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空壓機(jī)使用操作保養(yǎng)規(guī)程

  
評論: 更新日期:2015年03月14日
?正確操作和做好日常維護(hù)是確??諌簷C(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)和延長使用壽命的關(guān)鍵,操作者必須認(rèn)真做好以下各項(xiàng)工作,自覺遵守本操作規(guī)程。
一、初次起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、接上電源線及接地線,測試主電壓、三相電源是否正確。
2、檢查油氣分離器中油位計(jì)油位是否在兩紅線之間。
3、若交貨很久才試車,應(yīng)從進(jìn)氣口(卸荷閥)內(nèi)加入0.5公升左右的潤滑
油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)空壓機(jī)數(shù)轉(zhuǎn),以防止起動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)內(nèi)失油燒損。
4、關(guān)閉手動(dòng)排污閥。
5、新裝或更換三相電源時(shí),應(yīng)按下“ON”起動(dòng)后幾秒內(nèi),立即按“緊急停止”鈕,并檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確。(主機(jī)嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn))
二、開車與停車
1、每天開車前,點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)按鈕數(shù)次,每次起動(dòng)時(shí)間在數(shù)秒內(nèi)(即在星△前停機(jī)并觀察油位是否下降或波動(dòng)及確認(rèn)溫度沒有快速上升,即可開始正常工作)直到在額定排氣壓力下負(fù)載運(yùn)行。開車后檢查油位,油位計(jì)的油位應(yīng)在二紅線之間。此時(shí)應(yīng)觀察儀表及指示燈是否正常,壓力、溫度是否正常,是否有異常聲音、漏油情況。若有異常聲音、振動(dòng)、漏油,立即按“緊急停止”停機(jī)檢查。
2、按下停車按鈕,經(jīng)延時(shí)卸載后,機(jī)組才會(huì)停車。這時(shí)正常運(yùn)行后停車。只有出現(xiàn)特殊異常情況時(shí),方可人工按下緊急停車按鈕,進(jìn)行緊急停車。(正常運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁按緊急停車按鈕,否則會(huì)造成機(jī)組嚴(yán)重?fù)p壞。)
三、運(yùn)行中注意事項(xiàng)
1、排氣壓力應(yīng)低于額定排氣壓力值。運(yùn)行溫度不超過100℃-110℃。
2、無異常聲音及漏油漏氣情況。
3、油氣分離器的油位是否正常,如油位過低,應(yīng)補(bǔ)充加油,補(bǔ)充加油時(shí)先停車,停車約5~10分鐘后觀察油位并加油,務(wù)使運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位處于二紅線之間。
4、各儀表,指示燈是否正常。
5、調(diào)節(jié)、控制部件工作是否正常。
6、利用儀表上的濾芯前壓力表及供氣壓力表,定期檢查油氣分離器內(nèi)濾芯阻力。
7、在用氣源的設(shè)備前加裝自動(dòng)排水器。(每日檢查自動(dòng)排水器情況)
8、運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查儀表記錄電壓、電流、氣壓、運(yùn)行溫度、油位等。
四、空氣濾清器的更換及保養(yǎng)
運(yùn)行1000小時(shí)或一年后,要更換空氣濾清器濾芯,在多粉塵地區(qū),則更換時(shí)間要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī)。清潔濾芯的步驟如下:輕敲濾芯的兩端面,以除去絕大部分灰塵。用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹。果濾芯上有油脂,則應(yīng)在溶有無泡沫洗滌劑的溫水中清洗,在此溫水中至少將濾芯浸漬15分鐘,并用軟管中的干凈水淋洗,不要用加熱方法使其加速干燥,一只濾芯可洗5次。濾芯如發(fā)現(xiàn)有變薄、針孔或破損之處,應(yīng)廢棄不用。
五、冷卻器的保養(yǎng)
冷卻器的管子內(nèi)、外表面要特別注意定期清潔,否則將降低冷卻效果。
六、安全保護(hù)裝置的調(diào)整與檢查
?1、壓力控制器的整定
??? 供氣壓力取決與壓力控制器的整定值,相對0.7MPa供氣壓力數(shù)值為:卸載壓力:0.7±0.01MPa,負(fù)載壓力:0.55±0.04MPa。負(fù)載壓力用調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行調(diào)整。卸載壓力以及壓差值用壓差螺絲來進(jìn)行調(diào)整。最小壓差值推薦為0.07MPa,壓差調(diào)整范圍為0.07~0.25MPa。
?2、安全閥的檢驗(yàn)與調(diào)整
??? 安全閥的整定值:安全閥開啟壓力為1.2±0.02MPa。裝在油氣分離器上的安全閥,每年至少檢查一次,每三個(gè)月至少要拉桿一次,使閥開啟和關(guān)閉一下,以確保安全閥能正常工作。如果需要調(diào)整安全閥的開啟壓力時(shí),則應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。在調(diào)整后尚需將空壓機(jī)組的排氣壓力等復(fù)原到正狀態(tài)。

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