1 、目的和范圍
（1）為加強對車輛的維修保養(yǎng)管理，提高車輛完好率，降低使用成本，從而達到為客戶 提供高效、滿意服務的最終目標，特制定本制度。
（2） 本制度適用于本公司所有車輛的維修和保養(yǎng)工作。
2、 職責
（1）綜合管理部是所有車輛維修和保養(yǎng)工作的歸口管理部門；
（2）車輛管理員負責車輛維保工作安排落實，過程監(jiān)督及最終檢驗；
（3）駕駛員、車管員負責車輛檢查、檢驗工作；
（4）車輛管理員負責維保費用記錄歸檔；
（5） 駕駛員負責最終驗車。
3、 工作要求
（1）小問題要求駕駛人員自己檢查、處理和維護，需要其它部門配合由車管人員進行協(xié)調。
（2）若公司內部無法解決的或諸如等級維護等必須由車管員聯(lián)系修理廠處理完成的情況，由駕駛員填寫《車輛維保安排單》，經過瓶氣運行部駕駛員憑單到指定修理廠家進行維保。
（3） 指定修理廠只能按《車輛維保安排單》列出的維保項目進行工作，超出指定范圍必須由車輛管理員到現場確認并在《車輛維保安排單》上追加項目方可，否則不予承認。
（4）車輛在維保時，原則上主駕人員不得擅自離開，特殊情況需向部門主管請假后方可，否則，造成任何損失由主駕人員承擔。
（5）車輛維保過程，若需更換總成件必須由車輛管理員進行確認方可。
維保結束后，更換下的零配件必須帶回公司，交還 車輛管理員，由車輛管理員確認是否可以作為備用，無再次利用價值的零配件每月組織一次清理，并拍照留存。
（6）在維保作業(yè)中，發(fā)現需追加項目，應暫停作業(yè)，請示車輛管理員，征得同意后， 補簽修理項目。車輛管理員應隨時掌握作業(yè)動態(tài)、工期、質量、進度。
（7） 車輛維保過程中，車輛管理員根據進度檢驗把關，及時解決各類疑難問題，建立相關的技術檔案。
（8） 車輛維保完工后，由汽車駕駛員自檢，將車輛清洗干凈，最后由車輛管理員總檢合格方可交車。
（9）車輛管理員應在每次維保工作結束后，將該次維保情況填寫到《車輛維保記錄單》將各項數據輸入電腦并存檔。
4 、其它要求
（1）車輛不能按時完成維保工作，小修車應提前1 小時，大修車應提前1 天通知瓶氣運行部， 并說明原因。
（2）車輛投入正常營運后2~3 天，應詢問主駕人員車輛質量情況，征求意見，做好質量跟蹤。
（3）在作業(yè)中，如發(fā)生質量事故，由駕駛員上報車輛管理員，并與維修方進行聯(lián)系、處理。
（4） 相關人員應對維修項目、零配件更換的真實性負全責，違者按公司相關規(guī)定處罰， 直至送交公安部門處理。