5、卸副鉆桿
(1) 當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計要求后，將鉆具提升1米左右，吹凈孔底巖粉后，停止供風(fēng)。
(2) 下放鉆具，檢查孔底巖粉積存情況，其允許積存高度，不得超過300毫米。
(3) 提升并回轉(zhuǎn)鉆具，當(dāng)主鉆桿上部扳子口稍過釬托時，停止提升推進(jìn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和抽風(fēng)機。
(4) 主鉆桿上部扳子口和副鉆桿下部扳子口各插入一把扳子，用人工將主鉆桿正轉(zhuǎn)90度（同時固持副鉆桿），使主、副鉆桿脫離（此時應(yīng)注意回轉(zhuǎn)機構(gòu)與副鉆桿不得脫開，以免造成倒桿事故），主鉆桿落下，架在釬托上。
(5) 扳起托桿器，托住副鉆桿，將副鉆桿提至稍高于送桿器托環(huán)的位置。
(6) 將送桿器操縱手柄至“Ⅰ”位，使送桿器送滑架中心。
(7) 下降副鉆桿，使插頭插入送桿器托環(huán)，檢查逆止器是否落入逆止銷孔。
(8) 反轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)機構(gòu)90度，使副鉆桿與回轉(zhuǎn)機構(gòu)脫開。
(9) 將送桿器的操縱手柄扳到“Ⅲ”位，退出副鉆桿。再把手柄扳至“0”位。
(10) 下降回轉(zhuǎn)機構(gòu)，與主鉆桿接合，稍稍提升，取下扳子，將鉆具提出孔口至停放位置。
6、停機
(1) 將主令開關(guān)扳到手動位置，提升鉆具。
(2) 當(dāng)沖擊器提升到距孔口1米左右時，停止供風(fēng)，以防吹塌孔口。
(3) ?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)、停通風(fēng)機。
(4) 切斷電源。關(guān)閉風(fēng)、水管路。

四、行走
1、行走前的準(zhǔn)備
(1) 行走機構(gòu)各部傳動機構(gòu)及制動器靈活可靠，履帶板、履帶銷連接完好。
(2) 查看線路，排除故障，路面寬度不應(yīng)小于3．5米，彎道半徑不應(yīng)小于4米。最大爬行坡度不得超過20度。
(3) 行走距離超過300米或橫跨道路上空的障礙物有礙通行時，應(yīng)放平滑架。穿過帶電線路時，鉆機各部與導(dǎo)線間的距離不得小于下表規(guī)定。
線路電壓（千伏） 1 以下 3～10 35以上
安全距離（米） 1．5 2 4
(4) 檢查起落滑架滑動齒輪的堅固情況?；瑒育X輪不得與蝸輪減速機嚙合。
(5) 在未放平滑架而作較長距離行走時，應(yīng)拆掉風(fēng)管、水管。鉆頭球面離地應(yīng)不小于300毫米，沖擊器應(yīng)用卡瓦固持。
(6) 行走時要有專人指揮，做好上、下聯(lián)絡(luò)，車后人員應(yīng)拉好電纜和風(fēng)、水管路。
2、行走操作
(1) 合上行走電源開關(guān)，接通行走按鈕，起動行走電機。
(2) 拉緊行走操縱手柄，離合器接合，開始行走。
(3) 轉(zhuǎn)向應(yīng)緩慢進(jìn)行，不可過急。向左轉(zhuǎn)推回左操縱手柄，向右轉(zhuǎn)推回右操縱手柄。
(4) 在松軟路面作大角度轉(zhuǎn)向時，應(yīng)鋪墊木板，以免陷車或脫軌；轉(zhuǎn)向困難時，不可強行硬扭。
(5) 行走改變方向時（由前進(jìn)改為后退）必須先按停車按鈕，待電機完全停止后，再進(jìn)行反向起動。
(6) 到達(dá)預(yù)定地點后，如較長時停放，應(yīng)切斷行走電源。

