器火焰的弱火焰安全裝置(BSL)，在運行中燃燒器熄火時，切斷燃料供給。

7.5.3.5熱介質(zhì)油鍋爐排煙道出口處應(yīng)裝設(shè)高溫監(jiān)測報警裝置，當(dāng)溫度超過限定值時，切斷燃料供應(yīng)。

7.5.3.6利用內(nèi)燃機高溫排氣加熱熱介質(zhì)油時，熱介質(zhì)油的管線上應(yīng)裝有壓力安全裝置，排氣管上應(yīng)設(shè)高溫安全裝置，在發(fā)生泄漏時切斷介質(zhì)流入和高溫排氣流入，避免熱介質(zhì)油倒流入內(nèi)燃機中。

7.5.3.7熱介質(zhì)油膨脹罐應(yīng)具有足夠容積。

7.5.4應(yīng)設(shè)鍋爐裝置控制盤，當(dāng)發(fā)生異常情況時，在控制盤上進行聲、光報警，并進行相應(yīng)的控制。

第六節(jié) 壓力容器及常壓容器

7.6.1壓力容器及常壓容器應(yīng)根據(jù)所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計、制造。

7.6.2壓力容器及常壓容器的設(shè)計單位必須具備中華人民共和國勞動部(下稱勞動部)或美國機械工程師學(xué)會(下稱ASME)授與的壓力容器設(shè)計證書，并只能設(shè)計證書中所限定類級的壓力容器。

7.6.3壓力容器及常壓容器制造廠必須具備勞動部或ASME授與制造壓力容器的證書，并只能制造證書中所限定類級的壓力容器。

7.6.4壓力容器的制造、檢驗與試驗

7.6.4.1制造前，壓力容器制造廠應(yīng)向發(fā)證檢驗機構(gòu)提交下述文件，并取得認(rèn)可：

(1)焊接工藝程序；

(2)焊接工藝評定報告；

(3)無損探傷程序；

(4)制造工藝程序；

(5)焊工與無損探傷人員資格證書及考核報告；

(6)檢驗與試驗程序

7.6.4.2壓力容器的檢驗與試驗

(1)無損探傷和試驗應(yīng)在發(fā)證檢驗機構(gòu)監(jiān)督下實施，其結(jié)果應(yīng)取得認(rèn)可。

(2)壓力容器檢驗、試驗合格后，應(yīng)敲蓋勞動部或ASME所規(guī)定的壓力容器標(biāo)志。

(3)發(fā)證檢驗機構(gòu)應(yīng)在壓力容器出廠試驗報告上簽署并出具檢驗報告。

第七節(jié) 惰性氣體裝置

7.7.1惰性氣體裝置應(yīng)保證向平臺上的儲油容器及需要情性氣體保護的工藝容器提供足夠用量的惰性氣體。

7.7.2惰性氣體可采用鍋爐、燃?xì)廨啓C等的煙道氣，但必須確保其含氧量(容積)低于5%，達不到標(biāo)準(zhǔn)的，必須采取補燃措施以降低惰性氣體中的含氧量。

7.7.3應(yīng)設(shè)置煙道氣氣體洗滌器，以冷卻煙道氣并除去其中的固體顆粒及二氧化硫。洗滌器的冷卻水系統(tǒng)應(yīng)保證向惰性氣體裝置連續(xù)地供應(yīng)冷卻水。

7.7.4在煙道與洗滌器之間的惰性氣體總管上應(yīng)裝有帶指示器的隔離閥。

7.7.5惰性氣體供氣總管上應(yīng)裝設(shè)氣體調(diào)節(jié)閥及兩個止回裝置，其中之一為水封。

7.7.6惰性氣體供氣總管上應(yīng)裝設(shè)含氧分析儀，當(dāng)惰性氣體中的含氧量超過標(biāo)準(zhǔn)時進行報警。

7.7.7惰性氣體裝置應(yīng)按所有規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求裝設(shè)其它必要的安全保護設(shè)施。

7.7.8應(yīng)設(shè)惰性氣體控制盤，當(dāng)發(fā)生異常情況時，在控制盤上進行聲、光報警，并進行相應(yīng)的控制。

第八節(jié) 液壓裝置

7.8.1液壓裝置(根據(jù)需要設(shè)有時)應(yīng)具有足夠容量，保證以其作為動力的執(zhí)行機構(gòu)能完成預(yù)定的功能。

7.8.2為保證液壓裝置在限定的時間內(nèi)向執(zhí)行機構(gòu)供應(yīng)所需壓力和流量的驅(qū)動液，液壓裝置應(yīng)設(shè)有滿足容量和壓力要求的液壓蓄能器。

7.8.3液壓裝置的原動機可為氣馬達或電動機，在原動機為電動機時，應(yīng)由兩路供電，其中一路為應(yīng)急電源；在原動機為氣馬達時，應(yīng)由兩路供氣，其中一路為備用壓縮機組。

7.8.4液壓裝置應(yīng)設(shè)有失電(原動機為電動機時)、低氣壓(原動機為氣馬達時)、低液壓報警裝置及其它必要的安全裝置，在發(fā)生異常情況時，在控制盤上進行聲、光報警并進行必要的關(guān)斷。

第九節(jié) 危險處所的空調(diào)及通風(fēng)

7.9.1危險處所設(shè)置的空調(diào)、通風(fēng)設(shè)備必須滿足該類危險處所設(shè)備的防爆等級的要求。

7.9.2危險處所的通風(fēng)

7.9.2.1應(yīng)使封閉的危險處所的氣壓低于與之相鄰但危險程度較小的處所的氣壓，即負(fù)壓通風(fēng)；應(yīng)使封閉的安全處所的氣壓高于與之相鄰的危險處所的氣壓，即正壓通風(fēng)。對于屬于1類危險區(qū)的處所，通風(fēng)量應(yīng)大于每小時更換空氣20次；對于屬于2類危險區(qū)的處所，通風(fēng)量應(yīng)大于每小時更換空氣12次。

7.9.2.2通風(fēng)系統(tǒng)的進、排風(fēng)口，應(yīng)位于安全區(qū)，其布置應(yīng)防止排出的污濁空氣被本系統(tǒng)或其它系統(tǒng)重新吸入。

7.9.2.3通風(fēng)用的進、排風(fēng)機組一般應(yīng)設(shè)置兩套，其中一套為備用。

7.9.3.3蓄電池間的通風(fēng)總充電功率小于和等于2kW的蓄電池間可采用自然通風(fēng)，其出風(fēng)管應(yīng)通至露天甲板；總充電功率大于2kW的蓄電池間應(yīng)采用機械通風(fēng)，其通風(fēng)裝置應(yīng)為防爆型。通風(fēng)系統(tǒng)的進氣口和排風(fēng)口應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆乐顾突鹧孢M入的結(jié)構(gòu)。

7.9.4通風(fēng)、充氣型電氣設(shè)備的送氣要求

7.9.4.1通風(fēng)、充氣型電氣設(shè)備的送氣裝置應(yīng)充分穩(wěn)定地供給設(shè)備所需的風(fēng)量和風(fēng)壓；其進氣口、排氣口應(yīng)位于安全區(qū)，進氣中不應(yīng)有可燃?xì)怏w。

7.9.4.2該型電氣設(shè)備應(yīng)與通風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)鎖，起動時此電氣設(shè)備及其連接的通風(fēng)管路的管路內(nèi)部必須先用至少10倍于其容積的干凈空氣吹掃后才能接通電源起動。

第十節(jié) 管 系

7.10.1管系系指鉆井管系、油(氣)生產(chǎn)工藝管系和公用管系(包括儀表和公用空氣管系、柴油管系、海水管系、冰管系、熱介質(zhì)油管系、蒸汽管系、直升機加油管系、潤滑油管系、開式與閉式排放管系等)。管系包括管線、閥門和管件。

7.10.2一般要求

7.10.2.1應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求進行管線設(shè)計與計算。

7.10.2.2應(yīng)避免燃油罐的空氣管、溢油管等通過居住處所及蒸汽管系通過儲物間和油漆間，若不可避免，則通過這類處所的管系不得有可拆接頭。

7.10.2.3所有蒸氣、熱油、排氣管等溫度較高的管線，應(yīng)包扎絕緣材料使之有效地絕熱。管系的保溫及伴熱應(yīng)符合本《規(guī)則》第六章第四節(jié)有關(guān)規(guī)定。

7.10.2.4油管和海水消防管系上的管系附件的墊片應(yīng)由不燃材料制成。

7.10.2.5所有管線、油罐和水罐不應(yīng)設(shè)置在配電板上方及后面，并應(yīng)盡量遠(yuǎn)離配電裝置。油罐和油管尚應(yīng)避免設(shè)置在鍋爐和內(nèi)燃機、蒸汽管、排氣管及消音器上方。如不可避免時，則應(yīng)采取可保證安全的有效防護措施。

7.10.2.6布置在易受碰損處所的管子，須具有可靠的、便于拆裝的防護罩。

7.10.2.7管線的接地保護，應(yīng)符合本《規(guī)則》第九章第五節(jié)的有關(guān)規(guī)定。

7.10.2.8原油與天然氣管線一般不得穿越封閉或半封閉的非危險處所，若無法避免，需要采取相應(yīng)的防護措施。

7.10.3管線的連接與固定

7.10.3.1輸送含有可燃?xì)怏w或液體的管系應(yīng)用焊接連接，其可拆接頭的數(shù)量應(yīng)盡量減少，并確保密封。其它管系也推薦盡可能采用焊接連接。管線材料應(yīng)符合本《規(guī)則》第三章第八節(jié)有關(guān)規(guī)定，管線的焊接應(yīng)符合本《規(guī)則》第三章第十節(jié)有關(guān)規(guī)定。

7.10.3.2管線應(yīng)妥為固定，危險區(qū)內(nèi)管線的固定應(yīng)確保防止產(chǎn)生火花。承受膨脹或其它壓力的管線上應(yīng)裝有膨脹接頭或等效的補償設(shè)施。

7.10.4管系上的安全裝置和標(biāo)志

7.10.4.1根據(jù)其工作條件、按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置必要的安全裝置。

7.10.4.2各管系應(yīng)按輸送介質(zhì)的不同，涂以不同顏色的油逐，并設(shè)立標(biāo)明流向的標(biāo)志。

7.10.4.3管系上的手動閥應(yīng)設(shè)標(biāo)明其功能及開、關(guān)狀態(tài)的標(biāo)志牌。

第八章 起重機

第一節(jié) 一般規(guī)定

8.1.1起重機安裝位置及其保護應(yīng)考慮盡量避免對現(xiàn)場人員的傷害，防止運動件可能導(dǎo)致的事故。其設(shè)計應(yīng)注意制造材料的選用、工作條件及環(huán)境條件的確定。

8.1.2應(yīng)保證在正常作業(yè)時起重機司機在操作中始終處于安全狀態(tài)；應(yīng)有有效的安全措施，盡量減少由于嚴(yán)重超載引起的事故對起重機司機造成的傷害。

第二節(jié) 起重機的選用及安裝

8.2.1起重機吊物時的最低起升速度應(yīng)與吊物時的海況相適應(yīng)，避免吊物離開供應(yīng)船時，與供應(yīng)船發(fā)生碰擊。

8.2.2起重機基座

平臺起重機基座必須穿過甲板與平臺主結(jié)構(gòu)進行有效的連接，其設(shè)計、制造及與主結(jié)構(gòu)的焊接應(yīng)符合本《規(guī)則》第三章的有關(guān)規(guī)定。安裝回轉(zhuǎn)環(huán)的基座法蘭應(yīng)牢固、平整，滿足水平度的要求。

8.2.3起重機絞車

8.2.3.1絞車卷筒上鋼索應(yīng)自行整齊排列，當(dāng)起重機臂桿在最高操作位置且吊鉤達到最低天文潮海面時，剩留在主起升卷筒上的鋼索不得少于4圈。

8.2.3.2起重機絞車應(yīng)設(shè)置自動制動器，還應(yīng)設(shè)置手動控制裝置，當(dāng)起重機的動力源或控制系統(tǒng)失效時，可用手動控制裝置將吊鉤上的重物放下。

8.2.4鋼索

鋼索應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)制造，并須具有出廠合格證和試驗證書。起升裝置應(yīng)使用無旋轉(zhuǎn)性的鋼索。

8.2.5操縱室

起重機如設(shè)有操縱室。其位置應(yīng)能使司機在整個操作過程中，清楚地看到起重機臂桿的各個位置、吊物的裝卸點和指揮人員的指揮信號，并應(yīng)便于司機在緊急情況時迅速撤離。

操縱室的窗戶應(yīng)采用安全玻璃或等效材料制造，并應(yīng)安裝雨、雪清除器。

第三節(jié) 安全裝置

8.3.1一般要求

起重機應(yīng)設(shè)置控制速度、轉(zhuǎn)向和停止運轉(zhuǎn)的設(shè)施，動力故障制動報警及保護設(shè)施。

8.3.2限位器

8.3.2.1起重機應(yīng)設(shè)有：起升高度限位器、最大最小臂幅限位器和回轉(zhuǎn)角度限位器(僅適用于回轉(zhuǎn)受限制的起重機）。限位器動作后，應(yīng)報警和切斷運轉(zhuǎn)動力，并應(yīng)將起重機和吊運的荷載保持在限位器動作前的位置上。

8.3.2.2起重機可設(shè)置使限位器停止動作的越控開關(guān)，此開關(guān)應(yīng)有適當(dāng)保護，以防發(fā)生誤動作。若需使用越控開關(guān)時，必須嚴(yán)格遵照操作手冊中使用越控開關(guān)的規(guī)定。

8.3.3載重力矩指示器及報警

起重能力為5t及其以上的起重機，應(yīng)設(shè)有自動顯示最大安全工作負(fù)荷的載重力矩限制器，此限制器應(yīng)在荷載達到95%的安全工作負(fù)荷時報警，達到110%的安全工作負(fù)荷時自動切斷運轉(zhuǎn)。

8.3.4負(fù)荷指示器及報警

若起重機未裝設(shè)載重力矩指示器，則應(yīng)安裝負(fù)荷指示器，并在操縱室內(nèi)安裝該指示器的聲、光報警。當(dāng)實際荷載達到安全工作負(fù)荷的95%時報警。

8.3.5緊急停止開關(guān)

在起重機司機座位附近，應(yīng)安裝一個緊急停止開關(guān)。當(dāng)該開關(guān)動作時，能使所有制動裝置立即動作。緊急停止開關(guān)應(yīng)涂以紅色，并應(yīng)有標(biāo)明開關(guān)位置的標(biāo)記和防止誤操作的保護。

在電動機驅(qū)動的起重機上，該開關(guān)動作時應(yīng)能切斷主電源，當(dāng)主電源恢復(fù)供電后，應(yīng)確保在操縱桿沒回到空檔位置之前，電動機不能自動起動。

8.3.6警告信號

起重機應(yīng)設(shè)有一個手動音響警告信號，該信號應(yīng)區(qū)別于平臺上所使用的其它信號。

8.3.7通信設(shè)備

起重機操縱室內(nèi)應(yīng)設(shè)有保證司機與甲板上指揮員和供應(yīng)船之間聯(lián)系的通信設(shè)備。

8.3.8障礙燈

在起重機吊臂頂端、旋轉(zhuǎn)臺頂端或當(dāng)起重機處于存放位置時的最高處應(yīng)安裝障礙燈。

8.3.9消防器具

起重機消防器具的配置應(yīng)符合本《規(guī)則》第十四章第五節(jié)有關(guān)規(guī)定。

第四節(jié) 試驗、標(biāo)記及證書

8.4.1起重機應(yīng)在出廠前和安裝后、使用前，進行試驗和全面檢驗，試驗的程序應(yīng)經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)認(rèn)可。試驗時應(yīng)由發(fā)證檢驗機構(gòu)檢驗人員到場確認(rèn)。

8.4.2試驗合格的起重機應(yīng)打上標(biāo)記，試驗記錄應(yīng)由發(fā)證檢驗機構(gòu)檢驗人員簽署。

第五節(jié) 操作手冊及操作人員資格

8.5.1每臺起重機必須備有操作手冊，操作手冊至少包括下列主要內(nèi)容：

8.5.1.1起重機設(shè)計、建造標(biāo)準(zhǔn)及安全操作指南；

8.5.1.2起重機總圖，圖中應(yīng)注明主要構(gòu)件材料牌號、有關(guān)焊接要求和無損探傷的范圍；

8.5.1.3在正常作業(yè)和應(yīng)急情況下對諸如安全工作荷載、安全工作力矩、最高限海況所對應(yīng)的最大風(fēng)速和最大波高、設(shè)計溫度和制動系統(tǒng)的所有的限制說明；

8.5.1.4起重機上所有活動零件及鋼索的規(guī)格和材料等資料；

8.5.1.5所有安全裝置的操作說明，電氣、液壓、氣動系統(tǒng)和設(shè)備圖紙；

8.5.1.6維修及定期檢查指南。

8.5.2起重機司機和有關(guān)操作人員應(yīng)持有資格證書，沒有資格證書的人員不得進行操作。

第六節(jié) 運送人員吊藍

8.6.1運送人員上下平臺用的吊籃，應(yīng)確保有足夠的強度和浮力，其結(jié)構(gòu)應(yīng)為柔性纜索型，并應(yīng)具有鮮明易辨的顏色。

8.6.2登乘吊籃的人員不得超過規(guī)定人數(shù)，登乘時必須遵守有關(guān)安全規(guī)定，并穿工作救生衣或保溫救生服。

8.6.3吊籃的操作，必須符合安全辦公室頒發(fā)的《海上移動式鉆井平臺和油(氣)生產(chǎn)設(shè)施一般安全管理規(guī)則》第七條中的有關(guān)規(guī)定。

第九章 電氣設(shè)備及電纜

第一節(jié) 一般規(guī)定

9.1.1平臺電氣設(shè)備包括：主發(fā)電裝置、應(yīng)急發(fā)電裝置、配電裝置、電動機、變壓器、蓄電池組、電氣保護設(shè)施、照明設(shè)施、電伴熱設(shè)施和電加熱設(shè)備等；電纜包括：動力電纜、照明電纜、控制電纜及通訊電纜。

9.1.2所有的電氣設(shè)備和電纜須具有合乎要求的出廠合格證；安裝于防爆區(qū)的電氣設(shè)備必須具有由有資格的單位頒發(fā)的、符合防爆區(qū)要求的防爆等級證書，其選用與安裝應(yīng)確保人員和平臺的安全，免受電氣事故的危害。作業(yè)者可根據(jù)所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和電氣設(shè)備和電纜的重要性確定需做出廠前試驗的電氣設(shè)備和電纜，但主電源中的發(fā)電機組和配電裝置以及應(yīng)急發(fā)電機組及應(yīng)急配電裝置必須進行出廠前試驗。試驗時應(yīng)由發(fā)證檢驗機構(gòu)檢驗人員到場確認(rèn)并簽署試驗報告和出具檢驗報告。

9.1.3一般要求

9.1.3.1供電

(1)在正常情況下保證對生產(chǎn)作業(yè)和生活用的電氣設(shè)備供電。

(2)在主電源供電失效情況下，應(yīng)確保對安全所必需的電氣設(shè)備供電。

9.1.3.2電氣設(shè)備應(yīng)適用于下述環(huán)境條件：

(1)平臺所在地區(qū)最高和最低環(huán)境溫度；

(2)平臺正常作業(yè)中所產(chǎn)生的振動；

(3)海上潮濕空氣、鹽霧和霉菌。

9.1.3.3電壓和頻率

(1)電壓等級

推薦的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用電壓是：交流單相115V、230V；交流三相400V、3300V、6300V、10500V，直流24V、110V。

