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高速公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的交通控制規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2014年06月12日


??????? 3.6占用車(chē)道的養(yǎng)護(hù)作業(yè)開(kāi)工前,應(yīng)由養(yǎng)護(hù)作業(yè)實(shí)施單位向所在高速公路段路政管理部門(mén)提出申請(qǐng),要求對(duì)其進(jìn)行安全監(jiān)督和管理,路政部門(mén)有權(quán)要求不符合安全操作規(guī)程的作業(yè)停工,確保行車(chē)安全暢通;
??????? 3.7高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通控制方式如下圖,分為六個(gè)部分:
???????  (1)警告區(qū) (2)上游過(guò)渡區(qū) (3)緩沖區(qū) (4)作業(yè)區(qū) (5)下游過(guò)渡區(qū) (6)終止區(qū) (1)警告區(qū)
??????? 警告區(qū)長(zhǎng)度不得小于450m,具體根據(jù)高速公路的設(shè)計(jì)時(shí)速而定,當(dāng)設(shè)計(jì)時(shí)速為120km/h,lOOkm/h、80kn/h、60km/h,警告區(qū)長(zhǎng)度分別不得小于1500m、900m、450m,具體參照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范)。警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置限制速度標(biāo)志,前方施工標(biāo)志,并道標(biāo)志,禁止通行標(biāo)志。
??????? (2)過(guò)渡區(qū)
??????? 上游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度宜在65-lOOm,在過(guò)渡區(qū)前設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)志。下游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大于30m。
??????? (3)緩沖區(qū)
??????? 緩沖區(qū)的長(zhǎng)度為80m,緩沖區(qū)與上游過(guò)渡區(qū)之間應(yīng)設(shè)路障。
??????? (4)作業(yè)區(qū)
??????? 作業(yè)區(qū)是養(yǎng)護(hù)工作人員活動(dòng)和工作的地方,長(zhǎng)度一般根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)或施工的需要而定,車(chē)道與作業(yè)區(qū)之間必須設(shè)置隔離裝置。作業(yè)區(qū)布置還應(yīng)為工程車(chē)輛提供安全出口。
??????? (5)終止區(qū)
??????? 終止區(qū)的長(zhǎng)度不應(yīng)小于30m,在終止區(qū)的末端應(yīng)解除所有限制標(biāo)志。
??????? 第四章高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理制度
??????? 一般規(guī)定:上路養(yǎng)路工要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考核,經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗;必須著黃色反光標(biāo)志服,戴安全帽;不得穿硬底和易滑的鞋如拖鞋上路,嚴(yán)禁在危險(xiǎn)處停留;嚴(yán)禁在酒后上路。上路思想要集中,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員指揮,未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)。安全是最大的效益,其重要性已越來(lái)越多地被廣大干部職工所共識(shí),為進(jìn)一步加強(qiáng)全局安全管理工作,現(xiàn)做如下補(bǔ)充規(guī)定:
??????? 4.1各單位要認(rèn)真總結(jié)多年來(lái)安全管理工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)對(duì)本單位安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。要在職工中牢固樹(shù)立安全第一的宗旨,做到警鐘長(zhǎng)鳴,不能有絲毫的麻痹松懈,特別是在一線工作的路政、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)人員更要高度重視安全管理工作。要結(jié)合本單位工作的實(shí)際,把各項(xiàng)安全措施、責(zé)任落實(shí)到班組,落實(shí)到每個(gè)人,做到措施得力,職責(zé)分明,警鐘長(zhǎng)鳴。哪個(gè)單位由于措施不力,安全管理混亂,在安全管理工作上出了問(wèn)題,首先要追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
??????? 4.2要強(qiáng)化安全監(jiān)督。各單位要結(jié)合本單位安全工作的實(shí)際,開(kāi)展“四查”,即查思想、查管理、查落實(shí)、查隱患為主要內(nèi)容的安全自檢自查活動(dòng),消除事故隱患,確保安全生產(chǎn),局安委會(huì)將不定期組織有關(guān)部門(mén)人員進(jìn)行抽查。
??????? 4.3 做好冬季安全生產(chǎn)的準(zhǔn)備及教育工作。
??????? 4.3.1各收費(fèi)站要確保冬季收費(fèi)車(chē)道、收費(fèi)廣場(chǎng)內(nèi)無(wú)積雪、無(wú)結(jié)冰,保證車(chē)輛的安全暢通。要將責(zé)任范圍內(nèi)的收費(fèi)廣場(chǎng)、車(chē)道的除雪、除冰任務(wù)落實(shí)到每個(gè)班組,落實(shí)到每個(gè)人。
