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加氣站操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2015年12月23日

??????? 5.1.1發(fā)動機不熄火,不予加氣;
??????? 5.1.2所有電器裝置不關閉,手制動沒有拉緊,不予加氣;
??????? 5.1.3發(fā)現汽車天然氣裝置有漏氣現象,不予加氣;
??????? 5.1.4經外觀檢查存在明顯損傷焊接,需進一步檢查的,不予加氣;
??????? 5.1.5私自拆卸和改動車上的天然氣裝置的車輛,鋼印、顏色標記不符合規(guī)定,瓶內介質為確定的,不予加氣;
??????? 5.1.6車上儲氣瓶的檢驗已過有效期的車輛不予加氣;
??????? 5.1.7裝載易燃物品的車輛不予加氣;
??????? 5.1.8易燃氣體、氣瓶的首次充裝或定期檢驗后的首次充裝,未經置換或抽真空處理的,不予加氣;
??????? 5.2加氣時的操作規(guī)程
??????? 5.2.1取下加氣槍;
??????? 5.2.2將加氣槍上的加氣嘴插入汽車氣瓶加氣口,打開汽車閥門;
??????? 5.2.3按加氣健,聽到高、低電磁閥打開的響聲,此時顯示屏顯示清零;
??????? 5.2.4將加氣槍上的三通球閥搬到加氣位置,天然氣按低、中、高壓順序打開電磁閥進入氣瓶,開始充氣時氣流響聲較大,當快充滿時,氣流聲音很小,直到加氣機顯示器不再走字,壓力表指標壓力達到20MPA時表示充滿;
??????? 5.2.5將加氣槍上的三通球閥搬到關段位置,關閉汽車氣瓶上閥門,將三通球閥搬到排空位置,排除加氣短管內的余氣。從汽車氣瓶加氣口上取下加氣槍。
??????? 6.加氣站壓縮機安全操作規(guī)程
??????? 為了加強加氣站的設備運行安全,防止事故的發(fā)生,結合CNG加氣站的實際情況特制訂本規(guī)程:
??????? 6.1機前的檢查
??????? 6.1.1檢查電壓是否正確,三相電壓是否平衡;
??????? 6.1.2檢查壓縮機油質、油位是否正常;
??????? 6.1.3檢查氣路的各處閥門的開關情況,使壓縮機處于空載狀態(tài);
??????? 6.1.4檢查各儀表,安全閥和繼電保護裝置應處于完好狀態(tài);
??????? 6.1.5檢查機身和氣缸的連接螺栓及地腳螺栓有無松動現象,機身、電動機、地面和平臺上應無多余物件,地面無油漬,保護裝置,滅火器應齊全,并放在指定位置;
??????? 6.2啟動
??????? 6.2.1完成運行前的準備工作后方可啟動;
??????? 6.2.2在壓縮機啟動過程中,應注意機器的運轉狀態(tài),油壓、聲音和振動有無異常;
??????? 6.2.3排氣量小于額定值時,應停機檢查。正常運轉時要求各級壓力、溫度以及油壓等符合使用說明書的各項指標;
??????? 6.3運行監(jiān)護
??????? 6.3.1壓縮機應運轉平穩(wěn),各運動部件聲音正常,如電機的聲音、吸氣管的吸氣聲、排氣閥的啟閉聲、氣體的流動聲、運動機的運轉聲等,如有異常應及時檢查并排除;
??????? 6.3.2各連接法蘭部分,軸封進、排氣閥,氣缸蓋和管路等,不得漏氣、漏油;
??????? 6.3.3進、排氣閥的工作應正常,安全閥無異?,F象,各級排氣溫度應符合規(guī)定要求;
??????? 6.3.4經常檢查排污裝置,做到定時排放,并觀察排污閥有無堵塞現象。
??????? 6.3.5定期巡視壓縮機各部運轉情況,每小時記錄各個儀表讀書。
??????? 6.3.6緊急事故處理。
??????? 發(fā)現下列情況之一時,要緊急停車進行檢查和處理:?
