(1)在進行拱架的頂部連接作業(yè)時，高處作業(yè)較多，故作業(yè)人員應配帶安全帶。所采用的升降設備（作業(yè)工人站立的臺車等）應備有扶手或欄桿。

(2)在搬運過程中，應將構(gòu)件綁扎牢固，以防發(fā)生碰撞傷人、車輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故；

(3)架設應由專人按規(guī)定的信號進行指揮，隨時觀察圍巖動態(tài)或噴射混凝土的情況，防止落石、坍塌引起傷人事故；

(4)在架設前，應采用墊板等將基礎(chǔ)面墊平。架設時，應采用縱向連接桿將相鄰的拱架系牢，防止拱架傾覆或扭轉(zhuǎn)。

(5)當緊固頂部邊接螺栓、楔緊拱架時，作業(yè)人員應以正確的姿勢站立在平穩(wěn)、牢固的腳手架上，需配帶安全帶，防止發(fā)生工人墜落事故。

(6)對拱架經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓屈等現(xiàn)象或征兆時，要及時采取加固措施，必要時，使其他人員撤至安全地帶，防止因坍塌造成的傷亡事故。

(1)作業(yè)要求：

a、模板施工按所定樁線掛線施工，底部須平整；施工應先從底部施工，底層完工后才能進行上層施工，禁止超前施工。每層模板連接牢固，外側(cè)用支撐固定，內(nèi)側(cè)用拉桿對稱連接，頂撐要垂直，底端要平整、堅實，并加墊木；支撐桿件應用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。每層模板經(jīng)固定穩(wěn)當后，方進行進行上層施工。模板安裝須由兩人以上安裝，模板之間應平直。模板安裝時將模板對正后提升到模板安裝位置，緩慢移動進行安裝。模板放置平臺未用時，須平面朝上，平穩(wěn)放置，不準直接在模板上堆放材料。

b、模板安裝完畢投入使用前，必須由施工負責人組織安全人員共同進行檢查，履行交接驗收手續(xù)。模板施工安裝前要由技術(shù)部門編制安全施工方案，并報監(jiān)理工程師審批后，方可施工。

(2)模板拆除

a、拆除準備：操作人員進入施工現(xiàn)場必須遵守施工現(xiàn)場安全管理制度，嚴禁違章指揮，違章作業(yè)；做到三不傷害：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。拆除模板前，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內(nèi)。高層模及危險部位要掛安全帶。拆除模板前，周圍應設圍欄或警戒標志。
??b、模板拆除：嚴格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準上下層同時作業(yè)。先松動對接桿，拆除頂層支撐后才能進行模板拆除。拆除的連接桿、支架板、支架、腕扣、支撐、模板等材料應往下傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要的損失，模板拆除時不得使用鋼釬亂撬。拆除過程中最好不要中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚。拆除過程中最好不要中斷，如確需中斷應將此層拆除處理清楚告一段落，并檢查是否會倒塌，確認安全后方可停歇。模板拆除完后應將架料分類堆放，堆放地點要平坦，下設支墊排水良好，

(1)襯砌工作臺上設置不低于1m的欄桿

(2)跳板、梯子安裝牢固并防滑，工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。

(3)工作臺、跳板、腳手架的承載重量，在現(xiàn)場掛牌標明。吊裝拱架、模板時，作業(yè)場所應設專人監(jiān)護。

(4)檢查、維修混凝土機械、壓漿機械及管路時，應停機并切斷風源、電源。在高度大于2m的高處作業(yè)時，應符合高處作業(yè)安全要求。

(5)復合襯砌防水層的施工臺架牢固，臺架下凈空滿足施工需要，作業(yè)時設警示標志或?qū)Ｈ朔雷o。

(6)仰拱上的運輸?shù)缆反钤O牢固，當向坑內(nèi)傾卸混凝土時非卸車人員應避讓至安全地點；當仰拱超前邊墻施工時，要加強基坑坑壁的臨時支護。

(7)隨著隧道各部開挖工作的前進，應及時進行襯砌或壓漿，特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工，地質(zhì)不良地段的洞口必須先完成；

(8)襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角?？拷ǖ赖囊粋?cè)應有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過；

