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安全運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)管理制度

  
評(píng)論: 更新日期:2015年08月17日

??????? (三)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成交通肇事罪,被依法追究法律責(zé)任的肇事駕駛員與公司的勞動(dòng)合同自行解除,由綜合事務(wù)部辦理相關(guān)手續(xù)。
??????? (四)駕駛員在營(yíng)運(yùn)中發(fā)生責(zé)任糾紛或管理人員調(diào)處服務(wù)糾紛不當(dāng),造成不同程度影響,損害公司形象者,給予以下處罰。
??????? 1、服務(wù)用語(yǔ)不當(dāng),宣傳解釋不清,回答游客詢問(wèn)不正確而引起糾紛,視情節(jié)輕重給予責(zé)任人50至100元罰款。
??????? 2、態(tài)度惡劣,語(yǔ)言粗俗,對(duì)游客進(jìn)行惡意中傷,人格攻擊者,給予停班待崗7天;造成惡劣影響者或嚴(yán)重違規(guī)等被新聞媒體曝光者,給予責(zé)任人待崗一個(gè)月并處100至150元的罰款。
??????? 3、服務(wù)糾紛發(fā)生后,得理不饒人,辱罵毆打游客或在行車中嚴(yán)重違規(guī),造成惡劣社會(huì)影響,嚴(yán)重?fù)p害公司形象者,除賠償醫(yī)藥費(fèi)及其它費(fèi)用外,同時(shí)給予解除勞動(dòng)合同。
??????? 4、發(fā)生責(zé)任服務(wù)糾紛后,責(zé)任人一律停班檢查,糾紛處理未完結(jié)(含賠償和罰款未交清)不得安排上班。
??????? (五)駕駛員遲到一分鐘扣10元,30分鐘之內(nèi)按遲到處罰;超30分鐘按曠工處理。
??????? (六)公司員工曠工一天向公司繳納20元管理費(fèi),連續(xù)曠工十五天予以除名。
??????? (七)安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、車況、衛(wèi)生等綜合考評(píng)項(xiàng)目為百分制,每一分10元,95分為及格。
??????? (八)有下列情形之一者,給予責(zé)任人20元/次罰款。
??????? 1、不按規(guī)定著裝或穿戴工作制服。
??????? 2、衛(wèi)生檢查一項(xiàng)不合格。
??????? 3、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、線路運(yùn)行、車況檢查低于合格分。
??????? (九)有下列情形之一者,根據(jù)情節(jié)給予責(zé)任人50元至100元/次罰款。
??????? 1、違反“二十字”方針任何一項(xiàng)。
??????? 2、駕駛車輛時(shí)不帶駕駛證。
??????? 3、車輛有故障不報(bào)修者。
??????? 4、不簽路單者。
??????? 5、駕駛員駕駛存在安全隱患的車上路運(yùn)行。
??????? 6、遲到、早退、私自換班以及有其它違反規(guī)章制度行為的。
??????? 7、不參加安全活動(dòng)的。
??????? (八)有下列情形之一者,給予責(zé)任人停班、停崗3天地處罰,情節(jié)嚴(yán)重的解除勞動(dòng)合同。
??????? 1、無(wú)故空駛,越線行駛。
??????? 2、行車中與人閑談?dòng)械K行車安全的。
??????? 3、不服從車輛線路調(diào)度的。
??????? 4、調(diào)度員對(duì)駕駛員酒后駕車未及時(shí)監(jiān)督制止和報(bào)告者。
??????? 5、因車速快或其他原因使車輛掉邊溝的。
??????? 6、公司員工在工作期間賭博、打架鬧事的。
??????? (九)有下列情形之一者,給予200元/次罰款。
??????? 1、營(yíng)運(yùn)中兩車互相追逐、超車或下坡空擋滑行。
