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起重機(jī)吊裝作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范

  
評論: 更新日期:2014年05月23日

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??????? 3.4 汽車、輪胎式起重機(jī)應(yīng)符合下列規(guī)定:
??????? 1作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿,并采用方木或鐵板墊實,調(diào)整水平度,鎖牢定位銷;
??????? 2 起重機(jī)吊裝作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方且不得在車前區(qū)吊裝;
??????? 3 起重機(jī)作業(yè)時,重物應(yīng)垂直起吊且不得側(cè)拉,臂桿吊物回轉(zhuǎn)時動作應(yīng)緩慢進(jìn)行;
??????? 4 起重機(jī)吊物下降時必須采用動力控制,下降停止前應(yīng)減速,不得采用緊 急制動;
??????? 5 當(dāng)采用起重臂桿的付桿作業(yè)時,付桿由原來疊放位置轉(zhuǎn)向調(diào)直后,必須 確認(rèn)付桿與主桿之間的連接定位銷鎖牢后,方可進(jìn)行作業(yè);
??????? 6 起重機(jī)的安全裝置除應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)力矩限制器、超高限位器等安全裝置 外,還應(yīng)裝設(shè)偏斜調(diào)整和顯示裝置。
??????? 7 起重機(jī)行駛時,嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
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??????? 11.4 扒桿吊裝、滾杠平移作業(yè)
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??????? 4.1 扒桿吊裝前應(yīng)使重物離地200~300mm,檢查起重鋼絲繩、各導(dǎo)向滑車、扒桿受力以及纜風(fēng)繩、地錨等情況,確認(rèn)符合要求后方可使用;
??????? 4.2 扒桿作業(yè)時,應(yīng)設(shè)專人指揮合理布置各纜風(fēng)繩角度,每根纜風(fēng)繩必須設(shè)專人操作,纜風(fēng)繩根數(shù)應(yīng)按扒桿的形式和作業(yè)條件確定,人字扒桿不得少于5根,獨(dú)腳扒桿不得少于6根;
??????? 4.3 扒桿吊物時,向前傾角不得大于10?,必須保持吊索垂直。扒桿的后方應(yīng)至少有2根固定纜風(fēng)繩和一根活動纜風(fēng)繩(跑風(fēng));扒桿移動時應(yīng)統(tǒng)一指揮各纜風(fēng)繩的收放與配合,應(yīng)保持扒桿的角度;
??????? 4.4 扒桿作業(yè)中和暫停作業(yè)時,必須確認(rèn)拴牢纜風(fēng)繩,嚴(yán)禁松解或拆除。
??????? 4.5 用滾動法移動設(shè)備或構(gòu)件時,運(yùn)輸木排應(yīng)制作堅固,設(shè)備的重心較高時,應(yīng)用繩索與木排栓牢,滾杠的直徑應(yīng)一致,其長度比木排寬度長500mm,地面應(yīng)堅實平整,操作人員嚴(yán)禁帶手套填滾杠。
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??????? 11.5 混凝土構(gòu)件吊裝
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??????? 5.1混凝土構(gòu)件運(yùn)輸、吊裝時混凝土強(qiáng)度,一般構(gòu)件不得低于設(shè)計強(qiáng)度的75%,桁架、薄壁等大型構(gòu)件應(yīng)達(dá)到100%。
??????? 5.2 混凝土構(gòu)件運(yùn)輸、堆放的支承方式應(yīng)與設(shè)計安裝位置一致。樓板疊放各層墊木應(yīng)在同一垂直線上;屋架、梁的放置,除沿長度方向的兩側(cè)設(shè)置不少于三道撐木外,可將幾榀屋架用方木、鋼絲綁扎連接成一穩(wěn)定整體;墻板應(yīng)放置在專用的堆放架上,堆放架的穩(wěn)定應(yīng)經(jīng)計算確定。
??????? 5.3 當(dāng)予制柱吊點的位置設(shè)計無規(guī)定時,應(yīng)經(jīng)計算確定。柱子吊裝入基礎(chǔ)杯口必須將柱腳落底,吊裝后及時校正,柱子每側(cè)面不得少于兩個楔子固定,且應(yīng)兩人在柱子兩側(cè)面同時對打。當(dāng)采用纜風(fēng)繩校正時,必須待纜風(fēng)繩固定后,起重機(jī)方可脫鉤。
??????? 5.4 采用雙機(jī)抬吊裝時,應(yīng)統(tǒng)一指揮相互配合,兩臺起重機(jī)吊索都應(yīng)保持與地面呈垂直狀態(tài)。除應(yīng)合理分配荷載外,還應(yīng)指揮使兩機(jī)同步將柱子吊離地面和同步落下就位。
