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加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)培訓(xùn) 落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理控制

  
評(píng)論: 更新日期:2014年12月30日

全面推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,增強(qiáng)職工保安全的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),通過開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念教育,使干部職工對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理產(chǎn)生正確的認(rèn)識(shí),才能更好地指導(dǎo)他們進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)踐,并且把安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任落實(shí)細(xì)化到崗位上。因此,在加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)的培訓(xùn)工作中,一定要結(jié)合車務(wù)段實(shí)際情況,努力通過各種方法和途徑努力取得實(shí)效。
??????? 一、做好引導(dǎo)發(fā)動(dòng),突出重點(diǎn),使干部職工做到“五個(gè)清楚”。
??????? 1、要清楚學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)的目的
??????? 我們?cè)陂_展安全風(fēng)險(xiǎn)管理教育中,努力做到將職工培訓(xùn)工作與安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)際相結(jié)合,深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線認(rèn)真調(diào)研,編寫安全風(fēng)險(xiǎn)管理教案,努力做到教學(xué)內(nèi)容貼近現(xiàn)場(chǎng),爭(zhēng)取講出深度,力求實(shí)效,在進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)培訓(xùn)時(shí),專兼職教師要發(fā)揮主導(dǎo)作用,組織學(xué)員積極發(fā)言,實(shí)行“雙向交流”,全面調(diào)動(dòng)職工的學(xué)習(xí)積極性,同時(shí)將安全風(fēng)險(xiǎn)管理教育與安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)作相結(jié)合,保證職工培訓(xùn)過程中安全風(fēng)險(xiǎn)管理教育與運(yùn)輸生產(chǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理“大環(huán)境”相溝通,力爭(zhēng)達(dá)到事半功倍的培訓(xùn)效果。
??????? 2、要清楚安全風(fēng)險(xiǎn)管理量變與質(zhì)變的關(guān)系
??????? 總結(jié)分析近年來發(fā)生的鐵路安全生產(chǎn)事故,提醒我們?cè)诎踩L(fēng)險(xiǎn)管理教育中,要充分認(rèn)識(shí)事故發(fā)生的量變到質(zhì)變過程,深刻分析“千里之堤,潰于蟻穴”的演變結(jié)果。提醒全體干部職工提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),杜絕麻痹大意思想,在作業(yè)中要防微杜漸,嚴(yán)守規(guī)章,認(rèn)真查找各個(gè)環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),努力做到超強(qiáng)預(yù)想,科學(xué)研判,嚴(yán)格卡控,通過加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制,確保安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。
??????? 3、要清楚安全風(fēng)險(xiǎn)管理的主體
??????? 鐵路安全生產(chǎn)的最終執(zhí)行者是人,把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于每一位干部職工的思想深處,使干部職工在工作的任何情況下都能自覺把安全放在第一位來考慮,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、整改、反饋生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的任何影響安全的問題,只有把隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài),才能牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
??????? 4、要認(rèn)清安全風(fēng)險(xiǎn)管理的本質(zhì)
??????? 每個(gè)單位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理,都同時(shí)存在著經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),我們?cè)诳偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)時(shí),不僅要看到取得的成績(jī),更要分析查找安全風(fēng)險(xiǎn)管理中的漏洞,在吸取教訓(xùn)中,既要吸取安全風(fēng)險(xiǎn)的具體教訓(xùn),又要從中找出根本原因,并把加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理上升到是否重視旅客、貨主和鐵路職工生命財(cái)產(chǎn)安全這個(gè)“以人為本”的高度來認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任感。
???????? 5、要清楚安全風(fēng)險(xiǎn)管理共性與個(gè)性的關(guān)系
??????? 實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理教育,目的是要提高消除風(fēng)險(xiǎn)的能力和水平,并根據(jù)已確定的風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度及時(shí)制定相應(yīng)對(duì)策,以高鐵和客車安全為重點(diǎn),突出高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵崗位的管理,然而,不同工種、崗位之間,安全風(fēng)險(xiǎn)管理又都具有自己的特點(diǎn)。為此,我們?cè)趯?shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理教育時(shí),絕不能眉毛胡子一把抓。要理清共性與個(gè)性的關(guān)系,一定要把安全風(fēng)險(xiǎn)管理的普遍要求與具體崗位實(shí)際相結(jié)合,切實(shí)提升職工安全思想教育水平。
??????? 二、結(jié)合實(shí)際是努力做好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的途徑和方法
??????? 近年來車務(wù)段大多數(shù)一線行車崗位都存在新老工人交替的現(xiàn)象,他們的素質(zhì)高低和能力大小都與我段的運(yùn)輸安全生產(chǎn)息息相關(guān),雖然大多是熟練工種,技術(shù)含量不是太高,但要培養(yǎng)成業(yè)務(wù)素質(zhì)高、安全能力強(qiáng)的員工也需經(jīng)過千錘百煉的鍛造,因此我段要從抓好重點(diǎn)崗位人員的安全知識(shí)教育、安全技能教育入手,循序漸進(jìn),注重實(shí)效。

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