??????? 4.3.2各養(yǎng)護(hù)工區(qū)要及時(shí)處理好管轄路段的路面病害,并將冬季路面防滑、除雪的任務(wù)落實(shí)到每個(gè)班組,落實(shí)到每個(gè)人,同時(shí)加強(qiáng)巡查密度,及時(shí)處理隱患。養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員,要做好上崗前安全囑咐,做到衣冠整齊,符合安全規(guī)定。養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)、作業(yè)車(chē),要按規(guī)定設(shè)置養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志,做到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,杜絕違章作業(yè)。 4.3.3路政人員要加大巡邏密度,加大安全管理力度。對(duì)施工路段要進(jìn)行檢查,對(duì)不聽(tīng)勸阻,整改不力的施工單位要責(zé)令其停工整改;內(nèi)部單位要限期整改,直至給予責(zé)任人必要的經(jīng)濟(jì)處罰。
??????? 4.3.4各單位交通安全委員會(huì),要教育本單位司機(jī),確保冬季行車(chē)安全,并配全必要的安全器材。堅(jiān)持“周五”安全例會(huì)制度,做好記錄,對(duì)不按安全操作規(guī)程行車(chē)的司機(jī)要加強(qiáng)教育,對(duì)違反操作規(guī)程而發(fā)生事故的司機(jī)要嚴(yán)肅處理,責(zé)任者調(diào)離司機(jī)崗位。
??????? 4.3.5各單位要加強(qiáng)對(duì)全體職工的安全教育,對(duì)防火、防盜等工作要采取得力措施,杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。
??????? 4.4 加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)、工程作業(yè)車(chē)輛安全控制。
??????? 4.4.1為避免和減少交通責(zé)任事故發(fā)生,養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格按照部頒養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范擺放安全標(biāo)志。特別強(qiáng)調(diào)要根據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)速保證警告區(qū)的長(zhǎng)度,并保證有足夠長(zhǎng)度的渠化標(biāo)志和緩沖區(qū)。
??????? 4.4.2堅(jiān)決杜絕“三無(wú)”車(chē)輛在高速公路上作業(yè),車(chē)況不好的車(chē)輛嚴(yán)禁上路作業(yè),駕駛員素質(zhì)不高的嚴(yán)禁駕車(chē)作業(yè)。養(yǎng)護(hù)、工程作業(yè)車(chē)輛要有黃色示警燈和明顯的作業(yè)標(biāo)志,要注意避讓過(guò)往車(chē)輛。如需雇用社會(huì)車(chē)輛上高速公路作業(yè)時(shí),要經(jīng)所屬單位的路政大隊(duì)和機(jī)械大隊(duì)審批備案,并簽定安全協(xié)議。養(yǎng)護(hù)中心路面病害集中處治雇用社會(huì)車(chē)輛和外系統(tǒng)、外單位因其他原因確需上高速公路作業(yè)時(shí),經(jīng)局路政科、機(jī)務(wù)科審批備案,并簽定安全協(xié)議。所有高速公路作業(yè)車(chē)輛需辦理免費(fèi)通行手續(xù)的,有關(guān)部門(mén)出具證明后在局收費(fèi)科辦理并登記造冊(cè)。
??????? 4.4.3高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員要著統(tǒng)一安全標(biāo)志服,并面向來(lái)車(chē)方向作業(yè);在穿越高速公路時(shí)要注意行駛車(chē)輛,在確保安全的情況下快速通過(guò)。養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員不能隨便攔截、指揮行駛車(chē)輛。
??????? 4.5 高速公路中央分隔帶活動(dòng)護(hù)攔開(kāi)口要定點(diǎn)、定位。中央分隔帶開(kāi)口是為便于養(yǎng)護(hù)和清障作業(yè)車(chē)輛不受行駛路線限制和實(shí)行緊急交通控制時(shí)使用的。各單位路政、養(yǎng)護(hù)部門(mén)要聯(lián)合調(diào)查,根據(jù)安全和需要相結(jié)合的原則,確定具體開(kāi)口位置,原則上每6km保留一個(gè),其他進(jìn)行封閉處理。
??????? 4.6 日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng):
??????? 4.6.1路面出現(xiàn)坑槽時(shí),要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),堅(jiān)持當(dāng)天開(kāi)挖當(dāng)天補(bǔ)好的原則,如當(dāng)天無(wú)法補(bǔ)好已開(kāi)挖的坑槽要及時(shí)用廢料回填,并設(shè)立明顯的養(yǎng)護(hù)施工標(biāo)志,保證車(chē)輛安全行駛。
??????? 4.6.2開(kāi)挖出的廢料,要及時(shí)安排車(chē)輛清除,保證路面清潔。
??????? 4.6.3施工車(chē)輛、設(shè)備不能隨便停放,特別是晚上需在路上停放的一定要有明顯安全標(biāo)志。
??????? 4.6.4對(duì)于已出現(xiàn)坍方、碎落、沉陷等對(duì)行車(chē)安全有隱患路段,應(yīng)及時(shí)排除清理,并設(shè)置明顯標(biāo)志。
??????? 4.6.5加強(qiáng)對(duì)高填深挖大護(hù)面墻等特殊路段的觀察,特別是雨前雨后,組織專(zhuān)人進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)并組織人員盡快搶修處理。
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