斜巷運(yùn)輸方式主要有串車(chē)提升、箕斗提升和帶式輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)?。串?chē)提升最易發(fā)生摘掛鉤擠壓人傷亡事故和車(chē)輛跑車(chē)等重大事故。

　　造成摘掛鉤擠壓人傷亡事故的客觀(guān)原因是井下光線(xiàn)不足，地濕路滑，空間狹小，摘掛鉤頻繁，主觀(guān)原因是把鉤工未嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。因此必須要有一個(gè)良好的作業(yè)環(huán)境，把鉤工必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，必須停車(chē)摘掛鉤，否則，把鉤工易被車(chē)輛擠壓，造成斷手?jǐn)嗄_等嚴(yán)重傷亡事故。

　　跑車(chē)事故是指在傾斜巷道上部車(chē)場(chǎng)，或在斜巷軌道上，車(chē)輛脫離鋼絲繩牽引，沿著斜巷飛奔跑下，打翻車(chē)輛，撞壞沿巷敷設(shè)的電纜、風(fēng)水管道等設(shè)施，甚至使下部車(chē)場(chǎng)把鉤工或其他工人撞傷、撞死。

　　造成跑車(chē)事故的主要原因如下：

　　1．把鉤工沒(méi)有掛鉤而誤認(rèn)為掛好鉤，當(dāng)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后，就將礦車(chē)推下。

　　2．鋼絲繩或連接裝置斷裂。其原因：有的是由于鋼絲繩或連接裝置磨損嚴(yán)重或斷裂；有的是不按規(guī)定多掛車(chē)輛，超載運(yùn)行；有的是司機(jī)操作不當(dāng)，使鋼絲繩負(fù)荷猛增拉斷。

　　3．斜巷運(yùn)輸中礦車(chē)插銷(xiāo)自行脫落。原因是未按規(guī)程要求采用不能自行脫落的保險(xiǎn)插銷(xiāo)，或者未插好插銷(xiāo)就開(kāi)車(chē)。

　　4．把鉤工過(guò)早摘鉤。在串車(chē)提升時(shí)，車(chē)還未全部拉上車(chē)場(chǎng)就提前摘鉤，致使斜巷上的車(chē)輛由于自重倒退而跑車(chē)。

　　5．礦車(chē)長(zhǎng)期失修，車(chē)輛碰頭座鉚釘松脫，造成碰頭座與車(chē)身分裂。