??? 1.5.制動器
? ? 1.5.1.制動器的工作原理及作用
? ? 制動器是橋式起重機(jī)重要的安全部件，具備阻止懸吊物件下落、實(shí)現(xiàn)停車等功能，只有完好的制動器對起重機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)確性和安全生產(chǎn)才能有保證。它是由兩個制動瓦塊和杠桿連接對稱安裝在同一制動輪的兩邊，并利用專門的杠桿系統(tǒng)及制動彈簧將它們聯(lián)系起來，以保證制動器的兩個瓦塊能同時壓緊或同時離開制動輪。
? ? 1.5.2.故障分析
? ? 制動器是保證起重機(jī)安全正常工作的重要部件之一，直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動的準(zhǔn)確性和可靠性，它的工作正常與否直接影響到人身和設(shè)備的安全，制動器必須經(jīng)常按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。
? ? 1.6.車輪與軌道
? ? 起重機(jī)在運(yùn)行過程中車輪與軌道常見的故障為車輪的啃道及小車的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的，且啃道的形式是多樣的?？械垒p者影響起重機(jī)的壽命，重者會造成嚴(yán)重的傷亡事故，因此特種設(shè)備管理人員對于啃道要引起足夠的重視。造成啃道的主要原因是安裝時產(chǎn)生不符合要求誤差的、不均勻摩擦及大車傳動系統(tǒng)中零件磨損過大、鍵連接間隙過大造成制動不同步。因此各單位的特種設(shè)備主管部門在安裝、維修起重機(jī)時一定要找有資質(zhì)的單位進(jìn)行安裝、維修，從而保證設(shè)備安全及運(yùn)行壽命。
? ? 2.橋式起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)
? ? 由于橋式起重機(jī)的部件較多，針對各個部件的不同技術(shù)特性，我們在實(shí)際工作中將維護(hù)、檢查的具體內(nèi)容如下：
? ? 2.1.每周檢查與維護(hù)
? ? 每周維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下：
? ? 2.1.1.檢查橋式起重機(jī)制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動器是否制動可靠。
? ? 2.1.2.檢查橋式起重機(jī)安全保護(hù)開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。
? ? 2.1.3.檢查橋式起重機(jī)卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。
? ? 2.1.4.檢查橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。 檢查各機(jī)構(gòu)的傳動是否正常，有無異常響聲。
? ? 2.2.每月檢查與維護(hù)
? ? 每月維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有：
? ? 2.2.1.檢查起重機(jī)制動器瓦塊襯墊的磨損量；檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況。
? ? 2.2.2.檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現(xiàn)象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。
? ? 2.2.3.檢查吊具是否有裂紋，其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%；吊具螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象。
? ? 2.2.4.檢查橋式起重機(jī)減速器的潤滑狀況，其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，對滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏。
? ? 2.2.5.檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過1.5mm，制動輪不應(yīng)有裂紋，其徑向圓跳動應(yīng)小于0.3mm。
? ? 2.2.6.檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動；兩聯(lián)軸器之間的傳動軸軸向串動量應(yīng)在2~7mm。
? ? 2.2.7.檢查大小車的運(yùn)行狀況，不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個支點(diǎn)、啟動和停止時扭擺等現(xiàn)象。檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂。

? ? 本文對橋式起重機(jī)常見的機(jī)械故障做了較為細(xì)致的分析，并針對故障提出了一些預(yù)防以及對應(yīng)的處理措施，對橋式起重機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)也做了一定的研究。希望有了對故障的分析，能減少維修次數(shù)，達(dá)到獲得實(shí)際效益的目的。
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