前 言
本規(guī)程為條文強制性行業(yè)標準,其中劃下線的條文為強制性條文,表格中有強制性內容時,在表注中提示。
DL5000-1994《火力發(fā)電廠設計技術規(guī)程》自頒布實施以來,對電力建設中貫徹國家的基本建設方針,體現(xiàn)經濟政策和技術政策,統(tǒng)一明確建設標準,保證新(擴)建的火力發(fā)電廠技術先進,實現(xiàn)安全、經濟、滿發(fā)、穩(wěn)發(fā)和滿足環(huán)保要求起到了積極作用,收到了良好效果。
隨著改革的深入和技術的進步,DL5000-1994在有些方面已經不能適應電力建設發(fā)展的要求,根據(jù)國家經濟貿易委員會電力司電力[1999]40號文《 關于確認1998年度電力行業(yè)標準制、修訂計劃項目的通知》中第42項的安排,電力規(guī)劃設計總院組織力量對DL5000-1994進行了修編。
本次修編工作,貫徹了電力建設的基本方針,認真落實"安全可靠、經濟適用、符合國情"的政策和控制工程造價的一系列措施,積極推廣技術先進、成熟可靠的設計技術,注重節(jié)煤、節(jié)水、節(jié)電、節(jié)地和控制非生產性設施的規(guī)模和標準,注意與社會主義市場經濟體制相適應,為電力建設進入21世紀作好設計技術準備。
本次修編,未對DL5000-1994的框架進行大的修改,僅對有關章節(jié)的內容進行了修改、刪除和補充,并對部分章節(jié)進行適當調整。
推廣應用燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術,煙氣脫硫技術和潔凈煤發(fā)電技術是21世紀電力的發(fā)展方向,但與常規(guī)燃煤發(fā)電技術相比,國內實踐經驗較少,尚欠成熟。對次,本次修編從前瞻性出發(fā),僅編寫了部分比較成熟的條文。
本規(guī)程由國家電力公司提出。
本規(guī)程由中國電力規(guī)劃設計協(xié)會歸口。
本規(guī)程負責起草單位:中國電力建設工程咨詢公司。
本規(guī)程主要起草人員:楊旭中、高麟、郭亞利、王增勇、賈玉英、李淑芳、李京、錢博愛、劉慶、謝伯禹、師重光、張建中、孫建興、范新寬、余樂、胡沛文、李菊順、安旭東、陳林、葛四敏、李靜貞、李武全、趙敏。
本規(guī)程委托中國電力建設咨詢公司負責解釋。
1 范 圍
本規(guī)程規(guī)定了大型火力發(fā)電廠設計應遵循的原則與建設標準。
本規(guī)程適用于汽輪發(fā)電機組容量為125MW~600MW級機組的凝汽式火力發(fā)電廠、也適用于50MW級及以上供熱式機組的熱電廠設計。600MW級及以上的機組可參照使用。
本規(guī)程適用于新建或擴建電廠的設計,改建工程的設計可參照使用。(條文說明:由于要嚴格控制中小型凝汽式機組的建設,故在本范圍中取消了有關50MW及100MW凝汽式機組的內容,但采用潔凈發(fā)電技術時除外。
3 總 則
3.0.1 為了在電力建設中貫徹國家的基本建設方針,體現(xiàn)國家的經濟政策和技術政策,統(tǒng)一和明確建設標準,保證新建、擴建的火力發(fā)電廠(以下簡稱發(fā)電廠)安全可靠、經濟適用、符合國情和滿足可持續(xù)發(fā)展要求,以合理的投資,獲得最佳的經濟效益和社會效益,特制定本規(guī)程。(條文說明)
3.0.2 發(fā)電廠的規(guī)劃和設計,應樹立全局觀念,滿足市場需求,依靠技術進步,認真勘測、精心設計,不斷總結經驗,積極慎重地推廣國內外先進技術,因地制宜地采用成熟的新材料、新設備、新工藝、新布置、新結構,從實際出發(fā),努力提高機械化、自動化水平,減人增效,保護環(huán)境,為提高發(fā)電廠的可靠性、經濟性、勞動生產率和文明生產水平,為節(jié)約能源、節(jié)約用地、節(jié)約用水、節(jié)約材料,為確保質量、控制造價、文明施工和縮短工期創(chuàng)造條件。同時,應考慮未來全國電力系統(tǒng)聯(lián)網、全國范圍內的資源優(yōu)化配置和網廠分開、競價上網的電力市場要求。(條文說明)
3.0.3 發(fā)電廠的設計,必須按國家規(guī)定的基本建設程序進行。設計文件應按規(guī)定的內容和深度完成批準手續(xù)。(條文說明)
3.0.4 對于成套引進設備和直接利用外資的工程,其建設標準應參照本規(guī)程,并應考慮國際通用標準和供貨方所在國的標準。(條文說明)
3.0.5 新建或擴建的燃煤發(fā)電廠的設計和校核煤種及其分析數(shù)值是設計的基本依據(jù),影響設備和系統(tǒng)選擇、工程造價、發(fā)電廠的安全生產和經濟運行,主管部門和項目法人應充分重視,進行必要的調查研究,合理確定,使其能代表長期實際燃用煤種。燃煤發(fā)電廠鍋爐點火與低負荷助燃用的油或可燃氣應有可靠的來源?! ?BR>
燃燒低熱值煤(低質原煤、洗中煤、褐煤等)的凝汽式發(fā)電廠宜建在燃料產地附近;有條件時,應建礦口發(fā)電廠。礦口發(fā)電廠所在的煤礦區(qū),應有足夠的可采儲量和可靠的開采量,其規(guī)模應能連續(xù)供應發(fā)電廠規(guī)劃容量所需燃煤30年及以上。
對運煤距離較遠(超過1000km)的發(fā)電廠,宜采用熱值高于21.0MJ/kg的動力煤。
對位于酸雨控制區(qū)和二氧化硫污染控制區(qū)的發(fā)電廠,應滿足環(huán)保對煤種硫份含量、排放濃度、排放量及總量控制的要求。
無煙煤或易結焦等煤種,宜集中供某些發(fā)電廠燃用,并應采取使鍋爐能安全運行的相應措施。(條文說明)
3.0.6 在擴建和改建發(fā)電廠的設計中,應結合原有總平面布置、原有生產系統(tǒng)的設備布置、原有建筑結構和運行管理經驗等方面的特點,全面考慮,統(tǒng)一協(xié)調。
3.0.7 發(fā)電廠的機組容量應根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃容量、負荷增長速度和電網結構等因素進行選擇。應選用高效率的大容量機組,但最大機組容量不宜超過系統(tǒng)總容量的10%。(條文說明)
3.0.8 發(fā)電廠機組的調峰性能,特別是不投油最低穩(wěn)燃負荷等指標應滿足電力系統(tǒng)運行的需要,各有關輔助設備的選擇和系統(tǒng)設計也應滿足相應的要求。
3.0.9 發(fā)電廠的機組臺數(shù)不宜超過六臺、機組容量等級不宜超過兩種。同容量機、爐宜采用同一型式或改進型式,其配套設備的型式也宜一致。
新建發(fā)電廠宜根據(jù)負荷需要和資金落實情況按規(guī)劃容量一次建成或分兩期建成。大型發(fā)電廠宜多臺大容量、高效率的同型機組一次設計、連續(xù)建成。
3.0.10 當有一定數(shù)量、穩(wěn)定的供熱需要,且供熱距離與技術經濟條件合理時,發(fā)電廠應優(yōu)先考慮熱電聯(lián)產。
3.0.11 發(fā)電廠的建廠地點,規(guī)劃容量、本期建設規(guī)模和建設期限、選用機組容量、聯(lián)網方式、燃料來源和品種、投資控制指標等,應以經過批準的可行性研究報告書作為依據(jù)。在設計過程中,若因具體條件變化,必須改變原有規(guī)定時,應及時報請原審批單位審定。
3.0.12 在確保安全發(fā)電和技術經濟合理的前提下,當條件合適時,發(fā)電廠可與鄰近的工業(yè)企業(yè)或其他單位協(xié)作,聯(lián)合建設部分工程設施。
3.0.13 在發(fā)電廠設計中,應按規(guī)劃容量作好統(tǒng)一安排,以滿足各階段,特別是初期投入運轉時運行和檢修的需要。當分期建設時,每期工程的設計,原則上只包括該期工程必須建設的部分。對分期施工有困難或不合理的項目,可根據(jù)具體情況,按規(guī)劃容量一次建成。
3.0.14 在發(fā)電廠的設計中,必須遵守《中華人民共和國電力法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水污染防治法》、《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》《中華人民共和國勞動法》等有關法令和規(guī)定。要采取切實措施,減輕發(fā)電廠排出的廢氣、廢水、灰渣、噪聲和排水對環(huán)境的影響。各項有害物的排放必須符合環(huán)境保護以及勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生的有關規(guī)定。
防治污染的工程設施必須和主體工程同時設計、同時施工、同時投產。
當?shù)胤侥苈鋵嵒以C合利用條件時,在發(fā)電廠設計中應創(chuàng)造條件予以配合。
3.0.15 發(fā)電廠的抗震設計必須貫徹預防為主的方針,對于按規(guī)定需要設防的發(fā)電廠,工藝和土建設計必須按照有關抗震設計規(guī)范的要求采取有效的抗震和減少震害的措施。
3.0.16 在發(fā)電廠設計中,應對所需要的主設備、主要輔助設備和系統(tǒng)進行整體協(xié)調,提出技術要求,并根據(jù)同類設備的技術性能、可靠性、供貨條件、價格以及制造廠的業(yè)績和技術服務質量擇優(yōu)選用。在條件合適時,應優(yōu)先選用標準系列產品和節(jié)能產品。
3.0.17 在發(fā)電廠設計中,應積極采用最新的參考設計、典型設計和先進的設計方法和手段,以提高設計質量和控制工程造價,并結合工程特點不斷有所創(chuàng)新。 (條文說明)
3.0.18 在發(fā)電廠設計中,除應執(zhí)行本規(guī)程的規(guī)定外,還應符合現(xiàn)行的有關國家標準和行業(yè)標準的規(guī)定。
4 廠 址 選 擇
4.0.1 發(fā)電廠的廠址選擇工作應按規(guī)劃選廠和工程選廠兩個階段進行,并分別作為初步可行性研究和可行性研究的主要工作內容之一。規(guī)劃選廠應以中長期電力規(guī)劃為依據(jù);工程選廠應以批準的項目建議書和審定的初步可行性研究報告為依據(jù)。
4.0.2 發(fā)電廠的廠址選擇,應根據(jù)中長期電力規(guī)劃、燃料來源、運輸條件、地區(qū)自然條件、環(huán)境保護要求和建設計劃等因素全面考慮。在選廠工作中,應從全局出發(fā),正確處理相鄰農業(yè)、工礦企業(yè)、城市規(guī)劃、國防設施和人民生活等各方面的關系。(條文說明)
4.0.3 選擇發(fā)電廠廠址時,應研究電網結構、電力和熱力負荷、燃料供應、水源、交通、燃料及大件設備的運輸、環(huán)境保護要求、灰渣處理,出線走廊、地質、地震、地形、水文、氣象、占地拆遷、施工以及周圍工礦企業(yè)對電廠的影響等條件,擬訂初步方案,通過全面的技術經濟比較和經濟效益分析,提出論證和評價。
在規(guī)劃選廠階段,當有多個推薦的廠址時,應對各廠址的建設順序和規(guī)模提出意見。
在選定廠址時,應對建設規(guī)模和建成期限提出意見,并對裝機容量提出建議。
4.0.4 選擇發(fā)電廠廠址場地時,應充分考慮節(jié)約用地,盡量利用非可耕地和劣地,還應注意少拆遷房屋,減少人口遷移,盡量不破壞原有森林、植被和減少土石方開挖量。
4.0.5 廠址場地標高應考慮與發(fā)電廠等級相對應的防洪標準(見表4.0.5)。(條文說明)
如低于上述標高時,廠區(qū)必須有防洪圍堤或其他可靠的防洪設施:
對位于海濱的發(fā)電廠,其防洪堤(或防浪堤)的堤頂標高應按表4.0.5防洪標準(重現(xiàn)期)的要求加重現(xiàn)期為50年累積頻率1%的浪爬高和0.5m的安全超高確定。對位于江、河、湖旁的發(fā)電廠,其防洪堤的堤頂標高應高于頻率為1%的高水位0.5m;當受風、浪、潮影響較大時,尚應再加重現(xiàn)期為50年的浪爬高。防洪堤的設計尚應征得當?shù)厮块T的同意。
在有內澇的地區(qū)建廠時,防澇圍堤堤頂標高應按百年一遇的設計內澇水位(當難以確定時可采用歷史最高內澇水位)加0.5m的安全超高確定。當有排澇設施時,則按設計內澇水位加0.5m的安全超高確定。
對位于山區(qū)的發(fā)電廠,應考慮防、排山洪的措施,防排設施應按頻率為1%的山洪設計。
圍堤或防、排洪措施宜在初期工程中按規(guī)劃規(guī)模一次建成。
4.0.6 應對廠址及其周圍區(qū)域的地質情況進行調查和勘探,制定勘測技術方案,進行合理的勘測工作,提供勘測報告。在規(guī)劃選廠階段,應以充分收集分析已有資料和現(xiàn)場踏勘調查為主,必要時進行少量勘探工作,了解廠址區(qū)域地質資料和廠址地質地貌概況,對擬選廠址的區(qū)域穩(wěn)定性作出評價;在工程選廠階段,還應根據(jù)廠址場地的復雜程度和工程要求,有針對性地選用工程地質測繪、勘探、原位測試和室內試驗等手段,確定影響廠址穩(wěn)定性的工程地質條件和了解主要巖土工程問題,對廠址場地的穩(wěn)定性和工程地質條件作出評價。
4.0.7 發(fā)電廠廠址的地震基本烈度必須按國家頒布的現(xiàn)行《中國地震烈度區(qū)劃圖》和《中華人民共和國防震減災法》確定。根據(jù)電力工程的具體條件對下列新建工程應進行烈度復核或地震安全性評價:
1 位于地震烈度區(qū)分界線附近的發(fā)電廠應進行烈度復核;
2 位于地震研究程度和資料詳細程度較差的邊遠地區(qū),且規(guī)劃容量600MW及以上的發(fā)電廠,應進行烈度復核;
3 位于地震基本其烈度大于或等于7度地區(qū),且規(guī)劃容量大于2400MW的發(fā)電廠,應進行烈度復核或地震安全性評價;
4 位于地震基本烈度為9度地區(qū),且規(guī)劃容量600MW及以上的發(fā)電廠,應進行烈度復核或地震安全性評價;
5 對于地震地質條件特別復雜的重要發(fā)電廠,應進行烈度復核或地震安全性評價。
當需要提供地震水平加速度值時,可按下列規(guī)定取值:
6度時取0.05g; 7度時取0.10g; 8度時取0.20g; 9度時取0.40g。(條文說明)
4.0.8 址嚴禁將發(fā)電廠廠址選在滑坡、巖溶發(fā)育程度高的地區(qū)或發(fā)震斷裂地帶以及地震基本烈度為9度以上的地區(qū);機組容量為300MW及以上或全廠規(guī)劃容量為1200MW及以上的發(fā)電廠不宜建在9度地區(qū)。
發(fā)電廠廠址應避讓重點保護的自然和人文遺址,也不宜設在有重要開采價值的礦藏上或礦藏采空區(qū)上?! ?BR>
山區(qū)發(fā)電廠的廠址,宜選在較平坦的坡地或丘陵地上,應注意不破壞自然地勢,避開有危巖、滾石和泥石流的地段。
4.0.9 選擇發(fā)電廠廠址時,其供水水源必須落實可靠,并應考慮水利、水電規(guī)劃對水源變化的影響。
當采用江、河水作為供水水源時,其取水口位置必須選擇在河床全年均穩(wěn)定的地段,且應避免泥沙、草木、冰凌、漂流雜物、排水回流等影響,必要時應進行模型試驗。
當考慮采用地下水為水源時,應進行水文地質勘探,按照國家和電力行業(yè)現(xiàn)行的供水水文地質勘察規(guī)范的要求,提出水文地質勘探評價報告,并應得到有關水資源主管部門的批準。
4.0.10 直流供水的發(fā)電廠應靠近水源,并應考慮進排水對水域航運、環(huán)境、生態(tài)和城市生活用水等的影響。
4.0.11 在靠近煤源且其他建廠條件良好而水資源匱乏的地區(qū),經綜合技術經濟比較認為合理時,可考慮采用空冷式冷卻系統(tǒng)。(條文說明)
4.0.12 對采用鐵路運輸燃料的發(fā)電廠,應考慮發(fā)電廠的鐵路專用線便于同國家鐵路線或其他工業(yè)企業(yè)的專用線相連接,其連接距離宜短捷,并應避免建造大型橋梁、隧道,或與國家鐵路干線交叉;對采用水路運輸燃料的發(fā)電廠,應根據(jù)船舶的噸位和泊位,在廠址范圍內或其附近選擇航道和岸灘穩(wěn)定、水流平緩、水域開闊、水深適當、淤積量小、地質良好的地段作為碼頭的位置;對采用公路運輸燃料的發(fā)電廠,宜利用現(xiàn)有的公路條件;對距燃料產地較近的發(fā)電廠,應考慮采用長膠帶輸送機或汽車運煤的可能性。
4.0.13 選擇燃煤發(fā)電廠廠址時,必須選擇合適的貯灰場。貯灰場應不占或少占農田,不應占用江河、湖泊的蓄洪、行洪區(qū),并滿足環(huán)境保護的有關要求。
貯灰場的總容量應達到能存放按規(guī)劃容量計算20年左右的灰渣量的要求。貯灰場應分期、分塊建設,初期征地宜能存放按本期容量及設計煤種計算的10年左右的灰渣量。當灰渣綜合利用條件較好時,灰場征地年限可適當減少。
4.0.14 選擇電廠廠址時,應充分考慮發(fā)電廠達到規(guī)劃容量時接入系統(tǒng)的出線條件。
4.0.15發(fā)電廠廠址宜優(yōu)先選擇在環(huán)境容量較大、排放條件較好的地區(qū)。
除以熱定電的熱電廠外,不應在大中城市城區(qū)及近郊區(qū)新建燃煤電廠。(條文說明)
4.0.16 選擇發(fā)電廠廠址時,應注意發(fā)電廠與其他工業(yè)企業(yè)所排出的廢氣、廢水、廢渣的相互影響。
4.0.17 發(fā)電廠廠址宜選擇在其附近城鎮(zhèn)或生活區(qū)按常年最小頻率風向的上風側。
需要選擇電廠生活區(qū)時,其位置應考慮職工生活方便。對位于城市及其近郊的發(fā)電廠,生活區(qū)宜結合城市規(guī)劃統(tǒng)一安排。
4.0.18確定發(fā)電廠廠址時,應取得有關部門同意或認可的文件,主要有土地使用、燃料和水源供應、鐵路運輸及接軌、公路和碼頭建設、輸電線路及供熱管網走廊、環(huán)境保護文件等。
若廠址附近有機場、軍事設施或文物遺跡,則除考慮它們對廠址的影響外,還應取得有關主管部門同意或認可的文件。
5 總體規(guī)劃
5.1一般規(guī)定
5.1.1 發(fā)電廠的總體規(guī)劃,應根據(jù)發(fā)電廠的生產、施工和生活需要,結合廠址及其附近地區(qū)的自然條件,對廠區(qū)、施工區(qū)、生活區(qū)、水源地、供排水設施、污水處理設施、灰管線、貯灰場、灰渣綜合利用、交通運輸、出線走廊、供熱管網等,立足近期,考慮遠景,統(tǒng)籌規(guī)劃。
5.1.2 發(fā)電廠的總體規(guī)劃,應貫徹節(jié)約用地的原則,通過優(yōu)化,控制全廠生產用地、生活區(qū)用地和施工用地的面積。(條文說明)
發(fā)電廠用地范圍應根據(jù)建設和施工的需要,按規(guī)劃容量確定。發(fā)電廠用地宜分期、分批征用。
5.1.3 發(fā)電廠的總體規(guī)劃應符合下列要求:
1 工藝流程合理;
2 交通運輸方便;
3 處理好廠內與廠外、生產與生活、生產與施工之間的關系;
4 與城鎮(zhèn)或工業(yè)區(qū)規(guī)劃相協(xié)調;
5 方便施工,有利擴建;
6 合理利用地形、地質條件;
7 盡量減少場地的開拓工程量;
8 工程造價低,運行費用小,經濟效益高。
9 符合環(huán)境保護、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生要求。(條文說明)
5.1.4 發(fā)電廠的總體規(guī)劃還應滿足以下要求:
1 按功能要求分區(qū)。例如:主廠房區(qū)、配電裝置區(qū)、燃煤設施區(qū)、輔助生產設施區(qū)、生活區(qū)、施工區(qū)等。
2 各區(qū)內建筑物的布置應考慮日照方位和風向,并力求合理緊湊。輔助、附屬建筑和行政管理、公共福利建筑宜采用聯(lián)合布置和多層建筑。
3 注意建筑物空間的組織及建筑群體的協(xié)調,從整體出發(fā),美化環(huán)境。
4 因地制宜地進行綠化規(guī)劃,利用廠區(qū)、生活區(qū)的空閑場地植樹種草。廠區(qū)綠地率宜不低于廠區(qū)占地面積的15%,但不應為綠化而任意擴大廠區(qū)占地面積。
5 屋外配電裝置裸露部分的場地可鋪設草坪或碎石、卵石。對煤場、灰場、脫硫吸收劑貯存場等會出現(xiàn)粉塵飛揚的區(qū)域,除采取防塵措施外,有條件時應植樹隔開。對于風沙較大地區(qū)的電廠,根據(jù)具體情況,可設廠外防護林帶。(條文說明)
5.1.5 發(fā)電廠廠區(qū)和生活區(qū)的建筑物布置必須符合防火要求。
各生產建筑物在生產過程中的火災危險性及其最低耐火等級應按表5.1.5-1、5.1.5-2~5.1.5-3的規(guī)定執(zhí)行。
5.2 廠區(qū)規(guī)劃
5.2.1 發(fā)電廠的廠區(qū)規(guī)劃,應以工藝流程合理為原則,以主廠房為中心,結合各生產設施及系統(tǒng)的功能,分區(qū)集中,緊密配合,因地制宜地進行布置。行政管理和公共福利等建筑宜集中布置在主廠房固定端,做到與生產區(qū)聯(lián)系方便、生活便利、廠容美觀。行政管理和公共福利等建筑的用地應按國家和行業(yè)有關標準的規(guī)定嚴格控制。(條文說明)
5.2.2 發(fā)電廠廠區(qū)建筑物的布置,除應符合現(xiàn)行的國家有關防火標準和規(guī)范的規(guī)定及有關環(huán)境保護的原則要求外,還應符合下列要求:
1 主廠房應布置在廠區(qū)的適中地位,當采用直流供水時宜靠近水源。主廠房和煙囪宜布置在土質均勻、地基承載力較高的地段。主廠房的固定端宜朝向城鎮(zhèn)方向。
對采用直接空冷系統(tǒng)的空冷機組,主廠房的朝向應考慮夏季盛行風向對空冷凝汽器散熱的影響。
2 屋內、外配電裝置的布置,應考慮進出線的方便,盡量避免線路交叉。
3 冷卻塔的布置,應根據(jù)地形、地質、相鄰設施的布置條件及常年的風向等綜合考慮。工程初期冷卻塔不宜布置在擴建端。
4 貯煤場宜布置在廠區(qū)主要建筑物全年最小頻率風向的上風側。
5 供氫站、供油和卸油泵房以及點火油罐應與其他輔助生產建筑分開,并單獨布置或形成獨立的區(qū)域?! ?BR>
6 生產廢水及生活污水經處理合格后的排水口應遠離生活用水取水口,并在其下游集中排放,但未經檢測,不應將排水接入下水道總干管排出。
7 發(fā)電廠廠區(qū)宜有兩個出入口,其位置應使廠內外聯(lián)系方便,并使人流與貨流分開。在施工期間宜有施工專用的出入口。廠區(qū)的主要出入口宜設在廠區(qū)的固定端一側。(條文說明)
5.2.3 發(fā)電廠各建筑物、構筑物的最小間距按表5.2.3的規(guī)定執(zhí)行。
在執(zhí)行表5.2.3的同時,還應遵守下列規(guī)定:
1 最小間距應按相鄰兩建筑物外墻的最近距離計算,如相鄰外墻有凸出的可燃構件,則應從其凸出部分外緣算起。
2 兩座建筑物,如相鄰較高的一面外墻為防火墻時,其最小間距不限,但甲類建筑物之間不應小于4m?! ?BR>
3 高層廠房(高度超過24m,層數(shù)大于或等于兩層的廠房、庫房)之間及與其他建筑物之間的最小間距,應按本表增加3m。
4 兩座丙、丁、戊類建筑物相鄰兩面的外墻均為非燃燒體且無外露的燃燒體屋檐,當每面外墻上的門窗洞口面積之和各不超過該外墻面積的5%且門窗洞口不正對開設時,其防火間距可減少25%。
5 甲、乙類廠房與民用建筑之間的防火間距不應小于25m,距重要的公共建筑的最小間距不宜小于50m?! ?BR>
6 甲類廠房之間及其與其他廠房之間的防火間距,應按本表增加2m。戊類廠房之間的防火間距,可按本表減少2m。