??????? 2、不服從調(diào)度員、安全管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮,不配合安全檢查。
??????? (十)行車中遇兩車相會(huì),應(yīng)減速或停車讓行,如因相互不讓發(fā)生事故,除兩車損失由當(dāng)事人雙方賠償外,另罰款500元,停薪1至3月。
??????? (十一)有下列情形之一的,給予500元/次罰款。
??????? 1、因缺水、缺油等人為原因致使發(fā)動(dòng)機(jī)受損。
??????? 2、駕駛員涂改、偽造行車路單。
??????? (十二)駕駛員必須保持旺盛精力,若因睡眠不足或其它原因影響行車安全的,應(yīng)令其下車休息,有正當(dāng)理由的按休假處理;無(wú)正當(dāng)理由的作曠工處理。
??????? 第七章 行車安全工作例會(huì)制度
??????? 一、目的
??????? 為加強(qiáng)會(huì)議管理,提高會(huì)議質(zhì)量,特制定本制度
??????? 二、適用范圍
??????? 本制度適用于公司全體員工。
??????? 三、內(nèi)容
??????? (一)司乘人員安全例會(huì)每月一次,每月的10日晚上召開(kāi)。每次會(huì)議原則上不少于90分鐘。另外,利用各種形式進(jìn)行長(zhǎng)期有效的安全教育。遇有特殊情況或發(fā)生重特大惡性行車事故時(shí),應(yīng)隨時(shí)召集開(kāi)會(huì),予以研究、分析和處理。
??????? (二)行車安全工作例會(huì)主要內(nèi)容:
??????? 1組織對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和操作規(guī)程、勞動(dòng)保護(hù)的學(xué)習(xí),及時(shí)傳達(dá)政府、上級(jí)行業(yè)管理部門的文件精神和指示要求。
??????? 2、總結(jié)、分析公司近期工作中存在的隱患、薄弱環(huán)節(jié)和需要重點(diǎn)防范的安全工作,布置下步安全工作要求。
??????? 3對(duì)本公司和報(bào)刊上的典型事故案例進(jìn)行分析,吸取事故教訓(xùn),采取針對(duì)性防范措施。
??????? 4根據(jù)天氣季節(jié)、節(jié)假日等不同時(shí)期行車安全防范工作要求,提醒駕駛員、乘務(wù)員特別注意事項(xiàng),確保行車安全。
??????? (三)行車安全工作例會(huì)應(yīng)建立會(huì)議記錄,實(shí)行簽到制度。
??????? 四、工作例會(huì)管理規(guī)定
??????? (一)對(duì)請(qǐng)假或因故缺席的安全會(huì)議的第二天要進(jìn)行補(bǔ)課,安全會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)班子成員必須全部參加,無(wú)故不參加安全會(huì)議每次罰款50元,屢教不改者調(diào)離工作崗位;
??????? (二)安全會(huì)議到會(huì)率必須達(dá)到100%,嚴(yán)格會(huì)場(chǎng)紀(jì)律及衛(wèi)生管理,做好會(huì)議記錄;
??????? (三)應(yīng)到會(huì)人員進(jìn)入會(huì)場(chǎng)后,認(rèn)真仔細(xì)地填寫《會(huì)議簽到表》;會(huì)議中,由會(huì)議記錄人仔細(xì)填寫《會(huì)議記錄》;
??????? (四)不許遲到。無(wú)故遲到5分鐘以內(nèi)罰款人民幣5元;10分鐘以內(nèi)的罰款人民幣10元,以此類推…;如果其中有誰(shuí)因特殊原因不能參加,也必須事先向安全稽查部負(fù)責(zé)人請(qǐng)假,得到批準(zhǔn)后,方可不參加此次會(huì)議;
??????? (五)工作例會(huì)非遇特殊情況,未經(jīng)安全稽查部負(fù)責(zé)人同意,不得取消或改期。
???????