??????? (1)任意級排氣壓力值超過允許值并繼續(xù)升高;
??????? (2)突然停止,斷油,電機某相斷電或部分斷電;
??????? (3)有嚴重的不正常響聲或發(fā)現機身、氣缸甚至斷裂等異常情況;
??????? (4)電動機出現明顯故障;
??????? (5)壓縮機任意部位溫度升高異常;
??????? (6)危及機器或人身安全時。
??????? 7.儲氣井操作規(guī)程
??????? 7.1儲氣井必須由經過安全技術培訓、取得質量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設備(壓力容器操作)作業(yè)人員證》者操作。
??????? 7.2切實執(zhí)行崗位責任制、管理制度和遵守操作規(guī)程。
??????? 7.3定時、定點進行巡回檢查。重點檢查儲氣井、壓力及各關鍵閥門是否處于規(guī)定狀態(tài)。嚴禁超壓運行,發(fā)現異常及時處置并做好運行記錄。
??????? 7.4運行中儲氣井不得超過規(guī)定工作壓力、當壓力接近工作壓力時,應采取措施。冬季應采取保溫防凍措施,防止易存水部位凍堵。
??????? 7.5儲氣井應適時排污,一般應在1-2個月1-2h排污1次。再次排污時間應根據天然氣含水及污物情況確定。
??????? 7.6保持安全附件完整無損、靈敏可靠、定期檢驗。
??????? 7.7經常對儲氣井及其附件進行外表面維護和保養(yǎng),對不經常開啟的閥門進行活動,防止銹堵。嚴禁帶壓對受壓部件進行修理和堅固。
??????? 7.8堅守崗位,嚴格交接班制度?,F場交接應認真、仔細、確認記錄齊全準確。交班時有不符合要求的事項,接班者有權拒絕接班,并立即向單位安全管理人員報告。
??????? 7.9儲氣井發(fā)生下列情況,應立即采取有效措施處置,并迅速報告單位安全管理人員或主要負責人:
??????? (一)壓力超過規(guī)定;
??????? (二)井體發(fā)生裂紋、鼓包、變形、泄漏等危及安全;
??????? (三)安全附件失靈、接管斷裂、閥門及堅固件損壞,難以保證安全運行;
??????? (四)發(fā)生火情且直接威脅到儲氣井安全。
??????? 7.10儲氣井發(fā)生故障必須及時排除,在故障排除之前嚴禁繼續(xù)運行。
??????? 8.加氣站設備維修安全操作規(guī)程
??????? 為了加強加氣站的設備維修安全,防止事故發(fā)生,結合CNG加氣站的實際情況,特制訂本規(guī)程:
??????? 8.1維修人員必須持證上崗,并且掌握加氣站相關設備的性能、特點后方可執(zhí)行維修工作。
??????? 8.2每次執(zhí)行維修任務的工作人員應在兩人以上,其中一人必須是安全監(jiān)護人。
??????? 8.3維修加氣站設備時,應首先切斷設備供電電源,并且在配電柜(箱)上懸掛維修標牌后方可進行后續(xù)維修工作。嚴禁帶電操作。
??????? 8.4維修壓力容器(管道)應首先關閉進、回氣氣源閥門并且懸掛維修標牌。打開相關放散閥門,待壓力容器(管道)內氣體放散完畢、相關壓力表及傳感器均指示無壓力時,方可進行維修工作,嚴禁帶壓操作。
??????? 8.5壓力容器(管道)雖經放散,即使壓力表、壓力傳感器指示無壓,為避免壓力意外傷人,維修人員在工作時身體各部位應平行于氣流流出方向,嚴禁身體正對氣流流出方向。
??????? 8.6加氣站設備需動火維修時,必須上報公司主管技術領導同意后方可進行,首先應對所維修設備用惰性氣體吹掃、用燃氣檢漏儀測定燃氣濃度在安全范圍內時,方可實施動火。動火完畢后應用燃氣置換所維修設備。嚴禁在壓力難以控制時,實施帶壓動火。
??????? 8.7安裝有絲扣連接的閥門、卡套及油氣分離器時,首先應調整好螺紋角度并用手沿絲接方向擰緊管件后,方可加力,嚴禁強力裝配。
??????? 8.8維修冰堵管線時,應根據管溫和結霜程度確定冰堵大致范圍。采取多次開水澆燙、實施上述放散泄壓步驟后,方可維修。
??????? 8.9維修工作完畢后,對所維修的設備認真檢查,在確認可以安全供電時方可供電。開啟氣源閥門時,應緩慢開啟。在確認壓力容器(管道)內部氣壓已達均衡、沒有異?,F象和漏氣聲響發(fā)生時方可全部打開氣源閥門。
??????? 8.10待設備維修結束后,認真填寫設備維修記錄并及時將維修記錄和相關零部件上報相關管理部門。
??????? 8.11維修人員如果遇到設備故障不能解決,應及時上報上級主管領導。
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