1 、目的和范圍
--對駕駛作業(yè)及其相互關(guān)系的操作予以規(guī)定,以確保組織內(nèi)質(zhì)量管理目標的實現(xiàn)。
--適用于貨運駕駛員工作內(nèi)容與要求。
2、 職責
--駕駛員負責運輸過程中質(zhì)量的控制。
3 、程序
駕駛員資格:槽車車輛駕駛員需在普通貨物車輛駕駛員任職基礎(chǔ)上同時具備“危險品運輸從業(yè)資格證”及三年以上安全駕駛經(jīng)驗。
駕駛員崗位職責
嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和交通行業(yè)標準、操作規(guī)程及貨運管理有關(guān)規(guī)定;按時參加安全活動日學習;精心保養(yǎng)車輛,嚴格執(zhí)行"三檢"制度(出車前、行駛中、收車后)和例行保養(yǎng)制度,確保車輛技術(shù)性能良好和行車安全。
遵守運輸紀律,服從調(diào)度命令和現(xiàn)場指揮,認真執(zhí)行運輸作業(yè)計劃,正點運行, 按時完成各項任務(wù)。
愛護車輛,保持車容整潔,車上各種設(shè)施齊備有效,危險品運輸車輛標志、標牌清晰有效,擺放位置正確。節(jié)約油料,做到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗及滿意服務(wù)。
運輸途中要檢查各個壓力表及閥門是否關(guān)緊,有無跑漏情況。運輸危險品時特別注意安全,確保貨物萬無一失。
服從車輛調(diào)度的指揮和管理,押運人員做好清車和點貨工作,不捎帶違禁物品, 不以貨車代客車、客貨混裝。
3、駕駛員工作標準
(1)出車前應(yīng)認真檢查車輛各系統(tǒng)特別是制動、轉(zhuǎn)向、燈光系統(tǒng)的技術(shù)狀況是否良好,清潔整理車容車貌,檢查各種設(shè)施是否安全有效,油、水是否充足,嚴禁車輛帶"病" 行駛。
(2)攜帶好各種證件,填好運單,按規(guī)定時間進倉裝卸貨。
(3)運行時集中精力,謹慎駕駛,按規(guī)定時速運行,禮貌行車,安全第一。途經(jīng)險橋、險路、渡口等危險地段,要主動停車,確認安全后緩慢行車。遇有非常情況或發(fā)生事故應(yīng)盡快呼救,保護現(xiàn)場。
(4) 沿途按調(diào)度單裝卸貨。要利用卸貨和裝貨的空隙檢查車輛,發(fā)現(xiàn)小故障立即排除。
(5)收車后也應(yīng)進行例行檢查,加足油料,做好下一次出車準備。
(6)向調(diào)度匯報當班情況,接領(lǐng)下班任務(wù)。
(7)出車前的準備與檢查。
a 對車輛安全技術(shù)狀況必須按《車輛檢查制度》的有關(guān)規(guī)定進行嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)故障必須排除后,才能投入運行。
b 攜帶的運輸危險貨物有關(guān)的證件必須齊全、有效。
c 隨車攜帶的遮蓋、捆扎、防潮等工屬具必須齊全、有效。
d 車廂攔板必須平整牢固,車廂內(nèi)不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。 (8)行車過程中的要求
a 駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》的有關(guān)規(guī)定。
b 押運員必須乘座在指定位置上,車上嚴禁搭乘無關(guān)人員,不得攜帶與所裝貨物性質(zhì)相抵觸物品。
c 根據(jù)車輛裝載情況,途中應(yīng)進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。中途臨時停車在有利于安全防護的地方。
d 運輸危險品過程中,必須在指定位置設(shè)置危險品信號標志。
e 運輸途中遇天氣發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)貨物特性及時采取相應(yīng)的防護措施。遇有雷雨時,
不得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時,應(yīng)選擇安全地點。
f 車輛發(fā)生故障需修車,應(yīng)選擇安全地點。
g 運輸途中發(fā)生貨物滅失或泄漏等情況時,應(yīng)及時報告有關(guān)部門并進行應(yīng)急處理。
h 危險貨物運輸、裝卸過程中,一旦發(fā)生事故,應(yīng)立即組織搶救及負責維護現(xiàn)場并及時向當?shù)赜嘘P(guān)部門如實報告。
i 因路阻、故障等原因不能按時到達時;要及時通知配送室,告知情況,車輛所在位置,預計到達時間等,避免客戶等待。
j 因交通事故、車輛故障需要急救時;應(yīng)立刻通知運輸部負責人及調(diào)度員;各部門配合協(xié)調(diào)處理好善后工作。