??????? 5.5 混凝土屋架平臥制作翻身扶直時,應(yīng)根據(jù)屋架跨度確定吊索綁扎形式及加固措施,吊索與水平線夾角不應(yīng)小于60?,起重機(jī)扶直過程中宜一次扶直不應(yīng)有急剎車。
??????? 5.6 混凝土吊車梁、屋架的安裝應(yīng)在柱子杯口二次灌漿固定和柱間支撐安裝后進(jìn)行。
??????? 5.7 混凝土屋蓋安裝應(yīng)按節(jié)間進(jìn)行,首先應(yīng)將第一節(jié)間包括屋面板、屋架支撐全部安裝好形成穩(wěn)定間。屋面板的安裝順序應(yīng)自兩邊向跨中對稱進(jìn)行;屋架支撐應(yīng)先安裝垂直支撐,再安裝水平支撐,先安裝中部水平支撐,再安裝兩端水平支撐。
??????? 5.8 混凝土屋架安裝前應(yīng)在作業(yè)節(jié)間范圍掛好安全平網(wǎng)。作業(yè)人員可沿屋架上綁扎的臨時木桿上掛牢安全帶行走操作,不得無任何防護(hù)措施在屋架上弦行走。
??????? 5.9 混凝土屋蓋吊裝作業(yè)人員上下應(yīng)有專用走道或梯子,嚴(yán)禁人員隨起重機(jī)吊裝構(gòu)件上下。屋架支座的墊鐵及焊接工作,應(yīng)站在腳手架或吊籃內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁站在柱頂或牛腿等處操作。
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??????? 11.6 鋼構(gòu)件吊裝
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??????? 6.1 進(jìn)入施工現(xiàn)場的鋼構(gòu)件,應(yīng)按照鋼結(jié)構(gòu)安裝圖紙的要求進(jìn)行檢查,包括截面規(guī)格、連接板、高強(qiáng)螺栓、墊板等均應(yīng)符合設(shè)計要求。
??????? 6.2 鋼構(gòu)件應(yīng)按吊裝順序分類堆放。
??????? 6.3鋼柱的吊裝應(yīng)選擇綁扎點在重心以上,并對吊索與鋼柱綁扎處采取防護(hù)措施。當(dāng)柱腳與基礎(chǔ)采用螺栓固定時,應(yīng)對地腳螺栓采取防護(hù)措施,采用垂直吊裝法應(yīng)將鋼柱柱腳套入地腳螺栓后,方可拆除地腳螺栓防護(hù)。鋼柱的校正,必須在起重機(jī)不脫鉤下進(jìn)行。
??????? 6.4 鋼結(jié)構(gòu)吊裝,必須按照施工方案要求搭設(shè)高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施。嚴(yán)禁作業(yè)人員攀爬構(gòu)件上下和無防護(hù)措施的情況下人員在鋼構(gòu)件上作業(yè)、行走。
??????? 6.5 鋼柱吊裝時,起重人員應(yīng)站在作業(yè)平臺或腳手架上作業(yè),臨邊應(yīng)有防護(hù)措施。人員上下應(yīng)設(shè)專用梯道。
??????? 6.6 安裝鋼梁時可在梁的兩端采用掛腳手架,或搭設(shè)落地腳手架。當(dāng)需在梁上行走時,應(yīng)設(shè)置臨邊防護(hù)或沿梁一側(cè)設(shè)置鋼絲繩并拴掛在鋼柱上做扶手繩,人員行走時應(yīng)將安全帶扣掛在鋼絲繩上。
??????? 6.7 鋼屋架吊裝,應(yīng)采取在地面組裝并進(jìn)行臨時加固。高處作業(yè)的防護(hù)設(shè)施,按吊裝工藝不同,可采用臨邊防護(hù)與掛節(jié)間安全平網(wǎng)相結(jié)合方法。應(yīng)在第一和第二節(jié)間的三榀屋架隨吊裝隨將全部鋼支撐安裝緊固后,方可繼續(xù)其余節(jié)間屋架的安裝。
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??????? 11.7 大型墻板安裝
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??????? 7.1大型墻板起吊時混凝土強(qiáng)度應(yīng)按方案要求不低于設(shè)計強(qiáng)度或設(shè)計強(qiáng)度的75% 。
??????? 7.2 大型墻板安裝順序,應(yīng)從中部一個開間開始,按先內(nèi)墻板,后外墻板,先橫墻板,再縱墻板的順序逐間封閉。
??????? 7.3 大型墻板外墻板應(yīng)在焊接固定后,起重機(jī)方可脫鉤。內(nèi)墻板與隔墻板可在采取臨時固定后脫鉤,并應(yīng)做到一次就位。
??????? 7.4 大型墻板同一層墻板全部安裝后,應(yīng)立即進(jìn)行驗收,并及時澆筑各墻板之間的立縫及澆筑鋼筋混凝土圈梁,待強(qiáng)度達(dá)75%后,立即吊裝樓板。
??????? 7.5大型墻板框架掛板運(yùn)輸和吊裝不得用鋼絲繩兜索起吊,平吊時應(yīng)有預(yù)埋吊環(huán),立吊時應(yīng)有預(yù)留孔。當(dāng)無吊環(huán)和預(yù)留孔時,吊索捆綁點距板端不應(yīng)大于1/5板長,吊索與水平面夾角不應(yīng)小于60?,吊裝時,板兩端應(yīng)設(shè)防止撞擊的拉繩。
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