7 兩座一、二級耐火等級廠房,當相鄰較低一面外墻為防火墻,且較低一座廠房的屋蓋耐火極限不低于1h時,其防火間距可適當減少,但甲、乙類廠房不應小于6m;丙、丁、戊類廠房不應小于4m 。
8 兩座一、二級耐火等級廠房,當相鄰較高一面外墻的門窗等開口部分設有防火門卷簾和水幕時,其防火間距可適當減少,但甲、乙類廠房不應小于6m;丙、丁、戊類廠房不應小于4m。
9 數(shù)座耐火等級不低于二級的廠房(本規(guī)程另有規(guī)定除外),其火災危險性為丙類,占地面積總和不超過8000m2(單層)或4000m2(多層),或丁、戊類不超過10000m2(單層、多層)的建筑物,可成組布置,組內建筑物之間的距離:當高度不超過7m時,不應小于4m;超過7m時,不應小于6m。
10 屋外布置油浸變壓器時,其最小間距不宜小于10m;當在靠近變壓器的外墻上于變壓器外廓兩側各3m、變壓器總高度以上3m的水平線以下的范圍內設有防火門和非燃燒性固定窗時,與變壓器外廓之間的距離可為5m~10m;當在上述范圍內的外墻上無門窗或無通風洞時,與變壓器外廓之間的距離可在5m之內。
11 與屋外配電裝置的最小間距應從構架上絕緣子算起;屋外油浸變壓器之間的間距由安裝工藝確定。
12 自然通風冷卻塔與機力通風冷卻塔之間的距離,當冷卻面積大于3000m2時,用大值;當冷卻面積小于或等于3000m2時,用小值。當采用空冷機組時,空冷塔之間或與其他冷卻塔之間的距離取0.5D或40m~50m,機組容量為125MW 的取小值,機組容量為200MW及以上者取大值。
13 冷卻塔與主廠房之間的距離不應小于50m。
14 點火油罐與卸油泵和鐵路裝卸設備之間的防火間距,分別不小于10m和12m。
15 廠內鐵路與卸油設備之間的間距,對甲、乙類液體不應小于20m;對丙類液體不應小于10m。
16 卸油泵房與其鶴管間的距離不應小于8m。
17 露天卸煤裝置或貯煤場與冷卻塔之間的距離,當冷卻塔位于粉塵源全年盛行風下風側時用大值,位于上風側時用小值。
18 管道支架柱或單柱與道路邊的凈距不小于1m。
19 廠內道路邊緣至廠內鐵路中心線間距不小于3.75m。(條文說明)
5.2.4 發(fā)電廠鐵路專用線的設計,應符合現(xiàn)行的GBJ12《工業(yè)企業(yè)標準軌距鐵路設計規(guī)范》的要求。
鐵路專用線的廠內配線,應按發(fā)電廠的規(guī)劃容量一次規(guī)劃,分期建設。配線應根據(jù)規(guī)劃容量時的燃煤量、卸煤方式、鍋爐點火及低負荷助燃的用油量和施工需要等確定。
5.2.5 以水運為主的發(fā)電廠,其碼頭的建設規(guī)模及平面布置應按發(fā)電廠的規(guī)劃容量、廠址和航道的自然條件和廠內運煤設施等統(tǒng)籌安排。
碼頭的設計應符合現(xiàn)行的交通部部標《港口工程技術規(guī)范》的有關規(guī)定。
碼頭應設在水深適宜、航道穩(wěn)定、泥砂運動較弱、水流平順、地質較好的地段,并宜與陸域的地形高程相配合。
碼頭前沿應有足夠開闊的水域。對碼頭與冷卻水進水口、排水口之間的距離應考慮兩者之間的相互影響,通過模型試驗充分論證,合理確定。(條文說明)
5.2.6 發(fā)電廠廠內道路的設計,應符合現(xiàn)行的GBJ22《廠礦道路設計規(guī)范》的要求。
5.2.7 廠內各建筑物之間,應根據(jù)生產、生活和消防的需要設置行車道路、消防車通道和人行道。
主廠房、配電裝置、貯煤場和油罐區(qū)周圍應設環(huán)行道路或消防車通道。對于單機容量為300MW及以上的機組,在爐后與除塵器之間應設置道路。
5.2.8 廠區(qū)主要出入口處主干道行車部分的寬度,宜與相銜接的進廠道路一致,或采用7m;次干道(環(huán)行道路)寬度,宜采用7m,困難情況下,也可采用6m;次要道路的寬度宜為4m,困難情況下也可采用3.5m;通向建筑物出入口處的人行引道的寬度宜與門寬相適應。
依靠水路運輸,并建有重件碼頭的大型發(fā)電廠,從重件碼頭引橋至主廠房周圍環(huán)行道路之間的道路的標準,應根據(jù)大件運輸方式合理確定,其寬度宜采用6m~7m。(條文說明)
5.2.9 廠內主要道路宜采用水泥混凝土路面或瀝青路面。
5.2.10 廠區(qū)圍墻的平面布置應在節(jié)約用地的前提下力求規(guī)整。
5.2.11 屋外配電裝置、油罐區(qū)等應設有圍柵。油罐周圍還應設有防火堤或防火墻。供氫站宜設置非燃燒體的圍墻,其高度不應小于2米。
5.2.12 發(fā)電廠廠區(qū)的豎向布置,應根據(jù)生產要求、工程地質、水文氣象條件、場地標高等綜合考慮,并應符合下列要求:
1 在不設大堤或圍堤的廠區(qū),主廠房區(qū)的室外地坪設計標高應高于設計高水位的0.5m。
2 所有建筑物、構筑物、鐵路及道路等標高的確定,應滿足生產使用的方便。地上、地下設施中的基礎、管線,管架、管溝、隧道及地下室等的標高和布置,應統(tǒng)一安排,以達到合理交叉,維修、擴建便利,排水暢通。
3 應使本期工程和擴建時的土石方工程量最小,地基處理和場地整理措施費用最少,并使填方量和挖方量接近平衡。在填、挖方量無法達到平衡時,應落實取土或棄土地點。
4 廠區(qū)場地的最小坡度及坡向以能較快排除地面水為原則,應與建筑物、道路及場地的雨水窨井、雨水口的設置相適應,并按當?shù)亟涤炅亢蛨龅赝临|條件等因素來確定。
5 地處山坡地區(qū)發(fā)電廠的豎向布置,應在滿足工藝要求的前提下,合理利用地形,節(jié)省土石方量并確保邊坡穩(wěn)定。(條文說明)
5.2.13 當廠區(qū)自然地形的高差大于3%時,可采用階梯布置。階梯的劃分,應考慮生產需要、交通運輸?shù)谋憷偷叵略O施布置的合理。在兩臺階交接處,應根據(jù)地質條件充分考慮邊坡穩(wěn)定的措施。(條文說明)
5.2.14 廠區(qū)場地排水系統(tǒng)的設計,應根據(jù)地形、工程地質、地下水位等因素綜合考慮,并符合下列要求:
1 場地的排水系統(tǒng)設計,應按規(guī)劃容量全面考慮,并使每期工程排水暢通。廠區(qū)場地排水可根據(jù)具體條件,采用雨水口接入城市型道路的下水系統(tǒng)的主干管窨井內,或采用明溝接入公路型道路的雨水排水系統(tǒng)。在有條件時,應采用自流排水。對于階梯布置的發(fā)電廠,每個臺階應有排水措施。對山區(qū)或丘陵地區(qū)的發(fā)電廠,在廠區(qū)邊界處應有防止山洪流入廠區(qū)的設施。
2 當室外溝道高于設計地坪標高時,應有過水措施,或在溝道的兩側均設排水設施。
3 煤場的周圍應設排水設施,使煤場外的雨水不流入煤場內,煤場內的雨水不流入煤場外,煤場內應有澄清池和便于清理煤泥的措施。
5.2.15 生產建筑物底層地面標高,宜高出室外地面設計標高150m~300mm,并應根據(jù)地質條件考慮建筑物沉降的影響。(條文說明)
5.2.16 廠區(qū)內的主要管架、管線和管溝應按規(guī)劃容量統(tǒng)一規(guī)劃,集中布置,并留有足夠的管線走廊。
管架、管線和管溝宜沿道路布置。地下管線和管溝一般宜敷設在道路行車部分之外。
5.2.17 架空管線及地下管線的布置還應符合下列要求:
1 流程合理并便于施工及檢修;
2 當管道發(fā)生故障時不致發(fā)生次生災害,特別應防止污水滲入生活給水管道和有害、易燃氣體滲入其他溝道和地下室內;
3 避免遭受機械損傷和腐蝕;
4 避免管道內液體凍結;
5 電纜溝及電纜隧道應防止地面水、地下水及其他管溝內的水滲入,并應防止各類水倒灌入電纜溝及電纜隧道內;
6 電纜溝及電纜隧道在進入建筑物處或在適當?shù)木嚯x及地段應設防火隔墻,電纜隧道的防火隔墻上應設防火門。
5.2.18 管溝、地下管線與建筑物、鐵路、道路及其他管線的水平距離以及管線交叉時的垂直距離,應根據(jù)地下管線和管溝的埋深、建筑物的基礎構造及施工、檢修等因素綜合確定。
高壓架空線與道路、鐵路或其他管線交叉布置時,必須按規(guī)定保持必要的安全凈空。
架空管道在跨越道路時應保持4.5m~5.0m的凈空,有大件運輸要求或在檢修期間有大型起吊設施通過的道路應根據(jù)需要確定。在跨越鐵路時一般管線應保持離軌面5.5m的凈空,當為易燃或可燃液體、氣體管道時,應保持6.0m的凈空。當采用電力機車牽引時,距鐵路軌頂應保持6.55m的凈空。
5.2.19 管線的敷設方式,應符合下列要求:
1凡有條件集中架空布置的管線宜采用綜合管架進行敷設;在地下水位較高,土壤具有腐蝕性或基巖埋深較淺且不利于地下管溝施工的地區(qū)宜優(yōu)先考慮采用綜合管架。
2 生產、生活、消防給水管和雨水、污水排水管等宜地下敷設。
3 氫氣管、煤氣管、壓縮空氣管、氧氣管、點火油管、熱力管等宜架空敷設。
4酸液和堿液管可敷設在地溝內,也可架空敷設。有條件時除灰管宜按低支架或管枕方式敷設。對發(fā)生故障時有可能擴大災害的管道不宜同溝敷設。
5 根據(jù)具體條件,廠區(qū)內的電纜可采用直埋、地溝、排管、隧道或架空敷設。電纜不應與其他管道同溝敷設。
5.3 廠區(qū)外部規(guī)劃
5.3.1 發(fā)電廠的廠外設施,包括交通運輸、供水和排水、灰渣輸送和處理、輸電線路和供熱管線、生活區(qū)和施工區(qū)等,應在確定廠址和落實廠內各個主要系統(tǒng)的基礎上,根據(jù)發(fā)電廠的規(guī)劃容量和廠址的自然條件,全面考慮,綜合規(guī)劃。(條文說明)
5.3.2 發(fā)電廠的廠外交通運輸規(guī)劃,應符合下列要求:
1 鐵路專用線應從國家或地方鐵路線或其他工業(yè)企業(yè)的專用線上接軌。專用線不應在區(qū)間線上接軌,并應避免切割接軌站正線,且應充分利用既有設施能力,不過多增加接軌站的改建費用。
大型發(fā)電廠在選廠階段應研究和落實專用線接軌可能性及合理性。
發(fā)電廠的燃料及貨物運輸列車,宜優(yōu)先采用送重取空的貨物交接方式。發(fā)電廠不宜設置廠前交接站。
在嚴寒地區(qū),當來煤通過國家鐵路干線且煤車需要解凍時,可設廠前站進行車輛交接。
2 以水運為主的發(fā)電廠,當碼頭布置在廠區(qū)以外或需與其他企業(yè)共同使用碼頭時,應與規(guī)劃部門及有關企業(yè)協(xié)調,落實建設的可能性以及建設費用、建成后的運行方式,取得必要的協(xié)議,并保證碼頭與發(fā)電廠廠區(qū)之間有良好的交通運輸通道。
3 當發(fā)電廠為礦口電廠,并主要由電廠附近的煤礦供煤時,可采用公路及公路鐵路聯(lián)合運輸或長皮帶運輸方式,通過方案比選,優(yōu)化確定。
4 發(fā)電廠的主要進廠道路應與通向城鎮(zhèn)的現(xiàn)有公路相連接,其連接宜短捷且方便行車,還宜避免與鐵路線交叉。當進廠道路與鐵路線平交時,應設置有看守的道口及其他安全設施。
廠區(qū)與廠外供排水建筑、水源地、碼頭、貯灰場、生活區(qū)之間,應有道路連接,可利用現(xiàn)有道路或設專用道路。
主要進廠道路的寬度宜為7m,可采用水泥混凝土或瀝青路面;其他廠外專用道路的寬度可為4m,困難條件下也可為3.5m;連接生活區(qū)的道路寬度宜為7m,困難情況下也可為6m,并宜采用瀝青路面或水泥混凝土路面。專用運灰道路、運煤進廠道路的標準應根據(jù)運量及運卸條件等因素合理確定,路面宜采用水泥混凝土或瀝青路面。(條文說明)
5.3.3 發(fā)電廠的廠外供排水設施規(guī)劃,應根據(jù)規(guī)劃容量、水源、地形條件、環(huán)保要求和本期與擴建的關系等,通過方案比選,合理安排,并應符合下列要求:
1 當采用直流供水系統(tǒng)時、應做好取、排水建筑物和岸邊(或中央)水泵房的布置及循環(huán)水管(或溝)的路徑選擇。
2 對于循環(huán)供水系統(tǒng)和生活供水系統(tǒng),應做好廠外水源(或集水池)和補給水泵房的布點及補給水管的路徑選擇。
3 遠離廠區(qū)的水泵房應考慮必要的通信、交通、生活和衛(wèi)生設施。
4 考慮水能的回收和水的重復利用。
5.3.4 應結合工程具體條件,做好發(fā)電廠的防排洪(澇)規(guī)劃,充分利用現(xiàn)有防排洪(澇)設施,當必需新建時,可因地制宜選用防洪(澇)堤、排洪(澇)溝或擋水圍墻。(條文說明)
5.3.5 廠外灰渣處理設施的設計,應符合下列要求:
1貯灰場宜靠近發(fā)電廠,利用附近的山谷、洼地、海涂、灘地、塌陷區(qū)等建造貯灰場,并宜避免多級輸送。
2應選擇筑壩工程量小、布置防排洪構筑物有利的地形構筑貯灰場;壩址附近應有足夠的筑壩材料,并盡量考慮利用灰渣分期筑壩的可能條件。
3當采用山谷貯灰場時,應避免貯灰場灰水對附近村莊的居民生活帶來危害,并應考慮其泄洪構筑物對下游的影響,設計中應結合當?shù)匾?guī)劃的防洪能力綜合研究確定。當貯灰場置于江、河灘地時,應考慮灰堤修筑后對河道產生的影響,并應取得有關部門同意的文件。
4灰管線宜沿道路及河網邊緣敷設,選擇高差小,爬坡、跨越及轉彎少的地段,并應注意避免影響農業(yè)耕作。
5當采用火車、汽車或船舶輸送灰渣時,應充分研究鐵路、公路或河道的通行能力和可能對環(huán)境產生的污染影響,并采取相應的對策。
6 遠離廠區(qū)的灰渣泵房和中間泵房應考慮必要的通信、交通、生活和衛(wèi)生設施。
5.3.6 發(fā)電廠的出線走廊,應根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃,輸電線出線方向、電壓等級和回路數(shù),按發(fā)電廠規(guī)劃容量,全面規(guī)劃,力求避免交叉。出線走廊宜規(guī)劃到城鎮(zhèn)或工業(yè)規(guī)劃區(qū)以外。對受高電壓影響區(qū)內的重要設施,應取得沿線有關部門同意或認可的文件。
220kV及以上的屋外配電裝置,當受條件限制或在系統(tǒng)中布局有利時,可脫離廠區(qū)布置。(條文說明)
5.3.7 廠外供熱管線應合理規(guī)劃,并注意與廠區(qū)總平面布置相協(xié)調。
廠外架空熱網管道宜采用多管共架敷設。
5.3.8 發(fā)電廠的生活區(qū)應按有利生產、方便職工生活的原則進行規(guī)劃。
位于城鎮(zhèn)或工礦區(qū)附近的發(fā)電廠,生活區(qū)宜結合城鎮(zhèn)或工礦區(qū)居民點的規(guī)劃進行設置,當條件允許時,電廠宜優(yōu)先考慮購買商品房,不設電廠生活區(qū);遠離城鎮(zhèn)或工礦區(qū)居民點的發(fā)電廠,當單獨設立生活區(qū)時,生活區(qū)距廠區(qū)不宜過遠,但廠區(qū)與生活區(qū)之間應留有適當?shù)母綦x地帶。
生活區(qū)應按現(xiàn)行的國家標準和行業(yè)標準的有關規(guī)定一次規(guī)劃,分期建成。(條文說明)
5.3.9 發(fā)電廠的施工區(qū)應按規(guī)劃容量統(tǒng)籌規(guī)劃,并應符合下列要求:
1 布置應緊湊合理,節(jié)省用地。
2 應按施工流程的要求妥善安排施工臨時建筑、材料設備堆置場、施工作業(yè)場所及施工臨時用水、用電干線路徑。
3 施工場地排水系統(tǒng)宜單獨設置,施工道路宜結合永久設施修建。
4 利用地形,減少場地平整土石方量,并應避免施工區(qū)場地表土層的大面積破壞,防止水土流失。
5施工場地和通道的布置應減少對生產的干擾,特別是在部分機組投產后,應能有利生產,方便施工。
6施工臨時建筑的布置不應影響發(fā)電廠的擴建。(條文說明)
6 主廠房布置
6.1 一般規(guī)定
6.1.1 發(fā)電廠主廠房布置應適應電力生產工藝流程的要求,并做到:設備布局和空間利用合理;管線連接短捷、整齊;廠房內部設施布置緊湊恰當;巡回檢查的通道暢通,為發(fā)電廠的安全運行、檢修維護創(chuàng)造良好的條件。
6.1.2 發(fā)電廠主廠房布置應為運行檢修及施工安裝人員創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,廠房內的空氣質量、通風、采光、照明和噪聲等應符合現(xiàn)行有關標準的規(guī)定;設備布置應采取相應的防護措施,符合防火、防爆、防潮、防塵、防腐、防凍等有關要求。主廠房布置還應為便利施工創(chuàng)造條件。
6.1.3 主廠房及其內部的設施、表盤、管道和平臺扶梯等的色調應柔和協(xié)調。平臺扶梯及欄桿的規(guī)格宜全廠或分區(qū)統(tǒng)一。
6.1.4 在滿足工藝要求及便于檢修的前提下,可采用兩種及以上規(guī)格的柱距。對裝配式鋼筋混凝土結構的主廠房柱距、跨度和層高宜考慮模數(shù)的要求。(條文說明)
6.1.5 主廠房布置應根據(jù)總體規(guī)劃要求,考慮擴建條件。
6.1.6 主廠房布置應注意到廠區(qū)地形、設備特點和施工條件等的影響,合理安排。
如工期要求有二臺及以上機組同時施工時,主廠房布置應具有平行連續(xù)施工的條件。(條文說明)
6.2 布置形式
6.2.1 常規(guī)的主廠房宜按鍋爐房、煤倉間、除氧間(或合并的除氧煤倉間)、汽機房的順序布置,其主要尺寸不宜超過同類機組主廠房參考設計的尺寸。根據(jù)工程具體條件,在經技術經濟論證合理時,也可采用其它既能控制工程造價又有利運行檢修和施工新的布置形式。
主廠房的可比建筑容積不應超過同類機組主廠房參考設計的數(shù)據(jù)。(條文說明)
6.2.2 當汽機房(或除氧間)與鍋爐房(或煤倉間)采用相同柱距時,汽機房(或除氧間)與鍋爐房(或煤倉間)之間不應脫開布置(即設單排柱)。當技術經濟比較合理,汽機房(或除氧間)與鍋爐房(或煤倉間)采用不同柱距時,汽機房(或除氧間)與鍋爐房(或煤倉間)之間可脫開布置(即設雙排柱)。
汽機房(或除氧間)與鍋爐房(或煤倉間)之間應設置隔墻。(條文說明)
6.2.3 熱網加熱站宜布置在主廠房內。對選用大型臥式熱網加熱器的加熱站,在非嚴寒地區(qū)可采用露天布置。(條文說明)
6.3 鍋爐房布置
6.3.1 在非嚴寒地區(qū),鍋爐宜采用露天或半露天布置。
對嚴寒或風沙大的地區(qū),當采用塔式鍋爐時,宜采用緊身罩封閉;對非塔式鍋爐應根據(jù)設備特點及工程具體情況采用緊身罩或屋內式布置。在氣候條件適宜地區(qū),對密封良好的鍋爐也可采用爐頂不設小室和防雨罩的布置方式。(條文說明)
6.3.2 當鍋爐為露天或半露天布置時,應要求鍋爐廠提供適合于露天或半露天布置的鍋爐,即鍋爐本體及其附屬系統(tǒng)和管道應有防雨、防凍、防腐、承受風壓和減少熱損失等措施。
6.3.3 露天或半露天布置的大容量鍋爐,宜采用島式布置,即鍋爐運轉層不設大平臺。當給煤機在爐膛周圍布置時,宜設給煤機層大平臺。當鍋爐本體的下部或布置于鍋爐房底層的附屬設備不適宜露天布置或有其它要求時,運轉層以下可采用封閉的形式。
采用露天或半露天布置的鍋爐,當需要在運轉層上設置爐前操作區(qū)時,可采用低封閉方式。
爐前空間在滿足設備及管道布置、安裝、運行和檢修要求的條件下,應盡量壓縮。在有條件時可采用爐前柱與煤倉間柱合并的布置方式。(條文說明)
6.3.4 鍋爐主要輔助設備的露天布置原則如下:
除塵設備應采用露天布置,干式除塵設備灰斗應有防結露措施。
在非嚴寒地區(qū),鍋爐的吸風機宜采用露天布置。當鍋爐為島式露天布置時 ,送風機、一次風機也宜采用露天布置。露天布置的輔機,其電動機宜采用全封閉型式。
6.4 煤倉間布置
6.4.1 煤倉間給煤機層的標高,應由磨煤機、送粉管道及其檢修起吊裝置等所需的空間決定。為運行維護方便,該層標高宜與鍋爐運轉層標高一致。(條文說明)
6.4.2 煤倉間煤倉層的標高,應按原煤倉和煤粉倉的設計要求決定。帶式輸送機兩側,應有必要的運行通道。煤倉層內應考慮必要的通風除塵裝置的布置、清潔地面的設施及地面排水。帶式輸送機頭部應設檢修起吊設施。
6.4.3 鍋爐原煤倉及煤粉倉的儲煤量應按下列要求確定:
對于直吹式制粉系統(tǒng),除備用磨煤機所對應的原煤倉外,其余原煤倉的總有效儲煤量應按設計煤種滿足鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時8h以上的耗煤量。
對于貯倉式制粉系統(tǒng),煤粉倉的有效貯煤粉量應按設計煤種滿足鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時2h以上的耗粉量。原煤倉和煤粉倉總的有效貯煤量應按設計煤種滿足鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時8h以上的耗煤量。
為實現(xiàn)輸煤系統(tǒng)二班制運行,經技術經濟比較合理時,直吹式制粉系統(tǒng)原煤倉的有效貯煤量或貯倉式制粉系統(tǒng)原煤倉和煤粉倉總的有效貯煤量,可按設計煤種滿足鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時10h以上的耗煤量考慮。(條文說明)
6.4.4 原煤倉的設計,應符合下列要求:
1 大容量鍋爐的原煤倉宜采用鋼結構的圓筒倉型,其內壁應光滑耐磨。原煤倉的幾何形狀和結構應使煤流動順暢,對易堵的煤在原煤倉的出口段宜采用不銹鋼復合鋼板、內襯不銹鋼板或其他光滑阻燃型耐磨材料。金屬煤斗外壁宜設振動裝置或其他防堵裝置。
2 在嚴寒地區(qū),鋼結構的原煤倉,以及靠近廠房外墻或外露的鋼筋混凝土原煤倉,其倉壁應設有防凍保溫裝置。
3 原煤倉應設置煤位測量裝置,大容量鍋爐的鋼質原煤倉可設置煤量測量裝置。(條文說明)
6.4.5 煤粉倉的設計,應符合下列要求:
1 煤粉倉應封閉嚴密,內表面應平整、光滑、耐磨和不積粉。煤粉倉的幾何形狀和結構應使煤粉能夠順暢自流。
2 煤粉倉應防止受熱和受潮,對金屬煤粉倉外壁要采取保溫措施。在嚴寒地區(qū),靠近廠房外墻或外露的煤粉倉,應有防凍保溫措施。
3 煤粉倉必須有測量粉位、溫度以及滅火、吸潮和放粉的設施。除無煙煤以外的其他煤種,煤粉倉必須有防爆設施。(條文說明)
6.5 除氧間布置
6.5.1 除氧器給水箱的安裝標高,應保證在汽輪機甩負荷瞬態(tài)工況下,給水泵或其前置泵的進口不發(fā)生汽化。
除氧器和給水箱宜布置在除氧間或除氧煤倉間。也可根據(jù)主廠房布置的條件,通過方案論證比較,確定其合理的布置位置。在氣候、布置條件合適時,除氧器和給水箱宜采用露天布置。
除氧器和給水箱如確有必要布置在單元控制室上方時,單元控制室頂板必須采用混凝土整體澆灌,除氧器層的樓面應有可靠的防水措施。(條文說明)
6.5.2 300MW及以上機組的臥式加熱器、汽動給水泵的前置泵以及啟動和備用的電動給水泵等,如條件合適(包括檢修措施),宜布置在除氧間內。
對其它情況,如條件合適,可在除氧間內布置部分或全部廠用配電裝置,并考慮照明、防塵和通風。(條文說明)
6.6 汽機房布置
6.6.1 200MW及以上機組宜采用縱向順列布置,如條件合適,通過技術經濟比較,也可采用橫向布置。
200MW以下機組,采用縱向順列或橫向布置,宜根據(jù)工程具體條件,通過論證比較決定。
采用直接空冷方式的機組,宜采用縱向順序布置。(條文說明)
6.6.2 300MW及以上機組的汽機房運轉層宜采用大平臺布置形式。采用大平臺布置時,應考慮汽機房的自然通風、排熱、排濕及吊物的要求。
200MW機組采用大平臺布置或島式布置,應根據(jù)工程具體條件,通過論證比較確定。
對125MW及以下機組宜采用島式布置。(條文說明)
