(4)殘液處理 用殘液泵6把殘液罐內(nèi)的殘液輸送到罐車8中,處理給予有關(guān)用戶。
5.液化石油氣倒罐
?、倮脡嚎s機(jī)12將儲罐2中的氣態(tài)液化氣輸往中間儲罐3,以供生產(chǎn)窯爐使用。
?、诶脽N泵或壓縮機(jī)將需要維修或充裝過量的儲罐的液化石油氣倒入另一儲罐儲存。
三、液化石油氣儲配工藝設(shè)計(jì)參數(shù)及儲、灌方式
1.設(shè)計(jì)溫度
液化石油氣儲配工藝的設(shè)計(jì)溫度,以其所在地點(diǎn)的氣象資料為確定依據(jù)。
液化石油氣系統(tǒng)的最高設(shè)計(jì)溫度取該地區(qū)極端最高溫度或儲罐的最高設(shè)計(jì)溫度,一般為48℃。最低設(shè)計(jì)溫度按該地區(qū)極端最低氣溫確定。
2.設(shè)計(jì)壓力
液化石油氣儲配站的設(shè)計(jì)壓力按液化石油氣在最高設(shè)計(jì)溫度下的飽和蒸氣壓和設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力確定。通常取1.77MPa。殘液系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力取0.98MPa。
對于不是低溫壓力儲存或低溫常壓儲存設(shè)備的液化石油氣儲配站,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)溫度和設(shè)計(jì)壓力,應(yīng)根據(jù)液化石油氣組分和工藝計(jì)算確定。
3.儲存數(shù)量及方式
為了保證連續(xù)供氣,液化石油氣儲配站應(yīng)確定合理的儲存方式和數(shù)量。
液化石油氣的儲存數(shù)量,應(yīng)根據(jù)每天的輸出量和輸入周轉(zhuǎn)時(shí)間確定,并考慮留有20%~30%的儲存余地。
液化石油氣的儲存方式,目前國內(nèi)外廣泛采用固定儲罐儲存法。根據(jù)固定儲罐儲存的溫度和壓力的不同,可分為常溫壓力儲存、低溫壓力儲存和低溫常壓儲存。
(1)常溫壓力儲存其壓力隨液化氣組分和氣溫條件的變化而變化,一般接近或略低于氣溫下的飽和蒸氣壓力,液化石油氣儲罐的設(shè)計(jì)壓力要考慮儲罐最高工作溫度下液化石油氣的飽和蒸氣壓和機(jī)泵工作時(shí)加給儲罐的壓力。
常溫壓力儲罐的布置有地上和地下兩種。地上儲罐安裝、運(yùn)行、維修方便,不受土壤的腐蝕。但地上儲罐受氣溫影響較大,在氣溫較高的地區(qū)需采用淋水等降溫措施。
(2)低溫壓力儲存是根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁厍闆r將液化石油氣降低到某一適當(dāng)溫度下儲存。當(dāng)液化石油氣受熱汽化,其壓力達(dá)到一定值后,由壓縮機(jī)將儲罐中的氣體抽出,使罐內(nèi)壓力降低。被抽出的氣體經(jīng)加壓和冷凝器冷凝為液體,自儲罐頂部進(jìn)入儲罐,通過節(jié)流、噴淋吸熱汽化,以降低儲罐溫度。如此循環(huán)冷卻來維持罐內(nèi)的溫度和壓力為設(shè)計(jì)值。
(3)常壓低溫儲存是指在低溫下,使液化石油氣飽和蒸氣壓接近于常壓的情況下儲存。這種方法需要設(shè)置兩套冷卻系統(tǒng),一套用于冷卻液態(tài)液化石油氣;另一套用于冷卻氣態(tài)液化石油氣。以此來維持儲罐的設(shè)計(jì)壓力和設(shè)計(jì)溫度。另外,當(dāng)外供液化石油氣時(shí),需用加熱器將液化石油氣加熱到常溫送出。
低溫壓力儲存和低溫常壓儲存這兩種儲存方式,可以降低液化石油氣儲罐的設(shè)計(jì)壁厚,金屬材料耗量小,但需增設(shè)冷卻系統(tǒng)和設(shè)備,從整個(gè)投資看,并不比常溫壓力儲存節(jié)省。因此,常見的液化石油氣儲配站大都采用常溫壓力儲存法。
4.液化石油氣充裝方式
液化石油氣充裝方式,按灌裝原理分,有重量灌裝和容積灌裝兩種。接自動(dòng)化程度分,有手工灌裝、半機(jī)械化半自動(dòng)化灌裝和機(jī)械化自動(dòng)化灌裝三種。
(1)手工灌裝使用簡易灌裝接頭和普通臺秤,從鋼瓶運(yùn)輸、外觀檢查、灌瓶、抽殘液到充裝質(zhì)量檢驗(yàn)均為手工操作,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低。液化石油氣漏失量較多,容易發(fā)生超量或欠量現(xiàn)象。目前已不允許使用普通臺秤,而改用自動(dòng)計(jì)量秤。
(2)半機(jī)械化、半自動(dòng)化灌裝這種方法采用運(yùn)輸帶搬運(yùn)鋼瓶,用氣動(dòng)灌裝接頭和自動(dòng)計(jì)量秤代替單人單秤,每小時(shí)灌瓶能力可達(dá)900只鋼瓶。這種灌瓶方法操作簡便,計(jì)量準(zhǔn)確,且液化石油氣漏失量少、安全條件好,被國外稱之為第二代灌瓶系統(tǒng)。
(3)機(jī)械化自動(dòng)灌裝是指從空瓶卸車、灌瓶、復(fù)檢,直到重瓶裝車運(yùn)出的全部過程均實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。其主要設(shè)備是機(jī)械化灌裝轉(zhuǎn)盤機(jī)組,機(jī)組由裝有自動(dòng)灌裝秤的轉(zhuǎn)盤、上瓶器、卸瓶器、檢斤和傳送帶組成。只要2~3人操作,每小時(shí)灌瓶能力可達(dá)1200瓶以上。機(jī)械化自動(dòng)化灌裝流程如圖1-5-3所示。
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綜上所述,手工灌裝投資省,但計(jì)量誤差大,機(jī)械化、自動(dòng)化灌裝勞動(dòng)強(qiáng)度低,工作效率高,但一次性投資較高。目前國外一些地區(qū)和我國的北京、天津等主要采用半機(jī)械化、半自動(dòng)化灌裝。對手工灌裝采用的普通臺秤,國家已明文要求改為自動(dòng)切斷秤,以避免因超裝而引發(fā)事故。
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