一、墩柱施工安全方案概況
本專項作業(yè)方案主要是識別和評價墩柱施工的危險源和不利環(huán)境因素,制定安全目標,分析合同段內(nèi)橋梁墩柱施工的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求,以實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)技術(shù)措施,確保職工的人身安全,促進本工程施工的順利進行,特制定本安全專項方案,并形成文件實施全過程監(jiān)控。
本工程橋梁所處地形復(fù)雜,交通運輸不便,其中彭亭大橋、井后大橋部分橋墩較高。工程量大,工期短,因此橋墩施工成為關(guān)鍵所在。對于20 m以上的墩柱柱卻存在以下的特點:
1、施工周期長。對于高空作業(yè),模板的受力自成體系,從模板的受力性能考慮,空心薄壁墩混凝土的一次澆筑高度一般為3~4.5m,受機械設(shè)備等因素影響,每一根墩的施工周期相當長。
2、模板和機械設(shè)備的投入大。由于單根墩柱的施工周期長,且受總工期的限制,模板套數(shù)隨之增加,形成流水作業(yè),這樣模板的投入相當大,所以需增加起吊設(shè)備。
3、墩柱施工定位控制難度大。對于高橋墩來說,截面相對面積小、墩身高、重心高、墩身柔度大、施工精度要求高,是其顯著的特點,施工時軸線很難準確控制。
4、墩柱施工接縫的處理要求高。墩柱柱不僅僅只是一個簡單的受壓構(gòu)件,而且還受到復(fù)雜的彎矩扭矩作用,必須保證墩身有一定的柔度,在荷載和各種因素作用下其彎曲和擺動不可避免,因此對墩柱的施工質(zhì)量要求很高,而墩柱的施工縫如處理不到位,就成為墩身受力的薄弱處。
5、高空作業(yè),施工安全度低。
分析及措施
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情況詳見下表:
序號 | 作業(yè)/活動/設(shè)施/場所 | 重大危險源 | 可能導(dǎo) 致事故 |
1 | 施工全過程 | 施工設(shè)備 | 塔吊基礎(chǔ)不牢固或 未與橋墩可靠連接 | 塔吊失穩(wěn) |
2 | 施工全過程 | 施工工藝 | 腳手架工作平臺不牢固、無安全網(wǎng)防護或者安裝、拆除順序不當 | 高處墜落 |
3 | 結(jié)構(gòu)施工 | 鋼筋工程 | 鋼筋機械加工及鋼筋安裝與固定不符合規(guī)范 | 機電傷害鋼筋骨架失穩(wěn) |
4 | 結(jié)構(gòu)施工 | 模板工程 | 支撐及加固不牢 | 高處墜落 整體失穩(wěn) |
5 | 結(jié)構(gòu)施工 | 混凝土工程 | 機械拌制、運輸、澆注 | 綜合傷害 |
6 | 施工全過程 | 機械操作 | 起重吊裝違規(guī)操作 | 綜合傷害 |
7 | 施工全過程 | 施工環(huán)境 | 未按照三級配電,二級保護方式配電使用非標電箱 | 觸電傷害 |
8 | 施工全過程 | 施工環(huán)境 | 噪聲 | 環(huán)保擾民 |
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墩柱作業(yè)危險源防范措施:
、高處作業(yè)按級別可分為:一級高處作業(yè)(作業(yè)高度為2-5米),二級高處作業(yè)(作業(yè)高度為5-15米),三級高處作業(yè)(作業(yè)高度為15-30米)和特級高處作業(yè)(作業(yè)高度在30米以上)。
、所有作業(yè)人員正確佩戴安全帽、安全帶、防滑鞋等安全防護用品。
、模板安裝時起吊設(shè)備操作手必須聽從指揮人員指令作業(yè),各類模板安裝必須嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程,模板安裝完成后必須拉設(shè)抗風(fēng)拉索,避免大風(fēng)引起倒塌、傾斜事故。
遇到大風(fēng)等惡劣天氣必須終止一切墩柱施工作業(yè),人員撤離至地面安全處避讓,待大風(fēng)解除后先檢查各項安全設(shè)施,確認無不安全因素存在后方可開始正常作業(yè)。
、臨邊作業(yè)時,必須先行焊制加工性能良好、堅固耐用的臨邊作業(yè)防護欄。
、臨時作業(yè)工作面必須滿足所工作條件的要求,并在周邊有相應(yīng)安全防護及其它保障人身安全、設(shè)備安全的措施。
