???????? 二 人力推車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
???????? （一）1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m。
???????? （二）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號。
???????? （三）嚴(yán)禁放飛車。
???????? 巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。
???????? 三 各種車輛的兩端必須裝置碰頭，每端突出的長度不得小于100mm。
???????? 四 不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。確需停放時(shí)，必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。
???????? 人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過50m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。
???????? 傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有頂蓋，車輛上必須裝有可靠的防墜器。當(dāng)斷繩時(shí)，防墜器能自動發(fā)生作用，也能人工操縱。
???????? 傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設(shè)有手動防墜器把手或制動器把手的位置上。
???????? 每班運(yùn)送人員前，必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放1次空車。
???????? 用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
???????? （一）巷道傾角不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值。
???????? （二）蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m，運(yùn)行速度不得超過1.2m/s，乘坐間距不得小于5m。
???????? （三）驅(qū)動裝置必須有制動器。
???????? （四）吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動脫扣。
???????? （）在下人地點(diǎn)的前方，必須設(shè)有能自動停車的安全裝置。
???????? （）在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的任何物體。
???????? （）嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。
???????? （）每日必須對整個(gè)裝置檢查1次，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。
???????? 斜井人車必須設(shè)置使跟車人在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向司機(jī)發(fā)送緊急停車信號的裝置。
???????? 多水平運(yùn)輸時(shí)，從各水平發(fā)出的信號必須有區(qū)別。人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號牌。任一區(qū)段行車時(shí)，各水平必須有信號顯示。
???????? 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定：
???????? （一）在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。
???????? （二）在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段的阻車器。
???????? （三）在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。
???????? （四）在上部平車場接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
???????? （）在變坡點(diǎn)下方略大于1列車長度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。
???????? （）在各車場安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號的信號裝置。
???????? 上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)方準(zhǔn)打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷，在提升人員時(shí)，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。
???????? 一 傾斜井巷使用絞車提升時(shí)必須遵守下列規(guī)定：
???????? （一）軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合本規(guī)程三的規(guī)定，并采取軌道防滑措施。
???????? （二）托繩輪（輥）按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，并保持轉(zhuǎn)動靈活。
???????? （三）傾斜井巷上端有足夠的過卷距離。過卷距離根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動力等參量計(jì)算確定，并有1.5倍的備用系數(shù)。
???????? （四）串車提升的各車場設(shè)有信號硐室及躲避硐；運(yùn)人斜井各車場設(shè)有信號和候車硐室，候車硐室具有足夠的空間。
???????? 二 斜井提升時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤、行人。
???????? 運(yùn)送物料時(shí)，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。
???????? 三 采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
???????? （一）必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機(jī)托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定。
???????? （二）巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。
???????? （三）必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。
???????? （四）應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置。
???????? （）在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè)：
???????? 1．輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置；
???????? 2．在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。
???????? （）傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)，必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置；下運(yùn)時(shí)，必須裝設(shè)制動裝置。
???????? （）液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動介質(zhì)（調(diào)速型液力偶合器不受此限）。
???????? （）帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過橋。
???????? （）帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動裝置，下運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟制動裝置。
???????? 四 采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
???????? （一）必須裝設(shè)下列保護(hù)裝置，并定期進(jìn)行檢查和試驗(yàn)：
???????? 1．過速保護(hù)；
???????? 2．過電流和欠電壓保護(hù)；
???????? 3．鋼絲繩和輸送帶脫槽保護(hù)；
???????? 4．輸送帶局部過載保護(hù)；
???????? 5．鋼絲繩張緊車到達(dá)終點(diǎn)和張緊重錘落地保護(hù)。
???????? （二）在傾斜井巷中，必須裝設(shè)彈簧式或重錘式制動閘，制動閘的性能應(yīng)符合下列要求：
???????? 1．制動力矩與設(shè)計(jì)最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于2，也不得大于3；
???????? 2．在事故斷電或各種保護(hù)裝置發(fā)生作用時(shí)能自動施閘。
???????? 井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
???????? （一）在上、下人員的20m區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m，行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于1m。下行帶乘人時(shí)，上、下輸送帶間的垂距不得小于1m。
???????? （二）輸送帶的寬度不得小于0.8m，運(yùn)行速度不得超過1.8m/s。鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)的輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm。
???????? （三）乘坐人員的間距不得小于4m。乘坐人員不得站立或仰臥，應(yīng)面向行進(jìn)方向，并嚴(yán)禁攜帶笨重物品和超長物品，嚴(yán)禁撫摸輸送帶側(cè)幫。
???????? （四）上、下人員的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有平臺和照明。上行帶下人平臺的長度不得小于5m，寬度不得小于0.8m，并有欄桿。上、下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸掛裝置。下人地點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志或聲光信號，在距下人區(qū)段末端前方2m處，必須設(shè)有能自動停車的安全裝置。在卸煤口，必須設(shè)有防止人員墜入煤倉的設(shè)施。
???????? （）運(yùn)送人員前，必須卸除輸送帶上的物料。
???????? （）應(yīng)裝有在輸送機(jī)全長任何地點(diǎn)可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置。
???????? （）鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)斷帶保護(hù)裝置。
???????? 單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的運(yùn)行坡度、運(yùn)行速度和載荷重量不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值，膠套輪材料和鋼軌的摩擦系數(shù)不得小于0.4。設(shè)備最突出部分與巷道之間以及對開列車最突出部分之間的間隙，必須符合本規(guī)程第二十二和第二十三的規(guī)定。
???????? 卡軌車、齒軌車和膠套輪車運(yùn)行的軌道，應(yīng)采用不小于22kg/m的鋼軌。軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)程三的規(guī)定。
???????? 單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的牽引機(jī)車和驅(qū)動絞車，應(yīng)具有可靠的制動系統(tǒng)，并滿足以下要求：
???????? （一）保險(xiǎn)制動和停車制動的制動力應(yīng)為額定牽引力的1.5～2倍。
???????? （二）必須設(shè)有既可手動又能自動的保險(xiǎn)閘。保險(xiǎn)閘應(yīng)具備以下性能：
???????? 1．運(yùn)行速度超過額定速度15%時(shí)能自動施閘；
???????? 2．施閘時(shí)的空動時(shí)間不大于0.7s；
???????? 3．在最大載荷最大坡度上以最大設(shè)計(jì)速度向下運(yùn)行時(shí)，制動距離應(yīng)不超過相當(dāng)于在這一速度下6s的行程；
???????? 4．在最小載荷最大坡度上向上運(yùn)行時(shí)，制動減速度不大于5m/s2。
???????? （三）保險(xiǎn)制動和停車制動裝置，應(yīng)設(shè)計(jì)成失效安全型。
???????? 在單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的牽引機(jī)車或頭車上，必須裝設(shè)車燈和喇叭，列車的尾部設(shè)有紅燈。在鋼絲繩牽引的單軌吊車和卡軌車的運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)，必須備有列車司機(jī)與牽引絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)用的信號和通信裝置。