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LNG加液車安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2015年11月19日

??? 2.6檢查所有閥門是否處于正確狀態(tài),各閥門狀態(tài)如下:
??? 液位計(jì)液相閥和液位計(jì)氣相閥應(yīng)全開;液位計(jì)平衡閥應(yīng)關(guān)閉;在不知液位計(jì)閥門狀態(tài)的情況下,應(yīng)先打開平衡閥,再打開液位計(jì)液相、氣相閥,最后再關(guān)閉平衡閥,液位計(jì)即進(jìn)入使用狀態(tài)。
??? 3、充裝程序
?????? 在進(jìn)行本操作前,應(yīng)熟悉本手冊(cè)和參考資料中的安全防護(hù)措施。掌握加注車的總體布置圖和流程圖,并弄清各部件的功能說明以及本手冊(cè)所附的各系統(tǒng)的操作說明,系數(shù)設(shè)備中所有部件的位置和功能。
??? 3.1吹掃置換程序
??? 為防止水氣進(jìn)入,加液車發(fā)運(yùn)前對(duì)低溫貯罐采用低濃度氮?dú)膺M(jìn)行封存,因此加液車正式使用前必須進(jìn)行吹掃置換,為防止大氣雜質(zhì)返回加液車內(nèi)容器,在吹掃過程中容器氣體壓力至少為0.35MPa。吹掃程序如下:
??? 3.1.1 把供給源液體或氣體連接到加液車的充裝口;
??? 3.1.2打開進(jìn)液口吹除閥,通過軟管對(duì)液體接頭進(jìn)行排放,直至軟管內(nèi)出現(xiàn)少量霜為止,關(guān)閉進(jìn)液管吹除閥,關(guān)閉供液罐出液閥;
??? 3.1.3 充分打開底部進(jìn)液閥,讓液體進(jìn)入加注車低溫貯罐,使液體通過底部充裝管流入罐箱,循序漸進(jìn)的流速使得液體在管線內(nèi)蒸發(fā),逐漸使罐內(nèi)壓力升高;當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到最大吹掃壓力時(shí),關(guān)閉液體輸送源的供給閥;
??? 3.1.4打開液位計(jì)平衡閥,關(guān)閉液位計(jì)液相閥及液位計(jì)氣相閥。擰松液位計(jì)兩端的接頭。高低液位閥都要充分開啟,如未發(fā)現(xiàn)水份,要將兩個(gè)閥都關(guān)上。如在氣流中發(fā)現(xiàn)水分,應(yīng)將氣體排除,直至所有水份均被清除。
??? 注:仔細(xì)觀察相位管內(nèi)是否有水份,以確保液位計(jì)在操作時(shí)不會(huì)出現(xiàn)故障。由于表管直徑很小,容易發(fā)生冰堵。
??? 3.1.5打開增壓進(jìn)液閥及氣相閥,沖洗兩分鐘,關(guān)閉增壓進(jìn)液閥,然后關(guān)閉氣相閥;打開溢流閥,沖洗兩分鐘。關(guān)閉溢流閥;
??? 3.1.6控制面板上的模式選擇開關(guān)調(diào)節(jié)為“手動(dòng)出液”位置時(shí),打開充液軟管末端的低速輸液閥,沖洗兩分鐘。關(guān)閉低速輸液閥,把控制面板上的模式選擇開關(guān)調(diào)回至“自動(dòng)”位置;
??? 3.1.7重復(fù)步驟吹掃工藝步驟三次,直至操作物質(zhì)純度達(dá)到要求預(yù)冷充裝程序;
??? 3.1.8 重新裝上液位計(jì),打開液位計(jì)液相閥及氣相閥,關(guān)閉平衡閥。
??? 3.2預(yù)冷充裝程序
??? 3.2.1吹掃罐箱確保操作物質(zhì)純度。
??? 3.2.2明確輸送裝置所盛物質(zhì)為確切要輸送的物質(zhì)。
??? 3.2.3明確除液位計(jì)液相閥、液位計(jì)氣相閥及泵后壓力表閥以外,所有閥門均被關(guān)閉。
??? 3.2.4用金屬軟管分別將加液車氣液相接口與槽車的氣液相接口接通。
??? 注:無論何時(shí),加注車進(jìn)液時(shí),底盤需要安放在水平面上。如果車身不水平,儀表讀數(shù)及溢流閥可能指示不準(zhǔn)確。
??? 液源壓力比加液車壓力高出0.2MPa時(shí)充液效果最好。當(dāng)壓力變化時(shí),可以通過調(diào)節(jié)氣相閥或進(jìn)液閥進(jìn)行控制。
??? 3.2.5打開管路吹除閥和供液灌泄壓閥約3分鐘,使輸液軟管冷卻,然后再充裝,關(guān)閉吹除閥;
??? 3.2.6慢慢打開頂部進(jìn)液閥;
??? 3.2.7在充裝過程中觀察加注車壓力。如壓力上升高于輸送壓力,或接近加注車安全閥壓力,必須用泄液閥對(duì)加注車泄壓,如壓力繼續(xù)升高,可能需要中斷充裝使壓力下降;