6.6.3 對300MW及以上機組,若拖動汽動給水泵的小汽輪機排汽進入主凝汽器時,則汽動給水泵宜布置在汽機房運轉層上,也可布置在汽機房B列柱側底層或除氧間底層。
當汽輪發(fā)電機采用電動給水泵時,給水泵可布置在汽機房底層或除氧間底層。如條件合適,給水泵也可半高位布置。(條文說明)
6.6.4 大容量汽輪機的主油箱、油泵及冷油器等設備宜布置在汽機房零米層機頭靠A列柱側處,并遠離高溫管道。200MW及以上機組宜采用組合油箱及套裝油管,并宜設單元組裝式油凈化裝置。
對汽輪機主油箱及油系統(tǒng)必須考慮防火措施。在主廠房外側的適當位置,應設置事故油箱(坑),其布置標高和油管道的設計,應滿足事故時排油暢通的需要。事故油箱(坑)的容積不應小于一臺最大機組油系統(tǒng)的油量。事故放油門應布置在安全及便于操作的位置,并有兩條人行通道可以到達。(條文說明)
6.6.5 大容量機組縱向布置時,循環(huán)水泵不宜布置在汽機房內。凝汽器膠球清洗裝置宜布置在凝汽器旁。
當采用帶混合式凝汽器的間接空冷系統(tǒng)時,循環(huán)水泵和水輪機宜布置在汽機房內或靠近汽機房處。(條文說明)
6.6.6 凝結水處理裝置宜布置在主廠房內的適當位置,也可布置于靠近主廠房的其它位置。(條文說明)
6.7 集中控制樓和單元控制室
6.7.1 對縱向布置的大容量汽輪發(fā)電機組,集中控制樓宜兩臺機組合用一個,宜布置在兩爐之間。如條件合適,集中控制樓應伸入除氧煤倉間內。集中控制樓經論證合理時也可多臺機組合用一個。單元控制室可布置在獨立的集中控制樓內,也可布置在除氧間或煤倉間的運轉層或其他合適的位置。(條文說明)
6.7.2 集中控制樓和單元控制室內的設備、表盤及活動空間,布置應緊湊合理又方便運行和檢修。單元控制室內的布置形式應依據(jù)工程具體情況及特點選擇。不宜為布置與控制室無關的設備和按排過多的生活設施而擴大集中控制樓的面積。(條文說明)
6.7.3 單元控制室的出入口應不少于兩個,其凈空高度不小于3.2m。單元控制室及電子設備間應有良好的空調、照明、隔熱、防塵、防火、防水、防振和防噪音的措施。
單元控制室和電子設備間下面可設電纜夾層,它與主廠房相鄰部分應封閉。
單元控制室應設整體防水頂蓋。(條文說明)
6.7.4 單元控制室、電子設備間及其電纜夾層內,應設消防報警和信號設施,嚴禁汽水及油管道穿越。
6.8 維護檢修
6.8.1 檢修場和檢修工具放置場所應設置在汽機房的適當位置。
當汽機房運轉層采用大平臺布置時,每兩臺機組宜設置一個零米安裝檢修場。其大小可按大件吊裝及汽輪機翻缸的需要確定。
當汽輪機采用島式布置時,200MW及以下機組,每2至4臺機組宜設置一個零米檢修場;300MW及以上機組,每2臺機組宜設置一個零米檢修場。至于安裝場地的設置,應根據(jù)設備進入汽機房的位置確定,并應盡量與零米檢修場合并考慮。(條文說明)
6.8.2 汽機房內的橋式起重機應按下列要求設置:
1 125 MW~200MW機組裝機在四臺及以上時,300MW及以上機組裝機在二臺及以上時,可裝設二臺起重量相同的橋式起重機;
2 橋式起重機的起重量,應根據(jù)檢修時起吊的最重件(不包括發(fā)電機靜子)選擇;
3 橋式起重機的安裝標高,應按所需起吊設備的起吊高度確定。(條文說明)
6.8.3 主廠房內各主、輔機應有必要的檢修空間、安放場地和運輸通道。主廠房底層的縱向通道宜貫穿直通,并在其兩端設置大門。另外在汽機房零米層中間檢修場靠A列柱處也宜設置大門,并與廠區(qū)道路相連通。當主變壓器在汽機房內檢修時,還應滿足主變壓器運輸和吊殼的需要。
在主廠房內還應設置供運行、檢修用的橫向通道。
6.8.4 電梯臺數(shù)和布置方式應符合按下列要求:
1 對于220 t/h鍋爐,每四臺鍋爐可設一臺電梯;
2 對于410 t/h~420t/h 鍋爐,每二臺鍋爐可設一臺電梯;
3 對于670 t/h 鍋爐,當相鄰兩臺鍋爐相隔較遠時,每臺鍋爐可裝設一臺電梯;相隔較近時,每兩臺鍋爐可裝設一臺電梯;
4 1000 t/h 及以上鍋爐,每臺鍋爐可裝設一臺電梯;
5 電梯的型式宜為客貨兩用,起重量為1t~2t,升降速度不宜小于1 m/s;電梯應能在鍋爐本體各主要平臺層???;
6 電梯宜布置在控制室和鍋爐之間靠近爐前一側。(條文說明)
6.8.5 主廠房內除橋式起重機能起吊的設備以外,還應按下列要求設置必要的檢修起吊設施:
1 對于起重量為1t及以上的設備、需要檢修的管件和閥門,宜設置檢修起吊設施;
2 對于起重量為3t及以上的并經常使用的起吊設備,宜設置電動起吊設施;
3 對于起重量為10t及以上的起吊設備應設置電動起吊設施;
4 主廠房內,在不便設置固定維護檢修平臺和固定起吊設施的地方,可設置移動升降設施;
5 露天布置的設備可根據(jù)周圍的條件設置移動或固定式起吊設施。 (條文說明)
6.8.6 主廠房內應設置必要的起吊孔及相應的起吊設施:
1 在鍋爐房內,應有將物件從零米提升至爐頂平臺的電動起吊裝置和起吊孔,其起重量為1t~3 t;
2 在煤倉間固定端應有自底層至煤倉層的起吊孔,并設置起吊設施。(條文說明)
6.9 綜合設施要求
6.9.1 大容量機組的主廠房宜不設或少設地下管溝和電纜通道。底層的排水可采用地漏經排水管網至集水井的方式。工業(yè)水排水管可采用壓力管道架空或直埋的方式。
對于必須設置溝道的地段宜避免交叉,并應防止積水。
大容量機組的汽機房不宜設置全地下室。當汽機房零米層設備較多、地下水位不高,經過技術經濟比較認為合理時,根據(jù)具體布置的需要,也可考慮設置局部地下室。地下室布置應滿足交通、排水、防潮、通風、照明等要求。(條文說明)
6.9.2 主廠房內的電纜宜敷設在專用的架空托架、電纜隧道或排管內。動力電纜和控制電纜宜分開排列,有條件時動力電纜宜穿管敷設。采用架空托架和電纜隧道敷設時,還應采取防止電纜積聚煤粉和火災蔓延的措施。
架空托架走廊應與主廠房內主要設備和管道的布置統(tǒng)一考慮,并宜避開易遭受火災的地段。 架空托架的路徑和布置應使電纜的用量最少,且便于施工和正常維護,并應整齊美觀。
電纜隧道嚴禁作為其它管溝的排水通路。當電纜隧道與其它管溝交叉時,應有良好的防水措施。
6.9.3 主廠房的開窗面積應由建筑專業(yè)與有關工藝專業(yè)協(xié)調,結合通風、采光、采暖、節(jié)能、便于擦窗以及建筑處理等條件全面考慮確定。應避免設置大面積玻璃窗。(條文說明)
6.9.4 發(fā)電廠應設置電氣用的總事故貯油池,其容量應按最大1臺變壓器的油量確定??偸鹿寿A油池應有油水分離設施。
油量為600kg及以上的屋外充油電氣設備的下面,應設貯油坑。貯油坑的尺寸應大于該設備外廓尺寸,坑內應鋪設厚度不小于250mm的卵石層。貯油坑還應有將油排到總事故貯油池的設施。(條文說明)
6.9.5 主廠房出入口和各層樓梯、通道應符合下列要求:
1 汽機房和鍋爐房底層兩端均應有出入口;
2 固定端應有通至各層和屋面的樓梯。當發(fā)電廠達到規(guī)劃容量后,擴建端也應有通至各層和屋面的樓梯。是否需另設置疏散樓梯,根據(jù)國家防火規(guī)范確定;
3 當廠房縱向長度超過100m時,應增設中間出入口和中間樓梯,其間距按不超過100m考慮;
4 裝有空冷機組的汽機房A列柱處應有通向室外的出入口;
5 主廠房內的主要通道不宜曲折,寬度不應小于1.5m,并宜接近樓梯和出入口。(條文說明)
6.9.6 采用單元式布置的大容量機組,其主廠房的主體結構宜按單元劃分??v向伸縮縫宜布置在兩單元之間。(條文說明)
6.9.7 主要閥門、擋板及其執(zhí)行機構應能正常操作和維修方便,必要時應設置操作、維修平臺。
6.9.8 爐內加藥、給水加藥和汽水取樣裝置,應設在主廠房內接近加藥、取樣點的適當位置。加藥裝置所需藥品的倉庫可設在加藥裝置附近的底層。
7 運煤系統(tǒng)
7.1 一般規(guī)定
7.1.1 新建發(fā)電廠的運煤系統(tǒng)設計應按發(fā)電廠規(guī)劃容量、燃煤品種、來煤方式以及當?shù)氐臍庀髼l件等結合本期規(guī)模統(tǒng)籌規(guī)劃,分期建設或一次建成。(條文說明)
7.1.2 擴建發(fā)電廠的運煤系統(tǒng)設計應充分考慮利用原有的設施和設備,并與原有系統(tǒng)相協(xié)調。
7.2 卸煤裝置
7.2.1 當由鐵路來煤時,卸煤機械的出力應根據(jù)發(fā)電廠的容量和來車條件確定。在正常情況下,從車輛進廠就位到卸煤完畢的時間,可按不超過4h考慮,嚴寒地區(qū)的卸車時間可適當延長。
一次進廠的路用車輛數(shù)量,宜按日耗煤量確定:
1 每日耗煤量在2000t以下的發(fā)電廠為1/3列車;
2 每日耗煤量在2000t~4000t的發(fā)電廠為1/2列車;
3 每日耗煤量在4000t以上的發(fā)電廠為整列車。
當采用單線縫式煤槽卸煤時,煤槽的有效長度宜為10節(jié)車輛的長度,最大不應大于一次進廠列車長度的1/2。當采用雙線縫式煤槽時,每線煤槽長度不宜大于10節(jié)車輛的長度,最大不應大于一次進廠列車長度的1/4。(條文說明)
7.2.2 建在礦區(qū)的發(fā)電廠,其廠外運輸方式可采用帶式輸送機或自卸式底開車運煤。
自卸式底開車卸煤裝置的長度應根據(jù)卸煤裝置的形式、卸煤方式、系統(tǒng)的緩沖容量和調車方式等條件確定。當條件適合時,可按短卸煤溝設計,其輸出能力應與卸車出力相配合。當采用縫式煤槽分組停卸時,卸煤槽的有效長度可根據(jù)第7.2.1條確定。底開車的備用量根據(jù)實際情況確定,并不宜小于15%。(條文說明)
7.2.3 螺旋卸車機和縫式煤槽的卸煤裝置宜用于容量不超過600MW或耗煤量不大于350t/h的發(fā)電廠。
7.2.4 在縫式煤槽中,當采用單路帶式輸送機時,葉輪給煤機應設有一臺備用。
7.2.5 鐵路來煤的發(fā)電廠,當耗煤量在250 t/h及以上或發(fā)電廠容量在400MW及以上時,可考慮翻車機卸煤。耗煤量在350 t/h~800t/h或發(fā)電廠容量在600MW及以上時,可設置二臺翻車機。
當發(fā)電廠燃用大塊煤、凍煤、耗煤量在200t/h及以上時,也可采用翻車機卸煤。
當來煤車輛中有不能翻卸的異形車輛時,其卸車設施宜結合空車清掃,在空車線一側做50米左右的地面硬化處理。當異型車比例較大時,可設置相應的卸煤設施。
按發(fā)電廠規(guī)劃容量考慮只設一臺翻車機時,應有備用卸煤設施。(條文說明)
7.2.6 嚴寒地區(qū)的大型發(fā)電廠,當鐵路來煤凍結嚴重而難以卸車時,可設置解凍設施,但應在項目可研階段,提出設置解凍設施的專題報告進行論證。(條文說明)
7.2.7 由水路來煤時,應裝設碼頭卸煤機械。卸煤機械的總額定出力應根據(jù)與交通部門商定的煤船噸位及卸船時間確定,但不應小于全廠鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時總耗煤量的300%,全廠裝設的卸煤機械臺數(shù)不宜少于二臺。
大型碼頭的卸船機械宜采用橋式抓斗繩索牽引式卸船機。
接卸萬噸級以上非自卸船的煤碼頭應配備清倉機械。
當條件許可時,可考慮采用連續(xù)式卸船機或自卸船工藝系統(tǒng)。(條文說明)
7.2.8 當部分或全部燃煤采用汽車運輸時,廠內應根據(jù)汽車運輸年來煤量設置相應規(guī)模的受煤站,不宜采用在斗輪式和抓斗式煤場的煤堆上卸車的方式。部分燃煤由公路運輸?shù)陌l(fā)電廠,鐵路卸煤設施的規(guī)模應結合公路受煤設施的能力綜合考慮,適當調整。
1 當發(fā)電廠汽車運輸年來煤量為30×104t及以下時,受煤站宜與煤場合并布置,可將煤場內某一個或幾個區(qū)域作為受煤站,采用抓斗式起重機、裝載機和推煤機等作為清理受煤站貨位的設備。當燃煤以載重汽車為主運輸時,受煤站宜設置簡易卸車機械;
受煤站內采用地下受煤斗輸出,其輸出系統(tǒng)宜與煤場共用;
2 當發(fā)電廠汽車運輸年來煤量在30×104t至60×104t時,受煤站可采用多個受煤斗串聯(lián)布置或淺縫式煤槽布置方式;當燃煤以載重汽車為主運輸時,受煤站宜設置卸車機械;
受煤站的輸出系統(tǒng)宜盡量與煤場共用;
3 當發(fā)電廠汽車運輸年來煤量在60×104t及以上時,受煤站宜采用縫式煤槽卸煤裝置;當燃煤以載重汽車為主運輸時,受煤站應設置汽車卸車機。(條文說明)
7.3 帶式輸送機系統(tǒng)
7.3.1 進入鍋爐房的運煤帶式輸送機應采用雙路系統(tǒng),并具備雙路同時運行的條件。每路帶式輸送機的出力不應小于全廠鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時總耗煤量的150%。(條文說明)
7.3.2 運煤帶式輸送機斜升傾角宜采用16°,不應大于18°。
7.3.3 運煤帶式輸送機的棧橋在寒冷與多風沙地區(qū),可采用封閉式;在氣象條件合適的地區(qū),也可采用露天式;在其他地區(qū)可采用半封閉式或輕型封閉式。
采用露天式棧橋時,運煤帶式輸送機應設防護罩。
運煤帶式輸送機棧橋(隧道)的通道尺寸,按下列要求確定:
1 運行通道凈寬不應小于1m;
2 檢修通道凈寬不應小于0.7m;
3 帶寬800mm及以下的棧橋凈高不應小于2.2m;
4 帶寬1000mm及以上的棧橋凈高不應小于2.5m;
5 地下帶式輸送機的隧道凈高不應小于2.5m;
6 煤倉層帶式輸送機采用雙滾筒卸煤車時,卸煤車行駛時兩側通道凈空不應小于0.8m,卸煤車距離柱邊凈空不應小于0.6m;卸煤車通過處的走廊凈高應滿足卸煤車運行檢修的需要。
7.3.4 燃用褐煤及高揮發(fā)分易自燃煤種的發(fā)電廠,運煤系統(tǒng)中的帶式輸送機應采用難燃膠帶,并設置消防設施。(條文說明) 7.3.5 煤倉間帶式輸送機應有防止卸煤時煤塵飛揚的密封措施。
7.3.6 露天水平布置的帶式輸送機應裝設刮水設施。
7.4 貯煤場及其設備
7.4.1 貯煤場的容量和煤貯存設施,應根據(jù)運輸方式和運距、氣象條件、煤種及煤質、發(fā)電廠容量和發(fā)電廠在電力系統(tǒng)中的作用等因素統(tǒng)一考慮。 貯煤場的設計容量宜按下列原則確定: 1 經過國家鐵路干線或水路來煤的發(fā)電廠,貯煤場的容量應不小于全廠15d的耗煤量;300MW及以上機組或200MW及以上供熱機組宜為全廠20d的耗煤量; 在無防止自燃有效措施的情況下,褐煤煤場容量宜不大于全廠10d耗煤量,最大不應超過全廠15d的耗煤量; 2 不經過國家鐵路干線、包括采用公路運輸或帶式輸送機來煤的發(fā)電廠,貯煤場容量應不小于全廠5d的耗煤量;在確保發(fā)電廠供煤和穩(wěn)發(fā)滿發(fā)的條件下,經過專題論證,也可不設貯煤場; 當發(fā)電廠以汽車運輸為唯一來煤方式時,貯煤場容量還應大于汽車運輸可能的最大連續(xù)中斷天數(shù)的耗煤量; 3 對于多雨地區(qū)的發(fā)電廠,應根據(jù)煤的物理特性、制粉系統(tǒng)和煤場設備型式等條件,確定是否設置干煤貯存設施,當需設置時,其容量應不小于3d的耗煤量;計算貯煤場總容量時,應包括干煤貯存設施的容量。(條文說明) 7.4.2 當電網內有必要結合新建或擴建工程來擴大貯煤能力,設置區(qū)域性煤場時,應有正式的可行性研究報告批準文件作為設計依據(jù)。
7.4.3 煤場設備的出力和臺數(shù),應符合下列要求:
1 煤場設備的堆煤能力應滿足卸煤裝置輸出能力的要求,取煤能力應與進鍋爐房的運煤系統(tǒng)出力一致,不宜設備用;當初期采用一臺堆取料機作為大型煤場設備時,應有出力不小于全廠鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時總耗煤量的備用設施;
對采用翻車機、自卸式底開車短煤溝卸煤裝置或水路來煤的大型發(fā)電廠,在系統(tǒng)中應結合煤場設備的設置情況,綜合考慮緩沖設施;
2 作為卸煤、堆煤、取煤和混煤等多種用途的門式(裝卸橋)或橋式抓煤機,其額定出力之和不應小于全廠鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時總耗煤量的250%,不設備用;但在只裝有1臺抓煤機時,應有備用的取煤機械(如推煤機等);當門式(裝卸橋)或橋式抓煤機和履帶式抓煤機合用時,其總平均出力之和也不應小于全廠鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量總耗煤量的250%。
7.4.4 推煤機等煤場輔助設備的數(shù)量應根據(jù)輔助堆取作業(yè)、煤堆平整、壓實以及處理自燃煤的作業(yè)量等因素確定。
7.4.5 當煤的物理特性合適時,發(fā)電廠的貯煤設施可采用筒倉,并設置必要的防堵措施。當貯存褐煤或易自燃的高揮發(fā)分煤種時,還應設置防爆、通風、溫度監(jiān)測和噴水降溫設施,并嚴格控制存煤時間。 筒倉的貯煤量可按下列要求確定: 1 作為混煤設施,容量宜為全廠1d的耗煤量; 2 作為運煤系統(tǒng)的緩沖設施,此時宜與單臺斗輪式堆取料機相配合,成為斗輪式堆取料機的備用設施,容量宜為全廠1d的耗煤量; 3 城市供熱電廠,由于場地狹窄或環(huán)境要求較高,沒有條件或不允許設置露天煤場時,可設置筒倉;筒倉的總容量不宜超過全廠7d的耗煤量。(條文說明)
7.5 混煤設施
7.5.1 設計煤種為多種煤且需混煤的發(fā)電廠,應設置混煤設施。
7.6 篩、碎煤設備
7.6.1 運煤系統(tǒng)的篩、碎煤設備宜采用單級。經篩、碎后的煤塊大小應適合磨煤機的需要,粒徑不宜大于30mm。
7.7 控制方式
7.7.1 新建發(fā)電廠的運煤系統(tǒng),宜采用程序控制,并應設有控制室。運煤系統(tǒng)中各運煤設備之間應有自動聯(lián)鎖和信號裝置,并裝設必要的調度通信設備及工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)。
7.8 運煤輔助設施
7.8.1 在每路運煤系統(tǒng)中,應在卸煤設施后的第一個轉運站、煤場帶式輸送機出口處和碎煤機前各裝設一級電磁除鐵器。當采用中速或高速磨煤機時,應在碎煤機后再增設一級或兩級電磁除鐵器。
從煤流中分離出的鐵件應有集中排棄至地面的設施。
當需要且有條件時,在第一個轉運站處宜設置木塊、石塊和大塊煤的處理設施。(條文說明)
7.8.2 新建發(fā)電廠應裝設入廠煤和入爐煤的計量裝置。擴建工程有條件時也應裝設。
在運煤系統(tǒng)中,對入廠煤和入爐煤的計量裝置應有校驗手段。當鐵路來煤裝有軌道衡、或公路來煤裝有汽車衡時,入廠煤可不設實物校驗裝置。(條文說明)
7.8.3 新建發(fā)電廠的運煤系統(tǒng)中對入爐煤應裝設機械連續(xù)取樣裝置。有條件時宜設置入廠煤機械取樣裝置。(條文說明)
7.8.4 運煤系統(tǒng)中的受煤斗和落煤管的設計應采取下列措施:
1 矩形受煤斗相鄰兩壁的交線與水平面的夾角不應小于55°,并應滿足壁面與水平面交角不小于60°;相鄰壁交角的內側應做成圓弧形,圓弧半徑不應小于200mm。圓形筒倉底部斗壁與水平面的夾角不應小于60°;煤斗內壁傾斜表面宜襯光滑、耐磨材料;
2 落煤管與水平面的傾斜角不宜小于60°;當受條件限制,傾角不能達到60°時,應根據(jù)煤的水分、顆粒組成、粘結性等條件,采用消除堵煤的措施,如裝設振動器等,但此時落煤管的傾角也不應小于55°;
3 煤斗出口的截面應盡量放大;運煤系統(tǒng)布置時應盡量減少落煤管的落差并避免轉彎;落煤管的承煤面應采取防磨措施。
7.8.5 為方便運煤設備的維護檢修,應有必要的起吊設施和檢修場地。
7.8.6 運煤系統(tǒng)建筑物的清掃應采用水沖洗或真空清掃。當采用水沖洗時,設備布置及有關工藝、建筑的設計應滿足沖洗的要求,并應有沉淀和回收細煤的設施。
在地下卸煤槽、翻車機室、轉運站、碎煤機室和煤倉間帶式輸送機層的設計中,應有防止煤塵飛揚的措施。
煤場應設置水噴淋裝置。
8. 鍋爐設備及系統(tǒng)
8.1 鍋爐設備
8.1.1 發(fā)電廠鍋爐的型式、臺數(shù)和容量,按下列要求選擇:
鍋爐設備的選型和技術要求應符合SD268-1988《燃煤電站鍋爐技術條件》的規(guī)定。
鍋爐設備的型式必須適應燃用煤種的煤質特性及現(xiàn)行規(guī)定中的煤質允許變化范圍。對燃煤及其灰分應進行物理、化學試驗與分析,取得煤質的常規(guī)特性數(shù)據(jù)和非常規(guī)特性數(shù)據(jù)。
2 中間再熱機組宜一機配一爐。鍋爐的最大連續(xù)蒸發(fā)量宜與汽輪機調節(jié)閥全開時的進汽量相匹配。
3 對裝有非中間再熱供熱式機組且主蒸汽采用母管制系統(tǒng)的發(fā)電廠,當一臺容量最大的蒸汽鍋爐停用時,其余鍋爐(包括可利用的其它可靠熱源)應滿足:
1) 熱力用戶連續(xù)生產所需的生產用汽量;
2) 冬季采暖、通風和生活用熱量的60%~75%,嚴寒地區(qū)取上限;此時,可降低部分發(fā)電出力。
4 裝有中間再熱供熱式機組的發(fā)電廠,對外供熱能力的選擇,應連同同一熱網其它熱源能力一并考慮;當一臺容量最大的蒸汽鍋爐停用時,其余鍋爐的對外供汽能力若不能滿足上述第3款的要求,不足部分依靠同一熱網其它熱源解決。(條文說明)
8.1.2 大容量機組鍋爐過熱器出口至汽輪機進口的壓降宜為汽輪機額定進汽壓力的5%;過熱器出口額定蒸汽溫度對于亞臨界及以下參數(shù)機組宜比汽輪機額定進汽溫度高3℃;對于超臨界參數(shù)機組宜比汽輪機額定進汽溫度高5℃。冷段再熱蒸汽管道、再熱器、熱段再熱蒸汽管道額定工況下的壓力降宜分別為汽輪機額定工況高壓缸排汽壓力的1.5%~2.0%,5%,3.5%~3.0%;再熱器出口額定蒸汽溫度比汽輪機中壓缸額定進汽溫度宜高2℃。
8.1.3 鍋爐燃燒制粉系統(tǒng)與設備的設計,應與鍋爐本體設計及鍋爐安全保護監(jiān)控系統(tǒng)相適應,并必須符合DL435《火電廠煤粉鍋爐燃燒室防爆規(guī)程》的規(guī)定。(條文說明)
8.2 煤粉制備
8.2.1 磨煤機和制粉系統(tǒng)型式應根據(jù)煤種的煤質特性、可能的煤種變化范圍、負荷性質、磨煤機的適用條件,并結合鍋爐爐膛結構和燃燒器結構形式等因素,經過技術經濟比較后確定。
1 對于大容量機組在煤種適宜時,宜優(yōu)先選用中速磨煤機;
燃用高水分、磨損性不強的褐煤時,宜選用風扇磨煤機;
燃用低揮發(fā)分貧煤、無煙煤或磨損性很強的煤種時,宜選用鋼球磨煤機;
對無煙煤、低揮發(fā)分貧煤、磨損性很強且易爆煙煤等煤種,當技術經濟比較合理時可選用雙進雙出鋼球磨煤機。
2 當采用中速磨煤機、風扇磨煤機或雙進雙出鋼球磨煤機制粉設備時,宜采用直吹式制粉系統(tǒng);
當采用中速磨煤機時,運煤系統(tǒng)應有較完善的清除鐵塊、木塊、石塊和大塊煤的設施,并應考慮石子煤的清除設施;
當采用中速磨煤機和雙進雙出鋼球磨煤機,且空氣預熱器能滿足要求時,宜采用正壓冷一次風機系統(tǒng);
當采用常規(guī)鋼球磨煤機制粉設備時,應采用貯倉式制粉系統(tǒng)。(條文說明)
8.2.2 直吹式制粉系統(tǒng)的磨煤機臺數(shù)和出力,按下列要求選擇:
1 當采用高、中速磨煤機時,應設備用磨煤機;
200MW及以上鍋爐裝設的中速磨煤機宜不少于四臺,200MW以下鍋爐裝設的中速磨煤機宜不少于三臺,其中一臺備用。