(2)交流標(biāo)準(zhǔn)頻率應(yīng)為50HZ。

9.1.3.4供電電壓和頻率變化的范圍，應(yīng)能保護電氣設(shè)備可靠地工作。

9.1.3.5安裝處所對電氣設(shè)備的要求：

(1)電氣設(shè)備的外殼防護形式的選擇應(yīng)與其安裝處所的要求相適應(yīng)。

(2)在可燃?xì)怏w或蒸氣易于積聚的危險區(qū)內(nèi)，應(yīng)避免設(shè)置電氣設(shè)備。若不可避免，則應(yīng)采用符合該區(qū)域防爆要求的電氣設(shè)備。

9.1.4電氣設(shè)備和電纜的使用要求

9.1.4.1發(fā)電機

發(fā)電機的熱態(tài)絕緣電阻、控制電壓、電壓調(diào)整器的配置及精度、電壓負(fù)載特性、并聯(lián)運行的工作狀態(tài)及功率分配誤差以及發(fā)電機的保護應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

9.1.4.2電動機

對于大多數(shù)應(yīng)用情況，推薦使用三相鼠籠式感應(yīng)電動機。電動機的供電電壓偏差、頻率偏差、空間加熱的要求、電動機的控制、電動機的保護及應(yīng)急切斷等，應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

9.1.4.3變壓器

變壓器應(yīng)盡量采用空氣冷卻的干式變壓器。變壓器的電壓調(diào)整率、并聯(lián)運行、溫升、短路時的熱效應(yīng)和機械效應(yīng)以及電力和照明變壓器的保護、并聯(lián)運行變壓器的保護等應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

9.1.4.4電纜

電纜的技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)和標(biāo)志應(yīng)根據(jù)其用途加以說明。所有電纜必須是滯燃型或耐火型的，其絕緣材料的選擇、導(dǎo)電線芯面積的確定、連續(xù)工作制的電流定額、電纜電流定額的校正系數(shù)、電纜并聯(lián)使用、短路容量、電纜敷設(shè)的要求以及電纜的保護和接地要求等，均應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

9.1.4.5配電系統(tǒng)

(1)平臺必須采用下列形式的配電系統(tǒng)：

①直流：雙線絕緣系統(tǒng)；

②單相交流：雙線絕緣系統(tǒng)；

③三相交流：三相三線絕緣系統(tǒng)。

(2)配電系統(tǒng)的連接要求、重要設(shè)備的供電、電壓和頻率、配電系統(tǒng)和線路保護等，應(yīng)滿足所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

9.1.4.6照明系統(tǒng)

(1)照明供電線路必須由專用的變壓器、配電盤和供電分電箱供電。

(2)照明燈具和照明控制開關(guān)的材料、性能、結(jié)構(gòu)、安裝保護措施以及照度水準(zhǔn)應(yīng)滿足所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

9.1.4.7電伴熱設(shè)施和電加熱設(shè)備

(1)對工藝設(shè)備與系統(tǒng)、公用設(shè)施的電伴熱一般應(yīng)采用電伴熱帶。在存在腐蝕性氣體或介質(zhì)的條件下，電伴熱帶的絕緣層應(yīng)有適合于該區(qū)域的抗腐蝕性能。電伴熱帶應(yīng)設(shè)有漏電流的檢測、控制和保護裝置。

(2)電加熱設(shè)備應(yīng)具有適合于該設(shè)備中被加熱介質(zhì)要求的抗腐蝕外殼以及當(dāng)溫度超過限定值時能自動將電源切斷的控制與保護設(shè)備。電壓在380v以下的電加熱設(shè)備的絕緣電阻不應(yīng)低于0.5兆歐。

(3)電伴熱和電加熱設(shè)備的防護要求和防爆等級必須滿足所在處所的要求。

9.1.4.8蓄電池組

(1)蓄電池組的自動放電裝置，應(yīng)使蓄電池不論是否在充電，均能隨時自動向應(yīng)急電路供電。

(2)蓄電池組應(yīng)配備適當(dāng)?shù)某潆娫O(shè)備，并應(yīng)考慮蓄電池及充電設(shè)備的保護。

9.1.4.9電纜托架

對于動力電纜、控制電纜中的主干電纜應(yīng)設(shè)置電纜托架，動力和控制電纜以及高壓和低壓電纜不能放在同一電纜托架上。電纜托架應(yīng)有可靠的電氣連結(jié)及接地。

9.1.4.10防腐蝕

要通過選擇適當(dāng)?shù)牟牧虾筒扇”匾拇胧┦闺姎庠O(shè)備的腐蝕減至最小。

第二節(jié) 主電源

9.2.1主電源包括發(fā)電機組和配電裝置。發(fā)電機組的臺數(shù)和容量，應(yīng)能在其中最大容量的一臺發(fā)電機損壞或停止工作時，仍能保證本章第一節(jié)9.1.3.1(1)的用電需要。

9.2.2若變壓器或變流器是主電源的組成部分，其臺數(shù)和容量應(yīng)保證本章第一節(jié)9.1.3(1)中的用電需要。

第三節(jié) 應(yīng)急電源

9.3.1平臺上應(yīng)設(shè)有獨立的應(yīng)急電源。

9.3.2應(yīng)急電源可由下列三者中的部分或全部組成：

9.3.2.1柴油機發(fā)電機組(簡稱應(yīng)急發(fā)電機)；

9.3.2.2蓄電池組；

9.3.2.3交流不間斷電源。

9.3.3應(yīng)急電源的供電要求

9.3.3.1應(yīng)急發(fā)電機應(yīng)在主電源供電失效的情況下，確保在45s之內(nèi)自動啟動和供電。應(yīng)急發(fā)電機的容量應(yīng)能滿足由其供電的應(yīng)急負(fù)荷的要求。該機組應(yīng)有獨立的冷卻裝置和燃油供給系統(tǒng)。

9.3.3.2蓄電池組應(yīng)能在主電源供電失效情況下自動供電，保證在規(guī)定的供電時間無需再充電就能供給由其供電的所有應(yīng)急負(fù)載正常用電，在整個供電時間內(nèi)使電壓保持在額定值±12%的范圍內(nèi)。

9.3.3.3交流不間斷電源應(yīng)能在主電源供電失效時立即不間斷地接替供電。交流不間斷電源的容量應(yīng)保證在規(guī)定供電時間內(nèi)，供電由其供電的應(yīng)急負(fù)載的要求，其電壓和頻率的變化應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。

9.3.4應(yīng)急電源的供電范圍和供電時間

應(yīng)急電源至少能同時為下列設(shè)備在下列規(guī)定的時間內(nèi)供電：

9.3.4.1應(yīng)急照明

下列各處所的應(yīng)急照明應(yīng)供電18h：

(1)所有救生艇、救生筏、耐火救生艇等救生設(shè)備的登乘處，以及通向這些處所有關(guān)的通道、梯道與甲板等處所；

(2)所有生產(chǎn)和生活處所的通道、梯道及出入口；

(3)機器處所和主發(fā)電站及其控制部位；

(4)中央控制室及所有的控制站和所有的機械控制室；

(5)所有平臺作業(yè)的處所和裝有對上述作業(yè)進行控制所必需的機械控制裝置與發(fā)電設(shè)備應(yīng)急關(guān)閉裝置所在的處所；

(6)消防員裝備存放的處所；

(7)消防泵處所、噴淋水泵間(如設(shè)有時)以及它們的啟動設(shè)備處所；

(8)直升機甲板；

(9)所有安裝滅火設(shè)備的站、室；

(10)通信及有關(guān)應(yīng)急設(shè)備等處所。

9.3.4.2標(biāo)示平臺的信號燈(包括障礙燈)和聲響信號應(yīng)供電4山

9.3.4.3對下列設(shè)備供電18h：

(1)通信設(shè)備；

(2)火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)(由應(yīng)急發(fā)電機組供電)；

(3)手動火災(zāi)報警器的按鈕(火警按鈕)和應(yīng)急時所需一切內(nèi)部信號設(shè)備；

(4)防噴關(guān)閉裝置(如系電力操縱)；

(5)消防泵；

(6)由平臺供電的常設(shè)潛水設(shè)備(如設(shè)有時)；

(7)中央控制盤及應(yīng)急關(guān)斷盤(由應(yīng)急發(fā)電機組供電)。

9.3.4.4火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)和中央控制盤及應(yīng)急關(guān)斷盤由交流不間斷電源供電，應(yīng)至少不間斷地供電30min。

9.3.5應(yīng)急電源的布置

9.3.5.1應(yīng)急電源和應(yīng)急配電板的安裝處所，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離主發(fā)電機所在的機器處所，并須用A—60級耐火隔壁及甲板將與其相鄰的有火災(zāi)危險的處所隔開。應(yīng)急電源應(yīng)保證在主電站所在處所或其它機器處所發(fā)生火災(zāi)或其它事故時，不致妨礙其供電。

9.3.5.2安裝應(yīng)急電源和應(yīng)急配電板的處所，應(yīng)易于直接從開敞甲板到達。

9.3.5.3應(yīng)急發(fā)電機與應(yīng)急配電板應(yīng)安裝在同一處所，如果相互之間有妨礙時可以考慮分開設(shè)置。

9.3.5.4作為應(yīng)急電源、交流不間斷電源所用的蓄電池組不可與應(yīng)急配電板安裝在同一處所。蓄電池間的通風(fēng)見本《規(guī)則》第七章第九節(jié)。

第四節(jié) 危險區(qū)內(nèi)的電氣設(shè)備及電纜

9.4.1本節(jié)為對安裝在平臺危險區(qū)內(nèi)的電氣設(shè)備和電纜的通用要求。本節(jié)內(nèi)電氣設(shè)備的含義也包括設(shè)置在危險區(qū)內(nèi)的電氣儀表和控制裝置。

9.4.2防爆電氣設(shè)備的類型、選用與安裝

9.4.2.1在任何危險區(qū)域或處所，應(yīng)避免安裝電氣設(shè)備，若無法避免，則應(yīng)根據(jù)需要選用適當(dāng)?shù)姆辣姎庠O(shè)備。

9.4.2.2防爆電氣設(shè)備的類型如下：

(1)本質(zhì)安全型(標(biāo)志ia)；

(2)本質(zhì)安全型(標(biāo)志ib)；

(3)隔爆型(標(biāo)志d)；

(4)通風(fēng)、無氣型(標(biāo)志p)；

(5)增安型(標(biāo)志e)。

9.4.2.3在危險區(qū)內(nèi)，應(yīng)按下述規(guī)定選擇電氣設(shè)備的防爆形式：

(1)0類危險區(qū)只能選用本質(zhì)安全型(ia)的電氣設(shè)備；

(2)l、2類危險區(qū)應(yīng)按下表選用：

1類	2類
通風(fēng)、充氣型(p)	增安型(e)
隔爆型(d)	通風(fēng)、充氣型(p)
本質(zhì)安全型(ib)	隔爆型(d)
本質(zhì)安全型(ia)	本質(zhì)安全型(ib)
	本質(zhì)安全型(ia)

9.4.3危險區(qū)內(nèi)的電纜

9.4.3.1若不可避免，在0類危險區(qū)內(nèi)敷設(shè)的電纜必須采用本質(zhì)安全型設(shè)備(ia)要求的適當(dāng)類型的電纜和本質(zhì)安全型電路。

9.4.3.2可根據(jù)下表選擇敷設(shè)于1、2類危險區(qū)內(nèi)的電纜：

防爆區(qū)內(nèi)電纜（動力、照明、控制、通信）	1類危險區(qū)	2類危險區(qū)
電纜敷設(shè)于帶絲扣的硬金屬導(dǎo)管內(nèi)	О	О
MI型（礦物絕緣金屬包皮電纜）	О	О
MC型（有連續(xù)氣密的鋁護套，外面有聚氯乙稀包覆）	О	О
鎧裝船用電纜	О	О
SNM型（非金屬包皮屏蔽電纜）		О
MV型（中壓電纜）		О
TC型、PLTC型（非金屬包皮電纜）		О
非鎧裝船用電纜		О
沒有連續(xù)氣密鋁套的MC型電纜		О

9.4.3.3危險區(qū)內(nèi)電纜敷設(shè)的防爆措施：

(1)0類危險區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)有接線箱，電纜與電氣設(shè)備的連接應(yīng)符合本質(zhì)安全型(ia)設(shè)備連接的要求。

(2)在1類危險區(qū)內(nèi)一般不應(yīng)有接線箱，若不可避免，則除本質(zhì)安全型系統(tǒng)外的所有電氣設(shè)備的接線箱、分線盒、密封接頭等都必須是防爆型的。

(3)在2類危險區(qū)內(nèi)，非銷裝電纜或其金屬護套不足以承受機械損傷的電纜應(yīng)布設(shè)在電線托架內(nèi)。離開電纜托架的電纜應(yīng)用鋼管、角鐵、槽鋼等加以機械防護。

(4)與本質(zhì)安全型電路有關(guān)的電纜(如銅絲編織或相同屏蔽效能的電纜)，只能用于本質(zhì)安全型電路。敷設(shè)電纜時應(yīng)與非本質(zhì)安全型電路的電纜分開，其距離至少為50mm。此外，這種電纜只適用于同一個本質(zhì)安全型系統(tǒng)。

(5)穿過危險區(qū)與危險區(qū)中的設(shè)備相連的電力或照明電纜的全部金屬護套應(yīng)至少在它們的兩端可靠地接地。

(6)危險區(qū)墻壁上穿電纜的孔應(yīng)以填料分隔、嚴(yán)加密封、以防爆炸性混合物進入其它區(qū)域。

9.4.4危險區(qū)內(nèi)的照明設(shè)備

9.4.4.1安裝于危險區(qū)內(nèi)的照明燈具，應(yīng)采用符合該區(qū)防爆等級的防爆型燈具。凡用導(dǎo)管安裝的照明燈具，其電纜入口處的導(dǎo)管和導(dǎo)管接頭上均要留有合適尺寸的螺紋。危險區(qū)的照明也可采用隔壁燈照明，其照明窗的結(jié)構(gòu)應(yīng)是氣密式的，并附有能防止機械損傷的保護柵。

9.4.4.2危險區(qū)照明用的分電箱應(yīng)設(shè)置在非危險區(qū)內(nèi)。危險區(qū)內(nèi)的照明開關(guān)應(yīng)采用與其所在危險區(qū)等級相適應(yīng)的防爆型式。照明燈的開關(guān)及保護電器應(yīng)能分?jǐn)嗳拷^緣極或相，照明燈的控制應(yīng)首先考慮集中控制。集中控制和各個回路開關(guān)，應(yīng)安裝在安全區(qū)內(nèi)，最好安裝在該區(qū)的值班室或控制室內(nèi)。

9.4.4.3在l、2類危險區(qū)內(nèi)的可攜照明燈具應(yīng)為：

(1)帶有獨立蓄電池的本質(zhì)安全型、隔爆型；

(2)或采用空氣驅(qū)動器；

(3)不應(yīng)使用由電纜供電的可攜照明燈具。

9.4.5除本質(zhì)安全電路以外，供電給可攜式電氣設(shè)備的軟電纜或軟線，不應(yīng)通過危險區(qū)域或處所。

第五節(jié) 接地、避雷及防干擾措施

9.5.1接地

9.5.1.1平臺上除了具有雙重絕緣設(shè)備的金屬外殼和為防止軸電流流通的絕緣軸承座以外，其它所有的電氣設(shè)備的金屬外殼、固定安裝的機械、井架的金屬構(gòu)件以及直升機甲板均應(yīng)可靠接地。若不能通過正常構(gòu)造達到這一要求時，則應(yīng)采取專門的接地措施。起重機的旋轉(zhuǎn)部分應(yīng)與固定部分可靠地電氣連接并接地。

9.5.1.2平臺上輸送油或油氣的管線以及壓縮空氣、二氧化碳和干粉系統(tǒng)中的金屬管線，在它們的每個連接接頭處都要有可靠的電氣連接，并應(yīng)至少有兩處接地。

9.5.1.3平臺上平行敷設(shè)的管道，當(dāng)它們之間的距離小于100mm時，每隔20m須用金屬導(dǎo)體將它們連接并接地；交叉距離小于100mm時，亦需用金屬導(dǎo)體將其相互連接并接地。

9.5.1.4易燃液體和氣體的輸送管線的頭、尾部及其分管都應(yīng)可靠接地。

9.5.1.5貯存易燃液體和氣體的貯罐都應(yīng)接地。容積大于50m3貯罐，沿其直徑不能少于兩處接地。

9.5.1.6平臺上的架空管線進入建筑物時，應(yīng)將入口的管線接地，并在距管線入口處25m范圍內(nèi)，應(yīng)至少重復(fù)接地一次。

9.5.2避雷

應(yīng)按所有規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，確定平臺上需要避雷的設(shè)施和處所，并采取有效的避雷措施。

9.5.3防干擾措施電氣設(shè)備、照明裝置、儀表控制裝置和通信設(shè)備的安裝及動力電纜、控制電纜、照明電纜及通信電纜的敷設(shè)應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，以防止對儀表控制系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的干擾。

第十章 電氣儀表及控制系統(tǒng)

第一節(jié) 一般規(guī)定

10.1.1平臺上的電氣儀表和控制系統(tǒng)應(yīng)能保障人員安全、生產(chǎn)正常運行、平臺設(shè)施的安全及保護環(huán)境不受污染?？刂葡到y(tǒng)包括中央控制系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、井口安全系統(tǒng)、應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)等。

10.1.2平臺上的電氣儀表和控制裝置應(yīng)適用于含鹽霧及高濕度的海洋環(huán)境。露天使用的儀表和控制裝置必須具有符合使用環(huán)境的防護等級。

10.1.3所有的電氣儀表須有合格的出廠證書，安裝于危險區(qū)的電氣儀表和控制系統(tǒng)應(yīng)有由有資格單位頒發(fā)的符合安裝處所要求的防爆等級證書。平臺作業(yè)者可根據(jù)所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求及電氣、儀表及控制裝置的重要性確定需做出廠前試驗的裝置，但控制系統(tǒng)應(yīng)按本章第五節(jié)10.5.10的要求進行試驗。

第二節(jié) 危險區(qū)內(nèi)的電氣儀表和控制裝置

按本《規(guī)則》第九章第四節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三節(jié) 報警系統(tǒng)

10.3.1取警系統(tǒng)包括平臺生產(chǎn)工藝及公用系統(tǒng)監(jiān)測報警裝置和火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測報警裝置，其報警盤分別設(shè)于中央控制室內(nèi)的中央控制盤和火災(zāi)盤上。

10.3.2報警盤應(yīng)包括邏輯組件、閃光報警器、聲報警器和電源裝置。報警盤的前面板應(yīng)配置燈試驗按鈕、復(fù)位和確認(rèn)按鈕。

10.3.3報警器的電源裝置應(yīng)有足夠的容量，能為所有的報警點(包括備用報警點)的報警供電。供電系統(tǒng)應(yīng)符合本章第七節(jié)有關(guān)規(guī)定。

10.3.4對報警檢測和探測輸入部分的要求

10.3.4.1安裝在危險區(qū)內(nèi)的檢測裝置和探測裝置必須符合該危險區(qū)的防爆要求。

10.3.4.2各種現(xiàn)場檢測開關(guān)在設(shè)備正常生產(chǎn)時應(yīng)呈閉合狀態(tài)，而在報警時呈打開狀態(tài)。各種火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測器應(yīng)始終處于正常工作狀態(tài)。