、腳手架搭設(shè)必須使用標準建材及符合分項工程施工要求應(yīng)力設(shè)計進行搭建,防范違規(guī)材料、無搭設(shè)設(shè)計進行搭建。
、臨時通道承載力、臨邊防護、設(shè)備、人機安全等必須通過各項安全要求后方可啟用,無法保證施工安全的臨時通道堅決不允許投入使用。
物體打擊:
1、高處作業(yè)人員應(yīng)嚴格控制所使用工具的使用和存放,使其不至于墜落。
2、在其作業(yè)處下面一定范圍內(nèi)設(shè)置圍欄,拒絕非施工人員進入。
3、涉及上下作業(yè)時,應(yīng)有安全人員實施監(jiān)督施工。
模板脹裂坍塌:
1、模板在進場后使用前應(yīng)嚴格檢查其是否按圖制作,并檢查其焊縫、螺栓是否滿足要求。
2、模板在安裝過程中,應(yīng)嚴格按要求施工,特別是模板連接使用的螺栓數(shù)量及拉桿數(shù)量應(yīng)確保。并且確保所以纜繩要拉緊,固定到位。
3、在砼澆筑過程中,澆筑速度不宜過快。立柱澆筑高度不宜大于6米。砼到入倉時,應(yīng)控制好砼下料速度。
4、定期檢查模板所有焊縫是否有損壞、裂縫。對于已損壞的螺栓應(yīng)及時進行更換。
觸電傷害:
1、對于臨時用電線路應(yīng)嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)置,并且在 使用過程中應(yīng)經(jīng)常進行檢查,適時進行整改。
2、所有用電操作均由電工進行作業(yè)。
3、及時檢查用電設(shè)備的漏電情況,及時檢修。
4、對于雷雨季節(jié)應(yīng)防雷電擊傷,腳手架應(yīng)有避雷電措施,作業(yè)人員應(yīng)及時撤離。
腳手架坍塌:
1、腳手架在搭設(shè)過程中應(yīng)嚴格按要求進行搭設(shè),特別其基礎(chǔ)、掃地桿、剪刀撐等重要部位應(yīng)有專人監(jiān)督施工。搭設(shè)完成的腳手架應(yīng)經(jīng)專業(yè)人員檢查,確保沒有問題后才能使用。
2、在使用過程中應(yīng)該經(jīng)常檢查其安全性能,尤其是其基礎(chǔ)是否牢固、扣件是否有松動,風(fēng)纜繩是否可靠等。
機械傷害:
1、施工便道要滿足機械行走安全的需要。
2、起吊設(shè)備支腿支撐處基礎(chǔ)應(yīng)滿足支撐力及穩(wěn)定性要求。
3、設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查其性能,特別是液壓系統(tǒng)及起吊繩。
4、起吊重量應(yīng)符合相應(yīng)起吊角度和高度要求。
5、高處起吊應(yīng)掌握風(fēng)力情況,當風(fēng)力大于5級時,應(yīng)停止起吊作業(yè)。
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1、施工用電防護;
2、安全防護,環(huán)境保護;
3、施工過程防墜落、防坍塌、防落物、防觸電;
4、施工車輛、機械、人員的防護;
5、施工范圍內(nèi)的管線保護;
6、防火安全;
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根據(jù)業(yè)主和公司的要求,結(jié)合對彭亭大橋墩柱施工重大危險源和重大環(huán)境影響因素進行的辨識和分析,確定了安全管理目標具體如下:
1、確保標準化工地、文明工地。
2、杜絕重大安全傷亡事故,因工死亡為零。
3、年因工負傷率為1.5%以內(nèi),職業(yè)病案例為零。
4、杜絕重大機械傷亡事故。
5、杜絕重大火災(zāi)事故,管線損壞事故。
6、現(xiàn)場嚴格執(zhí)行(
JGJ59-2011)和DGJ08—903—2003 標準。
7、業(yè)主、社會、職工、重大投訴為零。
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1、本著誰主管誰負責(zé)安全的精神,項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的全權(quán)負責(zé)人,由專職安全員檢查督促各項安全生產(chǎn)的進行,各要素相關(guān)部門協(xié)作。