2 當采用雙進雙出鋼球磨煤機時,不宜設備用磨煤機。每臺鍋爐裝設的磨煤機宜不少于二臺。
3 每臺鍋爐裝設的風扇磨煤機宜不少于三臺,其中一臺備用。
4 當每臺鍋爐正常運行的風扇磨煤機為六臺及以上時,可有一臺運行備用和一臺檢修備用。
5 磨煤機的計算出力應有備用裕量:
1) 對高、中速磨煤機,在磨制設計煤種時,除備用外的磨煤機總出力應不小于鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時燃煤消耗量的110%,在磨制校核煤種時,全部磨煤機按檢修前狀態(tài)的總出力不應小于鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時的燃煤消耗量;
2) 對雙進雙出鋼球磨煤機,磨煤機總出力在磨制設計煤種時應不小于鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時燃煤消耗量的115% ;在磨制校核煤種時,應不小于鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時的燃煤消耗量;當其中一臺磨煤機單側運行時,磨煤機的連續(xù)總出力宜滿足汽輪機額定工況時的要求;
3) 磨煤機的計算出力,對中速磨煤機和風扇磨煤機按磨損中后期出力考慮;對雙進雙出鋼球磨煤機宜按制造廠推薦的鋼球裝載量取用。(條文說明)
8.2.3 鋼球磨煤機貯倉式制粉系統(tǒng)的磨煤機臺數(shù)和出力,按下列要求選擇:
每臺鍋爐裝設的磨煤機臺數(shù)不少于二臺,不設備用。
每臺鍋爐裝設的磨煤機按設計煤種的計算出力(大型磨煤機在最佳鋼球裝載量下)應不小于鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時所需耗煤量的115%,在磨制校核煤種時,亦應不小于鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時所需耗煤量。
當一臺磨煤機停止運行時,其余磨煤機按設計煤種的計算出力應能滿足鍋爐不投油情況下安全穩(wěn)定運行的要求。必要時可經輸粉機由鄰爐來粉。(條文說明)
8.2.4 給煤機的型式、臺數(shù)和出力按下列要求選擇:
1 應根據(jù)制粉系統(tǒng)的布置、鍋爐負荷需要、給煤量調節(jié)性能、運行可靠性并結合計量要求選擇給煤機。正壓直吹制粉系統(tǒng)的給煤機必須具有良好的密封性及承壓能力,貯倉式制粉系統(tǒng)的給煤機亦應有較好的密閉性以減少漏風。
1) 對采用高速磨煤機的直吹式制粉系統(tǒng),宜選用可計量的刮板式給煤機;
2) 對采用中速磨煤機的直吹式制粉系統(tǒng),宜選用稱重式皮帶給煤機;
3) 對采用雙進雙出鋼球磨煤機的直吹式制粉系統(tǒng),宜選用刮板式給煤機;
4) 對采用鋼球磨煤機的貯倉式制粉系統(tǒng),宜選用刮板式給煤機或皮帶式給煤機;小容量機組也可選用振動式給煤機。
2 給煤機的臺數(shù)應與磨煤機臺數(shù)相匹配。配置雙進雙出鋼球磨煤機的機組,一臺磨煤機應配2臺給煤機。
3 給煤機的計算出力應符合下列規(guī)定:
1)振動式給煤機的計算出力應不小于磨煤機最大計算出力的120%;
2) 對配雙進雙出鋼球磨煤機的給煤機,其單臺計算出力應不小于磨煤機單側運行時的計算出力;
3)其它型式給煤機的計算出力應不小于磨煤機計算出力的110%。 (條文說明)
8.2.5 給粉機的臺數(shù)和最大出力宜按下列要求選擇:
1 給粉機的臺數(shù)與鍋爐燃燒器一次風接口數(shù)相同;對分配性能良好的雙聯(lián)式給粉機,也可一臺給粉機接兩根一次風管。
2 每臺給粉機的最大出力不應小于與其連接的燃燒器最大設計出力的130%。 (條文說明)
8.2.6 貯倉式制粉系統(tǒng),根據(jù)需要可設置輸粉設施。輸粉設備可選用鏈式輸粉機或質量可靠的其它型式的輸粉機,其設置原則和容量按下列要求確定:
1 每臺鍋爐采用二臺磨煤機時,相鄰兩臺鍋爐間的煤粉倉可采用輸粉機連通方式;
2 每臺鍋爐采用四臺磨煤機及二個煤粉倉時,可采用輸粉機連通同一臺爐相鄰的兩個煤粉倉或兩爐間相鄰的兩個煤粉倉;
3 輸粉機的容量,應不小于相連磨煤機中最大一臺磨煤機的計算出力;
4 當輸粉機長度超過40m時,宜采用雙端驅動;
5 輸粉機應有良好的密封性;
6 當采取合適布置方式,使細粉分離器落粉管能向同一臺爐相鄰的兩個煤粉倉或兩爐間相鄰的兩個煤粉倉直接供粉時,可不設輸粉設備。
對高揮發(fā)分煙煤和褐煤,不宜設輸粉設備。 (條文說明)
8.2.7 制粉系統(tǒng)(全部燒無煙煤除外)必須有防爆和滅火設施。對煤粉倉、磨煤機及制粉系統(tǒng),應設有通惰化介質和滅火介質的設施。(條文說明)
8.2.8 一次風機的型式、臺數(shù)、風量和壓頭宜按下列要求選擇:
1 對正壓直吹式制粉系統(tǒng)或熱風送粉貯倉式制粉系統(tǒng),當采用三分倉空氣預熱器時,冷一次風機宜采用單速離心式風機,也可采用動葉可調軸流式風機;
對正壓直吹式制粉系統(tǒng),當采用兩分倉空氣預熱器時,熱一次風機宜采用單速離心式風機。
2 冷一次風機的臺數(shù)宜為兩臺,不設備用正壓直吹式系統(tǒng)。
熱一次風機的臺數(shù)宜與磨煤機的臺數(shù)相匹配。
3 一次風機的風量和壓頭宜根據(jù)空氣預熱器的特點和不同的制粉系統(tǒng)采用。
1)采用三分倉空氣預熱器正壓直吹式制粉系統(tǒng)的冷一次風機按下列要求選擇:
風機的基本風量按設計煤種計算,應包括鍋爐在最大連續(xù)蒸發(fā)量時所需的一次風量、制造廠保證的空氣預熱器運行一年后一次風側的漏風量加上需由一次風機所提供的磨煤機密封風量損失(按全部磨煤機)。
風機的風量裕量宜不小于35%,另加溫度裕量,可按“夏季通風室外計算溫度”來確定;風機的壓頭裕量宜為30%,對于與送風機串聯(lián)運行的冷一次風機,壓頭裕量可增加到35%。
2) 采用三分倉空氣預熱器貯倉式制粉系統(tǒng)的冷一次風機按下列要求選擇:
風機的基本風量按設計煤種計算,應包括鍋爐在最大連續(xù)蒸發(fā)量時所需的一次風量和制造廠保證的空氣預熱器運行一年后一次風側的漏風量。
風機的風量裕量宜為20%,另加風機的溫度裕量,可按“夏季通風室外計算溫度”來確定;風機的壓頭裕量宜為25%。
3) 采用兩分倉或管箱式空氣預熱器正壓直吹式制粉系統(tǒng),每臺磨煤機配一臺的熱一次風機按下列要求選擇:
風機的基本風量按設計煤種計算,應為每臺磨煤機在計算出力時的一次風量減去漏入每臺磨煤機的密封風量。
風機的風量裕量不低于5%,另加的溫度裕量按燃煤水份變化范圍內的上限來選定;風機的壓頭裕量不低于10%。 (條文說明)
8.2.9 排粉機的臺數(shù)、風量和壓頭的裕量,按下列要求選擇:
1 排粉機的臺數(shù)應與磨煤機臺數(shù)相同。
2 排粉機的基本風量應按設計煤種的制粉系統(tǒng)熱力計算確定。
3 排粉機的風量裕量應不低于5%。壓頭裕量應不低于10%;風機的最大設計點應能滿足磨煤機在最大鋼球裝載量時通風量的需要。
8.2.10 中速磨煤機和雙進雙出鋼球磨煤機正壓直吹式制粉系統(tǒng)需設置密封風機時,密封風機的臺數(shù)、風量和壓頭的裕量,按下列要求選擇:
1 每臺鍋爐設置的密封風機不應少于二臺,其中一臺為備用;當每臺磨煤機均設密封風機時,密封風機可不設備用。
2 密封風機的風量裕量應不低于10%;密封風機的壓頭裕量應不低于20%。
8.3 煙風系統(tǒng)
8.3.1 送風機的型式、臺數(shù)、風量和壓頭按下列要求選擇:
1 大容量鍋爐的送風機宜選用動葉可調軸流式風機,也可采用靜葉可調軸流式風機或高效離心式風機。當采用雙速離心風機時,其低速檔宜滿足汽輪機帶熱耗保證工況(THA)負荷,并處于高效區(qū)運行。當技術經濟技術比較合理時,也可采用其它調速風機。
2 每臺鍋爐宜設置二臺送風機,不設備用。
3 送風機的風量和壓頭按下列要求選擇:
1) 送風機的基本風量按鍋爐燃用設計煤種計算,應包括鍋爐在最大連續(xù)蒸發(fā)量時需要的空氣量及制造廠保證的空氣預熱器運行一年后送風側的凈漏風量。
2) 當采用三分倉空氣予熱器時,送風機的風量裕量不低于5%,另加溫度裕量,與一次風機相同;送風機的壓頭裕量不低于10%。
3) 當送風機出口接有冷一次風機時,風量裕量應分開計算,其中一次風系統(tǒng)的風量裕量按8.2.8中第3款第 1)、2)項取用,送風機的風量余量宜不低于10%。
4) 當采用兩分倉或管箱式空氣予熱器時,送風機的風量裕量宜為10%,壓頭裕量宜為20%。
4 對燃燒低熱值煤或低揮發(fā)分煤的鍋爐,當每臺鍋爐裝有二臺送風機時,應驗算風機裕量選擇,使在單臺送風機運行工況下能滿足鍋爐最低不投油穩(wěn)燃負荷時的需要。 (條文說明)
8.3.2 吸風機的型式、臺數(shù)、風量和壓頭按下列要求選擇:
1 大容量鍋爐的吸風機宜選用靜葉可調軸流式風機或高效離心式風機。當風機進口煙氣含塵量能滿足風機要求,且技術經濟比較合理時,可采用動葉可調軸流風機。當采用雙速離心風機時,其低速檔宜滿足汽輪機額定工況時的要求,并處于高效區(qū)運行。當技術經濟合理時,也可采用其他調速風機。
2 每臺鍋爐宜設置二臺吸風機,不設備用。
當負荷工況變化較大,燃料結構復雜,或機組容量為600MW及以上時,吸風機臺數(shù)可多于二臺。
3 吸風機的風量和壓頭按下列要求選擇:
1) 吸風機的基本風量按鍋爐燃用設計煤種和鍋爐在最大連續(xù)蒸發(fā)量時的煙氣量及制造廠保證的空氣預熱器運行一年后煙氣側漏風量及鍋爐煙氣系統(tǒng)漏風量之和考慮;
2) 吸風機的風量裕量不低于10%,另加不低于10℃的溫度裕量;
3) 吸風機的壓頭裕量不低于20%。
4 對燃燒低熱值煤或低揮發(fā)分煤的鍋爐,當每臺鍋爐裝有二臺吸風機時,應驗算風機裕量選擇,使在單臺吸風機運行工況下能滿足鍋爐最低不投油穩(wěn)燃負荷時的需要。 (條文說明)
8.3.3 大容量鍋爐的冷卻風機宜選用二臺離心風機,其中一臺運行,一臺備用。
風機的風量裕量宜為15%;風機的壓頭裕量宜為25%。 (條文說明)
8.3.4 對大容量鍋爐當點火需要時可設置點火風機,點火風機不設備用;
風機的風量裕量宜為15%;風機的風壓裕量宜為25%。 (條文說明)
8.3.5 除塵設備的選擇,應使煙氣中排放的粉塵量及其濃度符合現(xiàn)行的環(huán)境保護標準的要求,并應考慮煤灰特性、工藝及灰渣綜合利用的要求。
每臺鍋爐設置的靜電除塵器臺數(shù)不宜少于二組,對220t/h~420t/h鍋爐,根據(jù)工程具體條件也可只設一組。
所選用的靜電除塵器在下列條件下仍應能達到保證的除塵效率:
1 當停用其中一個供電區(qū)時;
2 除塵器的煙氣流量按燃用設計煤種在鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量工況下的空氣預熱器出口煙氣量計算,其裕量宜為10%。
3 煙氣溫度為設計溫度加10℃。 (條文說明)
8.3.6 煙囪臺數(shù)、型式、高度和煙氣出口流速應根據(jù)環(huán)境保護和煙囪防腐要求、同時建設的鍋爐臺數(shù)、煙囪布置和結構上的經濟合理性等綜合考慮確定。接入同一座煙囪的鍋爐臺數(shù)宜按下列范圍選用:
1 300MW及以下機組為二臺~四臺;
2 600MW機組為二臺。 (條文說明)
8.4 點火及助燃油系統(tǒng)
8.4.1 點火及助燃油種應根據(jù)鍋爐容量、臺數(shù)、燃用煤種、油源、油價及運輸?shù)葪l件,通過技術經濟比較確定:
1 一般情況下選用輕油點火和低負荷穩(wěn)燃;
2 擴建電廠根據(jù)老廠現(xiàn)有條件,也可采用輕油點火、重油啟動助燃和低負荷穩(wěn)燃;
3 條件合適時,也可采用可燃氣體點火和低負荷穩(wěn)燃;此時應參照相關的安全技術規(guī)定設計。
4 當重油的供應和油品質量有保證時,也可用重油點火和低負荷穩(wěn)燃; (條文說明)
8.4.2 全廠點火及助燃油系統(tǒng)的設計出力,按下列要求選擇:
1 單一油種的系統(tǒng)出力宜不小于一臺鍋爐最大的點火油量與另一臺最大容量鍋爐啟動助燃油量之和;當點火油與啟動助燃油為兩種油時,全廠點火油系統(tǒng)出力宜不小于最大一臺鍋爐的點火用油量;啟動助燃油系統(tǒng)出力宜不小于最大一臺鍋爐的最大啟動助燃油量;當鍋爐燃用低負荷需油助燃的煤種時,系統(tǒng)出力宜不小于一臺鍋爐啟動助燃、一臺鍋爐低負荷穩(wěn)燃所需的油量之和。
2 鍋爐點火燃油量應根據(jù)鍋爐廠所配點火油槍需同時使用部分的總出力來確定。
3 鍋爐啟動助燃油量應根據(jù)煤種和爐型、燃燒器布置特點選擇:
當燃用煙煤、高揮發(fā)份貧煤時宜為鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量工況下輸入熱量的 10%;
當燃用無煙煤、低揮發(fā)分貧煤時宜為鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量工況下輸入熱量的20%。
4 鍋爐低負荷穩(wěn)燃油量應根據(jù)煤種、鍋爐不投油最低穩(wěn)燃負荷水平及鍋爐運行方式來確定,當需要時,宜按鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量工況下輸入熱量的5%選取。
5 系統(tǒng)回油量應根據(jù)燃油噴咀設計特點,燃燒安全保護要求和燃油參數(shù)來確定,且不小于系統(tǒng)設計出力的10%。
6 系統(tǒng)設計出力為燃油量與最小回油量之和,其裕量宜為10%。(條文說明)
8.4.3 點火和啟動助燃油罐的個數(shù)和容量,應根據(jù)單臺鍋爐容量、煤種、油種、燃油耗量以及來油方式和周期等因素綜合考慮確定,并應滿足以下要求:
1 對輕油設二個油罐,對重油設三個油罐。
2 點火啟動和助燃油罐容量宜按下列規(guī)定選用:
420t/h及以下鍋爐,為2×500m3或3×200m3;
670t/h鍋爐,為2×1000m3或3×500m3;
1000t/h鍋爐,為2×(1000 m3~1500 m3)或3×1000 m3,根據(jù)煤種和油種確定;
2000t/h鍋爐,為2×(1500 m3~2000 m3)或3×(1000 m3~1500 m3),根據(jù)煤種和油種確定;
2000t/h以上鍋爐,為2×2000 m3或3×1500 m3。
3 當點火油與啟動助燃油為兩種油源時,點火油罐容量宜按下列規(guī)定選用:
1000t/h及以下鍋爐,2×100m3;
2000t/h及以上鍋爐,2×200m3。
4 當鍋爐燃用低負荷需油穩(wěn)燃的煤種時,單個助燃油罐的容量不宜小于全廠月平均耗油量。
5 如助燃油罐距主廠房較遠或鍋爐較多,要求油的品質不同時,宜在主廠房附近設日用油罐。日用油罐每爐可設置一個,也可全廠設置一臺,其容量宜按下列要求選用:
200MW及以下容量的機組,100m3;
300MW機組,200m3;
600MW機組,300m3。
當數(shù)臺鍋爐共設一個日用油罐時,其容量宜不小于全廠油系統(tǒng)3h的耗油量。(條文說明)
8.4.4 點火和啟動助燃用油可采用鐵路、公路、水路運輸或管道輸送,并應滿足以下要求:
1 當由鐵路來油時,卸油站臺的長度宜能容納四節(jié)至十節(jié)油槽車同時卸車,油槽車進廠到卸油完畢的時間,可按6h~12h考慮;
2 對于油源較近的發(fā)電廠,可采用汽車運輸;
3 當水路來油時,卸油碼頭宜與灰渣碼頭、運大件碼頭或煤碼頭合建;
4 對于就近油源,可考慮管道輸送。(條文說明)
8.4.5 卸油方式應根據(jù)油質特性、輸送方式和油罐情況等經技術經濟比較后確定。卸油泵型式、臺數(shù)和流量按下列要求選擇:
1 卸油泵型式應根據(jù)油質粘度、卸油方式及消防規(guī)范要求來確定;
2 卸油泵臺數(shù)不宜少于二臺,當最大一臺泵停用時,其余泵的總流量應滿足在規(guī)定的卸油時間內卸完車、船的裝載量;
3 卸油泵的壓頭及其電動機的容量應按輸送最大粘度時的工況考慮;壓頭裕量宜為30%。(條文說明)
8.4.6 輸(供)油泵的型式、流量和臺數(shù),應滿足下列要求:
1 輸(供)油泵型式應根據(jù)油質和供油參數(shù)要求確定,宜選用離心泵或螺桿泵;
2 輸(供)油泵的臺數(shù)宜為三臺,其容量可選用2×100%+1×30%或3×50%;也可選用兩臺,其容量按2×100%選用。當其中最大一臺停用時,其余油泵的總流量不應小于全廠燃油系統(tǒng)耗油量及其回油量之和的110%;
3 輸(供)油泵的流量裕量宜不小于10%,壓頭裕量宜不小于5%,壓頭計算中的燃油管道系統(tǒng)總阻力(不含油槍霧化油壓及高差)裕量宜不小于30%;
4 當采用螺桿式油泵時,可增設一臺檢修備用泵。(條文說明)
8.4.7 輸油泵房宜靠近油庫區(qū),日用油罐的供油泵房宜靠近鍋爐房。
油泵房內,應設置適當?shù)耐L、起吊設施和必要的檢修場地及值班室,如自動控制及消防設施可滿足無人值班要求時,可不設置值班室。油泵房內的電氣設備,應采用防爆型。(條文說明)
8.4.8 至鍋爐房的點火油及助燃油(當采用同一油種時)供油管道宜采用一條。當鍋爐臺數(shù)較多,且從油庫區(qū)向鍋爐房直接供油時,助燃油也可采用二條供油管。
點火油及助燃油為不同油種時宜各設置一條回油管,當采用同一油種時設置一條回管。
鍋爐房油系統(tǒng)宜采用單環(huán)管。
每臺鍋爐的供油和回油管道上,應裝設油量計量裝置。供油總管上,可裝設油量計量裝置。
各臺鍋爐的供油管道上,應裝設快速切斷閥,并應伴有供試驗用的旁路閥門。各臺鍋爐的回油管道上,宜裝設快速切斷閥,也可裝設止回閥。(條文說明)
8.4.9 對粘度大、易凝結的燃油,其卸油、貯油及供油系統(tǒng)應有加熱、吹掃設施。對于燃油管道,可設置蒸汽伴熱管和蒸汽或壓縮空氣吹掃管。蒸汽吹掃系統(tǒng)應有防止燃油倒灌的措施。(條文說明)
8.4.10 燃油加熱器宜采用露天布置。如條件合適,可布置在鍋爐房附近。
重油加熱器宜設二臺,其中一臺備用。(條文說明)
8.4.11 燃油系統(tǒng)中應設污油污水收集及有關的含油污水處理設施。
8.4.12 油系統(tǒng)的設計應符合GBJ74《石油庫設計規(guī)范》的要求。
燃油罐、輸油管道和燃油管道的防靜電和防雷擊的設計,應符合DL/T621《交流電氣裝置的接地》和DL/T620《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》的有關要求。(條文說明)
8.5 鍋爐輔助系統(tǒng)
8.5.1 鍋爐的連續(xù)排污和定期排污的系統(tǒng)及設備按下列要求選擇:
1 對于汽包鍋爐,宜采用一級連續(xù)排污擴容系統(tǒng)。對于高壓熱電廠的汽包鍋爐,根據(jù)擴容蒸汽的利用條件,可采用兩級連續(xù)排污擴容系統(tǒng);連續(xù)排污系統(tǒng)應有切換至定期排污擴容器的旁路;
2 125MW以下的機組,宜兩臺鍋爐設一套排污擴容系統(tǒng);125MW及以上機組,宜每臺鍋爐設一套排污擴容系統(tǒng);
3 定期排污擴容器的容量,應考慮鍋爐事故放水的需要;當鍋爐事故放水量計算值過大時,宜與鍋爐廠共同商定采取合適的限流措施;
4 對于亞臨界參數(shù)汽包鍋爐,當條件合適時可不設連續(xù)排污系統(tǒng)。(條文說明)
8.5.2 鍋爐向空排汽的噪聲防治應滿足環(huán)保要求。向空排放的鍋爐點火排汽管及壓力釋放閥(PCV)排汽管應裝設消聲器。起跳壓力最低的汽包安全閥和過熱器安全閥,及中壓缸啟動機組的再熱器安全閥排汽管宜裝設消聲器。定期排污擴容器排汽管可裝設消聲器,在嚴寒地區(qū)宜裝設排汽管汽水分離裝置。(條文說明)
8.5.3 為防止空氣預熱器低溫腐蝕和堵灰,宜按實際需要情況設置空氣預熱器入口空氣加熱系統(tǒng),根據(jù)技術經濟比較可選用暖風器、熱風再循環(huán)或前置式空氣預熱器等空氣加熱系統(tǒng)。當煤質條件較好,環(huán)境溫度較高或空氣預熱器冷端采用耐腐蝕材料確能保證空氣預熱器不被腐蝕不堵灰時,也可以不設空氣加熱系統(tǒng)。
1 對暖風器系統(tǒng)宜按下列要求選擇:
1) 暖風器的設置部位應通過技術經濟比較確定,對北方嚴寒地區(qū),暖風器宜設置在送風機入口;
2) 對于轉子轉動式三分倉空氣預熱器,當煙氣先加熱一次風時,在空氣預熱器一次風側可不設暖風器;
3) 暖風器在結構和布置上應考慮防凍、防堵灰、防腐蝕要求。對于年使用小時數(shù)不高的暖風器可采用移動式結構或裝設旁路風道;
4) 選擇暖風器所用的環(huán)境溫度,宜取冬季采暖溫度或冬季最冷月平均溫度。
2 對熱風再循環(huán)系統(tǒng),宜用于管式空氣預熱器或用在煤質條件較好、環(huán)境溫度較高的地區(qū)。回轉式空氣預熱器采用熱風再循環(huán)系統(tǒng)時應考慮風機和風道的帶灰防磨要求,熱風再循環(huán)率不宜過大;熱風抽出口應布置在煙塵含量低的部位。(條文說明)
8.5.4 為清除空氣預熱器堵灰,除配置蒸汽吹灰系統(tǒng)外,根據(jù)技術經濟比較還可選用氣脈沖裝置或水力沖洗裝置(停爐時用)。(條文說明)
8.6 啟動鍋爐
8.6.1 需設置啟動鍋爐的發(fā)電廠,其啟動鍋爐的臺數(shù)、容量和燃料應根據(jù)機組容量、啟動方式、結合地區(qū)具體情況綜合考慮確定:
1 啟動鍋爐容量只考慮啟動中必需的蒸汽量,不考慮裕量和主汽輪機沖轉調試用汽量、可暫時停用的施工用汽量及非啟動用的其它用汽量。
2 啟動鍋爐臺數(shù)和容量宜按下列范圍選用:
300MW以下機組為1×10t/h(非采暖區(qū)及過渡區(qū))~2×20t/h(采暖區(qū));
300MW機組為1×20t/h(非采暖區(qū)及過渡區(qū))~2×20t/h(采暖區(qū));
600MW機組為1×35t/h(非采暖區(qū)及過渡區(qū))~2×35t/h(采暖區(qū))。
3 啟動鍋爐宜按燃油快裝爐設計。嚴寒地區(qū)的啟動鍋爐,可與施工用汽鍋爐結合考慮,以燃煤為宜,爐型可選用快裝爐或常規(guī)爐型。(條文說明)
8.6.2 啟動鍋爐的蒸汽參數(shù)宜采用低壓(1.27MPa)鍋爐,有關系統(tǒng)應力求簡單、可靠和運行操作簡便,其配套輔機不宜設備用。對燃煤啟動鍋爐房的設計宜簡化,但工藝系統(tǒng)設計應滿足生產要求和環(huán)境保護要求。(條文說明)
8.6.3 對于擴建電廠,宜采用原有機組的輔助蒸汽作為啟動汽源,不設啟動鍋爐。
9 除灰渣系統(tǒng)
9.1 一般規(guī)定
9.1.1 除灰渣系統(tǒng)的選擇,應根據(jù)灰渣量,灰渣的化學、物理特性,除塵器和排渣裝置的型式,沖灰水質、水量,以及發(fā)電廠與貯灰場的距離、高差、地形、地質和氣象等條件,通過技術經濟比較確定。
除灰渣系統(tǒng)的設計應充分考慮灰渣綜合利用和環(huán)保要求,并貫徹節(jié)約用水的方針。當條件合適且技術經濟比較合理時,宜采用干除灰方式。
9.1.2 對于有粉煤灰綜合利用條件的發(fā)電廠,應按照干濕分排、粗細分排和灰渣分排的原則,設計粉煤灰的集中系統(tǒng)。該系統(tǒng)應能滿足已落實的粉煤灰綜合利用的要求并為外運創(chuàng)造條件。
