4.2.3氣瓶安裝后的安全要求：

　　a. 各種氣瓶的連接管路未完成前，禁止將瓶閥的防護罩取下。

　　b. 滅火系統(tǒng)艙室的其他施工作業(yè)未完成前，禁止將氣瓶接入管路。

　　c. 釋放主管閥后的盲板應(yīng)安裝到位。

　　d. 艙口應(yīng)掛有“禁止入內(nèi)”的警示牌，艙室門應(yīng)上鎖，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入。

　　e. 主管部門應(yīng)每天進(jìn)行安全檢查，并做好檢查記錄。

　　4.3 氣瓶安裝后艙室內(nèi)作業(yè)及相關(guān)安全要求

　　4.3.1滅火系統(tǒng)艙室內(nèi)嚴(yán)禁單人作業(yè)。作業(yè)人員之間要互相做好監(jiān)護。

　　4.3.2施工人員進(jìn)入艙室后，必須將所有門窗打開，保持良好通風(fēng)，施工完成后將門窗關(guān)好。

　　4.3.3除系統(tǒng)交驗外，主啟動氣瓶禁止在交船前接入系統(tǒng)。啟動氣瓶泄放操縱桿應(yīng)鎖死或卸開連接閥頭，防止有人誤碰操縱桿發(fā)生意外。特殊需要時，由項目負(fù)責(zé)人落實系統(tǒng)接入后的各項安全措施后方可下達(dá)指令。

　　4.3.4施工過程中嚴(yán)禁碰撞，敲擊氣瓶或在氣瓶頭上承壓物件；嚴(yán)禁在氣瓶或承壓元件周圍進(jìn)行熱加工作業(yè)，防止電焊、乙炔或天然氣火焰熱能觸及氣瓶而發(fā)生意外。

　　4.3.5熱工、腳手架搭拆、油漆作業(yè)等危險作業(yè)除應(yīng)進(jìn)行滅火系統(tǒng)艙室施工審批許可外，還應(yīng)針對具體施工項目做好審批工作。

　　4.4 滅火系統(tǒng)交驗（調(diào)試）作業(yè)安全要求

　　4.4.1系統(tǒng)交驗前，應(yīng)檢查確認(rèn)安全防范措施到位后，方可進(jìn)行作業(yè)。

　　4.4.2系統(tǒng)交驗時，各崗位操作人員應(yīng)互相配合，嚴(yán)格按照系統(tǒng)交驗工藝要求進(jìn)行操作，未經(jīng)許可任何人員禁止擅自啟動氣瓶。

　　4.4.3滅火系統(tǒng)密性試驗和交驗時，必須將啟動器與瓶頭接口脫節(jié)，泄放管與啟動管應(yīng)分開進(jìn)行密性試驗。

　　4.4.4二氧化碳系統(tǒng)調(diào)試前，報警系統(tǒng)和風(fēng)油切斷要調(diào)試結(jié)束并正常工作，二氧化碳瓶頭閥出口要保持悶堵并擰緊，以防止二氧化碳泄放至二氧化碳室。

　　4.4.5原則上滅火系統(tǒng)禁止進(jìn)行現(xiàn)場氣體泄放試驗。如有特殊需要時，必須落實好泄放試驗的各項安全措施后，檢查確認(rèn)泄放區(qū)所有人員已撤離，滿足泄放試驗安全要求后，方可進(jìn)行試驗。

　　4.4.6調(diào)試和檢驗人員進(jìn)入泄放區(qū)前，必須征得安全人員同意，在佩帶空氣呼吸器和采取可靠防范措施后，方可進(jìn)入。

　　4.4.7泄放試驗結(jié)束后，要立即對泄放區(qū)進(jìn)行通風(fēng)換氣，經(jīng)測氧合格后，作業(yè)人員方可進(jìn)入。

　　4.5 系統(tǒng)調(diào)試后的安全要求

　　4.5.1系統(tǒng)交驗后，二氧化碳系統(tǒng)控制箱及二氧化碳室門需上鎖，控制箱上加掛警示標(biāo)志。

　　4.5.2航海試驗出發(fā)當(dāng)天，項目負(fù)責(zé)人方可通知施工單位拆除泄放閥的盲板，使系統(tǒng)處于可用狀態(tài)。

　　4.5.3試航過程中二氧化碳室及控制箱的鑰匙要由專人負(fù)責(zé)，并在鑰匙上注明控制箱號或控制位置。