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臨近營業(yè)線安全技術(shù)交底

  
評論: 更新日期:2016年01月10日

??????? 6、施工之前檢查吊車各部,確保各項指標(biāo)處于完好狀態(tài),重點檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,符合安全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。吊車起步前應(yīng)觀察車輛四周情況,確認(rèn)安全后(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定的數(shù)值)鳴笛起步。司機(jī)在操縱作業(yè)中,必須與起重工密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。工作中,司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車。
??????? 7、作業(yè)現(xiàn)場的大小、地質(zhì)的松軟程度應(yīng)不影響吊車作業(yè)安全。不準(zhǔn)在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時,須將車身墊平。
??????? 8、吊車吊裝鋼筋籠時,應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查吊車的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活有效,在確認(rèn)正常安全情況下,方可繼續(xù)工作。
??????? 9、吊車在進(jìn)行滿負(fù)荷和接近滿負(fù)荷起吊時,禁止同時進(jìn)行兩個或兩個以上操作動作,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)超過45°。
??????? 10、吊車作業(yè)時必須嚴(yán)格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。不得在有載荷的情況下調(diào)整起升,變幅機(jī)構(gòu)的制動器。吊裝易滑脫物件時,吊鉤、吊索應(yīng)采取防滑措施。
??????? (10)吊車司機(jī)遇有下列情況之一時,有權(quán)拒絕吊運:
??????? ①吊車所用鋼絲繩不符合安全技術(shù)規(guī)定;
??????? ②所吊工作物件捆綁不牢固;
??????? ③工作物上有人時或手扶吊鉤時;
??????? ④吊物超過額定重量或物體重量不明時;
??????? ⑤吊物埋在地里時;
??????? ⑥指揮信號不明確或多人指揮時;
??????? ⑦易爆物品不吊,如氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等;
??????? ⑧吊物需歪拉斜拽時。
??????? 六、雨季施工安全技術(shù)措施
??????? 1、嚴(yán)禁在雨天進(jìn)行開挖和拆除等影響路基穩(wěn)定的一切施工,對已開挖或拆除的路基設(shè)備必須采取防護(hù)措施,防止路基溜坍、塌陷等,確保路基穩(wěn)定。
??????? 2、雨季施工主要以預(yù)防為主,采取防雨措施及加強(qiáng)排水手段,做好雨季施工的信息反饋工作,對有可能發(fā)生坍塌的基坑采取提前回填土、天晴后再開挖的措施。
??????? 3、坑壁周圍及營業(yè)線邊坡、死角采用全覆蓋措施,減小雨水下滲,保證坑壁穩(wěn)定。
??????? 4、對基坑周圍地表集水進(jìn)行引流,防止場地四周地面水倒入基坑內(nèi);對基坑內(nèi)設(shè)置排水溝和積水井進(jìn)行集中抽水,保證基坑不被雨水浸泡。
??????? 七、臺風(fēng)季節(jié)施工安全技術(shù)措施
??????? 1、臺風(fēng)到來前進(jìn)行全面檢查,及時收聽天氣預(yù)報,加強(qiáng)臺風(fēng)天氣施工時的信息反饋工作,并及時做好防范措施。
??????? 2、對堆放的模板、方木、鋼材等材料進(jìn)行全面清理,在堆放整齊的同時必須進(jìn)行可靠的固定,防止臺風(fēng)將材料吹落至營業(yè)線路上,影響行車安全。
??????? 3、對鉆機(jī)、吊車、挖機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備要在臺風(fēng)到來之前停止一切施工作業(yè),在遠(yuǎn)離營業(yè)線30m外停放,鉆機(jī)按要求一律傾倒塔架放置,確有無法傾倒的機(jī)具,在易倒側(cè)設(shè)一組4根攬風(fēng)繩固定在可靠的地錨結(jié)構(gòu)上。駕駛室的門窗關(guān)閉鎖好。
??????? 4、6級以上大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣,停止一切現(xiàn)場施工作業(yè)。
??????? 5、臺風(fēng)等惡劣天氣過后對各種機(jī)械、安全設(shè)施、大型模板等進(jìn)行全面檢查,性能完好后方可恢復(fù)施工作業(yè)。
??????? 八、其他安全技術(shù)措施
??????? 1、施工期間,施工機(jī)具、材料嚴(yán)禁在線路上搬運或穿越,施工作業(yè)人員嚴(yán)禁在線路上行走、坐臥、穿越,因工作需要時必須又專人負(fù)責(zé),按規(guī)定設(shè)置防護(hù),來車時應(yīng)距離800米前下道避車。
??????? 2、施工前應(yīng)制定應(yīng)預(yù)案,配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備、材料和應(yīng)急處理隊伍,在影響線路設(shè)備穩(wěn)定的施工時,應(yīng)成立巡養(yǎng)組,并派專人對線路設(shè)備進(jìn)行檢查,及時消滅超限處所。施工過程中,造成工務(wù)設(shè)備損壞及行車安全時,應(yīng)組織足夠人員立即進(jìn)行搶修。
??????? 3、在施工過程中所有使用的材料嚴(yán)禁侵入鐵路建筑接近限界,在線路兩側(cè)堆放的材料要穩(wěn)固,當(dāng)日收工時必須及時回收,嚴(yán)禁將施工機(jī)具堆放在線路兩側(cè),無法回收時必須專人負(fù)責(zé)看守。
??????? 4、嚴(yán)格在規(guī)定的里程和作業(yè)項目組織施工,嚴(yán)禁超范圍施工,若需超范圍施工時要與福州工務(wù)段另簽協(xié)議在施工。
??????? 5、施工中注意保護(hù)鐵路光電纜、管道、接觸網(wǎng)設(shè)備及其他設(shè)施。
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