2、工程開工,對所參加本工程的員工進行三級安全教育和交底,考試合格后方可準予上崗。同時做好變動工種的安全教育,班組定期教育。
3、對特種作業(yè)人員須通過專門的培訓(xùn),經(jīng)過當?shù)乜己藛挝豢荚嚭细窈?,持證上崗。并進行二年一次的安全復(fù)審考核。
4、生產(chǎn)負責(zé)人在安排施工任務(wù)時,應(yīng)考慮施工現(xiàn)場安全措施及結(jié)構(gòu)工藝針對班組人員進行交底。
5、按照危險源清單,實施定期檢查和專項檢查,做好記錄,分析原因,糾正預(yù)防措施,限期整改,將事故消滅在萌芽狀態(tài)中,杜絕事故的發(fā)生。
6、施工人員進場必須做好勞務(wù)手續(xù),此項工作由班組長與安全員協(xié)同做好。
7、認真執(zhí)行“安全技術(shù)交底制度”,安全技術(shù)交底與施工技術(shù)交底同時進行,施工隊一級的安全技術(shù)詳細交底。安全技術(shù)交底最基層是單位施工員向班組交底,在交底時要結(jié)合具體操作部位,貫徹安全技術(shù)措施,上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,明確關(guān)鍵部位,安全生產(chǎn)的重點操作及注意事項,參加的施工人員,不論管理人員或是班組長,施工中一律進行安全技術(shù)交底,隨到隨交,均應(yīng)簽字備查。
8、落實安全生產(chǎn)教育制度,加強文明施工、安全第一的思想教育??偨Y(jié)經(jīng)驗和事故教訓(xùn),落實下一步計劃,杜絕傷亡事故,加強本人的自我保護和應(yīng)變能力,表彰先進,處罰違章。
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1、模板應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載。
2、墩身鋼筋安裝應(yīng)搭設(shè)支架臨時加固,防止鋼筋骨架傾覆。
3、加強對模板支撐系統(tǒng)和變形的檢查。
4、腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固,不得與模板及其支撐體系連接。平臺、步梯應(yīng)設(shè)圍欄,周邊應(yīng)張掛密目的安全網(wǎng)。
5、墩臺施工靠近既有線道路時,應(yīng)采取可靠的安全防護措施,確保過往行人和車輛的安全。
6、大塊模板支撐系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過驗算,并有一定的安全儲備。
7、模板吊裝時應(yīng)連接牢固,起吊安裝過程應(yīng)栓溜繩,不得碰撞模板和腳手架。
8、爬升體系應(yīng)設(shè)保險裝置。使用前應(yīng)全面檢查。
9、模板安裝組裝完畢經(jīng)檢查合格后,方能澆注砼。
10、澆筑時,應(yīng)避免振搗器接觸模板、對拉螺栓、鋼筋或空心支撐。
一) 重點控制工地安全用電
1、施工現(xiàn)場臨時用電嚴格按建設(shè)部標準JGJ46—2005 要求規(guī)范布局。
2、臨時用電應(yīng)由專業(yè)電工負責(zé),根據(jù)現(xiàn)場用電量合理選擇導(dǎo)線。
3、本工程用電機械及照明設(shè)施,一律采用三相五線制,保護接零、接地,電阻必須小于4 歐姆。
4、安裝測試、維修均按JGJ46—2005 規(guī)定實施。電工執(zhí)行,專業(yè)人員負責(zé)驗收合格后投入使用。
5、施工期間做到電工值勤,做好交接記錄,做到人離電斷,確保安全。
二) 施工設(shè)備安全技術(shù)管理
1、機械設(shè)備在進場后,必須要統(tǒng)一協(xié)調(diào),會同專職安全員、現(xiàn)場負責(zé)人、駕駛員進行全部驗收,做到定機定人指揮。嚴禁單人無防護進行違章操作和帶病運轉(zhuǎn)。
2、電焊機氣割安全措施:電焊、氣割工必須持證上崗,電焊機應(yīng)設(shè)有效的接零保護。氧氣、乙炔氣的安全距離必須大于5m,與明火地點相鄰距離不得小于10m,并有防爆裝置,防曬措施。
3、操作人員必須正確使用個人的勞保用品,增強個人自我保護意識。