??? 3.2.8觀察液位計(jì)當(dāng)液位計(jì)顯示約四分之三液位時(shí),打開溢流閥;
??? 3.2.9如有液體從溢流閥噴出,則中止輸送源的充裝,并關(guān)閉溢流閥;
??? 3.2.10關(guān)閉頂部進(jìn)液閥及供液罐出液閥,打開管路吹除閥排放軟管內(nèi)的殘留液體;
??? 3.2.11當(dāng)軟管內(nèi)沒有壓力后擰松充裝接頭上的軟管,釋放充裝軟管內(nèi)壓力,然后拆下軟管,建議對(duì)充裝軟管除霜;
??? 3.2.12收好充裝軟管,關(guān)閉艙門。
??? 注:貯槽在正式充裝時(shí),由于內(nèi)容器處于常溫“暖貯槽”狀態(tài),因此必須將其預(yù)冷。所以,預(yù)冷充裝將會(huì)消耗一定量的液體,氣相壓力升高比較快,均屬正常現(xiàn)象。
??? 加注車配有底部及頂部進(jìn)液管路。如果供液罐內(nèi)壓力高于加注車內(nèi)部壓力,采用底部充裝。如果供液罐的飽和壓力小于加注車內(nèi)部壓力,采用頂充。這樣操作會(huì)最大程度減小升壓的危險(xiǎn),以及由于控制壓力進(jìn)行的排放操作。
??? 3.3 加液程序
??? 3.3.1 停車,連接好接地裝置;
??? 3.3.2 判斷是否需要排放罐內(nèi)的過高壓力;
??? 3.3.3 確認(rèn)充裝槍接頭及接受罐內(nèi)接頭密封完好,沒有結(jié)霜及毛刺;
??? 3.3.4 將軟管連接至燃料罐;
??? 3.3.5 啟動(dòng)加氣機(jī)系統(tǒng),對(duì)車載燃料罐進(jìn)行加液;
??? 注意:加液之前確認(rèn)泵池的進(jìn)液閥和回氣閥處于開啟狀態(tài)。
??? 3.3.6 加液完畢后,加氣系統(tǒng)出液停止;
??? 3.3.7 收好充裝軟管,移開接地裝置;
??? 3.3.8 記錄控制面板上方顯示質(zhì)量(或標(biāo)方數(shù))和價(jià)格。
??? 3.4 儲(chǔ)罐調(diào)壓程序
??? 方式一:將充裝轉(zhuǎn)換接頭裝在進(jìn)液管路上,然后將加液車的充裝槍插在充裝口上,啟動(dòng)低溫泵,直到罐內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定的工作壓力,本流程就是實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)飽和的功能,可以增加LNG的溫度,以提高儲(chǔ)罐的壓力。
??? 方式二:打開增壓截止閥,讓液進(jìn)入增壓汽化器,通過汽化器氣化后回入儲(chǔ)罐來增加罐內(nèi)壓力。
??? 3.5 閥門操作相關(guān)注意事項(xiàng)
??? 閥門的開啟必須緩開緩閉,嚴(yán)禁使用“F”扳手操作。若發(fā)現(xiàn)閥門凍住,應(yīng)使用清潔無油的溫水或熱氮?dú)饨鈨龊?,方可操作?br /> ??? 低溫貯罐的任何部位都不得用錘或其他物件敲擊,也不允許作為工具箱存放工具,必須保持制造廠的出廠狀態(tài)。
??? 貯罐尾部的閥門箱中,不允許存放任何雜物,也不允許作為工具箱存放工具。
??? 貯罐外殼尾端上側(cè)部的防爆蓋為自動(dòng)安全裝置,決不允許拆卸或橇開。
??? 貯罐上的頂部、底部充裝閥,增壓器入口閥,測(cè)滿閥為正常裝卸液體工作中經(jīng)常開啟、關(guān)閉的閥門,應(yīng)注意其密封性能,如有微量泄漏,應(yīng)及時(shí)更換密封墊。
??? 液位計(jì)的氣、液相閥、安全泄放選擇閥在正常運(yùn)行過程中為經(jīng)常使用的閥門,應(yīng)經(jīng)常檢查其開關(guān)的靈敏性。差壓液位計(jì)的氣、液相閥在修理差壓液位計(jì)時(shí),應(yīng)關(guān)閉該兩個(gè)閥,以免氣、液體意外溢出;安全泄放選擇閥在安全閥更換或修理時(shí),可關(guān)閉。但在正常使用時(shí),必須打開該閥門。
??? 手動(dòng)放空閥、在正常運(yùn)行過程中為常閉的閥門,也應(yīng)經(jīng)常檢查其開關(guān)的靈敏性。手動(dòng)放空閥在貯罐壓力超過或接近最大工作壓力時(shí),可打開該閥進(jìn)行降壓,以保證貯罐的安全使用。
??? 注:在對(duì)貯罐做保養(yǎng)或更換零件前,要將貯罐壓力調(diào)低至安全狀態(tài)。對(duì)一些與液化天然氣接觸的零件進(jìn)行更換,需要將貯罐內(nèi)所盛裝的液化天然氣進(jìn)行徹底排空,并用氮?dú)庵脫Q。
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