10.3.4.3報警線路應(yīng)與大地絕緣。

10.3.5生產(chǎn)工藝和公用系統(tǒng)報警盤應(yīng)具有如下功能：

10.3.5.1非正常狀態(tài)的第一事故聲、光報警；

10.3.5.2非正常狀態(tài)的接續(xù)聲、光報警；

10.3.5.3第一事故報警和接續(xù)報警的確認(rèn)，事故起源點的區(qū)分和記錄；

10.3.5.4報警復(fù)位，音咱和閃光報警停止；

10.3.5.5燈試驗和功能試驗。

10.3.6火災(zāi)與可燃?xì)怏w報警盤應(yīng)有如下功能：

l0.3.6.1可燃?xì)怏w濃度預(yù)報警和關(guān)斷報警，

10.3.6.2煙霧危險限定值報警；

10.3.6.3熱危險限定值報警；

10.3.6.4火災(zāi)(紫外線)報警；

10.3.6.5自檢和故障報警；

10.3.6.6上述報警的確認(rèn)；

10.3.6.7報警復(fù)位，音響及閃光報警停止；

10.3.6.8燈試驗和功能試驗。

第四節(jié) 井口安全控制系統(tǒng)

10.4.1井口安全控制系統(tǒng)包括井口控制盤，控制管線和在井口甲板和其上下甲板的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置的手動應(yīng)急關(guān)斷開關(guān)閥，井口控制盤應(yīng)設(shè)在井口區(qū)的敞開環(huán)境中。

10.4.2井口控制盤應(yīng)具有監(jiān)測、控制井口區(qū)所有主安全閥、翼安全閥和井下安全閥的功能，其液壓系統(tǒng)應(yīng)符合本《規(guī)則》第七章第八節(jié)有關(guān)規(guī)定。

10.4.3與井口控制盤有關(guān)的自動與手動控制裝置如下：

10.4.3.1井口出油管線上的高、低壓開關(guān)；

10.4.3.2井口控制盤上的主、翼安全閥及井下安全閥控制開關(guān)；

10.4.3.3井口區(qū)設(shè)置的易熔塞控制回路；

10.4.3.4接受生產(chǎn)、火災(zāi)、最終關(guān)斷信號的井口控制盤接口裝置(繼電器或電磁閥等)。

10.4.4井口控制盤應(yīng)能向中央控制盤傳送如下報警和緊急關(guān)斷信號：

10.4.4.1液壓控制回路低壓報警；

10.4.4.2易熔塞回路動作報警；

10.4.4.3手動控制回路動作報警；

10.4.4.4井口出油管線高低壓開關(guān)報警；

10.4.4.5單井井口關(guān)斷報警；

10.4.4.6井口總關(guān)斷報警；

10.4.4.7其它與井口安全和控制系統(tǒng)有關(guān)的重要狀態(tài)參數(shù)的報警。

10.4.5根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求，井口控制盤應(yīng)具有特定氣動和液動邏輯控制回路和延時回路，以保證井口安全閥能按預(yù)定的順序開啟和關(guān)斷。

10.4.6在出現(xiàn)任何一種關(guān)斷后，主、翼安全閥和井下安全閥都不應(yīng)具有自動開啟的功能，而應(yīng)保持關(guān)斷狀態(tài)。只有在確認(rèn)故障排除后，才能由人工在中央控制盤或井口控制盤有關(guān)裝置上進行關(guān)斷復(fù)位，然后逐一打開井口和井下安全閥。

第五節(jié) 應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)

10.5.1應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)應(yīng)至少包括以下部分：

10.5.1.1應(yīng)急關(guān)斷控制盤(設(shè)在控制室內(nèi))；

10.5.1.2手動應(yīng)急關(guān)斷啟動開關(guān)或閥門；

10.5.1.3安裝在重要工藝設(shè)備和公用設(shè)備上，在異常情況下能發(fā)出關(guān)斷信號的自動檢測開關(guān)；

10.5.1.4火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測報警裝置；

10.5.1.5信號轉(zhuǎn)換及各種執(zhí)行機構(gòu)、電磁閥、關(guān)斷閥等。

10.5.2手動應(yīng)急關(guān)斷啟動開關(guān)或閥門應(yīng)設(shè)置在直升機甲板、救生艇登乘處所、居住處所的逃生口和平臺間的棧橋入口、進口區(qū)附近等關(guān)鍵地點。

10.5.3應(yīng)急關(guān)斷信號應(yīng)由一次儀表直接給出，并直接傳到各執(zhí)行裝置。

l0.5.4應(yīng)嚴(yán)格、合理地設(shè)計應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)的關(guān)斷級別，使之既能保障人員和設(shè)備的安全又可避免不必要的大范圍的關(guān)斷。

10.5.5推薦采用以下幾個關(guān)斷級別及相應(yīng)的關(guān)斷內(nèi)容，但平臺作業(yè)者可根據(jù)具體情況，確定不同的關(guān)斷級別及其相應(yīng)的關(guān)斷內(nèi)容。

10.5.5.1操作關(guān)斷

可關(guān)斷單臺設(shè)備或單系列設(shè)備。操作關(guān)斷可由自動關(guān)斷或手動開關(guān)實現(xiàn)。

10.5.5.2生產(chǎn)關(guān)斷

可關(guān)斷井口采油樹的主閥、翼閥，關(guān)閉生產(chǎn)系列中的所有設(shè)備，關(guān)閉原油外輸管線。生產(chǎn)關(guān)斷可由生產(chǎn)系統(tǒng)自動關(guān)斷、儀表氣壓過低信號、海底管線壓力過低信號、生產(chǎn)管線壓力過高信號、供電系統(tǒng)故障信號以及全部井口翼閥關(guān)閉信號等實現(xiàn)。

l0.5.5.3火災(zāi)關(guān)斷可由井口易熔塞回路檢測到的火情直接導(dǎo)致平臺的火災(zāi)關(guān)斷，或由火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測器探測到的異常情況自動地或經(jīng)人工確認(rèn)后手動地啟動火災(zāi)關(guān)斷。

火災(zāi)關(guān)斷應(yīng)導(dǎo)致：生產(chǎn)關(guān)斷，關(guān)閉所有的井上安全閥、打開泄壓閥、關(guān)閉井下安全閥。但消防設(shè)施、通信設(shè)備、直升機甲板邊界燈、障礙燈、霧笛、應(yīng)急照明及發(fā)電和供電設(shè)備應(yīng)保持工作狀態(tài)。

10.5.5.4最終關(guān)斷

在遇有不可抗拒的情況時，人員撤離平臺前，應(yīng)執(zhí)行最終關(guān)斷。執(zhí)行最終關(guān)斷后，除標(biāo)示平臺的信號燈(包括障礙燈)和聲響信號應(yīng)供電4d外，火災(zāi)關(guān)斷中應(yīng)該關(guān)斷的和其它運行的設(shè)備應(yīng)全部關(guān)斷。

10.5.6應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)為保安型設(shè)計，應(yīng)不受電磁干擾。

10.5.7位于平臺各關(guān)鍵點的手動應(yīng)急關(guān)斷開關(guān)應(yīng)配以清楚的標(biāo)記和防止誤操作的外殼。

10.5.8應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)的電纜的選用應(yīng)按本《規(guī)則》第九章有關(guān)條款執(zhí)行，其敷設(shè)路徑應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離各種危險源。

應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)電纜的接線端子應(yīng)單獨設(shè)置，如與其它接線端子安裝在一起時，則應(yīng)有明顯的識別標(biāo)志。

10.5.9應(yīng)急關(guān)斷控制盤應(yīng)有手動復(fù)位裝置和關(guān)斷信號旁路開關(guān)。

10.5.10對控制系統(tǒng)應(yīng)進行以下試驗：

10.5.10.1出廠試驗

承制廠家應(yīng)對其產(chǎn)品進行嚴(yán)格的試驗，逐一確認(rèn)回路之間的相互關(guān)系并逐一確認(rèn)各個邏輯功能。試驗合格證應(yīng)得到發(fā)證檢驗機構(gòu)的認(rèn)可。

10.5.10.2重復(fù)試驗

設(shè)備到貨并安裝好后，應(yīng)對出廠試驗中作過的部分進行再次試驗確認(rèn)。

10.5.10.3最終試驗

海上試運轉(zhuǎn)中，應(yīng)對控制系統(tǒng)各部分進行最終確認(rèn)試驗。試驗完成后應(yīng)作出由發(fā)證檢驗機構(gòu)簽署的試驗報告。

第六節(jié) 控制電纜

按本《規(guī)則》第九章第一節(jié)和第四節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第七節(jié) 電 源

10.7.1儀表及控制系統(tǒng)、應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)應(yīng)由兩路獨立電源供電。正常情況下，由電源供電，當(dāng)主電源失效時，由應(yīng)急電源不問斷地供電(使用交流不間斷供電電源)。

10.7.2不間斷電源的容量、電壓和頻率應(yīng)滿足在應(yīng)急供電時對儀表控制系統(tǒng)、火災(zāi)和可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)及應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)供電要求，并應(yīng)保證至少供電30min。

第八節(jié) 接 地

l0.8.1電氣儀表系統(tǒng)的接地應(yīng)符合本《規(guī)則》第九章第五節(jié)有關(guān)規(guī)定。

10.8.2本質(zhì)安全型儀表電路的接地應(yīng)與非本質(zhì)安全型儀表電路的接地分開。

第十一章 生活區(qū)

第一節(jié) 一般規(guī)定

11.1.1平臺上的生活區(qū)包括辦公室、居住室、餐廳、廚房、娛樂室、醫(yī)務(wù)室等。應(yīng)根據(jù)平臺的類型、居住人數(shù)及健康、安全需要，配置有關(guān)房間及室內(nèi)設(shè)施。

11.1.2生活區(qū)應(yīng)符合以下安全要求：

11.1.2.1生活區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置必要的保溫絕緣、防火構(gòu)造及良好的排氣、通風(fēng)、空調(diào)、照明設(shè)備，生活區(qū)外圍壁應(yīng)為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)。

11.1.2.2生活區(qū)應(yīng)設(shè)置在平臺的安全區(qū)內(nèi)，并盡可能遠(yuǎn)離機器處所和油(氣)生產(chǎn)設(shè)施。

11.1.2.3室內(nèi)一切框架式設(shè)施，如書桌、衣柜等，除其表面可用厚度不超過2mm的可燃鑲片外，應(yīng)完全用不燃材料制成；一切可移動設(shè)施，如椅子等，其骨架應(yīng)由不燃材料制成。若室內(nèi)鋪設(shè)地毯，還應(yīng)考慮其低播燃性。

11.1.2.4居住室

平臺居住室，每人至少應(yīng)占有面積3m²，兩床鋪之間至少應(yīng)有900mm距離，固定床鋪不應(yīng)多于兩層，住室的凈高應(yīng)不小于2.3m。

11.1.2.5餐廳、廚房和娛樂室平臺應(yīng)設(shè)有至少一次能供平臺定員中半數(shù)人員進餐與娛樂的處所。

11.1.2.6醫(yī)務(wù)室

平臺應(yīng)設(shè)置具有基本醫(yī)療拾救條件的醫(yī)務(wù)室并應(yīng)配備急救藥和一付能將傷員抬入直升機的擔(dān)架。寒冷地區(qū)平臺醫(yī)務(wù)室內(nèi)應(yīng)設(shè)供救落水人員用的溫水浴盆。

第二節(jié) 通道及出入口

11.2.1平臺生活區(qū)應(yīng)設(shè)置人員通道，各通道的最小凈寬一般不小于1m；生活區(qū)內(nèi)不允許設(shè)置長度超過7m而一端不通的走廓。

11.2.2生活區(qū)每層甲板應(yīng)根據(jù)居住人數(shù)、生活和逃生需要至少設(shè)置兩個扶梯，扶梯斜度應(yīng)不陡于50°，梯級高度應(yīng)不大于250mm，寬度應(yīng)不小于800mm，梯步板應(yīng)為防滑型，扶梯兩側(cè)應(yīng)設(shè)有安全扶手。

11.2.3生活區(qū)住室的門應(yīng)向內(nèi)開；所有通向露天甲板的出入口的門應(yīng)向外開；餐廳等公共處所的門應(yīng)向外開或為向兩面開關(guān)的活動門。

11.2.4居住室的門上應(yīng)設(shè)有通風(fēng)口，其設(shè)置應(yīng)符合本《規(guī)則》第十三章第二節(jié)13.2.2.2的規(guī)定。

11.2.5生活區(qū)脫險通道應(yīng)符合本《規(guī)則》第十三章第二節(jié)有關(guān)規(guī)定。

第三節(jié) 人員安全防護

11.3.1所有無防護的露天甲板區(qū)、走道和甲板開口的邊緣，均應(yīng)設(shè)置可靠的安全防護欄桿。

11.3.2除單獨用作應(yīng)急逃生的直梯外，所有高度超過6m的直梯應(yīng)設(shè)安全防護籠或其它的安全裝置。

第十二章 直升機甲板設(shè)施

第一節(jié) 一般規(guī)定

12.1.1直升機甲板的尺度應(yīng)足以包含一個圓圈，其直徑至少等于使用該甲板最大直升機的總長。直升機的總長(OL)為旋翼葉片順直升機縱軸排列時，從主旋翼葉梢到尾旋翼葉梢的距離。

12.1.2直升機甲板應(yīng)設(shè)置在平臺主體結(jié)構(gòu)的最高處或高于主體結(jié)構(gòu)之上。

12.1.3直升機甲板結(jié)構(gòu)的材料、建造、焊接應(yīng)符合本《規(guī)則》第三章有關(guān)規(guī)定。

第二節(jié) 甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計

12.2.1設(shè)計方法

直升機甲板的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)按許用應(yīng)力法，或采用所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)中的其它方法。

12.2.2基本荷載條件

基本荷載條件一般包括：固定荷載、活荷載、風(fēng)荷載和降落荷載。

12.2.3組合荷載條件

直升機甲板結(jié)構(gòu)應(yīng)至少按下列組合荷載條件設(shè)計：

12.2.3.1固定荷載加活荷載。

12.2.3.2固定荷載加設(shè)計降落荷載。如果在直升機降落時，甲板可能存在結(jié)冰現(xiàn)象，可考慮適當(dāng)?shù)幕詈奢d。

12.2.3.3固定荷載加活荷載加風(fēng)荷載。

12.2.4甲板板的設(shè)計

應(yīng)校核在直升機降落時對甲板板產(chǎn)生的剪切應(yīng)力，校核方法可采用塑性設(shè)計法。用于計算剪切應(yīng)力的直升機起落架的接觸面積應(yīng)按直升機制造廠資料或平臺作業(yè)者認(rèn)可的資料取值。

12.2.5施工期的結(jié)構(gòu)分析

應(yīng)符合本《規(guī)則》第三章第九節(jié)和第五章的有關(guān)規(guī)定。

第三節(jié) 直升機甲板的布置要求

12.3.1直升機甲板應(yīng)至少在210°的抵離扇形區(qū)內(nèi)無障礙物，且扇形區(qū)應(yīng)與本章第一節(jié)12.1.1所述的圓相圖直升機甲板交。從上述圓周起，在抵離扇形區(qū)以外的直升機總長度的1/3范圍內(nèi)障礙物不得高于直升機甲板平面以上直升機總長度的1/20。

12.3.2直升機甲板的四周應(yīng)布置邊界燈，但其高度不應(yīng)超過該甲板平面以上150mm。必要的超高突出物應(yīng)設(shè)置在210°扇形區(qū)以外。

12.3.3直升機甲板應(yīng)有適當(dāng)?shù)钠露燃芭潘O(shè)施，甲板表面應(yīng)設(shè)防滑網(wǎng)。

12.3.4直升機甲板四周應(yīng)設(shè)具有足夠強度的完全網(wǎng)，網(wǎng)的寬度至少為1.5m，其每米直線長度至少應(yīng)能承受200kg重量。網(wǎng)的外緣高度應(yīng)不超出甲板平面150mm。

12.3.5直升機甲板應(yīng)設(shè)有足夠的直升機埋頭系留點，其位置、強度和構(gòu)造應(yīng)適應(yīng)于系牢停在降落區(qū)的直升機。

12.3.6在直升機甲板附近無氣流干擾和易于被飛行員看到的位置應(yīng)設(shè)有氣象部門規(guī)定的風(fēng)向袋及風(fēng)向袋照明裝置，同時還應(yīng)設(shè)置計測風(fēng)向、風(fēng)速的儀器設(shè)備。這些儀器的感受部分，應(yīng)安裝在開闊且元氣流干擾的位置。

12.3.7從生活區(qū)至直升機甲板應(yīng)設(shè)有兩個盡可能遠(yuǎn)離的通道。從生活區(qū)至直升機甲板不應(yīng)經(jīng)鉆井區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。

12.3.8設(shè)有加油裝置的直升機甲板，應(yīng)設(shè)有加油箱的應(yīng)急拋放裝置，其布置和技術(shù)要求應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

第四節(jié) 邊界燈及照明

12.4.1直升機甲板應(yīng)設(shè)置甲板降落區(qū)的邊界燈及照明燈。

12.4.2直升機甲板的四周應(yīng)裝設(shè)在降落區(qū)上空全方位都可看到的黃、藍相問的邊界燈。燈與燈間距為3m，燈的安裝位置不得低于甲板水平面，也不應(yīng)高出甲板150mm。

12.4.3有加油設(shè)備的直升機甲板，其燈具應(yīng)是防爆型的，應(yīng)滿足該處的防爆等級的要求。

12.4.4直升機甲板上的燈必須采用能耐直升機降落沖擊振動而不損壞的玻璃罩，燈具應(yīng)為具有足夠強度的防水保護型。寒冷地區(qū)設(shè)置的燈，其燈罩應(yīng)考慮溫差變化可能導(dǎo)致的破裂。

12.4.5降落區(qū)應(yīng)設(shè)有夜間使用的探照燈，燈的安裝位置和燈光不妨礙飛行員的視線和操作，燈光的亮度應(yīng)能調(diào)節(jié)，光束應(yīng)能照射在降落環(huán)中心，且光源充足無弦光。

第五節(jié) 直升機甲板標(biāo)志及障礙標(biāo)志

12.5.1直升機甲板應(yīng)按其形狀、直升機型號和操作要求以不同顏色做如下標(biāo)志：

12.5.1.1平臺登記名稱或識別標(biāo)志應(yīng)用白色的lm乘lm的文字或數(shù)字來表示；

12.5.1.2直升機降落區(qū)的顏色應(yīng)為深灰色或深綠色，其周圍應(yīng)清晰地用寬度為0.4m的白漆勾畫；

12.5.1.3直升機降落環(huán)應(yīng)為黃色，環(huán)寬lm、內(nèi)徑6m，其內(nèi)應(yīng)標(biāo)有字母H，其高度為4m、寬3m、線寬lm。

12.5.2直升機甲板210°抵離扇形區(qū)界限外的障礙物應(yīng)設(shè)白晝障礙物識別標(biāo)志，標(biāo)志用桔紅色和白色交替或紅白交替的條紋箍表示，其寬度不小于0.5m，也不應(yīng)大于2m。

第六節(jié) 消防設(shè)施及安全標(biāo)示

12.6.1直升機甲板的消防設(shè)施和消防用品的配置應(yīng)符合本《規(guī)則》第十四章第四節(jié)和第五節(jié)的有關(guān)規(guī)定。

12.6.2在直升機甲板通道上應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志牌，牌上寫明直升機起降期間有關(guān)注意事項。

第七節(jié) 通信導(dǎo)航

按本《規(guī)則》第十七章第二節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十三章 防火結(jié)構(gòu)及脫險通道

第一節(jié) 一般規(guī)定

13.1.1本章用語的定義

13.1.1.1“不燃材料”系指加熱至約750℃時，既不燃燒也不發(fā)出足以造成自燃的易燃蒸發(fā)氣體的材料。除此以外的任何其它材料均為可燃材料。

13.1.1.2“低播燃性”系指材料表面能有效地限制火焰蔓延的性質(zhì)。

13.1.1.3“鋼或等效材料”，其中等效材料系指任何不燃材料本身，或由于所設(shè)隔熱物當(dāng)經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗的相應(yīng)耐火時間后，在結(jié)構(gòu)和完整性上與鋼具有同等性能的材料。