(9)腳手架及工作平臺上的鋪板，應釘鋪嚴密。木板之端頭，必須搭于支點上。高于2m的工作平臺上應設置不低于1.2m的雙道護身欄桿，跳板應設防滑條；

(10)腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量；

(11)在2m以上高處作業(yè)時，應符合國家高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定；

(12)在洞內(nèi)作業(yè)地段傾斜襯砌材料時，人員和車輛不得穿行；

(13)機械轉(zhuǎn)動部分應設有防護罩，使用電動機必須有接地裝置，移動和修理機器及管線路時，應先停電，并切斷電源、風源；

(14)安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應有專人監(jiān)護。拆下的模板不得堆放在通道上；

(15)壓漿機在使用前應進行檢查并試運轉(zhuǎn)，管路聯(lián)接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應配戴護目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應用支架支撐牢固，壓漿時，掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設法躲避。拔取時必須在撤除壓力后進行。檢修和清洗時，應在停止運行、切斷電路、關(guān)閉風門后，方準進行；

(16)采用模板臺車進行全斷面襯砌時，臺車距開挖面的距離不得小于260m，臺車下的凈空應能保證運輸車車輛的順利通行?；炷凉嘀r，必須兩側(cè)對稱進行。臺車上不得堆放料具，工作臺應滿鋪底板，并設安全欄桿。拆混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。

臺車加工時，要根據(jù)襯砌厚度及結(jié)構(gòu)跨度采用電算程序計算其荷載，針對荷載大小確定臺車的支撐強度、模板厚度等設計參數(shù)，并要考慮一定的安全系數(shù)。

(1)臺車拼裝安全措施

a.拼裝前應將場地平整，必要時加以硬化，在臺車行走系統(tǒng)下面鋪設枕木，防止在拼裝時沉陷。

b.應自下而上，由里到外，必須確保連接可靠。

c外模采用合理噸位的吊車吊裝，采用的鋼絲繩必須經(jīng)過驗算，在吊裝時先連接螺栓再解除吊車。

d.車拼裝好后，在工作平臺上搭放木板。上下扶梯和工作臺邊緣設置護欄。

(2)臺車行走安全措施

a、臺車的行走應由專人進行操作，兩邊各有一人指揮，防止臺車脫軌。

b、行走時要先點動操作按扭，以確定行走方向，以免反向行走。

c、行走軌道下的枕木要有足夠的密度，基礎(chǔ)必須穩(wěn)定。

(3)臺車用電安全

a、臺車的用電必須滿足用電安全的要求。

b、由專門的電控系統(tǒng)控制，供電電纜必須要有足夠的長度，以防臺車行走時電纜不夠長而拉斷。

(4)臺車拆卸安全措施

a、臺車的拆卸必須按自上而下，由外到里的順序進行拆卸。

b、拆除外模時采用吊車配合進行，先用鋼絲繩吊住外模后再拆卸螺栓。

c、吊運模板時，嚴禁在吊車旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。

本標段內(nèi)隧道地質(zhì)條件復雜，存在突水、突泥坍塌、圍巖失穩(wěn)、輕微巖爆等重大地質(zhì)問題或風險因素。為了保證施工順利進行，避免人員傷亡和經(jīng)濟損失，本著“安全第一，預防為主”的原則，特針對可能發(fā)生圍巖失穩(wěn)的不良地質(zhì)制定中鐵二十一局寧西鐵路增建二線（陜西段）工程指揮部第一項目部“隧道塌方處理應急預案”。

中鐵二十一局寧西鐵路增建二線（陜西段）工程指揮部第一項目部新南塬隧道。

2.1人員部署

成立以施工負責人為第一責任人的塌方搶險及處理的組織機構(gòu)，配置足夠的應急搶險人員、設備，由安全質(zhì)量環(huán)保部門制定應急的搶險預案，做到組織得力，分工明確，責任到人。

2.2設備及材料的部署

1）通訊設備：距掌子面200米處設直通值班調(diào)度有線報警電話一部；

2）搶險設備：攪拌機、注漿泵、材料運輸車、CAT挖掘機、裝載機、風鉆等；

3）監(jiān)測設備：全站儀、精密水準儀、塔尺、鋼尺等；

4）搶險材料：鋼管、小導管、水泥、型鋼、鋼筋、速凝劑、砂石料、木材等。

3.1 應急組織機構(gòu)

