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易燃液體裝卸、運(yùn)輸作業(yè)安全規(guī)定

  
評(píng)論: 更新日期:2014年04月07日
1?目的
為防止或減少易燃液體在裝卸與運(yùn)輸過程中的危險(xiǎn),特制定本規(guī)定。??
2?適用范圍
本規(guī)定適合于本公司內(nèi)各類易燃液體的裝卸和運(yùn)輸?shù)陌踩僮鳌?/div>
3?職責(zé)
3.3.1供應(yīng)部:負(fù)責(zé)作業(yè)的組織、落實(shí)運(yùn)輸部、倉儲(chǔ)部、生產(chǎn)部、總經(jīng)辦的作業(yè)人員、監(jiān)護(hù)車輛司機(jī)的安排;負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)絡(luò)。對(duì)現(xiàn)場作業(yè)的作業(yè)過程全面負(fù)責(zé)。
3.3.2運(yùn)輸部:負(fù)責(zé)易燃液體的裝卸和運(yùn)輸;調(diào)配裝卸操作人員,運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸過程的監(jiān)管。
3.3.3倉儲(chǔ)部:負(fù)責(zé)落實(shí)作業(yè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng);按規(guī)定接受物品和將其輸送到庫區(qū)貯及庫區(qū)的安全監(jiān)管。
3.3.4生產(chǎn)部:負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場裝卸前的各項(xiàng)工作的安全檢查,及作業(yè)過程中的安全監(jiān)督工作;負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)車輛的調(diào)配及維護(hù)保養(yǎng)。
3.3.5總經(jīng)辦:負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場的防火檢查、消防器材的調(diào)配及現(xiàn)場監(jiān)護(hù)工作。
4.工作程序
4.1流程圖(附后
4.2安全規(guī)定
4.2.1甲苯裝卸、運(yùn)輸作業(yè)人員必須具有資格證,運(yùn)輸人員必須持有公安部門、交通部門簽發(fā)的危險(xiǎn)物品作業(yè)證,運(yùn)輸車輛必須有危險(xiǎn)化學(xué)品準(zhǔn)運(yùn)證。
4.2.2裝卸甲苯作業(yè)時(shí),氣溫必須低于35℃,達(dá)到或超過35℃,白天不能作業(yè),必須在
17:00后方能作業(yè),(以調(diào)度室記載溫度為準(zhǔn))次日8:00前結(jié)束作業(yè)。
4.2,3夏天裝卸甲苯作業(yè)時(shí),汽車槽罐、火車槽罐必須先淋水降溫,方能進(jìn)行作業(yè)
4.2.4防靜電接地必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),接地跨線導(dǎo)體直徑不小于2.5mm
4.2.5,接線點(diǎn)的油漆、鐵銹等絕緣物要清除干凈,接地線一定要用夾子接好,聯(lián)接牢固
可靠。
4.2.6打雷、閃電時(shí)必須停止作業(yè)。
4.2.7卸船運(yùn)甲苯時(shí),開始開泵壓力不能超過0.2Mpa 。
4.2.8汽車槽車裝載量不得大于容器總載量的95% 。
4.2.9汽車槽車必須保持完好,確保閥門、人孔等部位無滲漏。
4.2.10作業(yè)現(xiàn)場安全、保衛(wèi)、供應(yīng)等部門的人員不在現(xiàn)場,裝卸操作人員必須停止作業(yè)。
4.2.11當(dāng)出現(xiàn)事故隱患或有不符合安全規(guī)定時(shí)安全人員具有一票否絕權(quán)。
4.3作業(yè)人員的職責(zé)
4.3.1供應(yīng)人員:
a.作業(yè)現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人,裝卸作業(yè)現(xiàn)場的安全第一責(zé)任人
b.負(fù)責(zé)組織、指揮、處理作業(yè)過程中的各種問題
C.負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、生產(chǎn)、保衛(wèi)等部門的作業(yè)人員到作業(yè)現(xiàn)場。
d.決定作業(yè)時(shí)間、作業(yè)區(qū)域、裝卸數(shù)量、卸貨地點(diǎn)。
e.負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場的對(duì)外聯(lián)系處理有關(guān)事務(wù)。
4.3.2裝卸人員:
a.?負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場的具體裝卸作業(yè)全過程。
b.作業(yè)程序
1、首先檢查所有裝卸輸送管道完好無損,符合防靜電要求。
2、檢查電氣設(shè)備防爆裝置完好無損,特別是易松動(dòng)部位密閉。
3、選擇合適地點(diǎn)連接設(shè)備電源(盡量遠(yuǎn)離作業(yè)點(diǎn))。確定輸送泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
4、連接好輸送泵、火車槽罐、接地樁、汽車槽罐的連接跨線。
5、開啟指定的火車槽罐人孔,用無火花工具(鋁桶)取物料作為引水灌入抽料管內(nèi),插入抽料管至火車槽罐最底部。

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