對于有綜合利用要求、但途徑和條件都暫不落實時,設計也應為灰渣的綜合利用預留條件。(條文說明)
9.1.3 除灰渣系統(tǒng)的容量應按鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量燃用設計煤種時系統(tǒng)排出的總灰渣量計算并留有裕度。除按綜合利用要求設置灰渣輸送系統(tǒng)外,還應有能將全部灰渣送往貯灰場的設施。(條文說明)
9.2 干式除灰渣系統(tǒng)
9.2.1 當鍋爐配置撈渣機且需干渣外運時,宜采用干式除渣方式。
9.2.2 干式除灰系統(tǒng)應根據(jù)輸送距離、灰量、灰的特性以及除塵器集灰斗布置等情況,通過技術經濟比較宜選用負壓氣力除灰系統(tǒng),正壓氣力除灰系統(tǒng)和空氣斜槽、埋刮板輸送機、螺旋輸送機等集中系統(tǒng),以及由上述方式組合的聯(lián)合系統(tǒng)。(條文說明)
9.2.3 大容量機組氣力除灰系統(tǒng)的單元劃分宜根據(jù)機組容量按下列原則確定:
單機容量為300MW,宜一臺至二臺機組為一個單元。
單機容量為600MW,宜一臺機組為一個單元。
9.2.4 氣力除灰系統(tǒng)的設計出力應根據(jù)系統(tǒng)排灰量、系統(tǒng)形式、運行方式等確定。對采用連續(xù)運行方式的系統(tǒng)應有不小于該系統(tǒng)燃用設計煤種時排灰量50%的裕度,同時應滿足燃用校核煤種時的輸送要求并留有20%的裕度。對采用間斷運行方式的系統(tǒng)應有不小于該系統(tǒng)燃用設計煤種時排灰量100%的裕度。必要時可設置適當?shù)木o急事故處理設施。
靜電除塵器第一電場集灰斗的容積不宜小于8h集灰量。(條文說明)
9.2.5 灰?guī)斓脑O置和總容量宜按下列要求確定:
1 當作為中轉或緩沖灰?guī)鞎r,宜滿足貯存8h的系統(tǒng)排灰量。
2 當作為貯運灰?guī)鞎r,應滿足貯存24h的系統(tǒng)排灰量。
3 二臺300MW~600MW機組灰?guī)煲撕喜⒃O置,并宜按二個粗灰?guī)臁⒁粋€細灰?guī)煸O置。對于600MW機組,如果灰量較大,可根據(jù)情況,二臺機組共用三個粗灰?guī)旎蛎颗_機組各設二個粗灰?guī)臁#l文說明)
9.2.6 灰?guī)煨痘以O施的配置,應滿足下列要求:
1 當廠外采用水力輸送時,應設干灰制漿裝置;
2 當裝卸干灰時,應設能防止干灰飛揚的裝車(船)設施;
3 當外運調濕灰時,應設干灰調濕裝置。
9.2.7 負壓氣力除灰系統(tǒng)應設置專用的抽真空設備。
在一個單元系統(tǒng)內,當一臺至二臺抽真空設備經常運行時,宜設一臺備用。
9.2.8 正壓氣力除灰系統(tǒng)應設置專用的壓力風機或空氣壓縮機。
在一個單元系統(tǒng)內,當一臺至二臺風機經常運行時,宜設一臺備用。
在一個供氣單元系統(tǒng)內,當一臺至二臺空氣壓縮機經常運行時,應設一臺備用。當三臺及以上空氣壓縮機經常運行時,應設二臺備用。
氣力除灰系統(tǒng)管道直管段宜采用碳鋼管;對于輸送介質流速較高、磨損嚴重的管段,通過技術經濟比較也可采用耐磨管。
9.2.8氣力除灰系統(tǒng)管道直管段宜采用碳鋼管;對輸送介質流速較高、磨損嚴重的管段,通過技術經濟比較也可采用耐磨管。(條文說明)
9.3 水力除灰渣系統(tǒng)
9.3.1 擬定水力除灰系統(tǒng)時,應根據(jù)工程條件重復使用電廠排水,不宜使用新水。通過技術經濟比較,合理確定制漿方式和灰水濃度。(條文說明)
9.3.2 廠內灰渣水力輸送可采用壓力管和灰渣溝兩種方式,應根據(jù)鍋爐排渣裝置型式、鍋爐房和廠區(qū)布置以及灰渣向廠外轉運方式等條件確定。
9.3.3 在灰渣分除系統(tǒng)中,當渣采用水力輸送方式且需用車(船)或其它輸送機械外運利用時,宜采用渣脫水倉的方案。經過技術經濟比較,如認為采用沉渣池方案較合理時,也可采用沉渣池方案。當鍋爐采用液態(tài)排渣時宜采用沉渣池方案。
9.3.4 采用離心灰渣泵的水力除灰渣系統(tǒng),當一級灰渣泵的揚程不能滿足要求時,宜采用灰渣泵直接串聯(lián)的方式。
9.3.5 容積式灰漿泵系統(tǒng)宜選用灰渣分除方式;當渣不宜單獨處理時,也可選用混除方式。若為灰渣混除系統(tǒng),應根據(jù)渣的粒度情況采取篩分等處理措施。(條文說明)
9.3.6 沉渣池的幾何尺寸應根據(jù)渣漿量、渣的顆粒分析、沉降速度以及外部輸送條件等因素確定。沉渣池每格有效容積宜滿足除渣系統(tǒng)24h的排渣量。
渣脫水倉或貯渣倉的容積應按鍋爐排渣量、外部運輸條件等因素確定,貯渣倉或每臺渣脫水倉的有效容積應滿足該除渣系統(tǒng)24h~36h的排渣量。
當貯渣倉僅作為中轉或緩沖渣倉使用時,宜滿足該除渣系統(tǒng)8h排渣量的要求。(條文說明)
9.3.7 濃縮機應有故障時的灰水排放出路。當沒有灰水排放出路時,應設一臺備用。
9.3.8 在一套水力除灰渣系統(tǒng)中,主要設備的備用臺(組)數(shù)規(guī)定如下:
1 經常工作的清水泵應各有一臺(組)備用。
2 在一個泵房內,離心式灰渣(漿)泵和容積式灰漿泵的備用臺(組)數(shù)應按下列原則確定:
當一臺(組)運行時,設一臺(組)備用;
當二臺至三臺(組)運行時,設二臺(組)備用。
對于容積式灰漿泵,當只設一臺(組)時,可以預留第二臺(組)備用泵的基礎。(條文說明)
9.3.9 當運行的廠外灰渣(漿)管為一條至三條時,應設一條備用管。當灰渣管磨損或結垢嚴重時,應采取防磨或防結垢、除垢措施。
當灰渣分除時,在滿足灰渣輸送的情況下,宜設一條公共備用管。(條文說明)
9.3.10 濃縮機、沉渣池、渣脫水倉系統(tǒng)的澄清水和鍋爐排渣裝置冷卻水的溢流排水,應重復使用。如水質不能滿足除灰用水要求,應采取相應的處理措施并宜選用雜質泵輸送。
9.3.11 石子煤輸送系統(tǒng)應根據(jù)石子煤量、輸送距離和布置等條件,通過技術經濟比較,選用水力噴射器輸送系統(tǒng)、機械輸送系統(tǒng)或其它輸送方式。
9.4 車、船和機械運輸
9.4.1 采用車輛運輸灰渣時,應根據(jù)灰渣運輸條件、運輸量、環(huán)保和裝車要求,選用車廂容積較大的自卸車、鐵路敞車或散裝密封車輛。
選用的汽車載重量應與運輸經過的廠內、外道路和橋涵的設計承載能力相適應。
9.4.2 采用船舶運輸灰渣時,應根據(jù)灰渣運輸量和船型設置灰碼頭及裝船設施。
9.4.3 采用帶式輸送機輸送灰渣時,渣應經過冷卻、脫水,灰應加水調濕,在廠內具有短期貯存的措施。
帶式輸送機應按單路設計。其設計出力應根據(jù)系統(tǒng)輸送量、輸送距離和運行方式等確定,宜有不小于電廠按規(guī)劃容量計算灰(渣)最大輸送量100%的裕度。
除嚴寒地區(qū)外,帶式輸送機不宜采用封閉棧橋,但應設必要的防護罩。(條文說明)
9.5 控制方式及輔助、檢修設施
9.5.1 除灰渣系統(tǒng)的控制方式應根據(jù)系統(tǒng)的復雜性及設備對運行操作的要求確定,可采用集中控制、自動程序控制或就地控制。
對采用自動程序控制或集中控制的除灰渣系統(tǒng),不宜設就地控制裝置,但可根據(jù)控制要求設置調試用就地控制按鈕。
除灰渣系統(tǒng)的控制(值班)室宜與靜電除塵器的控制室合并設置。(條文說明)
9.5.2 在除灰渣設備集中布置處,應設置必要的檢修場地、起吊設施和工具、備件的存放場所。
9.5.3 在除灰渣設備集中設置處,應考慮必要的地面沖洗、清掃以及排污設施。
10 汽輪機設備及系統(tǒng)
10.1 汽輪機設備
10.1.1 汽輪機設備的選型和技術要求應符合SD269《固定式發(fā)電用凝汽汽輪機技術條件》的規(guī)定。
10.1.2 汽輪機應按照電力系統(tǒng)負荷的要求,承擔基本負荷或變動負荷。電網中承擔變動負荷的機組,其設備和系統(tǒng)性能應滿足調峰要求,并應保證機組的壽命期。
10.1.3 對兼有熱力負荷的地區(qū),經技術經濟比較證明合理時,應采用供熱式機組。供熱式機組的型式、容量及臺數(shù),應根據(jù)近期熱負荷和規(guī)劃熱負荷的大小和特性,按照以熱定電的原則,通過比選確定,宜優(yōu)先選用高參數(shù)、大容量的抽汽式供熱機組。在有穩(wěn)定可靠的熱負荷時,宜采用背壓式機組或帶抽汽的背壓式機組,并宜與抽汽式供熱機組配合使用。(條文說明)
10.1.4 汽輪機設備及其系統(tǒng)應有可靠的防止汽輪機進水的措施。
10.1.5 對首臺開發(fā)或改型的大容量機組,其回熱系統(tǒng)應經優(yōu)化計算確定。
10.1.6 汽輪機的背壓和凝汽器的面積應按工程水文氣象條件和冷卻水供水系統(tǒng)方案經優(yōu)化計算后確定。汽輪機的額定背壓應與循環(huán)水系統(tǒng)的設計水溫相適應。設計水溫宜采用年平均水溫并化整。(條文說明)
10.1.7 應要求汽機在能力工況條件下,發(fā)出銘牌出力(額定出力),但機組性能考核和系統(tǒng)優(yōu)化宜以額定工況條件為基礎。
汽輪機的調節(jié)閥門全開時的進汽量宜不小于汽輪機最大連續(xù)出力時進汽量的105%。(條文說明)
10.2 主蒸汽、再熱蒸汽和旁路系統(tǒng)
10.2.1 對裝有高壓供熱式機組的發(fā)電廠,主蒸汽系統(tǒng)應采用切換母管制;對裝有中間再熱凝汽式機組或中間再熱供熱式機組的發(fā)電廠,主蒸汽系統(tǒng)應采用單元制。(條文說明)
10.2.2 對首臺開發(fā)或改型的汽輪機組,其主蒸汽、再熱蒸汽等管道的管徑及管路根數(shù),應經優(yōu)化計算確定。
10.2.3 中間再熱機組汽輪機旁路系統(tǒng)的設置及其型式、容量和控制水平,應根據(jù)汽輪機和鍋爐的型式、結構、性能及電網對機組運行方式的要求確定。(條文說明)
10.3 給水系統(tǒng)及給水泵
10.3.1 給水系統(tǒng)按以下原則選擇:
1 對裝有高壓供熱式機組的發(fā)電廠,應采用母管制系統(tǒng);
2 對裝有中間再熱凝汽式機組或中間再熱供熱式機組的發(fā)電廠,應采用單元制系統(tǒng);
3 當采用定速給水泵時,給水調節(jié)閥系統(tǒng)的路數(shù)、容量,應根據(jù)鍋爐要求的調節(jié)范圍,進水路數(shù)及調節(jié)閥的性能研究確定。
當采用調速給水泵時,給水主管路應不設調節(jié)閥系統(tǒng),啟動支管應根據(jù)調速給水泵的調節(jié)特性設置調節(jié)閥。(條文說明)
10.3.2 在每一給水系統(tǒng)中,給水泵出口的總容量(即最大給水消耗量,不包括備用給水泵),均應保證供給其所連接的系統(tǒng)的全部鍋爐在最大連續(xù)蒸發(fā)量時所需的給水量并留有一定的裕量,即:
汽包爐:鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量的110%。
直流爐:鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量的105%。
對中間再熱機組,給水泵入口的總流量,還應加上供再熱蒸汽調溫用的從泵的中間級抽出的流量,以及漏出和注入給水泵軸封的流量差。前置給水泵出口的總流量,應為給水泵入口的總流量與從前置泵和給水泵之間的抽出流量之和。(條文說明)
10.3.3 母管制給水系統(tǒng)的最大一臺給水泵停用時,其它給水泵應能滿足整個系統(tǒng)的給水需要量。
10.3.4 125、200MW機組宜配置二臺容量各為最大給水量100%或三臺容量各為最大給水量50%的調速電動給水泵。對200MW機組,當技術經濟比較合理時,也可采用汽動給水泵。(條文說明)
10.3.5 300MW機組的運行給水泵宜配置一臺容量為最大給水量100%或二臺容量各為最大給水量50%的汽動給水泵。
600MW及以上機組的運行給水泵宜配置二臺容量各為最大給水量50%的汽動給水泵。(條文說明)
10.3.6 300MW機組當運行給水泵為一臺100%容量的汽動給水泵時,宜設置一臺容量為最大給水量50%的調速電動給水泵作為啟動與備用給水泵;當運行給水泵為二臺50%容量的汽動給水泵時,宜設置一臺容量為最大給水量25%~35%的調速電動給水泵作為啟動與備用給水泵,也可以采用定速電動給水泵加大壓差節(jié)流閥。
600MW及以上機組宜設置一臺容量為最大給水量25%~35%的調速電動給水泵作為啟動與備用給水泵。(條文說明)
10.3.7 300MW及以上容量機組,出現(xiàn)下列情況之一,且當技術經濟比較合理時,可設置三臺容量各為最大給水量50%的調速電動給水泵。
1 汽機本體回熱系統(tǒng)及發(fā)電機裕量適合于采用電動給水泵作為運行給水泵時;
2 采用空冷系統(tǒng)的機組;
3 抽汽供熱機組。(條文說明)
10.3.8 給水泵的揚程應按下列各項之和計算:
1 從除氧器給水箱出口到省煤器進口介質流動總阻力(按鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時的給水量計算),汽包爐應另加20%裕量;直流爐應另加10%裕量。
2 汽包爐:鍋爐正常水位與除氧器給水箱正常水位間的水柱靜壓差;
直流爐:鍋爐水冷壁爐水汽化始終點標高的平均值與除氧器給水箱正常水位的水柱靜壓差。
如制造廠提供的鍋爐本體總阻力已包括靜壓差,則應為省煤器進口與除氧器給水箱正常水位間的水柱靜壓差。
3 鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時,省煤器入口的給水壓力。
4 除氧器額定工作壓力(取負值)。
在有前置泵時,前置泵和給水泵揚程之和應大于上列各項總和。
前置泵的揚程除應計及前置泵出口至給水泵入口間的介質流動總阻力和靜壓差以外,還應滿足汽輪機甩負荷瞬態(tài)工況時為保證給水泵入口不汽化所需的壓頭要求。
10.3.9 高壓加熱器應設置快速切換的給水旁路。給水旁路宜采用大旁路,即從第一臺高壓加熱器入口至最后一臺高壓加熱器出口設置一個共用旁路。(條文說明)
10.4 除氧器及給水箱
10.4.1 中間再熱機組的除氧器,應采用滑壓運行方式。
10.4.2 除氧器的總容量,應根據(jù)最大給水消耗量選擇,每臺機組宜配一臺除氧器。
中間再熱凝汽式機組宜采用一級高壓除氧器。高壓和中間再熱供熱式機組,在保證給水含氧量合格的條件下,可采用一級高壓除氧器。否則,補給水應采用凝汽器鼓泡除氧裝置或另設低壓除氧器。
10.4.3 給水箱的貯水量,宜按下列要求確定:
200MW及以下機組不小于10min的鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時的給水消耗量。
300MW及以上機組不小于5min的鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時的給水消耗量。
給水箱的貯水量是指給水箱正常水位至水箱出水管頂部水位之間的貯水量。
10.4.4 除氧器的啟動汽源應來自啟動鍋爐或廠用輔助蒸汽系統(tǒng)。
除氧器的備用汽源應取自高一級的回熱抽汽以供汽輪機低負荷工況時使用。
10.4.5 除氧器及其有關系統(tǒng)的設計,應有可靠的防止除氧器過壓爆炸的措施,并符合能源安保(1991)709號文《電站壓力式除氧器安全技術規(guī)定》。
10.4.6 單元制系統(tǒng)除氧器給水箱啟動時的加熱方式可以用給水啟動循環(huán)泵或再沸騰管。當用再沸騰管時,所用的蒸汽應經過調壓,并應采取措施防止在運行中可能產生的水擊和振動。
給水啟動循環(huán)泵的容量不宜小于除氧器啟動時所用噴咀額定流量的30%。(條文說明)
10.5 凝結水系統(tǒng)及設備
10.5.1 凝汽式機組的凝結水泵臺數(shù)、容量應滿足下列要求:
1 單臺凝汽式機組宜裝設二臺凝結水泵,每臺凝結水泵容量為最大凝結水量的110%;如大容量機組需裝設三臺容量各為最大凝結水量55%的凝結水泵時,應進行技術經濟比較后確定。
2 最大凝結水量應為下列各項之和:
1) 汽輪機最大進汽工況時的凝汽量;
2) 進入凝汽器的經常疏水量;
3) 進入凝汽器的正常補給水量。
當備用泵短期投入運行時,應滿足低壓加熱器可能排入凝汽器的事故疏水量或旁路系統(tǒng)投入運行時凝結水量輸送的要求。(條文說明)
10.5.2 供熱式機組的凝結水泵臺數(shù)、容量應滿足下列要求:
1 工業(yè)抽汽式供熱機組或工業(yè)、采暖雙抽式供熱機組,每臺宜裝設二臺或三臺凝結水泵。
1) 當機組投產后即對外供熱時,宜裝設二臺110%設計熱負荷工況下凝結水量或二臺55%最大凝結水量的凝結水泵,二者比較取較大值;
2) 當機組投產后需較長時間在純凝汽工況或低熱負荷工況下運行時,宜裝設三臺110%設計熱負荷工況下凝結水量或三臺55%最大凝結水量的凝結水泵,二者比較取較大值。
2 采暖抽汽式供熱機組,可裝設三臺凝結水泵,每臺泵容量為最大凝結水量的55%。
3 最大凝結水量應為:
1) 當補給水正常不補入凝汽器時,按純凝工況計算,其計算方法與凝汽式汽輪機相同;
2) 當補給水正常補入凝汽器時,還應按最大抽汽工況計算,計入補給水量后與按純凝汽工況計算值比較,取較大值。
4 設計熱負荷工況下的凝結水量應為:
1) 機組在設計熱負荷工況下運行時的凝汽量;
2) 進入凝汽器的經常疏水量和正常補給水量。(條文說明)
10.5.3 凝結水系統(tǒng)宜采用一級凝結水泵;當全部凝結水需要進行處理且采用低壓凝結水除鹽設備時,應設置凝結水升壓泵,其臺數(shù)和容量應與凝結水泵相同。在設備條件具備時,宜采用與凝結水泵同軸的凝結水升壓泵。(條文說明)
10.5.4 無凝結水除鹽設備時,凝結水泵的揚程應按下列各項之和計算:
1 從凝汽器熱井到除氧器凝結水入口(包括噴霧頭)的介質流動阻力(按最大凝結水量計算),另加10%~20%裕量;
2 除氧器凝結水入口與凝汽器熱井最低水位間的水柱靜壓差;
3 除氧器最大工作壓力,另加15%裕量;
4 凝汽器的最高真空。
有凝結水除鹽設備時,凝結水泵和凝結水升壓泵的揚程可參照以上原則計算,并計入除鹽設備的阻力。
10.5.5 中間再熱機組的補給水在進入凝汽器前,宜按照系統(tǒng)的需要裝設補給水箱和補給水泵。
補給水箱的容積:125MW和200MW機組不小于50m3;300MW機組不小于100m3;600MW及以上機組不小于300m3。
補給水泵不設備用,補給水泵的總容量應按鍋爐啟動時的補給水量要求選擇。(條文說明)
10.5.6 低壓加熱器疏水泵的容量,應按在汽輪機最大進汽工況時接入該泵的低壓加熱器的疏水量之和計算,另加10%裕量。
10.5.7 低壓加熱器疏水泵的揚程應按下列各項之和計算:
1 從低壓加熱器到除氧器凝結水入口(包括噴霧頭)的介質流動阻力(按汽輪機最大凝結水量對應工況計算),另加10%~20%裕量;
2 除氧器凝結水入口與低壓加熱器最低水位間的靜壓差;
3 除氧器工作壓力,另加15%裕量;
4 最大凝結水量對應工況下低壓加熱器內的真空(如為正壓力,取負值)。
10.6 疏放水設施
10.6.1 中間再熱機組可不設疏水箱及疏水泵。
10.6.2 主蒸汽采用母管制系統(tǒng)的發(fā)電廠,宜裝設二個疏水箱,其總容量不小于30m3。疏水泵應采用二臺,每臺疏水泵的容量應按在半小時內將一個疏水箱的存水全部打出的要求選擇。
當機組臺數(shù)超過四臺時,可設置第二組疏水設施。
10.6.3 當主蒸汽采用母管制系統(tǒng)且低位疏水水量較大、水質較好可供利用時,宜裝設一個容量為5 m3的低位水箱和一臺低位水泵。低位水泵的容量應按在半小時內將低位水箱的存水全部打出的要求選擇。
當機組臺數(shù)超過四臺時,可裝設第二組低位疏放水設施。
10.7 工業(yè)水系統(tǒng)
10.7.1 發(fā)電廠的工業(yè)水系統(tǒng),應有可靠的水源。輔機冷卻水系統(tǒng)應根據(jù)凝汽器冷卻水源、水質情況和設備對冷卻水水量、水溫和水質的不同要求合理確定。
轉動機械軸承冷卻水中的碳酸鹽硬度宜小于250mg/l(以CaCO3計),pH值應不小于6.5, 宜不大于9.5,懸浮物的含量,對于300MW及以上機組,宜小于50mg/l;對于其他機組,應小于100mg/l。(條文說明)
10.7.2 以淡水作為凝汽器冷卻水源,且不需進行處理即可作為輔機冷卻用水時,宜采用開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。需經處理時,可按具體情況,采用開式循環(huán)和閉式循環(huán)相結合的冷卻水系統(tǒng)。
開式循環(huán)冷卻水應取自凝汽器循環(huán)冷卻水系統(tǒng),適用于向用水量較大、循環(huán)冷卻水的水質可以滿足要求的設備和閉式循環(huán)冷卻水熱交換器提供冷卻水源。
閉式循環(huán)冷卻水宜采用除鹽水或凝結水,適用于向用水量較小,且水質要求較高的設備提供冷卻水源。(條文說明)
10.7.3 以海水作為凝汽器冷卻水源時,輔機冷卻水宜采用除鹽水閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng),此時閉式循環(huán)冷卻水熱交換器應由海水作為冷卻水源;對200MW及以下機組,當技術經濟比較合理時,輔機冷卻水也可設專用的淡水冷卻塔開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)。(條文說明)
10.7.4 服務水系統(tǒng)向廠房、設備檢修沖洗及用水量小,不便回收的設備冷卻提供水源。(條文說明)
10.7.5 閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)宜設置二臺65%換熱面積的熱交換器。當閉式循環(huán)冷卻水熱交換器的冷卻水源為海水時,熱交換器應采用鈦制材料。(條文說明)
10.7.6 閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)應設置二臺循環(huán)水泵。單臺循環(huán)水泵的容量應不小于機組最大冷卻水量的110%。循環(huán)水泵的揚程應滿足按最大冷卻水量計算的系統(tǒng)管道最大阻力,另加20%裕量。
開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)應根據(jù)系統(tǒng)布置計算確定是否需設升壓水泵或需設升壓水泵供水的范圍。當需要時應設二臺升壓水泵,單臺升壓泵的容量應不小于需升壓的冷卻水量的110%。升壓泵的揚程按下列各項之和計算:
1 按最大冷卻水量計算的系統(tǒng)管道最大阻力,另加20%裕量;
2 最高用水點與升壓泵中心線之間的凈壓差;
3 循環(huán)水進出口管道之間的水壓差(取負值)。(條文說明)
10.7.7 閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)應設置高位膨脹裝置和補給水系統(tǒng)。
10.7.8 閉式循環(huán)冷卻水熱交換器處的閉式循環(huán)水側的運行壓力應大于開式循環(huán)水側的運行壓力。(條文說明)
