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船舶受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定

  
評論: 更新日期:2011年04月06日

  5.2? 受限空間作業(yè)基本安全要求

  5.2.1? 艙內(nèi)含氧量、可燃?xì)怏w、有毒有害氣體濃度應(yīng)滿足施工要求,其中含氧量應(yīng)為19.5%~23%,可燃?xì)怏w濃度應(yīng)低于爆炸下限的1%,二氧化碳?xì)怏w含量應(yīng)低于1%。

  5.2.2? 艙內(nèi)通道及作業(yè)點應(yīng)設(shè)置足夠的照明,確保作業(yè)和行走安全,作業(yè)人員應(yīng)攜帶手電筒。受限空間作業(yè)的照明按照《施工照明使用管理規(guī)定》執(zhí)行。

  5.2.3? 受限空間作業(yè)應(yīng)進(jìn)行有效通風(fēng),尤其是電氣焊、油漆等產(chǎn)生有毒有害氣體作業(yè),夏季應(yīng)考慮防暑降溫對艙內(nèi)進(jìn)行必要通風(fēng),改善工人作業(yè)環(huán)境。通風(fēng)管應(yīng)遵循“誰使用誰拉設(shè),誰使用誰負(fù)責(zé)”的原則,及時修補和更換破損鳳管,禁止用焊條連接風(fēng)管。

  5.2.4? 作業(yè)人員進(jìn)入受限空間作業(yè)前,應(yīng)在道門口掛好進(jìn)艙牌。

  5.2.5? 進(jìn)艙作業(yè)應(yīng)實行雙人監(jiān)護(hù)制,禁止單人作業(yè)。

  5.2.6? 進(jìn)艙的電焊線、焊鉗、氧氣管、天然氣管必須檢查確認(rèn)完好,氧氣管、天然氣管進(jìn)入艙室部分應(yīng)盡量減少接頭,防止接頭處發(fā)生漏氣。作業(yè)人員離開艙室時,必須關(guān)閉總開關(guān),并將氧氣管和天然氣管撤出艙室。

  5.2.7? 作業(yè)人員應(yīng)熟悉艙室結(jié)構(gòu),清楚進(jìn)出路徑,并確保進(jìn)出路徑暢通。

  5.3? 應(yīng)急處置要求

  5.3.1? 缺氧的應(yīng)急處置要求

  a.當(dāng)發(fā)現(xiàn)缺氧危險時,必須立即停止作業(yè),讓作業(yè)人員迅速離開作業(yè)現(xiàn)場。

  b.發(fā)生缺氧危險時,作業(yè)人員和搶救人員必須立即使用隔離式呼吸保護(hù)器具。

  c.對已患缺氧癥的作業(yè)人員應(yīng)立即給予急救和醫(yī)療處理。

  急性缺氧癥狀的主要表現(xiàn)

  5.3.2? 動能風(fēng)管(氧氣、天然氣、二氧化碳/惰性氣體)泄露應(yīng)急處置

  a.當(dāng)發(fā)現(xiàn)動能風(fēng)管泄露后,必須立即停止作業(yè),讓作業(yè)人員迅速離開作業(yè)現(xiàn)場。

  b.通知工程主管/作業(yè)長、安全主管,對艙內(nèi)的含氧量及可燃?xì)怏w濃度進(jìn)行檢測,超標(biāo)時應(yīng)立即采取有效通風(fēng)措施進(jìn)行通風(fēng)。

  c.待檢測合格滿足施工安全后方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)

  6 本規(guī)定由安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋

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