13.1.1.4“標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗”系指把要試驗的隔壁或甲板的試樣置于試驗爐內(nèi)，加溫到相當(dāng)于下列標(biāo)準(zhǔn)時間—溫度曲線的一種試驗。試樣暴露表面積應(yīng)不小于4.65m2，其高度(或甲板長度)應(yīng)不小于2.44m，試樣應(yīng)盡可能與所設(shè)計的結(jié)構(gòu)近似，并在適當(dāng)位置至少包括一個接頭，標(biāo)準(zhǔn)時間——溫度曲線是連接下列在起始爐溫以上測量的各溫度點的一條光滑曲線。

自開始至滿5min時—556℃

自開始至滿l0min時—659℃

自開始至滿15min時—718℃

自開始至滿30min時—821℃

自開始至滿60min時一925℃

13.1.1.5“A”級分隔系指由符合下列要求的隔壁與甲板所組成的分隔：

(1)應(yīng)以鋼或其它等效材料制造。

(2)應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆罁霞訌姟?o:p>

(3)其構(gòu)造應(yīng)在1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時，能防止煙及火焰通過。

(4)應(yīng)用認(rèn)可的不燃材料隔熱，使在下列時間內(nèi)，與原始溫度相比較，其背火面的平均溫度增高不超過139℃，且在包括接頭在內(nèi)的任何一點的溫度增高不超過180℃?！癆—60級”60min“A —30級”30min“A—15級”15min“A—0級”0min。

(5)必須按本節(jié)13.1.4“標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗”的要求對用于“A”級分隔的隔壁和甲板試樣進行一次性耐火試驗，并取得發(fā)證檢驗機構(gòu)的認(rèn)可。

13.1.1.6“B”級分隔系指由符合下列要求的隔壁、甲板、天花板所組成的分隔：

(1)在標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗時，其結(jié)構(gòu)能在最初半小時內(nèi)防止火焰通過。

(2)在下列時間內(nèi)，與原始溫度相比較，其背火面平均溫度的增高不超過139℃，且包括接頭在內(nèi)的任何一點溫度的增高不超過225℃?！癇—15級”15min“B—0級”0min。

(3)應(yīng)以認(rèn)可的不燃材料制造和裝配“B”級分隔，只要上述材料符合本章的其它要求，不排除使用可燃鑲片。

13.1.1.7“C”級分隔應(yīng)以認(rèn)可的不燃材料制成，無須滿足防止煙和火焰通過以及限制溫升的要求。只要上述材料符合本章的要求，可使用可燃鑲片。

13.1.2防火消防布置圖和防火須知

13.1.2.1應(yīng)在平臺上的指定處所設(shè)置防火與消防布置圖。圖上應(yīng)清楚標(biāo)明每層甲板的各控制站、“A”級分隔圍蔽的各防火區(qū)域、“B”級分隔圍蔽的各區(qū)域、各危險區(qū)、火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測系統(tǒng)、噴淋裝置、消防設(shè)備、各房間和甲板等出入通道的細(xì)目、通風(fēng)系統(tǒng)(包括風(fēng)機控制位置、防火閥位置及服務(wù)于每個區(qū)域通風(fēng)機的識別號碼細(xì)目)。

13.1.2.2應(yīng)將防火要點編印成防火須知手冊，平臺所有人員(包括臨時人員)應(yīng)人手一冊。平臺上所有消防設(shè)備和裝置的保養(yǎng)和操作說明，應(yīng)妥為保管并便于使用。

第二節(jié) 防火結(jié)構(gòu)及脫險通道

13.2.1防火結(jié)構(gòu)(隔壁和甲板和耐火完整性)

13.2.1.1本節(jié)適用于平臺上鋼質(zhì)的結(jié)構(gòu)性隔壁、甲板和甲板室。

13.2.1.2經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)認(rèn)可，上述鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)也可采用具有與鋼材相同安全等級的其它材料(等效材料)。

13.2.1.3除符合本節(jié)13.2.1和13.2.2中所述的隔壁和甲板的耐火完整性外，其耐火完整性應(yīng)按表13.2—l和13.2—2來確定。甲板室和居住處所以及支撐居住處所的外伸甲板，其面向轉(zhuǎn)盤、并在距轉(zhuǎn)盤中心30m之內(nèi)的所有外表面，應(yīng)按“A—60”級標(biāo)準(zhǔn)建造。若鉆機座于可移動式的底座上，30m系指鉆機移至距住房最近的鉆井位置時，距轉(zhuǎn)盤中心的距離。

13.2.1.4下述要求用于13.2—1和表13.2—2：

(1)表13.2—1和表13.2—2分別用于分隔相鄰處所的隔壁和甲板；

表13.2—1 分隔相鄰處所的隔壁的耐火完整性

處所	①	②	③	④	⑤	⑥	⑦	⑧	⑨	⑩	11
控制站①	A-0[4]	A-0	A-60	A-0	A-15	A-60	A-15	A-60	A-60	*	A-0
走廊②		C	B-0	A-0[2] B-0	B-0	A-60	A-0	A-0	A-0	*	B-0
起居處所③			C	A-0[2] B-0	B-0	A-60	A-0	A-0	A-0	*	C
梯道④				A-0[2] B-0	A-0[2] B-0	A-60	A-0	A-0	A-0	*	A-0[2] B-0
失火危險較小的服務(wù)處所⑤					C	A-60	A-0	A-0	A-0	*	A-0
A類機器處所⑥						*[1]	A-0[1]	A-0	A-60	*	A-0
其他機器處所⑦							A-0 [1][3]	A-0	A-0	*	A-0
危險區(qū)⑧								—	A-0	—	A-0
失火危險較大的服務(wù)處所⑨									A-0[3]	*	A-0
開敞加板處所⑩										—	*
盥洗處所和類似處所11											0

表注：①如果裝設(shè)應(yīng)急電源或應(yīng)急電源部件的處所與裝設(shè)主發(fā)電機或主發(fā)電機部件的處所相鄰，則這兩個處所之間的邊界隔壁或甲板應(yīng)為“A—60”級分隔。

②防火分隔的類則見本章13.2.2.1、13.2.2.3和13.2.2.4

③屬于同一類型，且標(biāo)有[3]的處所，只有當(dāng)相鄰處所作不同用途的才要求表中所示等級的隔壁或甲板，例如⑨其中廚房相鄰可不要隔壁，但廚房與油漆間相鄰則要求“A—0”級分隔。

④將無線電室自身隔開的隔壁可以是“8—0”級分隔。

*表示要求鋼質(zhì)或其他等效材料的分隔，但不要求A級標(biāo)準(zhǔn)，上表中每類圈號內(nèi)的數(shù)字是指表內(nèi)相應(yīng)的“列”和“行”。

表13.2—2 分隔相鄰處所的甲板的耐火完整性

處所	①	②	③	④	⑤	⑥	⑦	⑧	⑨	⑩	11
控制站①	A-0	A-0	A-0	A-0	*	A-60	A-0	A-0	A-0	*	A-60
走廊②	A-0	*	*	A-0	*	A-60	A-0	A-0	A-0	*	A-0
起居處所③	A-60	A-0	*	*	A-0	A-60	A-0	A-0	A-0	*	A-0
梯道④	A-0	A-0	A-0	A-0	*	A-60	A-0	A-0	A-0	*	A-0
失火危險較小的服務(wù)處所⑤	A-15	A-0	A-0	A-0	A-60	A-60	A-0	A-0	A-0	*	A-0
A類機器處所⑥	A-60	A-60	A-60	A-60	A-0	*[1]	A-60	A-60	A-60	*	A-0
其他機器處所⑦	A-15	A-0	A-0	A-0	A-0	A-0[1]	*[1]	A-0	A-0	*	A-0
危險區(qū)⑧	A-60	A-0	A-0	A-0	A-0	A-60	A-0	A-0	A-0	—	A-0
失火危險較大的服務(wù)處所⑨	A-60	A-0	A-0	A-0	A-0	A-0	A-0	A-0	A-0[3]	*	A-0
開敞加板處所⑩	*	*	*	*	*	*	*	—	*	—	*
盥洗處所和類似處所11	A-0	A-0	*	A-0	*	A-0	A-0	A-0	A-0	*	*

(2)為了確定應(yīng)用于相鄰處所界面的相應(yīng)的耐火完整性，這些處所按其失火危險程度分為下列的①到類，每一類前邊括號內(nèi)的數(shù)字系指表中相應(yīng)的行或列數(shù)。

①控制站

系指設(shè)有下列設(shè)備的處所：

無線電通信設(shè)備、應(yīng)急電源、中央控制盤、應(yīng)急關(guān)斷控制盤、火災(zāi)盤、集中式的固定消防系統(tǒng)。

②走廓

系指走廓和門廳。

③起居處所

系指公共處所(大廳、餐廳、休息室以及類似用途的固定圍壁處所)、住室、辦公室、醫(yī)務(wù)室、娛樂室及類似處所。

④梯道

系指內(nèi)部梯道、升降機(完全設(shè)在“A”類或其它機器處所內(nèi)部者除外)以及梯道的圍壁。僅在一層甲板設(shè)有圍壁的梯道，應(yīng)作為與之沒有防火門隔開的處所的一部分。

⑤失火危險較小的服務(wù)處所

系指干燥室、洗衣間和沒有儲藏易燃材料的櫥柜和儲藏室。

⑥“A”類機器處所

系指裝有下列設(shè)備的處所和通往這些處所的圍壁通道：

合計總輸出功率不小于375kw的內(nèi)燃機或任何燃油鍋爐或燃油裝置。

⑦其它機器處所

系指裝有下述設(shè)備的處所和通往這些處所的通道：蒸汽機和內(nèi)燃機，發(fā)電機和其它主要電氣設(shè)備、冷凍機、通風(fēng)和空調(diào)機及類似處所。

⑧危險區(qū)系指按本《規(guī)則》第二章第三節(jié)2.3.6、2.3.7規(guī)定的區(qū)域。

⑨失火危險較大的處所系指儲藏易燃材料的櫥柜、儲藏室和工作處所、廚房、帶有烹調(diào)設(shè)備的配餐室、油漆間以及不屬于“A”類機器處所和其它機器處所組成部分的修理間。

工作處所系指裝有與鉆井或油(氣)生產(chǎn)有關(guān)的設(shè)備的開敞或封閉處所。

⑩開敞甲板

系指露天甲板處所，但不包括危險區(qū)在內(nèi)。

11盥洗處所和類似處所

系指共用的盥洗設(shè)施，如淋浴室、洗澡間、衛(wèi)生間等，以及無烹調(diào)設(shè)備的隔開的配餐室。服務(wù)于一個處所且僅從該處所進出的衛(wèi)生設(shè)施，應(yīng)看作是其所在處所的一部分。

13.2.1.5與有關(guān)甲板或隔壁相連的連續(xù)“B”級天花板或襯板，可以認(rèn)為全部或部分地起到分隔所要求的絕緣性和完整性作用。

13.2.1.6在確認(rèn)結(jié)構(gòu)的防火詳圖時，應(yīng)考慮所要求的絕緣層在交接點和終止點導(dǎo)熱的危險。

13.2.1.7窗應(yīng)為永閉型的，但經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)同意，可允許危險區(qū)以外的窗為開啟式的。

13.2.1.8上層建筑和甲板室的外部門應(yīng)符合“A—0”級耐火完整性的要求，盡可能做成自閉式的。其它門的阻火性能應(yīng)盡可能與其安裝處的隔壁等效。

13.2.2起居處所、服務(wù)處所和控制站的保護

13.2.2.1一切要求為“B”級分隔的隔壁應(yīng)從一層甲板延至另一層甲板，并橫延至其它限界面；但在隔壁的兩側(cè)裝有連續(xù)的“B”級天花板或襯板時，則此種隔壁可終止于連續(xù)的天花板或襯板。

13.2.2.2走廊隔壁上的一切門和門框，應(yīng)為不燃材料，其防火完整性應(yīng)與該隔壁相等。沿走廊隔壁的住室、公共處所、辦公室和衛(wèi)生處所的門，可允許在其下部開通風(fēng)口，其總凈面積不得超過0.05m2，此口處應(yīng)沒有不燃材料制成的格柵。在構(gòu)成梯道間的分隔上面的門不應(yīng)有這種開口。

13.2.2.3除經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)同意可使用其它等效材料者外，一切梯道應(yīng)為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)。穿越一層以上甲板的梯道和載人升降機通道應(yīng)用“A”級分隔環(huán)圍，并應(yīng)在其一切開口處設(shè)置自閉式門，該門上不應(yīng)設(shè)有背鉤，如背鉤帶有遙控釋放裝置也可使用。

13.2.2.4僅穿過一層甲板的梯道，應(yīng)至少在其中一層用“A”級或“B”級隔壁和自閉式門保護，以便限制火焰從一層向另外一層迅速擴展。自閉的門不應(yīng)設(shè)門背鉤。

13.2.2.5封閉在天花板或襯板后面的空間，應(yīng)以安裝緊密的且間距不超過14m的擋風(fēng)條隔開。

13.2.2.6除冷凍間的絕緣外，絕緣材料、隔壁、襯板、天花板、管子和通風(fēng)管道的絕緣材料應(yīng)為不燃材料。冷藏系統(tǒng)管件的絕緣層和與絕緣材料一起使用的防潮層和粘結(jié)劑則不必為不燃材料，但使用應(yīng)限制在最低數(shù)量，并且它們的外露表面應(yīng)具有低播燃性。在油類產(chǎn)品可能滲透的處所，隔熱物的表面應(yīng)是不透油的或不透油氣的。

13.2.2.7構(gòu)架，包括地腳及隔壁的連接件、襯板、天花板和擋風(fēng)條應(yīng)為不燃材料。

13.2.2.8走廊和梯道環(huán)圍內(nèi)的所有外露表面，以及在起居處所、服務(wù)處所和控制站內(nèi)隱蔽或不易到達處表面，應(yīng)具有低播燃性。在起居處所、服務(wù)處所和控制站天花板和外露表面，也應(yīng)具有低播燃性。

13.2.2.9隔壁、襯板和天花板，可以裝有可燃的鑲片，但此種鑲片的厚度不得超過2mm。但在走廊、梯道環(huán)圍和控制站內(nèi)鑲片的厚度不得超過1.5mm。然而若鑲片的熱值低于45mJ／m²時則不論這種鑲片厚度如何都可使用。

13.2.2.10用于外露的內(nèi)部表面上的油漆、清漆及其它表面涂料，應(yīng)具有不會造成失火危險的性質(zhì)，并應(yīng)不致產(chǎn)生過量的煙。

13.2.2.11甲板敷料應(yīng)為不易著火的或在高溫下不致產(chǎn)生有毒氣體或爆炸危險的認(rèn)可材料。

13.2.2.12通風(fēng)管道應(yīng)用不燃材料制成，但若其長度不超過2m，橫截面積不超過0.02m²的短管道，如符合下列條件，則不需使用不燃材料：

(1)這些管道是用經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)同意的具有低著火危險的材料制成；

(2)這些管道只用于通風(fēng)裝置的末端；

(3)從穿越“A”或“B”級分隔(包括“B”級連續(xù)天花板)處沿著管道量起，在距離小于600mm以內(nèi)，不應(yīng)安裝這種短管。

13.2.2.13若通風(fēng)管道通過“A”級隔壁和甲板的凈截面積超過0.02m²，除非通過隔壁或甲板的管道在通過甲板或隔壁的鄰近處為鋼質(zhì)，否則其開口應(yīng)裝有鋼質(zhì)套管。這里的管道和套管應(yīng)符合下列要求：

(1)套管的壁厚至少為3mm，長度至少為900mm，當(dāng)通過隔壁時，最好在隔壁的兩側(cè)各為450mm。管道或裝在這些管道上的套管應(yīng)有防火絕緣層，該絕緣層應(yīng)至少同管道通過的隔壁或甲板的耐火完整性一樣。經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)同意，也可以設(shè)有等效的貫穿保護。

(2)凈橫截面積超過0.075m²的管道，除用于危險區(qū)者外，應(yīng)設(shè)置防火閥并應(yīng)符合本款(1)的要求。防火閥應(yīng)能自動操縱，也能在隔壁或甲板的兩側(cè)人工關(guān)閉。防火閥上應(yīng)裝有指示器，以指明其是否打開或關(guān)閉。但如管道只通過由“A”級分隔包圍的處所，而該處所又不使用該管道時，只要那些管道與其穿過的分隔具有同樣的耐火完整性，則無需設(shè)置防火閥。經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)同意，防火閥也可僅從分隔一側(cè)操作。

13.2.2.14“A”類機器處所、廚房和危險區(qū)域的通風(fēng)管道，均不得通過起居處所、服務(wù)處所和控制站。但“A”類機器處所和廚房的通風(fēng)管道，滿足下列要求者可以通過：

(1)通風(fēng)管道為鋼質(zhì)，如其寬度為300mn及其以下時，所用鋼板厚度至少為3mm；如其寬度為760mm及其以上時，所用鋼板厚度至少為5mm；如通風(fēng)管道的寬度或直徑在300mm至760mm之間，其所用鋼板的厚度按內(nèi)插法求得；

(2)在接近穿過限界面處設(shè)自動關(guān)閉防火閥；

(3)從機器處所、廚房到每一防火閥以外至少5m處絕緣到“A—60”級標(biāo)準(zhǔn)；或者

(4)通風(fēng)管道應(yīng)為鋼質(zhì)并符合本條(1)的規(guī)定；

(5)貫穿起居處所、服務(wù)處所或控制站的通風(fēng)管道均絕緣至“A—60”級標(biāo)準(zhǔn)。

13.2.2.15起居處所、服務(wù)處所或控制站的通風(fēng)管道均不應(yīng)通過“A”類機器處所、廚房和危險區(qū)域。但通風(fēng)管道滿足下列要求者可通過“A”類機器處所和廚房。

(1)通過“A”類機器處所或廚房的通風(fēng)管道應(yīng)以鋼制造，并符合上述13.2.2.15(1)的規(guī)定；

(2)在接近所穿過的限界面處設(shè)有自動防火閥；

(3)保持機器處所或廚房在貫穿處的完整性；或者

(4)穿過“A”類機器處所、廚房的管道應(yīng)以鋼制造，并符合本節(jié)13.2.2.14(1)的規(guī)定；

(5)在機器處所、廚房內(nèi)絕緣至“A—60”級標(biāo)準(zhǔn)。

13.2.2.16通過“B”級隔壁的凈橫截面積超過0.02m²的通風(fēng)管道，除非管道為鋼質(zhì)，否則應(yīng)裝有長度為900mm的鋼質(zhì)套管，該套管應(yīng)在隔壁的兩側(cè)各為450mm。

13.2.2.17廚房爐灶的排煙管道，在其通過起居處所或內(nèi)含可燃材料的處所時，應(yīng)具有與“A”級分隔相等的耐火完整性。每一排煙管應(yīng)設(shè)有：

(1)一個易于拆下清潔的集油器；

(2)一個防火閥，位于管道的下端；

(3)能在廚房內(nèi)操縱的關(guān)閉抽風(fēng)機的裝置；

(4)在管道內(nèi)進行滅火用的固定設(shè)施。

13.2.2.18所有通風(fēng)系統(tǒng)的主要進氣口和排氣口應(yīng)能在通風(fēng)處所的外邊進行關(guān)閉。

13.2.2.19起居處所、服務(wù)處所、控制站及機器處所和危險處所的動力通風(fēng)，均應(yīng)能從其服務(wù)的處所外面易于到達的位置將其停止，此位置在其服務(wù)的處所失火時應(yīng)不易被切斷。機器處所和危險處所內(nèi)動力通風(fēng)的停止裝置，應(yīng)同其它處所內(nèi)通風(fēng)的停止裝置完全分開。