??????? 第八章 車輛稽查制度
??????? 一、公司安全稽查部負(fù)責(zé)公司一切生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的稽查監(jiān)督。主要責(zé)任是宣傳國(guó)家運(yùn)輸政策,監(jiān)督車輛的運(yùn)行和企業(yè)制度的實(shí)施,預(yù)防和查處經(jīng)營(yíng)中以權(quán)謀私,以車謀私等貪污行為及損害企業(yè)利益和形象的違紀(jì)行為和人。
??????? 二、公司稽查人員負(fù)責(zé)市(區(qū))內(nèi)線的運(yùn)輸稽查任務(wù),重點(diǎn)工作是預(yù)防和查處司乘人員利用職權(quán)謀私、貪污票款、收錢不給票,少撕票、收售回籠票、濫用車票、漏開(kāi)、多開(kāi)、少開(kāi)票據(jù)、涂改憑證等損害公司利益和有損公司形象的行為。監(jiān)督服務(wù)規(guī)范言行的實(shí)施。
??????? 三、稽查工作流程:公司稽查人員當(dāng)日收集材料報(bào)告公司安全稽查部審核,并作處理意見(jiàn),由公司安全稽查部送公司分管副總經(jīng)理和總經(jīng)理,由公司分管副總經(jīng)理和總經(jīng)理審批作出處理決定,綜合事務(wù)部對(duì)處理決定發(fā)文反饋到各主管部門及財(cái)務(wù)管理部,各部門通知到個(gè)人。
???????? 四、稽查辦法和要求
??????? (一)稽查工作可采取明查、暗查、定點(diǎn)、流動(dòng)查、多路查和行業(yè)聯(lián)合檢查等形式。
??????? (二)執(zhí)行稽查任務(wù)時(shí),必須兩人以上,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)做好記錄和材料取證工作,及時(shí)作出處理報(bào)告,確保事實(shí)清楚,證據(jù)確鑿。
??????? (三)稽查人員不得私下處理違紀(jì)、違規(guī)行為和人,經(jīng)濟(jì)處罰金額必須上交公司財(cái)務(wù)管理部,并開(kāi)具財(cái)務(wù)收據(jù),如有違反,一經(jīng)核實(shí),對(duì)稽查人員直接作出下崗處分。
??????? (四)稽查人員每月上路稽查不能少于15天,日班稽查率達(dá)到60%,并做好稽查日志,月底匯總一次違紀(jì)情況,擬出公文初稿,報(bào)安全稽查部,安全稽查部遞呈總經(jīng)理,總經(jīng)理簽發(fā)意見(jiàn)和發(fā)文決定,由綜合事務(wù)部發(fā)文,及時(shí)處理和通報(bào)。
??????? (五)稽查工作人員必須與要處理的當(dāng)事人當(dāng)面指出其違反稽查管理的違紀(jì)行為。
??????? 第九章 交通事故處理
??????? 公司在冊(cè)駕駛員,駕駛公司車輛營(yíng)運(yùn)和其它運(yùn)輸任務(wù)時(shí),因過(guò)失發(fā)生碰撞、傾斜、碾壓、爆炸、墜車、車內(nèi)等事故,致使人身傷亡,財(cái)產(chǎn)損失者屬交通事故。
??????? 一、交通事故等級(jí)劃分
??????? (一) 輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。
???????  ?。ǘ┮话闶鹿剩侵敢淮卧斐芍貍?至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。
???????  ?。ㄈ┲卮笫鹿剩侵敢淮卧斐伤劳?至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。
???????  ?。ㄋ模┨卮笫鹿?,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。
??????? 二、交通事故責(zé)任認(rèn)定及事故總費(fèi)用的分?jǐn)偙壤?br /> ??????? (一)次要責(zé)任:10%--40%。
??????? (二)同等責(zé)任:50%。
??????? (三)主要責(zé)任:60%--90%。
??????? (四)全部責(zé)任:100%。