組?長：朱?宇

副組長：張永春?劉成祥?莊興亮?徐建華?張清淘

組?員：各部部長

3.2 應急組織機構(gòu)職責

組長職責：

（1）學習并掌握安全知識，掌握對突發(fā)事件的處置措施。

（2）積極組織領(lǐng)導小組成員認真學習業(yè)務知識，明確責任落實到人，合理分工。

（3）積極響應安全活動，認真組織、學習安全工作中的技術(shù)性，及時消除隱患。

（4）突發(fā)事件發(fā)生后，應立即指揮現(xiàn)場搶救，負責指揮事故現(xiàn)場的一切處置工作。

（5）認真總結(jié)事故教訓，豐富經(jīng)驗，按期召開安全會議。

副組長職責

（1）學習并掌握突發(fā)事件的處置措施，積極組織專業(yè)處置組成員認真學習業(yè)務知識，提高應急能力及水平，明確責任，落實到人，合理分配。

（2）協(xié)助組長負責事故現(xiàn)場的指揮救援工作，負責組織工段部門及時搶險救災。

應急救援小組及職責：

（1）通訊聯(lián)絡組：由辦公室、計劃部組成，由辦公室主任和計劃部部長任組長和副組長。成員由辦公室人員組成。

主要職責是：負責對突發(fā)事件的報警（110、119、120），上報上級部門工作，做到報警及時，保持通訊聯(lián)絡暢通；并保證各種指令、信息能夠迅速及時、準確的傳達。

辦公室主任：張清淘??????? 電話：15389618207

計劃部部長：李利東??????? 電話：15389618219

（2）搶險組：由項目安全質(zhì)量環(huán)保部、工程部人員組成。

主要職責是：負責組織實施搶險行動方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險行動；及時向應急指揮部報告搶險進展情況。

安全質(zhì)量環(huán)保部：李親平???? 電話：15389618210

工程部：邵曉平???????????? 電話：15389618212

（3）安全保衛(wèi)組：實驗室組成，實驗室主任分別擔任組長，成員由實驗室人員組成。

主要職責是：負責事故現(xiàn)場的警戒，阻止非搶險救援人員進入現(xiàn)場，負責現(xiàn)場車輛指揮、人員疏散疏通，引導外部救援力量到達事故發(fā)生現(xiàn)場，維持治安秩序，負責保護搶險人員的人身安全。

實驗室主任：陳鑫??????? ???電話：15389618220

（4）后勤保障組：由物資部、財務部組成，由物資部部長、財務部部長擔任組長和副組長，成員物資部、財務部組成。

主要職責是：負責調(diào)集搶險器材、設備、車輛、物資、資金后勤保障工作；解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題。

物資部部長：閆寶明??????? 電話：15389618232

財務部部長：胡正武??????? 電話：15389618236

（5）醫(yī)療救護組：組長渭南市人民醫(yī)院醫(yī)生組成，成員由右江民族醫(yī)學院附屬醫(yī)院護士、救護車隊組成。

主要職責是：負責現(xiàn)場傷員的救護等工作。

醫(yī)院?辦公室主任：周岐江??????? 電話：13517760240

醫(yī)院教授主治醫(yī)師：林?栩??????? 電話：13977616705

（6）、善后處理組：組長由項目經(jīng)理擔任，成員由項目領(lǐng)導班子組成。

主要職責是：負責做好對遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題；做好其他善后事宜。

（7）事故調(diào)查組：組長由項目經(jīng)理、公司責任部門領(lǐng)導擔任，成員有項目安全總監(jiān)，公司相關(guān)部門，公司有關(guān)技術(shù)專家組成。

主要職責是：負責對事故現(xiàn)場的保護和圖紙的測繪，查明事故原因，統(tǒng)計事故損失，確定事件的性質(zhì)，提出應對措施，如確定為事故，提出對事故責任人的處理意見。