13.2.2.20面向鉆臺區(qū)域的窗應(yīng)符合下列要求：

（1）按“A—60”級標(biāo)準(zhǔn)建造；或

（2）用水幕加以保護；或

（3）裝設(shè)鋼質(zhì)或等效材料的內(nèi)蓋。

13.2.2.21起居處所和控制站的通風(fēng)系統(tǒng)的安排應(yīng)防止可燃?xì)怏w、毒氣或有害氣體或煙氣從周圍區(qū)域侵入。

13.2.3脫險通道

13.2.3.1生活區(qū)脫險通道，應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）至少應(yīng)設(shè)有兩個盡可能遠(yuǎn)離的便于到達露天甲板和登艇甲板的脫險通道。但在考慮到有關(guān)處所的性質(zhì)和部位以及經(jīng)常居住或工作的人數(shù)后，經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)同意，可免除其中一個脫險通道；

(2)一般應(yīng)以鋼質(zhì)梯道作垂直脫險的通道，但當(dāng)梯道的安裝不可行時，豎直梯可用作脫險通道；

(3)每個脫險通道應(yīng)便于通過并且沒有障礙，沿通道的所有出口門應(yīng)易于開啟。

13.2.3.2甲板上的脫險通道和甲板間的脫險梯道應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）每層甲板至少應(yīng)設(shè)有兩條盡可能遠(yuǎn)離的，便于到達登乘救生艇甲板的脫險通道和脫險梯道；

（2）脫險梯道應(yīng)從頂層甲板依次延伸向下至下層甲板，并與導(dǎo)管架上的脫險梯道相連，直至接近水面的人員著落處；考慮經(jīng)常工作人員數(shù)量和平臺工作性質(zhì)后，經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)同意，導(dǎo)管架上的脫險梯道可僅設(shè)一條；

(3)脫險梯道應(yīng)為鋼質(zhì)固定型，寬度不小于700mm，斜度不大于50°，兩側(cè)設(shè)有扶手欄桿，梯步板應(yīng)為防滑型。

13.2.3.3甲板上的封閉機器處所一般應(yīng)設(shè)兩個向外開的門，并至少有兩條與甲板脫險通道相通的脫險通道。但考慮到該處所的性質(zhì)和部位以及經(jīng)常工作人數(shù)后，經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)同意，可免除其中的一個門和一條通道。

必要時還應(yīng)設(shè)置符合本節(jié)13.2.3.1(2)規(guī)定的甲板間脫險梯道。

13.2.3.4脫險通道應(yīng)有明顯的標(biāo)志。

13.2.3.5升降機不應(yīng)作為逃生措施之一。

13.2.3.6平臺布置時應(yīng)考慮在鉆井甲板和油(氣)生產(chǎn)區(qū)失火情況下，盡可能有一個到登船位置和救生艇處的脫險通道可免于受到火的熱幅射危害。

第三節(jié) 承載結(jié)構(gòu)防火

暴露在火災(zāi)中，一旦垮塌斷裂使火災(zāi)危險性升級的結(jié)構(gòu)，應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)防火措施。

第十四章 火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)及消防系統(tǒng)

第一節(jié) 一般規(guī)定

14.1.1本章所規(guī)定的火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)、消防系統(tǒng)中的所有設(shè)備和裝置必須得到發(fā)證檢驗機構(gòu)的認(rèn)同或認(rèn)可。

14.1.2火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)及消防系統(tǒng)應(yīng)由兩路供電，其中一路應(yīng)為應(yīng)急電源。

第二節(jié) 探測報警系統(tǒng)

14.2.1火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測器設(shè)置的地點、數(shù)量、探測器的規(guī)格種類必須能保證對所有可能發(fā)生火災(zāi)和泄漏可燃?xì)怏w的地方進行連續(xù)監(jiān)測。

14.2.2可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)

14.2.2.1可燃?xì)怏w探測器應(yīng)安裝在危險區(qū)及通風(fēng)和助燃空氣的入口處；探測器應(yīng)分別安裝在適當(dāng)?shù)奈恢蒙弦员ＷC能探測到輕于空氣和重于空氣的可燃?xì)怏w并保證其工作不受環(huán)境的影響。

14.2.2.2當(dāng)探測到的可燃性氣體，其濃度達到爆炸下限的20%時，應(yīng)在中央控制室的火災(zāi)盤上進行連續(xù)的聲、光報警；濃度達到爆炸下限的50%時進行聲、光報警和相應(yīng)的關(guān)斷，并在火災(zāi)盤上顯示出事故發(fā)生的位置。

14.2.2.3平臺還應(yīng)配備手提式可燃?xì)怏w探測器。

14.2.3火災(zāi)探測報警系統(tǒng)

14.2.3.1在生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定安裝熱探測器、煙探測器或火災(zāi)(紫外線)探測器，易熔塞回路以及早地探測到火災(zāi)，并在火災(zāi)盤上和火災(zāi)現(xiàn)場進行報警，同時能自動或手動進行相應(yīng)的關(guān)斷，以切斷火災(zāi)區(qū)域的油氣流和該區(qū)域的通風(fēng)系統(tǒng)和電源以及停止火災(zāi)區(qū)域機器設(shè)備的運轉(zhuǎn)及燃油供應(yīng)(不包括應(yīng)急電源及消防泵)。

14.2.3.2平臺上還應(yīng)設(shè)有手動火災(zāi)報警裝置，其安裝地點應(yīng)在人們易于到達的地方和脫險通道的關(guān)鍵部位。

14.2.4火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行標(biāo)定試驗。該系統(tǒng)尚應(yīng)能在火災(zāi)盤上進行自檢和故障報警。

14.2.5通過廣播系統(tǒng)的報警，應(yīng)符合本《規(guī)則》第十七章第二節(jié)17.2.2.4的規(guī)定。

14.2.6報警系統(tǒng)還應(yīng)符合本《規(guī)則》第十章第三節(jié)的有關(guān)規(guī)定。

第三節(jié) 固定滅火系統(tǒng)

14.3.1平臺上應(yīng)根據(jù)消防防護處所的具體情況，按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)有選擇地裝設(shè)水消防系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)、鹵化物滅火系統(tǒng)、二氧化碳滅火系統(tǒng)、干粉滅火系統(tǒng)等固定滅火系統(tǒng)。

14.3.2水消防系統(tǒng)

水消防系統(tǒng)由消防泵、消防總管、消火栓、消防水帶和消防水槍(或炮式噴射器)等組成。在寒冷地區(qū)，水消防系統(tǒng)中經(jīng)常充水的管線或設(shè)施應(yīng)采取防凍措施。

14.3.2.1消防泵

(1)平臺至少須配備兩臺由不同動力源驅(qū)動的消防泵，在特殊情況下，經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)同意，其中一臺可兼作海水泵。每臺泵的排量應(yīng)能滿足按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)劃分的消防防護區(qū)中的任何一個防護區(qū)一次火災(zāi)所需的100%的水量，并隨時可用。若設(shè)置柴油機驅(qū)動的消防泵，應(yīng)設(shè)柴油機的就地起動和遙控起動裝置。

(2)消防泵的布置應(yīng)能直接將海水抽入固定消防總管。高吸頭平臺，可以安裝中間水罐及增壓泵。這些泵的海水吸入口和動力源的布置應(yīng)保證在任何一個處所失火時，不致使所要求的兩臺泵都失去作用。

(3)每臺泵的壓力應(yīng)保證從任何兩個口徑為19mm的水槍噴水時，相應(yīng)消火栓能保持350kPa的壓力。如安裝泡沫系統(tǒng)，則泵至少還應(yīng)使泡沫系統(tǒng)保持700KPa的壓力。

(4)如泵位于通常無人管理的處所，則該泵應(yīng)設(shè)自動啟動裝置，與該泵相連的進出口管線應(yīng)設(shè)遙控閥門。

(5)與消防總管連接的泵，若其壓力可能超過消防總管、消火栓和消防水帶的設(shè)計壓力，則應(yīng)設(shè)溢流閥。

14.3.2.2消防總管

平臺應(yīng)設(shè)固定的消防總管，其輸水量及管內(nèi)壓力應(yīng)保證由它供水的所有設(shè)備安全而有效地工作；消防總管不得有與消防無關(guān)的連接。

14.3.2.3消火栓及消防水帶每層甲板應(yīng)在較為安全的地點至少設(shè)置兩個消火栓，每一消火栓應(yīng)配備一條長度不大于20m的消防水帶。

14.3.2.4消防水槍

每一消防水帶應(yīng)配一噴水、噴霧兩用的消防水槍。消防水槍的標(biāo)準(zhǔn)口徑為13mm、16mm、19mm三種。起居及服務(wù)處所一般用13mm消防水槍，開敞處所可使用較大口徑的消防水槍。消防水槍、消防水帶應(yīng)與消火栓存放在同一部位的專用箱內(nèi)。

14.3.2.5國際通岸接頭

平臺上至少應(yīng)配備一個符合1974年《國際海上人命安全公約》中規(guī)定的國際通岸接頭。

14.3.2.6水噴淋系統(tǒng)

應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定確定平臺上需要噴淋的設(shè)備。需要噴淋設(shè)備的集中區(qū)域應(yīng)在人員易于到達的安全處所設(shè)置一個噴淋控制站。應(yīng)按所用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)確定噴淋強度。

14.3.2.7水幕系統(tǒng)

輸油平臺可考慮裝設(shè)一個固定式水幕系統(tǒng)進行保護，其有效保護范圍為：長度為輸油平臺的最大長度，高度應(yīng)大于輸油管的高度。

14.3.3泡沫滅火系統(tǒng)

14.3.3.1平臺上的石油生產(chǎn)、處理、儲存、輸送設(shè)施可裝設(shè)固定式泡沫滅火系統(tǒng)，或根據(jù)具體情況采用移動式泡沫滅火系統(tǒng)。固定式泡沫滅火系統(tǒng)的主控制站應(yīng)布置在被保護區(qū)域以外的安全地點。

14.3.3.2泡沫濃縮液(AFFF)與水按3：97的比例混合，泡沫膨脹率(產(chǎn)生的泡沫體積與濃縮液和水混合體積之比)一般不應(yīng)大于12：1。

14.3.3.3應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)確定泡沫混合液供給速率和供給時間。

14.3.3.4應(yīng)根據(jù)使用處所的面積和特性選用炮式噴射器、泡沫噴槍和泡沫發(fā)生器來供送所需的泡沫。在寒冷地區(qū)使用的泡沫液貯罐應(yīng)有防凍措施。

14.3.4鹵化物滅火系統(tǒng)

14.3.4.1鹵化物滅火劑容器一般應(yīng)存放于被保護處所之外(130l滅火劑容器可以存放在被保護處所內(nèi))。

14.3.4.2鹵化物滅火系統(tǒng)應(yīng)能以手動和自動兩種方式釋放，其管路和噴咀應(yīng)能在20s內(nèi)將所需的滅火劑噴入被保護處所。應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)確定鹵化物滅火劑用量。

14.3.4.3鹵化物滅火系統(tǒng)應(yīng)設(shè)聲、光報警裝置及滅火劑釋放延時裝置，報警后應(yīng)延時10—60s(可調(diào))釋放滅火劑，以便操作人員安全撤離。

14.3.5二氧化碳滅火系統(tǒng)

14.3.5.1在適宜用氣體滅火劑保護的處所也可采用二氧化碳滅火系統(tǒng)。二氧化碳站應(yīng)位于被保護處所之外的安全處所。該系統(tǒng)的控制裝置應(yīng)位于易于接近且不致為受保護處所的火災(zāi)所隔斷的地方。

14.3.5.2該系統(tǒng)的被保護處所應(yīng)設(shè)有聲、光報警裝置及釋放延時裝置。

14.3.5.3應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)確定二氧化碳滅火劑的用量。

14.3.6干粉滅火系統(tǒng)

14.3.6.1干粉滅火系統(tǒng)應(yīng)能在30s內(nèi)將干粉滅火劑釋放到被保護處所，其釋放裝置應(yīng)有自動的手動兩種方式。

14.3.6.2應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)確定干粉滅火劑用量。

第四節(jié) 直升機甲板的消防設(shè)施

14.4.1應(yīng)在通往直升機甲板的通道附近配備和存放；

14.4.1.1總?cè)萘坎簧儆?5kg的干粉滅火機；

14.4.1.2總?cè)萘坎簧儆?8kg的二氧化碳滅火機或等效設(shè)備；

14.4.1.3至少兩個消火栓，兩個水和泡沫兩用消防水槍和足以噴射到直升機甲板任何部位的消防水帶；

14.4.1.4一套固定式泡沫滅火系統(tǒng)，其能力按不少于6L/min·m2配置，噴灑泡沫液時間至少5min，其防護面積為以直升機總長(OL)為直徑的圓面積。

14.4.2經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)同意，本節(jié)14.4.1.1、14.4.1.2、14.4.1.4中所述設(shè)備也可用與之等效的移動式干粉泡沫滅火設(shè)備代替，在寒冷地區(qū)對泡沫液應(yīng)采取防凍措施。

第五節(jié) 消防用品

14.5.1消防員裝置

14.5.1.1個人裝備包括：防護服、消防靴和手套、頭盔、有絕緣木柄的消防斧及可連續(xù)使用3h的手提式安全燈一具。

14.5.1.2呼吸器一具。

14.5.1.3平臺和平臺群中的生活平臺應(yīng)至少配備四套裝有消防員裝置的消防備品柜，根據(jù)平臺性質(zhì)和工作人數(shù)經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)同意，可適當(dāng)減少配置數(shù)量，其設(shè)置位置應(yīng)易于到達并應(yīng)盡量遠(yuǎn)離，其中一個柜應(yīng)設(shè)置于靠近直升機甲板的地方，并應(yīng)備有一根帶金屬鉤長3m的鉤桿。

14.5.2滅火器的配置

14.5.2.1起居處所

每4人或4人以上的住室應(yīng)至少配備一個手提式滅火器；每條長度不大于46m的走廊至少應(yīng)配備一個手提式滅火器。

14.5.2.2服務(wù)處所每個廚房應(yīng)至少配備一個手提式滅火器，每個儲藏室出口附近至少應(yīng)配備一個手提式滅火器。

14.5.2.3控制站

中央控制室及無線電室的出口附近至少應(yīng)配備一個手提式滅火器(二氧化碳型)。

14.5.2.4“A”類機器處所

(1)每一鍋爐間內(nèi)應(yīng)設(shè)置135L泡沫滅火裝置一具，滅火裝置應(yīng)備有繞在卷筒上的軟管，其長度足以使泡沫噴至鍋爐間的任何部位。鍋爐間的每一生火處所還應(yīng)配置一個手提式滅火器。

(2)合計總輸出功率等于或大于375kW的內(nèi)燃機處所應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定設(shè)置固定式滅火系統(tǒng)。

14.5.2.5其它機器處所

(1)應(yīng)配置每只容量至少為45L的泡沫滅火器(或等效設(shè)備)和手提式滅火器，其數(shù)量和布置應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

(2)任何有失火危險的其它機器處所，包括起重機應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定設(shè)置手提式滅火器具。

14.5.2.6各層生產(chǎn)甲板應(yīng)根據(jù)具體情況配置手提式滅火器，其布置應(yīng)使從甲板任何一點到達滅火器的步行距離不大于19m。這種滅火器的數(shù)量至少為兩具。

第十五章 逃生及救生裝置

第一節(jié) 一般規(guī)定

15.1.1本章所規(guī)定的逃生和救生裝置應(yīng)經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)認(rèn)可。

15.1.2對平臺逃生和救生裝置的基本要求是：在應(yīng)急情況下，應(yīng)立即可用。

15.1.3平臺逃生和救生裝置須經(jīng)受必要的生產(chǎn)試驗，以確保這些裝置是按已認(rèn)可的原型設(shè)備的同一標(biāo)準(zhǔn)進行制造的。

15.1.4平臺逃生和救生裝置應(yīng)能在-35℃至65℃的氣溫范圍內(nèi)存放而不損壞，并應(yīng)能在-l℃至30℃的水溫范圍內(nèi)正常使用。還應(yīng)按所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求配置反光帶。

15.1.5平臺逃生和救生裝置應(yīng)標(biāo)明其適用年限或必須更換的日期。

第二節(jié) 救生艇裝置

15.2.1平臺應(yīng)配備救生艇裝置，該裝置包括剛性全封閉機動耐火救生艇、吊艇架、起艇機及登乘甲板等。

15.2.1.1救生艇裝置應(yīng)設(shè)置在安全區(qū)內(nèi)，保證在應(yīng)急時能安全使用。

15.2.1.2平臺配備的救生艇應(yīng)能容納其總?cè)藬?shù)，若平臺總?cè)藬?shù)超過30人，所配備的救生艇裝置不得少于兩套。

15.2.1.3救生艇的全部額定乘員在登艇后，應(yīng)能在救生艇內(nèi)將其降落并釋放到水面上。

15.2.1.4救生硬裝置的存放處所應(yīng)具有足夠的甲板面積供乘員集合登乘救生艇。其存放處所應(yīng)盡可能靠近起居和服務(wù)處所。

15.2.1.5從起居處所至救生艇裝置的存放處至少應(yīng)設(shè)有盡可能遠(yuǎn)離的兩個通道，應(yīng)急時能保證人員順利登乘。

15.2.1.6救生艇的登乘地點和通往登乘地點的通道、梯道及出口應(yīng)設(shè)足夠的照明和應(yīng)急照明。

15.2.1.7剛性全封閉機動耐火救生艇的設(shè)計、建造和試驗應(yīng)經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)認(rèn)可。

15.2.2起艇機

15.2.2.1平臺救生艇裝置應(yīng)設(shè)動力驅(qū)動的起艇機，該起艇機應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）設(shè)有手制動器和自動調(diào)節(jié)下降速度的調(diào)速制動器；

（2）除設(shè)有機動裝置用以回收救生艇外還應(yīng)配有有效的手動裝置；

（3）應(yīng)裝有連鎖裝置，當(dāng)使用手動裝置時能自動切斷電源；

（4）所配備的吊索應(yīng)是無旋轉(zhuǎn)、耐腐蝕的鋼絲繩；

（5）設(shè)有安全裝置，在救生艇回收到原來位置之前要自動切斷電源。

15.2.3吊艇架

15.2.3.1平臺救生艇裝置應(yīng)裝設(shè)一副獨立的重力式吊艇架。

15.2.3.2吊艇架應(yīng)有足夠的強度，并應(yīng)安裝在平臺的強結(jié)構(gòu)上。

15.2.3.3吊艇架應(yīng)在出廠前進行強度試驗，試驗負(fù)荷為最大負(fù)荷的兩倍。

15.2.3.4吊艇架裝置安裝于平臺后，應(yīng)進行救生艇升、降試驗，試驗后吊艇裝置及其附件不得有影響強度的缺陷。

15.2.4平臺群中的生活平臺應(yīng)配備能容納其總?cè)藬?shù)的救生艇。平臺群中的其它平臺可按各自實際的最多工做人數(shù)和平臺的特點，配置必要的逃生和救生裝置。

