1）《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》（上、下冊）（TB10401.2-2003 J260-1003）；

2）《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南》TZ203-2008；

3）《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003；

4）南廣鐵路指導性施工組織設計；

5）南廣公司相關的管理辦法，標準，及相關的技術資料；

6）設計施工圖：南廣桂肇施涵—1～217。

五分部施工區(qū)間包括鋼筋混凝土蓋板涵15座，鋼筋混凝土框架涵90座。

從目前已下發(fā)的圖紙來看，基坑地質巖性主要為粉質粘土、全風化及強風化的泥質粉砂巖等，開挖深度為3～5m。

1）基坑開挖前，平整場地。在開挖邊坡頂線四周2.0m處提前做好排水溝，以便引排地表水，以免地表水沖刷邊坡造成坍方。沿坑底四周基礎范圍以外挖排水溝和集水坑，使坑壁滲水沿四周排水溝匯合于集水坑，然后用水泵排出坑外。遇水先施工集水井進行集中抽排水后再開挖。

2）基坑開挖根據(jù)設計相關文件和現(xiàn)場調查情況表明，基坑地質巖性主要為粉質粘土及泥質粉砂巖，根據(jù)規(guī)范要求，基坑土質范圍采用1:0.75、石質范圍采用1：0.25坑壁坡度進行放坡，并在基礎外側加寬不小于80cm。巖石部分基坑開挖采用液壓破碎錘或風鎬進行施工，再用挖掘機清除石方?；娱_挖過程中根據(jù)地質情況采用人工配合機械進行開挖，并在開挖過程中，測量人員和現(xiàn)場技術人員隨時檢查開挖尺寸、位置，并嚴密注意地質情況變化，隨時修正基坑尺寸和開挖坡度。機械開挖時每個基坑配備二臺PC220挖掘機。

3）基礎土石方應棄在地表排水溝以外，且棄土堆坡腳距基坑頂緣距離不小于基坑深度，以免造成對基坑邊坡的側壓。基坑開挖過程不宜間斷，要始終保持基底不受水浸泡，隨時抽集水井中的水。在基坑開挖過程中，要經(jīng)常檢查基坑中線及水平，以便及時糾正施工中的誤差。對有水的基坑可預留0.2m不下挖，待檢查人員檢查后立即清除、立即進行封閉。

4）既有建筑物旁開挖基礎時，應保證既有建筑物一側邊坡有足夠的穩(wěn)定，必要時應進行加固防護，并隨時對防護工程進行觀察，并在既有建筑物上設觀測點，進行定期觀測，以確保既有建筑物安全。

1）按照圖紙要求放出結構正確位置，開挖至基礎設計標高，按照現(xiàn)場地質情況要求檢驗其基底承載力，要求基底持力層承載力必須大于等于150Kpa，承載力不足150Kpa時，需換填級配碎石并壓實處理。

2）換填至泥質粉砂巖層，當持力層頂面為斜坡時，需挖成臺階處理，臺階坡度不大于30^。。

3）結構基礎應置于同一土層上，當為不同土層時，應設臺階換填處理。

基坑開挖完成后，通過工點技術負責人自檢符合設計要求后，應按規(guī)定程序及時通知監(jiān)理工程師前來對基坑進行檢查，涵洞基坑同時還應通知設計單位代表現(xiàn)場進行地質確認，及時簽認基坑檢查檢驗批表和地質檢查表。自檢內容包括：基底的地質情況是否與設計相符，承載力采用標準貫入或觸探儀檢測；基底的平面位置、尺寸和高程是否與設計相符；基底排水及地下水處理情況是否滿足要求；封閉前的各項準備工作是否均已完成。檢查合格的基坑應及時封閉，不允許基底暴露過久，否則重新檢驗。

在開挖過程中發(fā)現(xiàn)與設計不相符的基底，及時與監(jiān)理工程師和設計單位代表取得聯(lián)系，作好變更設計工作，然后按變更設計繼續(xù)施工。

1）在施工前詳細復查深挖基坑地段的工程地質資料，包括土石界限、巖層風化厚度及破碎程度，巖層的構造特征等。

2）保持排水系統(tǒng)通暢，臨時排水設施與永久性排水設施相結合，并與原排水系統(tǒng)相適應。如有地下水出露，將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。排出的水不得損害附近建筑地基、道路和農(nóng)田，并不得引起積於和沖刷。影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水要及時引排。

3）清理邊坡頂面，防止落塊。當存在的危石、裂縫時采用錨桿鎖定，素噴混凝土封閉，必要設置遮擋墻。不能采用臨時支護固定的危石，先用破碎機進行開挖，再人工輔助機械進行清理，采取噴錨進行臨時支護。

4）基坑較深時，除采取放緩坡率外，可在邊坡中間設置平臺, 當土質基坑較深或巖石破碎時候，采用素噴混凝土以減小坡面沖刷，防止表面水土流失，固結表土，增強邊坡的穩(wěn)定性，坡角采用編織袋及木樁加強防護。

1）基坑開挖前，首先要探明開挖范圍內有無地下建筑物或管線設備，必要時采取相應保護措施，確保工程的順利進行，現(xiàn)場設置專職安全員5名，專職安全員全部經(jīng)過培訓，持證上崗，證件附后。

2）基坑開挖時，坑頂四周地面做成反坡，距坑緣2m處設截水溝，防止雨水流入坑內?？泳夗敳咳缬袆虞d，應與坑緣至少留1m護道。必須在邊坡上方增設安全防護人員，不得擅離職守；夜晚要設紅燈警戒標志。無人作業(yè)時在基坑邊緣處必須設置臨時護欄。

3）基坑上方設置鋼管防護圍欄，防護欄桿上捆扎全封閉安全防護網(wǎng)，上橫桿距地面120㎝，立桿間距2m，并在四周埋設明顯的危險標志牌、安全警示牌。

4）挖出的土石方必須及時運走，基坑開挖線10米內禁止堆放土石方。在基礎3m范圍內不得堆放材料、機具；各種機械在工作坑頂操作時要有大于2m的安全距離，非施工人員禁止進入施工場地；使用小型機動翻斗車直接下基坑出土時，走行道路的坡度按規(guī)定設置，且雨天不得使用。

5）作業(yè)人員必須通過搭設的安全爬梯上下，其上口必須連接在開口處預埋的鋼管上固定。

6）操作人員必須按規(guī)范佩戴安全帽、安全繩等。

7）施行班前例會制，班前例會由班組長主持，并做好班前例會記錄以備檢查。上班前班組長對施工部位工序進行詳細的技術交底，對存在的危險源必須給予預知，并在相應施工部位掛設醒目的標志牌，標志牌上必須注明存在的危險源，并明確寫出安全防護措施。

8）現(xiàn)場用電必須做到“一閘、一漏、一控”。

1）分部職工要熱愛本職工作，努力學習，提高政治、文化、業(yè)務水平和操作技能，積極參加各種安全生產(chǎn)的活動，提出改進安全工作的建議，搞好安全生產(chǎn)。

2）遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事非本職作業(yè)。嚴禁酒后作業(yè)。不得在嚴禁煙火的地方吸煙、明火。正確指揮和組織生產(chǎn)、實行勞逸結合，防止因人員疲勞、汽車超疲、各種動力車輛超速而發(fā)生事故。當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，必須堅持安全第一的原則，不得違章指揮。