10.7.9 空冷機組宜設置單獨的輔機冷卻水系統(tǒng),宜采用冷卻塔循環(huán)冷卻。當電廠同時裝有空冷機組和多臺常規(guī)機組時,空冷機組的輔機冷卻用水也可取自常規(guī)機組。(條文說明)
10.7.10 單機容量125MW 及以上機組的輔機冷卻水系統(tǒng),宜采用單元制,在經濟比較合理時也可采用擴大單元制。服務水系統(tǒng)宜二臺機作為一個單元或全廠統(tǒng)一考慮。
10.8 供熱式機組的輔助系統(tǒng)和設備
10.8.1 熱網加熱器的容量和臺數(shù)應根據(jù)采暖、通風和生活熱負荷選擇,宜不設備用,但當任何一臺加熱器停止運行時,其余設備應滿足60%~75%(嚴寒地區(qū)取上限)熱負荷的需要。設計時應根據(jù)熱負荷增長的可能性及汽輪機采暖抽汽的供汽能力,確定是否預留增裝相應的熱網加熱器的位置。
是否裝設熱網尖峰加熱器,應根據(jù)熱負荷性質、輸送距離、當?shù)貧夂蚝蜔峋W系統(tǒng)等因素綜合研究確定。(條文說明)
10.8.2 熱網系統(tǒng)的其它設備應按下列要求選擇:
1 熱網水泵不少于二臺,其中一臺備用;
2 熱網加熱器凝結水泵不少于二臺,其中一臺備用;
3 當補給水不能直接補入熱網時,設熱網補給水泵二臺,其中一臺備用。備用熱網水泵應能自動投入。當補給水能直接補入熱網,但在熱網水泵停用不能保證熱網所需靜壓時,設熱網補給水泵一臺,否則可不設熱網補給水泵。
當閉式熱網正常補給水量為熱網循環(huán)水量的1%~2%時,補給水設備的容量,應保證供給熱網循環(huán)水量的4%,其中2%的水量 (但不少于20t/h)應采用除過氧的化學軟水以及鍋爐排污水,而其余2%的水量,則采用工業(yè)水(或生活水)。
為嚴格控制工業(yè)水(或生活水)的補給量,系統(tǒng)上應裝設記錄式流量計。
10.8.3 對裝有抽汽式汽輪機和背壓式汽輪機的熱電廠,應根據(jù)各級工業(yè)抽汽或排汽參數(shù),各裝設1套減壓減溫裝置作為備用,其容量等于一臺汽輪機的最大抽汽量或排汽量。
當任何一臺汽輪機停用,其余汽輪機如能供給采暖、通風和生活用熱量的60%~75% (嚴寒地區(qū)取上限) 時,可不裝設采暖抽汽的備用減壓減溫器。
經常運行的減壓減溫裝置,應設一套備用。
10.8.4 當熱用戶能返回凝結水,且在技術經濟上合理時,應裝設回水收集設備?;厮欣^水泵不宜少于二臺,其中一臺備用?;厮涞臄?shù)量和容量按具體情況確定,不宜少于二臺。
10.9 凝汽器及其輔助設施
10.9.1 凝汽器的管板與管材的材質,應根據(jù)冷卻水水質確定。銅管凝汽器的管板與管端應采取必要的防腐措施。(條文說明)
采用海水或受海潮影響而含氯根較高的江水作冷卻水的大容量機組,宜采用鈦管凝汽器。
10.9.2 凝汽器應裝設膠球清洗裝置。但對直流供水系統(tǒng),如水中含沙較多,或其它情況,能證明管子不結垢、也不沉積時,可不設膠球清洗裝置。
當冷卻水含有懸浮雜物,易形成單向堵塞時,宜設反沖洗裝置。
空冷汽輪機的表面式凝汽器不需裝設膠球清洗裝置。(條文說明)
10.9.3 凝汽器應配置可靠的抽真空設備。300MW及以下容量的機組,宜配置二臺水環(huán)式真空泵或其它型式的抽真空設備(如射水抽氣器等),每臺抽真空設備的容量應滿足凝汽器正常運行抽真空的需要。600MW及以上容量的機組,宜配置三臺水環(huán)式真空泵,每臺泵的容量應滿足凝汽器正常運行抽真空50%的需要。
當全部抽真空設備投入運行時,應能滿足機組啟動時建立真空度的要求。
200MW及以上容量機組,當采用直流供水系統(tǒng)時,宜設置一臺凝汽器水室抽真空泵。
10.9.4 單機容量為300MW及以上的機組,凝汽器應設檢漏裝置。
11 水處理設備及系統(tǒng)
11.1 原水預處理
11.1.1 對原水水源的要求和選擇,應滿足下列要求:
1 發(fā)電廠應有合適可靠的原水水源。應取得近年足夠的水質全分析資料,并分析水源水質的變化趨勢。設計單位應對所取得的原水水質全分析資料進行分析驗證,并提出設計水質資料和校核水質資料的推薦意見。當有幾個不同的水源可供采用時,應經技術經濟比較選定。
2 對選定的水源,其水質若有季節(jié)性惡化的情況時,經過技術經濟比較,可設備用水源;如短時間含鹽量或含沙量過大時,可根據(jù)變化規(guī)律增設蓄水池(庫),并應考慮防止水質二次污染的措施。(條文說明)
11.1.2 原水預處理系統(tǒng)應在綜合考慮全廠水務管理設計的基礎上,通過優(yōu)化確定合理方案。原水預處理方式應滿足下列要求:
1 對泥沙含量過大的水源,應考慮設置降低泥沙含量的預沉淀設施。
2 以地表水作水源時,應根據(jù)原水中不同的懸浮物等雜質的含量,分別采用接觸混凝、過濾或混凝、澄清、過濾的預處理方式。
以地下水為水源時,若原水中含有沙或含有較多的膠體硅并經計算鍋爐蒸汽質量不能滿足要求時,應采取相應措施。
原水有機物含量較高時,可采用氯化、混凝、澄清、過濾處理。上述處理仍不能滿足下一級設備進水要求時,可同時采用活性炭,吸附樹脂或其它方法去除有機物。
5 原水經預處理后,清水濁度以及游離氯和有機物含量應滿足下游水處理工藝的要求。
6 當原水碳酸鹽硬度較高時,可采用石灰預處理。(條文說明)
11.1.3 澄清器(池)不宜少于2臺。當短期懸浮物高,只用于季節(jié)性處理時,也可只設1臺,但應設旁路及接觸混凝設施。
過濾器(池)的臺數(shù)(格數(shù))不應少于2臺(格)。
11.2 鍋爐補給水處理
11.2.1 鍋爐補給水處理系統(tǒng),包括預除鹽系統(tǒng),應根據(jù)原水水質、給水及爐水的質量標準、補給水率、排污率、設備和藥品的供應條件以及環(huán)境保護的要求等因素,經技術經濟比較確定。(條文說明)
11.2.2 凝汽式發(fā)電廠鍋爐正常排污率不宜超過1%;供熱式發(fā)電廠鍋爐正常排污率不宜超過2%。(條文說明)
11.2.3 水處理系統(tǒng)的出力,應根據(jù)發(fā)電廠正常水汽損失量,并考慮機組啟動或事故而增加的水處理設備出力,經必要的校核后確定。(條文說明)
發(fā)電廠各項正常水汽損失量及考慮機組啟動或事故而需增加的水處理系統(tǒng)出力,按表11.2.3計算。
11.2.4 當原水溶解固形物為500mg/l~700mg/l時,應進行系統(tǒng)技術經濟比較確定是否采用反滲透等預除鹽裝置;當原水溶解固形物大于700mg/l時,可采用反滲透等預除鹽裝置。(條文說明)
11.2.5 除鹽設備按下列原則選擇:
1 一級離子交換器每種型式不應少于2臺。正常再生次數(shù)可按每臺每晝夜1~2次考慮,根據(jù)工程情況優(yōu)化確定。
2 對于凝汽式發(fā)電廠,不設再生備用離子交換器時,可由除鹽水箱積累貯存再生時的備用水量;對于供熱式發(fā)電廠,可設置足夠容量的除鹽水箱貯存再生時的備用水量或設置再生備用離子交換器。
3 當有一套(臺)設備檢修時,其余設備應能滿足全廠正常補水的要求。
4 當采用反滲透等預除鹽裝置時,水處理系統(tǒng)出力除應滿足全廠正常補給水量外,同時還應滿足在七天內貯存滿全部除鹽水箱的要求。(條文說明)
11.2.6 除鹽水箱的容量應滿足工藝和調節(jié)的需要。
1 除鹽水箱的總有效容積應能配合水處理設備出力,滿足最大一臺鍋爐酸洗或機組啟動用水需要,宜不小于最大一臺鍋爐2h的最大連續(xù)蒸發(fā)量;對于供熱式發(fā)電廠,也宜不小于1h的正常補給水量。
當離子交換器不設再生備用設備時,除鹽水箱還應考慮再生停運期間所需的備用水量。
對于凝汽式發(fā)電廠,水處理系統(tǒng)在綜合考慮除鹽水箱容積、系統(tǒng)出力,除鹽水箱布置、除鹽水泵連接方式、控制方式的基礎上,宜按照兩班制方式運行。(條文說明)
11.2.7 除鹽水泵的容量及水處理室至主廠房的補給水管道,應按能同時輸送最大一臺機組的啟動補給水量或鍋爐化學清洗用水量和其余機組的正常補給水量之和選擇。當補給水管道總數(shù)為2條及以上時,任何一條管道停運,其余管道應能滿足輸送全部機組正常補給水量的需要。
11.3 汽輪機組的凝結水精處理(條文說明)
11.3.1 汽輪機組的凝結水精處理系統(tǒng),可采用啟動期間的除鐵(或除硅)處理或連續(xù)的離子交換處理方式,其系統(tǒng)配置應按鍋爐型式及參數(shù)、冷卻水質和凝汽器材質等因素確定。
1 由直流鍋爐供汽的汽輪機組,全部凝結水應進行精處理,必要時,還可設供機組啟動用的除鐵設施。
2 由亞臨界汽包鍋爐供汽的汽輪機組,可結合凝汽器材質的選擇進行綜合技術經濟比較,確定采用除鐵、除硅處理系統(tǒng)或離子交換處理系統(tǒng)。
3 由高壓汽包鍋爐和超高壓汽包鍋爐供汽的汽輪機組,如果起停頻繁,宜綜合考慮機組啟動排水量、停爐保護措施、凝汽器材質及運行管理水平等因素,進行技術經濟比較,確定是否采用供機組啟動用的凝結水除鐵設施。
4 當采用帶混合式凝汽器的間接空冷系統(tǒng)時,汽輪機組的凝結水應全容量進行精處理,還宜設置供機組啟動時專用的除鐵設施。
5 直接空冷機組的凝結水宜采用除鐵及除二氧化碳處理。
11.3.2 亞臨界及以上參數(shù)的汽輪機組的凝結水精處理宜采用中壓系統(tǒng)。
11.3.3 凝結水精處理系統(tǒng)中的過濾器和離子交換器,按下列原則確定:
1 當過濾器只作為機組啟動除鐵用時,應不設備用。
2 300MW亞臨界機組的凝結水精處理體外再生離子交換器可不設備用。
3 600MW亞臨界機組的凝結水精處理,當同時設有除鐵設施時,體外再生離子交換器可不設備用。(條文說明)
11.3.4 凝結水精處理系統(tǒng)中的體外再生裝置,當布置條件允許時,應兩臺機組合用一套。
11.4 生產回水處理
11.4.1 當熱力用戶能提供回水時,應根據(jù)回水量及水質情況,經技術經濟比較確定是否回收回水及是否設置回水的處理設施。(條文說明)
11.5 凝結水、給水、爐水校正處理及熱力系統(tǒng)水汽取樣
11.5.1 凝結水、給水、爐水的校正處理,應按機爐型式、參數(shù)及水化學工況設置相應的加藥設施。
11.5.2 有凝結水精處理系統(tǒng)的300MW及以上的機組,如配直流鍋爐,當條件允許時,給水宜采用中性加氧處理或加氧加氨聯(lián)合處理。(條文說明)
11.5.3 對于不同參數(shù)機組的熱力系統(tǒng),應設置相應的水汽集中取樣裝置及監(jiān)測儀表,取樣分析的信號應能作為相關系統(tǒng)控制的輸入信號。此時,可不設現(xiàn)場水汽控制試驗室。(條文說明)
11.5.4 位于主廠房內的凝結水、給水、爐水校正處理及熱力系統(tǒng)水汽取樣分析宜與凝結水精處理等系統(tǒng)相對集中布置,并實行集中控制和數(shù)據(jù)管理。(條文說明)
11.6 循環(huán)冷卻水處理
11.6.1 當冷卻水系統(tǒng)和凝汽器內有生物生長、腐蝕或結垢的可能時,應經技術經濟比較和試驗論證,采取相應的防止措施。
11.6.2 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的濃縮倍率和排污率應根據(jù)全廠水量、水質平衡,并考慮凝汽器材質,通過試驗并經技術經濟比較確定,必要時選用加硫酸、加防腐劑、阻垢劑、補充水軟化處理、循環(huán)冷卻水旁流處理和上述方法的聯(lián)合處理等方式防腐與防垢。
1 缺水地區(qū)的電廠,循環(huán)冷卻水補充水宜采用石灰處理或弱酸離子交換處理去除碳酸鹽硬度。補充水處理率應根據(jù)電廠水量平衡等情況優(yōu)化確定。
2 對于循環(huán)冷卻水系統(tǒng),當濃縮倍率較高時,應綜合考慮環(huán)境空氣含塵量、補給水懸浮物含量等因素,經技術經濟比較合理時,可采用循環(huán)冷卻水旁流過濾處理。
11.6.3 循環(huán)冷卻水防生物污染處理可采用加氯或投加其他防生物污染劑處理。
1 如需加氯時,可采用電解(食鹽水或海水)制次氯酸鈉裝置或真空加氯機。
2 加氯計量應根據(jù)試驗確定,在達到防生物污染效果的同時,應使排放口的殘余氯濃度滿足排放標準要求。(條文說明)
11.6.4 對空冷機組的循環(huán)冷卻水,應按系統(tǒng)要求設置加藥設施。
11.7 藥品倉庫(條文說明)
11.7.1 化學水處理藥品倉庫的大小,應根據(jù)藥品消耗量,供應和運輸條件等因素確定。
藥品倉庫內,應采取相應的防腐措施和通風設施,并有必要的裝卸、輸送等機械設施。
11.8 防腐
11.8.1 水處理系統(tǒng)中接觸侵蝕性介質,以及對出水質量有影響的設備、閥門和管道,在其接觸介質的表面上均應涂襯合適的防腐層,或用耐腐蝕材料制作。
12 熱工自動化
12.1 一般規(guī)定
12.1.1 發(fā)電廠的熱工自動化必須遵照”安全可靠、經濟適用、符合國情”的原則,針對機組特點進行設計,以滿足機組安全、經濟運行和啟停的要求。
12.1.2 發(fā)電廠的熱工自動化設計應選用技術先進、質量可靠的設備和元件。
新產品、新技術應取得成功應用經驗后方可在設計中使用。
從國外進口的產品,包括成套引進的熱工自動化系統(tǒng),也應是技術先進,并有成熟經驗的系統(tǒng)和產品。(條文說明)
12.2 熱工自動化水平
12.2.1 發(fā)電廠的熱工自動化水平應通過控制方式、熱工自動化系統(tǒng)的配置與功能、運行組織、控制室布置及主輔設備可控性等多個方面綜合體現(xiàn)。(條文說明)
12.2.2 發(fā)電廠的熱工自動化水平應根據(jù)機組在電網中的地位、機組的容量和特點以及予期的電廠運行管理水平等因素確定。(條文說明)
12.2.3 集中控制的機組應有較高的熱工自動化水平,應能在就地人員的巡回檢查和少量操作的配合下在單元控制室實現(xiàn)機組啟停、運行工況監(jiān)視和調整、事故處理等。(條文說明)
12.2.4 機組主要熱工自動化系統(tǒng)宜采用分散控制系統(tǒng),其功能宜包括數(shù)據(jù)采集和處理、模擬量控制、順序控制和鍋爐爐膛安全監(jiān)控功能。對于50MW~200MW機組,其功能可適當簡化。(條文說明)
對于300MW及以上機組,當響應速度允許并有成功應用經驗時,也可將汽機保護納入分散控制系統(tǒng)。
12.2.5 隨主輔設備本體成套提供及裝設的檢測儀表和執(zhí)行設備應滿足機組運行和熱工自動化系統(tǒng)的功能及接口技術要求。
12.3 控制方式及控制室
12.3.1 新建的容量為125MW及以上的機組和擴建200MW及以上機組應在爐、機、電單元控制室集中控制;擴建的容量為125MW的單元制機組、視具體情況可采用爐、機、電或爐、機集中控制。
母管制電廠宜車間或機爐集中控制,也可采用就地控制。
12.3.2 單元制或擴大單元制除氧給水系統(tǒng)應在單元控制室或爐、機集中控制室內控制。
12.3.3 供應城市采暖和工業(yè)用汽的熱電廠熱網系統(tǒng)可按需要在機組控制室內控制或設置單獨的熱網控制室。(條文說明)
12.3.4 對300MW及以上機組,循環(huán)水泵宜在單元控制室內控制。當采用單元制供水系統(tǒng)時,循環(huán)水泵控制宜納入相應單元機組分散控制系統(tǒng);當采用擴大單元制供水系統(tǒng)時,循環(huán)水泵控制宜納入兩臺機組的公用分散控制系統(tǒng)網絡。當泵房遠在廠區(qū)之外時也可在車間控制。
相鄰的輔助生產車間或性質相近的輔助工藝系統(tǒng)宜合并控制系統(tǒng)及控制點,輔助車間控制點不宜超過三個(輸煤、除灰、化水),其余車間均可按無人值班設計。(條文說明)
12.3.5 空冷機組的空冷系統(tǒng)宜在單元控制室控制。(條文說明)
12.4 熱工檢測
12.4.1 熱工檢測應包括下列內容:
1 工藝系統(tǒng)的運行參數(shù);
2 輔機的運行狀態(tài);
3 電動、氣動和液動閥門的啟閉狀態(tài)和調節(jié)閥門的開度;
4 儀表和控制用電源、氣源、水源及其他必要條件的供給狀態(tài)和運行參數(shù);
5 必要的環(huán)境參數(shù)。
12.4.2 爐、機、電集中控制的分散控制系統(tǒng)還應包括主要電氣系統(tǒng)和設備的參數(shù)和狀態(tài)的監(jiān)測。(條文說明)
12.4.3 410t/h及以上容量的鍋爐宜設置監(jiān)視爐膛火焰的工業(yè)電視。
單機容量200MW及以上的汽輪發(fā)電機組宜多機合配一套振動監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng),軸振動信號從汽機監(jiān)測儀表系統(tǒng)接入。
300MW及以上容量機組的鍋爐宜多爐合設一套爐管泄漏監(jiān)測系統(tǒng)。(條文說明)
12.4.4 單機容量300MW及以上的機組,鍋爐和汽機的金屬溫度,發(fā)電機的線圈、鐵芯溫度等監(jiān)視信號應采用獨立的遠程I/O經數(shù)據(jù)通訊接口送入分散控制系統(tǒng);當技術經濟合理時,也可直接由分散控制系統(tǒng)的遠程I/O完成。(條文說明)
12.4.5 測量油、水、蒸汽等的一次儀表不應引入控制室。
可燃氣體參數(shù)的測量儀表應有相應等級的防爆措施,其一次儀表嚴禁引入任何控制室。(條文說明)
12.4.6 發(fā)電廠內不宜使用含有對人體有害物質的儀器和儀表設備,嚴禁使用含汞儀表。
12.4.7 發(fā)電廠應裝設供運行人員現(xiàn)場檢查和就地操作所必需的就地熱工檢測儀表。
12.5 熱工報警
12.5.1 熱工報警可由常規(guī)報警和/或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的報警功能組成。熱工報警應包括下列內容:
1 工藝系統(tǒng)熱工參數(shù)偏離正常運行范圍;
2 熱工保護動作及主要輔助設備故障;
3 熱工監(jiān)控系統(tǒng)故障;
4 熱工電源、氣源故障;
5 主要電氣設備故障;
6 輔助系統(tǒng)故障。
12.5.2 當設置常規(guī)報警系統(tǒng)時,其輸入信號不宜取自分散控制系統(tǒng)的輸出。
分散控制系統(tǒng)的所有模擬量輸入、數(shù)字量輸入、模擬量輸出、數(shù)字量輸出及中間變量和計算值都可作為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的報警源。
12.5.3 控制室內的常規(guī)報警系統(tǒng)應具有自動閃光、重復音響和人工確認等功能,并具有試燈、試音、復歸功能。
12.5.4 分散控制系統(tǒng)功能范圍內的全部報警項目應能在陰極射線管上顯示和在打印機上打印,在機組啟停過程中應抑制虛假報警信號。(條文說明)
12.6熱工保護
12.6.1 熱工保護應符合下列要求:
1 熱工保護系統(tǒng)的設計應有防止誤動和拒動的措施,保護系統(tǒng)電源中斷或恢復不會發(fā)出誤動作指令。
2 熱工保護系統(tǒng)應遵守下列“獨立性”原則:
1)爐、機跳閘保護系統(tǒng)的邏輯控制器應單獨冗余設置;
2)保護系統(tǒng)應有獨立的I/O通道,并有電隔離措施;
3)冗余的I/O信號應通過不同的I/O模件引入;
4)觸發(fā)機組跳閘的保護信號的開關量儀表和變送器應單獨設置;當確有困難而需與其他系統(tǒng)合用時,其信號應首先進入保護系統(tǒng);
5)機組跳閘命令不應通過通訊總線傳送。
3 300MW及以上容量機組跳閘保護回路在機組運行中宜能在不解列保護功能和不影響機組正常運行情況下進行動作試驗。
4 在控制臺上必須設置總燃料跳閘、停止汽機和解列發(fā)電機的跳閘按鈕,跳閘按鈕應直接接至停爐、停機的驅動回路。
5 停爐、停機保護動作原因應設事件順序記錄。單元機組還應有事故追憶功能。
6 熱工保護系統(tǒng)輸出的操作指令應優(yōu)先于其他任何指令,即執(zhí)行“保護優(yōu)先”的原則。
7 保護回路中不應設置供運行人員切、投保護的任何操作設備。(條文說明)
12.6.2 對機組保護功能不納入分散控制系統(tǒng)的機組,其功能可采用可編程控制器或繼電器實現(xiàn)。當采用可編程控制器時,宜與分散控制系統(tǒng)有通訊接口,將監(jiān)視信息送入分散控制系統(tǒng)。
12.6.3 單元制機組發(fā)生下列情況之一時,應有停止機組運行的保護:
1 鍋爐事故停爐;
2 汽輪機事故停機;
3 發(fā)電機主保護動作;
4 單元機組未設置快速切負荷(FCB)功能時,無論何種原因引起的發(fā)電機解列。(條文說明)
12.6.4 鍋爐應設有下列保護:
1 鍋爐給水系統(tǒng)應有下列熱工保護:
1)汽包鍋爐的汽包水位保護;
2)直流鍋爐的給水流量過低保護。
2 鍋爐蒸汽系統(tǒng)應有下列熱工保護:
1)主蒸汽壓力高(超壓)保護;
2)再熱蒸汽壓力高(超壓)保護;
3)再熱蒸汽溫度高噴水保護。
3 鍋爐爐膛安全保護應包括下列功能:
1)鍋爐吹掃;
2)油系統(tǒng)檢漏試驗;
3)滅火保護;
4)爐膛壓力保護。
4 在運行中鍋爐發(fā)生下列情況之一時,應發(fā)出總燃料跳閘指令,實現(xiàn)緊急停爐保護:
1)手動停爐指令;
2)全爐膛火焰喪失;
3)爐膛壓力過高/過低;
4)汽包水位過高/過低;
5)全部送風機跳閘;
6)全部引風機跳閘;
7)煤粉燃燒器投運時,全部一次風機跳閘;
8)燃料全部中斷;
9)總風量過低;
10)鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)失電;
11)根據(jù)鍋爐特點要求的其它停爐保護條件如不允許干燒的再熱器超溫和強迫循環(huán)爐的全部爐水循環(huán)泵跳閘等。
12.6.5 汽輪機應設有下列保護:
1 在運行中汽輪發(fā)電機組發(fā)生下列情況之一時應實現(xiàn)緊急停機保護:
1)汽輪機超速;
2)凝汽器真空過低;
3)潤滑油壓力過低;
4)軸承振動大;
5)軸向位移大;
6)發(fā)電機冷卻系統(tǒng)故障;
7)手動停機;
8)汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng)失電;
9)汽輪機、發(fā)電機等制造廠提供的其他保護項目。
2 汽輪機還應有下列熱工保護:
1) 抽汽防逆流保護;
2) 低壓缸排汽防超溫保護;
3) 汽機防進水保護;
4) 汽機真空低保護等。
12.6.6 發(fā)電廠的熱力系統(tǒng)還應有下列熱工保護:
1 除氧器水位和壓力保護;
2 高、低壓加熱器水位保護;
3 汽輪機旁路系統(tǒng)的減溫水壓力低和出口溫度高保護;
4 空冷機組的有關保護。
12.6.7 發(fā)電廠重要輔機(如給水泵、送風機、吸風機等)的熱工保護應按發(fā)電廠熱力系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)的運行要求,并參照輔機制造廠的技術要求進行設計。
12.7 熱工開關量控制和聯(lián)鎖
12.7.1 開關量控制的功能應滿足機組的啟動、停止及正常運行工況的控制要求,并能實現(xiàn)機組在事故和異常工況下的控制操作,保證機組安全。開關量控制應完成以下功能:
1 實現(xiàn)主/輔機轉機、閥門、擋板的順序控制、控制操作及試驗操作;