第三節(jié) 救助艇

15.3.1平臺群中的生活平臺應(yīng)配備一艘救助艇。

15.3.2平臺所配備的救助艇應(yīng)符合下列規(guī)定：

15.3.2.1可以是剛性的或充氣的，或二者混合結(jié)構(gòu)的；

15.3.2.2長度不小于3.8m，且不大于8.5m；

15.3.2.3除至少能乘坐著的5名乘員外，還應(yīng)能容納躺著的一名乘員；

15.3.2.4航速應(yīng)不小于每小時6km，并在此航速下連續(xù)航行4h；

15.3.2.5在波浪中應(yīng)具有足夠的機動性和操縱性，能從水中營救人員和集結(jié)救生筏；

15.3.2.6應(yīng)設(shè)有足夠強度的拖帶設(shè)施和50m長足夠強度的拖帶浮索；

15.3.2.7配備足夠的救助艇屬具。

15.3.3若剛性全封閉機動耐火救生艇能滿足對救助艇的要求，經(jīng)發(fā)證檢驗機構(gòu)同意，可代替救助艇。

15.3.4救助艇的存放和降落裝置應(yīng)布置在安全區(qū)內(nèi)，并能保證在應(yīng)急情況時，將其迅速地降落到水面上。

第四節(jié) 氣脹式救生筏

15.4.l平臺所配備的氣脹式救生筏應(yīng)能容納其總?cè)藬?shù)。

平臺群中的生活平臺應(yīng)配備能容納其總?cè)藬?shù)的氣脹式救生筏，平臺群中的其它平臺應(yīng)按各自實際工作的最多人數(shù)和特點配備氣脹式救生筏。

15.4.2平臺配備的氣脹式救生筏應(yīng)符合下列規(guī)定：

15.4.2.1設(shè)有上下兩層浮胎或其它等效設(shè)施，其浮力分隔艙應(yīng)為雙數(shù)，每一分隔艙應(yīng)設(shè)安全閥和止回閥；

15.4.2.2設(shè)有頂棚，以保護乘員免受因暴露所引起的傷害；

15.4.2.3當(dāng)救生筏載足全部額定乘員及屬具在海浪中漂浮時應(yīng)穩(wěn)定；

15.4.2.4筏底應(yīng)水密，并應(yīng)能補充氣體，以隔熱御寒。筏底應(yīng)設(shè)扶正繩，若筏底充氣成型呈翻覆狀態(tài)時，應(yīng)能由一人將其扶正；

15.4.2.5應(yīng)設(shè)兩個出入口，每個出入口處應(yīng)有供落水人員登筏的梯子；

15.4.2.6應(yīng)設(shè)有足夠強度的被拖帶裝置；

15.4.2.7應(yīng)存放在水密且耐用的容器內(nèi)，充氣時應(yīng)能將容器內(nèi)的救生筏自動張開；

15.4.2.8應(yīng)配備足夠的屬具。

15.4.3氣脹式救生筏應(yīng)盡可能沿平臺甲板邊緣合理地布置，但其中之一應(yīng)存放在直升機甲板附近。

15.4.4氣脹式救生筏及其存放容器應(yīng)存放在剛性固定式筏架上并加以固定，應(yīng)急時能迅速地將救生筏拋落到水面。

15.4.5氣脹式救生筏的額定乘員應(yīng)不少于6人，也不得多于25人。

15.4.6氣脹式救生筏的充氣拉索長度應(yīng)為從其最高存放位置到最低天文潮位水面之間高度的1.5倍，并應(yīng)至少30m長。

15.4.7應(yīng)根據(jù)救生筏的存放位置，在盡量接近水面的甲板邊緣設(shè)置繩梯或其它等效的登乘裝置。

第五節(jié) 救生圈

15.5.1平臺至少應(yīng)配備8個救生圈，其中兩個應(yīng)帶自亮浮燈，4個應(yīng)帶自亮浮燈和自發(fā)煙霧信號。每個帶自亮浮燈和自發(fā)煙霧信號的救生圈應(yīng)配備一根可浮救生索，可浮救生索的長度應(yīng)為從救生圈的存放位置至最低天文潮位水面高度的1.5倍，并至少為30m長。

15.5.2平臺群中的生活平臺上至少應(yīng)配備8個救生圈，其中至少應(yīng)有6個帶自亮浮燈、自發(fā)煙霧信號和可浮救生索，其長度與本節(jié)15.5.1中的規(guī)定相同。

15.5.3平臺群中的其它平臺至少配備6個救生圈，其中兩個應(yīng)帶自亮浮燈，兩個應(yīng)帶自亮浮燈和自發(fā)煙霧信號。每個帶自亮浮燈和自發(fā)煙霧信號的救生圈應(yīng)配備一根可浮救生索，其長度與本節(jié)15.5.1中的規(guī)定相同。

15.5.4平臺救生圈應(yīng)沿甲板的邊緣合理地布置。

15.5.5救生圈應(yīng)存放在人員易于到達的支架上，不得永久固定，應(yīng)能隨時取用。

第六節(jié) 救生衣

15.6.1平臺應(yīng)配備符合下列規(guī)定的救生衣：

15.6.1.1應(yīng)以泡沫塑料或其它等效材料制成，應(yīng)具有足夠的浮力和穩(wěn)性；

15.6.1.2應(yīng)能反穿，若只能一面穿時，應(yīng)盡可能防止穿著錯誤；

15.6.1.3無需他人幫助能在60s內(nèi)穿著完畢；

15.6.1.4穿著者從4.5m高處跳入水中不受傷害，救生衣也不移位或損壞；

15.6.1.5救生衣的浮力分布應(yīng)使穿著者在靜水中處于筋疲力盡或失去知覺時，能在5s內(nèi)從任何位置轉(zhuǎn)動至面部朝上、嘴離水面至少120mm，并使其身驅(qū)后仰斜漂與垂線成20°～50°夾角；

15.6.1.6救生衣被火包圍2s后，離開火源應(yīng)不持續(xù)燃燒；

15.6.1.7每件救生衣應(yīng)具有哨笛一只，用細(xì)繩系牢。

15.6.1.8每件救生衣應(yīng)配備一只救生衣燈。

15.6.2平臺應(yīng)配備數(shù)量為其總?cè)藬?shù)150%的救生衣，其中：

15.6.2.1住室內(nèi)配備100%；

15.6.2.2平臺甲板工作區(qū)內(nèi)配備40%；

15.6.2.3直升機甲板附近配備l0%。

15.6.3平臺群中的生活平臺應(yīng)配備數(shù)量為其總?cè)藬?shù)150%的救生衣。救生衣的分布和數(shù)量同本節(jié)15.6.2的規(guī)定。平臺群中其它平臺應(yīng)配備救生衣，其數(shù)量與其實際最高工作人數(shù)相適應(yīng)。

15.6.4工作區(qū)內(nèi)配備的救生衣應(yīng)存放在干燥、安全的柜內(nèi)，該柜應(yīng)位于易到達的地方，并有識別的標(biāo)記。

15.6.5寒冷地區(qū)的平臺和平臺群上應(yīng)每人配備一套保溫救生服。保溫救生服應(yīng)符合下列規(guī)定：

15.6.5.1應(yīng)采用防水材料制成；

15.6.5.2在無他人幫助下，能在2min內(nèi)拆包并穿好；

15.6.5.3在被火完全包圍2s后，離開火源不致燃燒或繼續(xù)熔化；

15.6.5.4遮蓋除臉部以外包括雙手在內(nèi)的整個身體，配有永久性附邊的手套者除外；

15.6.5.5從不少于4.5m的高處跳入水中，人員不受傷害、保溫救生服不損壞、不移位，不至有過多的水進入保溫救生服；

15.6.5.6穿著保溫救生服的人員應(yīng)能爬上爬下直梯，在水中作短距離游泳并登上救生艇、筏；

15.6.5.7每件保溫救生服應(yīng)具有哨笛一只，用細(xì)繩系牢；

15.6.5.8保溫救生服應(yīng)能提供足夠的熱保護，使穿著者在平靜流動的水中，水溫為0℃一2℃之間，經(jīng)過6h后，體溫降低不得超過2℃。

15.6.5.9穿著者應(yīng)能在不超過5s內(nèi)，從臉部朝下姿勢翻轉(zhuǎn)成臉部朝上姿勢。

第七節(jié) 拋繩設(shè)備

15.7.1平臺和平臺群中的生活平臺上，應(yīng)配備一套拋繩設(shè)備。

15.7.2每具拋繩設(shè)備應(yīng)能相當(dāng)準(zhǔn)確地將繩拋射出。每具拋繩設(shè)備包括不少于4個拋繩器，每個都能在無風(fēng)大氣中將繩拋射至少230m遠(yuǎn)；每個拋繩器有一根拋射繩，每根繩的破斷張力不少于2kN。拋繩器應(yīng)備有簡要說明書或說明拋繩器用法的圖解。

15.7.3每套手提式拋繩器包括拋射繩、推進火箭、擊發(fā)引燃器、本體和發(fā)射導(dǎo)向管；每套拋繩槍包括擊發(fā)槍1枝、彈藥5發(fā)、拋射繩及推進火箭各4具。

15.7.4拋繩設(shè)備應(yīng)存放在易于到達的地方，并隨時可用。

第八節(jié) 遇險信號

15.8.1平臺和平臺群中的生活平臺上至少應(yīng)配備12個紅光降落傘信號。

15.8.2紅光降落傘信號應(yīng)符合下列要求：

15.8.2.1應(yīng)裝在防水外殼內(nèi)，并應(yīng)配有信號用法的簡要說明或圖解；

15.8.2.2信號使用時發(fā)出明亮的紅光，燃燒時間不少于40s，降落速度不大于5m／s，燃燒時不燒損降落傘或附件。

15.8.3平臺和平臺群中的生活平臺上至少配備2支橙色煙霧信號，該信號應(yīng)符合下列要求：

15.8.3.1應(yīng)裝在防水外殼內(nèi)，并應(yīng)配有簡明須知或圖解。

15.8.3.2在整個噴出煙霧期間不噴出任何火焰、不會爆炸，在石油覆蓋的水面上應(yīng)能安全使用；

15.8.3.3在海浪中煙霧應(yīng)連續(xù)，不被海浪淹沒。

15.8.3.4通險信號應(yīng)存放在易于到達的地方，其附近不得有熱源通過。

第九節(jié) 急救設(shè)施

按本《規(guī)則》第十一章第一節(jié)11.1.2.6規(guī)定執(zhí)行。

第十六章 助航標(biāo)志與信號

第一節(jié) 一般規(guī)定

16.1.1平臺助航標(biāo)志與信號應(yīng)根據(jù)平臺所處海域位置執(zhí)行下列有關(guān)規(guī)定和建議：《中國北方海區(qū)石油勘探開發(fā)作業(yè)航政管理暫行規(guī)定》(1987)《中國海區(qū)水上助航標(biāo)志》(GB4696—84)《國際航標(biāo)協(xié)會關(guān)于在海上構(gòu)筑物上設(shè)置標(biāo)志的建議》(1984)

16.1.2本節(jié)所要求的助航標(biāo)志與信號應(yīng)得到發(fā)證檢驗機構(gòu)的認(rèn)可。

第二節(jié) 技術(shù)要求

16.2.1燈光及音響信號的通用技術(shù)要求

16.2.1.1平臺上應(yīng)安裝一盞或多盞在夜間顯白色的燈(同步發(fā)光)。燈的結(jié)構(gòu)和安裝位置應(yīng)保證從任何方向駛近平臺的船舶至少看見一個燈光。

燈的設(shè)置高度在平均大潮高潮面以上，不低于6m、不高于30m。這些燈光的閃光特征為莫爾斯信號“U”（··—)，最大周期為15s，其視光強度為1400cd，并同步工作。射出光束的垂直分布應(yīng)保證自平臺近旁至燈光的最大射程都能看見。

16.2.1.2平臺應(yīng)裝有一個或多個音響信號器，其結(jié)構(gòu)及所在位置應(yīng)使從任何方向駛近平臺的船舶都可以聽見。音響信號應(yīng)安裝在平均大潮高潮面以上不低于6m、不高于30m的位置，其聽程至少2n mile，音響節(jié)奏特征符合莫爾斯信號“U”(··—)，周期30s。短聲最短持續(xù)時間應(yīng)為0.75s。

當(dāng)氣象能見度為2n mile及小于2n mile時，應(yīng)該自動開動音響信號。若音響信號工作中發(fā)生故障，需由手動音響信號和其它發(fā)聲器具代替。

16.2.2安裝于我國北方海域及南方海域的平臺的燈光信號和音響信號的技術(shù)性能規(guī)定為：

16.2.2.1燈光的莫爾斯信號“U”如下：

短明(點) 0.5s

暗 0.5s

短明(點) 0.5s

暗 0.5s

長明(劃) 1.5s

停 8.5s或11.5s

燈光周期 12s或15s

16.2.2.2音響的莫爾斯信號“U”如下：

短鳴 ls

停 1s

短鳴 1s

停 1s

長鳴 3s

長停 23s

周期 30s

16.2.3平臺水平的和垂直的端點應(yīng)裝設(shè)紅色標(biāo)志燈，其設(shè)置應(yīng)符合航空條件的要求。

16.2.4平臺應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)黃底黑字的標(biāo)志牌，文字或號碼高1m。標(biāo)志牌或用照明，或用反光材料，使之在白天或夜間都能清晰地被看到。

16.2.5平臺群的助航標(biāo)志與信號在平臺群區(qū)域航行安全可以得到保障的情況下，每一座平臺可以不獨立地安裝所有的燈光和音響信號，其燈光和音響信號應(yīng)按平臺群的總體助航標(biāo)志與信號來配置，但配置方案應(yīng)取得政府有關(guān)部門的認(rèn)可。

第三節(jié) 安裝在危險區(qū)內(nèi)的助航燈及聲號

安裝在危險區(qū)內(nèi)的助航燈、聲號、電池等以及控制裝置必須是防爆型的，并符合所在處所防爆等級的要求。

第十七章 通信設(shè)備

第一節(jié) 一般規(guī)定

17.1.1平臺及平臺群用的通信設(shè)備包括外部通信設(shè)備和內(nèi)部通信設(shè)備。

17.1.2平臺及平臺群用的通信設(shè)備應(yīng)經(jīng)發(fā)證檢驗機驗認(rèn)可。

第二節(jié) 通信設(shè)備的配置

17.2.1外部通信設(shè)備的配置

17.2.1.1平臺和平臺群中的一個平臺(下稱通信中心平臺)至少須配備如下外部通信設(shè)備：

（1）主用短波發(fā)信機一臺；

（2）主用短波收信機一臺；

（3）備用中波發(fā)信機一臺；

（4）備用中波收信機一臺；

（5）甚高頻調(diào)頻無線電話設(shè)備一臺；

（6）無線電話遇險頻率值班收信機一臺；

（7）兩臺應(yīng)急無線電示位標(biāo)；

（8）兩臺救生艇、筏用手提式應(yīng)急電臺；

（9）三只救生艇、筏用雙向無線電話對講機。

根據(jù)情況可采用組合式設(shè)備代替上述(1)、(2)、(3)、(4)所列設(shè)備，也可采用其它可靠通信設(shè)備如衛(wèi)星通信系統(tǒng)。

17.2.1.2平臺群中除通信中心平臺以外非棧橋連結(jié)的平臺(無人駐守作業(yè)平臺除外)應(yīng)配備本節(jié)17.2.1.1中（5）、（6）、(7)、(8)、(9)所要求通信設(shè)備；有棧橋連結(jié)并設(shè)有救生艇、筏的平臺須配備如本節(jié)17.2.1.1(7)、(8)、(9)所述通信設(shè)備各—臺。

17.2.1.3有直升機運輸服務(wù)的平臺和平臺群中的通信中心平臺還應(yīng)：

（1）至少配備一臺甚高頻調(diào)幅無線電話設(shè)備；

（2）配備一臺全向中波無線電導(dǎo)航信標(biāo)發(fā)射機。

17.2.1.4在距本節(jié)17.2.1.3中所述通信中心平臺20km范圍內(nèi)的其它有直升機服務(wù)的平臺可只配備一臺甚高頻調(diào)幅無線電話設(shè)備。

17.2.2內(nèi)部通信設(shè)備的配置

17.2.2.1中央控制室與無線電室之間，中央控制室與應(yīng)急配電室之間應(yīng)設(shè)有直通電話。

17.2.2.2根據(jù)工作崗位和人員定額配備自動電話。

17.2.2.3平臺群的通信中心平臺與其它平臺之間有棧橋連接的應(yīng)配置適當(dāng)數(shù)量的對講機。

17.2.2.4應(yīng)配備廣播系統(tǒng)。中央控制室應(yīng)安裝廣播系統(tǒng)遙控裝置，遙控裝置應(yīng)有多種音響報警控制功能并能優(yōu)先控制報警。多種音響報警功能應(yīng)包括：火災(zāi)報警、可燃性氣體服警及棄平臺報警。

第三節(jié) 安全技術(shù)要求

17.3.1平臺上裝設(shè)的通信設(shè)備應(yīng)能按照其配置和技術(shù)性能要求，可靠而有效地工作。

17.3.1.1工作環(huán)境條件

（1）環(huán)境溫度

室內(nèi)：十5℃到+40℃

室外：—20℃到+55℃

（2）相對濕度

環(huán)境空氣溫度35℃時，相對濕度為95%

（3）通信設(shè)備應(yīng)考慮大氣環(huán)境中鹽霧及霉菌的影響。

17.3.1.2安全技術(shù)要求

（1）通信設(shè)備的外殼應(yīng)盡可能容易開啟。外殼開啟后，在發(fā)信機高壓線路中的電容器應(yīng)能自動放電。

（2）通信設(shè)備的外殼應(yīng)有可靠的接地裝置，但不應(yīng)由此而引起電源任一端接地。

（3）電纜與通信設(shè)備的連接應(yīng)保持連續(xù)屏蔽，并可靠接地。

（4）通信設(shè)備在使用時，由于電源操作程序錯誤或電源極性接錯時，元件應(yīng)不致被損壞。

(5)通信設(shè)備的外殼防護型式應(yīng)與安裝使用的場所相適應(yīng)。

(6)應(yīng)急通信設(shè)備應(yīng)盡量避免使用繼電器、接觸器及電解電容器。

(7)天線突然拉斷或碰平臺鋼結(jié)構(gòu)(接地)以及天線電路失諧時，均不應(yīng)損壞發(fā)信機的電子器件及零件，但在高壓電路內(nèi)允許熔斷器熔斷。

(8)外部通信設(shè)備應(yīng)在國際呼救及遇險頻率上有明顯識別標(biāo)志。

17.3.2無線電室的布置與安裝

17.3.2.1發(fā)信天線應(yīng)設(shè)置在露天甲板，其饋線應(yīng)盡量短。

17.3.2.2無線電室與蓄電池室、配電室間敷設(shè)的電纜長度應(yīng)盡量短。

17.3.2.3無線電室應(yīng)遠(yuǎn)離產(chǎn)生噪聲及大量熱量的設(shè)備和處所。

17.3.2.4無線電室除開口外，應(yīng)連續(xù)屏蔽，其隔壁、天花板應(yīng)在隔音及隔熱絕緣，并覆以把金屬板、梁、扶強材等構(gòu)件全部覆蓋的鋪板。地面應(yīng)覆以電氣絕緣材料。

17.3.2.5無線電室的面積應(yīng)滿足操作和維修的要求，并應(yīng)考慮通信設(shè)備增擴的要求，室內(nèi)凈空高度不少于2.3m。

17.3.2.6無線電室應(yīng)設(shè)有兩扇門。無線電室不允許做為通向其它處所的通道，但允許和報務(wù)員住室相通。

17.3.2.7無線電室應(yīng)有良好的空調(diào)、通風(fēng)。

17.3.2.8與無線電室無關(guān)的電纜和管系不得穿過無線電室。

17.3.2.9除由應(yīng)急電源向無線電室室內(nèi)的應(yīng)急照明供電外，還應(yīng)由作為備用電源的蓄電池組供電，使主用設(shè)備、備用設(shè)備和時鐘有足夠的亮度，并應(yīng)由無線電室門附近及報務(wù)員工作地點通過雙聯(lián)開關(guān)控制或自動接通。