4.1塌方在掌子面時，無人員傷亡，危險程度?。ㄎ镔Y受損）

4.2塌方在掌子面時，有人員傷亡，危險程度大（人員受損，物資受損）

4.3塌方發(fā)生在已經(jīng)開挖未襯砌段時，無人員傷亡，危險程度?。ㄎ镔Y受損）

4.4塌方發(fā)生在已經(jīng)開挖未襯砌段時，有人員傷亡，危險程度大（人員受損，物資受損）

5.1量測信息所反應的圍巖變形速度和數(shù)值超過允許值。

5.2噴射砼面產(chǎn)生縱橫向的裂紋和龜裂。

5.3在洞頂或洞壁發(fā)現(xiàn)不斷掉下土塊，小石塊或在構(gòu)件支撐間隙不斷漏出砂、石屑。

5.4巖層的原理，節(jié)理縫或裂隙變大，張開。

5.5隧道內(nèi)滲水、滴水突然加劇或變渾。

出現(xiàn)以上情況的時候值班人員應該及時匯報并加強支護并派專人看守危險地段，避免人員及物資的損失。

一旦發(fā)生坍塌事故，由掌子面領(lǐng)班作業(yè)人員在洞內(nèi)向值班調(diào)度撥打報警電話并上報經(jīng)理部調(diào)度，有人員受傷時，經(jīng)理部立即與當?shù)蒯t(yī)院聯(lián)系安排住院搶救事宜，并立即啟動應急預案，同時向當?shù)匕脖O(jiān)部門報告。

6.1首先撤出工作面施工人員及機械設備。

6.2根據(jù)事故發(fā)生情況，統(tǒng)一步署應急預案的實施工作，應急指揮中心緊急調(diào)用全項目內(nèi)可用于搶險的機具設備、物資、人員、資金投入搶險工作。

6.3首先判斷是否有二次坍塌的可能，確認圍巖基本穩(wěn)定后，組織人員和設備進洞搶險。

6.4處理坍方方法

如坍方體積較小，且坍方范圍內(nèi)已進行噴錨或已架設好較為牢固的構(gòu)件支撐時，可由兩端或一端先上后下地逐步清除坍碴，隨挖隨噴射砼，隨架設臨時構(gòu)件支撐支頂。

如坍方體積較大，或地表已下沉，或因坍體堵塞無法進入坍方范圍進行支護時，則用注漿加固坍體，然后用“穿”的辦法在坍體內(nèi)進行開挖、襯砌。

6.5具體施工方法

塌方掌子面地段是隧道施工的薄弱環(huán)節(jié)，需特殊處理，重點加固，根據(jù)塌方體坡面特點，坡體虛碴不易再挖，穩(wěn)定碴體一但開挖，碴體內(nèi)部會形成新的滑動面，造成新的坍塌，應先對塌方體和圍巖暴露面，進行噴砼封閉，厚度0.1～0.2m作為初期支護，扼止再次塌方的產(chǎn)生，也為監(jiān)測塌方提供依據(jù)，然后對塌方影響范圍進行注漿，加設超前管棚，使開挖輪廓附近與周圍巖體形成一個整體，以抵抗碴體下滑力和開挖后圍巖產(chǎn)生的側(cè)向壓力。

開挖輪廓線以上約5m，視為開挖影響區(qū)域，采用超前導管φ32注漿，輪廓線外第一層間距為0.2*0.2m，其余按0.5*0.5m梅花型布置，注漿管長度3.5M，外插角25°，靠近圍巖部位布設徑向?qū)Ч茏{，L=3.5M，0.5*0.5m梅花型布置，下部坍體進行開挖斷面外兩側(cè)注漿，導管布置為0.5*0.5m，L=3.5m梅花型布置。