2 大型輔機與其相關的冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)的聯(lián)鎖控制;
3 在發(fā)生局部設備故障跳閘時,聯(lián)鎖啟動備用設備;
4 實現(xiàn)狀態(tài)報警、聯(lián)動及單臺轉機的保護。
12.7.2 需要經常進行有規(guī)律性操作的輔助工藝系統(tǒng)宜采用順序控制。電廠的順序控制系統(tǒng)應包括單元機組主、輔機的順序控制系統(tǒng)和電廠輔助系統(tǒng)的順序控制系統(tǒng),機組的順序控制應以子功能組為主,即實現(xiàn)一個輔助工藝系統(tǒng)內相關設備的順序控制。
12.7.3 鍋爐輔機應有下列聯(lián)鎖項目:
1 鍋爐的吸風機、回轉式空氣予熱器和送風機在啟停及事故跳閘時的順序聯(lián)鎖;
2 鍋爐的吸風機、回轉式空氣予熱器和送風機之間的跳閘順序及三者與煙、風道中有關擋板的啟閉聯(lián)鎖;
3 送風機全部停運時,燃燒系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)停止運行的聯(lián)鎖;
4 制粉系統(tǒng)中給煤機、磨煤機、一次風機或排粉機的啟停及事故跳閘時的順序聯(lián)鎖;
5 排粉機送粉系統(tǒng)的排粉機與給粉機之間的聯(lián)鎖;
6 煙氣再循環(huán)風機啟停與出口風門和冷風門的聯(lián)鎖;
7 大型輔機與其潤滑油系統(tǒng)、冷卻和密封系統(tǒng)的聯(lián)鎖,以及這些系統(tǒng)中工作泵事故跳閘時備用泵的自啟動聯(lián)鎖。
12.7.4 汽機輔機應有下列聯(lián)鎖:
1 潤滑油系統(tǒng)中的交流潤滑油泵、直流潤滑油泵、頂軸油泵和盤車裝置與潤滑油壓之間的聯(lián)鎖;
2 給水泵、凝結水泵、凝結水升壓泵、真空泵、循環(huán)水泵、疏水泵以及其他各類水泵與其相應系統(tǒng)的壓力之間的聯(lián)鎖;
3 工作泵事故跳閘時備用泵自啟動的聯(lián)鎖;
4 各類泵與其進出口電動閥門間的聯(lián)鎖。
12.7.5 當機組順序控制功能不納入分散控制系統(tǒng)時,其功能應采用可編程控制器實現(xiàn)。可編程控制器應與分散控制系統(tǒng)有通訊接口。輔助工藝系統(tǒng)的開關量控制可由可編程控制器實現(xiàn)。
12.7.6 順序控制設計應遵守保護、聯(lián)鎖操作優(yōu)先的原則。在順序控制過程中出現(xiàn)保護、聯(lián)鎖指令時,應將控制進程中斷,并使工藝系統(tǒng)按照保護、聯(lián)鎖指令執(zhí)行。
順序控制在自動運行期間發(fā)生任何故障或運行人員中斷時,應使正在進行的程序中斷,并使工藝系統(tǒng)處于安全狀態(tài)。
順序控制系統(tǒng)應有防誤操作的措施。
12.8 熱工模擬量控制
12.8.1 各種容量機組都應有較完善的熱工模擬量控制系統(tǒng),單元制機組宜采用機、爐協(xié)調控制,并能參與一、二次調頻,其功能應根據(jù)機組容量大小合理選定。300MW及以上容量機組的協(xié)調控制系統(tǒng)運行方式宜包括機爐協(xié)調、機跟蹤、爐跟蹤和手動運行方式。
各模擬量控制系統(tǒng)的控制回路都應按實用可靠的原則進行設計,并盡可能適應機組在啟動過程及不同負荷階段中機組安全經濟運行的需要,并應考慮在機組事故及異常工況下與相關的聯(lián)鎖保護協(xié)同控制的措施。
母管制機組宜采用蒸汽母管給定壓力校正的鍋爐給定負荷控制系統(tǒng)。(條文說明)
12.8.2 125MW及以上機組應配置汽輪機電調系統(tǒng)。300MW及以上汽輪機電調系統(tǒng)中至少應具有轉速控制、負荷控制、自動啟停及應力監(jiān)視等功能。
12.8.3 機、爐控制系統(tǒng)中的各控制方式之間,應設切換邏輯及具備雙向無擾切換功能。
12.8.4 重要熱工模擬量控制項目的變送器宜雙重(或三重)化設置。(條文說明)
12.9 機組分散控制系統(tǒng)
12.9.1 汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng)及給水泵汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng)應由汽輪機廠負責,其選型應堅持成熟、可靠的原則。當汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng)與分散控制系統(tǒng)選型不一致時應設通訊接口,實現(xiàn)與分散控制系統(tǒng)交換信息。
12.9.2 單元機組的發(fā)電機--變壓器組和廠用電源系統(tǒng)的順序控制納入分散控制系統(tǒng)時,發(fā)電機勵磁系統(tǒng)自動電壓調整器、自動準同期裝置、繼電保護、故障錄波及廠用電源自動切換功能應由專用裝置實現(xiàn)。
12.9.3 當工程中納入單元值班員控制的公用系統(tǒng)(例如:公用廠用電源 系統(tǒng)、循環(huán)水泵房、空壓機站等)較多時,二臺機組宜設置公用網絡。將這些系統(tǒng)納入公用分散控制系統(tǒng)網絡,并經過通訊接口分別與二臺機組分散控制系統(tǒng)相聯(lián)。上述公用系統(tǒng)應能在二套分散控制系統(tǒng)中進行監(jiān)視和控制,并應確保任何時候僅有一臺機組能發(fā)出有效操作指令。在沒有成功應用經驗和未經充分論證的情況下,應避免因公用廠用電源系統(tǒng)將二臺機組的分散控制系統(tǒng)網絡直接耦合。
12.9.4 當機組采用分散控制系統(tǒng)包括4功能時,宜只配以極少量確保停機安全的操作設備,一套單元機組按由單元值班員統(tǒng)一集中控制的原則設計。
后備監(jiān)控設備應按下列規(guī)定配置:
1 當分散控制系統(tǒng)發(fā)生全局性或重大故障時(例如,分散控制系統(tǒng)電源消失、通訊中斷、全部操作員站失去功能,重要控制站失去控制和保護功能等)為確保機組緊急安全停機,應設置下列獨立于分散控制系統(tǒng)的后備操作手段:
1)汽機跳閘;
2)總燃料跳閘;
3)發(fā)電機—變壓器組跳閘;
4)鍋爐安全門(機械式可不裝);
5)汽包事故放水門;
6)汽機真空破壞門;
7)直流潤滑油泵;
8)交流潤滑油泵;
9)電機滅磁開關;
10)柴油機啟動。
2 單元機組順序控制系統(tǒng)以及鍋爐和汽機的模擬量控制系統(tǒng) 可不配置后備操作器:
3 除分散控制系統(tǒng)達不到精度或時間分辨力的電度表和事故錄波儀等外,不宜再裝設其它指示和記錄儀表。
4 機爐不宜配置常規(guī)光字牌報警裝置,必要時可按下列原則為每單元機組設置不超過20個光字牌報警窗口:
1)最主要參數(shù)偏離正常值;
2)單元機組主要保護跳閘;
3)重要控制裝置電源故障。
200MW及以下機組采用的分散控制系統(tǒng)功能范圍低于4功能時,其未納入的控制系統(tǒng)應按需要設置監(jiān)控設備。(條文說明)
12.9.5 分散控制系統(tǒng)應按分層的原則設計,輔機和閥門(擋板)的驅動級的硬件和軟件宜獨立于上一級而工作,并將確保輔機本身安全啟停的允許條件和保護信號直接引入驅動級控制模件。
輔機的熱工保護、聯(lián)鎖信號及其邏輯可與順序控制邏輯一起納入分散控制系統(tǒng)(或可編程邏輯控制器)內。
12.10 廠級監(jiān)控和管理信息系統(tǒng)
12.10.1 當電廠規(guī)劃容量為1200MW及以上,單機容量為300MW及以上時可設置廠級實時監(jiān)控系統(tǒng)。廠級實時監(jiān)控系統(tǒng)應與單元機組分散控制系統(tǒng)及公用輔助系統(tǒng)的控制系統(tǒng)設有完好的通訊接口。
12.10.2 125MW及以上單元機組的機爐協(xié)調控制系統(tǒng)應設與電網自動發(fā)電控制的接口,遠動終端宜與機爐協(xié)調控制系統(tǒng)采用硬接線方式聯(lián)結。當設有廠級監(jiān)控系統(tǒng)時,電網調度自動化系統(tǒng)還應與廠級監(jiān)控系統(tǒng)相聯(lián)結,并與機組分散控制系統(tǒng)通訊,交換調度命令和信息。(條文說明)
12.10.3 調度端應向電廠傳送發(fā)電功率設定值;投入或切除機組負荷遠方控制模式命令和電網自動發(fā)電控制退出控制等信號。
電廠應向調度端傳送機組當前和最大、最小出力值;機組控制模式(遠方或當?shù)兀?、機組故障減負荷、退出一次調頻和允許遠方控制等信號。
12.10.4 電廠管理信息系統(tǒng)的配置應由各獨立發(fā)電公司根據(jù)實際需要及技術發(fā)展的可行性總體規(guī)劃后分步實施。其最終功能主要包括商業(yè)運營管理、設備及檢修管理、運行管理、燃料管理、關鍵指標查詢、安全與環(huán)保管理、財物管理、人力資源管理、辦公自動化等。(條文說明)
12.11 熱工電源
12.11.1 熱工控制柜(盤)進線電源的電壓等級不得超過220V。進入控制裝置柜(盤)的交、直流電源除停電一段時間不影響安全外,應各有兩路,互為備用。工作電源故障需及時切換至另一路電源時,應設自動切投裝置。
12.11.2 每組熱工交流動力電源配電箱應有兩路輸入電源,分別引自廠用低壓母線的不同段。在有事故保安電源的發(fā)電廠中,其中一路輸入電源應引自廠用事故保安電源段。
12.11.3 分散控制系統(tǒng)、汽機電液控制系統(tǒng)、機組保護回路、火檢裝置及火檢冷卻風機控制等的供電電源,一路應采用交流不間斷電源,一路來自廠用保安段電源。
12.11.4 交流不停電電源可每臺機組集中設置,也可分散設置。
12.12 熱工用電纜、管路和就地設備布置
12.12.1 熱工測量、控制、動力回路的電纜和電線的線芯材質應為銅芯;測量、控制用的補償電纜或補償導線的線芯材質應與相連的熱電偶絲相同或熱電特性相匹配。
有抗干擾要求的儀表和計算機線路,應采用相應屏蔽類型的屏蔽電纜。
對某些熱工儀表和控制設備,當制造廠對連接電纜、導線的規(guī)范有特別要求時,應按設備制造廠的要求進行設計。
12.12.2 熱工用電纜宜敷設在電纜橋架內。橋架通道應避免遭受機械性外力、過熱、腐蝕及易燃易爆物等的危害,并應根據(jù)防火要求實施阻隔。
12.12.3 取源部件應設置在能真實反映被測介質參數(shù)的工藝設備(管道)上。一次導壓管及一次閥門的材質應按被測介質可能達到的最高壓力、溫度選擇,并考慮焊接工藝要求。二次導管、二次閥門、排污閥、試驗閥及管道附件的材質應滿足可能達到的最高壓力和排污時的最高溫度要求。
12.12.4 熱工用電氣設備外殼、不要求浮空的盤臺、金屬橋架、鎧裝電纜的鎧裝層等應設保護接地,保護接地應牢固可靠,不應串連接地,保護接地的電阻值應符合現(xiàn)行電氣保護接地規(guī)定。
計算機系統(tǒng)宜與全廠接地網共地,不宜設專用獨立接地網。各計算機系統(tǒng)內不同性質的接地如:電源地、邏輯地、機柜浮空后接地等應分別有穩(wěn)定可靠的總接地板(箱),當計算機廠家有特殊要求時按其要求設計。
計算機信號電纜屏蔽層必須接地。
12.12.5 現(xiàn)場布置的熱工設備應根據(jù)需要采取必要的防護、防凍和防爆措施。
12.13 培訓仿真機
12.13.1 600MW及以上容量機組的培訓仿真機,應由各獨立發(fā)電公司根據(jù)地區(qū)協(xié)作的原則研究是否設置。(條文說明)
12.13.2 培訓仿真機宜按全范圍、全過程進行仿真,次要輔助系統(tǒng)可適當簡化。
13電氣設備及系統(tǒng)
13 電氣設備及系統(tǒng)
13.1 發(fā)電機與主變壓器
13.1.1 發(fā)電機及其勵磁系統(tǒng)的選型和技術要求應分別符合GB/T7064《透平型同步電機技術要求》、GB/T7409.1~7409.3《同步電機勵磁系統(tǒng)》和DL/T650《大型汽輪發(fā)電機自并勵靜止勵磁系統(tǒng)技術條件》的規(guī)定。
13.1.2 容量為300MW及以上發(fā)電機的若干技術條件應符合下列要求:
1 發(fā)電機和汽輪機的容量選擇條件應相互協(xié)調。在額定功率因數(shù)和額定氫壓下,發(fā)電機的額定容量應與汽輪機的額定出力配合選擇,發(fā)電機的最大連續(xù)容量應與汽輪機的最大連續(xù)出力配合選擇,但其冷卻器進水溫度宜與汽輪機相應工況下的冷卻水溫度相一致;
2 汽輪發(fā)電機的軸系自然扭振頻率應避開工頻及兩倍工頻;
3 汽輪發(fā)電機各部件結構強度應能承受在額定負荷和105%額定電壓下其端部任何形式的突然短路故障;且應具有承受與其相連接的高壓輸電線路斷路器單相重合閘的能力;
4 按電力系統(tǒng)的要求,發(fā)電機應具有一定的進相、調峰及短時失磁異步運行的能力;
5 勵磁系統(tǒng)的特性與參數(shù)應滿足電力系統(tǒng)各種運行方式的要求,并宜選用制造廠推薦的成熟型式。當通過系統(tǒng)穩(wěn)定計算其頂值電壓倍數(shù)確需兩倍及以上時,經技術經濟比較,也可采用由主機廠成熟配套的自并勵靜止勵磁系統(tǒng)。(條文說明)
13.1.3 與容量為300MW及以下機組單元連接的主變壓器,若不受運輸條件的限制,應采用三相變壓器;與容量為600MW機組單元連接的主變壓器應綜合運輸和制造條件,經技術經濟比較可采用單相或三相變壓器。
當選用單相變壓器組時,應按所連接電力系統(tǒng)和設備的條件,確定是否需要裝設備用相。(條文說明)
13.1.4 容量為60MW及以下機組的發(fā)電廠,接于發(fā)電機電壓母線的主變壓器不應少于兩臺,其總容量應在考慮逐年負荷發(fā)展的基礎上滿足下列要求:
1 發(fā)電機電壓母線的負荷為最小時,能將剩余功率送入電力系統(tǒng);
2 發(fā)電機電壓母線的最大一臺發(fā)電機停運或因供熱機組熱負荷變動而需限制本廠出力時,應能從電力系統(tǒng)受電,以滿足發(fā)電機電壓母線最大負荷的需要。(條文說明)
13.1.5 容量為200MW及以上的發(fā)電機與主變壓器為單元連接時,該變壓器的容量可按發(fā)電機的最大連續(xù)容量扣除一臺廠用工作變壓器的計算負荷和變壓器繞組的平均溫升在標準環(huán)境溫度或冷卻水溫度下不超過65℃的條件進行選擇。(條文說明)
13.1.6 最小機組容量為100MW及以上發(fā)電廠的出線電壓不應超過兩種。發(fā)電廠附近少量的負荷宜由地區(qū)網供電。
對熱電廠附近地區(qū)負荷的供電電壓及供電方式應經技術經濟比較確定。
13.1.7 當最大機組容量為125MW及以下的發(fā)電廠以兩種升高電壓向用戶供電或與電力系 統(tǒng)連接時,其主變壓器宜采用三繞組變壓器,但每個繞組的通過功率應達到該變壓器額定容量的15%以上。
容量為200MW及以上的機組不宜采用三繞組變壓器,如高壓和中壓間需要聯(lián)系時,可在發(fā)電廠設置聯(lián)絡變壓器或經變電所進行聯(lián)絡。
連接兩種升高電壓的三繞組變壓器不宜超過兩臺。
若兩種升高電壓均系中性點直接接地系統(tǒng),且技術經濟合理時,可選用自耦變壓器,但主要潮流方向應為低壓和中壓向高壓送電。(條文說明)
13.1.8 對潮流變化大和電壓偏移大的聯(lián)絡變壓器可采用有載調壓變壓器。
13.2 電氣主接線
13.2.1 容量為60MW及以下機組的發(fā)電機電壓可按下列條件選擇:
1 當有發(fā)電機電壓直配線時,應按地區(qū)網絡的要求可采用6.3kV或10.5kV;
2 發(fā)電機與主變壓器成單元連接,且有廠用分支線引出時,宜采用6.3kV。
13.2.2 若接入電力系統(tǒng)發(fā)電廠的機組容量相對較小,與電力系統(tǒng)不相配合,且技術經濟合理時,可將兩臺發(fā)電機與一臺變壓器(雙繞組變壓器或分裂繞組變壓器)作擴大單元連接,也可將兩組發(fā)電機雙繞組變壓器組共用一臺高壓側斷路器作聯(lián)合單元連接。(條文說明)
13.2.3 發(fā)電機電壓母線可采用雙母線或雙母線分段的接線方式。為限制短路電流,可在母線分段回路裝設電抗器。如不能滿足要求,可在發(fā)電機或主變壓器回路裝設分裂電抗器,也可在直配線上裝設電抗器。
13.2.4 母線分段電抗器的額定電流應按母線上因事故而切除最大一臺發(fā)電機時可能通過電抗器的電流進行選擇。當無確切的負荷資料時,也可按該發(fā)電機額定電流的50%~80%選擇。
13.2.5 技術經濟合理時,容量為200MW及以上的機組可采用發(fā)電機―變壓器―線路組的單元接線。(條文說明)
13.2.6 330kV~500kV的避雷器不應裝設隔離開關。
220kV及以下母線避雷器和電壓互感器宜合用一組隔離開關。
110kV~500kV線路電壓互感器與耦合電容器或電容式電壓互感器不宜裝設隔離開關。
220kV及以下線路避雷器以及接于發(fā)電機與變壓器引出線的避雷器不宜裝設隔離開關;變壓器中性點避雷器不應裝設隔離開關。(條文說明)
13.2.7 330kV~500kV線路并聯(lián)電抗器回路不宜裝設斷路器或負荷開關。但在某些特定的功能和運行方式等條件下,也可裝設。
接入330kV~500kV聯(lián)絡變壓器低壓側的并聯(lián)電抗器與其電源的連接宜采用單母線接線方式。(條文說明)
13.2.8 容量為125MW及以下的發(fā)電機與雙繞組變壓器為單元連接時,在發(fā)電機與變壓器之間不宜裝設斷路器;發(fā)電機與三繞組變壓器或自耦變壓器為單元連接時,在發(fā)電機與變壓器之間宜裝設斷路器和隔離開關,廠用分支線應接在變壓器與該斷路器之間。
容量為200MW~300MW的發(fā)電機與雙繞組變壓器為單元連接時,在發(fā)電機與變壓器之間不應裝設斷路器、負荷開關或隔離開關,但應有可拆連接點。
技術經濟合理時,容量為600MW機組的發(fā)電機出口可裝設斷路器或負荷開關。此時主變壓器或高壓廠用工作變壓器應采用有載調壓方式。
當兩臺發(fā)電機與一臺變壓器作擴大單元連接或兩組發(fā)電機雙繞組變壓器組作聯(lián)合單元連接時,在發(fā)電機與變壓器之間應裝設斷路器和隔離開關。(條文說明)
13.2.9 容量為200MW及以上發(fā)電機的引出線、廠用分支線以及電壓互感器與避雷器等回路的引下線應采用全連式分相封閉母線。
13.2.10 發(fā)電機中性點的接地方式可采用不接地、經消弧線圈或高電阻接地的方式。容量為300MW及以上的發(fā)電機應采用中性點經消弧線圈或高電阻接地的方式。
13.2.11 35kV~220kV配電裝置的接線方式應按發(fā)電廠在電力系統(tǒng)中的地位、負荷的重要性、出線回路數(shù)、設備特點、配電裝置型式以及發(fā)電廠的單機和規(guī)劃容量等條件確定。
當配電裝置在電力系統(tǒng)中居重要地位、負荷大、潮流變化大且出線回路數(shù)較多時,宜采用雙母線或雙母線分段的接線。
采用單母線或雙母線的110kV~220kV配電裝置,當配電裝置采用六氟化硫全封閉組合電器時,不應設置旁路設施;當斷路器為六氟化硫型時,不宜設旁路設施;當斷路器為少油型時,除斷路器有條件停電檢修外,宜設置旁路設施,當220kV出線在四回及以上和110kV出線在六回及以上時,可采用帶專用旁路斷路器的旁路母線。
若采用雙母線分段接線不能滿足電力系統(tǒng)穩(wěn)定和地區(qū)供電可靠性的要求,且技術經濟合理時,容量為300MW及以上機組發(fā)電廠的220kV配電裝置也可采用一臺半斷路器的接線方式。
當35kV~63kV配電裝置采用單母線分段接線且斷路器無條件停電檢修時,可設置不帶專用旁路斷路器的旁路母線;當采用雙母線接線時,不宜設置旁路母線,有條件時可設置旁路隔離開關。
發(fā)電機變壓器組的高壓側斷路器不宜接入旁路母線。
初期工程可采用斷路器數(shù)量較少的過渡接線方式,但配電裝置的布置應便于過渡到最終接線。(條文說明)
13.2.12 當發(fā)電廠以220kV電壓接入系統(tǒng)時,如采用雙母線分段接線,可按下列條件設置分段斷路器:
1 容量為200MW及以下的機組,當發(fā)電廠總裝機容量在800MW及以上,且220kV配電裝置進出線回路數(shù)達10~14回時,可采用雙母線單分段接線;當發(fā)電廠總裝機容量在1000MW及以上,且220kV配電裝置進出線回路數(shù)達15回及以上時,可采用雙母線雙分段接線。
2 容量為300MW機組,當發(fā)電廠總裝機在三臺及以上,在選用雙母線分段接線時,應考慮電力系統(tǒng)穩(wěn)定和地區(qū)供電可靠性的要求。當任一臺斷路器發(fā)生故障或拒動時,按系統(tǒng)穩(wěn)定和地區(qū)供電可允許切除機組的臺數(shù)和出線回路數(shù)來確定采用雙母線單分段或雙分段接線。對容量超過10000MW的大型電力系統(tǒng),如發(fā)電廠裝有3~4臺機組時,可采用雙母線單分段接線;機組超過四臺時,可采用雙母線雙分段接線。對容量在5000MW~10000MW的中型電力系統(tǒng),當發(fā)電廠裝有三臺機組時,可采用雙母線單分段接線;當發(fā)電廠裝有四臺機組時,可采用雙母線雙分段接線。
3 當采用雙母線雙分段接線的220kV配電裝置布置困難時,也可考慮采用雙母線單分段接線。(條文說明)
13.2.13 330kV~500kV配電裝置的接線必須滿足系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性的要求,同時也應考慮運行的靈活性和建設的經濟性。當進出線回路數(shù)為六回及以上,配電裝置在系統(tǒng)中具有重要地位時,宜采用一臺半斷路器接線;進出線回路數(shù)少于六回,如能滿足系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性的要求時,也可采用雙母線接線。
在一臺半斷路器的接線中,電源線宜與負荷線配對成串,同名回路配置在不同串內。初期僅兩串時,同名回路宜分別接入不同側的母線,進出線應裝設隔離開關。當一臺半斷路器接線達三串及以上時,同名回路可接于同一側母線,進出線不宜裝設隔離開關。
在雙母線分段接線中,電源線與負荷線宜均勻配置于各段母線上。(條文說明)
13.3 廠用電系統(tǒng)
13.3.1 發(fā)電廠可采用3kV、6kV、10kV作為高壓廠用電的電壓。容量為60MW及以下的機組,發(fā)電機電壓為10.5kV時,可采用3kV;發(fā)電機電壓為6.3kV時,可采用6kV;容量為100MW~300MW的機組,宜采用6kV;容量為600MW的機組可根據(jù)工程具體條件采用6kV一種或3kV、10kV兩種高壓廠用電電壓。
容量為200MW及以上的機組,主廠房內的低壓廠用電系統(tǒng)應采用動力與照明分開供電的方式。動力網絡的電壓宜采用380V。(條文說明)
13.3.2 當高壓廠用電系統(tǒng)的接地電容電流在7A以下時,其中性點宜采用高電阻接地方式,也可采用不接地方式;當接地電容電流為7A及以上時,其中性點宜采用低電阻接地方式,也可采用不接地方式。(條文說明)
13.3.3 主廠房內的低壓廠用電系統(tǒng)中性點宜采用高電阻接地方式,也可采用中性點直接接地方式。(條文說明)
