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液化石油氣儲(chǔ)配工藝及參數(shù)

  
評(píng)論: 更新日期:2015年03月21日

根據(jù)液化石油氣儲(chǔ)配站工作任務(wù)的要求,站內(nèi)須設(shè)立必要的操作崗位,安裝盛裝和輸送液化石油氣的設(shè)備及工藝管路。各操作崗位相互配合和銜接,各工藝設(shè)備通過(guò)管路相互連接,以保證工作任務(wù)的需要。

  一、液化石油氣儲(chǔ)配站操作崗位設(shè)置

  液化石油氣儲(chǔ)配站的操作崗位,主要有入站檢查、裝卸、抽殘抽空、鋼瓶稱重、灌裝、二次檢斤、罐區(qū)操作和汽化輸配等崗位。
  如圖1-5-1所示,罐車進(jìn)站前需經(jīng)入站檢查崗位1對(duì)車罐漆色標(biāo)志、防火帽、罐車使用證、防護(hù)器材和駕駛員、押運(yùn)員證件等情況進(jìn)行逐項(xiàng)檢查核實(shí)合格后,方可進(jìn)入裝卸臺(tái)6裝卸液化石油氣。
  待裝卸完畢后退回入站檢查1,檢查裝卸重量、壓力、液位等記錄內(nèi)容,符合規(guī)定的出站。卸完后的罐車若不再外出,可進(jìn)入車庫(kù)11存放。
  鋼瓶由入站檢查1進(jìn)入外觀檢查登記,符合充裝條件者,送稱重崗位2稱量空瓶重量;需抽空或抽殘液的待抽空、抽殘后再稱重。稱重后的鋼瓶核定充裝重量并在記錄表填明,進(jìn)灌裝崗位8,充裝后鋼瓶做二次檢斤2,合格后由崗位1辦理發(fā)瓶手續(xù),用戶帶回。對(duì)超重或出現(xiàn)泄漏的鋼瓶送回崗位3進(jìn)行卸液處理。機(jī)泵9和儲(chǔ)罐12崗位在罐車裝卸和鋼瓶充裝等操作過(guò)程中密切注意機(jī)、泵和儲(chǔ)灌的壓力、液位情況,并負(fù)責(zé)向汽化崗位10供應(yīng)液化氣,以滿足生產(chǎn)窯爐使用。

  二、液化石油氣儲(chǔ)、灌工藝流程

  液化石油氣儲(chǔ)、灌工藝流程,一般采用烴泵——壓縮機(jī)聯(lián)合系統(tǒng)。常見(jiàn)的中小型液化石油氣站儲(chǔ)、灌工藝流程如圖1-5-2所示。
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圖1-5-1 儲(chǔ)配站崗位示意
1-入站檢查;2-檢斤;3-回收;4-抽空;5-抽殘;6-裝卸臺(tái);7-稱重;
8-灌裝;9-機(jī)泵;10-汽化;11-車庫(kù);12-儲(chǔ)罐

  1.儲(chǔ)存線路
 ?、賮?lái)自管路輸送的液化石油氣在壓力作用下,可直接進(jìn)入儲(chǔ)罐2、3儲(chǔ)存。
  ②鐵路罐車在卸臺(tái)1由壓縮機(jī)12或烴泵5卸入儲(chǔ)罐2、3儲(chǔ)存,也可由烴泵-壓縮機(jī)聯(lián)合卸入。
 ?、燮嚬捃囋谘b卸臺(tái)8可由烴泵5或壓縮機(jī)12把液化石油氣卸入儲(chǔ)罐2儲(chǔ)存和中間儲(chǔ)罐3使用。
  2.灌裝線路
 ?、傧蚱嚬捃噧?nèi)灌裝可由烴泵-壓縮機(jī)聯(lián)合進(jìn)行,也可單獨(dú)進(jìn)行。
 ?、谙蜾撈?jī)?nèi)灌裝可在機(jī)械化灌裝臺(tái)10或手動(dòng)灌裝9進(jìn)行操作。
  3.生產(chǎn)使用線路
  ①直接利用 將中間儲(chǔ)罐或儲(chǔ)罐內(nèi)的氣態(tài)液化氣經(jīng)氣相管路直接送往生產(chǎn)窯爐使用。
 ?、谄褂?在環(huán)境溫度較低或液化石油氣質(zhì)量較差的情況下,可用烴泵先將儲(chǔ)罐內(nèi)的液態(tài)液化石油氣輸往汽化器汽化后送往生產(chǎn)窯爐。
  4.殘液回收利用
  (1)回收鋼瓶?jī)?nèi)殘液 利用壓縮氣體(來(lái)自10)將鋼瓶抽殘架13內(nèi)殘液壓入殘液罐4。
  (2)回收儲(chǔ)罐或罐車中的殘液 儲(chǔ)罐或罐車中的殘液可由殘液泵6抽往殘液罐4。
  (3)殘液利用 用殘液泵6將殘液罐內(nèi)的液體輸往蒸發(fā)器7加熱汽化后,送往鍋爐或廚房做燃料使用。
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圖1-5-2 液化石油氣站儲(chǔ)、灌工藝流程
1-鐵路罐車卸臺(tái);2-儲(chǔ)罐;3-中間罐;4-殘液罐;5-烴泵;6-殘液泵;
7-蒸發(fā)器;8-汽車罐車裝卸臺(tái);9-手動(dòng)灌瓶;10-機(jī)械化灌裝臺(tái);
11-分離器;12-壓縮機(jī);13-抽殘架

 

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