上部開挖，預留中間核心土，可以對虛碴起到固定作用，也可以為安設鋼拱架提供作業(yè)平臺，周邊碴體每掘進70cm，及時安設一榀鋼拱架，安設拱架前應先檢查開挖輪廓線，開挖輪廓線應符合設計要求，中線高程允許偏差為±3cm，安裝之前應清除底拱腳下的虛碴及其它雜物，安裝允許偏差橫向和高程均為±5cm，環(huán)向每隔1m用φ22拉桿連接，沿鋼架外緣每隔1m用楔子臨時楔緊。照此工序沒安設2榀鋼架沿第2鋼架內(nèi)緣用YT-28風鉆鉆孔，間距20cm，L=4m，安裝φ32小導管，外插角α=25°，鋼管焊在鋼架上，與鋼架成為受力整體，同時也起到固定鋼管作用。另外，拱架上拱腳至拱腰部位，橫向焊接鋼筋或短鋼管，然后在短鋼筋下打徑向小導管注漿，導管間距1.0*1.0m，梅花型布置，圍巖薄弱地段加密，起到鎖腳導管作用，以便在拉中槽時為鋼架提供有力支撐，在拱腳附近至少打一排對下部碴體起預注漿作用的導管，小導管按照要求布設后，用塑料布覆蓋管口，防止噴砼在管口固結(jié)，這道工序完成后，隨即對拱架進行噴砼作業(yè)，兩側(cè)交替施作，開挖地面也需封閉，如果開挖后，地質(zhì)條件不是太好應先初噴砼，導管安裝好后，在進行復噴，噴層厚度不得小于10cm，噴砼與鋼架、拉桿形成一個整體，形成一個受力體系,同時也封閉塌體，防止?jié){液外泄。噴砼完成后，組織施工人員準備壓漿工作，壓力控制在0.6-0.8Mpa，采用水灰比為1：1～1：2的水泥水玻璃漿進行注漿，洞口地段是最復雜的，最穩(wěn)定的地段，不確定因素比較多，暗挖開始，監(jiān)控量測就必須跟上，量測內(nèi)容包括凈空水平收斂量測和拱頂下沉量測。量測分為開挖工作面觀察和已施工區(qū)段觀察兩部分，開挖工作面觀察應在每次開挖后進行一次，在觀察中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件惡化，應立即通知施工負責人采取緊急措施。拱頂下沉量測與凈空水平收斂量測采用相同的量測頻率，當變形速度大于10mm/d時，量測頻率采取大于2次/d，量測間距為5～10m，每一個斷面布設4個凈空水平收斂觀測點，布設在拱腳部位，拱頂下沉觀測點愛橫斷面上每3m布設一個，已施工區(qū)段也應根據(jù)情況實施測量。

水泥漿完全凝固后，可進行下一循環(huán)開挖，當上部開挖大于7m后，即可進行中部開挖，開挖之前，應對中部邊墻進行預注漿，此工序可在開挖之前利用工序之間時間差提前完成。注漿管下端必須超過中部，防止在開挖下部時邊墻失穩(wěn)，一側(cè)開挖完畢后，清理基底虛碴，安裝拱架，焊接拉桿，然后繼續(xù)開挖，再安裝1榀鋼架，開挖完一側(cè)施作徑向錨桿，固定拱架，另一側(cè)同時組織人員開挖，每1.4米為一開挖循環(huán)，兩側(cè)拱架完畢后，對拱架進行噴砼封閉，中間核心土噴砼完畢后清理，下次開挖次序與上次交替進行，避免變形積累，內(nèi)力集中，中部開挖進行到7m左右后即可進行下部開挖。下部開挖前也應進行預注漿，重復中部開挖步驟，每次清理完3m之后，立拱架，施作二次襯砌。

6.6處理坍方常用的支護形式

6.6.1噴錨處理

6.6.1.1由外向內(nèi)，由上而下，逐段隨清坍碴隨向巖壁先噴射一薄層砂漿，然后再噴射砼，砼宜分層噴射，每層厚5cm左右，或按設計要求處理。

6.6.1.2噴射1～2層砼后，可隨即加設錨桿再噴射砼。

6.6.1.3坍碴清除后，隨即做好襯砌。

6.6.2構(gòu)件支撐處理

6.6.2.1在坍體不太高，坍穴呈錐形，坍壁不太松散的情況下，使用人字架支撐。

6.6.2.2當坍體較高，但坍體兩側(cè)壁形狀較整齊，且側(cè)壓力不大時，可按垂直于隧道中線的方向架設橫向排架，先將坍體頂?shù)氖臧瞧戒伾蠙M梁，再在其上架設排架，間距一般為1～2米左右，但須注意排架間用剪刀撐撐穩(wěn)，下部橫梁隨坍碴清除倒換撐穩(wěn)。

6.6.2.3坍方較大，且圍巖壓力也較大，宜在坍方范圍全部用縱向棚架支撐，先將坍碴頂部適當扒平，沿隧道中線方向平行設置縱地梁數(shù)根（地梁底預鋪橫梁），于縱地梁上按照導坑支撐的形式以1米左右間距架設箱形棚架，以后逐層向上架設至坍方頂部，用填塞木塞緊，隨坍碴的清除加設立柱，并以縱撐撐牢。

6.6.2.4當坍方直至地表而深度不大時（小于10米）可設置井箍，由地面向下逐步，清除坍碴，隨即架設箍架支撐。

6.6.2.5當坍穴較深時，則可先將井口至坍碴頂面一段箍好，不進行清理坍碴，而在洞內(nèi)采用穿過塌方的施工方法。