五、滑架起落
1、滑架起升
(1) 站穩(wěn)車體，使尾部稍高。
(2) 檢查各部傳動、鋼絲繩纏繞及繩卡的堅固情況。
(3) 檢查主、副鉆桿及沖擊器是否固牢。
(4) 接通滑架起落機構(gòu)動力，固緊滑動齒輪。
(5) 接通行走電機正轉(zhuǎn)按鈕，起動滑架起落機構(gòu)，待滑架升至適當(dāng)位置時，按停止按鈕，使滑架暫停起升，接好拉桿和聯(lián)接螺栓。
(6) 再次起動（正轉(zhuǎn)）滑架起落機構(gòu)，待滑架升至所需角度時，停機，穿銷，固定拉桿。
(7) 脫開滑架起落機構(gòu)動力，固緊滑動齒輪。
(8) 裝接鉆具和其它附件。
2、滑架降落
(1) 站穩(wěn)車體，使前部適當(dāng)仰起。
(2) 檢查傳動部位，鋼絲繩纏繞及繩卡堅固情況。
(3) 將主鉆桿落在釬托上，用卡瓦固持沖擊器，檢查副鉆桿在送桿上是否牢靠，必要時可用繩索拴住。
(4) 接通滑架起落機構(gòu)動力，固緊滑動齒輪。
(5) 卸下滑架下部拉桿銷軸和聯(lián)接螺栓。
(6) 接通行走電機反轉(zhuǎn)按鈕，滑架起落機構(gòu)反向轉(zhuǎn)動，滑架慢慢降落，當(dāng)滑架下降到40度時停機。此時，靠滑架的慣性自重自行下落（或點動按鈕），待滑架到達(dá)適當(dāng)位置后，拆掉上部拉桿銷軸，卸下拉桿，再次反轉(zhuǎn)滑架起落機構(gòu)，直至滑架平穩(wěn)放妥為止。
(7) 脫開滑架起落機構(gòu)動力，固緊滑動齒輪。

六、日常保養(yǎng)
1、按潤滑周期表規(guī)定，及時對各部位加注潤滑油、脂。更換或處理損壞的油嘴和堵塞的油孔。
2、檢查并緊固繩卡，鋼絲繩每節(jié)距內(nèi)斷絲超過7％時應(yīng)更換。
3、檢查并緊固各部聯(lián)接螺栓。
4、發(fā)現(xiàn)漏風(fēng)、漏水應(yīng)及時更換密封圈或緊固管路接頭。
5、檢查或調(diào)整行走電機傳動皮帶和行走鏈條的松緊程度。
6、檢查或調(diào)整履帶松緊度，其松緊度在兩托輪之間應(yīng)下垂３０～５０毫米。
7、檢查回轉(zhuǎn)機構(gòu)上下滑動是否靈活，滑板間隙應(yīng)保持在4～10毫米。
8、檢查或調(diào)整卷揚機構(gòu)的抱閘間隙，動作應(yīng)靈活可靠。
9、檢查或調(diào)整行走離合器的間隙，應(yīng)達(dá)到操作輕松，動作靈活、有效。
10、檢查各儀表指針在停止?fàn)顟B(tài)時是否處在“0”位。
11、及時處理絕緣破損的電纜。
12、更換磨損過度的鉆桿和鉆進(jìn)不力的沖擊器、鉆頭。
13、清掃巖粉，保持全機整潔。

七、交接班規(guī)則
1、交接班必須在機上或機械工作地點進(jìn)行。
2、交班人員要切實做好機械的例保工作，認(rèn)真填寫機械運行記錄。未經(jīng)交班，不得離開工作崗位。
3、接班人員應(yīng)提前十五分鐘到達(dá)地點，作好接班準(zhǔn)備。
4、交接雙方要認(rèn)真做到“五交”“三查”；交生產(chǎn)任務(wù)、施工條件及質(zhì)量要求，交機械運行及保養(yǎng)情況，交隨機工具及油料、配件消耗情況，交事故隱患及故障處理情況，交安全情況及注意事項；查機械運行記錄是否準(zhǔn)確完善，查隨機工具是否齊全。發(fā)現(xiàn)問題，要查明原因，協(xié)商處理，重大問題應(yīng)向有關(guān)部門報告。
5、交班人員不得隱瞞事故，由于交待不清而發(fā)生問題由產(chǎn)班人員負(fù)責(zé)。
6、由于檢查不周，敷衍了事而發(fā)生問題，由接班人員負(fù)責(zé)。
7、機械發(fā)生故障，應(yīng)由當(dāng)班人員處理完畢。若處理時間過長，在取得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，并向接班人員交待清楚，開始接替以后，方可下班。
8、交接雙方要認(rèn)真填寫交接班記錄，并共同簽字。