??????? 三、交通事故經(jīng)交警部門或公司安管部門進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定后,肇事駕駛員根據(jù)以責(zé)任攤費(fèi)用,按以下比例給予內(nèi)部經(jīng)濟(jì)賠償。
??????? (一)行車事故:按事故總費(fèi)用,負(fù)全部責(zé)任賠償20%,主要責(zé)任賠償15%,同等責(zé)任賠償10%,次要責(zé)任賠償5%。
??????? (二)車內(nèi)傷人事故:按事故總費(fèi)用,全部責(zé)任賠償40%,主要責(zé)任賠償30%,同等責(zé)任賠償20%,次要責(zé)任賠償10%。
??????? 四、因機(jī)械故障導(dǎo)致的交通事故或機(jī)械事故,經(jīng)公司及生產(chǎn)廠家鑒定,駕駛員無(wú)責(zé)任的免予賠償;有責(zé)任的按交通事故規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)賠償。
??????? (一)發(fā)生交通事故在500元以下(保險(xiǎn)公司不賠),根據(jù)事故的總費(fèi)用,駕駛員按責(zé)任承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。
??????? 1、賠償比例:全部責(zé)任30%、主要責(zé)任25%、同等責(zé)任20%、次要責(zé)任15%。
??????? 2、停班處罰:事故費(fèi)用達(dá)到200至500元,停班2天并扣除停班天數(shù)的底薪工資。
??????? (二)發(fā)生交通事故在500元以上1000元以下,根據(jù)事故總費(fèi)用,駕駛員按責(zé)任承擔(dān)賠償。
??????? 1、賠償比例:全部責(zé)任20%、主要責(zé)任15%、同等責(zé)任10%、次要責(zé)任5%。
??????? 2、停班處罰:停班5天并扣處停班天數(shù)的底薪工資。
??????? (三)一月內(nèi)連續(xù)發(fā)生三起責(zé)任碰掛事故,停班學(xué)習(xí)7天,并扣除停班天數(shù)底薪工資。停班天數(shù)超出出勤天數(shù),每天另交20元管理費(fèi),并取消年終評(píng)比。
??????? (四)嚴(yán)重違法肇事的處理:有下列情況之一的,屬于嚴(yán)重違法行為,違法肇事的費(fèi)用由責(zé)任人承擔(dān)。視其情節(jié)輕重,加重經(jīng)濟(jì)處罰,并停班學(xué)習(xí)。
??????? 上班時(shí)間穿拖鞋、行車中吸煙、閑談、無(wú)證駕駛;停班5天。
??????? 以上違章行為,一月內(nèi)發(fā)生2次以上者,將停班7天處理,停班期間全部扣除底薪工資并取消年終評(píng)比。
??????? 五、肇事駕駛員每起事故經(jīng)濟(jì)賠償達(dá)60%以上,可由本人書面申請(qǐng),所在部門視其工作表現(xiàn)簽署意見(jiàn),安全稽查部審核,報(bào)公司研究決定后,適當(dāng)減免費(fèi)用。
??????? 六、有下列情況之一,責(zé)任人賠償全部經(jīng)濟(jì)損失。
??????? (一)肇事逃逸、故意破壞、偽造、私撤現(xiàn)場(chǎng)、毀壞證據(jù)使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定者。
??????? (二)酒后駕駛或其它嚴(yán)重違章肇事者。
??????? (三)將車交給無(wú)證人員或公司以外人員駕駛者。
??????? (四)駕車從事與公司工作無(wú)關(guān)的活動(dòng)者。
??????? (五)非當(dāng)班駕駛員擅自駕車。
??????? 第十章 安全事故責(zé)任追究制度
??????? 為了強(qiáng)化公司各職能部門管理責(zé)任制,促進(jìn)公司各職能部門領(lǐng)導(dǎo)以及員工恪盡職守,提高管理工作效率,防止和減少安全行車事故的發(fā)生,依照公司的相關(guān)規(guī)定,制定本制度。
??????? 一、本制度是發(fā)生安全事故后,給公司造成損失或產(chǎn)生不良影響,針對(duì)拒絕、放棄、推諉、不完全履行職責(zé)或不正確履行職責(zé)的部門和人員進(jìn)行相應(yīng)的責(zé)任追究。?