17.3.2.10無線電室應(yīng)裝有低壓插座及電網(wǎng)插座。

17.3.2.11無線電室內(nèi)應(yīng)設(shè)有必要的輔助設(shè)備，安裝在無線電室內(nèi)的設(shè)備應(yīng)可靠地固定。

17.3.2.12無線電室應(yīng)設(shè)有時鐘，其字盤直徑應(yīng)不小于125mm，有同心秒針，并標(biāo)有靜默時間及每隔1秒的4秒分度上的紅色標(biāo)志。

17.3.2.13作為備用電源的蓄電池組應(yīng)采用密封式的并設(shè)置在直接鄰近無線電室處，其出氣口應(yīng)直接通向露天甲板。

第四節(jié) 電 源

17.4.1主電源和應(yīng)急電源應(yīng)能向全部通信設(shè)備供電及作為通信設(shè)備用電源的蓄電池充電。

17.4.2蓄電池組應(yīng)能在主電源和應(yīng)急電源供電失效時，供通信設(shè)備進行遇險和安全通信，其容量應(yīng)保證通信設(shè)備的應(yīng)急照明和本章第二節(jié)17.2.1.1(3)、(4)、(5)、(6)的設(shè)備工作6h。

第五節(jié) 天 線

17.5.1平臺應(yīng)安裝使無線電通信設(shè)備具有高效率的天線，其結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)荷載。天線的設(shè)置不應(yīng)妨礙直升機起降。

17.5.2發(fā)信天線

17.5.2.1發(fā)信天線的結(jié)構(gòu)應(yīng)能清除電暈效應(yīng)。

17.5.2.2中波發(fā)信機在載波頻率上的天線功率不應(yīng)超過500W，此時中波發(fā)信機的峰包功率應(yīng)不超過1000W。

17.5.2.3備用發(fā)信天線應(yīng)使中波發(fā)信機在500kHZ、2182KHZ中的至少一個工作頻率上易于調(diào)諧。

17.5.3收信天線

17.5.3.1平臺或平臺群的通信中心平臺應(yīng)裝設(shè)主用和備用收信天線。無線電話遇險頻率值班收信機應(yīng)有保證其連續(xù)工作的收信天線。

17.5.3.2收信天線與發(fā)信天線應(yīng)盡量遠(yuǎn)離。

第六節(jié) 電纜及接地

17.6.1電纜

17.6.1.1應(yīng)自總配電板或應(yīng)急配電板向無線電室敷設(shè)獨立饋電線路。各種與通信設(shè)備無關(guān)的用電部分，不得接入通信設(shè)備的電路內(nèi)。

17.6.1.2進入無線電室的電纜，應(yīng)采用屏蔽電纜，并可靠接地。

17.6.1.3配電板至通信設(shè)備的供電線路壓降應(yīng)不超過額定電壓的5%。

17.6.1.4通信設(shè)備的電源網(wǎng)路，在進入無線電室前應(yīng)設(shè)有濾波器。

17.6.1.5通信電纜及危險區(qū)內(nèi)的通信電纜應(yīng)符合本《規(guī)則》第九章第一節(jié)和第四節(jié)的有關(guān)規(guī)定。

17.6.2無線電設(shè)備應(yīng)有可靠的高頻接地和保護接地。

第七節(jié) 危險區(qū)內(nèi)的通信設(shè)備

17.7.1天線

禁止在危險區(qū)內(nèi)架設(shè)中波、短波發(fā)信天線。

17.7.2無線電對講機

17.7.2.1用于危險區(qū)內(nèi)的無線電對講機必須適應(yīng)于該危險區(qū)的防爆要求。

17.7.2.2本質(zhì)安全型對講機的電池充電應(yīng)在安全區(qū)內(nèi)進行，該電池不能用非本質(zhì)安全型電他替換。

17.7.3電話及廣播設(shè)施

安裝于危險區(qū)的電話和廣播設(shè)施必須適應(yīng)于該危驗區(qū)的防爆要求。

第十八章 防污染及噪聲、振動的控制

第一節(jié) 一般規(guī)定

平臺防治污染措施應(yīng)符合中華人民共和國《海洋環(huán)境保護法》和《海洋石油勘探開發(fā)環(huán)境保護管理條例》的有關(guān)規(guī)定，防止污染海洋環(huán)境；并應(yīng)根據(jù)國家關(guān)于噪聲的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對噪聲加以控制和有效地防護噪聲對平臺生產(chǎn)作業(yè)人員的影響。

第二節(jié) 防污染要求

18.2.1平臺上應(yīng)按《海洋石油勘探開發(fā)環(huán)境保護管理條例》的有關(guān)規(guī)定設(shè)置防污染設(shè)備，處理平臺污水及廢棄物，以及棄置工業(yè)垃圾。

18.2.2工業(yè)含油污水處理標(biāo)準(zhǔn)

處理后的含油污水排放標(biāo)準(zhǔn)最高容許濃度，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB914—85《海洋石油開發(fā)工業(yè)含油污水排放標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定：

適用于一級標(biāo)準(zhǔn)海域的為：月平均值30mg/L，一次容許值45mg/L；

適用于二級標(biāo)準(zhǔn)海域的為：月平均值50mg/L，一次容許值75mg/L。

18.2.3生活污水處理設(shè)備的配置應(yīng)符合所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

第三節(jié) 噪聲控制要求

18.3.1平臺各處所的噪聲(脈沖聲除外)應(yīng)控制在本節(jié)規(guī)定之內(nèi)。

18.3.2生產(chǎn)作業(yè)辦公處所

18.3.2.1控制室、辦公室、試驗室等一般不應(yīng)超過60dB(A)。

18.3.2.2無線電室一般不應(yīng)超過50dB(A)。

18.3.3生活起居處所

18.3.3.1人員住室和醫(yī)務(wù)室一般不超過55dB(A)。

18.3.3.2公共處所一般不超過60dB(A)。

18.3.3.3餐廳一般不超過60dB(A)。

18.3.3.4服務(wù)處所一般不超過65dB(A)。

18.3.3.5走廊噪聲比相鄰房間的噪聲不應(yīng)高出5dB（A）。

18.3.4機器處所

18.3.4.1封閉機器處所

(1)封閉機器處所的噪聲控制應(yīng)考慮處所的條件和生產(chǎn)作業(yè)人員在該處所的連續(xù)接觸噪聲的工作時間，一般限制在下列噪聲控制值之內(nèi)：

連續(xù)工作12h，不得超過88dB(A)；

連續(xù)工作8h，不得超過91dE(A)；

連續(xù)工作1h至8h，不得超過94dB(A)。

(2)若封閉處所內(nèi)的設(shè)備的噪聲超過上述限制的噪聲值，生產(chǎn)作業(yè)人員又需在該處所連續(xù)工作時，則應(yīng)設(shè)置隔音值班室，室內(nèi)噪聲值應(yīng)低于上述限制的相應(yīng)噪聲值10dB(A)。需在隔音值班室以外工作時，應(yīng)配置隔音耳罩等防護用具。

18.3.4.2開敞機器處所

開敞機器處所系指設(shè)備設(shè)置在露天，四周沒有圍壁的處所。這類處所的噪聲不得超過115dB(A)。

第四節(jié) 振動控制

在平臺布置中對可能引起平臺振動的機械設(shè)備進行布置時，應(yīng)考慮減少和避免振動的影響，必要時對振動設(shè)備應(yīng)采取減震措施。

生活居住處所和生產(chǎn)辦公處所為減少或避免外界振動的影響，必要時也可采取隔振措施。

第十九章 建造檢驗

第一節(jié) 一般規(guī)定

19.1.1建造檢驗包括：平臺設(shè)計、建造、海上工程作業(yè)、連接和試運轉(zhuǎn)各個階段中的檢驗。檢驗應(yīng)由發(fā)證檢驗機構(gòu)進行。在必要的情況下安全辦公室進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。

19.1.2平臺設(shè)計、建造、海上安裝、連接和試運轉(zhuǎn)必須由有資格的單位承擔(dān)，作業(yè)者有權(quán)對承擔(dān)單位進行資格審查。

19.1.3平臺作業(yè)者、發(fā)證檢驗機構(gòu)和上述作業(yè)承擔(dān)單位之間，應(yīng)制定檢驗執(zhí)行程序和工作變更程序并在建造檢驗中實施。

19.1.4平臺作業(yè)者應(yīng)按本章第七節(jié)的要求進行綜合試運轉(zhuǎn)。

19.1.5平臺建造各個階段中必須制定安全監(jiān)督計劃和安全檢查措施并在建造中執(zhí)行。

第二節(jié) 設(shè)計檢驗

19.2.1平臺作業(yè)者應(yīng)將平臺設(shè)計圖紙和文件送交發(fā)證檢驗機構(gòu)審核、認(rèn)可。

19.2.2向發(fā)證檢驗機構(gòu)送交的送審文件、圖紙的內(nèi)容及份數(shù)應(yīng)按平臺作業(yè)者與發(fā)證檢驗機構(gòu)送審協(xié)議執(zhí)行。

19.2.3平臺作業(yè)者應(yīng)要求平臺設(shè)計承擔(dān)單位及時回復(fù)發(fā)證檢驗機構(gòu)在送審文件、圖紙上簽注的意見，并根據(jù)發(fā)證檢驗機構(gòu)要求，及時修改文件或圖紙，再次送審。

19.2.4發(fā)證檢驗機構(gòu)應(yīng)對審核認(rèn)可的設(shè)計文件、圖紙加蓋審核、認(rèn)可章。

第三節(jié) 平臺建造檢驗

19.3.1一般要求

19.3.1.1承擔(dān)平臺建造的單位應(yīng)編制本節(jié)19.3.2、19.3.3、19.3.4、19.3.5、19.3.6所要求的有關(guān)文件，并通過平臺作業(yè)者報送發(fā)證檢驗機構(gòu)認(rèn)可。

19.3.1.2承擔(dān)平臺建造單位必須按發(fā)證檢驗機構(gòu)認(rèn)可的文件、圖紙進行作業(yè)。發(fā)證檢驗機構(gòu)應(yīng)按認(rèn)可的文件實施檢驗。

19.3.1.3在建造過程中發(fā)生工作變更，必須按作業(yè)者編制的項目執(zhí)行程序進行。

19.3.2平臺鋼結(jié)構(gòu)檢驗

承擔(dān)平臺鋼結(jié)構(gòu)建造單位應(yīng)通過平臺作業(yè)者向發(fā)證檢驗機構(gòu)至少報送下列文件：

19.3.2.1鋼結(jié)構(gòu)建造程序；

19.3.2.2焊接試驗程序和報告；

19.3.2.3焊接工藝評定報告；

19.3.2.4焊接程序和修補程序(必要時包括焊件預(yù)熱程序和焊后熱處理程序)；

19.3.2.5焊接材料試驗報告；

19.3.2.6鋼材出廠證書(必要時，還要提供鋼材試驗報告)和材料跟蹤程序；

19.3.2.7無損探傷程序；

19.3.2.8焊接人員資格證書；

19.3.2.9無損探傷人員資格證書；

19.3.2.10涂裝和陰極保護施工程序；

19.3.2.11檢驗程序和質(zhì)量控制程序。

19.3.3設(shè)備檢驗

19.3.3.1平臺建造承擔(dān)單位應(yīng)通過作業(yè)者向發(fā)證檢驗機構(gòu)報送平臺設(shè)備清單、設(shè)備技術(shù)規(guī)格書、設(shè)備制造廠家名稱、出廠合格證書、出廠試驗報告(做過出廠試驗的設(shè)備)。平臺作業(yè)者自行采辦設(shè)備時，應(yīng)由平臺作業(yè)者報送上述文件。

19.3.3.2除本《規(guī)則》各章節(jié)已規(guī)定者外，平臺作業(yè)者還應(yīng)根據(jù)所用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備的重要性確定其它需要發(fā)證檢驗機構(gòu)進行出廠前檢驗或制造中檢驗的設(shè)備，發(fā)證檢驗機構(gòu)應(yīng)在這些設(shè)備的出廠檢驗報告上簽署并出具檢驗報告。

19.3.3.3發(fā)證檢驗機構(gòu)應(yīng)在制造廠家的出廠合格證上加蓋認(rèn)可章。

19.3.4設(shè)備安裝檢驗

平臺建造承擔(dān)單位應(yīng)通過作業(yè)者向發(fā)證檢驗機構(gòu)報送：吊裝就位程序、安裝技術(shù)要求和設(shè)備安裝、固定檢驗程序等。

19.3.5電纜、管路連接

平臺建造承擔(dān)單位應(yīng)通過作業(yè)者向發(fā)證檢驗機構(gòu)至少報送下列文件：

19.3.5.1配管程序；

19.3.5.2管路焊接程序；

19.3.5.3管路無損探傷程序和配管檢驗程序；

19.3.5.4配管壓力試驗和氣密試驗程序；

19.3.5.5電纜敷設(shè)程序；

19.3.5.6電纜接線程序；

19.3.5.7危險區(qū)內(nèi)電纜的接線程序和防爆密封工藝；

19.3.5.8電纜穿越防火墻的工藝；

19.3.5.9電纜接線檢驗程序和危險區(qū)內(nèi)電纜防爆密封檢驗程序；

19.3.5.10電伴熱施工程序和檢驗程序。

19.3.6平臺建造承擔(dān)單位還應(yīng)通過平臺作業(yè)者向發(fā)證檢驗機構(gòu)報送：生活區(qū)、機器間的安裝施工程序和檢驗程序；隱蔽電纜、管路的施工程序和檢驗程序；管路、設(shè)備的保溫、鎧裝的施工程序和檢驗程度等。

19.3.7試運轉(zhuǎn)準(zhǔn)備作業(yè)和單機試運轉(zhuǎn)

平臺建造承擔(dān)單位在平臺上部模塊裝船固定前，應(yīng)按本章第五節(jié)的有關(guān)規(guī)定進行試運轉(zhuǎn)準(zhǔn)備作業(yè)和單機試運轉(zhuǎn)，對不能在陸上進行的試運轉(zhuǎn)準(zhǔn)備作業(yè)和單機試運轉(zhuǎn)，可在平臺上部模塊海上連接完成后進行。

第四節(jié) 海上工程作業(yè)檢驗

19.4.1海上工程作業(yè)承擔(dān)單位應(yīng)通過作業(yè)者向發(fā)證檢驗機構(gòu)至少報送下列文件并取得認(rèn)可：

19.4.1.1裝船固定程序；

19.4.1.2拖航運輸方案；

19.4.1.3導(dǎo)管架下水就位程序；

19.4.1.4打樁、接樁和灌漿程序；

19.4.1.5平臺上部模塊安裝程序；

19.4.1.6本章第三節(jié)19.3.2所列有關(guān)文件；

19.4.1.7海上工程作業(yè)檢驗程序；

19.4.1.8潛水員資格證書；

19.4.1.9潛水作業(yè)程序。

19.4.2海上工程作業(yè)單位應(yīng)按認(rèn)可的文件進行作業(yè)，發(fā)證檢驗機構(gòu)應(yīng)按認(rèn)可的文件實施檢驗。

第五節(jié) 海上連接檢驗及試運轉(zhuǎn)檢驗

19.5.1海上連接

19.5.1.1海上連接系指平臺上部模塊海上安裝后所進行的結(jié)構(gòu)連接、配管和管線連接以及電纜連接等。

19.5.1.2海上連接的施工程序和檢驗程序的制定及發(fā)證檢驗機構(gòu)實施檢驗均應(yīng)符合本章第三節(jié)的有關(guān)規(guī)定。

19.5.2試運轉(zhuǎn)

19.5.2.1試運轉(zhuǎn)包括試運轉(zhuǎn)準(zhǔn)備作業(yè)和單機試運轉(zhuǎn)。

19.5.2.2試運轉(zhuǎn)承擔(dān)單位應(yīng)編制試運轉(zhuǎn)大綱，報送平臺作業(yè)者批準(zhǔn)并取得發(fā)證檢驗機構(gòu)認(rèn)可。

19.5.2.3試運轉(zhuǎn)大綱應(yīng)包括但不限于下列內(nèi)容：

(1)管線的沖洗、掃線、排污、試壓、油(氣)管線和鉆井泥漿管線、固井管線的氣密試驗；

(2)所有罐和容器的清洗、排放和吹干，必要時應(yīng)將容器和部分與其連接的管線聯(lián)在一起進行試壓；

(3)所有電動機的運轉(zhuǎn)試驗；

(4)柴油機和燃?xì)廨啓C的運轉(zhuǎn)試驗；柴油機發(fā)電機組及燃?xì)廨啓C發(fā)電機組的試驗；發(fā)電機組的并車運行試驗；

發(fā)電機組保護裝置的檢查；

(5)電氣系統(tǒng)檢驗；

(6)鍋爐的升火試驗及熱油(或蒸汽)循環(huán)試驗；

(7)化學(xué)劑注入系統(tǒng)運行試驗；

(8)所有儀表及壓力安全閥、控制閥、關(guān)斷閥和調(diào)節(jié)閥的功能試驗和(或)標(biāo)定檢驗；

(9)中央控制盤及火災(zāi)盤、應(yīng)急關(guān)斷盤的功能試驗和井口安全控制盤的模擬功能試驗；

(10)探測報警系統(tǒng)的功能試驗；

(11)水消防系統(tǒng)及泡沫滅火系統(tǒng)的模擬試驗，海倫及干粉滅火系統(tǒng)的自動控制及手控釋放裝置的功能試驗；

(12)壓縮空氣系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)試驗；

(13)熱水、淡水、空調(diào)、通風(fēng)、冷凍、生活污水和垃圾處理及其它公用系統(tǒng)的運行試驗；

(14)主電源、應(yīng)急電源、應(yīng)急配電系統(tǒng)及應(yīng)急照明的運行試驗及檢驗；

(15)起重機負(fù)荷試驗。

19.5.2.4試運轉(zhuǎn)檢查程序

試運轉(zhuǎn)承擔(dān)單位應(yīng)根據(jù)試運轉(zhuǎn)大綱編制相應(yīng)的檢查程序，報作業(yè)者批準(zhǔn)并取得發(fā)證檢驗機構(gòu)認(rèn)可。

19.5.2.5試運轉(zhuǎn)過程中試運轉(zhuǎn)承擔(dān)單位應(yīng)按照試運轉(zhuǎn)程序的規(guī)定認(rèn)真做好試驗、檢查記錄，試驗達到預(yù)期目的后，由承擔(dān)單位、平臺作業(yè)者和發(fā)證檢驗機構(gòu)代表在記錄上簽字。試驗記錄一式三份，分別由三方保管，做為發(fā)證檢驗的依據(jù)。

第六節(jié) 檢驗報告及證書

19.6.1檢驗合格后發(fā)證檢驗機構(gòu)應(yīng)按《油(氣)生產(chǎn)設(shè)施檢驗規(guī)定》第三章的要求向平臺作業(yè)者簽發(fā)最終檢驗報告和證書。

19.6.2平臺建造完工后還應(yīng)具備以下證書：

19.6.2.1重要設(shè)備出廠合格證及由發(fā)證檢驗機構(gòu)簽署的試驗合格證書；

19.6.2.2用于危險區(qū)內(nèi)的電氣儀表、電氣設(shè)備、接線盒、接線箱等以及與安裝在危險區(qū)內(nèi)的設(shè)備附近的電氣儀表、電氣設(shè)備及電器應(yīng)有防爆證書，該項證書應(yīng)由有資格的單位頒發(fā)；