4、 駕駛管理制度
(1)遵守國家法律法規(guī);遵守道路交通法規(guī);遵守公司的各項管理規(guī)章制度。
(2)聽從指揮,服從安排;參加業(yè)務(wù)技術(shù)學習,安全知識教育。
(3)文明運輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù),不斷提高工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。
(4)杜絕以車謀私和有損公司利益的行為,維護企業(yè)良好形象。
(5)上崗駕駛?cè)藛T須交納安全風險抵押金。
(6)車輛進出公司大門限速5 公里;廠區(qū)道路上嚴禁停車;違反上述規(guī)定處罰10 元。
(7)車輛回場按現(xiàn)場管理規(guī)定路線、速度行駛,將車輛清洗干凈,按指定車位停放;違反規(guī)定處罰10 元。
(8)不服從工作安排的,每次處罰100 元。
(9)因保管不善遺失車輛牌證的,補辦牌證工本費由責任人承擔,另加收100 元/本辦
證手續(xù)費,省級機關(guān)辦證補加費用1000 元;因此而引起路途扣車、罰款由責任人承擔。
(10) 認真保管隨車工具、消防器具、槽罐車輛專用工具、蓬布繩索和防護用品等,如有丟失照價賠償。
(12)未按調(diào)度命令指定線路行駛,私自繞道行駛一切費用自理,發(fā)生交通事故,責任由當事人承擔,費用自理;處罰繞道里程的費用。
(13)以車謀私或不如實交納貨款,一經(jīng)查實,處罰當事人出車起訖點至終點市場運價三倍,第二次發(fā)現(xiàn)處五倍罰款,并作待崗處理。
(14)人為因素造成不能按時到貨,按公司相關(guān)規(guī)定處理。
(15)未按調(diào)度單要求簽收貨單、匯票等帶回、帶全,未造成損失,每次處罰200 元;
對造成損失的除負擔全部損失外另追加處罰500 元,并作待崗處理。
(16)不得向貨主或外單位人員透露供貨方和公司內(nèi)部情報,不得私自開展運輸業(yè)務(wù), 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)待崗處理。
5 、事故處理規(guī)程
車輛駕駛員發(fā)生交通事故后,必須認真執(zhí)行《道路交通事故處理辦法》,立即報警, 并接受交通警察的調(diào)查和處理。同時立即報告部門主管,聽取指示、要求。同時向保險公司報案。
運輸部接到事故報告后,應(yīng)及時通知安保部和調(diào)度部門。報告上級領(lǐng)導。根據(jù)需要派員前往事故所在地參與事故的處理。
途中發(fā)生事故,當事人確認為單方事故的,經(jīng)請示單位領(lǐng)導同意,可以通過保險公司查勘確認處理,但必須是單方事故,且不違反當?shù)亟煌ò踩芾聿块T的規(guī)定。否則后果自負。
6 、安全管理制度
安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一、預防為主”的方針。
嚴格遵守各項規(guī)章制度、廠規(guī)廠法、勞動紀律。遵守裝卸貨物所在單位的管理制度。
積極參加公司及車隊組織的政治、業(yè)務(wù)技術(shù)學習;參加安全知識學習教育和安全活動。
每年評選一次安全生產(chǎn)先進工作者,給予獎勵。
每年評選一次先進安全駕駛員,給予獎勵。
廠內(nèi)吸煙,自查每次處罰50 元,公司查發(fā)現(xiàn)每次處罰100 元;
無故不參加安全學習活動,每次處罰50 元;
事故逃逸,一切法律責任自負。車輛疏于檢查或明知車輛存在嚴重安全隱患, 違章行車發(fā)生事故,賠償事故經(jīng)濟損失的20%~50%。
將車輛交給他人或無證人員駕駛而發(fā)生事故,賠償事故經(jīng)濟損失的100%,并追究違規(guī)責任。
7 、車輛修理、保養(yǎng)制度
車輛必須處于良好的技術(shù)狀況下待命,發(fā)現(xiàn)故障及時向車管員報修,報清修理項目, 配合、督促修理廠及時修車,并向車管員及瓶氣運行部匯報。
車輛小修實行白班、小夜班工作制,原則上小修不過夜。車輛小修工作時間內(nèi)回場的,必須及時報修,填報修理項目,交接車輛鑰匙,不得影響下一工作日的運行。
出車途中車輛發(fā)生故障,必須先判斷故障的原因,再向車管員報告,等待修理方案的通知。
必須做好車輛出車前、行駛中、回場后的日常檢查和維護保養(yǎng)。
車輛二保以上作業(yè),驗車由車管和駕駛?cè)藛T負責;小修作業(yè)由駕駛員驗車,并辦理驗收手續(xù)。
維修結(jié)束更換下的配件,原則上必須帶回公司備查。維修過程中,未安排出車的駕駛員必須在場。
未按規(guī)定做到的,處罰100-300 元/人次。