13.3.4 與發(fā)電廠生產無關的負荷不應接入廠用電系統(tǒng)。(條文說明)
13.3.5 采用單元制接線的發(fā)電機,當出口無斷路器或負荷開關時,廠用分支線上連接的高壓廠用工作變壓器不應采用有載調壓;對于有進相運行要求的大容量發(fā)電機,其廠用變壓器的調壓方式應通過全面的技術經濟比較后確定。
高壓廠用備用變壓器的阻抗和調壓方式的選擇應經計算和技術經濟比較后確定。
13.3.6 高壓廠用工作電源可采用下列引接方式:
1 當有發(fā)電機電壓母線時,由各段母線引接,供接于該段母線機組的廠用負荷;
2 當發(fā)電機與主變壓器為單元連接時,由主變壓器低壓側引接,供該機組的廠用負荷。
13.3.7 高壓廠用工作變壓器的容量宜按高壓電動機計算負荷與低壓廠用電的計算負荷之和選擇。如公用負荷正常由第一臺(組)高壓廠用起動/備用變壓器供電,則應考慮該高壓廠用起動/備用變壓器檢修時,由第一臺(組)高壓廠用工作變壓器接帶全部公用負荷,也可由第一臺(組)與第二臺(組)高壓廠用工作變壓器各接帶50%公用負荷。
低壓廠用變壓器的容量宜留有10%的裕度。(條文說明)
13.3.8 容量為125MW及以下的機組,其廠用分支線宜裝設斷路器。當無適當斷流容量的斷路器可選時,可采用能滿足動穩(wěn)定要求的斷路器,但應采取相應的措施,使該斷路器僅在其允許的開斷電流范圍內切除短路故障;也可采用能滿足動穩(wěn)定要求的隔離開關或連接片等。
當廠用分支線采用分相封閉母線時,該分支線不應裝設斷路器和隔離開關,但應有可拆連接點。
13.3.9 接有Ⅰ類負荷的高壓和低壓廠用母線應設置備用電源。當備用電源采用專用備用的方式時,還應裝設備用電源自動投入裝置。
接有Ⅱ類負荷的高壓和低壓廠用母線應設置手動切換的備用電源。
Ⅲ類負荷可不設置備用電源。(條文說明)
13.3.10 高壓廠用備用或起動/備用電源可采用下列引接方式:
1 當無發(fā)電機電壓母線時,由高壓母線中電源可靠的最低一級電壓母線或由聯(lián)絡變壓器的第三(低壓)繞組引接,并應保證在全廠停電的情況下,能從外部電力系統(tǒng)取得足夠的電源,包括三繞組變壓器的中壓側從高壓側取得電源;
2 當有發(fā)電機電壓母線時,可由該母線引接一個備用電源;
3 當技術經濟合理時,可由外部電網引接專用線路供電;
4 全廠有兩個及以上高壓廠用備用或起動/備用電源時,應引自兩個相對獨立的電源。(條文說明)
13.3.11 發(fā)電廠廠用備用變壓器(電抗器)或起動/備用變壓器的容量應滿足下列要求:
1 高壓廠用備用變壓器(電抗器)或起動/備用變壓器的容量不應小于最大一臺(組)高壓廠用工作變壓器(電抗器)的容量;當起動/備用變壓器帶有公用負荷時,其容量還應滿足作為最大一臺(組)高壓廠用工作變壓器(電抗器)備用的要求;
容量為600MW的機組,當發(fā)電機出口裝有斷路器或負荷開關時,高壓廠用備用變壓器的容量可按一臺高壓廠用工作變壓器容量的60%~100%選擇;
2 低壓廠用備用變壓器的容量應與最大一臺低壓廠用工作變壓器的容量相同。(條文說明)
13.3.12 200MW~300MW機組的高壓廠用工作電源宜采用一臺分裂變壓器。600MW機組的高壓廠用工作電源可采用一臺或兩臺變壓器。(條文說明)
13.3.13 高壓廠用備用變壓器(電抗器)臺數(shù)配置應滿足下列要求:
1 容量為100MW以下的機組,高壓廠用工作變壓器(電抗器)的數(shù)量在六臺(組)及以上時,可設置第二臺(組)高壓廠用備用變壓器(電抗器);
容量為100MW~125MW的機組采用單元控制時,高壓廠用工作變壓器的數(shù)量在五臺及以上,可增設第二臺高壓廠用備用變壓器;
兩臺(組)高壓廠用備用變壓器(電抗器)的二次側宜相互連接。
2 容量為200MW~300MW的機組,每兩臺機組可設一臺(組)高壓廠用起動/備用變壓器;
3 容量為600MW的機組,當發(fā)電機出口不裝設斷路器或負荷開關時,每兩臺機組可設一臺或兩臺高壓廠用起動/備用變壓器,當配置兩臺時,應考慮一臺高壓廠用起動/備用變壓器檢修時,不影響任一臺機組的起停;當發(fā)電機出口裝有斷路器或負荷開關時,四臺及以下機組可設一臺高壓廠用備用變壓器,五臺及以上同容量機組可設置一臺不接線的高壓廠用工作變壓器。(條文說明)
13.3.14 容量為300MW~600MW機組高壓廠用起動/備用變壓器高壓側的接線方式應滿足下列要求:
1 當600MW機組廠用電的公用負荷由兩臺互為備用的高壓廠用起動/備用變壓器供電時,每臺高壓廠用起動/備用變壓器高壓側宜設一臺斷路器;
2 當公用負荷由高壓廠用起動/備用變壓器供電,并由高壓廠用工作變壓器作為其備用電源或公用負荷由高壓廠用工作變壓器供電時,每兩臺高壓廠用起動/備用變壓器高壓側可分別裝設隔離開關并共用一臺斷路器;
3 當高壓廠用起動/備用變壓器設一臺斷路器時,應由一回電源線供電;設兩臺及以上斷路器時宜由兩回電源線供電。(條文說明)
13.3.15 當?shù)蛪簭S用備用電源采用專用備用變壓器時,容量為125MW及以下的機組,低壓廠用工作變壓器的數(shù)量在八臺及以上,可增設第二臺低壓廠用備用變壓器;容量為200MW的機組,每兩臺機組宜設一臺低壓廠用備用變壓器;容量為300MW及以上的機組,每臺機組宜設一臺低壓廠用備用變壓器。
當?shù)蛪簭S用變壓器成對設置時,互為備用的負荷應分別由兩臺變壓器供電,兩臺互為備用的變壓器之間不應裝設備用電源自動投入裝置。遠離主廠房的Ⅱ類負荷,宜采用鄰近兩臺變壓器互為備用的方式。采用互為備用的低壓廠用變壓器不應再設專用的備用變壓器。(條文說明)
13.3.16 高壓廠用母線應采用單母線接線。鍋爐容量為400t/h以下時,每臺鍋爐可由一段母線供電;鍋爐容量為400t/h及以上時,每臺鍋爐每一級高壓廠用電壓應不少于兩段母線。
低壓廠用母線也應采用單母線接線。鍋爐容量為220t/h級,且在母線上接有機爐的Ⅰ類負荷時,宜按爐或機對應分段;鍋爐容量為400t/h~670t/h級時,每臺鍋爐可由兩段母線供電,并將雙套輔機的電動機分接于兩段母線上,兩段母線可由一臺變壓器供電;鍋爐容量為1000t/h級及以上時,每臺鍋爐應設置兩段母線,每段母線宜由一臺變壓器供電。
13.3.17 容量為200MW及以上的機組,應設置交流保安電源。交流保安電源宜采用快速起動的柴油發(fā)電機組。
交流保安電源的電壓和中性點接地方式應與低壓廠用電系統(tǒng)一致。
13.3.18 當機組采用計算機監(jiān)控時,應按機組設置交流不停電電源。交流不停電電源宜采用靜態(tài)逆變裝置,不宜再設備用。
13.3.19 發(fā)電廠應設置固定的交流低壓檢修供電網絡,并在各檢修現(xiàn)場裝設檢修電源箱,供電焊機、電動工具和試驗設備等使用。
13.3.20 廠用配電裝置的布置應結合主廠房的布置確定,盡量節(jié)省電纜用量,并避開潮濕、高溫和多灰塵的場所。容量為200MW及以上的機組,廠用配電裝置宜布置在汽機房內。如汽機房內的布置場地受到限制,廠用配電裝置也可布置在集中控制樓或其他合適的場所。
13.3.21 容量為200MW及以上的機組,主廠房及網控樓內的低壓廠用變壓器應采用干式。
13.3.22 容量為200MW及以上機組的高壓廠用開斷設備宜采用真空斷路器與高壓熔斷器串真空接觸器的組合設備。容量為125MW及以下機組的高壓廠用開斷設備宜采用少油型,對起停頻繁的廠用電回路則可采用真空斷路器或高壓熔斷器串真空接觸器的組合設備。(條文說明)
13.4 直流電系統(tǒng)
13.4.1 發(fā)電廠內應裝設蓄電池組,向機組的控制、信號、繼電保護、自動裝置等負荷(以下簡稱控制負荷)和直流油泵、交流不停電電源裝置、斷路器合閘機構及直流事故照明負荷等(以下簡稱動力負荷)供電。蓄電池組應以全浮充電方式運行。
對于設有主控制室的發(fā)電廠,當機組總容量為100MW及以上,宜裝設二組蓄電池。其他情況下可裝設一組蓄電池。
容量為125MW及以上的機組,當采用單元控制室的控制方式時,每臺機組可裝設一組蓄電池。容量為200MW及以上的機組,且其升高電壓為220kV及以下時,每臺機組可裝設一組蓄電池(控制、動力合并供電)或二組蓄電池(控制、動力分別供電)。容量為300MW及以上的機組,每臺機組宜裝設三組蓄電池。(其中二組對控制負荷供電,一組對動力負荷供電)或裝設二組蓄電池(控制、動力合并供電)。
當發(fā)電廠的網絡控制包括500kV電氣設備時,應裝設二組蓄電池;規(guī)劃容量為800MW及以上發(fā)電廠的220kV網絡控制部分宜裝設二組蓄電池。其他情況可裝設一組蓄電池。
13.4.2 發(fā)電廠蓄電池組的電壓應滿足下列要求:
1 控制負荷專用蓄電池組(對于網絡控制室可包括其他直流負荷)的電壓宜采用110V;
2 動力負荷專用蓄電池組的電壓宜采用220V;
3 控制負荷、動力負荷共用的蓄電池組的電壓宜采用220V。
13.4.3 控制負荷專用蓄電池組不應設置端電池,其他蓄電池組不宜設置端電池。當蓄電池組設有端電池時,應有防止端電池硫化的措施。
13.4.4 發(fā)電廠蓄電池組的負荷統(tǒng)計應滿足下列要求:
1 當裝設二組相同電壓的蓄電池時,對于控制負荷,每組可按屬于該控制室的全部負荷統(tǒng)計;對于直流事故照明負荷,每組可按屬于該控制室的全部負荷的60%統(tǒng)計;對于動力負荷,宜平均分配在二組蓄電池上,每組可按所連接的負荷統(tǒng)計。
2 對于單元控制室,當二組蓄電池互連時,每組可按所連接的負荷統(tǒng)計,不因互連而增加負荷統(tǒng)計值。
13.4.5 選擇蓄電池組容量時,與電力系統(tǒng)連接的發(fā)電廠,交流廠用電事故停電時間應按1h計算;供交流不停電電源用的直流負荷計算時間可按0.5h計算。
13.4.6 蓄電池的充電及浮充電設備的配置應滿足下列要求:
每組蓄電池應裝設一臺充電設備。二組相同電壓的蓄電池可再設置一臺相同容量的充電設備作為公用備用。全廠只有一組蓄電池時,可裝設二臺相同容量的充電設備。
充電設備的容量及輸出電壓的調節(jié)范圍,應滿足蓄電池組浮充電和充電的要求。
13.4.7 發(fā)電廠的直流系統(tǒng)宜采用單母線或單母線分段的接線方式。當采用單母線分段時,每組蓄電池和相應的充電設備應接在同一母線上,公用備用的充電設備應能切換到相應的二段母線上。
13.4.8 當采用交流勵磁系統(tǒng)時,應由制造廠已設置必要的備用措施,不應裝設備用勵磁裝置。
13.5 高壓配電裝置
13.5.1 發(fā)電廠高壓配電裝置的設計應符合SDJ5《高壓配電裝置設計技術規(guī)程》和GB50060《3~110kV高壓配電裝置設計規(guī)范》的規(guī)定。
13.5.2 配電裝置的選型應滿足以下要求:
1 35kV及以下的配電裝置宜采用屋內式;
2 110kV~220kV配電裝置:
1) 有條件時屋外配電裝置應采用半高型或高型布置;地震基本烈度為八度及以上地區(qū)或土地貧瘠地區(qū)可采用屋外中型布置,并應按大氣污穢情況確定外絕緣水平;
2) 大氣嚴重污穢地區(qū)(應以廠區(qū)污濕特性、運行經驗與實測的等值覆鹽密度以及污穢分級標準為依據(jù))或場地受限制的配電裝置應采用屋內式;若確需采用六氟化硫全封閉組合電器時,必須經專題的技術經濟論證;
3 330kV~500kV配電裝置應采用屋外中型布置;當位于大氣嚴重污穢地區(qū)(應以廠區(qū)污濕特性、運行經驗與實測的等值覆鹽密度以及污穢分級標準為依據(jù))或場地受限制時,經技術經濟論證,也可采用六氟化硫全封閉組合電器。(條文說明)
13.6 電氣控制樓
13.6.1 電氣控制樓(主控制樓或網絡控制樓)的位置應方便運行并節(jié)省控制電纜。
13.6.2 主控制樓宜與配電裝置樓相連接。當主控制樓與主廠房分開布置時,應以天橋連接。
網絡控制樓與主廠房之間不宜設置天橋。條件允許(如距離較近或連接方便)時,可與屋外高型布置的配電裝置上層巡視走道連接。
13.7 電測量儀表裝置
13.7.1 發(fā)電廠電測量儀表裝置的設計,應符合SDJ9《電測量及電能計量裝置設計技術規(guī)程》的要求。
13.7.2 互感器、變送器、交流采樣裝置、計量儀表等應滿足經濟核算對測量精度的要求。(條文說明)
13.7.3 電廠應裝設電能量計費終端設備。以實現(xiàn)電廠上網電能量的計量、分時存貯、處理及與主站通信的功能。設備應滿足電網電能量計費系統(tǒng)設計的要求。(條文說明)
13.8 二次接線
13.8.1 容量為100MW及以下機組的發(fā)電廠,宜采用主控制室的控制方式;容量為125MW機組的發(fā)電廠,宜采用單元控制室的控制方式;容量為200MW及以上機組的發(fā)電廠,應采用單元控制室的控制方式。
采用單元控制室控制方式的發(fā)電廠,電力網絡的控制部分宜設在第一單元控制室內。(條文說明)
13.8.2 單元控制室電氣元件應采用強電控制或分散控制系統(tǒng)控制,發(fā)電機的控制、信號、測量和自動裝置應與熱工儀表和控制相協(xié)調。信號系統(tǒng)可采用強電、弱電接線或進入分散控制系統(tǒng)。
電力網絡部分的電氣元件宜采用計算機監(jiān)控或強電控制接線,信號系統(tǒng)可采用強電、弱電接線或進入計算機監(jiān)控系統(tǒng)。電力網絡計算機監(jiān)控系統(tǒng)可考慮值長監(jiān)測的需要。
主控制室的電氣元件宜采用強電接線,信號系統(tǒng)可采用強電、弱電接線。
13.8.3 應在主控制室內控制的設備和元件有:發(fā)電機、主變壓器、聯(lián)絡變壓器、母線分段、電抗器的旁路、母線聯(lián)絡、聯(lián)絡線、旁路、35kV及以上線路、高壓廠用電源線、廠用工作與備用變壓器(電抗器)、備用勵磁機、直流系統(tǒng)和全廠共用的消防水泵。
13.8.4 應在單元控制室內控制的設備和元件有:發(fā)電機、發(fā)電機變壓器組、高壓廠用工作變壓器、高壓廠用備用變壓器或啟動/備用變壓器、高壓廠用電源線、主廠房內采用的專用備用電源及互為備用的低壓廠用變壓器以及該單元其他有必要集中控制的設備和元件。
對于全廠共用的設備,宜集中在第一單元控制室、網絡控制室或其他合適的地點控制。
電力網絡部分控制的設備和元件有:聯(lián)絡變壓器、高壓母線設備、110(63)kV及以上線路、并聯(lián)電抗器等。此外,還應有各單元發(fā)電機變壓器組以及高壓廠用備用或啟動/備用變壓器高壓側斷路器的信號和必要的測量信號。
當采用一臺半斷路器接線時,與發(fā)電機變壓器組有關的二臺斷路器應在單元控制室控制。如設網絡控制室,該處也應有上述斷路器的信號。
13.8.5 6kV或10kV屋內配電裝置到各用戶去的線路、供輔助車間用的廠用變壓器、交流事故保安電源等,宜采用就地控制。
13.8.6 各設備和元件的繼電保護裝置和電能計量裝置,可裝設在配電裝置室內或屋外配電裝置的繼電保護室內。也可裝設在控制該設備和元件的地方。
屋外配電裝置的繼電保護室的環(huán)境條件,應滿足繼電保護裝置安全可靠運行的要求。
13.8.7 發(fā)電廠的主控制室或單元控制室應裝設自動準同步裝置。也可裝設帶有同步閉鎖的手動準同步裝置。
網絡控制室應裝設帶有閉鎖的手動準同步裝置或同步閉鎖裝置。(條文說明)
13.8.8 當采用強電控制時,應裝設事故報警裝置(如閃光報警器),也可裝設能重復動作并能延時自動解除音響的事故信號和預告信號裝置。
斷路器控制回路的監(jiān)視可采用燈光或音響信號。
13.8.9 當設置發(fā)電機遠方測溫裝置時,遠方測溫裝置宜裝設在汽輪機控制屏上。當設置變壓器遠方測溫裝置時,遠方測溫裝置宜裝設在控制該元件的控制屏上。
13.8.10 隔離開關與相應的斷路器和接地刀閘應裝設閉鎖裝置。閉鎖裝置可由機械的、電磁的或電氣回路的閉鎖構成。高壓成套開關柜應具備:防止誤分、誤合斷路器,防止帶負荷拉隔離開關,防止帶電(掛)合接地線或接地開關,防止帶接地線開關合斷路器或隔離開關。防止誤入帶電間隔等功能;3kV及以上屋內配電裝置各個間隔的網門,應裝設防止誤入帶電間隔的設施。
13.8.11 所有檢修用的就地操作隔離開關,在控制室內可不裝設位置指示器。
13.8.12 當采用強電控制時,合閘(接通)位置信號燈和按鈕應為紅色,跳閘(斷開)位置信號燈和按鈕應為綠色。
13.8.13 當機組采用分散控制系統(tǒng)時,電氣和熱控的自動化水平宜協(xié)調一致,其監(jiān)控范圍應按單元機組劃分;可保留必要的緊急硬手操設備;繼電保護、自動準同期、自動電壓調節(jié)、故障錄波和廠用電源快速切換等功能應由專用裝置實現(xiàn)。
繼電保護和安全自動裝置發(fā)出的跳、合閘指令,應直接接入斷路器的跳合閘回路。 (條文說明)
13.8.14 網絡部分的計算機監(jiān)控應采用開放式、分布式系統(tǒng),宜采用雙機和雙網絡配置。就地監(jiān)控元件,如采用智能設備,宜就地布置。(條文說明)
13.9 照明系統(tǒng)
13.9.1 發(fā)電廠照明系統(tǒng)的設計應符合GB50034《工業(yè)企業(yè)照明設計標準》的規(guī)定。
13.9.2 發(fā)電廠的照明應有正常照明和事故照明分開的供電網絡,并宜采用下列供電方式:
1 正常照明:
當?shù)蛪簭S用電的中性點為直接接地系統(tǒng),且機組容量為125MW及以下時,正常照明宜由動力和照明網絡共用的低壓廠用變壓器供電。
當?shù)蛪簭S用電的中性點為非直接接地系統(tǒng)或機組容量為200MW及以上時,正常照明由高壓或低壓廠用電系統(tǒng)引接的照明變壓器(二次側應為380/220V中性點直接接地)供電。從低壓廠用電系統(tǒng)引接的照明變壓器也可采用分散設置的方式。
2 事故照明:
機組容量為125MW及以下的發(fā)電廠,事故照明由蓄電池組供電。
機組容量為200MW及以上的發(fā)電廠,其單元控制室、網絡控制室和事故保安電源用的柴油發(fā)電機房等的事故照明可由蓄電池組供電,其他事故照明可由交流事故保安電源供電。
主廠房的主要入口、通道、樓梯間以及遠離主廠房的重要工作場所的事故照明可采用應急燈。(條文說明)
13.9.3 生產廠房內安裝高度低于2.2m的照明燈具以及熱管道和電纜隧道內的照明燈具宜采用24V電壓供電。如采用220V電壓供電時,應有防止觸電的措施。(條文說明)
13.9.4 照明燈具應按工作場所的環(huán)境條件和使用要求進行選擇,并宜采用發(fā)光效率高、壽命長和維修方便的照明燈具。
屋內外照明燈具的安裝位置應便于維修。對于屋內外配電裝置的照明燈具還應考慮在設備帶電的情況下能安全地進行維修。
13.9.5 對煙囪和其他高聳建筑物或構筑物上裝設障礙照明的要求應和航空管理部門協(xié)商確定。
對取、排水口及碼頭障礙照明的要求應和航運管理部門協(xié)商確定。(條文說明)
13.10 電纜選擇與敷設
13.10.1 發(fā)電廠電纜選擇與敷設的設計應符合GB50217《電力工程電纜設計規(guī)范》的規(guī)定。
13.10.2 主廠房及輔助廠房的電纜敷設必須采取有效阻燃的防火封堵措施,對主廠房內易受外部著火影響區(qū)段(如汽輪機頭部或鍋爐房正對防爆門與排渣孔的鄰近部位等)的電纜也必須采取防止著火的措施。
13.10.3 容量為300MW及以上機組的主廠房、輸煤、燃油及其他易燃易爆場所宜選用C類阻燃電纜。(條文說明)
13.10.4 同一路徑中,全廠公用的重要負荷回路的電纜應采取耐火分隔或分別敷設在兩個互相獨立的電纜通道中。(條文說明)
13.10.5 主廠房到網絡控制樓或電氣主控制樓的電纜應按下述規(guī)模進行耐火分隔或敷設在獨立的電纜通道中:
1 三臺容量為100MW以下的機組;
2 兩臺容量為100MW~125MW的機組;
3 一臺容量為200MW及以上的機組。
13.11 廠內通信
13.11.1 發(fā)電廠的內部通信應包括生產管理通信和生產調度。機組容量為300MW及以上的發(fā)電廠,可設置檢修通信設施。
13.11.2 發(fā)電廠生產管理通信電話交換機的容量(不包括居住區(qū)),應按發(fā)電廠的管理體制、人員編制、自動化水平、規(guī)劃裝機臺數(shù)和容量來選擇:
1 容量為125MW及以下的機組,應以50線為基礎,每臺機組增加70線;
2 容量為125MW~300MW的機組,應以70線為基礎,每臺機組增加70線;
3 容量為600MW的機組,應以90線為基礎,每臺機組增加90線。
13.11.3 生產管理通信用電話交換機的類型,應與所在地郵電及電力系統(tǒng)通信部門相協(xié)調,應采用程控交換機。(條文說明)
13.11.4 對設有單元控制室和網絡控制室的發(fā)電廠,應設置調度總機。當采用程控調度總機時,宜采用全廠設置一臺調度總機,各單元控制室和網絡控制室設置分調度臺的方式。
對設有主控制室的發(fā)電廠,應在主控制室設置獨立的調度總機。
發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng),可根據(jù)該系統(tǒng)的規(guī)模大小,設置獨立的調度總機或對講廣播通信。遠離主廠房的輔助車間應設置必要的通信設施。(條文說明)
13.11.5 發(fā)電廠通信設備所需的電源,可選用下列供電方式中的一種:
1 由二組直供式整流器供電。直供式整流器的交流電源可由一回可靠的廠用電源和一回廠用蓄電池組經逆變器供給,二回電源之間應能自動切換。
2 由一組通信用蓄電池組和一組整流器供電,并設置一組備用整流器,兩組整流器和交流電源應由二回廠用電源供給,通信用蓄電池的容量應按1h放電選擇。
3 輸煤系統(tǒng)通信設備的交流電源,可由一回廠用電源供給。
13.12 系統(tǒng)通信
13.12.1 發(fā)電廠應裝設為電力調度服務的專用調度通信設施。通信方式應根據(jù)審定的電力系統(tǒng)通信設計或相應的接入系統(tǒng)通信設計確定。
發(fā)電廠至其調度中心應有一個可靠的調度通道,系統(tǒng)中主要發(fā)電廠至其調度中心應有二個相互獨立的調度通道。
13.12.2 位于通信網絡中的發(fā)電廠,其通信設計應滿足所屬電力系統(tǒng)通信組網的要求。
13.12.3 發(fā)電廠的通信機房,應滿足電力系統(tǒng)通信或相應接入系統(tǒng)通信設計中遠期設置的通信設施的要求,并根據(jù)電力系統(tǒng)的發(fā)展遠景,留有適當?shù)臄U建余地。
設置微波通信設備和光纖通信設備的發(fā)電廠,其微波機房和光纖機房在微波電路和光纖電路路由允許的條件下,宜和電力載波等通信設備機房合建在同一建筑物內。
13.13 其他電氣設施
13.13.1 發(fā)電廠繼電保護和安全自動裝置、過電壓保護和接地、在有爆炸和火災危險場所的電氣裝置和調度自動化的設計應分別符合GB14285《繼電保護和安全自動裝置技術規(guī)程》、DL/T620《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》、DL/T621《交流電氣裝置的接地》、GB50058《爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置設計規(guī)范》以及DL5003《電力系統(tǒng)調度自動化設計技術規(guī)程》的規(guī)定。