19.6.2.3安全辦公室頒發(fā)作業(yè)許可證所需要的其它證書。

第七節(jié) 綜合試運轉(zhuǎn)

19.7.1綜合試運轉(zhuǎn)是對平臺鉆井工藝系統(tǒng)進行系統(tǒng)功能試驗和(或)對平臺油(氣)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)及生產(chǎn)輔助系統(tǒng)進行通水或通柴油試驗，以檢查并校正其可能存在的缺陷。試驗時所有服務(wù)于生產(chǎn)作業(yè)的重要公用系統(tǒng)應(yīng)投入運行行，安全系統(tǒng)應(yīng)作好應(yīng)急準(zhǔn)備。

19.7.2綜合試運轉(zhuǎn)必須在本章第五節(jié)所規(guī)定的各項試驗、檢驗、試運轉(zhuǎn)已完成，存在的問題都已得到改正的基礎(chǔ)上由平臺作業(yè)者負(fù)責(zé)進行的，在必要的情況下安全辦公室可進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。

19.7.3綜合試運轉(zhuǎn)前由平臺作業(yè)編制綜合試運轉(zhuǎn)大綱，大綱應(yīng)包括試驗的內(nèi)容、要求、安全措施及試驗的流程圖，流程程圖應(yīng)把主要生產(chǎn)設(shè)備及各輔助生產(chǎn)設(shè)備盡可能地都包括在內(nèi)。試驗大綱還應(yīng)包括綜合試運轉(zhuǎn)檢驗程序。

19.7.4綜合試運轉(zhuǎn)的操作人員應(yīng)持有相應(yīng)的資格證書。

19.7.5平臺作業(yè)者應(yīng)對綜合試運轉(zhuǎn)中的各項工作認(rèn)真做好記錄，并編寫綜合試運轉(zhuǎn)報告報送安全辦公室。

19.7.6平臺必須在取得安全辦公室頒發(fā)的平臺作業(yè)許可證后方可投入生產(chǎn)。

第二十章 作業(yè)中檢驗

第一節(jié) 一般規(guī)定

20.1.1作業(yè)中檢驗系指對已獲得安全辦公室頒發(fā)作業(yè)許可證的平臺在其作業(yè)期間的年度檢驗、特別定期檢驗和臨時檢驗。

20.1.2年度檢驗、特別定期檢驗和臨時檢驗由發(fā)證檢驗機構(gòu)進行并確認(rèn)發(fā)證檢驗機構(gòu)所發(fā)證書的連續(xù)有效性。

20.1.3在必要的情況下由安全辦公室進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。

第二節(jié) 年度檢驗

20.2.1檢驗期限

平臺的年度檢驗應(yīng)在首次簽發(fā)檢驗合格證書或最近一次檢驗合格證書簽證日期后，每周年前后3個月內(nèi)進行。特別定期檢驗可代替年度檢驗。

20.2.2檢驗項目

20.2.2.1平臺結(jié)構(gòu)

(1)外觀目檢水面以上的全部結(jié)構(gòu)，特別應(yīng)注意平臺飛濺區(qū)內(nèi)因腐蝕、船舶和漂浮物對結(jié)構(gòu)的碰撞及由此引起的損壞。必要時，對局部構(gòu)件采用無損探傷法進行檢驗。

(2)檢查導(dǎo)管架和平臺結(jié)構(gòu)的重要受力節(jié)點，尤其是應(yīng)力集中的部位，必要時應(yīng)進行無損探傷，發(fā)現(xiàn)裂紋必須立即修復(fù)。

(3)檢查可能影響平臺結(jié)構(gòu)受力的荷載變化情況。

(4)檢查甲板、通道、梯道的欄桿、踏板等安全設(shè)施。

(5)檢查連接平臺群的棧橋結(jié)構(gòu)及其保護欄桿。

(6)作業(yè)者認(rèn)為必要時，對深水平臺結(jié)構(gòu)進行疲勞損傷檢測和結(jié)構(gòu)剩余疲勞壽命分析。

20.2.2.2防腐蝕

(1)檢查平臺結(jié)構(gòu)、設(shè)備、管線涂層的完好情況，尤其是平臺下部結(jié)構(gòu)飛濺區(qū)和潮差帶的涂層完好情況。

(2)采用外加電流系統(tǒng)進行保護時，應(yīng)檢查電源設(shè)備和與平臺的電連接狀況，檢測電流和電位。

(3)犧牲陽極檢驗。

采用犧牲陽極進行陰極保護時，犧牲陽極水下檢驗應(yīng)根據(jù)其設(shè)計壽命確定。

20.2.2.3鉆井系統(tǒng)

(1)井涌監(jiān)測設(shè)備的功能完好狀態(tài)。

(2)天然氣和硫化氫探測報警裝置的檢測。

(3)所有防噴器組的壓力試驗和功能試驗，防噴器控制盤和防噴器動力源功能試驗。

(4)檢查節(jié)流管匯和壓井管匯的連接，對其閥門的開啟和關(guān)斷進行試驗。

(5)對鉆井系統(tǒng)中的設(shè)備(如鉆井設(shè)備和修井設(shè)備等)和有關(guān)安全裝置進行常規(guī)檢驗。

20.2.2.4油(氣)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)

(1)壓力容器和常壓容器、泵、管系是否有油、氣滲漏。

(2)壓力容器和管線上的壓力安全閥的檢查和標(biāo)定。

(3)檢查儲油罐的呼吸閥是否處于正常工作狀態(tài)。

(4)對油(氣)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)中的設(shè)備(如油(氣)生產(chǎn)處理設(shè)備、烴類壓縮機、泵等)和所有安全裝置進行常規(guī)檢驗。

20.2.2.5井口安全控制系統(tǒng)

檢查井口控制盤、設(shè)置在甲板上的手動應(yīng)急關(guān)斷開關(guān)閥以及其間相連的管線是否處于正常工作狀態(tài)。

20.2.2.6油(氣)生產(chǎn)工藝儀表控制系統(tǒng)和應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)

(1)對儀表送行常規(guī)檢驗，對流量計進行標(biāo)定。

(2)中控盤、應(yīng)急關(guān)斷盤及生產(chǎn)工藝管系、設(shè)備和裝設(shè)在其上的安全裝置(高壓安全裝置、低壓安全裝置、壓力安全閥、低流量安全裝置、弱火焰安全裝置、單流閥、高溫安全裝置、低溫安全裝置等)進行常規(guī)檢驗。

20.2.2.7火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)

對火災(zāi)盤、可燃?xì)怏w探測器、紫外探頭、熱探頭、煙霧探頭進行檢查和系統(tǒng)的常規(guī)試驗。

20.2.2.8通用機械設(shè)備及管系

(1)對主、應(yīng)急發(fā)電機原動機進行常規(guī)性能檢驗，寒冷地區(qū)平臺的應(yīng)急發(fā)電機還應(yīng)進行低溫起動性能檢驗。

(2)對鍋爐和受壓容器及管線的安全裝置進行檢查和標(biāo)定。

(3)檢查通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)。

(4)對通用系統(tǒng)的泵、管系、容器應(yīng)檢查是否有滲漏現(xiàn)象。

(5)檢查惰性氣體裝置和液壓裝置。

20.2.2.9電氣設(shè)備

(1)對主、應(yīng)急發(fā)電機及主、應(yīng)急配電裝置進行常規(guī)檢驗，必要時進行功能試驗。

(2)對變壓器進行常規(guī)檢驗。

(3)對交、直流轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、不問斷電源、蓄電池組進行常規(guī)檢驗。

(4)檢查危險區(qū)內(nèi)的電氣設(shè)備和儀表的防爆可靠性。

(5)檢查動力電纜和控制電纜是否完好，并檢查危險區(qū)內(nèi)電纜敷設(shè)和連接的防爆可靠性。

(6)檢查平臺的應(yīng)急照明，尤其是各脫險通道處的應(yīng)急照明。

(7)檢查電伴熱系統(tǒng)和電加熱設(shè)備是否正常。

(8)檢查各種接地和避雷措施是否處于正常狀態(tài)。

(9)檢查測量電氣設(shè)備和電纜線路的絕緣電阻。

20.2.2.10消防系統(tǒng)

(1)試驗消防水系統(tǒng)，確認(rèn)每臺消防泵及其管線處于有效狀態(tài)。

(2)檢查鹵化物固定滅火系統(tǒng)，必要時，做控制系統(tǒng)模擬試驗。

(3)檢查各種手提式滅火器。

(4)試驗直升機平臺泡沫滅火裝置和干粉滅火裝置。

(5)檢查消防員用品是否完好。

(6)試驗火災(zāi)盤、火災(zāi)和可燃?xì)怏w探測器報警時消防和各關(guān)斷系統(tǒng)是否同步動作。

(7)檢查消防設(shè)施布置圖是否按規(guī)定張貼。

20.2.2.11逃生與救生裝置

(1)對耐火救生艇進行下放、起升試驗和艇機冷起動試驗，在海況允許時做救生演習(xí)。

(2)檢查氣脹式救生筏是否在有效期內(nèi)，結(jié)合救生演習(xí)，做下拋、打開試驗和登筏演習(xí)。

(3)檢查救生衣、保溫救生服、救生圈。

(4)檢查各種救生信號并做施放試驗。

(5)檢查平臺生產(chǎn)作業(yè)人員登乘救生艇艇號、座位表及逃生路線圖是否按規(guī)定張貼，逃生路線指示標(biāo)記是否完好。

20.2.2.12助航標(biāo)志與信號

(1)檢查各種信號燈。

(2)檢查霧笛及其它音響信號。

(3)檢查安裝在危險區(qū)的防爆助航燈和聲號，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)立即修復(fù)或更換。

20.2.2.13起重機

(1)對起重機基座和甲板上的固定零部件進行外觀檢查。

(2)對超重機和絞車進行全面檢查。

(3)對活動零部件進行全面檢查。

(4)對鋼索進行外觀檢查。

(5)對吊籃進行外觀檢查。

20.2.2.14通信設(shè)備

(1)對通信設(shè)備進行功能試驗。

(2)對安裝和使用在危險區(qū)內(nèi)的通信設(shè)備防爆狀態(tài)進行檢查。

20.2.2.15防污染設(shè)備

(1)檢查含油污水處理設(shè)備，必要時，作效用試驗。

(2)檢查排放監(jiān)測裝置指示器和記錄器的工作情況。

(3)檢查開式排放系統(tǒng)。

(4)取樣檢查排放的含油污水或檢查其近期化驗記錄。

20.2.2.16證書、手冊和記錄

(1)檢查各種證書是否存放在平臺上。

(2)核查是否有操作手冊、維修手冊、安全手冊、防火消防須知手冊、重要崗位人員是否知道本崗位安全操作規(guī)程。

(3)檢查各種設(shè)備維修記錄、平臺異?，F(xiàn)象、事故隱患及其排除記錄。

(4)核查本平臺人員參加消防、救生演習(xí)記錄。

20.2.2.17安全辦公室認(rèn)為必要的其它檢驗項目。

第三節(jié) 特別定期檢驗

20.3.1檢驗期限

平臺在建造檢驗完成后，從發(fā)證檢驗機構(gòu)簽發(fā)檢驗合格證書之日起，每隔5年進行一次特別定期檢驗。

20.3.2檢驗項目

特別定期檢驗除完成本章第二節(jié)年度檢驗的項目外，尚應(yīng)進行下列各項檢驗和試驗，檢驗項目中涉及到的功能試驗、模擬功能試驗、演習(xí)和壓力試驗應(yīng)由發(fā)證檢驗機構(gòu)和平臺作業(yè)者根據(jù)平臺實際條件確定可行試驗方法。

20.3.2.1結(jié)構(gòu)和防腐蝕

(1)發(fā)證檢驗機構(gòu)可根據(jù)平臺的使用年限、條件、荷載的歷史和以前檢驗結(jié)果決定平臺水上、水下結(jié)構(gòu)部分是否作徹底檢查。平臺作業(yè)者可根據(jù)平臺的設(shè)計、建造、作業(yè)情況向發(fā)證檢驗機構(gòu)提出免除水下詳細(xì)探傷檢驗、經(jīng)批準(zhǔn)，可不進行詳細(xì)檢測。

(2)擔(dān)任水下檢測任務(wù)和評價平臺整體安全性的檢驗師(包括潛水員)應(yīng)具有資格證書。

(3)平臺上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)應(yīng)按如下要求作徹底檢查：

①整個結(jié)構(gòu)的狀況；

②裂紋和疲勞損傷檢測；

③海底狀況(沖刷、不穩(wěn)定等跡象)；

④船舶造成的損傷；

⑤腐蝕狀況和犧牲陽極水下檢查以及外加電流陰極保護系統(tǒng)的有效性。

(4)設(shè)備管線內(nèi)、外部腐蝕狀況。

20.3.2.2鉆井系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝系統(tǒng)、通用機械設(shè)備及管系

(1)對主要的鉆井設(shè)備、修井設(shè)備、生產(chǎn)工藝設(shè)備、動力設(shè)備(如鉆機、修井機、柴油機、燃?xì)廨啓C、蒸汽輪機、烴類壓縮機、空氣壓縮機及重要用途的泵等)，進行功能試驗，必要時進行拆機檢驗。

(2)重要用途的閥拆開檢驗。

(3)重要用途的鉆井工藝管線、生產(chǎn)工藝管線和重要的公用管線(如儀表氣管線、液壓管線、惰氣管線、燃油管線等)進行壓力試驗。

(4)對大型貯罐、壓力容器和常壓容器進行全面檢驗，必要時可拆下外部保溫絕緣層進行檢查。

(5)對鍋爐裝置進行功能試驗，必要時進行內(nèi)部拆檢。

20.3.2.3儀表和控制系統(tǒng)

(1)對重要的指示儀表進行功能校驗。

(2)對井口安全控制系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)、火災(zāi)與可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)應(yīng)進行系統(tǒng)檢測，并進行模擬功能試驗。

20.3.2.4電氣設(shè)備

(1)主發(fā)電機應(yīng)進行在工作負(fù)荷狀況下的單機及多機并聯(lián)運轉(zhuǎn)試驗，必要時可進行拆檢。

(2)主、應(yīng)急配電裝置應(yīng)進行效用試驗。

(3)各種重要電氣設(shè)備的指示儀表應(yīng)作功能校驗。

(4)全面檢查在危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備、儀表和動力電纜、控制電纜連接處的防爆可靠性。

20.3.2.5消防系統(tǒng)

(1)消防系統(tǒng)應(yīng)進行全面檢查，必要時，消防系統(tǒng)的閥門、旋塞和噴淋頭等附件應(yīng)打開檢驗并進行功能試驗。

(2)進行一次消防系統(tǒng)的模擬演習(xí)。

20.3.2.6逃生與救生裝置

(1)對平臺上的全部逃生與救生裝置進行全面檢查。

(2)進行一次全平臺人員模擬棄平臺逃生與救生演習(xí)。

20.3.2.7起重機

(1)對起重機的臂桿、活動零部件、鋼索進行全面檢查。

(2)進行吊重試驗，根據(jù)新的吊重試驗的荷重重新確定起重機的安全吊重負(fù)荷。

(3)按吊籃使用說明對其進行全面檢查。

20.3.2.8通信設(shè)備

(1)對安裝和使用在危險區(qū)內(nèi)的通信設(shè)備的防爆性能進行全面檢查。

(2)對通信設(shè)備進行全面功能試驗。

20.3.2.9安全辦公室或平臺作業(yè)者認(rèn)為必要的其它檢驗項目。

第四節(jié) 臨時檢驗

20.4.1平臺在下述情況下，應(yīng)進行臨時檢驗；

20.4.1.1更換或修理危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備；

20.4.1.2改建、更動主要設(shè)備或做重要修理；

20.4.1.3發(fā)生事故或自然災(zāi)害，對平臺造成損害和影響安全，須進行恢復(fù)修理；

20.4.1.4平臺作業(yè)者，在年度檢驗或特別定期檢驗的間隔中認(rèn)為必要時所進行的檢驗。

20.4.2本節(jié)20.4.1.1、20.4.1.2、20.4.1.3中需進行臨時檢驗的項目，由平臺作業(yè)者與發(fā)證檢驗機構(gòu)商定。

本節(jié)20.4.1.4中安全辦公室認(rèn)為必須進行的檢驗，其內(nèi)容由安全辦公室與發(fā)證檢驗機構(gòu)商定。

20.4.3臨時檢驗合格后，發(fā)證檢驗機構(gòu)應(yīng)簽發(fā)合格證書。

第二十一章 平臺安全手冊及安全應(yīng)急計劃

第一節(jié) 一般規(guī)定

為保障平臺生產(chǎn)作業(yè)安全，平臺上除應(yīng)備有操作手冊、維修手冊外，還必須備有安全手冊及發(fā)生井噴、火災(zāi)、溢油等重大事故或嚴(yán)重自然災(zāi)害時的安全應(yīng)急計劃。

第二節(jié) 平臺安全手冊要點

21.2.1平臺安全手冊是保證安全生產(chǎn)的重要指南，應(yīng)由平臺作業(yè)者指定編制和審查批準(zhǔn)，并監(jiān)督平臺生產(chǎn)作業(yè)人員實施。其內(nèi)容應(yīng)符合國家、政府主管部門和安全辦公室頒布的有關(guān)規(guī)定及本《規(guī)則》的規(guī)定。

21.2.2平臺安全手冊應(yīng)至少對下列各項做出明確規(guī)定：

21.2.2.1在適當(dāng)位置掛置消防設(shè)施布置圖、手動應(yīng)急關(guān)斷開關(guān)分布圖、救生設(shè)施布置圖及平臺生產(chǎn)作業(yè)人員登乘救生艇艇號及座位表，逃生路線圖。

21.2.2.2消防救生設(shè)備的使用說明以及定期檢查、操作演練規(guī)程和制度；

21.2.2.3工傷事故急救程序；

21.2.2.4明火使用與限制使用規(guī)定；

21.2.2.5防靜電服裝和工作鞋及其它勞保用品使用的規(guī)定；

21.2.2.6平臺各工種作業(yè)資格證書考核認(rèn)證制度；

21.2.2.7特殊作業(yè)(如放射性和接觸有毒物質(zhì))的保護規(guī)定；

21.2.2.8工作許可證制度。對有可能引起火災(zāi)或人員傷害事故的作業(yè)應(yīng)建立與實行工作許可證制度，規(guī)定作業(yè)程序、批準(zhǔn)程序以及保護與監(jiān)督措施；

21.2.2.9守護船制度；

21.2.2.10運油輪?？颗c系泊解脫程序；

21.2.2.11安全教育制度；

21.2.2.12平臺安全生產(chǎn)組織機構(gòu)和崗位安全責(zé)任制度；

21.2.2.13安全檢查制度；

21.2.2.14無人駐守作業(yè)平臺的遙控檢測程序及其失效時的安全措施；

21.2.2.15無人駐守作業(yè)平臺上未能撤回平臺的人員的緊急救援措施。

第三節(jié) 安全應(yīng)急計劃的要求

21.3.1平臺作業(yè)者必須按照《海洋石油作業(yè)安全管理規(guī)定》的有關(guān)要求，制定平臺發(fā)生火災(zāi)、井噴、溢油等重大事故及遭遇嚴(yán)重自然災(zāi)害時的安全應(yīng)急計劃(下稱平臺作業(yè)者安全應(yīng)急計劃)，并按要求報審。

21.3.2平臺作業(yè)者安全應(yīng)急計劃必須納入作業(yè)者的安全應(yīng)急中心的應(yīng)急部署中，并應(yīng)向當(dāng)?shù)卣蕡螅_保在應(yīng)急行動時，做到集中統(tǒng)一指揮，迅速有序地部署實施，及時得到當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急支援。