??????? 二、對(duì)有下列情形之一的,追究其責(zé)任:
??????? (一)因機(jī)務(wù)管理部維修不當(dāng),造成運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)安全事故調(diào)查屬實(shí)的,追究機(jī)務(wù)管理部責(zé)任并承擔(dān)全部直接經(jīng)濟(jì)損失。
??????? (二)車輛在運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)行車安全事故,按《安全管理規(guī)定》追究當(dāng)事人經(jīng)濟(jì)責(zé)任,經(jīng)濟(jì)損失包括直接經(jīng)濟(jì)損失和因此造成的停班損失、協(xié)調(diào)費(fèi)用。
??????? (三)不認(rèn)真履行職責(zé),管理措施不到位,導(dǎo)致事故發(fā)生的,處罰責(zé)任人200元。
??????? (四)不依照公司相關(guān)規(guī)定的權(quán)限、程序和時(shí)間開(kāi)展工作,對(duì)上級(jí)隱瞞問(wèn)題或?qū)ぷ髦谐霈F(xiàn)的問(wèn)題不按規(guī)定進(jìn)行處理和上報(bào),對(duì)包庇、袒護(hù)、縱容、徇私舞弊的,處罰責(zé)任人500元。
??????? (五)在處理安全事故過(guò)程中,責(zé)任人擅自調(diào)整責(zé)任比例,給公司造成損失和利益侵害的,處罰1000元。
??????? (六)安全員、車隊(duì)長(zhǎng)、安全稽查主管、分管副總經(jīng)理、總經(jīng)理負(fù)安全事故連帶責(zé)任,按事故造成的經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。所轄部門事故總損失超過(guò)2萬(wàn)元的部分,按5‰,3‰,2‰,1‰,1‰比例在當(dāng)月工資中扣除。
??????? 第十一章 安全事故應(yīng)急預(yù)案
??????? 為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,及時(shí)有效地開(kāi)展安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援機(jī)制,最大限度地減少事故所造成的損失,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本預(yù)案。
??????? 一、事故應(yīng)急救援工作原則
??????? (一)統(tǒng)一指揮,分工負(fù)責(zé),相互配合,快速高效;
??????? (二)以事故發(fā)生單位為主組織自救;
??????? (三)有關(guān)部門和個(gè)人事故發(fā)生單位承擔(dān)施救費(fèi)用;
??????? (四)都必須支持、配合事故救援,并提供事故施救所需的一切便利條件;
??????? 二、應(yīng)急小組及工作職責(zé)
??????? 公司成立事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司總經(jīng)理任組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),各管理人員為成員。同時(shí)建立應(yīng)急小分隊(duì),全面負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)和統(tǒng)一行動(dòng),堅(jiān)決服從公司調(diào)派,成員必須做到通訊24小時(shí)暢通。
??????? (一)統(tǒng)一協(xié)調(diào)公司應(yīng)急救援特大安全事故;
??????? (二)組織制定并實(shí)施安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援計(jì)劃;
??????? (三)統(tǒng)一調(diào)配施救人員、資金、車輛、物資、器材;
??????? (四)及時(shí)向公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援小組匯報(bào);
??????? (五)必要時(shí)向交通主管部門請(qǐng)求支援應(yīng)急救援工作;
??????? (六)組織落實(shí)交通、安監(jiān)部門交辦的其它工作;
??????? 三、應(yīng)急準(zhǔn)備
??????? (一)各部門應(yīng)加強(qiáng)全員的安全教育,提高本部門防范特大安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急能力;
??????? (二)不定期組織應(yīng)急救援演練,保障應(yīng)急能力;
??????? (三)協(xié)調(diào)與各兄弟單位組織聯(lián)系;
??????? 四、應(yīng)急處理
??????? (一)救援小組接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即向上級(jí)各有關(guān)部門報(bào)告;
??????? (二)事故發(fā)生后,公司主要負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織有關(guān)人員協(xié)助有關(guān)部門保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員和物資,控制事態(tài)發(fā)展,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失;
??????? (三)參加現(xiàn)場(chǎng)救援人員必須嚴(yán)格按照救援方案實(shí)施救援,未經(jīng)指揮部批準(zhǔn),不得擅自改變計(jì)劃;
??????? 五、責(zé)任追究
??????? 有下列行為之一的,對(duì)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)與管理責(zé)任的有關(guān)人員和其它直接責(zé)任人員,視情節(jié)和危害后果,公司追究其責(zé)任并給予行政處理;
??????? (一)未實(shí)施應(yīng)急預(yù)案致使怠誤應(yīng)急救援時(shí)機(jī)的;
??????? (二)拒絕承擔(dān)應(yīng)急救援義務(wù)的;
??????? (三)玩忽職守導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故擴(kuò)大的;
??????? (四)對(duì)事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者故意拖延報(bào)告的;
??????? (五)阻礙、干擾事故救援人員工作,或無(wú)正當(dāng)理由拒絕接受調(diào)查,拒絕提供與事故有關(guān)情況和資料的;
??????? (六)其它對(duì)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作造成危害的。
??????? 六、附則
??????? 本制度由公司通過(guò)后執(zhí)行。
??????? 本制度與集團(tuán)相關(guān)制度有沖突的,以集團(tuán)制度為準(zhǔn)。
???????

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